Моргание светодиодных ламп в автомобиле: как устранить?
Дорогие читатели! Наша статья носит исключительно информационный характер, что не подразумевает предоставление услуг, описанных в статье!
Оглавление:
Преимущества светодиодных ламп для автомобиля
Проблема моргания светодиодных ламп
Почему моргают светодиодные лампочки в автомобилях?
Как избавиться от эффекта моргания?
Светодиодные лампы – лучший выбор для автомобильного освещения. Они превосходят галогенные лампы и ксенон по уровню освещенности, сроку службы и эксплуатационным характеристикам. Но автовладельцы жалуются, что установленные диоды начинают моргать, быстро выходят из строя, не прослужив заявленных в технической документации срок.
В статье расскажем о причинах мигания светодиодных ламп в авто и способах устранения этого неприятного явления.
Преимущества светодиодных ламп для автомобиля
С развитием технологий производства автомобильной LED-оптики, светодиоды лидируют среди альтернативных источников освещения по следующим причинам:
- Долговечные, срок службы составляет 30 000 – 40 000 часов, в то время как у галогенных ламп около 600 часов, у ксенона – более 2 000 часов. При постоянном использовании автомобильных светодиодных ламп хватит на несколько лет.
- Обеспечивают яркий световой поток и дают высокий уровень освещенности схожий с дневным светом. Сертифицированная заводская продукция разрешена для использования на дорогах общего пользования, не слепит встречный транспорт, не вызывает вопросов у сотрудников ГИБДД.
- Устойчивы к вибрации и механическим повреждениям, не перегреваются и не дают дополнительную нагрузку на электрику автомобиля, не ведут к перерасходу топлива – еще один аргумент в пользу экономичности.
Главный минус – большое количество дешевых подделок кустарного производства. Они и создают проблемы автомобилистам. Прежде чем рассказать, что делать, если светодиодная лампа в габаритах моргает, разберемся в сути проблемы.
Проблема моргания светодиодных ламп
Под миганием понимают мерцание светодиода. Такая проблема – распространенный дефект автомобильных LED-ламп. Суть проблемы заключается в том, что на светодиод подается ток, который превышает допустимую подаваемую мощность. Из-за этого перегревается кристалл, и в p-n переходе образуется участок с нестабильным током, периодичность прохождения тока создает период моргания светодиода. Не стабильное прохождение тока – причина моргания ламп.
Почему моргают светодиодные лампочки в автомобилях?
- Для бесперебойной работы светодиодные элементы освещения должны быть оснащены стабилизатором тока. Качественные заводские изделия обычно оснащены таким оборудованием. В дешевых аналогах кустарного производства вместо стабилизатора используют токоограничивающий транзистор. Отсутствие стабилизатора – основная причина моргания светодиодных ламп.
- Светодиодные элементы освещения считаются «холодными», они чувствительны к высоким температурам. При температуре 75 – 80 градусов начинает разрушаться кристаллическая решетка. Недобросовестные производители экономят на теплоотводе, что часто ведет к перегреву светодиодов. Это и становится причиной моргания лампы.
- Близкое соседство с лампочками накаливания – еще один фактор перегрева. Если в прохладном климате нагрев от обычной галогенной лампы может не отразиться на свечении светодиодов, то с повышением температуры, растет риск получить моргание светодиода в теплую погоду.
Производители дешевых изделий не проходят сертификацию, не проводят испытаний и не дают гарантий на лампы. Они хотят, чтобы потребитель покупал «дешево и много», экономят на драйверах и теплоотводах. Поэтому лампы быстро выходят из строя и требуют регулярной замены.
Как избавиться от эффекта моргания?
Если светодиодные лампы в авто моргают или совсем погасли – это признак неисправности приборов, их стоит заменить. Варианты замены для избавления от мерцания;
- Купить светодиодную лампу с диапазоном рабочих напряжений 12 – 24 В. Такая оптика считается универсальной и подойдет для использования даже в грузовом автомобиле. Обеспечит стабильную работу легковому автомобилю с напряжением 14,8 В.
- Определить точный уровень подачи тока при помощи мультиметра и подобрать нужный ограничивающий резистор.
- Главный способ – купить светодиодную лампу заводского производства у официального дистрибьютора, с сертификатами качества.
Мерцание светодиодной лампы в автомобиле – серьезный дефект, связанный с качеством и конструкцией самой оптики, а не с проблемами в автомобиле. Поэтому логичнее и проще всего его решить, заменив лампы или полный комплект фар на светодиодные изделия высокого качества. Продукцию мировых брендов подделывают чаще всего, поэтому оптимальный вариант – купить у официального дистрибьютора фабричную оптику с двойной гарантией от производителя и магазина.
Интернет-магазин «Wesem-Light» 8 лет сотрудничает с заводом «LOYO», компания поставляет оптику напрямую с производства в заводской упаковке. Магазин отправляет ее в города России аккуратной доставкой. «LOYO» не накручивает цену за бренд, при этом отлично себя зарекомендовал в российских городах и на бездорожье. Гарантия магазина исключает возможность подделки продукции, поэтому проблем с браком и дефектами не возникает.
Посмотрите каталог прямо сейчас!
При тюнинге автомобиля либо при замене сгоревшей штатной лампы автомобилисты часто использую осветительные элементы на светодиодах. Это действительно хороший выбор, поскольку диодные лампы по многим характеристикам превосходят обыкновенные лампы накаливания. Вот только при такой переделке некоторых ожидает неприятный сюрприз — установленные диоды начинают моргать. Разберёмся, почему мигают светодиоды на машине.
Пульсация света происходит при резком изменении силы тока, проходящего через диод. Но это «внутренняя» причина. «Внешними» причинам мерцания светодиодов могут быть:
- Проблемы стабилизации тока;
- нарушение температурного режима.
Используйте стабилизатор тока
В идеале любой LED источник следует подключать к источнику питания через стабилизатор тока. Для светодиодов, установленных в автомобиле, это необходимое условие, поскольку скачки тока в сети питания достигают очень значительных величин.
Причины мерцания проще понять, если сравнит сеть питания машины с системой водопровода. Включение любого прибора снизит давление в системе (сила тока падает, светодиод светит слабее), соответственно при выключении сила тока возрастает, диод вспыхивает ярче.
Часто декоративные элементы и подсветку салона вообще подключают напрямую без стабилизаторов. Это не только вызывает мерцание света, но и существенно уменьшит срок жизни диодных элементов. Для таких элементов подсветки необходим простейший драйвер питания либо хотя бы токоограничивающий резистор.
Если в автомобиле используются для освещения преимущественно светодиоды, есть резон поставить внешний стабилизатор на всю линию.
Бывает, что светодиодная лампа в габаритах моргает очень часто, хотя такие лампы уже имеют встроенный предохранитель. Следует заметить, что этой проблемы нет у брендовых изделий от Филипс, Осрам. «Сюрпризы» преподносят китайские лампочки с дешёвыми стабилизаторами, которые не справляются с нагрузкой.
Единственный радикальный способ решения проблемы – замена штатного стабилизатора или установка дополнительного стабилизатора перед клеммами подключения лампы.
Не нарушайте температурный режим в авто
Светодиоды очень не любят перегрев. Любой металл обладает свойством изменять свое сопротивление току в зависимости от температуры. По этому принципу построена работа всех приборов с термоэлектронной эмиссией, в том числе и обыкновенной лампы накаливания. Перегрев полупроводникового слоя в светодиоде способен оказать существенное влияние на его проводимость и способность излучать свет.
Светодиодные лампы в авто моргают при перегреве в двух ситуациях — перегрев кристалла может иметь внутренние и внешние причины. Внутренняя – превышение номинального тока питания, о чём говорилось в предыдущем разделе. Внешняя – наличие мощного источника тепловыделения в непосредственной близости от диода.
Если светодиоды мерцают в фарах
Иногда возникает ситуация, когда даже качественная диодная лампа, установленная в фару, начинает со временем мигать. Это происходит, когда светодиодные элементы находятся в области прогрева от колбы лампочки накаливания.
В штатном режиме температура колбы может превышать 100°C, прогревая до такой же температуры окружающее пространство. Во время жары нагрев будет еще более выраженным.
Для полупроводниковых приборов, к которым относится и светодиод, критическая температура нагрева около 75-80°C, при которой начинает разрушаться кристаллическая решётка. В зимнюю погоду перегрев редко даёт о себе знать, а мерцание лампы в тёплую погоду намекает на необходимость переделки её конструкции.
Привет всем.
Предыстория. Заменил стоковые фары себе на депо с ангельскими глазками (знаю что китай, заострять внимание на этом не надо :)) В глазках были желтые лампочки. Заменил их на диоды, все было ок. Потом пару диодов сгорело, ездил не меняя. Когда перегорели в фонаре 2 габарита, при выключенном зажигании диоды в глазах начали моргать, заменил, все ок, при отключении зажигания просто гасли как всегда.
Теперь поставил себе фонари с диодами.
Теперь диоды в глазках при выключенном зажигании опять моргают, и только на правой стороне (!) Хотя все лампы рабочие. НО если поставить в глазки 1 не рабочий диод, то моргание исчезает. Если просто вытащить, то все равно моргают, но только в глазках, в фонаре все ок.
А еще при включенных габаритах они то работают норм, то на несколько секунд загораются ярче, и так постоянно (и в фарах и в фонарях)
Куда копать, что делать?
В этой статье хочу вам рассказать почему мигают светодиоды в автомобиле и что нужно сделать, чтобы этого не происходило. В автомобиле стоит много светодиодов, везде, например габаритные огни, ДХО и т.д.
В обычных светодиодных лампочках (автомобильных) используется вместо драйвера всего 1 резистор, который, во-первых настроен на 12 вольт, а во-вторых он никак не может защитить светодиод от бросков бортовой сети авто, поэтому они служат нам не так долго, как нам хотелось бы.
Как умирает светодиод, сначала он начинает мерцать, мигать, подмигивать, то есть начинается деградация кристалла, ну и в конце концов он просто перестаёт гореть.
В автомобильной сети автомобиля напряжение плавает от 12 до 14,4 вольт, а иногда бывает и побольше. Вот нам и надо затачивать наш светодиод, вернее сказать сделать драйвер или стабилизатор именно под это напряжение, который будет питать наш светодиод.
В интернете полно схем стабилизаторов для светодиодов, но я хочу предложить самый простой и самый проверенный.
Конечно, стабилизатор можно купить в интернет магазине типа алиэкспресса, но я вас уверяю, что сделать своими руками намного приятней, тем более, что эта схема состоит всего из 3 деталей, не требует никакой регулировки и работает исправно годами.
И еще немаловажный момент, что эта схема в отличие от китайских, не создает высокочастотных помех, которые влияют на прием радиостанций и прослушивания музыки в автомобиле, потому что она не является высокочастотным импульсом устройством, а является линейным стабилизатором.
Собственно, вот сама схема.
Наша схема рассчитана на ток в 1.5 ампера. То есть простые лампочки, которые, например, изображены на рисунке будут работать без всякого нагрева стабилизатора.
А вот если подсоединять ходовые огни, то придется ставить теплоотвод, так сказать, радиатор, нужно будет просто прикрутить какую-нибудь железяку к нашему стабилизатору, чтобы он меньше грелся.
Схема очень простая, рассчитана как раз на простого автолюбителя, собрана на таких простых стабилизаторах как L7812 или КРЕНки, можно взять такую КР142ЕН8Б.
Входное напряжение может колебаться от 12 до 30 вольт, а на выходе мы всегда будем иметь стабилизированное и постоянное напряжение в 12 вольт.
Конденсаторы можно использовать от 100 n до 1 мкф, они являются фильтрами, но если вы не разу не паяли или просто у вас их нет, то можно и не ставить.
Вот в конечном итоге, что у меня получилось…
плату посадил в термоусатку, припаял клемники для простоты соединения.
Не поленитесь и спаяйте для каждой своей лампочки такой стабилизатор и вы забудете об их замене. Тем более, что ничего проще нет.
Всего вам доброго и мирного неба над головой.
Как вам статья?
Моргание светодиодных ламп
Причины, по которым светодиодные лампочки начинают моргать
Большое количество людей все чаще используют светодиодные автомобильные лампы.
Причин для роста популярности таких лампочек данного типа имеется несколько:
- Яркое свечение. В качественных лампах интенсивность и яркость луча не зависят от напряжения сети.
- Экономность. По сравнению с галогенными лампами, эти лампы примерно в 8-10 раз значительно меньше потребляют энергии при равной яркости.
- Устойчивость к вибрации. Эти лампы значительно лучше переносят тряску.
- Мгновенное включение. Имеется отсутствие задержки, характерной для всех ламп накаливания при их включении.
- Большой ресурс и долгий срок службы.
Несмотря на все перечисленные преимущества, иногда светодиоды начинают мигать. Из-за чего это происходит?
Причины, связанные с морганием светодиодных автомобильных ламп
Светодиод является полупроводниковым элементом с p-n переходом, через который если ток проходит выше допустимого уровня, то возникнет перегрев, что в свою очередь может спровоцировать нестабильность в работеспособности перехода из-за прерывности пропускания тока. Этот эффект и будет являться периодом моргания светодиода.
Теперь разберемся с причинами, по которым может возникнуть такое превышение тока.
У большинства светодиодных автомобильных лампочек, предлагаемых на рынке, указывается рабочее напряжение 12-вольтового электрооборудования, которым оснащаются современные легковые автомобили.
В процессе работы генератора напряжение бортовой сети может быть непостоянным, в связи с чем колебания быть довольно значительными — от 8,0 до 14,8 вольт. Светодиоды в то время, рассчитанные на то, чтобы обеспечивать стабильную работу и должную яркость при напряжении 12В, могут испытывать проблемы, заключающиеся в быстрой деградации p-n перехода. По данной причине светодиодная лампа начинает мигать.
Чаще всего дешевые лампы выходят из строя, поскольку в них нет стабильности тока, вместо которого используется простой токоограничивающий резистор. Он подбирается таким образом, чтобы лампы светили как можно ярче, чем у конкурентов. В таких светодиодный лампах отсутствует система отвода тепла, что также негативно сказывается на их работе.
Еще одной причиной может являться перегрев лампы под воздействием внешних источников тепла.
Стоит отметить, что даже дорогостоящие фирменные светодиодные лампы через некоторое время могут начать моргать по причине того, что галогеновые лампы сильно нагреваются и тепло передается светодиодам, которые от подобного повышения температуры начинают испытывать повышенную нагрузку. Колба лампы накаливания может нагреваться до температуры в 100 градусов. А летом, в жаркую погода, нагрев будет гораздо высоким. Как известно, конструкция светодиодов не рассчитана на подобные условия работы, для них критической является уже температура в 70 градусов, если этот показатель превышен, то кристалл начинает разрушаться. В зимний период времени перегрев наблюдается реже, поскольку на улице не очень жарко. Если в жаркую погоду светодиод начал моргать, то этой первый сигнал к тому, что необходимо решать вопрос со схемой подключения ламп в фаре автомобиля.
Как сделать правильный выбор в выборе надежной светодиодной лампы?
Для того, чтобы выбрать хорошую светодиодную лампу, которая прослужит долго, рекомендуется воспользоваться следующими рекомендациями:
- Самый простой вариант — приобрести фирменную светодиодную лампу известного производителя с официальной гарантией. Наиболее надежными считаются лампы таких брендов, как: Osram, Philips, OLLO и другие.
- Выбирая автомобильные led-лампы, необходимо обращать внимание на то, из какого материала выполнен их радиатор. Лучше всего брать модели с металлическим радиатором, поскольку они работают дольше и стабильнее.
- Оптимальный вариант, если производитель указывает диапазон рабочего напряжения от 8,0 до 14,5 В.
Нужно отдавать предпочтение лампам, имеющим рабочее напряжение в диапазоне от 12 до 24В. Это универсальные светодиодные лампы, которые предназначены для установки как в легковые авто, так и грузовики. Им повышение напряжения в сети до 14,8 В не страшно.
