Зачем скупают битые машины и что с ними делают?
Вы наверняка замечали объявления о покупке совершенно любого авто, даже битого и после аварии. Более того, таких покупателей интересуют не только разбитые автомобили, но и машины, имеющие проблемы с законом. Но вот для какой цели они их скупают, и что дальше с ними происходит?
Автомобильные перекупщики
Первая категория людей, которых могут заинтересовать проблемные машины, – это перекупщики. Они охотно приобретают то, на чём можно заработать. Чаще всего в поле их интересов попадают серьезно поврежденные в аварии машины, владельцы которых не собираются их восстанавливать. Купив такую машину, они отвозят её в собственную мастерскую, где с минимальными вложениями придают ей вид «нормального» авто, после чего выставляют на продажу по очень привлекательной цене. Как ни странно, любитель халявы всегда найдётся.
Также бывают случаи, когда перекупщики берут машину, которую очень сложно поставить на учёт в ГИБДД. Придав ей товарный вид, они без зазрения совести выставляют её на продажу как совершенно нормальный автомобиль. Спихнув очередному любителю низких цен «ласточку», продавец просто исчезает, оставляя нового владельца с кучей бесполезного металла.
Пополнение авторазбоки
Ещё одна категория граждан, которые охотно скупают разбитые машины, – это руководители автомобильных разборов. Им необходимо пополнять ассортимент деталей, поэтому нужно купить очередную машину на запчасти. С такого автомобиля снимают все, что можно продать, а остальное сдают в металлолом. Спрос на подержанные запчасти стабильно высок, так как далеко не у всех владельцев машин с пробегом есть средства на покупку не то, что оригинальных, а даже китайских новых деталей.
Еще бывают случаи, когда разбитую или юридически проблемное авто покупают в качестве донора. Этим занимаются работники автосервисов, которым нужно из двух машин собрать одну, тогда с купленного хлама снимается и срезается всё необходимое. Такой подход иногда получается намного выгоднее, чем покупать те же детали только через авторазборку.
«Выкупаем авто любой марки, любого года выпуска. Выкупаем автомобиль в любом состояние: новые, потертые, разбитые, ржавые, до, после и во время ДТП, утопленники и кредитные, взорванные и на разбор. Срочный выкуп автомобилей!». Такими объявлениями пестрят все газеты и Интернет. Создается впечатление о поистине человеколюбивых и бескорыстных скупщиков. Но не тут-то было!
Крупные и мелкие автосалоны тоже занимаются выкупом старых авто под продажу нового. Это услуга называется «trade-in». Для многих автовладельцев этот способ решения проблемы, куда деть старое авто, самый оптимальный и быстрый. У данной сделки есть как отрицательные, так и положительные стороны.
Плюсы услуги выкупа автомобилей:
Минусы услуги выкупа автомобилей:
Будьте осторожны, если:
Основные правила и уменьшение риска при выкупе авто
Нет суете и опрометчивости. Тщательно изучите рынок, найдите отзывы, выделите для себя проверенные компании, обратитесь за советом знакомых или родственников.
И самое приятное, что именно у официального дилера, или, по крайней мере, в крупном автосалоне можно без проволочек поменять старый автомобиль на новый, взяв кредит на месте или доплатив наличными.
Можно продать старый автомобиль в автосалоне за наличные, но при этом, скорее всего, предложенная цена будет несколько ниже рыночной цены.
А поможет Вам узнать рыночную стоимость Вашего автомобиля с пробегом наш сервис «Калькулятор стоимости легкового автомобиля с пробегом»
Друг из автосалона рассказал, для чего они принимают старые автомобили
Рано или поздно, водитель сталкивается с таким вопросом как продажа собственного автомобиля. И чтобы найти хорошего покупателя, хозяину приходится хорошенько постараться.
Сначала отвечать на телефонные звонки, затем договариваться о встрече и показывать автомобиль, ну, а уже в конце торговаться с потенциальным покупателем. Все это требует немало сил и времени.
Но ведь не всегда у хозяина есть время заниматься продажей самостоятельно. Именно поэтому, большинство автосалонов начали предоставлять услуги «трейд-ин». Программа позволяет утилизировать старый автомобиль и получить деньги за него.
Кроме того, дилеры предоставляют еще и скидку на покупку новой машины. Но все ли тут так гладко? Почему автосалоны настолько щедры к своим клиентам? К счастью у меня есть друг, который и ответил мне на эти вопросы.
Что рассказал друг
Мой друг не стал ходить вокруг да около и сказал, что «трейд-ин» — это своего рода хитрость. Если клиент владеет новым автомобилем, то автосалон предлагает за него весьма низкую цену. Такую, что даже «хорошая» скидка на новый автомобиль, не принесет владельцу выгоды.
Когда клиент хочет сдать в «трейд-ин» старую машину, ей тоже устанавливают минимальную цену. Примерно в 1,5-2 раза дешевле, чем потом ее можно продать. Разумеется и скидка есть, но ее размер не такой.
Далее эту скидку нам компенсирует государство по программе господдержки, а автомобиль продают в 2, а то и 3 раза дороже, чем купили. Ко всему прочему, покупка автомобиля часто оформляется в кредит. А у большинства автосалонов есть свои банки — партнёры, что тоже приносит прибыль дилеру.
Личный опыт
Его слов мне было достаточно, но я захотел проверить так ли это на самом деле. У меня Шкода Рапид в полной комплектации. Пробега всего-то 25 тыс. км. В автосалоне мне предложили за нее 650 тысяч рублей и скидку 50 тысяч на покупку нового автомобиля.
Менеджер салона уверял, что эти бонусы покроют разницу между ценой салона и среднерыночной стоимостью автомобиля. Но не тут-то было. Зашел я значит, на первый попавшейся сайт, и увидел настоящую цену моей Шкоды.
Подобный автомобиль продавали по цене в 830 тыс. рублей. А в автосалоне мне предлагали каких-то 650 тысяч. Что это вообще за цена? Выходит, что сдавать в автосалон выгодно только старые, никому не нужные автомобили.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
А я уже второй раз пользуюсь трейд-ином и могу сказать в чем там свои плюшки. Первое, при сдаче в трейд-ин сейчас на машины старше 6 лет (считают возраст не от года выпуска, а от даты первой продажи вашего авто по ПТС) банк давал скидку 120 тыс.р. (по состоянию на июль 2020г). Второе, у моей машины за 6 лет был небольшой пробег в 60 тыс.км и ей уже полагались работы не только по замене масла и фильтров, но и по замене ремня ГРМ и это для моего Логана2 стоила работа порядка 60 тыс.р. (считай я это сэкономил, сдав в трейд-ин без этого ТО на 60 тыс.км). Третье, если бы не трейд-ин, то пришлось бы делать предпродажную подготовку по ЛКП (многочисленные сколы на капоте и мелкие коцки на боковинах всех дверей за 6 лет дворовых стоянок у многоэтаек) примерно на тысяч 15-20 руб. Четвертое, для меня главное — не стал ввязываться в битву продажи своего авто через многочисленные сайты — там намного завышенные цены на б/у машины специально чтобы заманить клиентов (меня, вас) а когда вы сами долго не сможете почему-то продать свою ласточку, то вас начинают атаковать разные махинаторы, предлагающие продать ваш авто за баснословную цену «прямо сегодня» вот там и будет вас ждать засада и в конечном итоге вы потеряете процентов 10-20 от ваших ожиданий (а некоторые так теряли и полностью авто). Пятое, «время-деньги», при сдаче в трейд-ин мы экономим не только свои нервы, но и время. И последнее, при решении сдаться в трейд-ин обязательно обращайтесь к двум дилерам разница оценки обязательно присутствует и может составить 10% от оценочной стоимости. Вот таков мой личный опыт использования системы трейд-ин. Желаю всем счастья в жизни и удачи на дорогах!
Воспользовался Трейд-ин от Рено. Сдал Мерседес CLK230 w208. Да оценили дёшево 90000₽. ( авто 1999 г.в.) Взял Рено-Аркана 2019 ( не 2020), при этом скидка была 230000₽. Продать свой Мерседес за 300000₽ я бы старался очень долго. Опять же кризис очень понизил покупательную способность на рынке б/у автомобилей. При этом по кузову конечно были проблемы. Трейд-ин выгоден в основном для возрастных авто.
Как продать машину в автосалон
Способов реализации подержанных транспортных средств множество. Один из них – продать авто через автосалон. Этот вариант обладает как преимуществами, так и недостатками. Автокод рассказывает, можно ли продать машину автосалону, и как это сделать максимально выгодно.
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
Продают ли машины с пробегом в автосалонах
Вопрос риторический. Конечно, продают и достаточно много. При этом существует три варианта взаимодействия с компанией-покупателем.
Продать автомобиль автосалону
Вы получаете деньги сразу, после чего транспортное средство переходит в собственность компании-покупателя, которая занимается поиском потенциальных покупателей. Выбирая такой вариант, следует помнить, что, скорее всего, вам предложат сумму, которая будет на 25-30 процентов ниже среднерыночной стоимости вашей подержанной машины. Это связано с тем, что приобретая у вас авто, салон еще не знает, насколько выгодно и в какие сроки он сможет перепродать машину. Таким образом, низкая цена – своего рода страховка компании от возникновения непредвиденных ситуаций.
Сдать авто с пробегом на комиссию
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
В этом случае компания выступает в роли посредника. Подержанная машина выставляется в салоне, который получит определенный процент от ее реализации. При этом вы получите больше денег, чем при первом способе продажи, но только после того, как на транспортное средство найдется покупатель.
Trade-in
Подходящий способ для тех, кто мечтает приобрести более дорогой автомобиль, но ограничен в денежных средствах. При продаже б/у машины через трейд-ин денег на руки продавец не получит, однако станет обладателем скидки в размере стоимости старого авто на покупку другого ТС.
Продажа автомобилей с пробегом через автосалон еще не столь популярна по сравнению с вариантом, предполагающим подачу объявления через СМИ или интернет, однако обладает по сравнению с последним способом определенными достоинствами.
Преимущества и недостатки продажи б/у машин через автосалон
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
К преимуществам можно отнести:
Недостатки
Если вы хотите продать автомобиль автосалону, помните, что предложенная сумма, скорее всего, будет ниже той, которую вы рассчитываете получить. Салоны — не благотворительные организации и хотят получить от сделки прибыль. Поэтому зачастую владельцу машины проще уступить в цене, но сэкономить время и нервы.
Какие документы потребуются, чтобы продать авто в автосалон
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
Владельцу необходимо представить компании-покупателю:
Среди дополнительных бумаг, которые могут потребовать в салоне:
В какой автосалон продать машину
Компаний, готовых купить бывшие в употреблении транспортные средства, много. Среди них достаточно добросовестных, но есть и так называемые «серые» салоны, где велика вероятность столкнуться с откровенным «разводом». Поэтому важно не только знать, как продать машину через автосалон, но и каким образом не стать жертвой мошенников.
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
Автосалоны заманивают владельцев подержанного транспорта разными способами. Например, хозяину обещают бесплатное проведение технического осмотра ТС, но если организация по результатам ТО откажется покупать машину, за данную процедуру придется заплатить.
Автосалоны, продающие б/у автомобили, часто прописывают в бумагах дополнительные условия, которые являются для владельца машины, мягко говоря, не слишком удобными. Поэтому прежде чем подписывать договор, внимательно прочитайте его от корки до корки. И не бойтесь задавать вопросы. Если менеджер юлит и не дает вразумительных ответов – от услуг организации лучше отказаться.
Зачем проверять авто с пробегом через интернет-сервис «Автокод»
.jpg "Зачем салоны скупают старые авто")
Это поможет ускорить процесс продажи транспортного средства. Прежде чем купить или взять на реализацию б/у машину, автосалон в обязательном порядке проверит ее юридическую чистоту. Заранее представив фирме-покупателю полный отчет с историей ТС, вы подтвердите добросовестность своих намерений и избавитесь от лишних вопросов.
Всероссийский интернет-сервис «Автокод» позволяет в течение 5-ти минут получить информацию о количестве бывших владельцев, ДТП, в которых побывала машина, наличии обременений, препятствующих гос. регистрации ТС в ГИБДД и другие полезные сведения.
При необходимости можете воспользоваться услугой выездной проверки подержанного авто.
Также можно предъявить отчет сервиса проверки владельца авто, который показывает отсутствие проблем с законом, долгов, исполнительных производств, действительность паспорта и проч. Посмотреть пример отчета
Trade in. Как работают автосалоны. Борьба с перекупами.
Добрых вечеров. Вы хотите историй, их есть у меня. После прошлого поста — В каком регионе дешевле всего стоят б/у автомобили? Как стать перекупом. Я обещал Вам, если понравится такой формат, напишу про trade in.
Прочитать полный пост со всеми фото можно — кликни сюда.
О trade in.
Существует несколько версий:
1. Что в trade in просто так не купить машину. Нужны связи и т.д.
2. Что все хорошие варианты уходят исключительно по своим. По перекупам, по подборщикам и т.д.
Разберемся по каждому пункту. Начну с первого. Купить машину в trade in может абсолютно каждый человек, нет никаких преград! Сидите, «курите» объявления, отслеживайте, будьте наготове с «котлетой» денег и Вам тоже может достаться хорошая машина. Но люди как делают? Ищут самую дешевую машину, а потом говорят, что все машины в trade in — хлам. Я порой абсолютно случайно заезжаю по делам к какому-то дилеру, вижу, что прямо сейчас они что-то принимают и бронирую за свои деньги эту машину. Без звонков, без знакомств. Бывает, конечно, всяко. Но повторюсь — нужно быть в нужное время в нужном месте, не вафлить, не торговаться до усрачки, молниеносно принимать решение о покупке. К сожалению, людям обычно надо день/два/три на подумать, жене показать, то цвет не тот, то мультируля нет (поставить самому 5к) и так далее. В общем если ты ватокат, то тебе ничего не светит даже с собственниками.
А вот о втором пункте отвечу очень много. В Челябинске дилерские центры начали борьбу с перекупами. Ранее, менеджер мог просто отзвониться знакомому перекупу и отдать машину по нормальной цене. При этом дилер зарабатывал, менеджер зарабатывал, а затем зарабатывал и перекуп. Были перекупы, кто брали идеал по «космосу» по высокой цене и всё равно зарабатывали при этом.
———————————
Несколько официальных дилеров в Челябинске решили — зачем отдавать машину перекупам, если мы сами можем продать её дороже и больше заработать? Логично, правда?
———————————
Мое общение с руководством салонов выглядело так — а смысл всего этого? Ведь Вы так или иначе зарабатывали на этом, а сейчас менеджеров уволили, тех кто очень много машин продавал и копите этот хлам. Не проще его продать? Пускай дешевле, зато быстро и без проблем для Вас?
Ответ — если машины не автохлам, не откровенное битье и тд, но с дефектами, например. То мы доделаем её сами в условиях дилера. Подкрасим, починим, сделаем исправной и продадим за дорого. Если это хлам, то понятно — будет отдаваться перекупам. Но ты сам знаешь, перекупы бывают разные. Одни красят сами (маляр-перекуп), другие куда-то загоняют. То есть кто-то на восстановление затратит только на расходники и приведет её в нормальный вид за 10.000 рублей (условно), кто-то на всё это затратит 50.000 рублей (условно). Значит маляр-перекуп может купить машину дороже, чем тот перекуп, который отдает машину на покраску на СТО. В чем наша задача — отдавать машины, как можно дороже и зарабатывать, как можно больше. Ну и пускай они стоят полгода, да сколько угодно. Как только найдется перекуп, который даст за неё нормально денег, ему её продадут. И они в честной конкуренции между собой смогут торговаться на аукционе. А там, победит сильнейший.
Что если менеджер продал машину перекупу, и сам об этом не знал?
Мало ли, быть может этот перекуп ни одной машины не покупал у этого дилера, и в базе его еще нет. Поэтому менеджер продал ему машину. Есть отдел, что следит за проданными машинами. И если проданный дилером автомобиль, появляется на сайтах по продаже авто, то менеджер получает штраф — 10.000 рублей (у кого какой на самом деле, где-то и просто уволят). То есть, если даже, Вы договорились с менеджером, и дали ему «на лапу», то с него эти деньги заберет дилер, вычтет из его же зарплаты. Если перекупу придется Вам отстегивать по 30.000 рублей за машину, то такая покупка часто будет не выгодна перекупу. И смысл этой покупки теряется. Поверьте, в 99% случаев сразу видно, перекуп забирает машину или человек ищет её себе.
Вдруг так сложилось, что владельцу пришлось продать машину. Менеджера всё равно накажут?
Всё просто, если случилась жизненная ситуация такая, то ты и машину будешь продавать не плюс 50.000 рублей и не плюс 100.000 рублей от покупки, а за те же деньги, за что и брал, верно? Ведь если Вам дилер продал машину дешево, то значит — это тоже вина менеджера, верно? Надо было дороже продавать значит.
Вот каким образом избавляются от перекупов. И Вы спрашивали — как поймут, что перекуп и бла бла бла. Теперь думаю смысл понятен? Если машина после покупки снова появилась в объявлениях, то её продали перекупу. Если даже один раз так ошибутся, менеджера накажут, а фамилия перекупа будет в базе. Потом этот же перекуп приведет свою маму/брата/сестру и так далее, и ему могут отказать в покупке или накинут 50к!
Как они понимают, что это именно та машина, которую они продали?
При составлении объявления, Вы вписываете VIN. Некоторые дилеры сотрудничают с AVTOTEKA. Увидел машину на Avito? Нажал одну кнопку, и ты видишь VIN и своё дилерское объявление с ценой. И сразу можешь сравнить эту цену с той, что написана в объявлении. Если в объявлении цена выше, чем продал дилер, значит эту машину купил перекуп, а дилер недозаработал своей возможной прибыли.
Это не законно и бла бла бла.
Ребят, хотите верьте, хотите нет — но так теперь работает большинство дилеров в Челябинске. Был даже вопрос, кто я такой и, почему я так часто бываю у дилеров и всех там знаю? И моим клиентам тоже не хотели отдавать автомобили! Но я пообщался с руководством, показал блог, канал и остальное, и ко мне претензий нет. Я же машины покупаю не для себя, и моя фамилия нигде не фигурирует. И машины я ищу НЕ на продажу, и сам их не покупаю!
Торг, цены. Почему так дорого стоят машины?
Как Вы уже поняли, дилеры хотят отдавать машины по «космосу»! Как купить машину дешево или как получить скидку? Забегая вперед — НИКАК. И вот почему — выложили они машину, по скажем не самой высокой цене. Звонков много! Приезжает человек (может и перекуп), осмотрел и сразу хочет купить. Руководство смотрит на это всё, и говорит — цена +20.000 рублей. Менеджер тут ничего не решает! Не надо злиться на него и покрывать благим матом. А Вам вежливо скажут — менеджер что-то напутал, цена на машину вот такая (и называют новую цену). Не хотите, не берите, никто Вас не заставляет. Устраивает? Идите оформляйтесь.
Таким образом, они понимают спрос на рынке и цены, за которые реально продать машину. Сами понимаете, дилер Ниссан в душе не знает, за сколько реально продать автомобили Тойота (например). И иногда могут продешевить, но поняв это, они поднимут цену. И снова, люди, которые хотели получить прибыль на этом, машину не купят. А если и купят, и выставят на продажу в скором времени, то менеджеру штраф и т.д. и т.п.
Торг. Политика крайне проста — выложили машину, по ней звонят, приезжают, смотрят. Есть покупатель! Какой будет торг, при условии, что машина стоит дороже рынка? НИКАКОГО ТОРГА НЕ БУДЕТ. Почему не будет? Потому, что машина не зависла, по ней до сих пор «бомбят» каждый час, а значит её продадут и за дорого! Тогда зачем дилеру снижать цену для Вас? На Ваше место придет еще 100 человек. Ну бывает 5000 скинут, бывает 3000, иногда 10.000 рублей, все зависит от дилера и от того, сам клиент торгуется или… и мне отказывают часто и я ничего не могу с этим поделать, но различными способами пытаюсь выбить хоть какую-то скидку!
Когда цена будет снижаться?
Практика такая — месяц без скидок вообще. Самая хорошая пора для продажи автомобиля — это месяц. Большая часть авто продаются в этот период. Если не ушла, скинут 10-20.000 рублей. И снова ждут. Прошел еще один, снова минус 10-20.000 рублей и так пока не продадут. Бывает предложишь 900.000 рублей, а машина стоит 920.000 рублей — тебе «рога» прописывают. А через 3 месяца видишь её за 870.000 рублей. И такое бывает. Но в масштабах 500 автомобилей, при такой политике зарабатывают они больше, чем если торговаться со всеми. Бизнес, ничего личного.
Есть ли официальные дилеры, которые еще так не работают?
Конечно есть! Но их мало. Более того, они не самые ценные игроки рынка. Огромный дилер у кого 500 автомобилей — большой игрок. Дилер, у которого 10 автомобилей, просто пытается держаться на плаву. Тут не до сверх прибыли, тут бы просто не уйти в минус. Естественно там и машины не самые лучшие (разные на самом деле), но и выбора нет. А там, где 500 машин, не нравится эта? Есть еще 499 машин, ходи выбирай. Цены разные, состояние и пробеги тоже.
Премиум марки.
У них всё иначе! Премиум авто дешевеют гораздо быстрее чем Масс-маркет. Да и «подушка безопасности» у них другая. Очень образно — Kia Ceed оценят в масс-маркете за 500 тр, при сдаче трейд ин. А какой-нить премиум оценит в 300 тр (всё очень условно). То есть оставляют хороший задел по деньгам, и с ними проще иметь дела. Просто вспомните, когда я писал о хорошей машине с trade in, которую купили в масс-маркете? И сколько постов о хороших автомобилях премиум сегмента по очень адекватным ценам? Вот Вам и разница! А люди, покупающие недорогие авто (не премиальные), всегда хотят торговаться и забрать машину как можно дешевле. Сказать честно, не сходились в 5000 рублей, и скидку на эти 5000 рублей я выбить не смог, и такое бывало. Но, честности ради скажу — дилеры мне часто идут навстречу, просто не всегда и зависит от очень многих факторов!
Зарплата менеджеров.
Я не буду говорить за всех дилеров. И снова не буду называть фирм и марок. Но менеджеры имеют оклад сами знаете какой — минимальный. Остальное с продаж. Но с продаж они получают процент от прибыли за проданный автомобиль. Объясняю — навар 100.000 рублей с машины, менеджеру перепадает 1000 рублей (все очень условно и лишь для примера). Навар 90.000 рублей, менеджер получает 900 рублей (снова образно). Значит торгуясь по цене, Вы по сути урезаете менеджеру зарплату! Он явно в этом не заинтересован! Навар может быть 100.000 рублей с машины, которая стоит 300.000 рублей. А может быть 40.000 рублей с машины, которая стоит 500.000 рублей. Ситуации всякие бывают, поэтому иногда на какой-то торг рассчитывать можно, хотя бы на минимальный, иногда торга не будет совсем.
Пример покупки машины из trade in.
Skoda Superb в отличной комплектации, 2015 г.в., 1 владелец, 1.8 CDA на 152 силы и DSG7 с пробегом 60.800 км. Цена в объявлении 930.000 рублей
Без царапин, без вмятин, краска нигде не отваливается, фары как новые, второй комплект колес на дисках, недавно после ТО. Без окрасов, но пара болтов крутили (регулировка).