Жем уз авто янгиликлари
ССВ: Ўзбекистонга олиб келинган ва юртимизда ишлаб чиқарилган вакциналар миқдори 50 млн дозага яқинлашди
«Биздан рози бўлмаган мижознинг пули ҳалолмас» — тренинг бизнеси PCG мисолида
Қашқадарёда ўқувчилар лой йўлларда олис мактабга қатнамоқда (фото)
Антарктида тўғрисида сиз билмайдиган 9та ғаройиб факт
Фарғонадан Сўхга мунтазам авиақатновлар йўлга қўйилди
Ёшлар ишлари агентлиги: пойтахтда ўтказилаётган “Тошкент ёшларни севади” шиори остидаги тадбирлар энди маҳаллаларда!
Омикрон: янги вариант ҳақида навбатдаги хавотирлар ва тахминлар
Дубай ҳукумати дунёда биринчи бўлиб иш юритишда қоғоздан воз кечди
Қўйлиқ бозори бузилишидан норози бўлиб йўлни тўсган бозорчилар қамоққа олинган
Безоснинг ракетаси фазовий сайёҳлар билан учинчи парвозни амалга оширди
Uzbekistan Airways ҳафта охирида Самарқанддаги аэропортдан парвозларни тиклайди
Туркияда “омикрон” штамми билан илк касалланиш ҳолатлари аниқланди
Намангандаги хонадонда газ портлади
Ҳиндистон бош вазирининг Twitter’даги саҳифаси ҳакерлар томонидан бузилди
Сицилияда газ портлаши оқибатида 5 қаватли уй қулаб тушди
UzAuto чўлда 100 минг туп дарахт кўчатини экди
Андижон вилоятида 4 баллик зилзила қайд этилди
Жем уз авто янгиликлари
ССВ: Ўзбекистонга олиб келинган ва юртимизда ишлаб чиқарилган вакциналар миқдори 50 млн дозага яқинлашди
«Биздан рози бўлмаган мижознинг пули ҳалолмас» — тренинг бизнеси PCG мисолида
Қашқадарёда ўқувчилар лой йўлларда олис мактабга қатнамоқда (фото)
Антарктида тўғрисида сиз билмайдиган 9та ғаройиб факт
Фарғонадан Сўхга мунтазам авиақатновлар йўлга қўйилди
Ёшлар ишлари агентлиги: пойтахтда ўтказилаётган “Тошкент ёшларни севади” шиори остидаги тадбирлар энди маҳаллаларда!
Омикрон: янги вариант ҳақида навбатдаги хавотирлар ва тахминлар
Дубай ҳукумати дунёда биринчи бўлиб иш юритишда қоғоздан воз кечди
Қўйлиқ бозори бузилишидан норози бўлиб йўлни тўсган бозорчилар қамоққа олинган
Безоснинг ракетаси фазовий сайёҳлар билан учинчи парвозни амалга оширди
Uzbekistan Airways ҳафта охирида Самарқанддаги аэропортдан парвозларни тиклайди
Туркияда “омикрон” штамми билан илк касалланиш ҳолатлари аниқланди
Намангандаги хонадонда газ портлади
Ҳиндистон бош вазирининг Twitter’даги саҳифаси ҳакерлар томонидан бузилди
Сицилияда газ портлаши оқибатида 5 қаватли уй қулаб тушди
UzAuto чўлда 100 минг туп дарахт кўчатини экди
Андижон вилоятида 4 баллик зилзила қайд этилди
Новые цены автомобилей UzAvto Motors. Прайс-лист на Декабрь 2021г.
Актуальные цены на автомобили в Узбекистане отечественного производителя GM Uzbekistan.
Chevrolet Damas (Шевроле Дамас)
| Модификация/Характеристика | DLX | LABO (Длинный кузов) | VAN |
| Цена (сум) | 78 283 000 | 79 198 000 | 75 928 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | ||
| Расход топлива | 8,6л./7,8л. | ||
| Объем, см3 | 796 | ||
| Мощность, л.с. | 38 | ||
Chevrolet Spark (Шевроле Спарк)
| Модификация/Характеристика | LS M/T | LT A/T | LS M/T Optimum Plus | LT A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 73 477 000 | 92 821 000 | 75 706 000 | 94 538 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 4АКПП | 5МКПП | 4АКПП |
| Расход топлива | 8,2л./6,2л. | |||
| Объем, см3 | 1249 | |||
| Мощность, л.с. | 85 | |||
Chevrolet Cobalt (Шевроле Кобальт)
| Модификация/Характеристика | LT M/T Plus | LTZ A/T Plus |
| Цена (сум) | 97 083 000 | 116 495 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 8,4л./6,2л. | 10л./6,7л. |
| Объем, см3 | 1485 | |
| Мощность, л.с. | 106 | |
Читайте наш обзор на Chevrolet Cobalt.
Chevrolet Nexia-3 (Шевроле Нексия)
| Модификация/Характеристика | LT M/T | LTZ A/T | LT M/T Optimum Plus | LTZ A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 87 320 000 | 106 429 000 | 89 916 000 | 109 025 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 8л./6,5л. | 9.3л./7л. | ||
| Объем, см3 | 1485 | |||
| Мощность, л.с. | 105 | |||
Chevrolet Lacetti (Шевроле Ласетти)
| Модификация/Характеристика | SX | SX M/T Comfort Plus | CDX A/T Elegant Plus |
| Цена (сум) | 114 449 000 | 115 607 000 | 138 126 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 8,5л./7л. | 8,5л./7л. | 10л./7,5л. |
| Объем, см3 | 1485 | ||
| Мощность, л.с. | 107 | ||
Стоимость Chevrolet Lacetti с ГБО (газобалонное оборудование)
| Модификация/Характеристика | SX | SX CNG Plus |
| Цена (сум) | 123 287 000 | 115 607 000 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 5МКПП |
| Расход топлива | 8,5л./7л. | 8,5л./7л. |
| Объем, см3 | 1485 | |
| Мощность, л.с. | 107 | |
Chevrolet Tracker (Шевроле Трекер)
| Модификация/Характеристика | LT M/T | Premier A/T |
| Цена (сум) | 189 838 121 | 222 150 992 |
| Трансмиссия | 5МКПП | 6АКПП |
| Расход топлива | 7,9л./10,7л. | 7,9л./10,7л. |
| Объем, см3 | 1796 | 1796 |
| Мощность, л.с. | 140 | 140 |
Chevrolet Malibu 2 + Turbo (Шевроле Малибу)
| Модификация/Характеристика | LTZ 2.0л (турбо) с люком |
| Цена (сум) | 369 000 000 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 11,8л./8,5л. |
| Объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. | 253 |
Chevrolet Captiva (Шевроле Каптива)
| Модификация/Характеристика | LT A/T |
| Цена (сум) | 260 455 998 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 12,8л./9,3л. |
| Объем, см3 | 2384 |
| Мощность, л.с. | 167 |
Chevrolet Trailblazer (Шевроле Трейлблейзер)
| Модификация/Характеристика | LTZ 6АT |
| Цена (сум) | 398 000 000 |
| Трансмиссия | 6АКПП |
| Расход топлива | 11,8л./9,7л. |
| Объем, см3 | 3564 |
| Мощность, л.с. | 275 |
Chevrolet Equinox (Шевроле Эквинокс)
| Модификация/Характеристика | 2,0L Тurbo LT 9АT |
| Цена (сум) | 414 000 000 |
| Трансмиссия | 9АКПП |
| Расход топлива | 10,9л./8,2л. |
| Объем, см3 | 1998 |
| Мощность, л.с. | 260 |
Chevrolet Traverse (Шевроле Траверс)
| Модификация/Характеристика | Premier AT |
| Цена (сум) | 596 000 000 |
| Трансмиссия | 9АКПП |
| Расход топлива | 13,6л./10,0л. |
| Объем, см3 | 3564 |
| Мощность, л.с. | 318 |
Chevrolet Tahoe (Шевроле Тахо)
| Модификация/Характеристика | Premier AT | Tahoe-LT R20 с люком | Tahoe-LT R20 | Tahoe-LT |
| Цена (сум) | 795 000 000 | 755 000 000 | 745 000 000 | 735 000 000 |
| Трансмиссия | 8АКПП | |||
| Расход топлива | 18,3л./13,4л. | |||
| Объем, см3 | 6162 | |||
| Мощность, л.с. | 426 | |||
Полный прайс-лист GM Uzbekistan
Электронная очередь
29 сентября 2017 года покупка всех машин GM Uzbekistan стала доступна через единый портал продаж Chevrolet.uz. Чтобы приобрести желанный автомобиль, необходимо выполнить 3 простых действия:
Прослеживание заявки
Hurmatli O’zbekistonda yoki boshqa davlatlarda ishlab ter to’kib, O’zbekistonda Otamga, O’zimga yoki bo’lmasa o’g’limga moshina olib beraman deb og’ir mehnat (mashaqat)larni qilib pul yig’ib niyat qilib yurganlar.Xudo xoxlasa bu yaxshi niyatlaringiz amalga oshadi. Kammentariyalarni o’qib chiqdim va GM raxbarining salbiy javobi menga shaxsan yoqmadi. Demoqchi bo’lganim moshina olishga shoshilmang siz faqat pulingizni yig’ing, halol mehnat qilib topgansiz bilaman va albata sifatli moshina minaman deb niyat qilgansiz yaginda O’zbekistonda yana 7 ta kompaniya moshinalari ishlab chiqarilishi rejalashtirilgan bunga ko’ra
O‘zbekistonda yana 7 ta kompaniya turli avtomobillar ishlab chiqarishni yo‘lga qo‘yishi rejalashtirilmoqda. Bu Prezident tomonidan tasdiqlangan 2021-2023 yillarga mo‘ljallangan investisiya dasturida belgilangan.
Dasturga ko‘ra, yaqin yillarda quyidagi kompaniyalar ham avtotransport vositalari ishlab chiqarishni boshlaydi:
— «Navoi-Motors» (Avstriya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — pikap, kichik yuk mashinalari, miniven, yo‘l tanlamas, elektromobil, traktorlar (yiliga 12 ming dona) — Karmana tumani;
— «Manas avto-sanoat» (Turkiya kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yuk mashinalari (yiliga 3 ming dona) — To‘raqo‘rg‘on tumani;
— «Namangan Shangan motors» (BAA kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobillar (yiliga 1,8 ming dona) — Chust tumani;
— «Hyundai Motor Uz Namangan» (Koreya kompaniyalari ishtirokida) — tijorat yuk avtomobillari (yiliga 3 ming dona) — Namangan viloyati;
— «ADM Jizzakh» (Koreya eksimbanki ishtirokida) — Lada, Kia, Renault (2-bosqich, yiliga 100 ming dona) — G‘allaorol tumani;
— «Auto Motors Asia» (Xitoy kompaniyalari bilan hamkorlikda) — krossoverlar, yuk avtomashinalari, mikroavtobuslar (yiliga 27 ming dona) — Jizzax shahri;
— «Abbos-Eko Agro» (Xitoy kompaniyasi bilan hamkorlikda) — yengil avtomobil, miniven, kichik yuk avtomobillari (yiliga 10 ming dona) — Denov tumani.
Жем уз авто янгиликлари
“UZAUTO MOTORS” AJ XODIMLARI “YASHIL MAKON” UMUMMILLIY LOYIHASINI FAOL QO‘LLAB-QUVVATLASHDI VA O’RMON PARKINI BARPO ETISHDA ISHTIROK ETISHDI
“UzAuto Motors” xodimlari shaharlarni ko’kalamzorlashtirish va mamlakat ekologiyasini yaxshilash maqsadida, shuningdek Aydar-Arnasoy ko‘llar tizimining biologik resurslaridan oqilona foydalanish
«UzAuto Motors» AJda “Korrupsiya – rivojlanishimizga to’siq” mavzusida davra suhbati bo’lib o’tdi
Xalqaro korrupsiyaga qarshi kurashish kuniga bag’ishlangan “Aksilkorrupsiya haftaligi” doirasida “UzAuto Motors” AJda “Korrupsiya – rivojlanishimizga to’siq” mavzusida davra suhbati bo’lib o’tdi.
XARIDORLAR CAPTIVA 5 UCHUN PUL MABLAG’LARI VA KOMPENSATSIYANI OLISHADI
UzAuto Motors AJ Chevrolet Captiva 5 avtomobilini yetkazib berish bo’yicha bekor qilingan shartnomalarning mablag’larini qaytaradi
OLIY MAKTAB TINGLOVCHILARI “UZAUTO MOTORS” ZAVODIGA TASHRIF BUYURISHDI
CHEVROLET TRACKER 2 VA ONIX ISHLAB CHIQARILISHINI YO’LGA QO’YISH ISHLARI DAVOM ETMOQDA
UzAuto Motors- oʻqituvchi va murabbiylar tanlovi!
Barcha videolar You tube kanalimizda
Mahsuloti:
Hozirgi paytda «UZAUTO MOTORS» AJ ning 3 ta ishlab chiqarish maydonchasida «Chevrolet» va «Ravon» (Ravon) brendlari ostida avtomobillarning 10 modeli ishlab chiqariladi, jumladan, Spark (R2), Nexia 3 (Nexia R3), Cobalt (R4), Lacetti (Gentra) modellari Asaka shahridagi asosiy ishlab chiqarish maydonida, Captiva, Malibu modellari Toshkent shahridagi filialda, Damas, Labo modellari Pitnak shahridagi filialda chiqariladi.
UZAUTO MOTORS yetkazib beruvchilari:
100 dan ortiq, shu jumladan sub-etkazib beruvchilar. Asosiylari — «Uz SeMyung», «Uz Koram», «Avtokomponent», «Uz Dong Yang», «Uz Xanvu», «Uz Dong Von Ko», «Uz Dong Ju Peynt», «Uz Tong Xong Ko», «Uz Chasis» va «Avtooyna».
Kafolat davri:
Kafolat vakolatli dilerlar orqali sotilgan avtomobillarga taalluqli bo‘ladi, va normal sharoitlarda foydalaniladigan avtomobillar uchun, qaysi biri avvalroq yuz berishiga qarab, avtomobilning egasi tomonidan qabul qilinishi kunidan boshlab 36 oyni, yoki jami 100000 km o‘tilgan yo‘lni tashkil etadi.
Kafolat muayyan avtomobilga taalluqli bo‘ladi, va uning egasiga shaxsan bog‘liq bo‘lmaydi. Avtomobilning sotilishida sotuvchi servis kitobchasini yangi egasiga topshirishi va vakolatlangan dilerning muhrini qo‘yishi, hamda yangi egasining ma’lumotlarini servis kitobchasiga kiritishi shart. Kafolat davrining mobaynida avtomobilning yangi egasi servis kitobchasida ko‘rsatilgan ishlab chiqaruvchining barcha talablari bajarilishi sharti bilan, kafolatga ega bo‘lish yuzasidan xuddi shunday huquqlarga ega bo‘ladi.
UzAuto Motors микрочиплар етишмаслиги сабаб автомобилларни ун омборида сақлашга мажбур
UzAuto Motors заводида микрочиплар етишмовчилиги туфайли деярли тайёр Lacetti автомобилларини қўйиш учун жой тугади. Автомобиль ишлаб чиқарувчи чиплар етказиб берилгунига қадар машиналарни ун омборида сақлаб туришга мажбур бўлмоқда.
UzAuto Motors компанияси мазкур ҳолатни тасдиқлаб, изоҳ берди.
«Гап шундаки, компания кунига 250−300 дона Chevrolet Lacetti автомобилини ишлаб чиқаради. Биз ушбу автомобилларни яримўтказгич деталининг йўқлиги сабабли ўз эгаларига топширолмаймиз. Автомобиль тайёр, аммо биргина деталнинг йўқлиги қайсидир тизимнинг ишламаслигига сабаб бўлади. Масалан — хавфсизлик ёстиқчалари», — дейилади хабарда.
UzAuto Motors ушбу детални олиши биланоқ уни автомобилларга ўрнатади ва харидорга топширади, дея ишонтирмоқда компания.
«Бу тайёр, аммо сотиб бўлмайдиган автомобиллар заводдаги тайёр маҳсулот учун ажратилган жойни тўлдириб бўлишди. Мана шу сабаб билан UzAuto Motors „Ўздонмаҳсулот“ билан автомобилларни корхона ҳудудида вақтинча сақлаш тўғрисида шартнома тузди», — дея ҳолатга изоҳ берилган.
Аввалроқ, жорий йилнинг бошидан 8 ой мобайнида UzAuto Motors 130,4 мингта автомобиль ишлаб чиқаргани, август ойида эса 5534 та, жумладан 350 та Cobalt, 177 та Nexia, 2 та Lacetti ва битта Spark ишлаб чиқаргани маълум бўлганди.
Компания буни автомобиль ишлаб чиқариш учун зарур бўлган яримўтказгичларнинг танқислиги билан боғламоқда. Бу глобал муаммо бўлиб, коронавирус пандемияси сабаб бутун дунёда етказиб бериш кечикмоқда. Дунё бўйлаб барча автоконцернларга деярли бир йил давомида микрочиплар етишмаяпти.