На Токе заряженный портал
ТОП-15 гибридных автомобилей в России — На токе
ТОП-15 гибридных автомобилей в России
Что такое гибридный автомобиль — я писал здесь, ну а сегодня, настал черёд ТОПа гибридов в России. Всего, будет представлено 15 транспортных средств оборудованных гибридными силовыми установками.
Конечно, гибриды в РФ не так популярны, как за рубежом, однако на нашем рынке присутствует некоторое количество гибридных средств передвижения, которые вполне можно приобрести для экономичных поездок как по городу, так и по загородным трассам.
В преимущества гибридов можно записать следующее:
✅ По сравнению с традиционными автомобилями оборудованными только двигателями внутреннего сгорания, потребление топлива может снизиться до 30%.
✅ Гибриды по сравнению с традиционными машинами издают меньше шума.
✅ По сравнению с электрокарами, гибридные машины имеют больший запас хода.
✅ У гибридов присутствуют вспомогательные системы для максимального снижения вредных выбросов в атмосферу.
Но в то же время, многих почитателей высокотехнологичной техники может смутить высокая изначальная стоимость гибридной машины. Несмотря на это, в России всё-таки находятся граждане, которые обоснованно отдают предпочтение средствам передвижения с гибридными силовыми установками.
Toyota Prius C
Перед вами самый доступный по цене гибридный автомобиль, за который дилеры просят от 2 млн руб. На российском рынке предлагается всего одна комплектация — Luxe. За такие деньги будущий обладатель Prius C получит в своё распоряжение следующий перечень: светодиодные фонари ближнего и дальнего света, противотуманки, интерьер из комбинированной кожи, возможность пуска силового агрегата посредством кнопки, систему навигации и пр.
Данная вариация стала уже четвёртым поколением Toyota Prius. Разработчики организовали машине новую архитектуру, что повлияло на её размеры и поведение на дороге. Главное преимущество Prius C над другими гибридами — высочайший уровень термодинамической эффективности.
Toyota Yaris Hybrid
Вторая гибридная модель от прославленного японского производителя. Полноприводный хэтчбек ориентированный на городские условия движения дебютировал в 2012 году, а в 2014, состоялся его полный рестайлинг.
Аккумуляторная батарея гибридного Yaris дислоцируется под задними посадочными местами, рядом с топливным баком. Подобный технический манёвр дал возможность правильным образом установить центр тяжести авто и при этом не повлиять на управляемость. Кроме того, машине сохранили полноценный багажный отсек.
Конструкторы постарались максимально уменьшить размеры электродвигателя и встроенной батареи. Гибридная вариация почти не имеет отличий по внешности от стандартной модификации, исключение составляют лишь декоративные вставки изготовленные из экоматериалов.
Kia Niro Hybrid
Это первый гибридный кроссовер Киа. Машина получилась у разработчиков полностью инновационной, так как изначально разрабатывалась под гибридное оборудование, а не являлась просто модификацией модели-донора.
Niro Hybrid может достигать максимальной скорости 162 км/ч. Движение в смешанном цикле снижает потребление топлива до 3.5 л/100 км, поэтому паркетник является оптимальным вариантом авто «на каждый день».
Разработчики продумывали размещение основных компонентов конструкции отталкиваясь от того, чтобы возросшие по ёмкости батареи для электромотора не отнимали свободное место для вещей в багажном отсеке.
Kia Optima Hybrid
Среднеразмерный гибридный седан выделяется среди общего потока современным и привлекательным дизайном. В нём применена передовая система безопасности для водителя и пассажиров, используется экономичная трансмиссия, дающая возможность в значительной степени снизить потребление бензина. Машина практически не имеет внешних отличий от своего стандартного аналога оборудованного бензиновым ДВС.
А вот и перечень помощников водителю, значительно облегчающих ему суровые будни:
Водителя может порадовать и то обстоятельство, что автомобиль превосходно рулится, а трансмиссия даже на низких оборотах не будет беспокоить лишним шумом. Инженеры основательно поработали над подвеской — седан даже при резких манёврах будет сохранять стабильность.
Honda Accord Hybrid
Этот полноприводный седан был показан публике в июле 2017 года, он стал гибридной модификацией стандартной версии Honda Accord. Разработчики оснастили гибрид сразу двумя электрическими моторами: один из них обеспечивает резвый старт и автоматическое подключение ДВС на высоких скоростных режимах, другой же, выступает в качестве генератора.
Двигатель внутреннего сгорания функционирует по принципу Аткинсона, что позволяет снизить топливный расход. Имеет место спортивный режим, который адаптирует показатели транспортного средства для движения на высоких скоростях.
По внешнему виду гибридная модификация от исходных исполнений отличается только одним элементом — шильдиком на крышке багажника. В распоряжении Хонды Аккорд гибрид, набор функций электронного помощника, система подавления шума во внутреннем пространстве, система отслеживающая слепые зоны для повышения безопасности движения.
Chevrolet Volt
В движение машину приводит четырёхцилиндровый бензиновый мотор и пара электродвигателей. Использование сразу двух электромоторов позволило автомобилю лучше сохранять накопленный заряд и более отзывчиво вести себя на дороге при переключении режимов работы.
Для полной зарядки аккумуляторной батареи для электродвижка в домашних условиях, потребуется
4.5 ч. Если же воспользоваться специальной зарядной станцией, то время зарядки можно сократить почти в два раза.
Chevrolet Volt второй генерации, располагает светодиодными фарами во фронтальной части и высокоэффективными противотуманками. Также, обращает на себя внимание улучшенная аэродинамика капота. Находящиеся в салоне люди, вполне могут чувствовать себя в безопасности: производитель организовал по всему периметру внутреннего пространства целых десять подушек безопасности.
Hyundai Ioniq
В этом гибридном автомобиле конструкторы постарались по максимуму снизить уровень вредных выбросов в атмосферу. Также, многим пользователям пришёлся по душе дизайн экстерьера и салона — машина действительно выделяется среди одноклассников.
Чтобы было легко управлять всеми электронными функциями, в Hyundai Ioniq имеется восьмидюймовый сенсорный дисплей. На него выводятся все данные, нужные водителю в конкретный момент.
В зависимости от того, какой тип двигателя будет наиболее эффективен в какой-то конкретный момент, система автоматически выберет либо ДВС, либо электромотор.
Toyota Prius Prime
Производитель отменно потрудился над всеми составляющими нового поколения Prius: кардинально изменился внешний вид, внутреннее пространство, значительно улучшились и технические характеристики этого весьма популярного гибридного авто.
На заднем ряду сидений нет среднего места, зато оставшиеся два обеспечивают пассажирам максимальный проход. Пространства для коленей будет хватать даже при отодвинутых назад до предела передних креслах. В салоне авто присутствует дисплей, на который выводятся все ключевые показатели гибридного автомобиля.
Toyota Camry Hybrid
Этот полноприводный седан разменял уже восьмое поколение, которое вышло на рынок весной 2019 года. Отличить гибридную модификацию от стандартной по внешнему виду будет весьма проблематично — на это указывает лишь фирменная эмблема с синим оттенком и надписи «Hybrid» на крыльях. В салоне также без изменений, исключение составляет лишь тахометр: вместо него теперь присутствуют обозначения «Charge», «Eco» и «Power».
По динамике 0-100 км/ч Camry Hybrid обыгрывает модификации оснащённые только двигателем внутреннего сгорания: 8.3 сек против 9.7 сек.
Mitsubishi Outlander PHEV
Данное исполнение отличается пониженным уровнем выбросов углекислого газа и снижением потребления горючего при передвижении в смешанном цикле. Силовая установка требует от водителя определённых навыков вождения: здесь нет стандартного переключения передач, потому как нет КПП — просто меняется мощность.
Какой именно двигатель использовать в конкретный момент — решает бортовой компьютер. Он осуществляет переход автоматически, подбирая в нужное время самый эффективный силовой агрегат. Высокая посадка водителя даёт возможность комфортно управлять внедорожником: хорошая обзорность и уменьшение числа слепых зон делают поездку более безопасной.
Toyota RAV4 Hybrid
Гибридная модификация легендарного RAV4, впервые была показана публике в 2015 году. Внешний вид авто привлекает своим спортивным стилем, также гибрид может похвастать экономичностью и энергоэффективностью.
Водителю предоставлен выбор одного из трёх режимов: «Sport», «ECO» и «EV». Если предпочесть «EV», то двигатель внутреннего сгорания останется вне игры: машина будет двигаться на средних скоростных режимах со скромным запасом хода.
Acura MDX Hybrid
Третья генерация автомобиля была презентована в 2016 году. Гибридный внедорожник может иметь привод как на переднюю ось, так и на обе. В новом поколении разработчики решили чуть освежить внешность авто: были внедрены противотуманки на светодиодах, поменяли свой вид задние фонари и колёсные диски.
Конструкторы явно расщедрились на электрификацию транспортного средства, внедрив в него целых три электромотора. Один интегрирован в КПП, остальные же два обслуживают заднюю ось. Приятным бонусом для владельца является подвеска, адаптируемая под конкретный режим движения и состояние дорожного покрытия.
Lexus RX450h
Внедорожный гибридный автомобиль с приводом на все колёса, практически не имеет отличий от модификации оборудованной бензиновым ДВС. Здесь была перекроена структура кузова и за счёт увеличения числа точек сварки, инженерам удалось довести жёсткость конструкции до более высокого показателя.
К услугам водителя четыре режима работы: «Sport», «Normal», «Eco» и «EV». Первый режим предполагает, что все компоненты автомобиля будут работать на полную катушку и в некоторых ситуациях, придётся даже комфортом во время движения пожертвовать.
Volvo XC90 T8 Hybrid
Шведы презентовали своё детище в 2019 году. Вторая генерация полноприводного внедорожного автомобиля подверглась незначительным изменениям кузова и внутреннего пространства. На кузове обновились бампера и решётка радиатора, также появились новые колёсные диски. Что касается салона, то тут появилась возможность заказать вариант на шесть мест, кроме того, интерьер теперь можно отделать шерстяной тканью.
Поработали инженеры и над системой безопасности. Были внедрены датчик удерживающий машину на своей полосе и помощник при выезде с парковки. Последний, исключает возможность столкновения — если возникает опасность, машина остановится автоматически.
BMW i8
Полноприводный гибрид в кузове купе появился на рынке весной 2018 года. В последней модификации были затронуты электромотор и аккумуляторная батарея: движку повысили мощность, а источнику энергии нарастили ёмкость. Также производитель обновил программное обеспечение управляющее электрической тягой. Модернизация довела пробег на одном только электричестве до 18 километров.
В распоряжении автомашины мехатронное шасси, дающее возможность корректировать работу дросселя и трансмиссии в зависимости от параметров движения. Если активировать режим «Eco», то максимальная скорость не превысит 120 км/ч.
Заключение
Без сомнений, электрокары ещё не скоро станут в России массовыми, а вот гибриды уже успели обосноваться на рынке и сформировать у потребителя свою репутацию. У гибридов большой ассортимент модификаций, так что с выбором подходящего средства передвижения у рядового автолюбителя проблем возникнуть не должно, тем более, что даже в России представлено не малое количество моделей оснащённых гибридными силовыми установками.
ТОП 15 гибридных автомобилей в России в 2020-2021 году
В современных автомобилях используется двигатель внутреннего сгорания. Инженеры постепенно отказываются от стандартных исполнений ДВС на фоне постоянного истощения залежей нефти и роста к экологическим требованиям используемого топлива. Полностью отказаться от углеродистого топлива или значительно снизить его потребление удалось в гибридных автомобилях.
Рейтинг гибридных автомобилей России
Несмотря на то, что гибридные автомобили в России используются не так часто, как за рубежом, существует несколько интересных вариантов, которые можно приобрести для езды в городских и загородных условиях. К основным преимуществам гибридных авто можно отнести:
Главный недостаток гибридов – высокая начальная стоимость и значительные затраты на дальнейший ремонт и обслуживание.
Toyota Prius C
Самый доступный по цене гибрид, который в среднем можно приобрести от 2 млн. рублей. На российском рынке авто представлено одной комплектацией – люкс. При покупке пользователь получает светодиодные фары ближнего и дальнего света, противотуманные и задние фары, салон из комбинированной кожи, возможность запуска двигателя с кнопки, встроенную навигационную систему и пр.
Доступное для покупки авто стало уже 4 поколением Приуса на гибридном двигателе. Производитель обеспечил переход на новую архитектуру, что отразилось на габаритах авто и его поведении на дороге. Главный плюс Toyota Prius C – самый высокий уровень термодинамической эффективности среди других существующих гибридов.
| Тип двигателя | 1.8 Hybrid 122 л.с. e-CVT 2WD |
| Время разгона | 11.1 |
| Расход топлива в смешанном цикле, на 100 км | 1 л |
Toyota Yaris Hybrid
Городской хэтчбэк с полным приводом, первая презентация авто состоялась в 2012 году, а уже в 2014 году его подвергли полному рестайлингу.
Toyota Yaris Hybrid выделяется необычным расположением аккумуляторной батареи – под задним сидением рядом с бензобаком. Такое решение позволило правильно расположить центр тяжести и не повлиять на характеристики управляемости транспортом. При этом в хэтчбэке сохранилось полноценное багажное отделение.
Общая мощность силовой установки 100 л. с. Для достижения максимальной мощности инженерам удалось максимально уменьшить габаритные размеры электрического мотора и встроенного аккумулятора.
Гибридная модификация практически не отличается по внешнему виду от стандартной модели за исключением некоторых декоративных вставок из экологичных материалов.
| Тип двигателя | 1.5i Hybryd 100 л.с. e-CVT 2WD |
| Время разгона | 11.8 |
| Расход топлива в смешанном цикле, на 100 км | 3,3 |
Kia Niro Hybrid
Первый кроссовер от корейского производителя, автомобиль получился полностью инновационным, так как изначально разрабатывался, как гибридный, а не был простой модификацией уже существующей модели.
Максимальная скорость авто – 162 километра в час, достичь ее удается за 11 секунд. Езда в смешенном цикле сокращает потребление топлива до 3,5 литров на 100 километров пробега. Кроссовер станет оптимальным вариантом для использования «на каждый день».
При размещении основных элементов производитель руководствовался тем, чтобы увеличенные по емкости аккумуляторы для электрического двигателя не уменьшали свободное пространство для личных вещей в багажном отделении.
| Тип двигателя | 1.6 GDi Hybrid 141 л.с. 6-авт DCT 2WD |
| Время разгона | 11.5 |
| Расход топлива в смешанном цикле, на 100 км | 3,8 л |
Kia Optima Hybrid
Среднеразмерный гибридный седан выделяется современным и привлекательным внешним видом, использует инновационную систему безопасности для пассажиров и водителя, имеет экономичную трансмиссию, позволяющую значительно сократить потребление топлива. Внешние изменения минимальны, намеки на то, что перед вами экологичная версия седана – отсутствуют. Авто практически не отличается от своего стандартного аналога с бензиновым двигателем.
Можно выделить несколько решений, которые улучшили безопасность авто:
Модель характеризуется отличной управляемостью, трансмиссия работает без лишнего шума даже на малых оборотах. В гибридной версии была модифицирована подвеска – даже при резких маневрах авто сохраняет свою устойчивость.
| Тип двигателя | 2.0 CVVT Hybrid 177 л.с. 6-авт Sportmatic 2WD 2.4 MPi Hybrid 199 л.с. 6-авт Sportmatic 2WD | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Время разгона | 10,7 9,1 | ||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
| Расход топлива в смешанном цикле, на 100 км | 5,1 Honda Accord Hybrid Полноприводный седан, который впервые был представлен в июле 2017 года. Стал гибридной модификацией стандартной версии авто. Главное отличие от базовой модели – наличие новой силовой установки. В автомобиле сразу два электрических мотора – первый обеспечивает быстрый старт, а также автоматическое подключение двигателя внутреннего сгорания на больших скоростях, второй исполняет роль генератора. ДВС в авто работает по принципу Аткинсона, в итоге удается снизить потребление топлива. Присутствует спортивный режим для адаптации показателей авто для езды на высоких скоростях. Внешний вид гибрида не отличается от стандартной версии, единственное отличие – присутствие шильдика на крышке багажника. Все модели, вне зависимости от модификации, получили набор функций электронного помощника, активную систему подавления шума в салоне, систему слежения за слепыми зонами для повышения безопасности езды.
Chevrolet Volt Автомобиль работает за счет 4-х цилиндрового бензинового двигателя и 2 электрических двигателей. Наличие сразу двух электродвигателей позволило авто лучше сохранять накопленный заряд, а также более отзывчиво вести себя на дороге при переключении режимов работы. Полностью зарядить аккумулятор для электродвигателей можно в домашних условиях, для этого требуется около 4,5 часов. При использовании специальной зарядной станции время зарядки сокращается практически в два раза. Автомобиль второго поколения, который доступен для покупки, выделяется наличием светодиодных фар в передней части, особыми противотуманными фарами, улучшенной аэродинамикой капота. Безопасность водителя и пассажиров обеспечивают 10 подушек, которые расположены по всему периметру салона.
Hyundai Ioniq Гибридный автомобиль корейского производства, в котором удалось максимально минимизировать вредные выбросы в атмосферный воздух. К другим преимуществам можно отнести отличительный дизайн салона и кузова, авто действительно выделяется в общем потоке транспорта. Для удобного управления всеми электронными функциями в авто присутствует 8-дюймовый дисплей с сенсорным откликом. На дисплее выводится вся информация, которая необходима водителю в конкретный момент. Дисплей также меняет цвет отображения информации в зависимости от режима вождения, который автомобилист выбрал на данный момент. Питание от бензинового двигателя или от электродвигателя выбирается автоматически в зависимости от того, какой тип силового агрегата будет эффективнее в конкретный момент.
|
