В чем разница между белыми и желтыми машинами скорой помощи
Вы наверняка замечали, что по российским дорогам ездят два вида автомобилей скорой помощи — желтые и белые. На самом деле, существует даже не две, а три разновидности машин, которые выезжают на вызовы граждан. Рассказываем, чем они отличаются друг от друга.
Цвет по ГОСТу
Цвет автомобилей экстренных служб в России регулируется ГОСТом. Соответственно, по стандарту машины скорой помощи могут быть белыми или лимонными. А вот цвет конкретного авто зависит от его «начинки», то есть от того, каким оборудованием он оснащен. В нашей стране известны три класса машин скорой: «А», «В» (белые автомобили) и «С» (желтые автомобили). А теперь о каждом из них подробнее.
Автомобили класса «А»
Белые автомобили класса «А» предназначены исключительно для перевозки нетяжелых больных без признаков угрозы жизни — например, в случае если пациента стационара нужно перевезти из одного медучреждения в другое. Эти машины не оснащены практически никаким спецоборудованием и не предполагают оказания экстренной помощи человеку в пути. Из медицинских средств здесь — фельдшерский набор, носилки, аппарат ИВЛ, шина для фиксации бедра, комплект шин-воротников и баллон для медицинских газов.
Автомобили класса «В»
Другое дело — белые машины скорой помощи, относящиеся к классу «В». Они оборудованы всеми необходимыми средствами для оказания первой помощи, и именно такие автомобили чаще всего выезжают на вызовы в дома россиян. У фельдшеров в таких машинах имеются акушерский и реанимационный наборы, носилки и тележка-каталка с приемным устройством, электрокардиограф, дефибриллятор, аппарат ИВЛ, аппарат ингаляционного наркоза, аспиратор, пульсоксиметр, небулайзер, глюкометр, средства иммобилизации и другое медицинское оборудование.
Автомобили класса «С»
Машины класса «С» — это реанимобили, самые настоящие передвижные больницы. Помимо оборудования, которое имеется у врачей скорой помощи в автомобилях «В»-класса, здесь есть электрокардиостимулятор, кардиомонитор, комплект вакуумных шин и вакуумные матрасы. Все это позволяет медикам оказать помощь даже самым тяжелым пациентам, которые могут попросту не доехать до медучреждения.
Ранее ИА «В городе N» рассказывало о симптомах, при которых нужно немедленно звонить в скорую.
Гербы, полоски, надписи: как определить, кому принадлежит машина
Цветографическая схема — способ окраса и декорирования наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб. Они включают основной цвет, декоративные полосы, информационные надписи и опознавательные знаки. При этом на правую и левую стороны автомобилей наносят одинаковые цветографические схемы. Для нанесения декоративных полос можно использовать как лакокрасочные материалы, так и самоклеящиеся пленки, в том числе со световозвращающим покрытием.
Использование цветографических схем и специальной раскраски на автомобилях регламентирует ГОСТ Р 50574-2002 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы». Этот ГОСТ с рядом изменений действует с января 2004 года.
Документ стандартизирует требования к окраске транспортных средств оперативных служб, что помогает легко идентифицировать их в транспортном потоке для обеспечения безопасного проезда и выполнения служебных заданий.
Незаконное нанесение на поверхность автомобиля специальных цветографических схем оперативных служб или такси (ст. 12.4 ч.3 КоАП) наказывается штрафом в размере 5000 руб. для граждан, 20 000 руб. для должностных лиц и 500 000 руб. для юридических лиц.
Управление таким транспортным средством (ст. 12.5 ч.6 КоАП) влечет лишение права управления на срок от 1 года до 1,5 лет. Наконец, выпуск на линию автомобиля с незаконной раскраской (ст. 12.31 ч.4) чреват штрафом в размере 20 000 руб. для должностных лиц и 50 000 руб. для юридических.
Автомобили медпомощи окрашиваются в белый цвет с красными полосами. Реанимобили должны иметь лимонный цвет также с красными полосами. И те, и другие должны иметь на кузове надписи: «Скорая медицинская помощь», «Реанимация», номер больницы, гаража и эмблему красного креста.
Основной цвет пожарных — красный, с белыми полосами. Допускается окраска передних дверей грузовых автомобилей в цвета декоративных полос. На машинах должны быть номер пожарной части, наименование города, эмблема МЧС и буквенно-цифровое обозначение автомобиля.
Машины МЧС, которые работают в чрезвычайных ситуациях, имеют основной белый цвет и оранжево-синие полосы. Нормы относительно надписей МЧС устанавливает самостоятельно, но обычно используется признак принадлежности машины, номер подразделения и герб. Транспорт прочих аварийных служб, например, газовой, окрашивается в золотисто-желтый или желтый цвета с красными полосками и надписью: «Аварийная служба».
Машины полиции и ГАИ окрашиваются в белый с синими полосами. Также допускается использование основного бежевого цвета. Кроме того, согласно недавнему постановлению правительства, основным цветом автомобилей полиции теперь может быть серый. Надписи зависят от принадлежности машины: «Полиция», «Госавтоинспеция» или «ДПС».
У автомобилей ВАИ ассортимент больше: легковые машины имеют бело-синюю раскраску, полноприводные и грузопассажирские окрашиваются в защитный цвет с синими полосами, а основной цвет грузовиков и мотоциклов может быть как белым, так и защитным. Обязательна надпись: «Военная автоинспекция» и эмблема Вооруженных Сил.
Машины органов федеральной службы безопасности делятся на несколько типов. Автомобили черного цвета с трехцветной бело-сине-красной полосой относятся к подразделениям, занимающимся пресечением террористических актов, причем надписей на них нет.
СКР использует синий или черный цвета с красной полосой. Обязательна надпись «Следственный комитет» и геральдический знак. Синий цвет с красными полосками также использует прокуратура вместе с эмблемой и надписью «Прокуратура России». Автомобили Федеральной службы исполнения наказаний окрашены в темно-зеленый цвет с белыми полосами, несут эмблемы Минюста и надписи «ФСИН».
Новая цветовая гамма машин Росгвардии содержит белый и синий цвета. Например, контрастная полоса, идущая по кузову служебной машины ведомства, теперь может быть не только рубиново-красной, как ранее, но и синей. Прежде использовалась также схема с черным цветом кузова и красными полосками. На кузове также нанесена надпись «Росгвардия» и герб ведомства.
Служба специальных перевозок Банка России может использовать автомобили песочного, светло-бежевого, серо-бежевого и кремового цветов. Полоса — бело-сине-красная, а надпись «Банк России» и герб носят добровольный характер. Аналогично красят машины Гохрана, причем в этом случае наличие надписей не регламентируется вовсе. Служба специальной связи Минсвязи использует синий цвет и белые полоски. Наличие надписей не регламентируется.
ГОСТ Р 50574-2019 на оклейку и нанесение цветографических схем
Приказом Федерального агентства по техническому регулированию и метрологии от 7 февраля 2019 года № 25-ст утвержден национальный стандарт Российской Федерации ГОСТ Р «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования» с датой введения в действие с 1 июля 2019 года.
Разработка данного национального стандарта осуществлялась ФКУ «НЦ БДД МВД России» в 2017 – 2018 годах.
Новый стандарт подготовлен взамен ГОСТ Р 50577-2002, который действует с 2002 года.
Подготовка стандарта осуществлялась в целях реализации Указа Президента Российской Федерации от 7 сентября 2016 г. № 462 и постановлений Правительства Российской Федерации от 25 ноября 2016 г. № 1249, от 21 февраля 2018 г. № 176, от 6 июля 2018 г. № 790 в соответствии с которыми изменен перечень оперативных служб, на транспортные средства которых при наличии цветографических схем разрешена установка специальных сигналов.
К основным нововведениям ГОСТ Р 50574-2019 по сравнению со стандартом 2002 года можно отнести включение в стандарт цветографических схем транспортных средств войск национальной гвардии Российской Федерации и Военной полиции, а также исключение из перечня оперативных служб Федеральной службы по контролю за оборотом наркотиков.
Государственный стандарт РФ ГОСТ Р 50574-2019 «Автомобили, автобусы и мотоциклы оперативных служб. Цветографические схемы, опознавательные знаки, надписи, специальные световые и звуковые сигналы. Общие требования» с датой введения в действие с 1 июля 2019 года.
Общие требования
1. Область применения
2. Нормативные ссылки
В настоящем стандарте использованы нормативные ссылки на следующие стандарты:ГОСТ 9.032 Единая система защиты от коррозии и старения. Покрытия лакокрасочные. Группы, технические требования и обозначения
ГОСТ 19715 Эмблема Красного Креста. Форма, размеры и порядок применения
ГОСТ Р 52290 Технические средства организации дорожного движения. Знаки дорожные. Общие технические требования
3. Термины и определения
В настоящем стандарте применены следующие термины с соответствующими определениями:
3.1 величина освечивания: Произведение силы света (кд) на время свечения (с) источника света.
3.2 декоративные полосы: Горизонтальные полосы контрастирующего цвета по отношению к ос* новному цвету транспортного средства, нанесенные на боковые и иные его поверхности, являющиеся отличительным признаком, который обеспечивает мгновенное зрительное восприятие транспортного средства и выделение его из общего транспортного потока.
3.3 доминирующая длина волны: Длина волны, которая расположена в центре тяжести кривой спектрального распределения энергии.
3.4 информационные надписи: Надписи, содержащие текстовую информацию о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства.
3.5 контрастирующие цвета цветографической схемы: Цвета декоративных полос, отличающиеся от основного цвета транспортного средства по трем параметрам восприятия: цветовому тону, насыщенности и светлоте.
3.6 насыщенность: Свойство зрительного восприятия человека, позволяющее оценивать про* порцию чистого хроматического (спектрального или пурпурного) цвета, заключающуюся в полном цветовом ощущении.
3.7 опознавательные знаки: Графическое изображение информации, информирующее о ведомственной принадлежности и/или функциональном назначении транспортного средства; к опознавательным знакам относятся гербы, эмблемы, логотипы и т. п.
3.8 основной цвет цветографической схемы: Цвет покрытия, занимающего наибольшую площадь наружной поверхности транспортного средства.
3.9 продолжительность свечения: Период времени, в течение которого сила света вспышки специального светового сигнала превышает 10 % максимальной силы света.
3.10 светлота: Свойство зрительного ощущения, вследствие которого тело кажется пропускающим или рассеивающим более или менее значительную часть падающего на него света; психофизиологически это свойство близко фотометрической величине — коэффициенту яркости.
3.11 специальный звуковой сигнал: Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения специальных звуковых сигналов определенного спектрального состава; устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве звукового сигнала, отличаясь от него спектральным составом издаваемых звуков, и устанавливается в/на транспортное средство дополнительно.
3.12 специальный световой сигнал (проблесковый маячок): Устройство, предназначенное для подачи в условиях дорожного движения проблесковых световых сигналов установленных цветов, частоты мигания и продолжительности свечения: устройство не является штатным составным элементом конструкции транспортного средства в качестве внешнего светового прибора и устанавливается на него дополнительно.
3.13 угол видимости: Угол в горизонтальной плоскости, проходящей через центр источника излучения, в пределах которого световой сигнал, подаваемый проблесковым маячком, не экранируется деталями транспортного средства, на котором он установлен.
3.14 цветовой тон: Свойство зрительного ощущения человека, определяемое словами: «синий», «зеленый», «желтый» и т. п.. психофизиологически это свойство близко колориметрической величине — доминирующей длине волны.
3.15 цветографическая схема: Графическое изображение компоновки, конфигурации и композиционной взаимосвязи основного цвета, декоративных полос, опознавательных знаков и информационных надписей, нанесенных на наружные поверхности транспортных средств.
3.16 световозвращение: Отражение светового потока, возвращающегося в направлении, близким направлению еги излучения.
3.17 световозвращающие пленки: Самоклеящиеся пленки, обладающие способностью отражать свет в направлениях, близких к направлению его падения.
3.18 удельный коэффициент световозвращения (R*): Количество света, отраженное 1 м2 поверхности светоеозеращающего материала в сторону глаз водителя транспортного средства от фары транспортного средства.
Примечание — Коэффициент свегоеозврэщения R’выражается вед-лк*1-м2 [1].
3.19 флуоресцентный материал: Материал, обеспечивающий высокую видимость в дневное время.
4. Требования к цветографическим схемам
4.1 Состав цветографических схем
4.1.1 Цветографические схемы наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб состоят из следующих элементов:
4.1.2 Цветографические схемы транспортных средств оперативных служб должны соответствовать рисункам приложения А.
1 Транспортные средства (включая их марки и модели) изображены условно.
2 На транспортных средствах полиции. Госавтоинспекции и Военной автоинспекции допускаются любые цветографические схемы, примеры которых приведены на рисунках АЛО—А.20, с соответствующими наименованию службы надписями. При этом правую дверь салона кузова-фургона транспортного средства, изображенного на рисунке А16. 8 контрастирующий цвет, соответствующий цвету декоративных полос, не окрашивают. Для транспортных средств. изображенных на рисунке А.18. вместо панельной краски допускается применение декоративных полос. На транспортные средства, имеющие информационные надписи: «Госавтоинспекция». «ДПС». «Военная автоинспекция». «ВАИ». дополнительно к проблесковым маячкам со световыми сигналами синего цвета могут устанавливаться проблесковые маячки со световыми сигналами красного цвете.
4.1.3 На правую и левую стороны транспортных средств наносят одинаковые по виду, цвету, размеру и размещению цветографические схемы.
4.1.4 Рама и детали ходовой части, передний и задний буфера безопасности (за исключением транспортных средств противопожарной службы), подножки кабин, диски колес, элементы дополнительного оборудования кузова (кронштейны и корпуса зеркал заднего вида, противотуманных фар. фонарей и прожекторов) могут иметь покрытие, выполненное предприятием — изготовителем транспортного средства, шасси или этих изделий.
4.2 Цвета основные и декоративных полос
4.2.1 Основные цвета покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб должны соответствовать указанным в таблице 1.
Примечание — Цветометрические характеристики лакокрасочных покрытий наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб и рекомендуемые цвета лакокрасочных материалов приведены 8 приложении В.
4.2.2 Цветовые сочетания основные и декоративных полос могут быть любыми из приведенных в таблице 1 для оперативной службы конкретного вида, но должны быть одинаковы для всех наружных элементов одного транспортного средства.
4.2.3 Для нанесения декоративных полос используют самоклеящиеся пленки, в том числе световозвращающие. а также лакокрасочные материалы в соответствии с нормой цветности, указанной в таблице В.1 приложения В.
Цвета декоративных полос, выполненных с использованием самоклеящихся пленок, должны находиться в пределах зоны, ограниченной координатами цветности, указанными в таблице 2 для соответствующего минимального коэффициента яркости.
Примечание — Для нанесения декоративных полос на транспортные средства полиции, скорой медицинской помощи, а также пожарной охраны используют только световозвращающие пленки.
Таблица 1. Цвета покрытия наружных поверхностей транспортных средств оперативных служб.
Оснащение спецтранспорта, цветографические схемы
Автомобили полиции, скорой помощи и других государственных структур легко узнать на дороге. Из общего транспортного потока их выделяют яркая окраска, цветные полосы и информационные надписи, указывающие на принадлежность техники к той или иной службе. Это и есть цветографические схемы.
Служат они вовсе не для красоты, как считают некоторые. При помощи нанесенной на кузов графики участники дорожного движения заранее узнают о том, транспорт пользуется особыми правами на дороге. В любой момент может пойти на обгон или отклониться от правил дорожного движения.
Графические схемы и мигалки
Обычно на авто, обозначенных графическими схемами также присутствуют мигалки (световые панели или маячки), а в ряде случаев и СГУ. Их активация дает спецтранспорту приоритет на дороге. Но только при одном условии – цвета схем, мигалок, а также их расположение на кузове, полностью соответствуют требованиям российских ГОСТов.
В противном случае транспортные средства потеряют право приоритета, а их водителям будет запрещено отступать от дорожной разметки и дорожных знаков.
Расцветка спецтранспорта
Для каждого вида транспорта в нашей стране установлена своя расцветка.
ДПС и Госавтоинспекция
Автомобили ДПС и Госавтоинспекции всегда легко узнаваемы на дороге благодаря заметной с дальнего расстояния графики: синие полосы на белом фоне. Также допускается окраска автомобилей в бежевый. На крышу устанавливаются сине-красные люстры. На капот и двери наносятся информационные надписи: «ДПС», номера телефонов.
Полиция
Автомобили полиции должны быть окрашены или оклеены пленкой белого, бежевого или светло-серого цвета. По бокам синие полосы. Кроме того, на машинах должны быть полицейская эмблема, телефон и надпись: «Полиция». Световые панели – стандартное для силовых структур России сочетание красного и синего цветов.
Военная автоинспекция (ВАИ)
Военная автоинспекция использует грузовые и легковые автомобили, от вида транспорта зависит тип графических схем, которые используются на кузове. Легковые автомобили окрашивают в белый цвет синими полосами. Автобусы и микроавтобусы – в защитный цвет с синими полосами. Грузовой транспорт может окрашиваться как в белый, так и в зеленый цвет. Информационные надписи: «ВАИ», «Военная автоинспекция», эмблема вооруженных сил и телефон. Люстры ВАИ сине-красные.
ФСБ России
Транспорт службы разминирования может окрашиваться в зеленый, желтый или серый цвет. По бокам синие полосы. На кузове должна присутствовать эмблема и надпись: «ФСБ России». Установленные мигалки – синие.
Пограничная служба
Росгвардия
Новая графическая схема автомобилей Росгвардии – сочетание белого фона и красных полос. Обязательны надпись: «Росгвардия» и ее эмблема. Раньше машины этого ведомства раскрашивались в черный и красный. Световые панели остались прежними – сине-красными.
Скорая помощь
Машины скорой помощи окрашиваются в белый цвет, реанимобили – в желтый. Полосы в обоих случаях красные. На транспортных средствах должны присутствовать следующие надписи: «Скорая медицинская помощь», «03», а также изображение красного креста. На крыше монтируют люстры синего цвета и СГУ.
Пожарная служба и МЧС
Пожарные автомобили согласно международным традициям окрашивают в красный и белый цвета. Двери – в белый. Должна быть нанесена эмблема МЧС и название части, к которой приписан автомобиль.
Остальной транспорт МЧС окрашивается в белый цвет с оранжевыми полосами. Проблесковые сигналы – синие.
Инкассация
Автомобили инкассации окрашиваются в бежевый или песочный цвет, полосы зеленые. Охранные предприятия и финансовые организации вправе наносить дополнительные надписи по собственному усмотрению. На крышах устанавливают бело-лунные маячки. В отличие от красных и синих спецсигналов они не дают особого преимущества на дороге, включают их только при нападении на автомобиль.
Дорожная спецтехника
Автомобили и спецтехника, занятые в проведении дорожно-строительных и ремонтных работ, окрашиваются в яркий оранжевый цвет. По бокам, спереди и сзади наносят горизонтально-радиальные полосы. Владельцы спецтранспорта вправе наносить на кузов логотипы и другие надписи.
На дорожный транспорт устанавливаются оранжевые спецсигналы. В отличие от синих или сине-красных мигалок они не обязывают других участников дорожного движения уступать дорогу. Оранжевые маячки и панели служат для привлечения внимания водителей к представляющему опасность транспорту.
Помимо дорожной техники оранжевые мигалки должны устанавливаться на грузовики, перевозящие крупногабаритные и опасные грузы, машины сопровождения. Правда особых графических схем для них не предусмотрено.
Способы нанесения цветографических схеи
Есть два способа нанести на кузов цветографические схемы: окраска и оклейка специальной пленкой. Причем первый способ в последние годы практически не применяется.
Разноцветная пленка, на которой наносятся нужные изображения, стоит намного дешевле, и оклейка автомобиля с ее помощью отнимает значительно меньше времени. Кроме того, пленка обеспечивает лакокрасочному покрытию надежную защиту от гравия, уличной химии, веток кустов, вандализма и других воздействий.
В случае необходимости пленка легко снимается, не оставляя следов. Такая защита позволяет продлить жизнь кузову. Выбор виниловой пленки в качестве средства для нанесения на кузов необходимой расцветки, полос и надписей очевиден.
Желтая машина с красными полосками служба
Цвет машины скорой помощи: пример
Это единственный пункт, который собирает машины скорой помощи. В большинстве стран, огни сирен прийти в другой цвет скорой помощи из провинции в провинцию. От синего до красного, от янтарного до белого. Аварийный автомобиль огней и цвета обычно зависят от национальных законов, страны или штата. Каждый цвет специфичен для передачи определенного намерения. Например, красные огни могут указывать на автомобиль скорой помощи, такой как скорая помощь, в то время как синие огни являются наиболее распространенными для полицейские машины. Но также используются другими странами в их EMT и пожарные машины.
Очевидно, мигающие огни и тревожные звуки, издаваемые сиренами скорой помощи, должны привлекать внимание других участников дорожного движения. Они указывают, что скорая помощь приближается. Но как насчет ярких красок и ретро-дизайнов?
In Австралия, цвет машины скорой помощи белый, а раньше был кремово-бежевый, с желтый RAL (серно-желтый) и зеленый RAL в Англии и другое Европейское экономическое сообщество (EEC 1789: норма 2014) и красный в США (Heathrow Air Ambulance, 2013).
Цветовая гамма машины скорой помощи для моды или для какой-то цели?
Определенно последний. Машины скорой помощи, как правило, окрашены с помощью шахматного рисунка в альтернативных цветах и высококонтрастных очертаниях. Их также называют Баттенбург, чтобы способствовать визуальному воздействию. В некоторых странах они используют светоотражающие и яркие или флуоресцентные краски, чтобы выделиться в море транспортных средств. Это в дополнение к пассивной маркировке слова «скорая помощь» напечатаны задом наперед и эмблемы или украшения, такие как Красный Крест и Звезда Жизни.
Кроме того, используются цветовые коды, отражающие уровень осведомленности. С другой стороны, Департамент здравоохранения Лос-Анджелеса (2015 г.) установил правила для цветовой кодировки и знаков различия частных машин скорой помощи. Это означает, что использование отличительных цветов должно быть одобрено до внедрения и должно соответствовать рекомендациям штата. Это сделано для обеспечения единообразия и согласованности функций цветовых схем, предназначенных для машин скорой помощи. Более того, в 2015 году валлийская служба скорой помощи в Уэльсе (BBC News, 2015) также недавно запустила свою новую систему скорой помощи 999 с цветовой кодировкой.
С другой стороны, военные машины скорой помощи указывают на окраску автомобилей. Гражданские конструкции машин скорой помощи могут быть окрашены в соответствующие цвета в зависимости от эксплуатационных требований. Например, камуфляж для использования на местах, белый для миротворчества Организации Объединенных Наций и т. Д.). Например, медицинский корпус Британской королевской армии располагает парком белых машин скорой помощи на базе грузовых автомобилей.
Ожидается, что в будущем транспортные средства скорой помощи, находящиеся в государственной или частной помощи, будут следовать универсальной цветовой схеме, чтобы отразить конкретный тип состояния.
Автор:
Майкл Джерард Сайсон
Дипломированная медсестра со степенью бакалавра медсестер Университета Сент-Луиса и степенью магистра медсестер, специалиста по сестринскому администрированию и менеджменту. Автор 2 диссертационных работ и соавтор 3. Практикующая медсестра более 5 лет с прямым и косвенным уходом.