Необычные дорожные знаки со всего света.
Очень часто наши туристы за границей берут в аренду автомобиль или мотоцикл и им могут повстречаться самые необычные, удивительные, забавные и прикольные дорожные знаки. В зависимости от местной фауны, вдоль дорог и магистралей устанавливаются предупреждающие знаки о вероятной встрече с животными.
В Австралии туристы, переезжающие из города в город, вскоре привыкают к дорожным знакам Осторожно! Кенгуру!
В Испании можно увидеть знаки с утками и даже черепахами.
В Эмиратах и Египте — верблюды, причем, в ОАЭ такие знаки можно увидеть даже в городах.
В Южной Африке иногда пингвины выходят на дорогу. Водителей призывают к бдительности. Дорожный знак «Осторожно, пингвины!»
В Тайланде «Осторожно, слоны!»
В Израиле появился новый дорожный знак: «Осторожно: лягушки!». “Зеленые”, подсчитавшие, что ежегодно в мире на дорогах гибнут почти миллиард земноводных, призывают поддержать эту инициативу. Помогают “перейти дорогу лягушкам” в некоторых штатах США и Германии.
В Нидерландах могут быть самые разные обитатели лесов и полей, от ежей и лис до привычных в Скандинавии и России оленей и лосей.
Осторожно:очень твердый лось!
Необычные дорожные знаки
О чем предупреждает автомобилистов ежик-путешественник? В чем отличие 3-х черных точек на желтом фоне от 5-ти? Что должен сделать водитель, увидев жабу, обезьяну или носорога на указателе? Необычные дорожные знаки встречаются во всем мире, а ПДД временами напоминают энциклопедию животного мира или комикс.
Осторожно, животные
Красные треугольники с кенгуру и коалами внутри повсеместно встречаются в Австралии и Новой Гвинее. Рисунки животных на необычных дорожных знаках призывают автомобилистов быть предельно внимательными на этих участках, так как животные могут внезапно появиться на дороге.
На Шпицбергене есть аналогичные указатели с белыми медведями, в Ботсване – носорогами, в Гибралтаре – обезьянами, в Таиланде – слонами, в ОАЭ – верблюдами. В странах арабского мира верблюды в городе – явление не редкое.
Финские водители и туристы, путешествующие на автомобиле, должны позаботиться о том, чтобы избежать наезда на лося. В стране проживает около 100 тысяч лосей, поэтому и дорожные знаки «Осторожно, лоси» есть повсеместно.
Защищены законодательно
Венская Конвенция разрешает устанавливать вдоль трасс предупреждающие таблички с изображениями любых животных:
Ежи и пингвины
Рекордсменом в этом отношении является Швеция – в общей сложности в стране 7 видов таких указателей. Иностранцам, приезжающим в страну, особенно запоминаются указатели с ежиками, отправляющимися в путешествие.
В Южной Африке желтые ромбы с синими пингвинами призывают автомобилистов снизить скорость, потому что на проезжей части могут неожиданно появиться пингвины. Пингвин в красном треугольнике – знак, обязующий водителей уступить дорогу животному.
Необычные знаки дорожного движения, на которых нарисованы эти земноводные, встречаются на немецких автобанах. Устанавливают их на тех участках, где ранее случались несанкционированные появления мигрирующих жаб.
На дорогах Швеции форма и содержание указателя отличаются. Лягушка помещена в желтый треугольник с красной каймой – он дает земноводным приоритет перед водителями при пересечении дороги.
Белки
«Осторожно, белки!» — гласит надпись под изображением грызуна. Этот необычный дорожный знак недавно появился в России, если совсем точно, то на Елагином острове в Санкт-Петербурге. Информер призывает к осторожности велосипедистов, мотоциклистов и автомобилистов, потому что большое количество белок гибнет по их вине.
Точки
Три точки и пять точек придумали шведы. Троеточие в желтом круге визуально напоминает электрическую розетку. Некоторые туристы из-за рубежа трактуют его как подсказку, что заправка электрокаров находится недалеко. На самом деле табличка информирует о том, что на этом участке возможны пешеходы со слабым слухом.
Пять черных точек в прямоугольном желтом «кирпиче» — это не мишень для биатлонистов, а табличка, предупреждающая водителей о слабовидящих пешеходах.
Сюрпризы
Сюрпризы не заканчиваются, особенно для участников дорожного движения в ОАЭ. «Осторожно, сюрпризы» — римейк хорошо знакомого предупреждающего знака «Прочие опасности». Подпись, дополнившая его на арабском и английском языках – задумка местных дорожных служб. Мало ли, какие «сюрпризы» приготовила дорога.
Синий «стоп»
«Стоп» всегда красного цвета, потому что запрещает проезд в этом месте без остановки. Синий цвет информера, встречающийся в некоторых европейских странах, сбивает с толку водителей – они путаются в нескольких «Стопах».
Проблема решаема, если вспомнить, что:
Значит, синий «Стоп» — рекомендация остановиться, а затем продолжить путь. Прислушаться к ней или игнорировать, решает водитель.
Столб-светофор
Австрийское «ноу-хау» продолжает тему цветов. В этой стране на некоторых перекрестках можно увидеть столбы, дублирующие сигналы светофора. Отличие столбов в том, что красная и желтая части выполнены в виде стрелок.
Нестандартный указатель установлен для трамваев. Он говорит о том, что трамваи могут поворачивать налево, когда светофор горит красным, и направо – когда желтым светом.
Падение в пасть крокодила
Дания – страна велосипедистов, которая славится современной инфраструктурой для двухколесного эко-транспорта. Парковки, специально отведенные полосы для передвижения, неожиданные указатели и ограничители. В Копенгагене есть забавный знак – на нем изображен падающий велосипедист.
И все бы ничего, если бы он не падал в хищную пасть крокодила. Так креативно дорожные службы предупреждают о неровностях на конкретном участке пути.
Дизлайк
Лайк в красном круге, перечеркнутый красной полосой, встречается в американских городах. Он обозначает запрет на поездки автостопом в этом районе.
Чем обусловлено табу, неизвестно. Удивляться особо нечему, потому что значительную часть жизни среднестатистический американец проводит в салоне автомобиля. Возможно, власти штатов хотят, чтобы граждане больше передвигались пешком.
Осторожно, мигранты
Американцы, проживающие в юго-западной части государства, ближе к мексиканской границе, привыкли к мигрантам. Неудивительно, что в этих районах встречаются и соответствующие указатели для водителей. На одном из них изображены фигуры мамы, папы, ребенка.
Знак информирует о том, что в этом месте могут перебегать дорогу нелегальные мигранты. Признаков, указывающих на мигрантов, на рисунке нет, так что он может обозначать и американскую семью.
Пьяные пешеходы
Самые необычные дорожные указатели встречаются в Румынии. В городке Пекика есть знак, изображающий ползущего через дорогу пьяного человека. Подпись под картинкой гласит: «Внимание. Пьяные», призывая автомобилистов быть бдительными.
Бдительность нужна в дневное время и сумерках. В небольшом населенном пункте всегда большое скопление машин, следующих к таможенному пункту, а местные жители не прочь отдохнуть в пабах и барах, выпить спиртного сверх меры, после чего теряют контроль над собой. В превентивных целях власти Пекики и предупреждают водителей о возможной опасности.
Ночные бабочки
В провинциях Италии и Румынии встречаются предупреждения для автомобилистов и местных жителей о женщинах с низкой социальной ответственностью. На них изображены очертания представительниц первой древнейшей профессии, которые призывают водителей не терять бдительность, воздержаться от контактов с женщинами.
Указатель, установленный в итальянском Тревизо, возмутил горожан. Людей оскорбил рисунок, который можно трактовать двояко: зона социальной опасности или место, где можно воспользоваться услугами проституток.
Лес – не туалет
Где справить естественную нужду, если вдоль трассы нет общественных туалетов? В ближайшей лесопосадке. В некоторых государствах водитель может остаться без водительского удостоверения за такое правонарушение.
Дорожные службы придумали запрещающую табличку. На ней изображен человек в характерной позе и елки, перечеркнутые красной чертой. Так что аргумент автомобилистов о том, что не знал, не предупрежден, уполномоченные выявлять подобные нарушения ПДД не принимают.
Логотипы автомобилей с животными: полный список
Многие марки автомобилей имеют на своих логотипах изображения животных. Фауна на автомобильных эмблемах встречается по всему миру: и в Европе, и в Америке, и в Азии. Более пятидесяти производителей сделали своим символом какое-либо животное. Наиболее популярны следующие виды.
Марки авто с лошадью
Лошадь — пожалуй, самое популярное животное для размещения на логотипах автоконцернов. Причина тому выдающаяся сила, мощь и скорость животного.
Логотипы автомобилей с грифоном
Грифон — существо мифическое. Но, как ни крути, животного происхождения. Логотипы с грифонами особо распространены в Европе, так как именно в мифологии европейских народов это существо занимало свою довольно интересную и важную роль.
Марки авто с леопардом или ягуаром
Кошки являются очень спортивными и грациозными животными. Леопарды, гепарды и ягуары — это настоящие живые символы скорости и мощи, а потому абсолютно логично, что многие автобренды выбирают диких кошек для своих знаков.
Марки авто со львом
Львы также относятся к семейству кошачьих, однако мы решили вынести их в отдельную группу. Все-таки, символизируют они немного другое. Лев — царь зверей, и его изображение на логотипе автопроизводителя говорит, скорее, о премиальности и об отношении к высшему классу.
Марки авто с птицами
Некоторые эмблемы автомобилей содержат на себе изображение птиц. Чаще всего это орел, однако иногда это могут быть и другие виды. Орлов мы рассмотрим немного позже, а пока — ласточки, воробьи и прочие лебеди!
Марки авто со змеей
Змея — не такой частый гость на эмблемах авто, однако тоже встречающийся. Особенно этот образ популярен в Соединенных Штатах, но используется даже в таких экзотических странах, как Арабские Эмираты.
Австралия: странные повороты и знаки с изображением кенгуру на дорогах, где многое позволено
Наша читательница минчанка Галина вместе с мужем отправилась на работу по контракту в Австралию, страну с левосторонним движением. Там, в столице, они прожили уже больше года. Канберра примерно в 2,3 раза больше Минска и вмещает в себя почти в 7,5 раза меньшее население (355 тысяч человек). С такой небольшой плотностью, как можно предположить, в городе нет забитых парковок, пробок, для машин есть много пространства. Так ли это? По словам девушки, при развитой автомобильной инфраструктуре она чаще пользуется автобусом, нежели личным транспортом. В чем же феномен?
Австралия настолько огромна, что, перемещаясь внутри страны, зачастую в целях экономии времени лучше выбирать самолет, чем какой-либо другой вид транспорта. К примеру, расстояние от Сиднея до Мельбурна около 800 км, что равно 2 часам полета или 8—10 часам на машине. И это еще не самое дальнее. До некоторых уголков Австралии вообще не добраться ничем, кроме самолета. Из Сиднея до Перта самолет летит около 5 часов, ведь надо преодолеть почти 3,5 тыс. км. Железная дорога в Австралии развита только в штате Виктория. В остальных же ее либо вообще нет, либо поезда слишком медленные.
Автобусы в этой стране, как и во многих европейских, движутся по выделенной полосе и с хорошей скоростью. В знойную австралийскую жару практически в каждом автобусе работает кондиционер, остановки на большинстве маршрутов осуществляются по требованию пассажиров. Их названия, как ни странно, не объявляются, так что придется вооружиться мобильником с GPS и следить за маршрутом.
Несмотря на развитый общественный транспорт, австралийцы все равно предпочитают иметь свой личный. На машинах здесь ездят практически все: молодежь от 16 и те, кому уже давно за 70. Вполне обычным считается наличие огромных парковок внутри школьной зоны. Большинство парковок — платные. Особенно это касается мегаполисов (Сидней, Мельбурн, Брисбен). В центре больших городов имеются пешеходные улицы, куда машинам въезд вообще запрещен, а если где-то и есть место для парковки, то цены зашкаливают.
Все это сделано специально, чтобы в центре было меньше машин. В крупных городах Австралии много бесплатных перехватывающих парковок, куда можно добраться на авто, оставить его там, а дальше сесть на поезд или автобус и ехать в центр города.
На улице же машины можно парковать там, где нет запрещающих знаков. Платных уличных парковок здесь очень много, встречаются и бесплатные, иногда можно увидеть авто прямо на газоне.
Это скорее исключение, встречающееся при проведении крупного спортивного мероприятия или массовых народных гуляний. В большинстве своем австралийцы живут в частных домах, поэтому имеют собственные гаражи у дома.
Те, кто живут в многоэтажках, также могут не беспокоиться, где оставить машину, так как в домах есть подземные паркинги, где для каждой квартиры выделено машино-место.
Какие автомобили можно встретить на улицах Австралии? Абсолютно все: большинство, конечно, японские Toyota, Nissan, Lexus, Infiniti, Mazda и другие. Есть корейские Kia и Hyundai, но довольно часто можно увидеть и европейские BMW, Volkswagen, Citroen, Peugeot, Renault, а также американский Jeep. Что касается цвета, преобладают светлые тона и белый. Сказываются постоянная жара и прямые солнечные лучи. Водители встречаются разные, как и у нас в Беларуси. Одни подчеркнуто уступают дорогу, пропускают, другие специально нажмут на газ, чтобы не дать перестроиться. Самые наглые автомобилисты — шоферы автобусов. Сзади на кузовах средств общественного транспорта размещена надпись «Уступи дорогу». Вот профессиональные водители этим и пользуются.
Есть здесь также уникальная местная модель авто, которая встречается кроме Австралии разве что в Новой Зеландии. Марка называется Holden. Первый завод основали еще в 1856 году, а после 1931-го материнской компанией Holden стала General Motors.
В какой-то момент ловишь себя на мысли, что вокруг видишь машины только с местными номерами (что естественно, страна ведь — большой остров). В основном авто новые, создается впечатление, что только что из салона. Может быть, все потому, что пошлина на ввоз б/у иномарки составляет около 20 000 австралийских долларов (1 австралийский доллар примерно равен 11 000 наших рублей). Платить ее нет смысла: гораздо дешевле купить новое авто, и если захочешь продать, то сделать это уже внутри страны. Очень много в Австралии машин с автоматической коробкой передач. И это совсем не из-за лени к вождению на «механике», а скорее, из-за безопасности. Местность достаточно гористая.
Штрафы за нарушения огромные. Например, за превышение допустимой скорости на 40 км/ч — штраф чуть больше 500 австралийских долларов, за превышение разрешенной скорости внутри школьной зоны сумма увеличивается в три-четыре раза (в зависимости от штата). За превышение максимально допустимого содержания алкоголя в крови водителя на 0,15 промилле и более — штраф до 3500 австралийских долларов. Эти суммы вполне оправданы, ведь австралийскому водителю и так многое позволено: качественные дороги, высокие скорости на автомагистралях (до 110 км/ч), до 0,5 промилле алкоголя в крови.
Есть также несколько увлекательных фактов об австралийских дорожных знаках. Так, например, многие из них дублируются надписями. Внизу белого треугольника в красной рамке так и написано «Уступи дорогу», это же касается знака «Движение без остановки запрещено» («Stop») и «Въезд запрещен». Надпись «Держитесь левой стороны» тоже часто можно встретить.
Уникальные предупреждающие знаки с изображением животных Австралии (кенгуру, вомбата или коалы) не могут не привлечь к себе внимания. Их миниатюры даже продают в сувенирных лавках.
Предупреждающий знак о пешеходном переходе на дороге выполняется в желтом цвете и изображены на нем только ноги человека. Заметно, что пешеходных переходов в Австралии немного. То есть они конечно есть, особенно в центре городов, где много туристов. Удивительным же остается тот факт, что в некоторых городах встречаются улицы, где ни только нет ни одного перехода, а нет даже дорожек для пешеходов.
Перед пешеходным переходом часто можно встретить светофоры, висящие под углом 30 градусов и мигающие желтым. Как и во всем мире, переходить улицу здесь разрешено на зеленый. Есть нюанс — сигнал светофора очень короткий, если не знать одну местную хитрость, не удастся даже перебежать дорогу. Оказывается, идти можно и на мигающий красный, который в два раза длиннее зеленого.
Зато повсюду полно велодорожек и специально выделенных полос для велосипедистов. Глазу водителя двухколесного транспорта откроются потрясающие пейзажи зеленого континента.
В Мельбурне есть несколько уникальных правил, которые встречаются только в Австралии. Так, например, если вы едете по центру города и нужно свернуть направо, то сначала следует перестроиться в специально отведенную крайнюю левую полосу, а из нее, пропустив параллельный и встречный потоки, повернуть направо. Весьма и весьма необычно.
Мельбурн также известен как город трамваев. Здесь есть улицы, которые принадлежат только трамваю и пешеходам, или улицы, где трамвайная колея используется и как полоса для автомобилей.
Движение в крупных городах достаточно активное, поэтому в них очень много развязок, мостов, тоннелей. Особенно это касается Сиднея. Тот, кто только что приехал в этот город и решил прокатиться на машине по центру, должен быть готов навернуть не один круг по одним и тем же улицам и потратить много времени, прежде чем удастся разобраться, куда выводит тоннель или полоса на дороге. Навигатору, кстати, здесь тоже тяжело, так что на него надежды нет никакой.
Кенгурин — силовой бампер на авто, все за и против
Кенгурин (кенгурятник, бугель) — металлическая конструкция, монтируемая в передней или задней части автомобиля, выполняющая защитные или эстетические функции.
Водителей, желающих украсить авто и уберечь бампер от повреждений при фронтальном ударе, привлекает небольшая стоимость и легкость установки данной конструкции.
Но стоит знать, что закон строго относится к таким девайсам и при самостоятельном монтаже можно нарваться на штраф.
Ниже рассмотрим, в чем особенности конструкции, как она появилась, какие бывают виды, в чем плюсы и минусы.
Отдельное внимание уделим правовым аспектам и наказанию за нарушение правил. Обсудим, на каких машинах уже установлен кенгурин, а где его можно поставить самостоятельно.
Что такое кенгурин, его назначение
Кенгурятник — неизменный элемент внедорожников, представляющий собой конструкцию из профильных труб, объединенных в виде решетки.
Устройство устанавливается перед радиатором, а иногда на задней части авто.
При установке кенгурятника на заводе производитель просчитывает все нюансы, в том числе влияние конструкции на технические характеристики, управляемость и безопасность.
Решение о самостоятельном монтаже, как правило, обусловлено желанием украсить автомобиль и может нести в себе ряд негативных последствий (об этом ниже).
История появления, откуда появилось название
Существует стереотип, что кенгурятник придуман жителями Австралии, желающими защититься от столкновения с крупными животными кенгуру. На самом деле, они лишь переняли идею, а первопроходцами стали фермеры США.
Именно они крепили на переднюю часть машины специальные решетки, предназначенные для разгона скота. Свое изобретение они называли «скотобойником» или «bulbar» (дословно — решетка для защиты от быков).
Со временем идею переняли дальнобойщики из Австралии, проезжающие тысячи километров по дорогам континента. Они называли изделие «roo bar», что означает «защита от кенгуру».
До появления кенгуринов любое столкновение с животным (в том числе кенгуру) приводило к повреждению машины и необходимости дорогостоящего ремонта. Установка специальной решетки позволило устранить проблему. В случае столкновения решетка слегка деформируется, но радиатор и другие элементы остаются целями.
Сегодня кенгурины устанавливаются на внедорожниках, многих кроссоверах и даже легковых авто.
В начале 90-х годов автовладельцы начали ставить решетки почти на все модели машин — Нивы, «девятки», «восьмерки» и другие авто с целью украшения.
Такие действия привели к негативным последствиям и смертям на дорогах, ведь в случае столкновения с человеком шансы выжить у пешехода снижаются. На этом фоне началась борьба с кенгурятниками, появились запреты и штрафы.
Конструкция и выполняемые функции
Конструктивно кенгурин состоит из двух элементов — каркаса и обрешетки. Первая составляющая выполняет несущие функции, а вторая увеличивает защитную область и повышает эффективность изделия.
При изготовлении кенгурятника применяются трубы разного диаметра в зависимости от транспортного средства и функций. В современных моделях применяется профиль с круглым сечением, который смотрится более солидно и обеспечивает надежную защиту при столкновении.
Общий принцип изготовления:
На крупном транспорте часто применяются кенгурятники с квадратным профилем, отличающиеся еще большей жесткостью и стойкостью к деформации.
Что касается функций, то их несколько. Основные — защитная и декоративная, но некоторые автовладельцы применяют конструкцию для решения других задач:
Первоначально кенгурятники ставились для обеспечения пассивной безопасности, но сегодня они все больше переходят в категорию украшения для машины.
Классификация и виды
С момента появления кенгуринов создано множество видов таких устройств, отличающихся по форме, конструктивным особенностям, применяемому материалу и другим аспектам.
Но основных вида всего два:
Дополнительно кенгурятники можно разделить по виду с позиции функциональных особенностей (класса).
На рынке встречаются следующие виды навесных решеток:
По форме кенгурятники бывают двух типов:
Бугели отличаются и по применяемому материалу. Сегодня защиту делают из нержавеющей стали или алюминия. Предпочтение отдается первому варианту из-за большей прочности, возможности хромирования металла и стойкости к коррозии. Все это гарантирует лучшую защиту при столкновении.
Изменение в конструкцию или дополнительное оборудование
Много дискуссий ведется по поводу того, к каким элементам можно отнести кенгурин.
В техрегламенте указано, что изменение в конструкцию подразумевает удаление уже имеющихся элементов или монтаж ранее не предусмотренных составных элементов. Учитываются изменения, сделанные после выпуска транспортного средства с завода и влияющие на безопасность применения машины.
Следовательно, самовольно установленный кенгурин относится к дополнительному оборудованию. Для его установки необходимо вносить изменения в документы на машины, а узаконивание работы выполняется через ГИБДД.
Плюсы и минусы, в чем опасность
При установке кенгурина необходимо учесть преимущества и недостатки такого оборудования.
Как видно, монтаж бугеля имеет много «подводных камней», поэтому при выполнении работы необходимо взвесить все «за» и «против», а уже после принимать решение.
Правовые аспекты
Многие водители ошибочно думают, что установка кенгурятников законна.
Этому есть несколько причин:
Указанные выше размышления ошибочны, ведь незнание требований законодательства не освободит нарушителя от наказания.
Позиция закона
Много вопросов касается законности установки кенгурятников на автомобили. Основное положение для России и других стран, регулирующее эти вопросы — Техрегламент «О безопасности транспортных средств».
Первоначально он выпущен в 2011 году, но уже в 2015-м в него внесены изменения. В документе (гл. 4, п. 4) сказано, что на авто класса М1 и N1 нельзя ставить дополнительные конструкции, выступающие за линию бампера.
Для лучшего понимания приведем расшифровку:
Многие автовладельцы оправдывают действия «привязкой» машины к категории G (внедорожники). Но такой подход ошибочен. По нормам техрегламента такие транспортные средства обозначаются двумя буквами. То есть вместе с G может идти N1 или M1. Иными словами, категории G в чистом виде не существует.
Какие кенгурятники незаконны
К незаконно установленным кенгуринам относятся устройства, которые не подпадают под исключения, а также имеют следующие особенности:
Наказание за нарушение
Конкретного упоминания штрафа за кенгурятники в ПДД не предусмотрено. Но в КоАП имеется ст. 12.5, по которой автовладельца могут привлечь к административной ответственности за внесение изменений в конструкцию ТС без разрешения. Размер наказания в этом случае — 500 р.
На первое время работник ГИБДД может сделать устное предупреждение, если водитель на месте демонтирует конструкцию.
В случае, когда автовладелец игнорирует предупреждения, его ожидают более серьезные последствия:
Меры, касающиеся обнуления регистрации авто, обусловлены изменениями 2020 года. Основанием для выполнения таких действий является приказ МВД №399 (пункт 50).
Кроме того, снимать кенгурин придется перед каждым ТО, ведь в ином случае пройти диагностику машины не получится. Специалисты сразу замечают переделку, заставляют демонтировать навесное оборудование и отказывают в диагностике.
Как обстоят дела за границей
В Европе применение кенгурятников запрещено директивой ЕС в 2002 году. Проверки показали, что из-за использования таких устройств гибнет более 2000 животных ежегодно. Такая статистика заставила существенно ужесточить меры против нарушителей и взять под контроль производителей авто.
Целесообразно ли устанавливать
В России нет кенгуру, а вероятность встретить другое дикое животное на пути близится к нулю. Вот почему установка такого изделия — больше прихоть автовладельца, чем необходимость.
Водители устанавливают защиту, чтобы украсить транспортное средство и расширить его функционал при поездках на охоту / рыбалку, сделать «железного коня» более индивидуальным.
Каждый водитель должен сам решать — нужен ему кенгурин и связанные с ним проблемы, или без этого устройства можно обойтись. Перед принятием решения важно учесть требования действующего КоАП и помнить о наказании за нарушение ПДД.
На какие машины можно ставить
В п. 11 регламента ТС указано, что установка и эксплуатация кенгурятника допускается при одном условии: монтаж оборудования разрешен заводом-изготовителем.
Для получения информации о заводской комплектации можно воспользоваться одним из следующих способов:
Если применение бугеля законно, в особых отметках будет запись. Варианты могут быть разные — силовой бампер / дуга, бампер с защитой и т. д. Если такая пометка имеется, на авто допускается монтаж кенгурина.
Существует также ряд исключений, о которых необходимо помнить:
Если ТС ввезено в РФ с уже установленным на заводе обвесами, здесь также не все гладко. По требованию Техрегламента экспортировать в Россию такие машины нельзя.
На какие автомобили можно найти кенгурин
На современном рынке достаточно предложений, позволяющих купить кенгурятник для своей машины.
На рынке представлено оборудование для следующих моделей:
Как видно, список автомобилей, на которые можно купить кенгурин, весьма широк. При этом набор моделей постоянно обновляется. Перед покупкой важно еще раз подумать, нужна такая переделка или нет.
Как узаконить?
Для начала рассмотрим правила законного монтажа кенгурина на автомобиль.
Если указанные правила соблюдены, можно обращаться в ГИБДД для получения разрешения и легализации установки дополнительного оборудования.
Алгоритм действий такой:
Теоретически узаконить кенгурятник реально, но сделать это на практике — трудная задача. Уже на первых этапах возникают трудности с получением протокола, ведь применение защитной конструкции непосредственно влияет на принятие решение. В дальнейшем пройти регистрацию в ГИБДД не получится.
Можно ли установить на Ниву
Сегодня ведется много дискуссий по поводу монтажа кенгурина на Ниву. Это легко объяснить. Автомобиль относится к внедорожникам, пользуется большим спросом у любителей рыбалки и охоты. Это значит, что актуальность монтажа такого устройства понятна.
На практике ни одна модель Нивы не выпущена с завода с защитной конструкцией. Следовательно, самовольная установка дополнительного оборудования в виде кенгурятника также запрещена. При этом на рынке достаточно предложений, позволяющих купить такой обвес для Нивы, в том числе с сертификатом безопасности.
Конструктивно устройство изготовлено из пластика, а центральная часть оборудования из металла. Сверху изделие имеет пластиковое покрытие с учетом действующих требований.
Несмотря на наличие сертификата, для получения диагностической карты все равно придется снимать кенгурин, а потом ставить его на место. Аналогичный подход касается и Нивы-Шевроле.
Также учтите, что действие сертификата ограничено двумя годами, поэтому при переоформлении прав собственности на авто или после завершения этого период нужно выбивать новый документ.
Примеры моделей
Renault Koleos 2008.
Заключение
Установка кенгурина на автомобиль — больше прихоть автовладельца, чем необходимость. Несмотря на наличие запрета, водители активно ставят оборудование и не переживают за наказание. Штраф 500 р слишком мал, чтобы отпугнуть желающих украсить авто. Кроме того, если внести оплату быстро, можно сэкономить 50%.
Но есть и другая сторона. Монтаж такого изделия может привести к последствиям: ухудшению технических характеристик или нанесению увечий пешехода при ДТП.
Вот почему нужно подходит к принятию решения со всей ответственностью и помнить о возможных последствиях.
А что Вы думаете по этому поводу? Не забывайте поделиться с друзьями статьей в социальных сетях. Удачи!