Замена штекера компрессора авто

Содержание

Как Заменить Штекер Автомобильного Компрессора – Dmitrii Avvakumov – TheWikiHow

Принцип работы прикуривателя

Прикуриватель — это специальный нагревательный элемент, который зачастую подключен к автомобильной батарее. Если это так, то прибор будет работать даже в том случае, если просто включен замок зажигания. Кроме прямого назначения, штекер используют как зарядное устройство для мобильного телефона и прочих гаджетов. Благодаря тому, что к нему часто подсоединен разветвитель, этим обеспечивается одновременная зарядка сразу нескольких девайсов, в том числе и видеорегистратора.

2 2 Разветвитель с несколькими гнездами

Присоединяйтесь к обсуждению

Вы можете опубликовать сообщение сейчас, а зарегистрироваться позже. Если у вас есть аккаунт, войдите в него для написания от своего имени.

Устройство и принцип работы

Чтобы найти причину, из-за которой не работает прикуриватель, необходимо разобраться с его устройством и принципом действия. Небольшой прибор выполнен в пластиковом корпусе, внутри которого есть металлическая спираль. Функции нагревательного элемента выполняет нихром или другой материал с повышенным удельным сопротивлением. Изделие подключается к соответствующему гнезду на приборной панели, а плюсовой контакт — к нагревателю.

В процессе нагревания нихромовая спираль становится красной. Система оснащена термореле, которое отключает электроснабжение при превышении допустимого порога температур.

Гнездо прикуривателя имеет подсветку, поэтому найти его в условиях плохой освещенности достаточно просто. Также в гнезде есть предохранитель на 10 А.

Перед тем как обратиться к специалистам с вопросом, почему перестал работать прикуриватель, следует рассмотреть основные причины этого происшествия.

Что проверяли

При подключении к бортсети смартфонов, регистраторов и навигаторов перегрузок можно не опасаться. Потребляемый ими ток составляет несколько ампер. Совсем иная ситуация возникает при использовании мощных инструментов. Свежий пример: в

экспертизе электрических гайковертов

показания амперметра доходили до 22 А! Для салонной розетки — уже перебор. И предохранитель сгорит, и корпус может расплавиться.

Толковые производители инструментов это понимают и комплектуют свой товар простейшими переходниками: то же гнездо, снабженное парой проводов с зажимами-крокодилами на концах для подсоединения непосредственно к АКБ. Батарея легко выдаст любой требуемый ток, а за сохранность предохранителей можно не беспокоиться. При этом не нужно задумываться о том, что на большинстве автомобилей бортовые розетки при выключенном зажигании обесточиваются.

Продают подобные изделия и по отдельности. Мы приобрели удлинители четырех брендов: один российский и три китайских. У всех одинаковые гнезда, с внутренним диаметром 21 мм. Отличия сводятся к размеру зажимов‑крокодилов, длине соединительных проводов и качеству сборки. Любопытно, что заявленный ток составляет максимум 10 А, что для практических целей откровенно мало.

Проблема с прикуривателем?

у меня вовсе на прикуривателе предохранитель сгорел (чёрная капелька полимерная с выводами на фото), а штатный для замены цел. Ампераж не помню.
И почему на компрессор грешить не хотите? они нынче прожорливые. На какой ток рассчитан ваш? Модель хоть сообщите?
Выход:
1. с другого гнезда питаться
2. на аккум цепляться, но тогда надо переделать штекер на клещи

Вы же не покупаете Оку из-за побед КамАЗа на Дакаре?

Компрессор – ничего особенного, обычный магазиновский компрессор в прикуриватель. Модель сейчас посмотрел – Falcon 416, по-моему, российского производства.Обычный, на 12В, предохранитель стоит на 10А. Так я им пользуюсь уже 2 года, никаких проблем до этого не было.

думаю, чтобы отмести компрессор, надо предохранитель в авто не 10 поставить, а 15. Если он сгорит, то да – дело в электрике, а если сгорит тот, что на компрессоре, то надо рыть в сторону компрессора. Они же тоже изнашиваются, стареют, грубеют. А при увеличении износа увеличивается и сопротивление перемещению нагнетающего поршня, а это увеличение нагрузки на электромоторчик с вытекающим повышением тока до предельных 10ти и выше.
Только с экспериментами аккуратнее, пожароопасно всё это.

Вы же не покупаете Оку из-за побед КамАЗа на Дакаре?

Спасибо! Попробую определить причину.

Компрессор – ничего особенного, обычный магазиновский компрессор в прикуриватель. Модель сейчас посмотрел – Falcon 416, по-моему, российского производства.Обычный, на 12В, предохранитель стоит на 10А. Так я им пользуюсь уже 2 года, никаких проблем до этого не было.

Следуя этой логике, если бы ты еще лет 10 им пользовался, то он тогда точно был бы вне подозрений?

Ты не супермен. (С)
Первый военный закон Мерфи

отпишитесь по результатам, мы ждём

Вы же не покупаете Оку из-за побед КамАЗа на Дакаре?

Предохранитель внутри компрессора? Тогда причем здесь прикуриватель? Чините компрессор…

у меня вовсе на прикуривателе предохранитель сгорел (чёрная капелька полимерная с выводами на фото), а штатный для замены цел. Ампераж не помню.
И почему на компрессор грешить не хотите? они нынче прожорливые. На какой ток рассчитан ваш? Модель хоть сообщите?
Выход:
1. с другого гнезда питаться
2. на аккум цепляться, но тогда надо переделать штекер на клещи

Двигатели и КПП на любой авто!
Гарантия. Установка.
т. 8-924-548-8-548 (Tel/WhatsApp)

У меня тоже сгорел,я вставил медный провод самый тонкий взятый из старого телевизора.

у меня вовсе на прикуривателе предохранитель сгорел (чёрная капелька полимерная с выводами на фото), а штатный для замены цел.

Никакая это не капелька, а просто нагретая изоляция. Черный провод – это ТЕРМОпредохранитель, на случай перегрева прикуривателя, например при заклинивании оного, чтобы избежать пожара. Часто сгорает и от компрессора, если плохой контакт в прикурке и большой ток – при длительной работе все нагревается и предохранитель сгорает. По хорошему его нужно менять на оригинал, иначе рискуете сгореть, например если при аварии заклинит нажатый прикуриватель. Никакая медная проволочка от температуры не сгорит, разве что вместе с машиной :)…

Тоже спалил этот предохранитель компрессором. Придется на проволоку менять.

Форум водителей ТАЗов http://www.vazclub.ru/forum

Странно, разобрал, а у меня эта мелкая фигня целая.

Двигатели и КПП на любой авто!
Гарантия. Установка.
т. 8-924-548-8-548 (Tel/WhatsApp)

Ну в общем да, так оно и есть. Внутри этой изоляции тонкий алюминиевый провод. При расплавлении этот алюминий не успевает отвалиться, остаётся внутри изоляции, и к тому моменту, когда цепь разомкнута, и ток не течёт, температура падает и всё так застывает капелькой. Я волоском от медного многожильного провода заменил, хотя понимаю, что это уже колхоз, но под рукой ничего больше не оказалось.

Вы же не покупаете Оку из-за побед КамАЗа на Дакаре?

вот так…так что поакуратнее со всякими китайскими насосами…если летят предохранители то это не спроста

SF turbo urban jungle евро 205/tz+tv+r.dif suretrac/250bhp mod everyday АИ95

я на своем компрессоре вообще провода обрезал на третий день использования и заменил русскими. ибо там сечение мизерное и изоляция лопается на морозе.

зы: а еще разобрал его и внутри заменил всю смазку

Я – сэкси-красавэльчег, а ты неочень.

SF turbo urban jungle евро 205/tz+tv+r.dif suretrac/250bhp mod everyday АИ95

там где поршень воздух гоняет я намазал смазкой для тормозов, она держит 500 градусов – самое оно. на двигателе была смазка, я ее на мобил поменял.

Я – сэкси-красавэльчег, а ты неочень.

ну а что грешить на прикуриватель, не он же ток большой дает, это компрессот большой ток хочет (если совсем просто)
цепляейте на аккум, если снова сгорит предохранитель в компрессоре, то чинить компрессор..

Кнопка прикуривателя не фиксируется

Когда нажимеешь на прикуриватель он должен зафиксироваться,и когда нагреется отщелкнуться,а уменя он не фиксируется,но если удерживать его в нажатом положении пальцем,он нагревается.Подскажите плиз,в чем причина?

причина в прикуривателе.
нужно разбирать и смотреть.

Меньше зарядку от мобилы туда тыкать нада.
Разбирай и подгибай пластины прикуривателя

такая же хрень!
а где посмотреть как разбирать?

этого достаточно и разбирать не нада. Я то за одно и подсветку чинил, пришлось разбирать.

Ed
а сам механизм разве только справой стороны, где прикуриватель? А слева, где пепельница нет ничего?

такая же фихня, ток наоборот. утонул там, и не выскакивает, собака страшная

Главное для подгибания пластинок использовать неметалличекий предмет, или вытащить предварительно предохранитель №33 на прикуриватель.

Сёня отковыряю прикуриватель. Завтра расскажу.

myst,дык не надо его отковыривать,вытаскиваешь предохранитель,вынимаеш прикуриватель,и подгибаешь отверткой пластины

And
да не, сам прикуриватель работает. Крышка заедает, не закрывается!

у меня диаметрально противоположная проблема i01
нажимаешь, он нагревается, но не выстреливает.. еле отковыриваю i01

У меня тоже не фиксируется, но мне пофигу, я то не курю. А зарядка мобилы работает. А вообще мне прошлый хозяин отдал коробочку, а в ней прикуриватель. Точнее то, куда вставляется прикуриватель. Я заглянул в умную книгу, а там написано, что всю центральную часть надо разбирать, и я забил. А то все курящие садятся и сразу лезут к прикуривателю. А там фигушки.

А вот у меня самого прикуривателя не было (прежний хозяин потерял) и подсветка не работала — пришлось покупать новый. Вчера разобрал как описывалось в форуме, но когда стал вставлять маму — не влезает в основу красной подсветки (оказался шире) — пришлось взять напильник и подтачить ее — после все влезло. Лампочку поменял на 2.3Вт. Все работает. ura1
[pic]4027[/pic]

Характерные неисправности приспособления

Если перестал работать прикуриватель, причин может быть несколько:

Как починить прикуриватель – ниже.

Удобное приспособление для транспортного средства

Что делать, если не работает неотъемлемый атрибут любого автомобиля — прикуриватель?

Если прикуриватель не работает, причин неполадки может быть несколько. О том, почему не работает прикуриватель, о том, как вытащить и как поменять устройство – читайте ниже.

Способы устранения неполадок

Если перестал работать прикуриватель, необходимо провести грамотную диагностику. Для этой операции понадобится лишь мультиметр, установленный в режиме тестера, или самодельный прибор, сконструированный из лампы и нескольких проводов.

По большей степени этот прибор находится в монтажном блоке в специальном отсеке машины. Чтобы добраться до этого устройства, придется открыть капот и в монтажном блоке – в черном ящике, который находится в дальнем углу, отыскать предохранитель, который может называться либо F4, F7, а иногда 20 А – все зависит от максимального тока, на который рассчитан предохранитель.

Для того, чтобы диагностировать предохранитель, нужно изъять его и подключить к мультиметру, чтобы прозвонить контакты. Если лампа на самодельном тестере загорится, или прибор издаст звуковое оповещение, говорящее о том, что предохранитель цел, значит, проблема кроется в другом.

Важно: не стоит устанавливать рядом с предохранителем расчетный ток, потому что это приведет к необратимым последствиям, возможно даже к пожару.

Одной из причин неисправности может быть невнимательность водителя при работе со вспомогательными приборами. Например, после недавней уборки в салоне автомобиля с использованием электротехники, не работает прикуриватель в машине – значит дело в предохранителе. Чтобы в будущем избежать этих проблем, нужно тщательно контролировать подачу тока.

1 4 Деталь для транспортного средства

Иногда, если не работает прикуриватель и магнитола одновременно, можно не найти никакой связи, но она есть. Ведь случается в повседневности и такое, когда водитель контакты магнитолы подсоединяет к этому приспособлению, ведь это проще, чем идти другим путем и подключаться к батарее машины. Таким образом, когда он перегорает, одновременно с ним в машине перестает работать стерео. В таком случае лучше не заниматься «самолечением», а отправиться в автоцентр и обратиться к квалифицированному специалисту.

Бывает, водители устанавливают в автомобиль много техники, хотя правильнее подсоединять ее к аккумулятору.

Если вышеописанные способы не решили проблемы, осталось проверить на предмет коррозии проводку.

Пошаговое руководство по замене и настройке

О том, как снять прикуриватель, как разобраться в его схеме, произвести установку, а также о том, как разобрать прикуриватель – ниже.

Схема подключения прикуривателя

Инструменты и материалы

Установка, а также замена прикуривателя подразумевает наличие некоторых инструментов:

Как подключить прикуриватель, можно узнать от автора видео Дмитрий Мазницын.

Последовательность выполнения работы

Как поменять прикуриватель можно узнать из ниже описанной инструкции.

4 1 Деталь на приборной панели автомобиля

Фотогалерея «Ремонт прибора»

О том, как решить одну из неисправностей, можно узнать на фотографиях.

Замена на новый

Если починить прикуриватель нельзя, потребуется выполнить его замену. Для этого нужно:

Видео «Ремонт приспособления»

Ремонт прикуривателя детально освещен на видео от автора Александр Загорный.

Устройство автомобильного прикуривателя и схема подключения (полярности)

Дата публикации: 26 июня 2019. Категория: Автотехника.

Первые прикуриватели появились на свет еще в 1920 году и с тех пор стали одними из самых незаменимых элементов в автомобиле. За годы становления и развития машиностроения принцип работы этой миниатюрной конструкции не изменился, а вот предназначение расширилось в разы. Сегодня с помощью этого устройства автолюбители подзаряжают телефоны, планшеты и ноутбуки, подключают автонасосы, пылесосы, вентиляторы, компрессоры и многое другое. Ну и конечно же прикуриватель просто незаменим для курильщиков, причем как для тех кто по-прежнему курит сигареты, так и для любителей электронных сигар, заряжающихся через USB.

К сожалению, несмотря на появление всевозможных тройников для прикуривателя, центральный элемент остается только один, и он обладает рядом преимуществ и недостатков, которые стоит учитывать при эксплуатации этого полезного устройства.

Стоит помнить перед работой

Нужно помнить — что предохранители стоят в электрической цепи, поэтому нужно соблюдать меры предосторожности:

Что хочется добавить в заключении, ребята – два первых метода доступны всем, то есть банально вытащить и посмотреть, а вот третий с тестером … купите его, реально полезная вещь в автомобиле, если решили постигать его сами, просто не заменим!

Подключение прикуривателя

Устройство получает питание от электросети автомобиля. Его подключение осуществляется через монтажный блок без использования реле, напрямую от аккумуляторной батареи. Защиту сети обеспечивает плавкий предохранитель, рассчитанный на эксплуатацию при силе тока не выше 10 ампер.

Если в сети питания прибора возникает короткое замыкание, сила тока резко повышается, нить предохранителя расплавляется и разрывает электрическую цепь, предотвращая воспламенение электропроводки.

С целью дополнительной защиты цепей питания, а также для ручного управления подачей тока, прикуриватель может быть подключен через реле. Однако в автомобилях отечественного производства подобная схема подключения не используется. К патрону, расположенному в панели, подходит 3 провода:

Использовать систему зажигания для подключения прикуривателя электрического автомобильного можно только в случае, если электросхема строится с использованием реле. Без этого цепь включения зажигания не выдержит нагрузки.

Источник

Штекер для компрессора автомобильного своими руками

Объясните про компрессор.

В темноте угораздило наступить на вставляемый в прикуриватель штекер шнура питания. В результате штекер развалился. В результате появилось две проблемы.
1. В магазинах запчастей навалом штекеров по цене от 50 до 100 рублей, внутри которых встроен предохранитель, а на корпусе как с индикатором, так и без.

im335 1

Места внутри корпуса очень мало и толстые провода компрессора плохо в него помещаются. Попытался его использовать, но предохранитель, как только возросла нагрузка при повышении давления перегорел. Обмотал предохранитель фольгой, в результате внутри оплавился корпус штекера. Штатный предохранитель машины спокойно это пережил. Покупать ещё один такой штекер, почему то не хочется.
2. В порыве эмоций оторвал от обломков оплавившегося штекера провода, в результате чего перепутал, какой из них паяется к центральному контакту, а какой к боковому.
Теперь собственно вопросы и просьба помочь.
1. Где в МСК купить дешевый штекер для прикуривателя?

Re: За отклик спасибо. Но хочется по существу > поподробнее. Вопросы с куда какой провод паять отпали. Не очень верится, что такого добра нет в столичных запчастях. В крупных магазинах продавцы уверяют, что обычно бывает такое добро, но сейчас нет.
+
++ Где такой купить — не изучал, их и так хватает от этих всяких разных палёных гаджетов;)
Можно купить и такой как покупали, но доработать! Плюсовой провод пропустить внутрь пружинки и рассверленного насквозь предохранителя, и припаять его к торцу предохранителя, непосредственно контачащего с центральным контактом. Потому что даже если поставить мощный предохранитель, то греться и плавить корпус будет сама пружинка;) Рассверливание предохранителя можно заменить аналогичным кусочком подходящей трубки, желательно медной.

> Мне бы поточнее узнать поведение компрессора при смене полярности питания. Понятно, что не сгорит и жужжать будет, а вот что с воздухом в шланге будет и не испортится ли механическая часть при вращении ротора в обратную сторону?
+
++ Да ни чего и ни чему быть не должно. Попробуйте сами в разной полярности, и будет ли от этого что то меняться — звук, производительность/мощность.

Зы. ЕМНИП, по ТВ освещали прецендент, когда у девушки из за зарядника мобильника (. ) сгорела новая машина, и официалы признали случай негарантийным из за того, что зарядник был не сертефицирован производителем авто.
Ну с зарядником мобилы тут перебор, конечно, но вот всякие компрессоры/кипятильники/холодильники пихать в прикуриватель категорически не советую — и не надо возражать «а зачем же их делают с штекерами в прикуриватель?» — потому что это выгоднее производителю и проще продать. А так же выгодно и сервисникам — потом менять/ремонтировать жгуты проводки. Не просто так ведь в советские времена, когда всё же придерживались норм и ГОСТов, и больше думали о людях (а не только о сверхприбылях) — компрессоры «Мустанг» шли в комплекте со специальной розеткой.

Плавится штекер компрессора в прикуривателе

SVN666
Причина в большом токе компрессора и плохой конструкции штеккера. При предохранителе внутри штеккера слабым местом там может быть пружина, которая обеспечивает контакт предохранителя. Она может докрасна раскаляться. Можно попробовать поставить нормальный штеккер с паяными проводами, а предохранитель — отдельно. Кроме того, надо проконтролировать ток, потребляемый Вашим китайским компрессором.

Анатолий13
От прикуривателя может работать вполне нормальный компрессор. Например, Качок К60, как у меня (он же Беркут 14). Ток при работе около 10А, предохранитель ножевой в проводе, а не в штеккере, благодаря чему у штеккера нормальная конструкция. Качает нормально. Штеккер даже не греется. Но это младшая модель серии, которую я специально купил, чтобы подключать к прикуривателю. Старшие подключаются к аккумулятору. Для справки: предохранитель на прикуривателе Фокуса 20А.

c3c
+1
Использовал Муссон М1, ток 9А. Рассчитан на включение через прикуриватель. Все нормально. Вообще ничего больше 10А не стоит в прикуриватель втыкать. И то ненадолго.

Посмотрел в поиске. Аirlain Proffesional — это китайский компрессор с током 14А.

Ради интереса, перед тем, как переделать для Фокуса свой компрессор (типа Беркута, но манометр около трубки, наворачиваемой на ниппель) с крокодилов на прикуриватель, замерил ток потребления.
Максимальный ток (когда перекрыл выход воздуху полностью) был 20А.

Для того, чтобы не было проблем с пружиной, просто переделал штекер прикуривателя — протащил провод сквозь пружину, чтобы напрямую касался предохранителя. А предохранитель в штекер насоса поставил на 20А.

Подключаю у универсала в розетку в багажнике. Там по книжке предохранитель стоит на 25А (один на багажник и подключение прицепа, номер 119). Но в одно из предыдущих подключений (не насоса) перегорел. Когда менял — оказалось стоял на 15А. Поставил на 25

Подключаем электроинструмент к АКБ: полный провал покупных переходников

Что проверяли

Как проверяли

В ходе испытаний мы оценили аккуратность монтажа удлинителей: заделку проводов, качество пайки. Механические испытания свели к проверке на отрывание провода. Подобное часто случается, когда пытаешься перейти с подключенным инструментом из одной зоны работы в другую, не обращая внимания на то, что штекер в розетке уже перекосило от натяжения.

250 ₽
Длина 5 м
Заявленные электрические параметры 10 А (на упаковке — 5А)

Пайка и качество заделки неплохие. Крокодилы — маленькие, неудобные. Чехарда с заявленным током: в инструкции указаны 10 А, на упаковке — только 5 А. Устройство существует в нескольких разновидностях (с длиной провода 3 м, 5 м и 10 м). Для работы с мощной нагрузкой однозначно непригодно: падение напряжения составляет почти 7 В! Не понравилось.

200 ₽
Длина не указано
Заявленные электрические параметры 60 Вт, 5 А

Пайка и заделка — нормальные. Крокодилы — большие, цепляться за клеммы удобно. А вот провода очень короткие. При работе с мощной нагрузкой сильно раскаляются: руке горячо. Не понравилось.

200 ₽
Длина 30 см
Заявленные электрические параметры 120 Вт, 10 А

Заделка и пайка лучше, чем у остальных. Крокодилы — нормальные. А провода короткие, пользоваться неудобно. При большой нагрузке сильно перегреваются. Не понравилось.

200 ₽
Длина 5 м
Заявленные электрические параметры не указано

Заделка откровенно плохая — и на крокодилах, и в розетке. Крокодилы большие. Ток не указан. На длинных проводах при больших токах теряется половина входного напряжения — никакой мощный прибор работать не будет! Не понравилось.

Затем испытали каждый удлинитель при запредельном для него токе в 20 А: при меньших токах подобные изделия никому и не нужны. Все они показали себя хилыми — как механически, так и электрически. Случайно оторвать провод ничего не стоит: реально его удерживает только миниатюрная пайка. Использовать данные удлинители для работы с серьезными нагрузками нельзя — тоненькие провода начинают сильно греться. Маленькие крокодилы никуда не годятся: они не смогут «вцепиться» ни в аккумуляторную клемму, ни даже в специальную подкапотную планку для прикуривания.

Переходники с коротенькими проводами неудобны: и длины не хватит, и розетка со штекером будут елозить по моторному отсеку. У длинных же — другой недостаток. Воспользоваться мощным электрическим гайковертом не получится — примерно половина (!) напряжения бесследно пропадает на проводах.

Получается, выбирать не из чего. Поэтому предлагаем свой вариант такого переходника.

Лучший вариант — самодельный!

Берем провода сечением 2,5 мм² (подойдет бытовой многожильный провод), пару солидных «крокодилов» и современную автомобильную розетку. Оптимальная длина проводов — два метра. Аккуратно припаиваем, тщательно изолируем соединения и… всё!

Штекер для компрессора автомобильного своими руками

printer

Скажите последовательность проверки и что делать!

Разбираешь,вытаскиваешь прикуриватель, разбираешь его (там откуда провода выходят из него), счищаешь олово и выкидываешь его. Собираешь все обратно и ставишь на место.И забудешь про этот геморрой

В прошлом годе чуть машину не спалил компрессором в дороге. Поплавилась проводка до ЧЯ, выгорела дорожка там же.

System
По уровню идиотизма идея «тыкать вилку компрессора в прикуриватель» находится где-то около идеи «тыкать вилку компрессора себе в афедрон» smile . И если уж нету денег на компрессор с готовыми крокодилами для зацепа на батарейку, то уж купить отдельно крокодилы (70-80 р.) и прицепить их к проводам (бесплатно) можно же себе позволить.

Если сделать так,то будет
gans397 писал(а):

Цепь прикуривателя защищена предохранителем — если пред не китайский, то проводка не поплавится никогда

ЗЫ: всегда пользуюсь компрессором через прикуриватель, никогда проблем с предами, проводкой и прикуривателем не было — если девайс автомобильный и оснащен разъемом для прикуривателя, то не вижу смысла заморачиваться с крокодилами smile

компрессор мощный запросто выжгет

компрессор мощный запросто выжгет
купи кроки и сделай норм,я еще удилинил провод метров до 7,-4 квадрата норм

кто же знал, что надо на батарейку отдельные крокодилы! если идет стандартный штекер с шинным компрессором

Прикуриватель годится максимум для зарядника ноутбука, цеплять туда что-то мощное да еще и на длительный период (более 30 сек) — глупость. Узкоглазые «инжынеры», понятное дело, плевать хотели на качество своих изделий, но самомУ-то надо о себе подумать smile .

Добавлено спустя 1 минуту 49 секунд:

У него 15 А предохранитель

Даже при 3А с плохим контактом (а он в прикуривателе такой по-определению) хватит чтоб нагреть всё вокруг до температуры плавления пластиков smile . Так что предохранитель тут не виноват.

Компрессор в прикуриватель — зло?

19.04.10 19:40 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

не бывает глупых вопросов
бывают глупые вопрошающие

19.04.10 19:40 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

19.04.10 20:01 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Chomi1975

Жизнь — вредная штука. От нее умирают.

19.04.10 20:05 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя ФедоровДругой

19.04.10 20:43 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Стармех

Секс, наркотики и чикен ролл.

19.04.10 20:51 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Filimon

тож дёргаю.
зубов боятся, в лес не ходить
вопрос спецам:
а прикуриватель в гнездо вставлять можно?
и чем они с компрессором различаются при резком отключении по воздействию на моск?

19.04.10 20:56 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Filimon

В ответ на: Два годя всяко дергаю.
Напужали теперь.

НО! За год 2 раза поменял предохранитель на прикуривателе blush

ВАЗ-2112/NISSAN PRIMERA/DODGE CALIBER/KIA RIO/ LEXUS GX470

19.04.10 21:05 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Стармех

В ответ на: Одна ошибка — и аминь компьютеру. Просто случайно выдернете провод из прикуривателя во время работы компрессора\пылесоса — и ага.

19.04.10 21:07 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

В ответ на: Зачем их тогда выпускают с такими разъемами или все не так страшно?

19.04.10 21:37 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Filimon

Я не жалею ни о чем
Осел фундамент, крепок дом

19.04.10 21:49 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя smps

19.04.10 22:15 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя uhfdth

Комп конечно не сдох. а вот предохранитель доставил неприятностей smile очень удивился когда у меня зеркала нагло складываться отказались smile

И вопрос. В прикуриватель — зло. А в розетку? У меня их две, она в багажники, другая перед задними сидениями. Это безопаснее прикуривателя? А то компрессор после той розетки сдох frown

На вкус и цвет все фломастеры разные!

19.04.10 22:48 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Стармех

>>Одна ошибка — и аминь компьютеру. Просто случайно выдернете провод из прикуривателя во время работы компрессора\пылесоса — и ага.

А чем отличается выдергивание провода от выключения выключателем?

Самый хороший учитель в жизни — опыт. Берет, правда, дорого, но объясняет доходчиво.

19.04.10 23:15 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Хорек

19.04.10 23:25 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя ProPheSy

19.04.10 23:43 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

В ответ на: На СТО мне сказали никакие компрессоры в прикуриватель не включать. Купить крокодилы и переделать. Зачем их тогда выпускают с такими разъемами или все не так страшно?

Оптимист не тот,кто первым кричит УРА!,а тот,кто последним шепчет ПИ. Ц!

19.04.10 23:46 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

Бумага,изложенная по существу и надлежаще оформленная,есть продукт высочайшей цивилизации (С)

19.04.10 23:56 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя byurokrat

20.04.10 08:27 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

Дезавуируем гносеологическую схоластику эмпириокритицизма.

20.04.10 08:33 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя byurokrat

20.04.10 09:31 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя serg0

В ответ на: Я тоже один раз заменил предохранитель. Поставил на 5 ампер побольше. После этого ни разу не подводил

20.04.10 09:33 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

Было много, есть сейчас, и еще будут!

20.04.10 09:44 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя chon

20.04.10 09:56 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Metal kыnG

20.04.10 10:11 Ответ на сообщение Re: Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Alexey01

о да,с цивиком история забойная.

добрый Асланян на «маяке» аж желчью всю студию забрызгал..и слова «хонда» теперь даже слышать не желает. ибо,как выяснилось,цена репутации этой великой автомобильной корпорации равна цене одного паршивого турецкого цивика. хондовские юристы в суде доказали,что нельзя телефонную зарядку в прикуриватель толкать. обасцака. biggrin

а по делу. ну если нету в машинке больше ни одной розетки,кроме гнезда прикуривателя — то куды крестьянину податься? dntknw

20.04.10 10:19 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

20.04.10 10:50 Ответ на сообщение Компрессор в прикуриватель — зло? пользователя Wild_Koshka

220В. Провод с вилкой или клеммами на 500А.
Лежит в багажнике, подключен толстым проводом к штатному аккумулятору через реле. Когда зажигание включено, дополнительный аккумулятор заряжается. При выключенном зажигании он отключается чтобы не посадить штатный аккумулятор.

Эту коробку с аккумулятором, с ручкой вытаскиваем из багажника вместе с компрессором у которого короткие провода. и спокойно накачиваем колёса и не тратим время чтобы распутать провода, подключить, пробросить через дверь.

Плюсы у второго аккумулятора.
Зимой дополнительный источник для заводки авто. Можно брать его домой в тепло для подзарядки.
Для автохолодильника. Не нужно держать ключ в замке зажигания.
Для компрессора — не нужно путаться с проводами.

Где найти такую коробку? wink
Первая мысль — ящик для инструментов. Но не встречал нужного размера.

Источник