Моем автомобиль почти без проводов: обзор аккумуляторной мойки Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash
Аккумуляторная мойка машины это очень хорошая идея — ведь нет привязки к водопроводу и электросети, можно помыть машину в любом подходящем месте, имея с собой три-четыре бутыля воды. Поэтому новая мойка Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash заслуживает внимания, а насколько хорошо она справляется с мойкой автомобиля — вы сможете узнать из этого обзора.
Содержание
Характеристики
Модель: Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash
Производительность: 77 литра в час, до 0,7 Мпа
Срок автономной работы: более 30 минут
Время зарядки: 4-5 часов
Порт зарядки: USB Type-C
Степень защиты IP: IPx4
Цена базовой комплектации: узнать цену
Упаковка и комплектация
Мойка Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash поставляется в картонной коробке, на обратной стороне упаковки указаны основные характеристики и комплектация. В этом обзоре рассмотрена базовая комплектация, есть еще и расширенная, но об этом дальше. Внутри коробка разделена на два отсека, вверху в картонной вставке закреплен основной блок мойки, а на нижнем ярусе расположились аксессуары. Все приехало в целости, упаковка со своими обязанностями справилась.
Инструкция по сборке нанесена на внутреннюю часть упаковки и еще продублирована отдельным листком-вкладышем (есть английский) и гарантийным талоном. Кроме самой мойки в комплекте удлинительная штанга со встроенной форсункой, метровый провод USB Type-C для зарядки АКБ и гибкий шланг для воды длиной 3,4-3.55 м (он немного тянется, поэтому замеры слегка отличаются). В комплекте не хватает мешочка или пластикового кейса для хранения всей конструкции.
Внешний вид, конструкция, сборка
Мойка Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash выглядит одновременно аскетически и футуристически. Она очень уместно смотрелась бы в фантастических фильмах середины прошлого века или комиксах той же эпохи. Супергерои… или суперзлодей Капитан Холод с таким устройством в руках выглядел бы органично.
Перед эксплуатацией нужно установить удлинительную штангу и шланг. Чтобы установить штангу, ее нужно вставить в пазы в корпусе и со средним усилием прокрутить. После этого она надежно фиксируется и не люфтит.
На одном конце шланга закреплен фильтр на хомуте, на другом конце разъем с защелками. Этот разъем вставляется в рукоять корпуса мойки, в отверстие для подачи воды; фильтр опускается в емкость с водой.
Аккумулятор съемный, он вставляется в отсек в тыльной части мойки. Чтобы влага не попадала в зазор между мойкой и аккумулятором, на его корпусе предусмотрено уплотнительное кольцо. В состав АКБ входят четыре элемента типоразмера 18650. Удобно следить за состоянием батареи — на наружной части корпуса АКБ есть четыре светодиода, которые символизируют уровень заряда. Для зарядки аккумулятор нужно снять с мойки — порт USB Type-C расположен на внутренней части корпуса АКБ. Это удобно и логично: помыв машину и разрядив аккумулятор, мойку можно оставить в гараже, а с собой взять небольшой АКБ и зарядить его во время поездки.
Фильтр закреплен на шланге с помощью хомута. Мелкая металлическая сеточка призвана фильтровать посторонние частицы, но если вы пользуйтесь водопроводной водой нормального качества, то фильтр можно и снять. Тем более что фильтр крупный и не проходит даже в горловину большой 6-литровой пластиковой бутылки (видно на фото). Поэтому я снял фильтр, опустив конец шланга на дно бутылки с заранее набранной водопроводной водой. Можно использовать ведро или любую подходящую чистую емкость.
На удлинительной штанге есть форсунка, с помощью которой можно формировать струю воды разной ширины и формы: от узкой «струи-луча» до более широкого веера и даже распыления под углом 180 градусов влево и вправо. Чтобы поменять форму распыления, нужно повернуть пластиковое уплотнение на штанге.
У мойки Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash хорошая развесовка — вес сбалансирован аккумулятором в тыльной части и мойку удобно держать в руке. Общий вес мойки (без закрепленного шланга) составляет 1300 г, из них вес мойки 893 г, АКБ 255 г и штанги 150 г.
У меня на обзоре была базовая комплектация мойки, а в расширенную входят еще пеногенератор, складное ведерко и штанга с пятью разными форсунками, с которой можно формировать струю воды разной формы. И было бы хорошо, если бы эти аксессуары можно было докупить отдельно. Но нет. Ни штангу, ни пеногенератор, ни даже дополнительный аккумулятор отдельно в продаже не найти. Здесь Baseus стоит поучиться у Karcher, которая продает не просто симпатичные устройства, но целую экосистему, где можно докупить то, чего не хватает.
Эксплуатация
Мойку Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash я тестировал в конце февраля. Это особенное межсезонное время, когда в минус на дороге реагенты и песок а в плюс еще и грязь и слякоть. Машину я перед обзором две недели не мыл, чтобы оценить способности мойки в условиях «приближенных к боевым». Диски, пороги и особенно задняя часть машины за это время обросли внушительным (для городской эксплуатации) слоем грязи.
Видео с процессом мойки:
Фотографии разбиты по парам «до мойки-после мойки».
Мойка уверенно справляется с легкими загрязнениями. Тяжелую грязь она тоже сбивает, но после того как машина подсохла, стало очевидно, что часть загрязнений осталась, просто размазавшись тонким слоем. Машина однозначно стала выглядеть опрятнее, но чистой не стала. Для наглядности на каждом фото «после» я провел пальцем по краске чтобы было видно, сколько грязи еще осталось. В процессе мойки приходится выбирать: или широкая но слабая струя воды для удобной работы по площадям, или узкий мощный «луч» воды, который неплохо выбивает сгустки грязи но чистить им всю машину долго и утомительно. Одновременно и широкую и мощную струю воды не получить. Все-таки мойка развивает заявленное давление 0,7 МПа, а это довольно скромное значение.
Вместе с тем, в сухую и теплую погоду, когда на машине оседает в основном пыль а не грязь, мойка Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash должна показать себя гораздо лучше. Она подходит для качественного регулярного ополаскивания машины, мотоцикла, велосипеда от осевшей дорожной пыли.
На полное ополаскивание (без крыши) небольшого внедорожника у меня ушло 18 литров воды, 3 бутылки по 6 литров. При этом индикатор заряда показал, что осталось три деления из четырех, так что у мойки Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash хороший запас автономности, которого должно хватить на 3-5 ополаскиваний авто. Можно поэкспериментировать с добавлением в воду небольшого количества подходящих моющих средств или предварительным нагревом воды. Полного заряда хватило примерно на 30-35 литров воды, на зарядке в АКБ залилось 7082 мАч за 3 часа 36 минут на мощности 10 Вт.
Выводы
Мойка Baseus Dual Power Portable Electric Car Wash это стильный, качественно изготовленный аксессуар для ополаскивания от пыли и легких загрязнений. Мойка развивает сравнительно небольшое давление, поэтому ее возможности по удалению сильных загрязнений сильно ограничены. Вместе с тем, наличие аккумулятора добавляет удобства в эксплуатации, да и срок автономной работы приличный. Поэтому для регулярного ополаскивания автомобиля от пыли и бытового применения новинка Baseus подходит. Если вы рассматриваете эту модель к покупке, лучше выбирать полную комплектацию.
Производителю стоит начать продавать аксессуары отдельно, чтобы владельцы базовой версии смогли докупить нужное им. Если Baseus выпустит новую версию мойки, эдак в 3-5 раз мощнее — будет интересно протестировать такой аппарат, он явно будет универсальнее.
Мойка без подключения к воде и электричеству
Друзья, привет! Сегодня расскажу, как я иногда мою авто в гараже, где нет ни электричества, ни воды. Возможно кому- то пригодится такой метод.
Глянул я сегодня за окно — последние теплые деньки в этом году… Решил намыть авто перед дождями-холодами. И заодно воском покрыть.
Я редко мою машину сам, в основном пользуюсь услугами моек. Но бывает, что хочется помыть машину у себя в гараже — потереть спинку, почесать за ушком )) Знаю про все негативные последствия ручной мойки, но, как говорится, если нельзя, но очень хочется, то можно. Но у меня гараж уже много лет отключён от света, да и воды никогда там не было…
Я решил этот вопрос и практически полноценно мою авто даже в таких «полевых» условиях. Хотя справедливости ради, надо сказать, я мою авто сам максимум 2-3 раза в год, жалко ЛКП)
Итак, вот что потребуется для походной мойки: 2 канистры с водой, супер-пупер китайский душ, садовые опрыскиватели, щётки-тряпки-губки, ну и шампунь+воск:
Ну что же, коротенько опишу последовательность действий.
Сначала надо авто намочить. Для этого берем походный душ. Его я заказал на палиэкспрессе за 1 тыс.руб. — такая штука пригодится и в автопутешествиях, и в хозяйстве.
Вот ссылка:
a.aliexpress.com/_A11K5p
Он подключается в прикуриватель и имеет миниатюрный насос, который даёт довольно неплохой напор через обычную душевую «лейку». Итак, штекер вставляем в прикуриватель, насос опускаем в канистру с водой, включаем. Пошла водичка:
Обливаем всё хорошенько, чтобы размочить грязь и смыть пыль. На облив уходит примерно половина канистры.
Теперь берем садовый опрыскиватель, лучше побольше (у меня 6 литров).
Если кому надо, брал на озоне — фирма Гидроагрегат, арт. 4690597120364.
В него заливаем воду и автошампунь, дозировка согласно инструкции на бутылке. Я этим летом брал шампунь Börger. Накачиваем ручкой, чтобы создать давление.
Распыляем пенку на авто. Тут надо сказать, что такой густой и плотной пены, как у пеногенератора керхера и прочих моек высокого давления, конечно, не получится. Но свое дело шампунь сделает и так, это проверено.
Дальше всё, как на мойке: ждём, пока пена подействует, размочит грязь и стечёт.
Дальше при помощи ооооочень мягонькой щёточки я чищу самые грязные участки. При этом также использую маленький опрыскиватель (на 1,5 литра), чтобы не тереть на сухую.
Тоже брал на озоне, фирма КАМ-tools модель ОП-1,5 ЛЮКС, арт. 015036.
Дальше снова всё смываем душиком. Ну и как на лучших мойках области тряпочкой протираем насухо. Жаль, не сфоткал тряпку после того, как всё насухо вытер — она была реально чистая, что говорит о том, что отмылось всё отлично.
И в заключении, старый добрый способ отмыть диски — ведёрко с водичкой и шампунькой + щёточка))
Вот и всё, чистота и красота. Ну и в заключении пара фоточек с осенью на память:
Аккумуляторные мойки высокого давления
Аккумуляторные
— мойки с электрическими двигателями, использующие питание от аккумуляторов — иногда встроенных, чаше съемных, а некоторые модели и вовсе поставляются без батарей (подробнее см. список «Аккумулятор»).
Конкретно электрические двигатели применяются в большинстве современных моек ВД. Они имеют ряд преимуществ перед другим вариантом — двигателями внутреннего сгорания (ДВС): электрические моторы проще и дешевле как по конструкции, так и в эксплуатации/обслуживании, менее тяжелы и более компактны, имеют меньший уровень шума и не создают при работе выхлопных газов. Что касается аккумуляторного питания, то его главным преимуществом является независимость от внешних источников энергии — и, соответственно, возможность работы даже «в отрыве от цивилизации», при полном отсутствии электросетей. С другой стороны, устройства из данной категории получаются более тяжелыми и дорогими, чем аналогичные мойки с питанием от сети. Кроме того, мощность у аккумуляторных моделей невелика — она редко превышает 200 Вт, и даже в самых тяжелых моделях не достигает и 2 кВт. В свете этого обращать внимание на данный вариант имеет смысл в тех случаях, когда вам нужно автономное устройство без особых требований к мощности; если же производительность важна не меньше, чем мобильность — стоит обратить внимание на решения с на топливе (см. соответствующий пункт).
Еще один нюанс акумуляторных моек заключается в том, что время работы на заряде неизбежно получается ограниченным. Однако во многих моделях этот момент отчасти компенсируется применением упомянутых выше съемных аккумуляторов; причем речь обычно идет не о каких-то уникальных источниках питания, а о стандартных АКБ того или иного производителя, применяемых также в электроинструментах и другой технике. Подробнее, опять же, см. «Аккумулятор».
Обзор аккумуляторной мойки высокого давления с неплохой комплектацией
Аккумуляторных моек я тестировал несколько и эта оказалась самой оптимальной по цене/функциональности. Производитель обещает 45Бар давления, насадки распространенного типа, так что при желании можно будет докупить замену, комплектный пеногенератор нормально взбивает пену, а не плюется струей шампуня, ну и работает мойка от 18-21В аккумулятора с коннектором «Макита», так что с питанием проблем так же быть не должно
Характеристики
| Цвет | черный или белый |
| Материал: | ABS |
| Модель аккумулятора | 48VF (коннектор «макита» сборка 5S2P ) |
| Напряжение | 18-21В |
| Емкость | 4000 мАч |
| Максимальная мощность | 350 Вт |
| Развиваемое давление | 45 Бар |
| Производительность | 4.5 л/мин |
| Длина шланга | 5 м |
Распаковка и внешний вид
Коробку малость помяли во время доставки, но внутри всё целое. В комплекте мойка, аккумулятор, зарядное устройство, универсальная насадка, удлинитель, пеногенератор, 5 метров шланга и два переходника для забора жидкости из бутылок
Корпус компактный, все разъемы быстросъемные, давление жидкости на входе не должно превышать 5Мпа
Аккумулятор типоразмера Макита 21В, есть индикатор остатка заряда, на своем месте не болтается
Шланг не очень гибкий, но это оберегает его от перегибов, переходники подходят на обычные бутылки без проблем
Коннектор насадок распространенный, так что при желании можно докупить другие в хозмаге
Основное сопло длиной всего 8см, с удлинителем около 40см
Наконец начали делать нормальные комплектные пеногенераторы, многие в сопле просто делают узкую щель на выходе, тут же используется металлическая губка, что способствует нормальному взбиванию пены
Тестирование
Насадка лепестковая, вращая «головку» можно раздвигать и сдвигать пластинки, которые задают форму струе
От тонкой, но мощной до широкого факела для покрытия бОльшей площади потоком меньшего давления, правда при полном схлопывании края потока упираются в стенку. Далее будет много анимации. Для воспроизведения просто нажмите на превью.
10 литров воды мойка высасывает за 2 с лишним минуты, так что в указанные 4.5л/мин укладывается
Поток довольно мощный, тонкая струя пробивает кожуру зеленого яблока с 15 см, руке больно уже на 30см
Для наглядности решил помыть автомобиль, правда снимать буду только капот, чтобы не бегать с камерой вокруг. Сначала сбил пыль и прилипшую грязь, меняя форму струи в проблемных местах,. После нанес пену, она не такая густая, как на станциях самообслуживания, но всё равно получается гораздо лучше, чем было при использовании комплектных генераторов предыдущих моделей. Обычно смываю через 2 минуты, но продержал 3, за это время участки высыхать не начали, это хорошо. Мощности широкого факела хватает, чтобы быстро очистить поверхность от шампуня, при повторном проходе пен уже не поднимается
Использовал вот такой состав, емкости с запасом хватило на весь автомобиль. ранее одного аналогичного пузырька мне хватало только для капота, так что получается довольно экономно
Неспеша мыл минут 20 с просушкой тряпочкой, всего перетаскал 5 ведер воды. Аккумулятор потерял одну с половиной секцию шкалы заряда, проверял при включенном насосе. После помыл еще несколько пластиковых окон, порог и небольшой автомобиль. Система охлаждения двигателя справляется нормально, максимальная температура составила 60°C(двигатель), корпус при этом нагрелся до 45°C в районе двигателя, в местах где его может касаться пользователь остался едва теплым
До полного разряда смог перегнать около 110 литров воды, аккумулятор заряжался более 5 часов, залилось 4200мАч, так что емкость соответствует заявленной, да и вообще комплектная батарея оказалась неплохой по качеству, так что можно доплатить за лот с двумя штуками
Внутренний мир
Ну и конечно заглянул внутрь, куда без этого. Установлен 775 двигатель, хоть и не БК, но он довольно мощный. Интересный момент — коннектор съемный, так что наверное можно подобрать его под нужный тип насадок
Корпус насоса пластиковый, но массивный, части стянуты между собой шестигранниками и гайками, так что быстро рассыпаться не должен, клапаны крупные, не кажутся хлипкими
Длину хода главного цилиндра можно посмотреть на анимации ниже
Итоги
Если решите покупать, не забудьте забрать купон $3 на странице лота проверить цену
Автомойка в гараже без водоснабжения
Взбрело мне в голову что хочу мыть машину перед гаражом.
При этом в городе плодятся мойки самообслуживания и они мне нравятся, цена приемлемая, только очень не нравится ждать в очередях. Потому что мыть машину мне надо так же как и всем желающим вечером обычно. Можно и полчаса простоять в очереди, особенно если по прогнозу после прошедших дождей в ближайшие дни сухая погода. А перед гаражом было бы удобно, спокойно, не торопясь… Ну не суть важно почему и зачем, решил попробовать, потратиться.
1. Итак воды нет в гараже. Первый вопрос где и как брать воду.
Брать в колонке на улице. А перевозить в емкостях, канистрах, чтобы с ручкой удобно брать. Правда новые в магазинах они не дешевые. Пятилитровые баклажки — несерьезно.
И тут очень помогли мойки самообслуживания, там было наклеено объявление что продают канистры по 20 литров по 50 руб/шт. Влазит туда по факту даже больше, если до краев наливать.
Купил 8 штук (400 руб.) Баклажки из-под моющей химии, для питьевой не пригоды. Вымывать остатки шампуня из них надо долго и упорно…
2. Укажу вторым моментом вопрос — как бы облегчить привоз воды, а именно наливание воды, туда-сюда канистры таскать возле колонки, держать рычаг — чуть надоедает, особенно если погода холодная.
Купил резиновый шланг 20 метров, 18 мм. (900 руб.)
www.leso-torg.ru/catalog/…D=29324&ELEMENT_ID=709662
Коннектор садовый 3/4 GRINDA — 50 руб ( их еще понадобится немало)
www.leso-torg.ru/catalog/…D=16390&ELEMENT_ID=664269
Клапан-соединитель регулирующий GRINDA в качестве крана (100 руб).
www.leso-torg.ru/catalog/…D=16371&ELEMENT_ID=335438
Соответственно колонка водяная подойдет только с гладкой обычной выводящей трубой, без всяких наваренных на ней штук. Захватить с собой нужно не только шланг, но и ведро.
Наполняем ведро. Шланг насаживаем на трубу колонки, железным хомутом фиксируем.
Вешаем полное ведро на рычаг, чтобы включить колонку, а не держать рукой.
Тем более что дальше идем на другой конец шланга с «краном».
Мне метров 5 шланга оказалось достаточно у любимой колонки.
Канистры при этом конечно оставляем прямо в багажнике, засовываем кран в горловину канистры и открываем кран.
Курим/отдыхаем, ничего не держим. Канистра наполняется, в конце перекрываем кран. Переходим к другой.