Немного о Bose
Вот вы тут многие при виде сочетания этих четырёх букв радостно исходите слюнями и с придыханием не устаёте повторять это слово.
«Боуз»… Что скажет любой, кого спросят, что это такое? Скажут, что это высококлассные аудиосистемы. А дальше? Более продвинутые вспомнят Acoustimass — сателлиты-кубики, которые можно вращать вокруг оси друг относительно друга. И всё?
Тем не менее, Bose — контора серьёзная и нынче прежде всего уделяет большое внимание ведению собственного бизнеса, а не аудиофильским заморочкам. Основанная в 1964 году д-ром Амаром Боуз (между прочим, всем серьёзным выпускникам Массачусетского Технологического Университета в то время присуждалось звание «доктора», так что не обольщайтесь, что это что-то особенное) компания старалась добиться натурального звучания любых инструментов через стереосистему. Впоследствии компания заимела собственный серьёзный НИИ и вывела немало интересных решений в сфере аудио, за что им действительно можно вынести благодарность (и не одну!). Особое внимание специалисты фирмы уделяли получению объёмного звука натуральным способом или при минимальном вмешательстве в сигнал. На сегодня контора занимает прочно свою нишу и имеет некоторые особенности (например, продажа не отдельных компонентов, а уже готовых комплексов). И при этом огромное внимание уделяется закрытости систем и их дизайну. Ну и политика продаж компании строится на подборе лояльных дилеров, больших наценках (при этом запрещении больших скидок конечным покупателям), оправдывающих затраты на рекламу, которая позволяет повысить узнаваемость бренда до серьёзного уровня.
Итак, что ж хорошего у Bose? Сейчас компания присутствует на рынке домашнего и профессионального аудио, а также озвучивания помещений и открытых пространств и… даже в авиации! Кстати, с того же 1968 года Bose не сообщает никаких технических характеристик, что в общем-то двояко: с одной стороны, отказ публикации позволяет конторе не проиграть по ТТХ среди конкурентов (вешая лапшу на уши, что мол, нравится — бери), с другой — измерения нонче вещь очень скользкая, поэтому проигрыш может быть незаслуженным.
Лично я могу отметить две домашние модели, с которыми мне повезло столкнуться. Это легендарная 901 и более простая, но не менее интересная 701. Acoustimass я опущу: сколько реинкарнаций их слышал, ни одна не впечатлила.
Итак, 901 модель. Разработана в 1968 году и, постоянно совершенствуясь, выпускается до сих пор
Система выглядит нестандартно и не менее нестандартно звучит. Посмотрите принцип работы:
Да-да, не ошиблись в догадках. Система утыкана динамиками, словно ёж иголками.
Впоследствии схожий принцип, но в гораздо более простой интерпретации перехватили производители саундбаров. Звучание действительно объёмное и при этом по-американски мощное. Пипл хавает (с)
Цена игрушки вполне вменяема по уровню Hi-Fi, хотя, учитывая дикие наценки, можно спокойно сравнить по качеству звука с АС стоимостью вдвое меньше.
701 — это первые АС Bose, которые меня впечатлили в далёком уже 1999 году.
Хотите офигеть? Смотрите схему!
Во-первых, басовая часть работает в режиме push-pull — два одинаковых динамика в противофазе относительно друг друга, лицом друг к другу качают внутренний объём. Это решение хоть и нелёгкое для производителя (характеристики динамиков должны быть максимально одинаковы, сложная сборка корпуса), но приводит к действительно серьёзным басовым возможностям, пусть иногда и в ущерб точности.
Среднечастотник направлен под прямым углом как к басовикам, так и к передней узкой панели. При этом звук от него исходит как вперёд, так и назад. Колонки делятся на правую и левую. И ставить их надо строго по инструкции для того, чтобы получить действительно объёмный звук. И ещё один интересный момент — этт два твитера. Один расположен на передней стенке, второй — на скошенной под углом. Всё сделано тоже для объёмного звука. Попробуйте всё это согласовать). Вот за эти вещи Bose надо как минимум уважать:)
Bose – это вам не Bang&Olufsen
Неожиданно легко расстался с Q5. Никаких те соплей, размазанных слёз, как обычно это происходит, не было. Даже несмотря на то, что она ушла к fog52
Это две совершенно разные машины, говорить, что это шаг вперед, или скачок, или прыжок вперед, абсолютно неуместно. Q5 хорош по-своему, Q7 – ваще, сссука, космический, отвечаю. Сравнивать их некорректно. Это как портвейн и апельсиновый сок – что вкуснее? То-то. Разные они.
Единственное, что мне категорически не понравилось – Bose. Может, оно и неплохо, если не слушал 4 года B&O, но я-то слушал… Саб выворачивал печенку наизнанку, вокал «Скорпов» на полной громкости провоцировал мурашки и шевеление растительности на руках и не только.
«Bose» не «B&O». Точно.
Разница по конфигуратору «Стандартного» аудио и «Bose» — 80 тыс. Немало. «Стандартного» и «B&O» — 430, что просто до х*я. А искать замену нужно.
Полез на allegro.pl – известное место для поиска запчастей с разборки в Польше. 25500 злотых за полный комплект «B&O» б/у с пробегом 35000 км. – это 23 динамика, саб, усилитель, все грили – все, что нужно. 25500 злотых, не лезьте в гугль, это те же 435 тыс. наших. Плюс привезти/растаможить. Плюс риски повреждения. Плюс риски блокировки на предыдущую машину. Плюс, естественно, установить. Ради интереса написали поляку: какова «крайняя цена»? За сколько отдашь, если сегодня переведем ваши импортные бабосы? «25500 – она на сайте указана, что непонятного?» отвечает поляк. Даже не думает Кшиштоф или Бзденек, или как-его-там двигаться…
Конечно, нет. Конечно, всем полный отлуп.
Стоимость железяк и инсталла есть там же. Коротенько – менее 25% от стоимости нового штатного «B&O». Время, на которое у меня отжали автомобиль – 5 рабочих дней.
Звук – качество устраивает, расположение будем менять. Аркадий сделал «классическую» сцену, я за четыре года с «B&O» привык к звуку «вокруг». Пусть будет неправильно канонически, но по-моему! Он говорит, что это совсем не проблема, «сделаем как нравится»
Внутри салона ничего не изменилось, то есть для моего тонкого нутра «колхоза нет»: те же оригинальные грили (и, конечно, акустика!) Bose, никаких подиумов – никто не заметит вмешательства. Под полом багажника… Да, есть немного… Но туда никто не заглядывает, но я вам покажу. Смотрите.
Установка аудиосистемы BOSE
Вопрос улучшения звука в машине встал практически сразу после приобретения. На небольшой громкости при низких скоростях движения звук ещё терпимый. Но стоит только разогнаться, в салоне становится шумно, музыку не слышно, а если прибавить громкость, то всё сливается в единую невнятную звуковую кашу.
Варианта два: либо Audi Sound System (9VD с сабвуфером и 9 динамиками общей мощностью 180 Вт), либо BOSE (9VK с сабвуфером и 13 динамиками общей мощностью 465 Вт).
Вариант городить музыку самому из компонентов сторонних производителей не рассматривал, так как это, скорее всего, вышло бы дороже, и хотелось, чтобы всё встало болт-он и было как можно ближе к заводскому исполнению.
Сначала пробовал искать на ebay и даже чуть было не купил комплект за 65 000₽, но вовремя остановила жаба, за что ей спасибо ) По России особо ничего не нашлось: либо дорого, либо комплект без решёток динамиков, которые отдельно ещё тысяч в 15 обошлись бы. К тому же меня пытались убедить, что решётки BOSE вообще нужны только ради шильдика и подсветки в них штатно не бывает.
В общем, поиски привели меня на allegro. Там был найден полный комплект за 28 000₽ + 980₽ за доставку, не хватало только кронштейна усилителя. Кстати, именно этот же самый комплект продаваны с авито мне предложили за 50 тыс., думая, видимо, что из Польши кроме них никто заказать ничего не может.
Что входит в комплект:
• центральный канал — 1 динамик;
• передний мидбас — 2 динамика;
• передний среднечастотник — 2 динамика;
• передний высокочастотник — 2 динамика;
• задний мидбас — 2 динамика;
• задний высокочастотник — 2 динамика;
• задние динамики Surround — 2 динамика;
• сабвуфер в запаску — 1 динамик;
• усилитель звука с оптическим входом.
Связался с мастером по установке, отправил ему номер усилителя. Мастер отписался, что усилок чистый, со снятием защиты проблем не возникнет.
Далее списался с продавцом, получил подтверждение о том, что отправка в Россию возможна, и оплатил лот.
Через 2 недели забрал на почте долгожданный комплектик.
Параллельно был заказан недостающий кронштейн усилителя 8U0 035 464 (2 068₽):
Комплекты акустики BOSE, Bang & Olufsen для Audi A4 / A5 / A6 / A7 / Q3 / Q5 / Q7
Комплекты акустики BOSE, Bang & Olufsen для Audi A4 / A5 / A6 / A7 / Q3 / Q5 / Q7
Возможна установка Минск / Москва / Санкт-Петербург / Сургут / Белгород / Новосибирск / Уфа / Запорожье
1. Комплект акустики Bang&Olufsen для Audi А4/S4 (8K0) седан
В комплекте:
— динамики торпеды:
> центральный — 8T0 035 397 A — 1 шт
> боковые — 8T0 035 416 — 2 шт
— динамики передних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 B — 2 шт
> нижние 8T0 035 415 B — 2 шт.
— динамики задних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 — 2 шт
> нижние — 8K0 035 411 A — 2 шт.
— динамики багажника:
> боковые — 8T0 035 416 — 2шт.
> сабвуфер 8T0 035 412D — 1 шт.
— усилитель (с оптикой / без оптики) — 1 шт.
— комплект декоративных сеток 10 шт.
ЦЕНА: 520€
2. Комплект акустики Bang&Olufsen для Audi A4/S4/RS4 Avant / Allroad
В комплекте:
— динамики торпеды:
> центральный — 8T0 035 397 A — 1 шт
> боковые — 8T0 035 416 — 2 шт
— динамики передних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 B — 2 шт
> нижние 8T0 035 415 B — 2 шт.
— динамики задних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 — 2 шт
> нижние — 8K0 035 411 A — 2 шт.
— динамики багажника:
> боковые — 8K9 035 709 — 2шт.
> сабвуфер 8K9 035 382 B — 1 шт.
— усилитель (с оптикой / без оптики) — 1 шт.
— комплект декоративных сеток 8 шт.
ЦЕНА: 520€
3. Комплект акустики Bang&Olufsen (B&O) для AUDI A5 / S5 / RS5 Coupe
В комплекте:
— динамики торпеды:
> центральный — 8T0 035 397 A — 1 шт
> боковые — 8T0 035 416 — 2 шт
> декоративные сетки на торпедо
— динамики передних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 B — 2 шт
> нижние 8T0 035 415 B — 2 шт.
> декоративные сетки передних дверей
— динамики задних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 — 2 шт
> нижние — 8T0 035 411 A — 2 шт.
> декоративные сетки задних дверей
— динамики багажника:
> боковые — 8T0 035 416 — 2шт.
> сабвуфер — 8T0 035 412D — 1 шт.
> декоративные накладки задней полки
— усилитель (с оптикой / без оптики) — 1 шт.
ЦЕНА: 520€
4. Комплект акустики Bang&Olufsen (B&O) для AUDI A5 / S5 sportback
В комплекте:
— динамики торпеды:
> центральный — 8T0 035 397 A — 1 шт
> боковые — 8T0 035 416 — 2 шт
— динамики передних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 B — 2 шт
> нижние 8T0 035 415 B — 2 шт.
— динамики задних дверей:
> верхние — 8T0 035 399 — 2 шт
> нижние — 8K0 035 411 A — 2 шт.
— динамики багажника:
> боковые — 8K9 035 709 — 2шт.
> сабвуфер — 8K9 035 382 B — 1 шт.
— усилитель (с оптикой / без оптики) — 1 шт.
ЦЕНА: 520€
5. Комплект акустики BOSE для AUDI A6C7 / Allroad / RS6
13 динамиков + сабвуфер с декоративными накладками дверей
Торпеда: 3 шт.
Передние двери: 4 шт.
Задние двери: 4 шт.
Багажник: 2 шт.
Сабвуфер: 1 шт.
Усилитель: 1шт.
Накладки дверей: 4шт. перед+зад
ЦЕНА:
с усилителем под 3G plus, RMC — 790€
с усилителем под систему MIB II + 500€
6. Комплект акустики BOSE для AUDI A7/S7
Передние двери: 4 шт.
Задние двери: 4 шт.
Багажник: 2 шт.
Торпеда: 3 шт
Сабвуфер: 1 шт.
Усилитель: 1шт.
Сетки дверей: 4 шт.
ЦЕНА:
с усилителем под 3G plus, RMC — 790€
с усилителем под систему MIB II + 500€
7. Комплект акустики Bose для Audi Q3
— 13 динамиков
— сабвуфер
— усилитель
— декоративные сетки дверей ( передние с подсветкой)
Отличное состоянии!
Цена: 850€
8. Комплект акустики Bang&Olufsen для Audi Q5 (80A)
— динамики
— сабвуфер
— декоративные сетки торпеды
Цена: 650€
Есть дверные карты под Bang.
Комплект без усилителя!
9. Комплект акустики BOSE для Audi Q74M
— Динамики
— Сабвуфер
— Усилитель
Цена: 1.700€
Bose акустика: портативная и автомобильная
Bose акустика выпускается крупнейшим мире производителем электроники и автомобильных аудиосистем. Более 40 лет этот бренд беспроблемно занимает первые места в мире по количеству товарооборота.
Bose акустическая система воплощает в себе уникальные технологии звуковой обработки, обеспечивая всегда профессиональный уровень выпускаемых устройств.
Немного о компании Бос
Акустика bose для авто
Ее можно назвать первооткрывателем на рынке стереосистем. С середины 80-х годов прошлого столетия пользуется бешеной популярностью по сей день легендарная система Бос Акоустимасс 5.
Именно эта техника в свое время перевернула представление о дизайне таких устройств, внесла революционные изменения в развитие дальнейшего хода событий на рынке стерео устройств.
Примечание. И сегодня Бос старается все время придумывать новое. Ее концепция полностью переработана с учетом пожеланий современного потребителя. Компания выпускает и успешно реализует совершенные системы для кар-аудио, домашние кинотеатры и много другое.
Портативная акустика от Бос
Акустическая система bose
Так, современная версия колонок от Бос стала открытием года для многих экспертов по всему миру. Естественно, сразу же выходит и копия из Поднебесной. Верно замечено, что китайцы не спят и как только выходит совершенная модель, начинают ее клонировать, продавать под знаменитым именем и зарабатывать неплохие деньги.
Примечание. К слову будет сказано, но давно доказано, что на бюджетной продукции можно заработать гораздо больше, чем на дорогой. Вот китайцы этим и пользуются вовсю.
Китайская копия знаменитой модели Бос называется SoundLink Mini.
Портативная акустика от Бос
Настоящий Bose SoundLink Mini поразил до глубины души экспертов настолько, что об этой переносной акустике оставлялись только положительные отзывы. Как умудрились в маленькой по размерам колонке скрыть сложную акустическую систему, выдающую не только ВЧ, но и середину, а главное – удивительной чистоты и мощи бас, леденящий душу глубиной низких частот?!
Сравнив оригинальный вариант с подделкой, понимаешь, что покупка фейкового Саунд линк Мини никакой перспективы не даст. Обосновать покупку подделки никак не удастся, по крайней мере, на уровне любителя.
С другой стороны, производитель и рад, что его модель так оголтело копируют. Слава о невиданном звуке Бос Саунд Линк Мини разлетелась по всему земному шару с поразительной быстротой.
Интересно, что в передовых странах привлечь первых покупателей удалось сразу же, после того, как они прослушали нотки любимого трека, воспроизводимого этим удивительным во всех отношениях аппаратом.
Дядя Ли и его покорные рабы подошли к делу со знанием. Клон повторяет оригинал практически во всем, даже в весе металлического корпуса. Но различить подделку все же легко, если уделить внимание звучанию.
Автомобильная акустика bose в Майбахе
Примечательно то, что стремление приобрести хорошую вещь за копейки сгубило содержимое множества десятков кошельков и заставило разочароваться не одного человека. Китайцы постарались на славу.
Внешне отличить фейк от оригинала практически невозможно, хотя масса мелких деталей все же, может оказать услугу покупателю, если он будет немного внимательнее.
Вот что надо знать:
Примечание. Стоит знать, что многие брендовые фирмы выпускают свою продукцию вне страны, доверив производство своим фабрикам в Азии или на другом континенте. Не исключение в этом плане и Бос. На этой продукции (тоже оригинальной), если она собиралась в Китае, а не, к примеру, в Малайзии или той же Корее, обязательно указывается, что аппарат собран в Поднебесной.
Примечание. Правильно сказано, что кустарных дел мастера повторять чужие идеи могут с удивительной точностью, но безупречно реализовать их на деле не способны ни физически ни технически.
Преимуществ у данной модели портативной акустики от Бос множество:
Звучание Бос Саунд Линк Мини – это как въезд короля при параде в столицу, а вот подделку можно сравнить разве что с грязным мужиком на задворках, тянущим бремя многовекового рабства.
Кар-акустика Bose
Акустика для авто bose
Теперь оставим в покое портативные устройства и перейдем к аппаратам, предназначенным только для кар-аудио. Если лет 20 назад автомобильная аудиосистема могла похвалиться в лучшем случае кассетными автомагнитолами и несколькими динамиками в салоне, то сегодня она шагнула вперед не на шутку.
Звук стал приоритетным сегодня и ему стали уделять много внимания. Сегодня машина – это не просто средство для передвижения человека, а тот же дом, где комфорту, уникальному дизайну и идеальной работе всех систем уделяется немаловажное значение. Одной из главных систем в этом плане и является автомобильная акустика.
Акустика bose в авто
Фирма Бос, как и было сказано выше, сосредоточилась на создании и усовершенствовании автозвука давно. Компания даже создала отдельное направление в кар-аудио, под названием «surround sound Sistems». И сегодня в компании решают вопрос о том, как сделать продукцию из этой системы доступной для всех.
Примечание. Полноценную акустическую систему от Bose могут послушать владельцы автомобилей Майбах, в которые акустика от этого производителя устанавливается штатно. Звучание можно сравнить разве что с настоящим живым концертом. До сих пор остается загадкой, как производителю акустики Bose, удается, несмотря на множество акустических проблем салона авто, обеспечивать высококлассное звучание.
Попробуем разобраться подробно:
Обзор нескольких систем
Рассмотрим ниже популярные модели акустической системы этого производителя.
Bose 301V
Акустика автомобильная bose
Универсальная и элегантная акустическая система, способная удачно воспроизводить объемный и живой звук. Особенно хороши басы этой 2-полосной акустики, достаточно глубокие даже на малой громкости.
Примечание. Так, к примеру, бас воспроизводится до плюс 5 дБ идеально, без каких-либо искажений. Можно выдавать и больше, но уровень звука будет слишком уж громким.
Неплохую объемность звучанию, по мнению экспертов, придают твитеры. Один из них располагается на задней стороне корпуса колонки.
Итоговая оценка. Звучит, как напольная профессиональная акустика. При этом стоит не так дорого.
Технические данные
| Тип | 2-полосная полочная со съемной решеткой |
| Мощность, Вт | 150 |
| Сопротивление, Ом | 6 |
| Место сборки | Мексика |
| Возможность монтирования в подголовники кресел | Есть |
| Размер излучателя ВЧ, мм | 2х50 |
| Размер излучателя НЧ, мм | 200 |
| Цвет | Черный |
| Тип корпуса | ФИ |
| Размеры корпуса, см | 24,8/36,2/24,9 |
| Вес, кг | 5.7 |
Бос Саунд Линк Колор
Одна из лучших моделей портативной акустики
Портативная акустика от производителя, выдающая громкий и чистый звук. Может сопровождать автомобилиста, куда бы он не направился. Акустика эта компактная и очень прочная. Использовать ее просто. Пользователю доступны разные цветовые версии, начиная с белого и заканчивая черным.
Система очень мобильна и способна работать на расстоянии до 9 метров, позволяя свободно разместить устройство в салоне авто. Есть встроенный блютуз, дающий возможность задействовать голосовые подсказки, а портативная акустика способна запоминать до 8 интегрированных устройств. Помимо этого, система блютуз позволяет мгновенно переключаться от одного аппарата к другому.
Среди других особенностей акустики можно выделить:
Технические данные
| Наличие разъемов | AUX 3,5 мм/micro USB |
| Размеры, мм | 128х135х53 |
| Вес аппарата, г | 570 |
| Блютуз (радус действия), м | 9 |
| Работа без подзарядки, ч | 8 |
| Цена, руб. | 9 тысяч |
Пассивная акустика Бос Акустимасс 3
Акустическая система, в состав которой входят две невидимые колонки Виртуал Инвазайбл и НЧ модуль с одним динамиком. Выдает акустика чистый и объемный стереозвук, раскрывая возможности компонентов совершенно по-новому.
Технические данные
| Тип | Пассивная акустика 2.1 |
| Мощность, Вт | 50 |
| Количество колонок | 2 |
| Размер динамиков СЧ, мм | 1х64 |
| Размеры корпуса, мм | 81х79х79 |
| Тип основного корпуса | ЗЯ |
| Тип корпуса динамиков СЧ | ФИ |
Получить более подробную информацию об акустике Бос поможет видео обзор и тематические фото – материалы. Установка кар-аудио акустики Бос в автомобиль может быть спокойно осуществлена своими руками. Пошаговая инструкция всегда идет в комплекте с динамиками.