Перетяжка сидений автомобиля
Преимущества перетяжки сидений
Варианты обивки кресел автомобиля
Рассчитывая заказать такую услугу, как ремонт и перетяжка сидений автомобиля, необходимо учесть, что цена обтяжки в автоателье StyleGarage ЦАО, САО или НАО Москвы будет зависеть от материала кресел. Естественно, что ткань и натуральная кожа стоят по-разному, но у каждого материала есть свои особенности.
Наши специалисты производят обтяжку сидений салона следующими материалами:
Цена: от 15 000 руб.
Цена: от 15 000 руб.
Цена: от 12 000 руб.
Цена: от 12 000 руб.
Хотим отметить, что цена за ремонт и перетяжку одного автомобильного сидения в любом автоателье Стайл Гараж Москвы начинается от 4000 рублей, что сравнительно недорого в сравнении со средними ценами. Высокое качество, скорость и доступная цена, гарантии на все виды работ – наши конкурентные предложения на рынке услуг тюнинга автокресел.
Примеры выполненных работ по перетяжке
Харизматичности флагманскому внедорожнику «Лексус» не занимать. Причем автомобиль и едет так же, как выглядит. Рамная конструкция, постоянный полный привод, гидропневматическая подвеска и битурбированный «дизель» с неистовой тягой в 650 Нм – все это делает LX 450D желанной покупкой для многих.
Попадая в салон нельзя не отметить качества отделки перфорированной кожей и элегантных вставок из матового ореха. Единственное «но» – безликий универсальный верх. Бледно-серый потолок и такие же обшивки стоек, пятой двери «украшают» большую часть стандартных интерьеров, не привлекая в данном случае ни цветом, ни сочетанием с коричневыми сиденьями.
перетяжка сидений авто своими руками
Перетяжкой сидений автомобиля занимается большинство тюнинговых мастерских. А сколько владельцев авто хотят попробовать обшить салон автомобиля своими руками… Ведь в этой задаче столько интересного! Любой проект тюнинга связанный с обшивкой салона автомобиля требует частичной или полной разборки. Не всегда это простая задача – хитрого крепежа в салоне автомобиля предостаточно. Но интуитивно можно догадаться, где может прятаться под обшивками салона автомобиля пистон, саморез или винт. Сидения автомобиля крепятся болтами через полозья к полу. Для того, чтобы снять сидение своими руками, достаточно открутить четыре болта и разомкнуть электрические разъемы.
01. Мы вытащили сидение из салона и поставили на стол, чтобы было удобнее планировать расположение фрагментов кожи и алькантары на чехле перетяжки сидения. Швейники разметили маркером, подписали каждую панель чехла названием материала, из которого ее будут кроить.
02. Для того, чтобы снять чехол с рамы сидения нужны сильные руки. В местах деления на фрагменты (в углах примыкания панелей кожи) на спинке и «сидушке» чехол притянут к каркасам подушек стальными кольцами. Конструкция притяжек бывает разной, но полиуретан подушки в любом случае сильно пружинит и удерживает чехол.
03. Снятый чехол перетяжки сидения переходит в руки закройщика, специалиста по обшивке салона автомобиля. Мастер распарывает чехол на отдельные панели – готовит к переносу на новые материалы.
04. Например, запланированная для перетяжки сидения деталь из алькантары раскладывается на столе и прижимается к алькантаре грузиками. Обводится гелевой ручкой по контуру и для совмещения лоскутов размечается короткими насечками по периметру. Алькантара, как и кожа, легко режется портняжными ножницами.
Есть одна очень важная задача в процессе кроя деталей обшивки салона автомобиля из алькантары. Алькантара похожа на замшу и имеет короткий ворс. Этот ворс направлен в одну сторону. Догадываетесь, что направление ворса необходимо учитывать в раскрое? Ошибка в направлении ворса будет выглядеть как отличие в оттенке и тоне косячной детали.
05. Перетяжка сидений и некоторые другие детали обшивки салона автомобиля не обходятся без усиления кожи и алькантары поролоном на тканевой основе. Выкроенные кожаные и алькантаровые детали чехлов сидений наклеиваются на поролон (со стороны поролона, а не ткани) с помощью клея в баллончике-спрее. Намазывать поролон для перетяжки сидений кистью нельзя – можно своими руками испортить деталь: клей проходит глубоко в поры и при сдавливании склеивает внутреннюю структуру поролона. Проще говоря, поролон не возвратится в исходное положение.
06. Наклеенные на поролон панели чехла для перетяжки сидений сшиваются между собой. При сшивании нужно аккуратно совмещать метки на краях деталей
07. Следующая операция подклеивание разведенных в стороны отворотов шва с изнаночной стороны чехлов перетяжки сидений. Вопрос – что к чему подклеивать? Сначала обрезаем полоски поролона, которые остались возле отворотов, чтобы очистить отвороты алькантары и кожи для подклейки. Затем, разводим отвороты кожи и алькантары в стороны и прижимаем их к поролону. Важный момент обшивки салона автомобиля – отбивание швов алькантары и кожи на поролоне. Плющим швы обычным молотком.
08. Теперь отвороты сшиваются двойной отделочной строчкой. Свободные края за ниткой строчки не обрезаются – под поролоном этого заметно не будет. Подрезать края можно своими руками по краю детали чехла.
09. Сшитый чехол перетяжки сидения выворачивается на лицевую сторону и расправляется. Натянуть и закрепить чехол на раме сидения задача не простая. Особенно чехол спинки – он имеет замкнутую форму и приходится работать в стесненных условиях.
10. Чехол «сидушки» перетяжки сидения тоже имеет свои заморочки. Сначала чехол раскладывается на подушке сидения, а затем его нужно притянуть к раме. Для притягивания чехла сидения посередине используются пластиковые хомуты. Хомуты продеваются сквозь подушку в специальные отверстия так же, как было на родной конструкции. На чехле хомут цепляется за спицу, обшитую тканью и пришитую к чехлу с изнанки. Края чехла натягиваются на раму сидения по контуру. Сзади пришитой к чехлу родной пластиковой скобой (отпоротой с родного сидения), с боков и спереди за просечки в каркасе сидения.
11. Обшивка салона автомобиля всегда заканчивается просушкой и отпариванием перетянутых деталей. Чехлы перетяжки сидений прогреваются струей горячего воздуха из фена – кожа, подсыхая, натягивается как барабан. Все сидения проутюживаются паром через тряпку. После этих процедур перетяжка сидений становится абсолютно гладкой, как будто бы сделанной из твердого материала. Думаю, эти операции под силу сделать каждому своими руками.
12. Да, отпаривание это еще не все! Обшивки салона автомобиля после перетяжки приходится чистить. Особенно кожу и алькантару светлых тонов. На наших сидениях остались отпечатки пальцев, пятнышки клея, потертости… Специальными моющими средствами мастер отмывает следы перетяжки сидений. Кстати, кожа и алькантара отлично очищаются, даже от сильных загрязнений.
13. Перед установкой в автомобиль сидения полностью собираются. Фальшпанели, ящички, крышечки, рычажки прикручиваются, вщелкиваются и цепляются к рамам сидений. На этом обшивка салона автомобиля, а именно перетяжка сидений заканчивается.
Перешив сидений 💺 авто
Профессионально перешиваем салоны автомобилей. Перетянем сидение кожей, тканью, экокожей, алькантарой или замшей. Любые цвета, формы и узоры. Произведем крутой стайлинг салона авто, под цвет кузова или любой другой.
Заказать услугу Задать вопрос
Фотогалерея
Пошив сидений авто
Заменим обивку кресел автомобиля, сохранив текстуру и цвет оригинала, или предложим абсолютно новый дизайн. Эффектно преобразим салон вашего автомобиля, придадим ему элегантный респектабельный вид, чем в разы повысим рыночную стоимость авто. Стайлинг авто позволяет получить индивидуальный салон, который уже не встретиться.
Работаем с кожей, экокожей, алькантарой (замшей).
Комфортный опрятный салон – залог приятных и спокойных поездок.
От эскиза владельца, до готового результата.
За перетяжкой автокресел – в ОКЛЕЙКА-ПРО
В нашем штате квалифицированные мастера с многолетним опытом замены обивки кресел. Они не только вернут салону вид, как с конвейера, но и попутно устранят дефекты и повреждения конструкции сидений.
Мы используем высококачественные износостойкие материалы от проверенных поставщиков (Германия, Италия). Можем заменить обивку материалом, который не отличить от заводского. Обновленные кресла легко чистятся, стойкие к повреждениям и загрязнениям.
Как мы перетягиваем кресла автомобиля
Перетягиваем кресла полностью или частично в течение 2–5 дней в зависимости от их количества, а также марки, модели и класса авто. Убираем волны на обивке. На все работы предоставляем гарантию.
После перетяжки сидений, покроем их керамикой для защиты от загрязнений и потертостей.
Цена пошива сидений авто
Перетяжка кресел считается одной из наиболее сложных процедур в тюнинге салона. Стоимость услуги зависит от класса авто, количества сидений и выбранного материала. Средняя цена перетяжки одного кресла: алькантара от 15 тысяч рублей, велюр, кожа и экокожа от 12 тысяч рублей. Пошив комплекта сидений – со скидкой.
Сопутствующие услуги:
Детейлинг
Определение твёрдости лакокрасочных покрытий методом её сравнения с твёрдостью карандашных грифелей (метод Вольфа Вильборна).
Не путаем со шкалой твердости Мооса. По шкале Мооса — твердость 9 означает «Поддается обработке алмазом, царапает стекло». Твердость 10 принадлежит алмазу. Поэтому, чтобы кузов автомобиля был твердостью 9 по Моосу, его надо покрыть камнями — сапфирами или рубинами.
Метод основан на сравнении твердости ЛКП с твердостью грифелей карандашей фирмы «KOH-I-NOOR» при воздействии на краску грифеля карандаша, вставленного в прибор «Твердомер». Другими словами, смотрим, какой карандаш поцарапает краску, а какой нет&
Карандаши бывают такой твердости: 6B-5B-4B-3B-2B-B-НB-F-H-2H-3H-4H-5H-6H-7H-8H-9H. Где 6B самый мягкий, а 9H самый твердый.
Самый твердый карандаш имеет значение 9H. Поэтому это последнее значение, по проверке твердости краски. Если вы видите заявления, что у кого-то керамика твердостью 10H и более — это не более, чем маркетинг.
Перетяжка салона автомобиля кожей
Компания «Автоцарапина» в Москве и Санкт-Петербурге осуществляет обшивку салонов автомобилей кожей по доступной цене. Мы имеем огромный опыт проведения таких работ, поэтому предлагаем только индивидуальные и оригинальные решения. Для перетяжки салона используется качественная и презентабельная кожа, которая позволяет полностью изменить интерьер, эргономичность и внешний вид внутреннего пространства транспортного средства.
Цены на обшивку салона кожей
| Услуга | Цена |
| Экокожа | |
| Обшивка сиденья | от 9 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 15 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 1 500 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 2 000 р |
| Верх двери | от 4 000 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 28 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 25 000 р |
| Тоннель | от 12 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 2 000 р |
| Ручка КПП | от 1 500 р |
| Стояночный тормоз | от 1 500 р |
| Перетяжка салона Prado 150 | от 35 000 р |
| Натуральная кожа | |
| Обшивка сиденья | от 11 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 18 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 5 000 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 36 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 35 000 р |
| Тоннель | от 18 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 3 000 р |
| Ручка КПП | от 2 000 р |
| Стояночный тормоз | от 2 000 р |
| Alcantara | |
| Обшивка сиденья | от 15 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 20 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 5 000 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 40 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 40 000 р |
| Тоннель | от 20 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 3 500 р |
| Ручка КПП | от 2 500 р |
| Стояночный тормоз | от 2 500 р |
| Перфорированная кожа | |
| Обшивка сиденья | от 11 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 16 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 5 000 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 24 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 25 000 р |
| Тоннель | от 18 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 3 500 р |
| Ручка КПП | от 2 500 р |
| Стояночный тормоз | от 2 000 р |
| Кожа наппа | |
| Обшивка сиденья | от 14 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 17 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 500 р |
| Верх двери | от 6 000 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 28 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 29 000 р |
| Тоннель | от 22 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 4 000 р |
| Ручка КПП | от 3 500 р |
| Стояночный тормоз | от 2 500 р |
| Кожзам | |
| Обшивка сиденья | от 12 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 14 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 4 500 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 20 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 21 000 р |
| Тоннель | от 15 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 3 000 р |
| Ручка КПП | от 2 500 р |
| Стояночный тормоз | от 2 000 р |
| Карбон | |
| Обшивка сиденья | от 19 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 17 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 3 000 р |
| Дверная вставка | от 3 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 5 500 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 30 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 34 000 р |
| Тоннель | от 21 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 4 000 р |
| Ручка КПП | от 3 500 р |
| Стояночный тормоз | от 3 000 р |
| Винил | |
| Обшивка сиденья | от 15 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 17 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 2 000 р |
| Дверная вставка | от 2 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 4 500 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 28 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 30 000 р |
| Тоннель | от 19 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 3 000 р |
| Ручка КПП | от 2 500 р |
| Стояночный тормоз | от 2 000 р |
| Карпет | |
| Обшивка сиденья | от 21 000 р |
| Отстрочка ромбиком | от 10 000 р |
| Обшивка двери | от 17 000 р |
| Обшивка ручки двери | от 3 000 р |
| Дверная вставка | от 3 500 р |
| Подлокотник двери | от 3 000 р |
| Верх двери | от 5 500 р |
| Верхняя часть приборной панели | от 30 000 р |
| Нижняя часть приборной панели | от 32 000 р |
| Тоннель | от 21 000 р |
| Подлокотник тоннеля | от 4 000 р |
| Ручка КПП | от 3 500 р |
| Стояночный тормоз | от 3 000 р |
Салон автомобиля состоит из нескольких основных элементов, которые определяют его внутреннее оформление. Изменив их дизайн, можно полностью поменять интерьер, создав индивидуальную концепцию, подчеркнув стиль и статус владельца. Перетяжка салона кожей предполагает использование особенных материалов, обладающих нужными свойствами, чтобы воплотить в жизнь замысел дизайнера. Кроме того, они должны обладать определенными технико-эксплуатационными характеристиками, быть практичными и удобными в использовании.
Наиболее часто применяемыми видами автомобильной кожи для перетяжки салона являются:
Каждый из представленных материалов имеет ряд преимуществ и недостатков, поэтому выбор зависит от личных предпочтений владельца, а также бюджета.
Технологические особенности обшивки салона автомобиля кожей и экокожей
По желанию заказчика работы по перетяжке начинаются с создания дизайн-проекта, который позволит визуализировать оформление внутреннего пространства автомобиля – для этого потребуется только несколько фотографий салона. Мы подберем концепцию оформления из уже готовых решений или разработаем индивидуальную на основании личных предпочтений клиента.
Технологический процесс перетяжки салона автомобиля кожей состоит из работ над сиденьями, потолком, стойками, торпедой, дверьми, подлокотником, центральной консолью и полками. Те элементы, на которые материал не наносится, окрашиваются под цвет интерьера.
Алгоритм процесса перетяжки салона автомобиля кожей предполагает несколько этапов:
Работы по перетяжке салона кожей требуют большого опыта и высокой квалификации, а также знаний конструктивных особенностей разных автомобилей, поэтому доверять их можно исключительно профессионалам.
Мы занимаемся обшивкой салонов кожей уже не один год, поэтому знаем все технологические нюансы данных работ. Использование только оригинальных и сертифицированных материалов, а также специализированного оборудования, позволяет гарантировать высокое качество и надежность. Мы подбираем кожу для перетяжки производства известных мировых брендов – Monza, Schweizer, Nappa, Catania и других. Возможен выбор фактур, цветов и вариантов обшивки в соответствии с любыми эстетическими предпочтениями. Уточнить цены на перетяжку салона кожей и записаться в один из наших техцентров в Москве или СПб можно по телефону или почте.