О компании
“Московский опытный завод по переработке катализаторов” развернул свою деятельность на территории одного из крупнейших химических заводов по освоению реагентов — ОАО “Опытно-Экспериментальный Завод ИРЕА”. Выдающаяся история исследовательского центра берет свое начало в далеком 1961-м году, и до сих пор разработки завода в сфере химреагентов актуальны для всего мира. Конкретно МОЗПК долгие годы занимается переработкой автомобильных катализаторов с целью последующего использования добытых ценных металлов в промышленных и научных целях. Мы производим скупку и утилизацию каталитических нейтрализаторов на законных основаниях, о чем может свидетельствовать государственная лицензия, выданная государственной пробирной палатой за №ЮЛ7700109919. Сотрудничая с нами, вы имеете замечательную возможность не только сэкономить на покупке нового катализатора, но и внести значимый вклад в развитие российской науки и промышленности. Выброс подержанного блока катализатора или сотрудничество с посредниками отбирают у вас эти возможности. Благодаря честной и ответственной работе, оплате всех транспортных расходов и предоставлению выгодных условий, мы широко известны не только среди автомобилистов, но и среди компаний, занимающихся выкупом катализаторов по всей территории СНГ.
Преимущества сотрудничества с нами
Будучи заинтересованными в получении нетронутого катализатора напрямую, мы предлагаем самые выгодные условия сбыта подержанных блоков на отечественном рынке. В обмен на разбитый, треснувший, оплавленный или ржавый блок мы даем хорошую сумму, а специалист выезжает по адресу бесплатно. В соответствующих разделах вы можете ознакомиться с условиями выкупа устройств, а также узнать больше о ценообразовании и подать заявку на выезд специалиста с последующей оценкой стоимости блока и предоставлением выплаты на месте. Мы долгие годы помогаем российским автомобилистам максимально выгодно избавиться от старого катализатора и сэкономить деньги на покупке новой детали.
Алгоритм действий
Для успешной и выгодной продажи отработанной системы фильтрации выхлопных газов необходимо провести диагностику стоимости устройства:
МОЗПК осуществляет прием катализаторов в Москве и других городах, скупку катализаторов. Вы можете сдать катализатор нам по выгодной цене, так как мы не перекупщики, а непосредственно завод по переработке катализаторов!
Скупка автокатализаторов
Не секрет, что большинство двигателей на современном рынке автопрома «питаются» органическим топливом — бензином, дизелем, пропаном или метаном. Окисляясь, горючие вещества высвобождают огромное количество энергии, что приводит в движение поршни. Но в любой химической реакции есть сырьевые вещества и ее продукты. В случае реакции горения продуктами в идеале являются углекислый газ, вода и некоторые другие безвредные оксиды. К сожалению, топливо никогда самостоятельно не сгорает полностью, поэтому из выхлопной трубы выделяются вредные и даже ядовитые вещества — например, угарный газ и нитраты. Для того, чтобы уменьшить количество выделяющихся в окружающую среду недоокисленных остатков топлива, во второй половине прошлого века были изобретены автомобильные катализаторы — универсальные устройства, ускоряющие реакцию горения и адсорбирующие излишки ядовитых газов. Стоимость автокатализатора достаточно высока по причине использования драгоценных металлов в качестве каталитических сплавов. Именно поэтому по всему миру налажен прием катализаторов, вышедших из строя, в обмен на деньги. Московский опытный завод по переработке катализаторов предлагает всем автомобилистом, которые вынуждены заменить каталитический нейтрализатор, сделать это с максимальной выгодой! Зачем выбрасывать столь ценную деталь автомобиля, если можно выгодно продать ее на самых комфортных условиях. Тем более, что скупка автокатализаторов у нас организована максимально оперативно и эффективно. От вас не требуется никаких действий, кроме оформления заявки и передачи детали нашему специалисту. Ознакомьтесь с деталями заключения взаимовыгодной сделки и спешите подать заявку как можно скорее — чем раньше ваше авто избавится от нерабочей детали, чем меньше вреда принесет окружающей среде и двигателю.
Виды катализаторов и их утилизация
На сегодняшний день классификация автомобильных катализаторов включает разделение, в зависимости от места установки детали, материалов изготовления, механизма взаимодействия с топливом, стоимости и эффективности. Если говорить о локализации устройства, катализатор может быть установлен в выпускном коллекторе, на приемной трубе или впереди глушителя. Чем дальше от двигателя находится деталь, тем дольше она разогревается и тем меньшей эффективностью обладает, но при этом реже выходит из строя от перегрева и легче демонтируется. Касательно механизма действия, различают физические, химические и магнитные нейтрализаторы. Третий вариант наиболее современный и эффективный, но магнитно-стрикционные отработанные катализаторы не принимаются службами, выпускаются в очень ограниченном тираже, устанавливаются только на современные и дорогие модели импортных автомобилей, а также стоят очень дорого.
Самая популярная классификация катализаторов: материал изготовления. Примерно 95% всего рынка составляют химические присадки, керамические и металлические стационарные катализаторы. О первой группе веществ говорить нет смысла, так как стоят они недорого, добавляются непосредственно в топливо, быстро расходуются и так же легко заменяются по мере необходимости. Интерес служб, подобных нашей, составляют исключительно металлические и керамические катализаторы. По следующим причинам:
Такие катализаторы (вышедшие из строя или б/у) ценятся как сырье для переработки, ведь в их составе содержится большое количество драгоценных металлов — платины, родия или палладия; По причине наличия в составе тяжелых и радиоактивных металлов, предъявляются особые требования к утилизации катализаторов. Захоронение отходов такого типа на обычных свалках сильно вредит экологии; Частичное возмещение «ущерба» владельцам автомобилей стимулирует их к приобретению нового катализатора, что благоприятно влияет на окружающую среду. Проблема самостоятельного демонтажа установки и отказа от ее замены особенно актуальна в России.
Таким образом, скупая старые или поломанные автомобильные катализаторы, МОЗПК заключает взаимовыгодную сделку, после совершения которой в плюсе остается владелец авто, наша компания и природа.
Условия приема автокатализаторов
Прием автокатализаторов — это не просто покупка деталей за деньги. На «плечи» завода по переработке катализаторов ложится ответственность за правильный забор детали катализатора и ее утилизацию согласно всем международным экологическим стандартам. Включая:
Естественно, скупка б/у катализаторов требует наличия лаборатории с множеством элементов оборудования в пункте приема катализаторов. Поэтому нам приходится тщательно оценивать состояние, состав и другие характеристики подержанных или вышедших из строя катализаторов. Тем не менее, стоимость б/у катализаторов за кг у нас намного выгоднее, чем у посредников, потому что последние впоследствии сдают купленные устройства в наш цех по переработке катализаторов в Москве. Стоит ли пользоваться услугами «дополнительных звеньев» по массовой скупке деталей катализаторов?
Преимущества МОЗПК:
Не спешите выбрасывать поломанный катализатор — продать катализатор с авто выгодно и для вас, и для вашего транспортного средства, и для окружающей среды. Тем более, что покупка катализаторов МОЗПК организована на самых выгодных условиях.
Вокруг крупнейшего аффинажного завода России разгорелся новый скандал
Группа компаний Katalizatoroff обивает пороги ФАС и арбитражных судов с просьбой навести порядок на рынке переработки автомобильных катализаторов. На базе единственного предприятия, принимающего и перерабатывающего данные отходы на территории России, действует целая группа вымогателей «откатов» у поставщиков, считают в холдинге. Однако судебные органы и антимонопольщики не спешат разбираться в деталях претензий жалующейся организации. В ситуации разбирались «Известия».
Молодой рынок
Рынок утилизации отработанных автомобильных катализаторов в России достаточно молод. Чуть более 10 лет назад в стране стали появляться специализированные предприятия по сбору с целью глубокой переработки лома автомобильных катализаторов, содержащих драгоценные металлы платиновой группы. Тогда и сформировалась перерабатывающая отрасль в данной индустрии.
Стоит отметить, что любой катализатор обладает ограниченным сроком службы, по истечению которого он становится опасным для окружающей среды и человеческого здоровья, а также теряет свои эксплуатационные свойства. Выбрасывать б/у катализаторы запрещено законом, поскольку они являются опасными отходами III класса и подлежат тщательному сбору и переработке.
В части государственного регулирования деятельности по сбору отходов в 2020 году президентом РФ Владимиром Путиным был дан ряд поручений по результатам проверки исполнения положений законодательства об обращении с отходами производства и потребления, отнесенными к III классу опасности, что говорит об особом интересе государства за контролем рынка сбора и переработки опасных отходов.
Согласно этим поручениям, утилизация автомобильных катализаторов должна выполняться строго по регламенту экологических служб специализированными компаниями, а затем поставляться на переработку для извлечения драгметаллов, которые используются для производства данных автозапчастей, — платины, палладия, родия.
Монополист по переработке
На данный момент в стране единственным предприятием, принимающим и перерабатывающим данные бытовые отходы, является государственное ОАО «Красноярский завод цветных металлов им. В.Н. Гулидова» (ОАО «Красцветмет»). 100% акций его принадлежат государству в лице правительства Красноярского края РФ. Завод перерабатывает все виды минерального и вторичного сырья, в том числе для его вовлечения в дальнейший хозяйственный оборот и получения государством дополнительных источников дохода. К слову, ОАО «Красцветмет» — крупнейший в мире производитель аффинированных металлов платиновой группы (платины, палладия, родия, иридия, рутения, осмия), а также золота и серебра.
Компании, занимающиеся приемом и утилизацией отработанных катализаторов, вынуждены сотрудничать с этим предприятием — альтернатив просто не существует. Долгие годы с красноярским монополистом сотрудничает и группа компаний Katalizatoroff — один из крупных и динамично развивающихся игроков рынка переработки катализаторов в России и странах СНГ.
Рука руку моет
Долгие годы руководит значимым для экономики страны заводом выходец из «Норникеля» Михаил Дягилев. Но вопросы, связанные с приемом сырья, определения закупочной цены на него решаются непосредственно заместителем руководителя завода «Красцветмет» по аффинажу Сергеем Беловым. В конце прошлого года между ГК Katalizatoroff и заводом был заключен договор поставки сырья, содержащего драгоценные металлы. И почти сразу между сторонами стал разгораться конфликт, свидетельствуют данные из письма руководства холдинга в адрес «Известий».
По словам руководства холдинга, Сергей Белов совместно с подконтрольными ему лицами, используя свое положение и доминирование завода на рынке приема промышленных отходов, устанавливает разные закупочные цены на одни и те же отходы для разных поставщиков. В письме подчеркивается, что при установлении закупочных цен нет четких и прозрачных условий, индикаторов, тарифов, зависящих от объема поставок и т.д., равных для всех поставщиков. То есть умышленно не соблюдается или нарушается порядок ведения учета и отчетности в данной сфере.
Вся эта деятельность, указывается в письме, осуществляется в личных интересах Белова С.В. и в интересах связанных с ним компаний. В результате такого намеренного и противоправного ограничения заводом круга поставщиков снижается и количество собранных отходов. Более того, от сотрудников завода, подчиненных лично Белову С.В., под угрозой остановки приема отходов, расторжения договоров, снижения закупочных цен неоднократно поступали незаконные требования о безвозмездной передаче им долей в бизнесе и дополнительных «откатах», т.е. незаконном возврате им части денежных средств в наличной форме, полученных нами от ОАО «Красцветмет» в качестве оплаты за отходы потребления и производства.
По словам руководителей холдинга, после их отказа выполнять условия, у Katalizatoroff и начались проблемы. ОАО «Красцветмет» попытался в одностороннем порядке изменить условия заключенного договора и существенно снизить ставки по закупке сырья, пытаясь оказать дополнительное давление. Кроме того, ОАО «Красцветмет» прекратил оплату уже отгруженного на завод сырья», — говорится в письме.
Так, руководством завода незаконно удерживается крупная партия сырья на общую сумму более 70 млн рублей, поставленная на завод в июне и за которую завод так и не рассчитался. Без объяснения причин не оплачиваются переработанные заводом партии на сумму 41 млн рублей. В результате входящие в группу ООО «Партнер», ООО «Прогресс» были вынуждены обратиться в Арбитражный суд Красноярского края (копии исковых заявлений имеются в распоряжении «Известий»), приложив к искам необходимые документы о поставке сырья. Суд первой инстанции приступил к рассмотрению данных дел, заседания назначены на середину сентября.
В июле этого года предприятие было вынуждено обратиться и к руководителю Федеральной антимонопольной службы России Максиму Шаскольскому (заявление имеется в распоряжении «Известий»). В своей жалобе заявители указывают: «В настоящее время менеджментом ОАО «Красцветмет» под руководством заместителя генерального директора Белова С.В., курирующего направление аффинажа, созданы неравные условия по оплате сырья для поставщиков; происходят регулярные задержки по оплате поставленного сырья отдельным поставщикам, не входящим в круг интересов Белова С.В.; оказываются преференции отдельным поставщикам, близким к Белову С.В.».
Погряз в скандалах
Красноярский завод примечателен во всех отношениях: и по значимости для страны, и по масштабам производства для отрасли, и по налогам в бюджет Красноярского края. Как писали местные СМИ, «Красцветмет» у региональных властей был всегда на особом счету. Удивительно, что при таком положении завод до сих пор сотрясают скандалы различного масштаба: от штрафов Ростехнадзора за эксплуатацию оборудования без проведения необходимых экспертиз безопасности до исков о банкротстве со стороны кредиторов.
А летом прошлого года Генпрокуратура РФ возбудила против неустановленных лиц завода уголовное дело о мошенничестве почти на 2 млрд рублей. Прокуратура сообщила, что «Красцветмет» заключил договор с санкт-петербургским ювелирным заводом «Ювелиры Северной столицы», согласно которому ювелирный завод приобрел золото через подконтрольные ему организации без учета НДС. В этом деле одним из фигурантов значится Сергей Белов.
Ссылка на источник: Известия
Прием катализаторов. Дорого
Металлические Катализаторы
КЕРАМИЧЕСКИЕ
КАТАЛИЗАТОРЫ
Варианты
доставки
Способы
оплаты
Отзывы
Наша СТО давно искала место, куда можно максимально выгодно сдать б/у катализаторы. Пробовали работать с разными скупками – и частниками, и компаниями. В конце концов остановились на «Katalizatoroff», потому что и цена хорошая, и удобно, по первому звонку выезжают и забирают, освобождают нам место. Рекомендуем.
СТО «На обочине», Московская обл.
Не первый год занимаюсь скупкой катализаторов, езжу по отдаленным районам. В принципе проблемы куда сдать никогда не было, вопрос как сдать. Всегда же хочется подороже. Методом проб и ошибок вычислил, что в компании «Katalizatoroff» самые выгодные и честные предложения, бронирование курса в день заявки, никаких непоняток и накладок. Теперь планирую в будущем всегда сдавать здесь.
Антон Завгородний, Химки
Собрались в гараже целых четыре каталика – два от «Мазд», один – от «Ланоса», один – от «Фиата». Решил сдать катализаторы. Позвонил менеджеру «Katalizatoroff», спросил, сколько примерно будет стоить. Не стали отмазываться, прикинули приблизительную сумму, честно сказали, что может быть и больше, и меньше, надо смотреть. Получилось меньше, но я все равно доволен: получил хорошие деньги за ненужные мне вещи. И обслуживание понравилось. Советую эту скупку всем.
Сергей Васильевич Астахов, г. Зеленоград
Доброго времени суток. На днях заезжал к вам сдать в ваш пункт приема отработанный катализатор. Все отлично: честно, быстро, сделали тест, предложили достойную сумму. Спасибо, доволен.
Олег Галченко, Москва
Решил продать катализаторы потому что, я за рулем уже давненько, сменила три машины. За это время скопилось 4 катализатора – два поврежденных и два отработанных. Куда деть – не знала, на свалку, говорят, нельзя. Так и валялись. А на последнем техобслуживании зашел об этом разговор и мастер посоветовал сдать их в скупку «Katalizatoroff». Сказал, по неплохой цене выкупают. Тут еще проблема: цех в Москве, я – в Калуге. И я девушка, не буду же таскать эти штуки. Но проблема решилась легко. Сотрудники сами приехали, забрали и рассчитались. Просто респект за такой сервис.
С признательностью Алина Черепанова, г. Калуга
Мы занимаемся скупкой металлолома. Иногда нам привозят бушные автокаты. Мы, конечно, рекомендуем сдавать их в скупку, но не очень настойчиво. И если человек не сильно хочет напрягаться, с удовольствием берем их по цене лома и периодически партиями сдаем на переработку в «Katalizatoroff». Сотрудничеством довольны, всегда все честно и порядочно, а теперь нам как постоянным клиентам еще и специальные предложения делают, приятно. Будем продолжать возить только сюда.
ООО «Купим все», г. Долгопрудный
Продал этой компании вчера два своих старых ката. Понравилось: без очереди, быстрая диагностика, нормальные деньги, человеческое отношение. Чисто, прилично, культурно, по всем расчетам очень понятно объясняют, буквально на пальцах. Остался доволен, посоветовал тестю, сказал, тоже поедет сдавать.
Константин Тарасов, Москва
Наша мастерская оказывает услуги по замене катализаторов и установке пламегасителей. Многие клиенты не хотят заниматься утилизацией самостоятельно, поэтому просто оставляют свои каталики у нас, иногда – бесплатно, иногда мы им предлагаем скидку на ремонт. По мере накопления катализаторы надо куда-то девать. Когда познакомились с компанией «Katalizatoroff» решили, что будем сдавать только им, хотя есть скупки и поближе. Но здесь – лучшие условия из того, что видели. Тем более, можно пригласить скупщика, который сам вывезет устройства. Очень удобно и выгодно.
«Евро-сервис № 1» г. Солнечногорск
Нашла сайт этой компании в интернете. Посмотрела фотки, внушило доверие, что все чисто, светло, современная аппаратура и так далее. Связалась с менеджером, уточнила детали, все рассказали подробно и понятно. Сдала два катализатора по приятной цене, довольна.
Катерина Бороздина, Москва
Уже более 4 лет занимаюсь скупкой катализаторов. Сдаю их всегда только в эту компанию. Хорошие цены за кг как на керамику, так и на металл, быстрый расчет без задержек. Нет желания даже искать другие варианты.
Юрий Артюхов, г. Красково
Мокрицкий Сергей, Москва
Автокаты у меня скапливаются регулярно – такая работа. Раньше всегда сдавал перекупам, устраивало, что сами забирают, не нужно никуда ехать. А потом узнал, что фирмы по переработке оказывается тоже могут приезжать и забирать. И берут значительно дороже. Хорошо, что нашел вас, теперь буду только с вами дело иметь. Как подумаю, сколько потерял за все годы работы… Но лучше поздно, чем никогда.
Леонид Ярушевич, г. Октябрьский
Продала сегодня в «Katalizatoroff» катализатор от своей Мазды. Довольна – не передать как. Очень доброжелательное отношение сотрудников, хорошие деньги, быстрая выплата. Теперь жалею, что предыдущий просто выбросила, я-то думала, что их как-то ремонтируют и потом людям продают, думала, что это обман. А их оказывается перерабатывают. Буду знать на будущее.
Стоцкая Светлана, Московская область
Это лучший сервис из всех, с которыми приходилось сталкиваться за все года, что занимаюсь продажей использованных катализаторов. Современное оборудование, четкий анализ, бронирование курса при обращении. Ребята действительно работают без обмана. Подтверждаю и рекомендую.
Артур Баженов, Балашиха
Мой автокат от Форда повредился при удалении. Думал, что будут вопросы при сдаче. Оказалось, что это не важно, в фирме «Katalizatoroff» приняли без вопросов, еще и дали хорошую цену. Собираюсь вскоре на машине в Чехию, так что придется покупать новый. А эти деньги, все же, подспорье. Так что очень хорошо, что есть такие фирмы. И еще лучше, что они – честные и порядочные.
Игнатов Владимир Иванович, Москва
сертификаты
Отслуживший свое каталитический конвертер, или, иными словами, катализатор, не только оказывает негативное воздействие на окружающую среду, выбрасывая в воздух неочищенные выхлопные газы, но и не лучшим образом сказывается на работе автомобиля. Одна из его функций – контроль уровня кислорода в отработанных газах. Эта опция помогает экономить топливо, конечно, до тех пор, пока устройство работает эффективно. К тому же, забитый автокат нередко становится причиной преждевременного износа деталей двигателя и выхлопной системы.
Примерно после 80-100 тыс. км пробега рекомендуется заменить старый конвертер. Однако далеко не у каждого автовладельца есть возможность продать катализатор – новые устройства стоят достаточно дорого.
Наш сервис подскажет всем желающим путь экономии средств при покупке анализатора выхлопных газов – комфортный, законный и результативный.
Скупка б/у катализаторов: быстро, честно, дорого
Компания Katalizatoroff занимается покупкой отработанных каталитических конвертеров и сажевых фильтров на взаимовыгодных условиях. Мы осуществляем прием катализаторов у физических и юридических лиц по следующему алгоритму:
Почему стоит продать катализатор именно нам?
Сегодня в этой рыночной нише работают и различные компании, и частные предприниматели. Однако далеко не каждая скупка катализаторов готова предложить клиенту:
Обратившись в нашу компанию, вы найдете все вышеперечисленное – ведь работа сервиса ориентирована на то, чтобы любой желающий смог сдать б/у катализатор с максимальным комфортом и безоговорочной выгодой.
Мы принимаем керамические и металлические каталитические конвертеры, а также сажевые фильтры любой степени изношенности, как целые, так и поврежденные, например, с трещинами и сколами. Работаем с устройствами от любых марок и моделей автомобилей – как отечественных, так и иностранных. Последние, кстати, стоят дороже.
Резонный вопрос: зачем продавать старый катализатор – ведь можно просто выбросить его на свалку? Ответов на этот вопрос сразу два.
Во-первых, выбрасывая устройство, способное причинить вред окружающей среде, вы нарушаете закон. Каталитические анализаторы необходимо утилизировать по особым правилам, а это – сложно, долго и дорого.
Во-вторых, цены на б/у катализаторы достаточно внушительны, а значит, продав уже непригодный к эксплуатации элемент выхлопной системы, вы экономите средства на покупку нового.
О компании Katutil
Сотрудники и производство компании Катутиль
Мы обладаем обширным штатом высококвалифицированных менеджеров. Проконсультироваться по всем интересующим вопросам вы можете любым удобным способом: по контактному телефону, написать письмо на электронную почту, отправить сообщение Вконтакте, Telegram, Viber, Whatsap, Skype.
«Катутиль» стремится к развитию деловых отношений с новыми партнерами и открыта для рассмотрения любых коммерческих предложений.
По вопросам, связанным с условиями сотрудничества и приемом крупнооптовых партий катализаторов и электронного лома, Вы можете обратиться к руководству компании через пресс-секретаря
Katutil strives to bisness development with new partners and is open to review any commercial proposals.
For questions, related to the conditions of cooperating and the reception of large-scale batches of catalysts and electronic scrap, you can contact the company’s management through the press secretary.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
— при личном обращении в наш пункт приема
— доставка транспортными компаниями
— доставка почтой
— самовывоз нашей компанией
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
— при личном обращении в наш пункт приема
— доставка транспортными компаниями
— доставка почтой
— самовывоз нашей компанией
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
— при личном обращении в наш пункт приема
— доставка транспортными компаниями
— доставка почтой
— самовывоз нашей компанией
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
при личном обращении в наш пункт приема
доставка транспортными компаниями
доставка почтой
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
— при личном обращении в наш пункт приема
— доставка транспортными компаниями
— доставка почтой
— самовывоз нашей компанией
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.
Katutil сотрудничает с физическими и юридическими лицами Российской Федерации, Казахстана, Белоруссии, Узбекистана и других стран СНГ. Прием бывших в употреблении катализаторов осуществляется различными способами:
— при личном обращении в наш пункт приема
— доставка транспортными компаниями
— доставка почтой
— самовывоз нашей компанией
Компания ООО «Катутиль» занимается скупкой и переработкой автомобильных катализаторов более 9 лет и заинтересована в длительном и плодотворном сотрудничестве со своими клиентами. Приглашаем оптовых клиентов для знакомства на предприятии.