При заводе машины слышно бульканье

Содержание

Булькает

С недавних пор мой слух стал замечать что машина иногда стала булькать. Эти звуки доносились откуда-то из-под торпеды. Я грешил на систему охлаждения, возможно откуда-то подсасывает воздух. Сегодня занялся тем, что открыл крышку капота, снял аккумулятор, вооружился крестовой отверкой, трубчатым ключом на 8 и занялся тем, что начал подтягивать все хомуты на шлангах двигателя и системы охлаждения. Некоторые из них слабо занятуты.

В ходе проведения работ обнаружил, что хомут большого толстого резинового патрубка, что прям рядом с щупом уровня масла вообще не затянут. Пипец, чуток потянул патрубок, он свободно вышел. (Блин с ноги бы по харе кто так собирал). Поставил обратно, затянул хомут. Еще поставил хомут на шланг подходящий к вакуумному усилителю тормозов. Его там вообще небыло.

Далее поставил акуммулятор обратно, заехал на смотровую яму и начал осмотр в районе картера. Боже мой, висят капли тосола на стыке двигателя под картером, который сочится из под силиконовой прокладки. Беру ключ на 13 и начинаю подтягивать болты в том районе где течет, две гайки почти свободно прокрутились на один оборот, второй внатяг. Затянул потуже, щель затянулась, немного выдавилось силиконона прокладки, течь перестала.

Завел двигатель, вроде больше не булькает, да двигатель на мой на слух стал работать намного ровнее …

причины возникновения воздушных пробок в системе охлаждения:
1. Плохо закрыта крышка расширительного бачка.
2. Не затянут хомут на одном из шлангов системы охлаждения.
3. Плохая прокладка в двигателе.

После того как хомуты подтянуты, нужно выгнать пробку из системы охлаждения в расширительный бачек. Для этого ставим машину передом на горку и умеренно газуем.

Источник

Бульканье

Добрый день. Страшно ли «бульнье» в районе печки утром? Заводишь холодную машину и слышен звук в салоне, как антифриз переливается в печном радиаторе, с увеличением оборотов бульки усиливаются, прогревается и вроде всё пропадает. Антифриз в норме, печка функционирует нормально, мотор не греется, вентилятор исправно включается…

Комментарии 53

Поменял пробку на радиаторе булькать перестало 🙂

Все решено) Ночь отстояла, сейчас завел — все норм, не булькает. Терь буду отслеживать появится вновь бульканье или нет) Всем спасибо)

Где-то отверстие, наружу тосол не идёт, а воздух внутрь попадает. У меня было в радиаторе печки, у знакомого через прокладку (кольцо) под впускным подтягивало.

Я предполагаю что его не выгнали когда радиатор меняли, потому что уровень у меня нисколько не менялся пока вчера воздух не выгнал. Покатаюсь посмотрю, время покажет.

Вполне возможно, проверить недолго, с вечера прогоняем систему, прогреваем до включения вертушек, глушим, а утром слушаем булькает или нет.

Вот только почему воздух сам не выдавливается? Только на горке выгнал

У атмо моторов коряво система выполнена, на турбо у меня ничего никогда не булькало. Помпа кстати оригинал или уже гмб?

Хз, хозяина не видел, он в салон продал машину. Так что не в курсе что там делалось.

Бывало после замены на гмб начиналась такая история, у неё лопатки отдельные, а у оригинала литая крыльчатка

Вот только почему воздух сам не выдавливается? Только на горке выгнал

Или те, кто менял радиатор, забыли пробочку на нём выкрутить когда жижу заливали

у меня тоже нет нет, да булькает при заводе! но печка работает хорошо

Заслонка печки помирает

Булькает же не заслонка. Она работает.

Эффект такой, у мння тоже булькает порой и заслонка шуршит порой

Да заслонку слышно и она шуршит когда режимы переключаешь, а булькает когда заводишь.

У меня так же, погугли у народа такие же симптомы

Прогуглил…сомневаюсь что это заслонки, т.к. у меня булькает только на холодную и при выключенной печки. Пока избавился от воздуха в системе, немного было.

У меня так же, погугли у народа такие же симптомы

Расходимся, бро, у него пробка))))

И никто не сказал про мертвые заслонки климата. В ноги печка дует? Нормально меняются режимы? Заглушил и пошли шорохи? Пробки у тебя никакой нет, еще раз повторю глючит климат. Загугли, проблема твоя на поверхности лежит и не связана никак с радиаторами или печками.

Дует везде норм, заслонки переключаются. Шорохи идут когда только завел и климат летом всегда стоит на открытые ноги и лобовуху, но без включенного вентилятора.

Шабуршать будет справа, где бардачек. Ты главное загугли, каждый третий с этим сталкивается.

Заслонки все шибуршат…это плохо? Я не мерзну в машине зимой, просто бульканье при заводе авто.

Шорохи от заслонок слышно, при переключении режимов.

Кароч встал на горку, газовал пока не включился вентилятор, потом заглушил и спустил остаточное давление с радиатора, открыв крышку. Пузырьков в расширителе не было. Сразу завожу и опять пару секунд бульканье. Буду пробовать с пакетом на расширителе. И уровень антифриза стал в половину бочка после остывания (был почти МАХ).

Еще раз проделай) только крышку с радиатора сними и печку включи на самую горячую. Газуй из под капота, чтоб контролировать брызги из радиатора, потом долить в радиатор а не в бачок

Ок попробую. Только у меня климат контроль…просто на горячую выставить или еще вентилятор включить на полную?

Вот на климате че крутить не знаю) главное чтоб антифриз по большому кругу пошел через печку

Сделал по твоему совету. В радиатор заливал пока уходило, как перестало уходить залил до МАХ в бачок, в итоге с пол литра залил антифриза. И г***** натянул на бачок, не надувается. Подождем пока остынет.

Хамуты на патрубках протяни, где то засасывает воздух

Интересно… У меня тоже иногда булькало при запуске под панелью, никогда не придавал этому значения. Я проездил так больше двух лет и много тысяч километров, печка грела очень хорошо, двигатель не перегревался, масло в антифриз и наоборот не попадали, словом, проблем никаких абсолютно. Так и продал.

открой расширительный бачек на заведенной машине, если увидишь небольшое бульканье то плохо дело, и из бачка пахнет выхлопными газами

Ну во первых может при замене радиатора образовалась пробка, а во вторых начинать надо все равно с наименее дешевого, ведь глупо будет срывать бошку, если причина в пробке радиатора.

полностью тебя поддерживаю) начинать надо с малого) но шанс что выдуло прокладку очень большой)

Воздушные пробки, как правило, выдуваются очень быстро, а если регулярно слышно бульканье, то очень большая вероятность, что нужно менять прокладку

Регулярно при заводке двигателя на остывшую

Ну либо ищи подсосы воздуха в систему охлаждения, но в это я не верю, либо прокладка.
надень презерватив или пакет на расширительный бачок и погазуй

А у меня булькает после выключения двигателя. Прокладки ГБЦ я недавно поменял. Может еще печка воздух травить.

это пробка в печке из воздуха появляется. по горячей проходит.антифриз не может быть в норме.куда то чуток но уходит

Такая же ерунда хорошо что кто то создал эту тему)

Булькает из-за наличия воздушной пробки. Появляется она при остывании. Причины — негерметичность системы (подсасывает воздух при остывании), в расширительном бачке недостаточный запас антифриза, пробка радиатора нуждается в уходе на пенсию.

В первую очередь выгнать воздух и долить жижу. Поставь машину мордой в горку, погазуй и долей сколько влезет. Расширительный бачок долей до метки. Открывать пробку осторожно, горячо и давление.

А сам воздух выдавливаться не должен?

Можно, но не всегда получается, чтобы он сам вышел. Вместо воздуха может антифриз в расширительный выбросить.
В идеале надо пробку вывести максимально высоко, а печку вниз. Поэтому и надо морду задирать.

Ну сегодня после работы попробую выгнать, потом отпишусь. Пробку менял полгода назад вместе с радиатором, правда не оригинал.

Бывает, что у пробки просто пружина слабая. Или под клапан что-то попадает и она совсем не держит.

90% что воздушная пробка в печном радиаторе, сделай продувку ОЖ. у меня также булькало на калине, правда там верхняя точка системы радиатор печки.

Это не нормально. У меня на одной из машин было, печка была с трещиной на патрубке, менял.

воздух в системе, если булькает. На горку и выгонять воздух)))

Источник

незамерзайка

И снова закупка незамерзайки сезон 2021-2022г.

Опции темы

Отображение

Проверь уровень антифриза в радиаторе, у меня такое было.

не поверишь продолжаеться уже 3 года и при пробеге за эти 3 года в 120т км Всего 230. Слышу почти каждый день,не разу по поводу этого не заморачивался,наверно так должно быть,а может и нет. Машина от офицала. Короче забей и н парься

Да он по-ходу уже и не парится, не июль месяц.

А вот бульканье возникает именно из-за воздуха в системе. Как сказали, почти всегда из-за низкого уровня. Жидкость доливают, а воздух остается.

Re: При запуске двигателя булькает в рулевой колонке (ACV30)

О, вспомнил. У меня тоже после замены радиатора и антифриза появилось такое бульканье-хлюпанье. Да, воздух где то наверно.

ТО же так было. Выгнал воздух и все стало ок. 😉

Ага! Вот что у соседей нарыл, у меня так и было:

Если неплотностей нет, а воздух сам не удаляется, то я бы порекомендовал следующее. В а/м, где расширителный бачок не участвует в циркуляции, поставить а/м на стоянку с сильно поднятым передом, дать двигателю полностью остыть, а затем полностью прогреть в этом положении (желательно, на повышенных оборотах). Если воздух удалится не полностью, придетс сделать это повторно. На а/м, где расширительный бачок участвует в циркуляции, обычно просто достаточно погонять двигатеь на повышенны оборотах в положении с поднятым передом.
«

Источник

При заводе машины слышно бульканье

printer

Проблема с новья, да и машине месяца нет, на холодную, при 50-70 градусах, при нажатии на педаль газа 2000-2500 оборотов, под панелью возникает звук булькающего/наливающегося тосола в радиатор печки. Сей звук проходит после трех четырех нажатий педали. Печка греет нормально, двигатель тоже не перегревается.
Это нормально? что-то мне кажется нет.

Artecom
Я шум водопада

А еще в некоторых случаях тосол бурно льется в расширительный бачок. И это может быть слышно водителю.

roll, а с чего Вы решили что воздух в радиаторе печки?

На прогретом и заглушенном двигателе откройте расширительный бачок, снимите с дроссельного узла ближний к лобовому стеклу шланг (там ещё отвёртка понадобится чтобы хомут ослабить). Подождите пока из него пойдёт жидкость и надевайте обратно. Если жидкость сама не идёт, то можно ей помочь, дунув в расширительный бачок.
Если пробка большая, то процедуру возможно придётся повторить.

Так же можно заехать передними колёсами или левым колесом на горку и по-газовать (но это менее эффективно).

Ещё можно массаж патрубков делать.

Так же можно заехать передними колёсами или левым колесом на горку и по-газовать (но это менее эффективно).

roll, а с чего Вы решили что воздух в радиаторе печки?

Так же можно заехать передними колёсами или левым колесом на горку и по-газовать (но это менее эффективно).

Ещё можно массаж патрубков делать.

1. Не зачем ехать для этого в сервис. Дел реально на 5 минут. В гарантийке больше времени и нервов оставишь.

Понаблюдаю за поведением системы охлаждения в дальнейшем.
Всем спасибо.

тосолом залил моторный отсек да получил несколько ожогов

ПС сейчас завел, погрею пойду по газую, под капотом послушаю
нее не под капотом. Попробую пробку сменить, не дорого в принципе

Ну вообще вот. Попробовали выгнать воздушную пробку, «через дроссель», ее не оказалось. Попутно поменял крышку на расширительном бочке.
Итог, печка греет, «водопада» под панелью нет, температура двигателя в пределах нормы. (ттт)

Всем спасибо! punk

Источник

При заводе машины слышно бульканье

При работающем моторе со стороны капота слышно какое-то подозрительное бульканье, причем от температуры двигателя это не зависит. Что это может быть?

у меня иногда проявляется. исчезает, когда на газ жмёшь.

Т.е. бульканье происходит в момент падения струйки тосола на его поверхность, находящуюся в бачке. Вот!

Мужики! Без паники! Все пучком.
Заведите мотор и откройте капот. Слышо бульканье? Естественно!
Теперь открываем про бку расширительного бачка и наблюдаем, как из верхней трубки тосол льется вниз, создавая такой звук. Т.е. бульканье происходит в момент падения струйки тосола на его поверхность, находящуюся в бачке. Вот!

Аналогичная ситуация, машина 21124 1,6 16V. новая. Звук (тр-тр-тр smile ) со стороны капота, в районе водительского места.

Так все же народ, нормальное это явление или нет? Могет при продаже что не докрутили smile

Я думаю, что не стоило засирать тему, потому как меня например все-таки волнует как победить бульканье бачка ОЖ.

Так все же народ, нормальное это явление или нет? Могет при продаже что не докрутили smile

1900-2000 потом перестает. Как-то потрогав абсорбер, заметил что трясется и издает похожий на «тр-тр-тр-тр-тр» звук. Снял его и обклеил 2-х сторонним скотчем крепление изнитри. Звук этот стал слышен вдвое меньше, а то и совсем не слышно.

Источник