Звонок трамвая на авто

Содержание

Трамвайный звонок

😆 😆 😆
у меня от парахода есть. тоже хочу поставить.

[Сообщение изменено пользователем 10.09.2010 15:03]

А вместе, а не вместо почему не поставить, и на
отдельную кнопку вывести?

Я такой вариант изначально и задумал. Как все таки отнесутся гаишнеки??

Его себе и поставь а мне

Достаточно, был в неродной коробке 20х25х30см и весом кг в 7

Можн поиском в яндексе трамвайный звонок, там все есть
🙂

[свой человек] на форуме «Трамваи и Троллейбусы» 😆

Пятничная такая темка ога 🙂

Цитата, нашел в инете.

Главное что б гайцы лаяльно относились, остальное прикол и восторженные лица

Ну, я устанавливал такой звонок на предыдущей машине. Прикольная вещь, только надо пользоваться с умом. Хорошо помогает при движении по трамвайным путям в разрешённых для этого дела местах.
Также доставил много весёлых минут окружающим, особенно там, где трамвая отродясь не было.
Ну, и звучит он менее нагло, когда кого-то попросить надо подвинуться.

Был прикол: поворачиваю с Амундсена на Онуфриева (там всегда пробка и авто на встречку лезут), а навстречу здоровенный мерс. Ну, упёрлись друг в друга, надо кому-то сдавать назад.
Мерс: бип.
Я: бип.
Мерс: бип-бип.
Я: бип-бип.
Мерс: биииип.
Я: биииип.
Мерс: (крякалкой) КРЯ-КРЯ.
Я: (звонком) дзинь-дзииииииинььььььь.

Мужик в мерсе развёл руками и сдал назад.

[Сообщение изменено пользователем 12.09.2010 15:05]

Источник

Ищу трамвайный звонок

Привет всем! Ребята такое дело у меня. Очень нужен трамвайный звонок. Ну вот ни как не могу найти я их в продаже. В трамвайные депо ходил, там не продают. Сдают на металл. Помоготе найти. Готов купить. Живу в Екатеринбурге. Уж очень хочется себе такую штуку))) Пишу на пикабу уже от отчаяния. Других вариантов как его найти у меня нету) Понимаю что это не барахолка и не сайт объявлений. Но не раз уже читал о чудесах на Пикабу. Может быть и мне кто то поможет)) Конечно не о таком первом посте я мечтал, но выходит, что будет такой. Спасибо за внимание!)

У меня сосед в трамвайном дэпо, завтра со смены приду, узнаю, можэ и завалился где-то

я так же рога от троллейбуса искал. хреннасдва.

Автору этого поста напиши, может сведёт с нужными людьми.

нашел на украине, может вышлют

А знакомых из г.Волчанск нет?Там дохера трамваев не рабочих стоит

Значит так, ищешь школьный звонок.

Откручиваешь от него одну чашку и цепляешь к ней моторчик как на видео.

Школьный не потянет?)) валяется Хде-то..

Поиском «звонок zamel большой» конструктивно он практически не отличается.

На автомобиль поставите? Типа тррр, дядя, у меня преимущество?)

Надо было в депо с рабочими общаться, а не с начальником)

Только не делай из него сигнализацию в гараже

Что за бред, почему не продают? Может, вы просто предлагали цену ниже металлолома?

Коментарий для минусов))

Если заинтересует пиши 89221007554@mail.ru

Может у товарища эректильная дисфункция, встаёт только по звонку

Есть такое чудо у меня. цена вопроса 7 тыс.

Только я вот понять не могу как тут в личку писать кому либо?)))

Последние летние вечера

Сказочный трамвай

Маршрут, который увезёт вас в детство.

Фото из группы в ВК «Интересный Екатеринбург».

Единогласно!

Зашла сейчас в трамвай, водитель что-то монотонно говорит по радио, я сначала не вслушалась, но стало интересно. Уважаемые вновь вошедшие пассажиры, с нами сегодня на первой площадке едет бесхозная собака. Она мирная. Правилами безопасности перевозок данная ситуация не регламентирована, поэтому было проведено голосование, ехать дальше или ждать специальную службу, и единогласно принято решение ехать) если вы считаете, что ситуация может вам угрожать, просьба выбрать другой вагон. На всякий случай лучше использовать для выхода вторую и третью двери, чтобы не беспокоить собачку. По-моему милые оба) Пёсик правда спокойный, сейчас на конечной цпкио екатеринбург. Вдруг, найдётся хозяин

Ретро-трамваи для Нижнего Новгорода

11 новых трамваев в ретростиле планируется закупить к 800-летию Нижнего Новгорода.

На эти цели в бюджете города заложено почти 400 млн рублей.

Место инвалида присутствует (по современным ГОСТам–оно обязательно).

Презентовал данный ретро-трамвай для туристических целей «Уралтрансмаш» (входит в ГК «Ростех» в составе холдинга АО «НПК «Уралвагонзавод») в самом конце прошлого года.

Сейчас он проходит техническую обкатку.

Ретро-трамвай получил индекс 71-415Р, так как основан на базовой модели 71-415.

71-415 — это первый четырёхосный вагон «Уралтрансмаша» на поворотных тележках и низким уровнем пола по всей площади салона.

Для этого вагона была разработана новая ходовая тележка с двухступенчатым рессорным подвешиванием.

Также, по заявлениям представителей корпорации УВЗ, он более чем на семьдесят процентов состоит из материалов и комплектующих отечественного производства.

Вернёмся к ретро-трамваю.

В вагоне современные информационные табло.

Высота пола от уровня головки рельса– 370 мм.

Число мест для сидения–38 + место кондуктора.

Вместимость максимальная (при 8 чел./м2)–174 человека.

В задней части ретро-вагона расположено колесо, имитирующее стоп-кран старинных трамваев. В районе места кондуктора находится трос, при опускании которого срабатывает механический звонок в кабине водителя, сигнализирующий о необходимости остановки.

Понятно, что ретро-трамвай – новодел, он не повторяет ни одну из существовавших ранее моделей трамвая.

По мнению представителей «Уралтрансмаша» ретро-трамвай представляет собой сочетание дизайнерских тенденций ХХ века, воплощенных в новой форме, то есть трамвай сделан похожим на вагончики из прошлого века: дизайн кузова, деревянные сиденья в салоне.

Пульт управления современных трамваев всё больше напоминает пульт машиниста.)

Длина кузова, не более 16 500 мм.

Ширина кузова–2 500 мм.

Как видим, несмотря на большое количество моделей вагонов, заказы на серию–ой как нужны.

Выглядит стильно

Трамвай в ретро-стиле проходит обкатку на улицах Екатеринбурга. Пока у завода «Уралтрансмаш» нет заказов на современные модели, завод развлекает публику ностальгией.
Источник: vgudok.

Реальный «рост» зарплат

Приехал в родной Екб и решил прокатится на трамвае, уж больно холодно было, еду и глаз зацепился за объявление о наборе учеников с дальнейшим трудоустройством, сама по себе сумма не велика(в Питере вроде как в два раза дороже, ну по крайней мере написано) но вот приглядевшись к датам я немного прихерел и расстроился.

«Уралтрансмаш» выпустил ретро-трамвай для Екатеринбурга

Ответ на пост «В Екатеринбурге пассажиры выкинули из трамвая женщину без маски. ВИДЕО»

Сегодня утром был рейс Москва-Магнитогорск из Шереметьево, не могли взлететь т.к. уговаривали одного «индивида» надеть маску. Через 20 минут уговоров КВС выписал предписание, которое вручили этому м..ку и после этого он почему-то решил все-таки надеть маску.

Люди, люди, человеки, хоть немного дружите с социумом.

Источник

Звонок трамвая на авто

Размер Татровского звонка примерно 30х20х10 и вес около 5 кг. КТМовский чуть поменьше, но он звенит значительно тише.

> А от 12 вольт легковой автомашины по-моему моторчик работать не
> будет- по крайней мере, весёлого тренькакния не получится.

Можно на самом звонке поменять двигатель. Там вполне стандартный стоит, который выпускается в Калуге, на 12 и на 24 В.

Дмитрий Касаткин писал(а):

> > Вопрос про марку машины бессмысленен. Очевидно, что предметом
> > вожделения является татровский звонок.

> > Учитывая реальный размер и вес татровского, например, звонка,
> > ни в одну существующую машину его в моторный отсек запихнуть
> > нереально. А занимать им целый багажник неразумно.
>
> Размер Татровского звонка примерно 30х20х10 и вес около 5 кг.

Так это разве много? По-моему не так страшен звонок как его малюют.

> КТМовский чуть поменьше, но он звенит значительно тише.
>
> > А от 12 вольт легковой автомашины по-моему моторчик работать
> не будет- по крайней мере, весёлого тренькакния не получится.

Вот это хуже. Но меня очень ободряет тот факт, что по крайней мере один автомобиль, между прочим обычная 9ка жигулей, с трамвайным звонком я видел, точнее ясно слышал, но правда под капот не заглядывал.

>
> Можно на самом звонке поменять двигатель. Там вполне
> стандартный стоит, который выпускается в Калуге, на 12 и на 24
> В.

А продается такой движок в москве?

>. меня очень ободряет тот факт, что по крайней
> мере один автомобиль, между прочим обычная 9ка жигулей, с
> трамвайным звонком я видел, точнее ясно слышал, но правда под
> капот не заглядывал.

> Ещё можно
> установить аккумулятор 24 вольт, последовательно основной цепи
> подключив резистор.

> Каким образом?
Параллельно цепи звонка.

> > Каким образом?
> Параллельно цепи звонка.

Что это даст? При параллельном соединении напряжение на всех элементах цепи одинаково (в данном случае 12В).

Если соединить последовательно (минус дополнительного аккума к плюсу бортовой сети), то между корпусом тачки и плюсом дополнительногоо аккума получим заветные 24 В.

> Что это даст? При параллельном соединении напряжение на всех
> элементах цепи одинаково (в данном случае 12В).
Как и в фотоаппарате.

> Если соединить последовательно (минус дополнительного аккума к
> плюсу бортовой сети), то между корпусом тачки и плюсом
> дополнительногоо аккума получим заветные 24 В.
Я так и предлагал изначально.

> > При параллельном соединении напряжение на всех
> > элементах цепи одинаково (в данном случае 12В).
> Как и в фотоаппарате.

Сообщение изменено (14-04-05 07:49)

Дмитрий Касаткин писал:

> Размер Татровского звонка примерно 30х20х10 и вес около 5 кг.
> КТМовский чуть поменьше, но он звенит значительно тише.

А в каком месте стоит звонок у трамвая? Логика подсказывает, что он должен быть на крыше над кабиной водителя, но там я похожих по размерам агрегатов не заметил (в основном мне интересен КТМ). Где же тогда стоит звонок? Ведь его будет хуже слышно, если он спрятан, например, под пол.

Где же тогда стоит звонок? Ведь его будет хуже
> слышно, если он спрятан, например, под пол.

Там и стоит! Во всяком случае на КТМ-5.

Ланцов Александр писал(а):

> Дьяконов писал(а):
>
> Где же тогда стоит звонок? Ведь его будет хуже
> > слышно, если он спрятан, например, под пол.
>
> Там и стоит! Во всяком случае на КТМ-5.

Да, у всех пассажирских вагонов он расположен спереди, под полом кабины водителя.

Дмитрий Касаткин писал(а):

> Да, у всех пассажирских вагонов он расположен спереди, под
> полом кабины водителя.

Ага, потомучто даже если расположить на крыше, его будет очень плохо слышно.

От конденсатора запитать точно не получится, звонок, скорее всего, потребляет приличный ток (там двигатель или электромагнит все же). Трель будет быстро затухать. А звонок нужен, как я понимаю, чтобы вдоволь назвенеться.

А вот тут проблем никаких нет, и соображать почти не надо. Нужно только знать сколько звонок кушает. А выбор преобразователей очень большой, см. например: http://www.mmp-irbis.ru

> Можно сделать еще проще (по крайней мере так
> делает большинство установщиков звонков на авты):
> поменять 24-вольтовый электродвигатель на
> 12-вольтовый от печки или стеклоочистителей.
> Потребляют они не более 15 ампер, для подключения
> необходимо реле.

А 15 ампер не черезчур?! Может 15 ватт?!

> ShEgor писал(а):
> > Можно сделать еще проще (по крайней мере так
> > делает большинство установщиков звонков на авты):
> > поменять 24-вольтовый электродвигатель на
> > 12-вольтовый от печки или стеклоочистителей.
> > Потребляют они не более 15 ампер, для подключения
> > необходимо реле.

> А 15 ампер не черезчур?! Может 15 ватт?!

Параметры двигателя звонка: напряжение 24 В, мощность 10 Вт, частота вращения 3300 об/мин (из книги по Татрам Т3 http://forum.tr.ru/read.php?1,531939).
Такой двигатель действительно легко найти на 12 В, так что с преобразователем имеет смысл мудрить только тем, кто хочет оставить звонок в первозданном виде :)))

В отопителях классических ВАЗов, например, применяется двигатель МЭ-255 (http://avtocom.com/catalog/item/ME255.htm), двадцативаттный (4,5 А)

осталось достать звонок 🙁

ShEgor писал(а):
>
> осталось достать звонок 🙁

Можно найти только для КТМов, у них используется звонок ЗВОФ 24-70 (фотка и краткое описание: http://astbalt.ru/index.php?option=com_content&task=view&id=46&Itemid=204).

Я вот только одного не понял: действительно в КТМ-8 2 звонка, включенных параллельно? Это для резервирования (вдруг один выйдет из строя) или для увеличения мощности звона?

mingon писал(а):
——————————————————-
> Можно найти только для КТМов, у них используется
> звонок ЗВОФ 24-70

Да, я в курсе, что такой можно довольно просто приобрести, спасибо.

Московский ТРЗ по телефону ответил, что один они производить специально для меня не будут, а хочется именно их звоночег 🙂

ЭВОФ мне как-то не нравится, страшный и космический он какой-то.

Редактировано 1 раз(а). Последний раз 10.08.09 15:18 пользователем ShEgor.

Источник