Полироль Silane Guard личный опыт нанесения
Всем доброго времени суток!
Решил и я поделиться своим опытом нанесения жидкого стекла. Использовал полироль нового поколения Silane Guard от японской компании Willson. Друзья, хотелось бы сразу отметить, главное найти оригинал и не вестись на супер-мега скидки 30-50%, ведь сами понимаете, хорошее не может стоить дёшево. Как минимум рентабельность с товара должна быть, с чего вдруг продавец будет вкладывать большие средства в рекламу, а продавать товар себе в убыток? О том как отличить оригинал от подделки, рекомендую ознакомиться с данной инфой здесь.
Обработка жидким стеклом у меня проводилась в пару этапов.
Первым этапом была мойка с вечера, тщательно мою на автомойке, воспользовавшись услугой — удаление битума/гудрона с кузова. У меня автомобиль не старый, поэтому особой подготовки с глубокой полировкой делать нет необходимости.
Вторым этапом, наношу полироль на следующий день, к утру кузов окончательно просох.
Небольшая подготовка: протираю влажной тряпкой из микрофибры и тут же другой сухой, чтобы убрать легкую пыль и небольшие разводы. Потому как крайне важно, кузов должен быть чистым, а главное — сухим. (После мойки, как бы вы не вытирали кузов, после продувки — все равно могут выступить капли, что негативно скажется на самом процессе нанесения жидкого стекла, поэтому желательно, покрывать составом, в 100% сухом состоянии кузова.) В комплекте полироля есть все принадлежности для самостоятельного нанесения.
Работа велась под открытым небом, в осеннюю, штилевую погоду, температура воздуха 10 градусов тепла.
До покрытия жидким стеклом, на кузове были неглубокие царапины.
Нанесение:
Сначала необходимо тщательно взболтать состав. Равномерно и продольными движениями наносим средство на рабочую поверхность аппликатора. Далее наносим состав на элемент, смотрим внимательно, чтобы не было пробелов, наносимое средство визуально видно на кузове. Вжимать или втирать не нужно.
В моем случаем, по истечению 10 минут ожидания (т.к. температура воздуха +10), подсохший нанесенный состав (должен поматоветь), мягкими движениями и без нажима начинаю располировывать микрофибровой тканью что из комплекта.
Обрабатывал в последовательности: крылья, двери, капот, крыша и багажник. Крышу делил на две части (как 2 элемента, с захватом соседних участков). После первого обработанного элемента, понимаешь, что все делается просто, наносится легко и непринужденно (если брать в сравнение предыдущее поколение жидкого стекла Glass Guard Willson, то оно располировывается гораздо тяжелее).
Кузов обработал полностью в 1 слой. От 57 мл средства осталось половина.
Если делать всё правильно, хватит на второй слой (рекомендация от опытных автолюбителей: последующий слой желательно наносить только через 1 неделю). Время на работу у меня было затрачено около двух часов. Перчатки из комплекта не пригодились =)
В общем цель достигнута, кузов защищен твердой пленкой (защита от мелких рисок, паутинки и т.п.). Увидеть на автомобиле мелкие царапинки, что на фото выше, стало очень затруднительно. Цвет стал более насыщенный и зеркальный.
Зеркальный эффект на моем видео
Друзья, напомню, что в течении 1 недели, автомобиль нельзя подвергать химическому и механическому воздействию — лучше избегать любые мойки.
По прошествию 7 дней, как и положено, автомобиль не мыл. В течении этого времени, пыль ложилась по кузову равномерным слоем, но ночным дождем её просто смыло. На видео ниже, гидрофобный эффект жидкого стекла.
Процесс мойки занимает не более 5 минут, из которых «керхером» 4 минуты, после, надо элементарно, протереть полиэфирной тканью (прорезиненная тряпка) и авто «горит».
В применении автошампуней большой необходимости нет, т.к. грязь слабо держится на кузове.
Если для вас пару затраченных часов на своего железного друга не является критичным, а стоимость в 3500 р, не станет ударом по карману, то мой вердикт: Несомненно СТОИТ приобрести!
Субботник: Защитное покрытие для кузова автомобиля Willson Silane Guard
Очередной субботник. Всё, что можно сделать самому — лучше сделать самому. Не в первый раз уже своими руками наношу «жидкое стекло», раньше это несколько раз был японский Willson Body Glass Guard, потом китайский — Ceramic Pro Light. В этот раз решил использовать более новое средство от всё того же, проверенного производителя, одного из первооткрывателей «жидких стекол» — японского Willson. Новое покрытие называется Silane Guard.
Willson Silane Guard
Приобрёл флакон 57 мл.
Артикул: WS-01276
Стоимость: 3650 руб.
— Качество мирового класса от компании Willson — признанного лидера в автомобильной автокосметике.
— Новый материал – защитная пленка из соединения кремния и водорода надежно защищает от мелких царапин при механических и ручных мойках, предохраняет лакокрасочное покрытие от агрессивного влияния солевых реагентов в зимнее время года и сильнощелочных шампуней при бесконтактных мойках.
— Блеск и защита кузова автомобиля до 1 года
— Устойчивый водоотталкивающий эффект
— Для всех цветов и оттенков
— Легкое нанесение
— Сохраняет оригинальный, яркий и насыщенный цвет кузова.
Отличие от предыдущего Willson Body Glass Guard в способах нанесения — Willson Silane Guard наносится легче, это однокомпонентный состав. По долговременности защиты, блеску и гирофобному эффекту составы одинаковые. Silane Guard 57 мл хватит для нанесения в 2 слоя. Желательно не менее 2-х слоев.
Нельзя наносить на неокрашенные детали: структурный пластик, резинки и неокрашенные молдинги, брызговики и т.п. При попадании протереть салфеткой перед высыханием. Могут остаться разводы, если вовремя не протереть. На любой окрашенный пластик, глянцевый пластик, а так же на фары (т.е. на все глянцево-гладкие поверхности) — наносить можно.
Инструкция по применению:
Как и обычно, данный состав рекомендуется наносить в местах, защищенных от попадания прямых солнечных лучей и пыли.
Перед нанесением защитной полироли кузов автомобиля обязательно должен быть подготовлен: помыть, в зависимости от состояния и возраста ЛКП — отполировать, обезжирить. У меня автомобиль не старый, поэтому особой подготовки с глубокой полировкой делать не нужно — после мойки сначала прошёлся по ранее замеченным отдельным рискам и потёртостям — располировал их с помощью набора 3M Scratch Removal System 50975 способом как описывал здесь. Потом нашёл и обезвредил небольшие точки гудрона от свежего асфальта (обычно по низу передних дверей бывают), далее слегка глиной прошёлся и перед нанесением состава — обезжиривание. На эти подготовительные операции у меня ушло около 3-х часов (вместе с мойкой).
В комплекте Willson Silane Guard есть всё, что нужно, поэтому дополнительно ничего не нужно. Дополнительно не нужно даже кузов Volvo XC60 оклеивать бумажным скотчем (как правило это делают на неокрашенных местах пластика), т.к. из неокрашенного — только низ боковых зеркал.
Нанесение состава: Сначала необходимо тщательно взболтать состав. Затем наносим на аппликатор (входит в комплект) — полностью смачиваем рабочую поверхность аппликатора (10 капель, в носике пузырька с препаратом есть встроенный дозатор) и продольными движениями (не круговыми) наносим состав на элемент, стараемся наносить так, чтобы не было пробелов. Вжимать или втирать не нужно. Нужно распределять средство по поверхности. Не спеша, равномерными спокойными движениями обрабатываем поверхность — все делается очень легко и просто, после первого обработанного элемента — нанесенное средство вы визуально увидите на кузове и дальше все пойдёт «как по маслу». Наносимое средство прекрасно видно на кузове в виде матовой влаги, поэтому пробелы практически исключены. Крышу я разделил на 4-е части (как 4 элемента, с захватом соседних участков), капот — как два элемента, всё остальное как и есть — по 1 элементу.
После нанесения состава на 1 элемент, ожидаем 5-10 минут в зависимости от температуры воздуха, далее берём полотенце из комплекта и мягкими движениями, растираем состав по кузову автомобиля, мягкими и широкими махами без нажима. Задача не заполировать, а растереть состав по кузову автомобиля убрав излишки. Сильно нажимать не нужно на полотенце, т.к. нужно растереть состав по кузову автомобиля, а не вытереть состав с кузова. Поэтому движения мягкие и плавные.
Далее, после наработки и набивания руки и процесса, можно не терять время и после покрытия 1 элемента не ждать эти 5-10 минут, а обрабатывать следующий элемент — пока обработаете 2-й элемент эти 10 минут пройдут и 1-й элемент уже можно будет пройти полотенцем — непрерывность процесса.
Нельзя передерживать препарат, т.е. если отвлеклись и прошло более 10 минут — растереть потом будет почти невозможно, так и останутся первоначальные следы от нанесения препарата, но не беда — можно снова пройтись по элементу препаратом — и снова после подсыхания располировать, всё будет хорошо. Если располировывая вы замечаете, что очень плохо и неохотно располировывается средство — значит передержали, нужно снова наносить. При располировке полотенцем — важно так же не пропускать участки.
Так, элемент за элементом покрываем средством весь кузов автомобиля. У меня неокрашенных частей практически нет (только низ зеркал заднего вида и внизу переднего бампера немного). Неокрашенные части кузова (в т.ч. и хром. молдинги) ничем не оклеивал (не защищал от случайного попадания средства) — ничего страшного, если средство немного попадёт в такие места. Кроме ЛКП кузова желательно больше ничего не покрывать — полированный пластик боковых дверей, фары, решетку радиатора, хромовые молдинги — как это средство будет реагировать со всеми этими материалами мне неизвестно, поэтому лучше от греха подальше. Но если что случайно задели — ничего страшного, чистой тряпочкой неспеша и легко стирается без последствий, а на полированных и гладких поверхностях (фары, пластик, хром) я случайные касания даже не затирал — без последствий.
Это первый слой. Каждый последующий слой нужно наносить с предварительной выдержкой от 30 минут до 1 часа. Вторым слоем покрывал всё, кроме бамперов. Флакона с 57 мл при определённой сноровке мне хватило даже на 3-й слой: на крышу, капот, крылья, передние стойки и двери. После нанесения 3-о слоя даже осталось ещё немного жижки, подумалось: «- Когда же ты уже закончишься?». На 3-слойное нанесение препарата у меня ушло 4 часа. Наносить нужно не менее, чем 2 слоя — так будет лучше стойкость препарата (толщина покрытия).
В течении 7 дней, автомобиль нельзя подвергать химическому и механическому воздействию — лучше избегать любые мойки (бесконтактные мойки с активной пеной, мыть шампунем, обезжиривать, обливать автомобиль какими-либо химическими составами, тереть губками и тряпками, оттирать смолу и почки). Попадание воды (и дождя) на кузов автомобиля не является химическим воздействием.
Всего в этот субботник вокруг автомобиля (ни разу не присев) мне пришлось плясать около 7-и часов. Все ноги и руки гудят, но зато теперь после обработки ЛКП на солнце горит аки как у кота. Цвет более насыщенный, блестючий и зеркальный. Но, лично я ЛКП автомбиля покрываю не для этого блеска и не для гидрофобного эффекта (всё это как обязательный бонус идёт), а для защиты — по сути на лаке образуется дополнительная твердая пленка (защита от муара и паутинки, мелких рисок и т.п.).
Silane Guard — жидкое стекло для защиты кузова
Silane Guard одно из лучших средств для защиты кузова. Своего рода это жидкое стекло, которое можно наносить в несколько слоев, тем самым только улучшая защитный слой. Рассмотрим принцип нанесения, комплектацию набора Willson Silane Guard и его стоимость. Silane Guard одно из лучших средств для защиты кузова. Своего рода это жидкое стекло, которое можно наносить в несколько слоев, тем самым только улучшая защитный слой. Рассмотрим принцип нанесения, комплектацию набора Willson Silane Guard и его стоимость.
Silane Guard – революционный продукт японского производителя Willson, более известно, как однокомпонентное, жидкое стекло. Использование защитного средства Silane Guard поможет максимально защитить лакокрасочное покрытие, а так же убрать микроцарапины.
По словам производителя, в основе средства лежит компонент кремний. До недавнего времени Silane Guard можно было купить только в Японии, но теперь производитель расширяет свой рынок продаж на территории стран СНГ. Ранее на авто рынках и магазинах можно было найти подобное жидкое стекло компании Willson, но как утверждает производитель Silane Guard это новый шаг в защите лакокрасочного покрытия.
Как защитить кузов автомобиля с Silane Guard
Как защитить кузов вашего автомобиля – такой вопрос задает себе каждый автовладелец. Ведь защита кузова автомобиля всегда один из важных моментом для каждого хозяина. Во-первых, потому, что сохранится внешний облик автомобиля, а во-вторых, можно уберечь машину от повреждений краски и коррозии.
Чаще всего для полировки кузова используют дорогостоящие средства, а так же платят немалые деньги для полировки автомобиля. Как бы вы не старались, но через некоторое время, даже на самом новом автомобиле появятся микроцарапины. Многие специалисты советуют покрывать защитными веществами кузов автомобиля после каждой мойки, но все же качество таких средств оставляет ожидать лучшего.
Компания Willson получила позитивную репутацию за счет первого жидкого стекла Willson Body Glass Guard для защиты кузова. На момент появления средства на рынке – равных ему не было, приемлемая цена, и масса позитивных отзывов сделали свое дело относительно репутации компании. Теперь же этот производитель представил полностью новое средство для защиты кузова Silane Guard. Как утверждают представители компании – жидкое стекло Silane Guard это их новый шаг, прорыв и следующая генерация продукта Body Glass Guard, среди автомобильной химии для защиты лакокрасочного покрытия.
Японская компания Willson известна более 50 лет благодаря производству разного рода автокосметики. Самый известный завод по производству находится в пригороде Токио. Среди продукции Willson так же можно найти различные шампуни, принадлежности для ухода за кузовом, ароматизаторы и аксессуары для мойки.
Что такое Silane Guard
Silane Guard – однокомпонентное жидкое стекло, способное не только придать лакокрасочному покрытию автомобиля сияющий блеск, но и защитить кузов от микроцарапин. По словам производителя Willson, данный препарат однокомпонентный. Это значит, что никаких дополнительных манипуляций для его применения не нужно (не нужно смешивать несколько разных флаконов, последовательное нанесение разных составных веществ).
В состав жидкого стекла Silane Guard входит кремний, полировочные элементы и восковые вещества. Зачастую средства для полировки кузова автомобиля действую до первого дождя или мойки, жидкое стекло Silane Guard придает сияющий блеск кузову машины в течении долгого времени (до одного года). При этом, Silane Guard имеет водоотталкивающий эффект, что дает свои плюсы, на кузове останется меньше грязи и тем более меньше воды, а значит, сушка автомобиля в том же гараже будет намного быстрей.
Набор жидкого стекла Silane Guard от Willson включает в себя:
Нанесение однокомпонентного жидкого стекла Silane Guard не сложный процесс и занимает минимум времени, даже сравнивая с его старшим братом Body Glass Guard. В среднем это 30 минут до полного завершения полировки кузова. С помощью Silane Guard можно вернуть первоначальный сияющий вид краски, а так же дополнительно защитить его.
По отзывам покупателей, помимо указанных производителем свойств, жидкое стекло Silane Guard обладает отличным антистатическим эффектом. Большинство покупателей рекомендуют не мыть автомобиль после нанесения средства в течении 2-3 дней, а лучше 7 дней, чтоб средство лучше закрепилось на поверхности.
Как наносить Silane Guard на кузов авто
Обычно полировка кузова занимает минимум час времени, да и средства не всегда дают ожидаемый эффект. После нанесения полироли нужно быстро вытирать поверхность, соблюдать температуру и много других нюансов, при этом финишная полировка может потребовать немалых усилий.
Что касается жидкого стекла Silane Guard, то процесс нанесения очень прост. Первым и основным требованием производителя является то, что перед нанесением кузов автомобиля должен быть вымыт и высушен от воды. Еще большего эффекта можно достичь, убрав механический налет и песчинки с помощью искусственной глины от Willson. По отзывам покупателей Silane Guard, наносить жидкое стекло лучше при температуре, 25-30 С, избегая прямых солнечных лучей.Наносить однокомпонентное жидкое стекло Silane Guard на кузов лучше в несколько этапов по отдельным частям (крылья, капот, двери, крыша). Таким образом, вы избежите неудобств во время финишной полировки. И так, с чего ж начинается процедура полировки кузова с помощью Silane Guard. Первый шаг это протираем сухой тканью поверхность, пускай как пример, это будет переднее крыло автомобиля, тем самым убираем пыль и мелкие частицы.
Предварительно надев на руку защитную виниловую перчатку, берем аппликатор и обильно наносим на него жидкое стекло Silane Guard. Не стоит экономить средство, а лучше хорошо нанести по всей поверхности аппликатора.
Теперь натираем поверхность кузова жидким стеклом, не стоит сильно надавливать, достаточно провести влажным аппликатором, но затираем всю необходимую поверхность, чтоб не было пропущенного места. После нанесения ждем порядка 5-10 минут, до полного высыхания жидкого стекла Silane Guard. Поверхность должна стать белого, матового оттенка – это и есть показатель, что пора переходить к следующему этапу.
Чтоб придать автомобилю насыщенного и сверкающего оттенка, протираем обработанную поверхность Silane Guard с помощью салфетки (входит в комплект). Не стоит сильно надавливать, достаточно легкими, круговыми движениями провести по поверхности. Одного флакона Silane Guard достаточно, чтоб натереть кузов 3-4 среднеразмерных седана, или же на несколько слоев для одного автомобиля.
Производитель Willson рекомендует не ездить на бесконтактную мойку в течении 7 дней, за этот период жидкое стекло Silane Guard обретет твердые свойства, в виде тонкой защитной пленки и закрепится на поверхности. Выдержав все условия и требования, жидкое стекло Silane Guard сохранит свои свойства защиты кузова в течении года или до 22 раз бесконтактной мойки.
Еще одним характерным отличием и плюсом жидкого стекла Silane Guard от Body Glass Guard считается многослойное нанесение. Зачастую многие производители подобной автохимии рекомендуют наносить один слой, в ином случае второй слой может не дать лучшего эффекта или же наоборот испортить существующий слой. В Silane Guard можно наносить несколько слоев, и каждый последующий будет только улучшать предыдущий, а значит и защита кузова будет в несколько раз лучше.
Цена набора Silane Guard от Willson
Silane Guard – жидкое стекло для придания первоначального яркого оттенка лакокрасочному покрытию автомобиля. Так как средство новое и только начинает только появляться на автомобильном рынке, то цены могут быть самыми непредсказуемыми. По словам производителя Willson, для рынка России оптимальная цена жидкого стекла Silane Guard порядка 1990 рублей, хотя в некоторых магазинах могут продавать и по 4000 рублей.
Сравнивая с другими средствами для ухода за кузовом автомобиля, новый Silane Guard выигрывает как по цене, так по способу нанесения и срокам удержания на кузове. Набор достаточно прост для использовании в домашних условиях. Если ехать на автомойку или СТО, чтоб отполировать кузов, то такая одноразовая процедура обойдется порядка 1000-1500 рублей. Покупать или нет набор Silane Guard – это решение каждого автовладельца, но экономия с этим средством защиты кузова будет существенная.
Видео обзор и принцип нанесения Silane Guard:
Развод жидкое стекло Silane Guard или правда — реальный разбор эффективности средства
Silan Guard – это однокомпонентное жидкое стекло от японской компании Willson, предназначено для защиты кузова автомобиля от грязи, царапин и мелких механических повреждений. Отзывы покупателей Силан Гуард неоднозначны: одни владельцы авто пишут о преимуществах средства над аналогами, другие говорят, что это развод и ничем не отличается от обычных автошампуней.
Чтобы узнать всю правду о жидком стекле Вилсон, решил купить продукт у официального дилера и сделать обзор средства с инструкцией, фото и ценами.
Что это за средство: состав и описание товара
По заверениям производителя, Willson Silane Guard для авто состоит из инновационных компонентов, таких как диоксид кремния, нановоск и кремнийорганические полимеры, которые после нанесения образуют на машине защитное покрытие с водоотталкивающим эффектом. Состав спрея подходит для темных и светлых автомобилей. Химическая реакция не несет негативное воздействие на краску и кузовные элементы транспорта.
Комплектация жидкого стекла из Японии следующая:
Если после заказа Вам пришла посылка с другим набором, возможно, Вы попали на неоригинальную продукцию. Поэтому не рекомендую приобретать товар на Aliexpress или в другом китайском магазине. Я покупал у официального производителя спрея.
Как правильно наносить
Применение раствора возможно только в хорошо вентилируемых помещениях или на открытом воздухе (первый вариант предпочтительней). При работе будьте аккуратными: не допускайте попадание силановой защиты на кожу и особенно слизистые оболочки.
Технология нанесения Silane Guard на новую машину:
Для б/у автомобилей метод использования Силан Гуард отличается лишь дополнительным полированием при подготовке ЛКП и устранением ржавчины перед нанесением антидождя. Если Ваша автомашина уже была перекрашена, перед обработкой лучше проверьте лакокрасочное покрытие на воздействие с компонентами средства.
Одного флакона полироля легко хватает на 3-4 обработки легковушки. При этом изготовитель рекомендует наносить смесь несколькими слоями – это создаст дополнительную полимерную пленку, которая защитит от мелких царапин (например, от ветвей деревьев и кустов).
Наносить жидкое стекло Willson на шины нельзя. Применение для полировки пластика бампера, обшивки скутера или мопеда возможно только после осторожного тестирования материала пластмассы на реакцию с раствором.
Обман или нет: отзывы экспертов о товаре
Изучая мнения покупателей встретил несколько отрицательных отзывов о Silane Guard: не работает, не засыхает, не блестит и другие комментарии. Мой опыт использования данной автокосметики был положительным.
Работая в автосервисе смог сделать сравнительный тест действия жидкости на новом и бывшем в употреблении автомобилях.
Фото VW клиента до и после
Фото до и после моей Volvo
Как Вы видите, после применения средства появляется эффект зеркального блеска. Реальное преимущество до и после использования полировки наблюдается уже больше 2 недели (на момент написания статьи). Я не ограничился чтением отзывов в интернете и решил поспрашивать коллег – экспертов из СТО.
Применял эту новинку на машине клиента (он привез черный пузырек уже распечатанным, взял где-то по дешевке). Особого результата я не заметил. Белая Audi A6 выглядела так же как и после обычной мойки Керхером с химией.
Применял эту новинку на машине клиента (он привез черный пузырек уже распечатанным, взял где-то по дешевке). Особого результата я не заметил. Белая Audi A6 выглядела так же как и после обычной мойки Керхером с химией.Дополнительную бутылочку Willson заказал из Китая ради интереса, чтобы удостоверится, что это все развод. И не ошибся: мой Опель на первый взгляд не поменялся. Правда не обезжиривал ЛКП перед нанесением, но не думаю, что это сыграло какую-нибудь роль.
Андрей Ильшанин, автослесарь на СТО
Вывод Андрея: Silane Guard – обман и лохотрон. Но хотел бы обратить его и Ваше внимание на важные нюансы, из-за которых эффективность использования Силана оказалась ниже ожиданий:
UPD: меня заинтересовало почему у коллеги спрей не подействовал. Заехал к нему на сервис, чтобы посмотреть как выглядят его упаковки и сравнить с теми, что приобретал я. Ни внешний вид изделия, ни артикул, ни логотип не совпадали с моим оригиналом. Итог: Андрей попал на поддельную продукцию, так что не советую покупать Силан на всяких Али и тому подобных «блошиных рынках». Я лично брал у официалов.
Оригинал Willson Silane Guard из Японии
Сколько стоит
Когда я покупал, на официальном сайте стоимость была 3980 рублей. Сейчас там акция и цена оригинала Silane Guarde made in Japan составляет:
Не такие большие деньги, если брать во внимание то, что одного применения жидкого стекла хватит минимум на 22 дня, а одной баночки хватает на 3-4 раза обильного полирования. Итого за 2000 рублей (900 гривен) получите полгода покрытия по супер цене. При этом срок годности средства составляет до 5 лет. Конечно лучше брать у производителя, чем за копейки у непонятно кого.