Гарантия на аккумулятор автомобиля: стоит ли рассчитывать?
Гарантия на аккумулятор автомобиля, как правило, действует до 3-5 лет, а при выявлении неисправности дилер обязан заменить неисправный узел. Такой вариант возможен, если дефект возник из-за обрыва проводки, КЗ или других, не зависящих от владельца, ситуаций. Ниже рассмотрим, касается ли гарантия АКБ авто, сколько она действует, какие шаги предпринимать в случае разрядки, и в каких случаях дилер должен идти на замену.
Распространяется ли гарантия на АКБ
Для начала разберемся, распространяется ли гарантия на аккумулятор автомобиля при покупке у официалов. Ответ однозначный — «Да». Продавец и завод-изготовитель устанавливают гарантийный не только на основные узлы, но и на комплектующие транспортного средства. При этом условия такие же, как и при покупке батареи в обычном магазине.
В случае, когда действует гарантия на АКБ автомобиля, дилер без проблем производит замену. Это логично, ведь любые дефекты должны устраняться за счет продавца. При этом товар можно вернуть, отремонтировать или обменять. Солидные компании таким способом защищают репутацию, да и подобные расходы для них являются мелочью.
Если речь идет о небольшом автосалоне, с вопросом, меняют ли аккумулятор машины по гарантии, дело обстоит труднее. В таком случае продавец будет делать все возможное, чтобы спихнуть вину на покупателя. Он будет утверждать, что АКБ автомобиля вышел из строя из-за неправильной эксплуатации. При этом убедить дилера в своей правоте трудно. В таком случае может потребоваться экспертиза для защиты интересов, но об этом ниже.
Срок действия и условия предоставления гарантии на аккумулятор
При рассмотрении вопроса возникает логичный вопрос — сколько действует гарантия на аккумулятор нового автомобиля по закону, и в какой срок его можно заменить при выявлении дефекта. Важно понимать, что такая услуга распространяется только на бракованный товар. Чаще всего завод-изготовитель самого АКБ устанавливает срок около 12 месяцев. Но сам дилер увеличивает его до 3-5 лет. Иными словами, гарантия на аккумулятор автомобиля в новой машине по срокам приравнивается по периоду обслуживания для самого транспортного средства.
Сразу отметим, что в большинстве случаев это маркетинговый ход. Если владелец обратиться с проблемой по истечении уже 1-2 лет, ему с большой вероятностью откажут. Причиной может быть естественный износ или неправильная эксплуатация, а не производственный дефект, как это должно быть.
Что делать, если сел аккумулятор в машине
Теперь разберемся, что делать, если новая машина на гарантии и сел аккумулятор. В таком случае нужно действовать очень осторожно, чтобы избежать конфликта с продавцом. Лучше всего — воспользоваться буксировкой и эвакуатором и доставить автомобиль к официалам для определения причины разрядки. Если такой возможности нет, можно использовать иные варианты.
Но помните, что в случае повреждения электроники из-за неправильного «прикуривания» или механических частей из-за запуска «с толкача» может привести проблемам. В таком случае замену аккумулятора автомобиля по гарантии никто не произведет. Не будут выполнены и иные работы по гарантийному ремонту.
Основные способы пуска:
Зная, является ли аккумулятор гарантийным случаем в автомобиле, легко избежать неприятностей и сразу заказать эвакуатор и с его помощью доставить транспорт к официалам для обследования ситуации и принятия решения по дальнейшим шагам.
В каких случаях меняют АКБ по гарантии
Для повышения шансов на успешный обмен нужно знать особенности гарантии на аккумулятор автомобиля, в каких случаях его меняют. Чаще всего это происходит в следующих обстоятельствах:
Встречаются и более редкие дефекты, а именно обрыв электродов в блоках мостиков, течь электролита в корпусе или проблемы с активной массой. В таких случаях нужно сразу обратиться к дилеру для решения вопроса. Если же официал отказывается менять АКБ, нужно провести экспертизу, которая занимает до 14 дней. После получения результатов и подтверждения заводского брака можно идти к дилеру с требованием о замене. Если и на этом этапе возникают трудности, стоит идти в суд.
Теперь вы знаете, какая действует гарантия на аккумулятор в новом автомобиле, что в нее входит, и что делать для обмена. В комментариях поделитесь, какой из способов вам помог, и какие еще рекомендации будут полезны автовладельцам.
Что надо знать для замены аккумулятора по гарантии
Вопросы, связанные с гарантийным обслуживанием автомобильных стартерных аккумуляторов (АКБ), интересуют каждого автовладельца, приобретающего батарею для своей машины. Что касается конкретно аккумуляторов известного словенского бренда Topla, то здесь сразу же необходимо прояснить одну существенную деталь.
Помните: заводская и дилерская гарантия распространяется исключительно на фирменные аккумуляторы марки Topla, официально поставляемые на российский рынок отечественными организациями-импортерами и реализуемые через розничную сеть дилерских магазинов, находящихся на территории России. Это значит, что в нашей стране гарантия не распространяется на батареи марки Topla, купленные, например, в Белоруссии или в Казахстане, так как за это отвечают фирмы, работающие в этих сопредельных странах.
Главным документом, подтверждающим право пользователя на гарантийное обслуживание АКБ марки Topla, является гарантийный талон. Он заполняется менеджером магазина и выдается покупателю непосредственно при передаче ему новой исправной батареи. Важный момент: гарантийный талон должен быть заполнен правильно и без помарок, иначе претензии к АКБ приниматься не будут. В талоне обязательно указываются модель и серийный номер аккумулятора, дата продажи (от нее начинается отсчет гарантийного срока), подпись продавца и печать торгующей организации.
Какие же случаи признаются гарантийными в отношении фирменных батарей? Прежде, чем мы перейдем к ответу на этот принципиально важный вопрос, сделаем небольшое отступление, касающееся производства аккумуляторов Topla. Итак, на сегодняшний день завод, выпускающий эти батареи, по своей технологической оснащенности, уровню автоматизации и контролю качества является одним из лучших в Европе. На нем ведется 100-процентный многоступенчатый выходной контроль всей выпускаемой продукции.
Благодаря этому все возможные дефекты батарей, вызванные техническими сбоями, отлавливаются еще на конвейере, а сами АКБ марки Topla, у которых обнаружились отклонения от нормы, автоматически удаляются с конвейера и утилизируются. В итоге до финиша доходят лишь батареи, полностью прошедшие многоступенчатый выходной контроль. При дальнейшей отправке на склад все они без исключения являются исправными. Именно в таком состоянии мы и получаем батареи Topla при покупке – исправными, заряженными и работоспособными, обладающими большим запасом эксплуатационной надежности. К слову, лучше всего о качестве и надежности батарей марки Topla свидетельствует тот факт, что гарантийный срок на них в зависимости от региона продаж достигает четырех лет.
Что касается производственных дефектов АКБ, то они, если и проявляются, то лишь после того, как батарея начинает активно «трудиться» на машине. Иначе говоря, они выявляются только в процессе эксплуатации. Впрочем, как свидетельствует практика продаж батарей марки Topla, среди них попадается крайне мало АКБ со скрытыми дефектами, доля которых составляет лишь сотые доли процента от общей массы поставок. Отметим, что скрытыми производственным дефектами признаются либо обрыв цепи, либо короткое замыкание одной из банок АКБ, которые обычно выявляются в первые два-три месяца эксплуатации батареи.
Важное уточнение: сам факт появления подобных дефектов у АКБ марки Topla может быть признан гарантийным случаем только при полном соблюдении автовладельцем правил его эксплуатации. Если при осмотре или экспертной оценке технического состояния у АКБ будут обнаружены признаки, свидетельствующие о нарушении правил его эксплуатации, в гарантийной замене аккумулятора будет отказано. Подробности — в ролике выше.
Порядок предъявления претензий по АКБ
При обнаружении в гарантийный период дефектов у АКБ марки Topla автовладелец должен оформить претензию, обратившись непосредственно в тот дилерский магазин, где была приобретена батарея, или же в авторизованный сервисный центр своего региона. Адреса таких центров обычно указываются в гарантийном талоне.
Отметим еще один важный момент по эксплуатации батареи: ее разряд не является неисправностью. Поэтому, если этот факт выявится при обращении в сервисный центр или магазин, то заряд АКБ и проверка его работоспособности специалистами этих организаций будет производиться за счет владельца батареи.
Почему очень сложно поменять по гарантии аккумулятор автомобиля
Особый интерес к теме гарантийного обслуживания проявляется в тех случаях, когда дело доходит до замены батарей зарубежного производства. Чтобы получше разобраться в подобных ситуациях, портал «АвтоВзгляд» решил рассмотреть их на примере популярных словенских аккумуляторов TAB и Topla, которые уже несколько десятков лет успешно продаются в нашей стране.
Стабильный спрос на эти АКБ обусловлен не только их отличными эксплуатационными показателями, но и жесткими гарантийными обязательствами, распространяющимися на все фирменные батареи, которые официально поставляются на российский рынок.
Тотальный контроль
Однако, прежде, чем мы перейдем к рассмотрению этого важного вопроса, сделаем небольшое отступление, касающееся производства аккумуляторов Topla и TAB. А начать его следует с того факта, что на сегодняшний день завод ТАВ по своей технологической оснащенности, уровню автоматизации и контролю качества является одним из лучших в Европе. Причем, сама специфика выпускаемой тут продукции обязывает вести здесь 100-процентный многоступенчатый контроль всех этапов производства.
Благодаря тотальному контролю, все возможные дефекты, вызванные техническими сбоями, выявляются аппаратурой еще на сборочной линии, а АКБ, у которых обнаружились отклонения от нормы, автоматически удаляются с линии и утилизируются. В итоге с конвейера сходят лишь те батареи, которые полностью прошли выходной контроль.
При дальнейшей отправке на склады и в магазины все они без исключения являются исправными и обладающими большим запасом эксплуатационной надежности. К слову, лучше всего о качестве и надежности батарей TAB и Topla свидетельствует тот факт, что гарантийный срок на них в зависимости от региона продаж составляет от двух до четырех лет.
Официальная гарантия
Однако здесь необходимо прояснить одну существенную деталь — такая гарантия дается исключительно на аккумуляторы, продающиеся через розничную сеть официальных дилеров, находящихся на территории России. Это значит, что в нашей стране гарантия не распространяется на батареи TAB и Topla, купленные, например, в Белоруссии или в Казахстане — за это отвечают фирмы, работающие в указанных странах.
Что собой представляет гарантия на автомобильные аккумуляторные батареи по закону?
По поводу гарантии на автомобильные аккумуляторы ведется немало споров, так как данный вопрос должным образом не урегулирован. Нередко автомобилисты возмущены невозможностью вернуть и обменять АКБ в случае ее выхода из строя, хотя гарантия формально еще действует.
Правовые нормы
Под гарантийным периодом понимается обязательство продавца производить замену аккумулятора для автомобиля в течение установленного периода.
Процедура замены аккумуляторной батареи (АКБ) по гарантии должна опираться на действующий Закон «О защите прав потребителей». Так, в ст. 18 данного закона указано на права потребителя при обнаружении у товара дефекта.
По закону о защите прав потребителей у покупателя также есть возможность отказаться от купленного товара в течение 14 дней, независимо от наличия дефектов при условии, что данный товар не входит в перечень товаров надлежащего качества, не подлежащих обмену и возврату, утвержденный Постановлением Правительства от 19 января 1998 года за номером 55.
Гарантия на автомобильные аккумуляторы по закону
На каждую аккумуляторную батарею при продаже заполняют гарантийный талон. В гарантийном талоне прописываются данные о наименовании и модели АКБ, дате покупки, гарантийном сроке, дате его окончания, наименовании продавца, а также ставится подпись продавца.
Многие покупатели наивно полагают, что в указанные сроки они могут вернуть вышедший из строя аккумулятор и заменить его на новый. Указанная гарантия производителя распространяется лишь на заводской брак. Тогда как если АКБ попросту выработает свой ресурс до того как истек гарантийный срок, то он не подлежит замене.
Что покрывается гарантией
Гарантийный талон на АКБ предполагает возможное наличие производственного дефекта. Если он не был выявлен в производственном цикле, то когда такой брак обнаружится в процессе эксплуатации, специалисты гарантийного центра должны будут заменить эту батарею в установленные сроки.
Гарантия на автомобильные аккумуляторы распространяется на случаи заводского брака, которые включают в свой состав:
Если в процессе производства не возникло никаких дефектов АКБ, то такой товар, по сути, не нуждается в гарантийном талоне, так как он бессмысленный (не является основанием для замены аккумулятора).
Что не покрывается гарантией
Гарантия не устанавливается на такие характеристики АКБ, как:
Гарантия не покрывает такие случаи возникновения дефектов в аккумуляторе, как:
Такие АКБ производители не принимают для бесплатного обмена.
Но ввиду высокой конкуренции на рынке АКБ производители предлагают своим клиентам различные формы компенсации за вышедший из строя аккумулятор вплоть до возможности его замены. Но по закону они не обязаны это делать, поэтому покупатель не вправе принудить производителя заменить АКБ или вернуть ему деньги даже при обращении в суд.
Если вышедший из строя аккумулятор не подлежит ремонту, его следует утилизировать.
Длительность гарантии
Сроки действий гарантии на аккумуляторы устанавливаются производителем. Большинство из них указывают гарантийный период в течение 1-2 лет. Отдельные производители могут прописать здесь сроки до 5 лет.
Но, устанавливая пятилетнюю гарантию на АКБ, производитель не гарантирует того, что она не выйдет из строя за это время. Он лишь указывает, что за 5 лет гарантийного периода не пройдет поломка аккумулятора из-за производственного брака. Применительно к АКБ длительный гарантийный срок часто является лишь маркетинговым ходом для привлечения к покупке аккумулятора.
Эти правила распространяются и на те аккумуляторы, на которые производитель не прописал четкие сроки гарантии.
Как вернуть аккумулятор
Процедура замены аккумуляторной батареи предполагает прохождение таких этапов:
Если покупатель несогласен с доводами экспертизы, то он может заказать свою собственную. Для этого в специализированную компанию вместе с аккумулятором, гарантийным талоном подается письменное заявление с целью обращения клиента.
В ходе экспертизы АКБ специалисты:
На основании пройденных шагов эксперты делают выводы о состоянии батареи. Обычно вся процедура занимает не более 2 недель.
Поставщик обязан выполнить законное требование покупателя, иначе дело может дойти до суда. Тогда ему грозит штраф. При этом обязанность по замене аккумулятора после выплаты штрафа не снимается.
Таким образом, гарантия покрывает только случаи производственных дефектов, которые не были обнаружены на контрольном участке АКБ. Такие батареи встречаются в продаже очень редко. Тогда как дефекты, возникшие в процессе эксплуатации, не покрывают производственный брак и не являются основанием для замены батареи. На практике практически все попытки сдать автомобильные аккумуляторы по гарантии заканчиваются отказом и ссылкой на то, что данные дефекты батареи возникли из-за ее некорректной эксплуатации.
Сдох аккумулятор — автомобиль на гарантии до мая 2014
После стоянки на протяжении около 9 часов я не смог завести двигатель по первичным признакам был сделан вывод, что причиной является разряженный аккумулятор. В процессе осмотра автомобиля не было выявлено признаков оставленных включенных приборов и светотехники.
Обратился к официальному дилеру для рассмотрения гарантийного случая с заменой аккумулятора. «Клоуны» дилера сообщили мне, что аккумулятор находится в отличном состоянии. Причиной разрядки аккумулятора являются короткие циклы езды в ходе которых аккумулятор не успевает заряжаться. Следует заметить, что обычные циклы езды на данном автомобиле 40-60 минут утром и 60 минут вечером, что по определению не является коротким циклом.
По совету мастера поставил аккумулятор на зарядку (около 15 часов). На следующий день я установил «заряженный» аккумулятор на автомобиль и ситуация, указанная в момент обращения к дилеру полностью повторилась – все признаки неисправного аккумулятора. Информационная панель выдавала различные ошибки систем автомобиля.
Звоню снова дилеру, говорю Ваши «клоуны» вероятно не умеют пользоваться оборудованием раз не смогли распознать дохлый аккумулятор… Везу автомобиль снова к дилеру. Через полдня звонок, да, аккумулятор дохлый не берёт заряд, но менять по гарантии не будем?! Я говорю как так?! Вы в ходе ТО сказали, что он в идеальном состоянии, а сейчас заявляете, что он сдох?! Машина все ещё на гарантии! Почему я не могу получить новый аккумулятор?!
Завтра еду писать претензию директору салона, если продолжать упираться, то укажу на форуме их название, и всех «клоунов», которые участвовали в лохотроне!
У кого были похожие проблемы с аккумуляторами? Как решили проблему? Советуйте!
Продолжение от 29.04.2014…
Как и обещал продолжаю свой рассказ о моих походах против российских «мельниц» (см. Дон Кихот).
Мною были сделаны следующие шаги:
1) Авто оставлен на стоянке у дилера до наступления «благоприятных условий» по замене
аккумулятора;
2) Дилеру была вручена письменная претензия с указанием всех проблем и требований;
3) На сайте GM был продублирован текст данной претензии.
Ждал 3 дня. Дилер всё «готовил» ответ. Руководитель центра не стесняясь сообщил мне, что это всё GM, а они вроде как и не виноваты. Они могут заменить мне аккумулятор на новый, но GM не вернет им деньги. Ни одной официальной бумажки, где было бы сказано, что аккумулятор это особый негарантийный случай мне так и не было показано! Зато мне было рассказано о моих коротких поездках, которые стали причиной замыкания банки аккумулятора. Слышите?! Им в принципе насрать на клиента и они это прямо говорят. Типа проблемы клиента — это его личные проблемы и пусть он сам бодается с GM… Суровые реальности российского сервиса.
Через несколько дней ожидания мне перезвонили из GM и довольно мило пообещали разобраться в ситуации. Еще через 1 день, мне снова позвонили из GM и предложили компромисс… Замена ключа зажигания по гарантии, замена аккумуляторной батареи частично по гарантии (80% стоимости платит GM). Или сказали, чтобы дилер ещё раз проверил АКБ и может тогда оплатят 100%… Я сказал, нет спасибо, времени больше нет, давайте 80/20.
Честно, я мог бы их додавить (через Роспотреб если надо), но уже реально надоело слышать всю эту глупость.
Сегодня 29.04 я снова был у дилера и попросил произвести согласованную с GM замену… Оплатил мои 20% (600 рублей)… И снова дилер показал себя в полной красе. Надо было оставлять автомобиль на 1 день, т.к. аккумулятор был заказан, но не привезен. Дебилы, что сказать! Я пояснил, что я не хочу оставлять авто. Мне вынесли новый аккумулятор… Заменил сам прямо напротив дилерского центра!
Данный дилер для меня больше не существует!
Продолжение от 03.03.2015
Прошло 11 месяцев с момента установки нового АКБ GM в «замечательном» сервисе Фаворит Моторс (Коптевская)… Что думаете произошло теперь?! Снова сдох АКБ, которому менее 1 года! Что это происки GM или подкидыш от Фаворита? Понятия не имею, но факт остатаётся фактом — он сдох. Конечно, можете представить, что дилер вновь пытался сделать меня крайним рассказывая как «ракеты бороздят космос». Мол цикл у меня какой-то странный, мол неправильно как-то эксплуатирую… Шли бы вы лесом, ребята! Вновь выслал запрос в GM, ждем. В Фаворит никому не советую обращаться, т.к. сервис нулевой!
Продолжаем историю — 11.03.2015
Мне позвонили из GM и сообщили, что я за 1 год проехал менее 5 тыс. км, поэтому АБК сдох! Тот факт, что самой АКБ менее 1 года, как-то не особо кого-то интересует. Типа особенности эксплуатации или по-русски «лохотрон». Думаю, потратить ли еще 200 рублей и подать иск или просто поставить клеймо на Фаворит Моторс и продукции GM, произведенной в России?! А пока всем советую избегать сервиса Фаворит Моторс на Коптевской, т.к. им реально наплевать на клиента.