3 варианта подсветки накладок порогов
Все наверное восхищались подсветкой дверных порогов на дорогих машинах. При открытии двери сразу понимаешь, что дизайнеры продумали в такой машине всё до последней мелочи.
От машины веет вкусом и качеством. Эту тему быстро просекли корейцы и китайцы. И сейчас уже практически на любую модель выпускаемую в мире, можно приобрести подобные накладки.
Вещь довольно интересная и не дорогая, если только речь идёт о китайской промышленности.
Пару месяцев назад, на иБее, мне попались на глаза пороги на БМВ. Цена непорадовала. Поэтому было принято решение изготовить такую вещь самостоятельно. Поиски в интернете приводили либо к продавцам уже готовой китайской продукции, либо к единичным людям изготавливающим такие вещи самостоятельно. Разумеется последние были наиболее интересны на предмет поделится секретом. Но вот делится никто нехотел, объясняя это тем. что якобы сами дошли до технологии и теперь зарабатывают этим деньги. Это ещё больше подхлестнуло меня разгадать секрет и подарить его Вам.
Сразу скажу что выделил 3 основных направления, как я могу изготовить подобные накладки.
Неон, диоды и диоды с гравировкой. Это по подсветке. А оргстекло которое нужно подсвечивать просто заклею вырезанным трафаретом.
1. Неон. Ну конечно не сам газ в трубках, а Электролюминисцентные поверхности.Сейчас довольно много стало появлятся в рекламной промышленности изделий этого направления. Это и светящиеся шнуры, ленты, коврики и даже бумага из которой можно вырезать любую фигурку и подав на неё электричество получить ровный, мягкий свет по всей поверхности. Шнуры можно вшить в кромку сидений и тем самым обозначить «место пилота»
Коврики используются в кафе для подсветки меню
С бумагой делают что угодно
А меня привлекли ленты.
Лучшее качество конечно у производителей из Англии. Это и долговечность и сочность подсветки. Но и китайцы радуют своими поделками, вернее ценой. Поговаривали, что начато производство этой продукции в России, но цена видимо приближается к английской и их товара на просторах нета невстретил. Но если кому нужна такая лента, то пишите в личку и я дам московский адрес с самыми дешёвыми ценами.
Изначально остановился на ленте по 2ум причинам первая это ровное неоновое свечение и второе — толщина детали. Накладка которую хотелось подсветить изготовлена из пластика и по периметру приварена резинка. Толшина всей накладки непривышает 6-7мм. Тоесть от светящегося трафарета, до кузова машины могло быть не более 8мм. Диоды пока в такой коридор невписывались.
Цена 1.5 метра ленты составляла около 700рублей у дилера. Ширина её была 2.8см, что как раз соответствовало требуемому трафарету. Кроме того лента заламинирована и небоится влаги. Её можно было разрезать на 4 куска и подсоединить параллельно к блоку питания на 12вольт(ещё 100руб). Но отсутствие такой ленты в нашей стране и доставка её через таможню, охладили мой пыл. Вспоминая недавнее «сотрудничество» с ними при растаможке магнитофона из китая досих пор нахожусь в лёгком шоке. Как государство делает деньги из воздуха, облагая любое движение налогом! Поэтому стал искать концы доставки ленты из Москвы через знакомых. Так же почитал на разных форумах, что вещь недолговечна и теряет яркость с годами, ну и вроде даёт наводки на радио. Инфа непроверенная, поскольку минусы перевесили плюсы и я от такого варианта отказался.
2 вариант. Подсветка диодами гравировки. На листе оргстекла, методом гравировки, изготавливается рисунок и подсвечивается вторец одного из краёв листа. Торец должен быть отполирован и хорошо пропускать свет. Лучше и с противоположной стороны поставить полоску диодов.
Принцип ясен. Свет проходя по стеклу задерживается и преломляется только там где есть царапина, тоесть наша гравировка. Знаменитые ангельские глазки изготовлены по тому же принципу(убери с них нарезку и оставь полированное кольцо — свечение исчезнет). Технология в рекламе получила название «акрилайт».
И я уже начал подыскивать где купить диодную полоску с боковым свечением, как вовремя остановился, сообразив что подсветить таким образом вырезанную из оргстекла деталь неполучится. Вернее не получится спрятать диоды. Поэтому нужно изготовить ещё одну деталь из оргстекла, полоску 300х20мм, выгравировать на ней логотип и подсвечивать её, но она уйдёт на низ. А вот сверху уже можно сделать деталь из оргстекла большего размера и наклеив на неё трафарет логотипа накрыть ею диоды и освещаемую ими полоску оргстекла, только совместить трафарет на одной и гравировку на другой. Повторюсь, это теория. До практики дело не дошло из-за отсутствия в нашем городе качественной гравировки, да и за диодами пришлось бы в другой город ехать.
3 вариант. Тупо-светики…Лента. Берём трафарет вырезанный из хромированной клеящейся плёнки, клеим его на вырезанную из оргстекла деталь. с обратной стороны оргстекла приклеиваем плёнку-цветофильтр. Она используется для светящихся неоновых вывесок в рекламе. Подсвечивам диодной полоской на фильтр и через верхний проём в плёнке трафарета видим светящуюся надпись. Всё просто. Только есть одна проблема, чтобы надпись светилась равномерно и небыли видны свтовые пятна от диодов, нужно их отвести от цветофильтра не менее чем на 1.5см… Итого вся конструкция в сборе получается почти 2см толщиной. а порог у нас всего 0,8…
Ну меня никогда неприхватывало сердечко от сверления дыр в кузове любого авто 🙂 Поэтому незадумываясь принял варварское решение — вырезать шахты в пороге, под накладками и утопить туда полоски подсветки.
Изготовил из квадратной трубы (1.5х1.5см) форму будущей шахты, приварив к одной стенке 5см полоску металла. Склеил на этой форме из стеклопластика изделие — поддон для светодиодной ленты. и разрезал его на 4 нужные куска.
Если надумаете идти моим путём, конечно сложно будет изготовить подобные поддоны из стеклопластика, поэтому лучше их выгнуть из лёгкого листового аллюминия или тонкого металла.
Купив светодиодную ленту с диодами SMD3528, 120 штук на метр, разрезал на кратные 3м куски и наклеил на дно шахты. Для увеличения светового потока, на боковые поверхности шахты наклеил зеркальную плёнку(полоски). Теперь в каждой шахте как будто 3 полоски диодов.
Затем уже были заказаны детали из оргстекла в другом городе. Их фрезеровали(тупо по контуру вырезали, и сняли острй угол по периметру) по моим чертежам, но очень долго и дорого. Лучше бы я сам, неспеша вырезал, получил бы тот же вариант по качеству…
На них, в мастерской рекламы, были вырезаны и наклеяны трафареты плёнок с логотипом. Но при моих опытах выявился неприятный момент, зеркальная плёнка немного прозрачная и просвечивает шахту с диодамиЮ поэтому я заказал чёрный трафарет на оргстекло, а на него уже зеркальный. Оранжевый светофильтр уже сам наклеил с обратной стороны стекла.
Кстати в мастерской где подбирал цветофильтры, понравившегося красно-малинового неоказалось нужной длины. только образцы. За привоз попросили ещё денег и времени неделю. Психанул и взял оранжевый, что был на месте и уже думал. что светится пороги будут оранжевым, когда в голову пришла идея поставить не белые диоды с которыми проводил опыты. а красные. проверил идею в магазине и был приятно удивлён, что получился нужный красно-малиновый свет. Полоску я купил красную(ту, о которой писал выше).
Конечно ещё до этого долго «игрался» с подбором полоски диодов и цветофильтрами, брал даже матовое белое стекло.
Ещё до прихода оргстекла вырезал из картона трафарет и покрыв его серебрянкой проводил опыты.
Из накладок удалил серединку вместе с хромированной отделкой
И приклеил на их места подготовленные детали из оргстекла.
С обратной стороны приклеил шахты светиков и проверил как работает.
Готовые накладки установил на старые места родными защёлками. а кое где использовал клей герметик. подключил к концевикам открытия двери.
Распотрошил пороги с подсветкой с Aliexpress
Не с этой записи я хотел начинать свой борт-журнал, но для начала стоит начать хоть с чего-то. Тем более что сегодня у меня ровно год владения этой чудесной машиной 🙂
Итак сегодня наконец-то мне пришли пороги с подсветкой с aliexpress (ru.aliexpress.com/item/Fr…-LED-light/714426534.html), которые я ждал аж 40 дней.
Не знаю чем руководствовались «китайские инженеры-колхозники», но делать пороги с синей подсветкой для машины, в которой весь амбиент свет красный — немного странно. Поэтому брал я эти пороги без малейшего представления, можно ли их разобрать, но с надеждой, что смогу их распотрошить и заменить светодиодную ленту или что там их подсвечивает на аналогичную красного цвета (для себя я решил, что если пороги не разборные, синий цвет в машине мне не нужен).
Знаю, что народ любит в записях рассматривать фотографии, поэтому их будет много:)
Пожалуй, упаковка — это самое лучшее, что есть в данном товаре 😀 Чуть ниже поймете почему.
Итак, распаковал, проверяю…светят очень хорошо, но цвет блин синий…
Фотографировал на телефон, поэтому цветопередача хромает, но глядя на эту фотографию, можно понять, что подсвечивается все это дело явно не светодиодной лентой, а стеклом с торцевыми светодиодами. Соответственно разбирать это дело нужно было с особой осторожностью, чтобы не сломать стекло. А сделать это не так-то и просто, так как все намертво залито термоклеем и сверху заклеено обычно полоской бумаги, чтобы скрыть весь ужас издержек «мэйд ин чайна»…
Мега длинные провода…снять разъемы и в топку.
Вот что получилось:
Светодиоды парные (два светодиода включены последовательно…разделены резистором с маркировкой «2490») с двух сторон приклеены обычно изолентой:
Плашка с надписью сделана из обычной пленки, но достаточно прочная и порвать при разборе ее можно только при очень большом рвении:
Следующие две фотографии — отличный пример китайского подхода, даже за не очень малые деньги: «внутри говно, снаружи конфетка»:
Заявленная толщина порога 0.5 см. Приклеиваться к машине по идее «китайских инженеров-колхозников» это должно аж на два слоя двустороннего скотча. Я долго рассматривал изделие в профиль. Есть ощущение, что резиновая оплетка по периметру порога сделана для того чтобы скрыть щель между китайским порогом и кузовом машины (а не потому что края порога нифига не обработаны)…но я так и не понял, как это будет работать для аж двух слоев скотча?! В общем скотч я тоже буду отрывать и отдельно подгонять по толщине, иначе пассажиры при выходе из машины будут об такой порог спотыкаться…
Вот я и добрался до «сердца» порога. Собственно сами светодиоды.
Что можно сказать. Я все думал, как буду отдирать родные передние пороги на mondeo (задних нет), но теперь, набравшись опыта у мудрого восточного подхода: «красивее и проще», меня посетила мысль, что новые пороги можно приклеить просто сверху :)))))
Ну, а если без шуток, то план действия таков:
1) полный разбор китайских порогов (резинку по краю отдирать не буду);
2) снятие всех этих клейких лент и очистка поверхностей;
3) замена светодиодов;
4) сборка и подгонка под машину;
5) установка (Пока что не знаю, как буду клеить…и есть сомнения, как буду подключать. Я-то думал там полноценные светодиодные ленты с хорошим потреблением…даже хотел брать питание от прикуривателя, а контакт от подсветки ног делать управляющим на транзисторе или реле).
Пока что ближайшая задача — раздобыть аналогичные красные светодиоды.
Надеюсь было интересно 🙂 Думаю в следующих записях будет еще интереснее, так как из китая жду еще около 15 посылок :))))
*Кстати, вместе с порогами пришел еще вот такой набор для снятия панелей:
В комплекте идет удобная открывашка для пива и штопор, смотря кто что пьет в гараже *шутка* 😉