Сигнализатор уровня жидкости в бачке омывателя лобового стекла.
Так как с завода мой автомобиль не был укомплектован датчиком уровня жидкости в бачке омывателя, а вода имеет обыкновение заканчиваться неожиданно, то мной было принято решение устранить сей досадный факт.
Что же было сделано. Так как я снял приборку для манипуляций со спорт режимом, то за одно решил сварганить и индикатор заканчивающейся омывайки. Надыбал в интернете значок вот такой:
Дальше перешел на лицевую сторону. И здесь начались косяки. Процарапывая иголочкой пиктограмму защитный слой, тот что матовый, стал вспучиваться и мешать контролировать процесс снятия непрозрачного слоя. Попробовал смахнуть лохмотья пальцем и о чудо блин, кусок размером миллиметра в 3 на 3 отвалился. Пришлось ободрать побольше площадку, чтобы не мешался этот слой в работе. Трафаретка тоже отвалилась вместе с защитным слоем и дальнейшую «картину» я уже рисовал от себя. Получилось немного кривовато, но общую тенденцию отражает.
После того, как процарапал значок, подровнял проплешину и пока оставил так. Как появится возможность разжиться прозрачным, матовым пластидипом, то дуну им правую часть и все станет одинаковым. А может быть сниму часть покрытия вместе со значком и задую через трафаретку, чтобы значок был похож на заводской и потом задую пластидипом. А пока проплешина =) Но после сборки ее особо не заметно.
Дальше вооружившись паяльником, припаял недостающий светодиод, прозвонив его выводы на обратной стороне платы и убедившись, что никаких больше завязок нет, кроме как с этим светодиодом, взял высокомощный резитор и припаял его к одной из площадок. Дальше посмотрел на штатной фишке, что идет в приборку, какие гнезда не задействованы. Подпаялся к одному из выводов, а массу взял штатную, которая идет в приборку. Таким образом, мне останется только прокинуть небольшой проводок и подключить его к датчику.
С самим датчиком пока определяюсь. Думаю между штатными от разных производителей и электронным вариантом (не известно как поведет себя с незамерзайкой). Как бы там ни было, датчик буду устанавливать уже весной или летом, когда сухо будет и не так грязно. А там глядишь и с новой пиктограммой чего изобрету.
Если постоянно горит значок омывающей жидкости
Недели две назад приехал на дачу, поработал-отдохнул и решил помыть машину, жара была чуть ли не под 30 градусов. Помыл, порадовался, собрались домой, завожу и тут ВПЕРВЫЕ увидел значок о недостатке омывающей жидкости. Подумал: О прикольно у меня есть датчик такой. Приехал домой, долил воды доверху, а значок так и не исчез. Печаль…
И вчера руки дошли разобраться, что же случилось и как исправить.
Проблема была в датчике определяющем наличие жидкости в бачке.
Чтобы до него добраться снял несколько клипс подкрылка и оттогнул подкрылок.
Установлен он здесь:
Путем различных замыканий, размыканий контактов, переворачиваний датчика и погружений в воду, было установлено что датчик плохо работает и поэтому выбора не было, решил его разобрать. Хотя с виду он неразборный, но с применением силы и русского авось колпачок с него снялся и под ним я увидел следующую картину:
ПРИНЦИП РАБОТЫ: Данный датчик относится к герконам, то есть если есть вода поплавок с магнитом всплывает и контакты размыкаются, если вода кончилась, то поплавок подходит к чувствительному элементу и замыкает контакт в датчике(лампочка на приборке загорается). Так вот в моем случае похоже поплавку не толи места не хватало, то ли контакты в выше стали каким то чудным образом. Но решил эту проблему перевернув поплавок вверх магнитом. Поставив на место
и протестировав, был удовлетворен результатом.
Емкость бачка омывающей жидкости у нас 3 полных полтарашки, то есть 4,5-5 литров.
Номер датчика 985202L000
Вобщем вроде всё на эту тему. Вопросы в комментариях и кнопка Нравится приветствуется ))
Запчасти
Hyundai i30 2009, двигатель бензиновый 1.6 л., 122 л. с., передний привод, автоматическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 6
Редко тут теперь бываю, наверно починили уже )) Да вроде просто вытаскивается, уже и не помню. 8 лет назад было )
Спасибо автору (ssv571), если б не описал как добраться к датчику, я сам может и не решился бы свой починить. Взял машину, на ней уже горел датчик омывающей жидкости. Предыдущий хозяин говорил, что нужно его заменить. Узнав о работе датчика, герконах и тп. решил посмотреть свой. Вооружился тестером, добрался до датчика как советует ssv571, вынул его, разобрал, промыл от илистых осадков, почистил, переворачивал в руках, тестер говорил что все хорошо, датчик работает, собрал, поставил — результат тот же (не срабатывает как надо).
Опять разобрал — достал верчу, тестер опять говорит что все хорошо. Тут меня осенило! Разбираю, кидаю поплывок в банку налитой воды и ОН ТОНЕТ! Взял ножовку по металлу, спилил 0,5 см верхней части (противоположной от магнита) поплывка, наклеил пупырчатого материала из утеплителя, собрал и о чудо! Работает как надо! Цена вопроса 0 р. трудозатраты — 20 мин
Спасибо и вам, что доработали моё описание до рабочего. Я вот не додумался посмотреть как поплавок ведёт себя в воде. Как показала практика, у меня он так на 100 % правильно и не заработал. Видимо тоже нужна была доработка по вашей методике. Но машина уже продана, так что не проверю )) Надеюсь Сид JD этим не будет страдать ))
одно удовольствие Серег читать твои записи! Прям все так «вкусно» рассказываешь. Респект!
Спасибо, стараюсь, жаль не всегда есть фотик под рукой. А на моем личном телефоне, которому уже 7 лет, камера 1,3 Мп (( А служебный айФон не всегда таскаю с собой. Еще надо про поездку на Алтай написать. Да так по мелочи. Но это позже…
Значения значков на приборной панели автомобиля
1. Противотуманные фары (передние).
2. Неисправность усилителя рулевого управления.
3. Противотуманные фары (задние).
4. Низкий уровень жидкости стеклоомывателя.
5. Износ тормозных колодок.
6. Значок включённого круиз-контроля.
7. Включены поворотные сигналы.
8. Датчик дождя и света.
10. Индикатор информационного сообщения.
11. Индикация работы свечи накаливания.
13. Индикация обнаружения бесконтактного ключа.
14. Ключ не обнаружен.
15. Батарея ключа нуждается в замене.
16. Опасное сокращение дистанции.
17. Нажмите педаль сцепления.
18. Нажмите тормозную педаль.
19. Блокировка рулевой колонки.
21. Низкое давление в шинах.
22. Индикатор включения наружного освещения.
23. Неисправность наружного освещения.
24. Не работает стоп-сигнал.
25. Предупреждение сажевого фильтра.
26. Предупреждение прицепного устройства.
27. Предупреждение пневматической подвески.
28. Смена полосы движения.
29. Перегрев катализатора.
30. Не пристёгнут ремень безопасности.
31. Активирован стояночный тормоз.
32. Неисправность аккумулятора.
33. Система помощи при парковке.
34. Требуется техническое обслуживание.
35. Адаптивные передние фары.
36. Неисправность автоматического наклона фар.
37. Неисправность заднего спойлера.
38. Неисправность крыши в кабриолете.
39. Ошибка подушки безопасности.
40. Неисправность ручного тормоза.
41. Вода в топливном фильтре.
42. Подушка безопасности деактивирована.
44. Фары ближнего света.
45. Загрязнение воздушного фильтра.
46. Режим экономии топлива.
47. Система помощи спуска с горы.
48. Повышенная температура.
49. Неисправность антиблокировочной системы тормозов.
50. Неисправность топливного фильтра.
53. Низкий уровень топлива.
54. Неисправность автоматической коробки передач.
55. Автоматический ограничитель скорости.
56. Амортизаторы подвески.
57. Низкое давление масла.
58. Обогрев лобового стекла.
59. Открыт багажник.
60. Система стабилизации отключена.
62. Неполадка двигателя.
63. Обогрев заднего стекла.
64. Автоматическое очищение лобового стекла.
Обязательно поделитесь этой памяткой со знакомыми автовладельцами!
Сигнал о недостаточном уровне жидкости в омывателе
Комментарии 13
Подскажите пожалуйста. У меня комплектация без ксенона, и этот датчик в омывательном бачке установлен, провода подключены, но он не показывает когда заканчивается жидкость.Может его нужно как то активировать?
Я бы с этим вопросом к ОД заехал)
Завтра меняю бачок по гарантии, прошивка не помогла
Будем надеяться, что это проблему решит)
А сколько остается жидкости, когда оно так глючит? У меня не меньше 1,5л оставалось, он уже заорал
На сколько помню по лету, то у меня на пару-тройку пшиков остаётся.
Странно…
На 1.4 у меня тоже примерно 1л оставался, когда лампа загоралась (замерял заливом до полного из 5л баклахи, в которой оставалось чуть меньше половины — считай в машину около 3л входило)
И я бывало неделю ездил так, с лампочкой
Тут на 1.6 ситуация несколько иная. Эти вероятные 3л заканчиваются быстро. Потом отключается омыватель фар, когда загорается лампочка и я езжу недели две еще…
Ну у нас летом я вообще только на ресницах езжу, так что фары у меня не омывает).Ночи белые)
Понятно, что ничего не понятно)) (надо мне обновлять софт или нет)
Ну если 1.5 и орёть, то я бы скоректировал.Это всё равно, что в баке бензина литров двадцать, а датчик мигает и на нервы действует.Хотя в данном случае только треугольник горит и при заводке максидот сигнализирует.Ну и в Болеро.У меня сейчас пустой, так и езжу)
Сейчас оттепель будет, расход омывайки подскочит, засеку точно тогда
И если че, к од
Ну наконец-то выложили TPI, а то люди здесь уже отключать датчики собрались…
Индикатор уровня жидкости в бачке омывателя
Зима, ночь, трасса, температура воздуха в районе нуля, на дороге слякоть, дворники пытаются очистить стекло от жижи, летящей с под колес впереди едущей машины. В помощь им могла бы прийти омывайка, но она неожиданно закончилась… Сталкивались с такой ситуацией? Чтоб её избежать можно сделать сигнализацию уровня омывающей жидкости, то есть при её закачивании будет издаваться предупреждающий звук и загораться пиктограмма на приборной панели (если присутствует бортовой компьютер, то ещё и предупреждающая надпись) Для этого необходимо немного свободного времени и минимум денежный вложений:
— датчик уровня жидкости (Hans Pries 109 922 755) 71,64 руб.
— кольцо уплотнительное бачка омывателя (VAG 7M0 919 382) 48,77 руб.
— жгут проводов. (я заказывал комплект дооборудования за 500 рублей по незнанию. Дешевле, притом на много, купить фишку от датчика и провод, а клемму в приборную панель можно вытащить с колодки, к которой она присоединяется. У меня свободных было несколько.)
— бачек для омывающей жидкости 5.5 л (этот пункт по желанию. я попутно устанавливал омыватели фар, поэтому решил увеличить бачек омывающей жидкости, который в штате был вместительностью 3 литра.)
Для сравнения старый (штатный) бачек на 3 литра
— шнурок для диагностики, программа Vag-Com или Автоадаптер мини (возможно и другие, с возможностью программирования эл. блоков автомобиля).
Приступим:
В бачке делаем отверстие под датчик. Расположение выбираем так, чтоб при его срабатывании в бачке оставался некоторый запасной объём жидкости. В моем бачке (VAG 8L0 955 453 C, для авто с индикацией уровня жидкости и омывателями фар) отверстие было сделано уже с завода, его центр располагался примерно в сантиметрах 5 от дна.
Вставляем уплотнительное кольцо в всовываем в него датчик. Закрепляем бачек в машине.
Наливаем в бачек жидкость и радуемся проделанной работе.
П.С.
Если прибавить к этой сумме 01 –загорится пиктограмма тормозных колодок, а это повод для следующих издевательств над машиной и новых записей в бортовой журнал ;)) Надо только докупить тормозные колодки с индикацией износа и выяснить какой провод в зеленой колодке предназначен для этого.
Прибавляем 02 и у нас при заводе машины несколько секунд горит пиктограмма не пристёгнутых ремней.
В общем есть где развернуться нашему творчеству!
Всем удачи в модернизации и спасибо за уделенное время моей страничке.