Ремонт крепления стекла к стеклоподъемнику
Вобщем, сделал я стекло еще полторы недели назад, пишу сейчас:)
Как я и писал ранее, проблема была в том, что с одного края стекла, треснуло крепление которое крепит стекло к механизму стеклоподъемника, из-за чего стекло при опускании перекашивалось на один бок.
Решение было таким:
Для начала, снял обшивку с двери и открутил второй крепеж (который остался целым) от механизма стеклоподъемника.
Затем вытащил стекло из двери.
Потом долго думал как бы отклеить сломанное крепление от стекла, чем только не пробовал, все в пустую (герметик, на который посажено крепление, очень сильный). В итоге решил попробовать с отцом вибро-стамеской, и на удивление получилось очень быстро и аккуратно.
Далее, от стекла которое я купил на разборке за 300р. точно таким же способом как и написано выше, «отколупал» целое крепление.
Дело оставалось за малым, приклеить целое крепление к стеклу и все.
Здесь распишу подробнее. Читал очень много советов и записей про то, на что же приклеить этот крепеж к стеклу. Кто-то пишет на сырую резину смоченую в бензине. Кто-то на эпоксидку. Кто-то пишет, что надо клеить на обычный клей. Да, я и сам хотел коеить на поксипол, и на сырую резину, но в последний момент решил все же попробовать на силиконовый герметик для аквариумов.
Промазал все этим герметиком и оставил сохнуть в гараже на ночь. И вобщем радости моей небыло предела, когда крепление уже на следующий день держалось так, что его ничем не оторвешь.
Так что, мой совет, если кто будет делать сам такие вещи, то используйте для этого простой силиконовый герметик для аквариумов, и стоит не дорого(
300р.), и париться с ним не надо.
Ну, а далее все в обратном порядке: вставил стекло, прикрутил к планке стеклоподъемника, прикрутил обшивку двери и все, полностью рабочее стекло.
Прошло уже почти 2 недели, держится все хорошо. Радует, что не ошибся с выбором на что клеить и не пришлось клеить опять (три раза тьфу) 🙂
как приклеить боковое переднее стекло
как приклеить боковое переднее стекло к железячке(незнаю как называеться ) которая к стеклоподьемнику крепиться ( я чайник но хочу сам попробывать сделать)
Комментарии 30
Поксипол и не парься только Серый не прозрачный
Двухсторонний скотч 4см.шириной, ну конечно сперва хорошо зачистить и обезжирить.
велосипедная камера и жидкие гвозди, полгода езжу всё нормально
клеем что клеит лобовые стекла
Я не раз (на 3-х машинах) приклеивал стекла «Поксиполом». Держит замечательно.
Сырая резина старый проверенный способ
Старую что была в бензин и на новое место. Высохнит. схватится.
Сырая резина + бензин. Резину вымачиваешь и вставляешь это все дело в рамку вместе со стеклом. Поднимаешь стекло и сутки пущай сохнет!
а я тупо снял обшивку двери. поднял стекло опустил стеклоподъемник, налил в эту железку космофена, прижал стекло стеклоподьемником. Все работает. до этого пробовал сырую резину, резиновый клей, герметик… Все отрывалось после нескольких открываний…
что такое космофен
клей такой. яндекс тебе в помощь.
Из личного опыта: Размачиваешь сырую резину (почти во всех автозапчастях продается) в бензине, затем кладешь на ребро стекла, тем самым складывая ее пополам и с усилием заталкиваешь «железячку», но самое главное что бы она была очищена от старой сырой резины. Сам так все четыре коричневых стекла поменял на зеленые, 2 года и нет проблем.
ни какой сырой резины, отвалится нафиг, заипался я с ней, купи герметик для вклейки стекл и будет счастье, только перед тем как клеить, очисти все и обезжирь(протри бензином)
у меня за 14 лет ни одно стекло из рейки не вылетело, все на сырой резине размоченной в бензине, потому как если руки из костей таза начало своё берут — даже закрученная на 120 оборотов самоконтрящаяся гайка открутится
это ты сейчас про что»руки из костей таза»?не чего не путаешь?
ничего не путаю, всё так как сказал, потому как если они из своих мест — всё держится годами
что за народ, так и наровит залупится, то же самое могу и про тебя сказать)))
нет, не можешь, лично ты меня не знаешь, а на сайте я ни разу не задавал вопрос типа «я сделал, а не работает, почему. «
типо я написал «сделал и не работает»?ты чего несешь то?
а кто написал что на сырой резине отвалится, я что ли? или память девичья? так перечитать надо переписку тогда
Как вклеить лобовое стекло.
Кто знаком с данной процедурой, скажет: — Ничего сложного!
И будет прав!
Действительно, ничего сложного, только немного аккуратности и следуем поговорке «Семь раз отмерь и один раз отрежь!».
На рынке продается много разных наборов для вклейки лобовых стекол, которые включают в себя все вышеперечисленные компоненты. Также, можно купить всё по отдельности. Это вам выбирать по цене и рассказам продавцов автохимии или почитать в технической документации производителя данного клея или герметика.
Для справки: Одного баллона герметика хватает примерно на одно стекло. Рассчитывайте примерно из этих показателей.
Не забываем примерить стекло с одетым молдингом на место вклейки! Дабы избежать дальнейших косяков! Можно черкануть маркером в тех местах, по низу, где стекло должно лежать. На некоторых моделях автомобилей есть специальные регулируемые упоры для лобового стекла или направляющие, которые просто не позволят установить стекло неправильно, всё зависит от марки и модели автомобиля.
Для правильной вклейки лобового стекла вам обязательно понадобится раздвижная подставка или что-то подобное, на что можно будет положить стекло, не опасаясь его повредить и в то же время производить все нужные операции.
Правда, можно использовать капот автомобиля, постелив на него что-нибудь мягкое, чтобы не повредить ЛКП, но это крайний случай.
Итак, будем считать, что стекло лежит «лицом» вниз, а место вклейки на кузове подготовлено.
Данной информацией с нами поделились ребята из интернет журнала Сам автомастер.
Мы лишь можем дополнить вышесказанное, если есть сомнение в том, что сможете справиться, то доверьте эту работу профессионалам.
Хорошего дня.
Приклеивание стекла к стеклоподъемнику в автомобиле
только не жидкая а СЫРАЯ резина.
Да..да.. именно она:) сто лет уже не менял стекол:)
Добавлено через 1 минуту 14 секунд
pirat, воть типо такой _http://www.avtopasker.ru/goods/13669.htm
поджать держатель железный тока аккуратно
Держатель (обойму) поджимают, когда стекло ещё не вставлено, а потом стекло вставляют. Можно поставить стекло вертикально на коврик, постеленый на доску, и постучать по обойме СЛЕГКА деревянным молотком.
bear, деревянным молотком бугага, этож киянка.
Киянка — деревянный молоток для работ с использованием стамески и долота, а также для других видов работ.
Благодаря тому что обушок киянки намного больше обушка молотка, наносить удары по нужному месту ею гораздо легче.
бугага, этож киянка.
Киянка — деревянный молоток для работ с использованием стамески и долота, а также для других видов работ.
Добавлено через 4 минуты 43 секунды
а бензин можно использовать который бытовой, для выведения пятен.
а почему уайтспирит нельзя.
шутите, наверное, надо мной.
В 105 сажают на герметик, если будете делать сам то стекло не перекосите, а то наплачитесь.
Это точно, надо точно померять положение планки на стекле и даже можно маркером черточки поставить. Для лучшей точности.
Блин, большая проблема купить сырую резину.
Но я не отчаиваюсь.
Silver331, Рамка стекла к самому стеклу приклеена или на сырой резине или на герметик или жидкие гвозди. Заливаем в паз, поднимаем механизм до упора и ждем 24 часа не опуская стекло. Все. При использовании нормальных материалов забудешь об этой проблеме навсегда.
Но делается это или при положительной температуре или в теплом помещении
Клей герметик для лобового стекла: инструкция как вклеить своими руками
Многим водителям приходится сталкиваться с дорожно-транспортными происшествиями, из-за которых вклейка лобового стекла становится необходимой. Из-за аварий, попадания камней и посторонних предметов на лобовом стекле машины появляются сколы и трещины. К таким повреждениям приводит и некачественный автомобильный сервис, по причине которого оно может просто отклеиться.
Для работы нужно выбрать клей герметик для вклейки стекол на авто. С этим средством легко добиться должного результата. При этом надо следовать точному алгоритму действий и знать, сколько времени нужно на сцепление материалов.
Эта статья посвящена правилам вклеивания лобового стекла. В ней будут рассмотрены:
Виды клея для автомобиля
Прозрачный клей для лобовых стекол автомобиля нужен для заделки сколов и трещин. Это состав на основе полимеров с высокой текучестью и прочностью. Переклейка стекол проводится капиллярным методом.
Многие слышали формулировку «лобовое стекло в клей», но не каждый понимает, что это значит. Эта фраза означает нанесение герметика для авто на керамические края лобового стекла при его замене. В комплекте с ним часто праймер, с которым нужно смешать состав перед работой. Для нанесения нужно пользоваться технической аппаратурой: пневматическим или аккумуляторным пистолетом.
Часто при замене «лобовика» приходится покупать клей для зеркал. Это необходимо тогда, когда на новом лобовом нет крепежной системы для зеркала заднего вида. Тогда со снятого изделия снимают крепление и уже тогда устанавливают на новое.
Популярные марки
Клей герметик для стекол делает много изготовителей. Поэтому так легко выбрать не тот, что нужен.
Среди популярных продуктов стоит подчеркнуть такие:
На автомобильном рынке есть еще много марок клеящих средств. Вклейка лобового стекла – процесс серьезный. Поэтому перед покупкой конкретного товара изучите форумы в интернете и посоветуйтесь с продавцом-консультантом.
Какой выбрать клей?
Выбирая клей для стекла автомобиля, водители сталкиваются с разнообразием этих товаров и не знают, как в нем сориентироваться. Надо учесть, что у таких составов разная вязкость, которая влияет на конечные характеристики материала. Пониженная вязкость помогает составу затекать во все сколы и трещины без сверления, а высокая обеспечивает большую прочность проклейки.
Универсальный клей для автомобильных стекол – полимер. Он имеет среднюю вязкость. Поэтому мастера используют его для решения разных вопросов: от заполнения трещин до приклеивания материалов.
При сколах
Сколы и трещины – повреждения несколько разного характера. Методика устранения таких изъянов также отличается. Например, часть торговых марок выпускают клей для ремонта сколов, состав которого предусмотрения для решения таких проблем.
Для заделки скола можно брать любой автомобильный герметик со средним уровнем вязкости. Он обеспечит высокую прочность шва на отремонтированном участке. Если выбоина очень большая, рекомендуем к выбору самые густые составы. При работе с ними придерживайтесь инструкции производителя, чтобы сделать шов аккуратным, незаметным.
Трещины
При заделке трещин главное – незаметность отремонтированной области. В основном потресканности тонкие и маленькие, а значит для устранения их достаточно будет просто заполнить. Слишком густой состав не проникнет в тонкие трещины, поэтому мастера выбирают жидкие герметики или средства со средней вязкостью.
Нанесение должно выполняться осторожно, чтобы на соседние участки не проливались остатки. Излишки можно убирать до полного застывания, пока они намертво не соединились с обрабатываемым участком.
Герметики
Производители герметиков известных торговых марок убеждают, что их товары эффективны. Среди качественных герметиков отмечают IMG MG-412. Его можно использовать для замены лобового и реставрации сколов. Владельцы автомобилей хорошо отзываются о 3M PU 590 с примерно такими же функциями.
Однако, рекомендуем выбирать такие составы внимательно, поскольку каждый из них имеет разный состав и назначение. Если не знаете, какой герметик для лобового стекла лучше, советуем изучить отзывы о товарах на форумах в интернете.
Инструкция по замене лобового стекла авто
Водителю стоит провести финансовые расчеты и понять, что лучше: ремонтировать старый или устанавливать новый «лобовик». Принимая решение в пользу нового, нужно быть уверенным в квалификации мастера и в качестве клеящего состава.
Как вклеить лобовое стекло своими руками? Нужно запастись специальным клеем, подготовить рабочий инвентарь и следовать инструкции.
Инструменты и материалы
Перед работой мастер должен подготовить такой инвентарь:
Удобно расположите все инструменты под рукой, чтобы не отвлекаться на их поиск в процессе ремонта.
Алгоритм работы
Правильная вклейка лобового стекла доступна даже новичку без опыта. Для этого нужно выполнять работу, точно следуя инструкции.
Порядок действий такой:
В автомобильных магазинах есть специальные комплекты для замены лобового стекла. Однако часто бывает, что часть составляющих таких наборов – некачественная. Поэтому рационально будет выбирать компоненты по отдельности. Если нет уверенности, что сможете справиться сами, задачу можно решить самому, советуем обратиться к мастерам.
Время высыхания
Сколько сохнет клей после замены? Этот показатель индивидуален и зависит от его марки, разновидности и производители.
Густые составы застывают быстрее, чем жидкие. В среднем на это отводится от четырех до восьми часов. Жидким клеям нужно от восьми часов до суток, чтобы прочно закрепить стекло.
Ездить после вклейки можно минимум через 12 часов, чтобы стекло успело надежно закрепиться, а шов стал полностью герметичным.
Основные ошибки при вклейке стекол
Неопытные мастера допускают много ошибок при проклейке. Из них самые часто допускаемые такие:
Чтобы наглядно сориентироваться в принципах проклейки, советуем посмотреть видео:
Полезные рекомендации
Рекомендуем покупать клей герметик для вклейки стекол только известных производителей. Не нужно паниковать при виде механических повреждений. Лобовое стекло – это расходный материал, и как бы вы не защищали его от сколов и трещин, со временем они все равно появятся.
В Москве после замены лобового стекла в автосервисе требуйте у мастеров гарантию на ремонт. Так вы сможете перестраховаться от неправильно проведенной работы.