Тариф «Курьер»
Небольшие посылки и доставка из кафе, магазинов и ресторанов. Только от двери до двери.
Оставить заявку на подключение к тарифу можно на сайте Яндекс.Про:
Для чего нужен этот тариф
Новый тариф позволит водителям зарабатывать даже тогда, когда спрос на обычные поездки низкий.
Вы можете отвозить пользователям небольшие вещи или забирать и привозить еду из ресторанов, а также доставлять продукты из магазинов. Выбрать, что именно вы хотите доставлять, вы сможете сами.
Какой автомобиль подойдёт
Выполнять заказы можно на любом автомобиле. Разрешение на деятельность такси и стаж в 3 года не нужны.
Заказы тарифа доступны не только водителям, но и курьерам на общественном транспорте, велосипедах или самокатах. Если вы совершаете доставку по тарифу «Курьер» на автомобиле, максимальный вес посылки — 20 кг, в других случаях — 10 кг.
Как выполнять заказы
Все заказы необходимо доставлять от двери до двери. Эта опция уже включена в стоимость поездки. Дойдите до отправителя — это может быть ресторан, магазин или частное лицо — и заберите посылку. Когда приедете к получателю, дойдите до него и отдайте посылку.
На экране принятия заказа вы сразу увидите, что это поездка по тарифу «Курьер». Вы сможете позвонить и отправителю, и получателю прямо с экрана заказа. Действовать нужно так:
Что нужно сделать для доступа в тариф
👩👨 Если хотите доставлять только заказы от пользователей
Пройдите тест по «Доставке» или «Курьеру» в Яндекс.Про.
Для этого нажмите на переключатель около названия тарифа.
🍔🍴 Если готовы доставлять и заказы из ресторанов
Подробнее о том, где найти термопакеты и как получить доступ в тариф, читайте здесь:
🎁 Если хотите доставлять и заказы из магазинов
Посмотреть полные условия тарифа со стоимостью дополнительных услуг можно на пользовательском сайте Яндекс.Такси: СМОТРЕТЬ.
Тариф «Курьер»
Небольшие посылки и доставка из кафе, магазинов и ресторанов. Только от двери до двери.
Оставить заявку на подключение к тарифу можно на сайте Яндекс.Про:
Для чего нужен этот тариф
Новый тариф позволит водителям зарабатывать даже тогда, когда спрос на обычные поездки низкий.
Вы можете отвозить пользователям небольшие вещи или забирать и привозить еду из ресторанов, а также доставлять продукты из магазинов. Выбрать, что именно вы хотите доставлять, вы сможете сами.
Какой автомобиль подойдёт
Выполнять заказы можно на любом автомобиле. Разрешение на деятельность такси и стаж в 3 года не нужны.
Заказы тарифа доступны не только водителям, но и курьерам на общественном транспорте, велосипедах или самокатах. Если вы совершаете доставку по тарифу «Курьер» на автомобиле, максимальный вес посылки — 20 кг, в других случаях — 10 кг.
Как выполнять заказы
Все заказы необходимо доставлять от двери до двери. Эта опция уже включена в стоимость поездки. Дойдите до отправителя — это может быть ресторан, магазин или частное лицо — и заберите посылку. Когда приедете к получателю, дойдите до него и отдайте посылку.
На экране принятия заказа вы сразу увидите, что это поездка по тарифу «Курьер». Вы сможете позвонить и отправителю, и получателю прямо с экрана заказа. Действовать нужно так:
Что нужно сделать для доступа в тариф
👩👨 Если хотите доставлять только заказы от пользователей
Пройдите тест по «Доставке» или «Курьеру» в Яндекс.Про.
Для этого нажмите на переключатель около названия тарифа.
🍔🍴 Если готовы доставлять и заказы из ресторанов
Подробнее о том, где найти термопакеты и как получить доступ в тариф, читайте здесь:
🎁 Если хотите доставлять и заказы из магазинов
Посмотреть полные условия тарифа со стоимостью дополнительных услуг можно на пользовательском сайте Яндекс.Такси: СМОТРЕТЬ.
Работа
Онлайн подключение к приложению Яндекс Про для работы с заказами
Начать сотрудничество с сервисом довольно просто.
Андройд
Для получения заказов и моментального вывода безналичных средств понадобится практически любой смартфон на базе андройд
Айфон
Для получения заказов и моментального вывода безналичных средств понадобится практически любой смартфон на базе айфон
Интернет
Соединение с интернетом должно быть стабильное Для работы с приложением Яндекс Про
Камера
Фото камера рабочего устройства должна четко снимать фото для прохождения фотоконтроля в приложении
Тарифы Yandex Pro
Получать заказы от сервиса сможет любой водитель, которому уже исполнилось 21 год, имеющий стаж вождения более 3 лет, права, полученные в РФ и стран бывшего содружества, Беларуси, Кыргызстане, Казахстане, Абхазии, Южной Осетии и тд.
Яндекс
Грузовой
Приглашаются водители на своем грузовом автомобиле или арендованным для работы с заказами Яндекс Про, грузовой автомобиль должен быть не старше 2002 г.в и грузоподъемностью не более 3500 к.г
- Быстрое подключение. Свободный график. Стабильный заработок. Система моментальных выплат. Вывод на карты любого банка.
Подключитесь к тарифу Курьер и начните зарабатывать уже в течении часа после регистрации! Пешим, на автомобиле на общественном транспорте, велосипедах, мопедах или самокатах. Перевоз грузов до 10 кг. Размер посылки до 50Х50.
Яндекс
Курьер
Приглашаются сотрудники для работы с Яндекс заказами, кандидат должен быть не моложе 18-и летнего возраста. Допускается автомобиль не старше 20 лет.
- Быстрое подключение. Свободный график. Стабильный заработок. Система моментальных выплат. Расчет на карты любого банка.
Работа c заказами в Яндекс доставке на своем или арендованном автомобиле через приложение по всем городам России Перевоз грузов до 20 кг. Размер посылки до 50Х50.
Яндекс
Доставка
Для работы с заказами допускается автомобиль не старше 20 лет.
- Быстрое подключение. Авто не старше 20 лет. Свободный график. Стабильный заработок. Расчет на карты любого банка.
Получать заказы от сервиса сможет любой водитель, которому уже исполнилось 21 год, имеющий стаж вождения более 3 лет, права, полученные в РФ и стран бывшего содружества, Беларуси, Кыргызстане, Казахстане, Абхазии, Южной Осетии и тд.
Яндекс
Такси
Приглашаются водители на собственном или арендованном автомобиле для работы с заказами Яндекс Такси.
- Быстрое подключение. Свободный график. Стабильный заработок. Система моментальных выплат. Расчет на карты любого банка.
Пешим, на автомобиле на общественном транспорте, велосипедах, мопедах или самокатах. Перевоз грузов до 10 кг. Размер посылки до 50Х50.
Курьер
Доставка Еды
Приглашаются сотрудники для работы с Яндекс заказами, кандидат должен быть не моложе 18-и летнего возраста. Допускается автомобиль не старше 20 лет.
- Быстрое подключение. Свободный график. Стабильный заработок. Система моментальных выплат. Расчет на карты любого банка.
Яндекс GO
Оператор
Вопрос ответ
Если таксометр работает корректно, учтите ещё несколько логичных правил. На заказы влияет несколько факторов: 1) Есть ли у Вас в авто грузчик., при заказе такси с одним грузчиком, если у вас в авто 0 грузчиков, заказ не поступает. 2) Разрешение на въезд в центр. 3) Положительные оценки клиентов 4) рейтинг 5) Количество оценок. 6) активность 7) Брендирование авто: даёт высокий приоритет при распределении заказов в Яндекс Такси.
Бонусы – партнерская программа. Получить их могут таксопарки, которые могут уже предоставить их вам за хорошо выполненную работу. Бонусы позволяют водителям увеличить свой доход.
Каждый водитель выбирает сам свой график: подработка на пару часов в сутки или постоянное выполнение заказов. Можно осуществлять поездки по тарифу «Эконом, доставка, курьер», подразумевающему максимальное количество заказов. Кроме того можно сдать экзамен, начать работать по повышенному тарифу с большим средним чеком. Яндекс.Про сделает специальную подсветку фиолетовым цветом зон, в которых существует максимальный спрос на поездки, предложит в конце рабочего дня заказы по пути домой, позволит сэкономить бензин.
При отсутствии личной машины, можно взять автомобиль в аренду. Яндекс.Гараж позволяет осуществить данную услугу в 15 крупных городах. Предоставить машину может еще и таксопарк.
Выбор автомобиля лучше осуществлять на основе тарифа, принятого для осуществления заказов. Мы берем во внимание модель, год выпуска автомобиля, ее среднюю на рынке цену. Для поездок используются только машины с 4 и более дверьми.
Все заказы в Яндекс.Про распределяются в автоматическом режиме. Система находит для пассажира ближайший автомобиль, подходящий по тарифу, соответствующий определенным требованиям. Для получения максимального количества заказов нужно получить корону в профиле. Ей обладают брендированные автолюбители, выполняющие заказы на машинах с наклейками Яндекс.Такси.
Наша служба поддержки работает ежедневно 24 часа в сутки. Нам можно позвонить по телефону, выслать свой запрос через приложение Яндекс.Про. На время поездки действует страховка, которая распространяется в отношении жизни и здоровья водителя.
Система Яндекс.Такси осуществляет распределение заказов в автоматическом режиме.
Распределение не зависит от работы диспетчеров таксопарков, работников сервиса. Показатели водителя не принимаются во внимание.
Система находит машину, соответствующую тарифу и расположенную ближе всего к месту подачи (до 15 минут ожидания).
Робот обязательно учитывает любые дополнительные требования, которые указал пассажир. Например, для поездки с ребенком нужно поставить в салон детское кресло.
Принимаются во внимание пожелания водителей. Раз в день можно выбрать вариант для оплаты следующего заказа: наличными деньгами или по карточке. 2 раза в день Яндекс.Про поможет выбрать заказы на пути к точкам, установленным вам лично. Например, в конце смены по пути домой.
У машин может быть установлен приоритет в распределении заказов. Из нескольких автомобилей, соответствующих тарифу, находящихся на одном расстоянии от пассажира, заказ будет отдан машине, имеющей более высокий приоритет.
Ознакомиться с детальными сведениями можно в отчете о поездке. В нем можно увидеть в деньгах и процентах размер комиссии. Зайдите в свой профиль в Яндекс.Про, нажмите на сумму, указываемую под показателями Активности и рейтинга. Затем вам станет доступным более подробный отчет.
Грузовой автомобиль с наклейкой Яндекс.Такси получает главный приоритет при разделении заказов. Такой транспорт используют для осуществления корпоративных заказов от знаменитых фирм. Подобная схема позволит получать максимальный и стабильный доход.
После прохождения всех этапов можно будет воспользоваться полученными преимуществами.
Этот тариф применяется для транспортировки грузов. Им можно воспользоваться при организации переезда, выполнения крупных доставок.
Какой автомобиль подходит для этого тарифа?
Для исполнения заказов понадобиться транспорт, грузоподъемность которого составляет до 3,5 тонн. Можно использовать кузов-тент, автофургон, цельнометаллический фургон. Выбранный транспорт должен находиться в хорошем состоянии.
Для принятия заказов с погрузкой потребуется активировать через таксопарк дополнительную опцию. Затем вам станет доступной услуга погрузки и разгрузки. Выполнять полученные заказы можно самостоятельно, в паре с грузчиком. Если найти двух грузчиков, можно не принимать участие в погрузке. Главное не забывать, что в кабине всегда должно быть свободное место для клиента.
Заказчик может выбрать транспорт с одним, двумя грузчиками. Цена заказа с погрузочно-разгрузочными работами будет выше. Она формируется на основе коэффициентов. Для принятия заказов с погрузкой потребуется подключить через таксопарк дополнительную опцию.
При желании можно самому принимать участие в погрузочно-разгрузочных работах. Если такого желания нет, можно найти напарника-грузчика. Наличие двух грузчиков для работы позволит не принимать участие в погрузке.
Яндекс.Курьер 4+
Yandex LLC
Для iPhone
Снимки экрана (iPhone)
Описание
Приложение для водителей и сотрудников курьерских/транспортных компаний, которые являются пользователями продукта Яндекс.Маршрутизация.
Внимание! Чтобы авторизоваться в приложении необходимо, чтобы вашу учетную запись подтвердил логист/менеджер компании, в которой вы работаете.
Что нового
Изменили список доступных навигаторов
Оценки и отзывы
Проблемка
На горячей Линии меня до сих пор уверяют что работа возможна только на базе андроид, так ли это?
Здравствуйте! Нет, приложение Яндекс.Курьер для iOS вышло несколько месяцев назад. Его можно скачать по ссылке: https://apps.apple.com/ru/app/%D1%8F%D0%BD%D0%B4%D0%B5%D0%BA%D1%81-%D0%BA%D1%83%D1%80%D1%8C%D0%B5%D1%80/id1549304623
Пожалуйста, напишите нам на b2bgeo@support.yandex.ru в какое именно время вы звонили на горячую линию? Обязательно проверим информацию и постраемся улучшить качество нашей поддержки в будущем. Заранее спасибо!
Здравствуйте!
С ответом на этот вопрос вам помогут только ответственные специалисты сервиса Яндекс.Еда. Оставить заявку вы можете по данной ссылке:
https://eda.yandex/partner/rabota
Как зарегистрироваться
Конфиденциальность приложения
Разработчик Yandex LLC указал, что в соответствии с политикой конфиденциальности приложения данные могут обрабатываться так, как описано ниже. Подробные сведения доступны в политике конфиденциальности разработчика.
Данные, используемые для отслеживания информации
Следующие данные могут использоваться для отслеживания информации о пользователе в приложениях и на сайтах, принадлежащих другим компаниям:
Связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые связаны с личностью пользователя:
Не связанные с пользователем данные
Может вестись сбор следующих данных, которые не связаны с личностью пользователя:
Данные об использовании
Конфиденциальные данные могут использоваться по-разному в зависимости от вашего возраста, задействованных функций или других факторов. Подробнее
Информация
русский, английский, турецкий
Поддерживается
Семейный доступ
С помощью семейного доступа приложением смогут пользоваться до шести участников «Семьи».
Личный опыт: как я работал курьером в «Яндекс-доставке»
В 2020 году после увольнения с престижной должности я полтора месяца проработал курьером в «Яндекс-доставке». Так я был занят делом, заработал немного денег и бесценный опыт.
Сначала я решил писать тексты на заказ: когда-то я был журналистом, мне была знакома эта сфера. Я написал текст, его приняли, но деньги не перечислили и перестали отвечать на сообщения.
Я понял, что больше не готов рисковать, и решил поработать в такси или курьером. Стать таксистом оказалось непростой задачей: для этого нужно было оформить медкнижку и стать самозанятым. Устроиться курьером оказалось куда проще.
Расскажу, как я стал курьером, сколько заработал и какой самый необычный заказ мне довелось доставлять.
Как я стал курьером
Шаг 1: регистрация. В приложении я заполнил анкету: указал город, где буду работать, ввел данные водительского удостоверения и информацию об автомобиле. Я работал в Белгороде, ездил на Ниссане Ноуте.
Чтобы зарегистрироваться в приложении, надо заполнить анкету. На первом этапе нужно указать город и страну, где выдали водительское удостоверение
Я выбрал свой, поэтому мне нужно было ввести информацию об автомобиле: марку, модель, цвет, год выпуска и прочее
Шаг 2: подтверждение личности и данных об автомобиле. Для этого нужно сфотографировать следующие документы:
Еще нужно пройти обучение — ссылка на него будет в приложении. Во время обучения вам расскажут, как выполнять заказы на разных тарифах: например, на тарифе «Курьер» нужно всегда доставлять заказ до квартиры, а на тарифе «Доставка» можно встретиться с получателем у подъезда. Еще из обучения можно узнать, что делать в нестандартных ситуациях: например, как поступить, если получатель не отвечает на звонки. В таком случае нужно подождать у квартиры получателя десять минут, за это время позвонить ему четыре раза. Затем следует договориться с отправителем о возврате посылки. В конце обучения нужно пройти небольшой тест.
Я работал по тарифам «Курьер» и «Доставка» — они различаются стоимостью доставки и весом посылок. По второму тарифу могут работать только курьеры на автомобиле.
Еще важно пройти обучение и правильно ответить на вопросы в тесте. Если кандидат успешно проходит тест, в течение трех часов ему становятся доступны тарифы, по которым он прошел обучение
Если бы я решил работать с «Яндексом» напрямую, мне пришлось бы стать самозанятым и получить медкнижку — она нужна для доставки готовой еды. Такой вариант мне не подходил: я хотел устроиться курьером на довольно короткий период, а оформлять медкнижку долго и дорого. В итоге я решил работать с «Яндексом» через партнера.
В приложении я нашел список партнеров и выбрал ООО «Дубровка»: их офис есть в Белгороде, поэтому я мог к ним съездить в случае проблем. Они берут процент за сотрудничество — 3% с каждого заказа. Насколько я знаю, такой процент берут все местные компании. Никаких договоров я не подписывал.
После этого я мог приступать к работе.
Как победить выгорание
Как устроена доставка заказов
Суть работы курьера — забрать посылку у отправителя и передать ее получателю. Вот как устроен процесс.
Сигнал о новом заказе поступает в приложение — там указано место, где нужно забрать посылку. Если принять заказ, появится адрес доставки и номер телефона отправителя.
В приложении я менял статус в зависимости от того, на каком этапе я был:
Если не поменять статус на каком-то из этапов, следующий заказ взять не дадут. Со мной такого ни разу не было.
штраф за то, что курьер опоздал более чем на 30 минут от указанного времени
Я всегда успевал доставить заказ вовремя, но иногда до конца срока оставались считаные минуты из-за того, что я долго искал парковку. Еще иногда получатель долго не отвечал по домофону — это напрягало.
Я работал по будням с десяти утра до восьми вечера рядом с гипермаркетами и торговыми центрами. В день выходило от 8 до 15 заказов. За каждый заказ я получал 80—200 Р в зависимости от востребованности услуги и дальности доставки. Чаевые мне почти не давали — один раз я получил 15 Р через приложение, еще раз мне дали 50 Р наличкой.
Если курьер работает через партнера, деньги за заказы поступают на баланс в течение 3—5 дней. Их можно вывести через приложение партнера. Самозанятым проще: им деньги поступают прямо на карту в течение 1—2 дней.
Особенности работы курьером во время пандемии
Из-за пандемии коронавируса курьеры должны соблюдать ряд правил:
Эти правила нужно выполнять в том числе и тем, кто сделал прививку от коронавируса.
На время карантина доступ к сервису будет временно закрыт. Чтобы его восстановить, нужно прислать в службу поддержки документы, которые подтверждают, что курьер здоров.
Что можно и нельзя доставлять «Яндексом»
Не любую посылку можно доставлять — вот что я не мог принять у отправителя по правилам сервиса:
В остальном можно принимать любые посылки, которые весят не больше 20 кг и помещаются в багажник.
Мне ни разу не предлагали доставить что-то запрещенное — я в основном возил продукты, документы и недостающий товар для торговых точек. Больше всего запомнился первый заказ — тогда я через весь город вез девушке ананас. В другой раз я вез цветы в магазин — они заполнили весь салон и сильно пахли. Еще однажды поздно вечером я доставлял в полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья».
Что влияет на частоту заказов
Сервис распределяет заказы в зависимости от трех параметров: приоритет, рейтинг и активность.
Приоритет — это, по сути, вероятность того, что курьер получит заказ. Чем он выше, тем больше заказов достается курьеру.
Приоритет начисляется в баллах. Их можно получить за следующие действия:
Новичкам в первую неделю дают три балла приоритета, чтобы они быстрее освоились, во вторую — два балла, в третью — один.
У меня поначалу было десять баллов, а после — шесть-семь за фотоконтроль маски, рейтинг и серебряный уровень в программе привилегий.
Рейтинг курьера — это среднее значение последних 150 оценок пользователей сервиса. Его важно поддерживать на уровне не ниже 4,8 из 5: если рейтинг будет ниже, доступ к сервису пропадет и курьер не сможет брать заказы. А еще чем выше рейтинг, тем выше приоритет курьера и тем больше заказов ему дают.
Активность — это то, как часто курьер принимает и отклоняет заказы. За каждый принятый заказ начисляются баллы активности, а за отклоненный — вычитаются. Чем ниже активность, тем меньше заказов дают курьеру, а от этого напрямую зависит заработок.
На каждом заказе приложение говорит, сколько процентов активности курьер получит за него и сколько потеряет, если откажется от заказа. Чем дальше надо ехать, тем больше баллов дадут за принятый заказ и тем меньше отнимут за пропущенный. При этом активность не снижается, если выйти в отпуск или взять длительный перерыв в работе.
Максимальный уровень активности — 100%, у меня такой всегда и был, потому что я не пропустил ни одного заказа. Если активность упадет ниже 10%, заказы перестанут поступать.
Чтобы не пропускать заказы, я советую взять два телефона: на одном все время будет работать приложение, а другой можно использовать для связи и выхода в интернет. Так меньше шансов пропустить заказ, например, из-за входящего звонка. У меня изначально было два телефона, так что покупать ничего специально не пришлось.
Сколько я заработал
Надо сказать, что в указанных выше суммах не учтены износ запчастей и ремонт в случае ДТП. Пока курьер выполняет заказ, сервис его страхует — в случае аварии он покроет ущерб до 2 млн рублей. Посылки тоже застрахованы на сумму до 500 тысяч рублей. Но в остальное время можно положиться только на ОСАГО, которое покрывает далеко не все. Так что водить надо крайне аккуратно, иначе можно лишиться заработка за несколько дней.
Несмотря на все расходы, я не был готов разносить заказы пешком: на автомобиле можно ехать дальше, а значит, получать больше.
Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
В чате для работников «Яндекс-про» иногда писали об условиях, по которым можно было получить гарантированный заработок. Например, с мая в особых зонах, которые на карте отмечены синим цветом, можно было получать 385 Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба
Р в час — даже если заказов нет. Правда, для этого нужно выполнить несколько условий, в том числе пройти фотоконтроль термокороба» loading=»lazy» data-bordered=»true»>
Итоги
Не могу сказать, что курьер — это работа мечты. Платят там мало, весь день нужно быть за рулем — в конце смены это особенно опасно, потому что накатывает сильная усталость. А еще курьерам не положены больничные и отпускные, все за свой счет.
Но в этой работе есть свои достоинства. У меня появилось много новых знакомых: кассиры и менеджеры в магазинах, хозяева кафе. Благодаря этой работе я мог платить по счетам, не сидел без дела и сбросил 4 кг. Я не зависел от графика — мог сам решать, когда выходить на работу. В свободное время, пока не было заказов, я слушал лекции и проходил тренинги, а полученные знания использовал на следующей работе. А еще, несмотря на тяжелый труд, я чувствовал азарт: эта работа затягивает. Мне было интересно, какой заказ я получу следующим, куда его отвезу и с какими людьми встречусь.
Когда мне прислали оффер на новой работе, я уволился — просто перестал выходить на линию в приложении. Несмотря на все плюсы работы курьером, мне хотелось стабильности и хорошего заработка. Правда, приложение я не удалил: скоро отпуск, так почему бы еще немного не подработать.
Все эти яндексы, сберы и прочие «строители экосистем» в конец офигели. 15к в месяц при работе по 10 часов в сутки это практически рабство. А ведь еще есть постоянная угроза штрафа!
Fcük, интересно, если я за доставку плачу 700р, сколько получит водитель?
Арсений, в зависимости от города и партнера, через которого ты работаешь. В Спб и Мск средний процент 25.
Арсений, Минимум на 20% меньше или ещё меньше.
Арсений, как правило, сервис забирает 30%, остальное уходит партнёру, с которым работает водитель.
Партнёры работают по-разному — некоторые забирают всю сумму, и платят по своим внутренним правилам, некоторые просто забирают %, и остально начисляют на счёт сотрудника (обычно, внутренний, в их собственной системе).
Илья, а налоги партнер платит? или деньги по сути неофициальные, как если бы мне на карту кто-то переводил?
Алексей, деньги точно официальные, у Яндекса с этим строго.
Налоги платят все стороны (налог на прибыль, НДФЛ, и т.д.).
Арсений, меньше 500
Fcük, к сожалению именно так и получается
>Разумеется, наркотики и любые другие предметы, запрещенные законом РФ.
>полузаброшенный промышленный район старую книгу «Уроки кройки и шитья»
oh sweet summer child
Арсений, я думаю, автор как раз все понимал)
Алексей, заработок и не должен соответствовать трудозатратам.
Он всегда зависит от незаменимости сотрудника.
Это просто обналичивать амортизацию автомобиля
Максим, как и работа таксистом. Но считать никто не умеет, поэтому думают, что зарабатывают
Максим, Ну наверно не прям так. Но, учиться на нормальную профессию, всё равно надо было.
rediska, это при том, что тарифы на такси и прочее нехило так выросли
Честно, но 15 тыс за месяц как-то вообще мало при такой работе.
Сделали бы медкнижку (это быстрее чем кажется) и таксистом вышло бы в 2-3 раза больше.
тьфунатебя, вряд ли в 3 раза, но в 2 — запросто.
Однако, нужно учитывать региональный коэффициент — в Белгороде и час работы, и плата за один заказ в разы меньше, чем в СПб/Мск.
Могу сказать по опыту брата, пока искал работу подходящую, потому что у него узконаправленная специальность, работал в доставке, нормально все было, не золотые горы конечно, но очень зависит от того, как много времени ты этому уделяешь. Можно заработать и 70, 80 тыс. на доставке. Как минимум, с голода точно не помрешь.
Я сам работал в Питере, если с термокоробом работать, то норм получается. А сейчас как раз субсидии, автор пишет про них.. И выходит за 6-8 часов две с половиной тысячки, даже в расслабленном режиме в неделю около 15000 получается.
После фильма «Извините мы вас не застали» давно хотела на эту тему документалочку прочитать, спасибо. Вся прелесть гиг-экономики, будто и не было в истории кровавой борьбы за трудовые права)