Проблема следующая: еду по двору на 2-ой, притормаживаю со сцеплением, обороты при этом упали до 800, как только отпустил сцепление и тормоз, машина сама набрала обороты примерно до 1200 и скорость; при этом педаль газа не трогал.
Также, когда заводишь холодную машину, обороты держатся на 2000, может на 1500. Глушишь, заводишь и на 1000.
Менял датчик холостого хода, менял тросик газа.
ВАЗ 2112 2005 года, 16 клап. 1,6, с БК, да и чек ни разу не горел
В чем же может быть проблема?
Тема закрытаТема в горячихТема скрыта
Жалоба принята. Спасибо!
Ошибка отправки
ВАЗ 2112 16v Загорается периодически Чек. При этом иногда на холостом ходу сама набирает обороты примерно до 2000 и сбрасывает и так повторяется, газанеш посильнее иногда поможет иногда нет. И когда горит чек обороты набирает как то рывками. Стоит БК показывает ошибку датчика кислорода, хотя его уже меняли, все осталось по прежнему. В чем может быть дело? Извините что так сложно написал.
проверь шланг который от абсорбера до дросельной заслонки
когда подымется, открой капот попробуй рукой прижать ДПДЗ или маленько шевельнуть, если обороты упали, ответ на свой вопрос я думаю ясен станет. Так же погляди сам дрос. заслонку может пора почистить, за одно тросик проманиторь ни где ничего ему не мешает. Ну и поменять РХХ, как выше сказано.
Уже давно бьюсь с машиной никак не могу победить, уже нету сил.
Авто: 2112, 1.5 8 кл, 2003г.в Бош мп7
Проблема в том что авто сама газует, допустим постоит и после пуска может держать 1500 оборотов, может и больше( в этот момент показывает открытым дроссель на 1-2% , 4%), может сама набирать обороты. Делаешь инициализацию где то сутки катается без проблем, потом опять начинаются проблемы.
Что делал: подкидывал свои ДПДЗ, РХХ, ДМРВ. Протянул массу эбу на двиге, каркас железный под панелью(консоль), от консоли до АКБ провод кинул, массу от акб до кузова прочистил, протянул.Новые ДПДЗ ставил. Обжимки проводов пропаял(2 шт) массы датчиков там.
Вот думаю может безконтактный ДПДЗ поставить?
Идей больше нету,замучила, подскажите куда ещё капнуть? ИИПром чтоль капать(запаять чистый?)
Что интересное заметил: приезжает смотрю дроссель, 1-2% например, делаю инициализацию, после этого 0%.
-
Zyat
- Автолюбитель
- Сообщения: 44
- Зарегистрирован: 17 июн 2007, 00:00
-
Рейтинг: 44 -
Репутация: 0
ваз 2112 то опускает то поднимает сам обороты
что делать??машину брал срук мозги были прошиты.
Не нравиться вам Зять?е*ите дочку сами!
-
HUMMER72
- Автолюбитель со стажем
- Сообщения: 181
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 00:00
-
Репутация: 0
Сообщение HUMMER72 » 13 ноя 2010, 21:42
попробуй заменить РХХ(регулятор холостого хода) можно почистить если он ещё годен к чистки!
Добавлено спустя 5 минут 12 секунд:
я так думаю дело не в мозгах! потомучто если бы предыдущий хозяин прошил мозги и начали плавать обороты ! хозяин бы просил мастера вернуть обратно! ИМХО
-
Jack-Danilovich
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 373
- Зарегистрирован: 21 окт 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +1
Сообщение Jack-Danilovich » 13 ноя 2010, 22:20
обороты недавно начали плавать,…
Прокат автомобилей премиум класса W221,А8,BMW 760
-
Gan
- Ас
- Сообщения: 2978
- Зарегистрирован: 25 ноя 2007, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +6
Сообщение Gan » 13 ноя 2010, 22:54
Zyat, едь на диагностику. там се скажут
Люди, покупающие Форд, просто на все ложат **й, за это их не любят; (С)
-
Justman
- АвтоСпец
- Сообщения: 587
- Зарегистрирован: 25 янв 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0
Сообщение Justman » 13 ноя 2010, 23:18
HUMMER72, 
, 95% дело в нем
Нормально делай- нормально будет
-
_lleopard_
- Инструктор
- Сообщения: 3838
- Зарегистрирован: 02 окт 2008, 00:00
- Награды: 1
Сообщение _lleopard_ » 13 ноя 2010, 23:46
Ещё очень может быть что это дросельная заслонка, для начала промой её
-
HUMMER72
- Автолюбитель со стажем
- Сообщения: 181
- Зарегистрирован: 11 янв 2010, 00:00
-
Репутация: 0
Сообщение HUMMER72 » 14 ноя 2010, 00:39
это болезнь на авто с РХХ у меня частенько бывают обороты плавают в запасе лежт 2 датчика почищеных!
чистица легко есть такая штука «очиститель карбюратора»фирымы hi-gear чистит прекрасно! потом воздухом сжатым сушишь! и всё готово!
но всё зависит от износа шлизов внутри датчика! если износ сильный то поможет только замена датчика!
-
Krest
- АвтоЗнаток
- Сообщения: 320
- Зарегистрирован: 16 дек 2006, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: +1
Сообщение Krest » 14 ноя 2010, 00:55
Если обороты поднимаются и не сбрасываются — меняй датчик положения дроссельной заслонки, только меняй его на станции, его регулировать по углу открытия дросселя надо.
-
Xandr
- Автолюбитель
- Сообщения: 62
- Зарегистрирован: 28 мар 2010, 00:00
- Награды: 1
-
Репутация: 0
Сообщение Xandr » 14 ноя 2010, 02:39
Zyat, если только на холостых, то скорее всего как говорит HUMMER72, РХХ, незнаю как на двенаге, а себя на 14 мыл хватило почти на год
-
Semen838
- Автолюбитель
- Сообщения: 13
- Зарегистрирован: 14 ноя 2010, 00:00
-
Рейтинг: 13 -
Репутация: 0
Сообщение Semen838 » 14 ноя 2010, 12:26
У знакомого на 14 такая же херь была мы ему почистили топливную систему ,и поменяли топливный фильтр и обороты перестали плавать 
ВАЗ 2112
почти Ульяновск
Cообщений: 29
13.10.10 |
ответить
| цитировать
| ссылка
машину купил пол года назад. стоит газ. проблем небыло. потом начала повышать обороты на газе когда двигатель нагреется до 80-90. это не мешало сильно,на газе ездил по трассе,в городе-селе на бензине. неделю назад загазовала и на бензине. компрессия есть. на станции просят сменить топливный фильтр. непойму зачем? больше нигде небыл, нет времени. может кто подскажет что за причина. я всЁ больше с карбюраторами возился, у отца «шаха» 1985 года, я еЁ с закрытыми глазами на ощюпь разберу-соберу и ездить будет лучше.но вот связался с 12-кой,пока ещЁ не жалею,но ………..