Легковой полуприцеп разбираемся в особенностях
В этой статье мы обсудим нестандартный вид прицепов, а именно легковой полуприцеп. Это не такой популярный тип прицепного транспорта, который станет хорошим решением для крупных автомобилей вроде пикапа или внедорожника.
Что такое легковой полуприцеп
Проще разобраться в этом вопросе можно, если сравнить полуприцеп для легкового автомобиля, или ПП, со стандартным вариантом транспортного средства. Так, стандартный прицеп для легкового автомобиля считается самостоятельной транспортной единицей, не оснащенная силовой установкой и перемещающаяся за счет получения инерции от машины-тягача.
Полуприцеп же – это разновидность классического автоприцепа. Только он соединяется с тягачом не посредством дышла за автомобильный фаркоп, а опирается передней частью на пикап, внедорожник либо Газель. По сравнению со стандартным автоприцепом ПП неустойчив и способен держать равновесие только при связке с машиной или на специальной опоре. Хотя по практическим качествам такой вид прицепного транспорта сходен с классическим вариантом.
Особенности конструкции
Базовое отличие легкового полуприцепа от прицепа заключается в функциональности. В сравнении с классическим автоприцепом полуприцеп имеет ряд недостатков. Легковой прицеп представляет аналог телеги, приходящий в движение от малейшей инерции. При перемещении автопоезда масса и нагрузка при этом остается на стороне прицепного транспорта.
Полуприцеп соединяется с автомобилем-тягачом при помощи седельно-сцепного устройства. А для этого машина оборудуется специальной опорой под названием шкворня. Масса с нагрузкой при транспортировке грузов при этом распределяется между двумя частями автопоезда. Причем чем крупнее полуприцепной транспорт, тем больше и машина. При несоответствии же этого показателя процесс контакта обеих частей автопоезда и эксплуатация принесет неприятные последствия в виде поломок.
По сравнению с классическим составом автопоезд в связке с полуприцепом достигает десяти метров, когда первый вариант чаще не превышает двух третей этой величины. Наряду с вместительностью, полуприцеп сопровождается и иными достоинствами с преимуществами, которые упомянем в отдельности.
Преимущества
К конкурентоспособным качествам ПП перед классическим автоприцепом относятся:
И перечень положительных качеств не ограничивается этими пунктами.
Обобщая, что такое легковой полуприцеп, составим краткое перечисление базовых технических качеств и особенностей такой конструкции:
Видео обзор легкового тягача с полуприцепом «Batrak»
А стоит ли изготавливать полуприцепную технику своими руками, решать вам. Хотя важно понимать, что заводские модели выигрывают по ряду показателей начиная от сборки и заканчивая оформлением документационной части с эксплуатацией.
Легковые прицепы
Хотите купить легковой прицеп?
При выборе легкового прицепа необходимо учитывать, насколько он надёжен и вместителен. В нашем магазине вы найдете прицепы для легкового автомобиля, как для перевозки малогабаритных грузов, так и для довольно крупной техники. В нашем каталоге присутствуют прицепы разного назначения:
Прицепы общего назначения
Прицепы для квадроциклов
Прицепы для снегоходов
Прицепы для лодок
Прицепы фургоны
Прицепы-автовозы
Коммерческие прицепы
Более того, у нас есть такие марки как AvtoS, Tavials, ЗАО «Исток», КМЗ, КРД, Кремень, Курганские прицепы, МЗСА, Мустанг. Все товары тщательно проверяются нашими специалистами, всегда проверяются все характеристики. При выборе нужного прицепа для легкового автомобиля вам помогут наши менеджеры онлайн на сайте, либо по телефону. Свой вариант сможет найти и купить любой покупатель, будь то автолюбитель, активный путешественник или начинающий предприниматель.
ПРЕИМУЩЕСТВА ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
ОСОБЕННОСТИ ЛЕГКОВЫХ ПРИЦЕПОВ
Одноосные и двухосные модели
Легковые прицепы различаются по количеству несущих осей, который по сути являются одной из основных частей, соединяющих автомобиль с прицепом. Бывают одноосные и двухосные прицепы. Разница между моделями небольшая, но она есть.
Одноосные прицепы дешевле двухосных, но при этом грузоподъёмность у них меньше. Однако, такая конструкция обеспечивает меньшую массу для автомобиля, а, следовательно, оптимальную маневренность. Кроме такого, такие прицепы можно разворачивать руками, не прибегая к трудным маневрам на машине. Несмотря на низкую стоимость, одноосные прицепы ничуть не уступают своим конкурентам в надежности конструкции.
Двухосные прицепы довольно неповоротливые по своей конструкции, но при этом они рассчитаны на больший вес при транспортировке. Вручную конструкцию вы не развернете, поэтому производители предусмотрели специальные поворотные механизмы. Нельзя не заметить, что двухосные легковые прицепы отличаются большой вместительностью и способностью перевозить крупнотоннажные грузы. Более того, у таких моделей более высокая устойчивость на неровных участках дороги из-за дополнительной пары колес. Ну и стоит сказать, что конструкция двухосных прицепов крепка и долговечна.
Модели с тормозной системой и без нее
Большинство легковых прицепов идёт без каких-либо тормозов, однако некоторые модели производят со специальной тормозной системой. Такая функция будет являться весомым аргументом при перевозке крупного и тяжелого груза, так как она предотвратит подталкивание машины при резком торможении.
Почти все легковые прицепы изготавливаются из листов заранее оцинкованной стали. Такой сплав имеет улучшенные антикоррозионные свойства, а также, он более устойчив к механическим повреждениям. При выборе прицепа обязательно обращайте внимание на покрытие, так как это решит все проблемы со ржавчиной.
Различают два вида дышел на легковых прицепах: V и I-образное. I-образное дышло подойдет для простых бытовых задач, а вот V-образное лучше всего подойдет для перевозки большого количества товара каждый день.
ЧТО МОЖЕТ ВХОДИТЬ В ДОП. КОМПЛЕКТАЦИЮ НАШИХ ПРИЦЕПОВ?
1) Кронштейн крепления лебедки на борт
2) Кронштейн крепления лебедки на удлинитель дышла
3) Удлинитель дышла
4) Стапель для перевозок лодок, гидроцикла, или трап-мото для перевозки двухколёсного мотоцикла
5) Подкатное колесо с деталями крепления
7) Дополнительный набор бортов
8) Подъёмные надставные борта
9) Проставка сцепного устройства
10) Подножки, LED-фонари
11) Опорная ножка с резиновым колесом, регулируемая по высоте
12) Домкрат для подъёма и удержания платформы прицепа
НУЖНЫЙ ВАМ ПРИЦЕП НАЙДЕТЕ В НАШЕМ КАТАЛОГЕ
Из всего вышеперечисленного можно подвести итог, что при выборе прицепа стоит в первую очередь учитывать цели перевозки и вес и размер товара. Если вы хотите приобрести легковой прицеп для личных целей наподобие перевозки мешков картошки с дачи или вещей при переезде, то лучше всего подойдет одноосный прицеп с грузоподъёмностью около 200-500 кг. Одноосные лучше справляются с неровностями на дороге и вам не придется беспокоиться за вылет груза из кузова. Но стоит отметить, что при заднем ходе таким прицепом намного труднее управлять. А при перегрузке ось прицепа может не выдержать.
Если же вы ищете прицеп для транспортировки крупного груза на дальние расстояния или вы хотите перевезти квадроцикл или снегоход, то смело покупайте двухосный легковой прицеп. Более того, если вы уложитесь в общую массу до 750 кг, вам не нужно будет оформлять специальные документы для эксплуатации такого прицепа на общественных дорогах. Двухосные прицепы более надежны и крепки, но дороже, чем одноосные. Однако в нашем магазине вы можете купить такую модель по доступной цене.
НАДЕЖНЫЕ ЛЕГКОВЫЕ ПРИЦЕПЫ В МОСКВЕ С ДОСТАВКОЙ ПО РОССИИ!
Все прицепы для легковых автомобилей вы можете просмотреть в нашем каталоге и проконсультироваться по определенной модели, заказав звонок или написав нашему менеджеру онлайн на сайте. Все товары доставляются по всей России и имеют гарантию. Обязательно ознакомьтесь с инструкцией при первом использовании и установке прицепа, при необходимости пишите, звоните нам.
прицеп для легкового автомобиля купить | купить двухосный прицеп для легкового автомобиля | двухосные прицепы легковые купить | двухосные прицепы купить автомобильный прицеп купить легковой | купить легковой прицеп
Легковой полуприцеп: описание конструкции, купить или сделать своими руками
Всем привет! На очереди у нас не совсем стандартная тема, поскольку говорим мы про легковой полуприцеп. Многие из вас о таком не слышали, хотя уже сейчас они встречаются в Москве, в Нижнем Новгороде, республике Татарстан и городе Ростов, попадаются объявления на Авито с предложениями приобрести для легковой машины полуприцеп.
Я и сам до определенного момента не знал, что существует полуприцеп для легкового автомобиля. Но их устанавливают не на хэтчбеки и седаны, а на Газель, большие внедорожники. Подобные варианты прицепных транспортных средств хорошо подходят для пикапа и крупных машин.
Чтобы лучше разобраться в вопросе, предлагаю построить материал на основе сравнения между обычным прицепом и полуприцепом. Уловив разницу между ними, вы поймете, о чем идет речь.
Не могу сказать, что в настоящее время у нас в стране ведется активная продажа полуприцепов, предназначенных для легковых машин. Найти ТС на седельный тягач не составит труда, а вот увидеть нечто подобное для легковушек пока задача не из легких. Хотя в США ПП все чаще появляются на дорогах.
Основные понятия
Если вам захочется купить себе полуприцеп, важно понимать, что именно это за конструкция. Обычный прицеп является самостоятельным транспортным средством, у которого нет своего двигателя. Чтобы прицеп двигался, к нему нужно приложить физическое усилие от автомобиля.
Несколько иначе выглядит понятие полуприцепа. И здесь вы уже поймете суть подобных конструкций.
Система кругового обзора автомобиля: как работает, установка своими руками
Полуприцепами называют разновидность классического и привычного для понимания прицепа. Ему требуется своей передней частью опираться на тягач. В нашем случае на внедорожник, какой-нибудь пикап или ту же Газель. ПП не способны самостоятельно держать равновесие. Им обязательно нужна опора. Но при этом принцип действия особо не отличается от обычного прицепа. Это позволяет создавать ПП рефрижератор, либо использовать платформу для перевозки ульев.
Разобравшись с понятиями, можно двигаться дальше.
Правильное сравнение даст наглядное представление об этом транспортном средстве.
Чем они отличаются
Для начала можно посмотреть на фото и увидеть наглядно, как выглядит просто прицеп, а какие внешние отличительные особенности имеет ПП.
Ключевая и принципиальная разница заключается в функциональности. Прицепы способны перемещаться только при условии прикладывания к ним физических усилий. При этом они движутся в разные стороны, смотря куда тянуть. Крепится ТС на дышло классического прицепа и с помощью фаркопа на легковом автомобиле.
Если вы попытаетесь так же закрепить полуприцеп (ПП) на автомобильный фаркоп, у вас ничего не получится. Чтобы перевозить ПП, требуется подходящая опора. И чем больше размер самого полуприцепа, тем более мощной обязана быть опора. Другими словами, вы не сможете на маленький хэтчбек поставить огромный ПП. Последний попросту перевесит маленькую машину, и последствия от такого сочетания окажутся печальными. Фиксация полуприцепа осуществляется с использованием так называемого шкворня, расположенного на самом прицепе, и седельно-сцепного специального устройства, которое должно быть установлено на машине.
Конструктивно эти ТС также имеют определенные отличия. У простого прицепа предусмотрена пара опорных осей, которые принимают на себя основную воздействующую нагрузку при грузовых транспортировках.
У полуприцепа присутствует только одна ось. Из-за этого ТС не держит самостоятельно равновесие, а нагрузка при этом распределяется между самим ПП и машиной, которая его тянет. Зато состав может быть около 10 метров, производиться с тормозами и обеспечивать повышенную грузоподъемность. При необходимости имеется функция самосвал. Это уже зависит от конкретного полуприцепа.
Если говорить простым языком, то простые автомобильные прицепы являются телегой с 4 колесами, которая от небольшого толчка начинает двигаться. А полуприцепы выступают аналогом тачки с 2 колесами, которую приходится все время тянуть с большим усилием за собой и обеспечивать опору.
Но в пользу ПП говорит его маневренность. Такие полуприцепы становятся частью машины при соединении. В итоге ПП ведет себя на дороге точно так же, как и сам автомобиль. Это способствует повышению маневренности и упрощению управлению автопоездом с ПП в составе. В этом компоненте ПП значительно превосходят обычные легковые прицепы.
Преимущества ПП
Есть множество умельцев, которые на базе обычного прицепа МЗСА или другого производителя своими руками создают полноценный легковой полуприцеп. Здесь есть свои положительные моменты. Кто знает, может и франшиза по изготовлению полуприцепов вскоре сможет приносить огромные деньги предпринимателям. Интересно лишь, какой будет цена отечественного легкового ПП.
На практике полуприцепы обладают весомыми преимуществами перед обычными прицепами. Выделяют несколько главных достоинств:
Скорость с прицепом на легковом автомобиле по новым правилам
Насколько полуприцепы для легковых авто приживутся в России, сказать сложно. Для определенных ситуаций они явно превосходят по своим возможностям стандартные легковые прицепы. Но будет ли расти спрос на такие конструкции, прогнозировать крайне сложно.
Подводим итоги
Чтобы закрепить пройденным материал, нужно сделать несколько выводов относительно полуприцепов, а также их отличия от обычных легковых прицепов.
Мы пришли к следующим умозаключениям:
Делать его своими руками или нет, вопрос крайне сложный и неоднозначный. Тут все зависит от того, какие цели вы перед собой ставите, и насколько имеющиеся предложения на рынке вас не удовлетворяют. У самодельных ТС есть множество потенциальных проблем, начиная от их сборки, заканчивая оформлением документов и разрешений на эксплуатацию.
Я придерживаюсь позиции покупки готовых решений от проверенных и надежных производителей. Уж слишком много подводных камней имеют самодельные транспортные средства. А как вы считаете?
Если вам есть чем дополнить этот материал, обязательно пишите в комментариях. Тема интересная и для многих новая.
Будем откровенными. Полуприцепы — это прерогатива грузовых, а не легковых машин. Для обычных авто вполне хватает стандартных прицепов, которые прекрасно выполняют поставленные перед ними задачи. И потому встает очень остро вопрос о необходимости изготовления ПП, предназначенных для легковых машин.
Напоследок попрошу вас быть более активными, оставлять свои отзывы, задавать вопросы. А мы, в свою очередь, постараемся обеспечивать вас новыми, интересными и актуальными материалами.
Всем спасибо за внимание! Подписывайтесь на наш сайт и приглашайте своих друзей!
Продажа прицепов в России
Найдено: 827 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
Итальянский автодом премиум класса, состояние идеальное, солнечные батареи, литиевые аккумуляторы 2 шт, большой гараж для мото и вело техники, запас чистой воды 150 литров, два газовых баллона с системой gаs duо соntrоl, все водяные.
Автодом. На базе Пежо Боксер. Делал сам, для себя. Двигатель и кпп делал капремонт, все новое, ходовая в отличном состоянии. Новая резина, и много частей новых. Салон 3+1 мест. 3 спальных места. Душ, умывальник, холодная, горячая во.
ГАЗ 66 05 Автодом ручной сборки, эксклюзив. Машина собиралась с рамы как с конвейера. Кунг с двойным утеплением, 4 спальных места, 2 вместительных рундука под нижними спальными местами, раскладной стол, кухонный гарнитур, мойка с ё.
Продам ГАЗ 66 с японским мотором и кпп, установлена РК ЗИЛ 157, карданы ЗИЛ, рулевой цилиндр Урал, рулевое ГАЗ 3309 евро, диски УРАЛ, покрышки новые УРАЛ производитель КАМА, электролебёдки перед/зад, автономный отопитель Бинар, каби.
Niеwiаdоw Stеrскеmаn 330 М (Германия). Размеры наружные: Длина с дышлом / без дышла: 4,45 / 3,45 м. Ширина: 2,02 м. Высота: 2,45 м. Внутри: высота от пола до потолка 187 см Три спальных места (размеры) спереди: 197 х 140 см (2 ч.
Простейший Зил, не требующий особого внимания и ремонта.Никаких энергоаккумуляторов и прочих лишних примбамбасов.Завёл и поехал. Всё работает как часики. Летом на холостых прекрасно справляется. Зимой чуток маленькие обороты подклад.
Производство: Англия. Вес домика 916 кг-можно возить легковым автомобилем, спец категория не требуется, если масса вашего авто до 2,3 тонн. Автодом стоит на учете. Уютный небольшой автодом со всеми удобствами: зона готовки с плито.
Дом на колёсах в отличном состоянии. Все в рабочем состоянии. Звоните реальным покупателям Торг звоните.
Прицеп дача Соmраss Оmеgа 2007 год 4-5 спальных мест. СОСТОЯНИЕ КАРАВАНА НА ОТЛИЧНО. ИЗ АНГЛИИ, АРЕНДЫ НЕТ! ПОВЫШЕННЫЙ КЛИРЕНС! С ПАЛАТКОЙ В КОМПЛЕКТЕ. ПТС НА ПОЧТУ ПО ЗАПРОСУ! Внутренние размеры 5.45*1.95 метра, из Англии, тольк.
Продам прицеп дача
Прицеп на учёте в России не стоял и не катался,электронный ПТС,из Нидерландов,делал под себя но планы поменялись..Мебель,диваны,шторы из льна,оборудование,всё в очень хорошем состоянии,душевой поддон 1100*700,изолированое заднее спа.
Английский кемпинг, в свадебном стиле, состояние отличное все родное даже резина, кемпинг больших размеров с отдельной спальней. Палатка и чехол для хранения в комплекте. Стоит на учёте в Белоруссии.
На полном ходу, колёса зил 131, мотор паз, автономка 6кв в кунге, 3кв в кабине, мосты перебраны, подводное зажигание, гбо 200л, преобразователь 220v тв, камера, музыка, рундуки, люк, тепло, светло и вездеходно) лебедка работает, бло.
Продаю будку от газ 53 вахта. Можно использовать под бытовки, во время летнего выросла скота. Размеры: длина 3.60 ширина 2.40 высота 1.90 35т.р обмен на крс, или жеребёнок кобылку приветствуется.
Вагон в хорошем состоянии, две комнаты. Торг, обмен авто,скот
Продам 2005 сборка завод ТОРГ Звоните с 16:00
Аvаlоn Sсоrрiо 1992 года Изготовитель: (соединённое королевство) Странна ввоза: Германия Состояние отличное Все вопросы по телефону
Жилой вагончик на колёсах. Состояние хорошее,с душем. Дыр нет.
На сайте mbib.ru представлены самые актуальные объявления о продаже новых и подержанных прицепов в России. Здесь вы всегда можете быстро купить прицеп без затрат сил и времени на его поиски в автосалонах и на авторынках России.
Новые полуприцепы в наличии
Мы специализируемся на продажах новых полуприцепов разных типов для решения любых задач вашего бизнеса. Одно из преимуществ Полуприцеп.рф — техника в наличии, мы заранее закупили технику на склад, поставили на учет и страховали, чтобы передавать технику клиентам максимально быстро. Это позволяет колоссально сэкономить ваше время, а забрать свой новых полуприцеп вы сможете в день обращения.
Ассортимент техники, которая представлена в нашем каталоге, включает в себя самые качественные модели полуприцепов ведущих производителей. Вы сможете подобрать для себя наиболее подходящий, отталкиваясь от целей эксплуатации техники, вида перевозок и бюджета. Если у вас возникли трудности с выбором или появились вопросы – наши специалисты помогут подобрать модель полуприцепа, а также разъяснить все нюансы эксплуатации.
Покупка нового полуприцепа намного выгоднее, чем приобретение техники с пробегом. В новой технике вы можете мыть уверены, что, полуприцеп прослужит не один год, и при правильной эксплуатации не принесет убытков вашему бизнесу.
Аренда полуприцепа
Если финансовое положение вашего бизнеса нестабильно, или наоборот ваш бизнес расширяется, и вы хотите протестировать новый тип полуприцепа- компания Полуприцеп.рф готова предложить вариант приобретения полуприцепа в операционную аренду — это своеобразная «подписка» на нужную вам технику. При этом вы можете заменить тип полуприцепа в течение срока договора, а все расходы по обслуживанию, ремонту и страхованию мы берем на себя. Мы идем навстречу нашим клиентам, и стараемся сделать сотрудничество максимально приятным и плодотворным, потому наши специалисты готовы в кратчайшие сроки помочь в сборе необходимого пакета документов для заключения договора.
Если же в процессе эксплуатации арендованного полуприцепа вы решите, что конкретно эта модель и марка вас устраивают, у нас предусмотрена аренда с правом выкупа. В этом случае приобретения техники при выплате всех необходимых платежей, право собственности на технику переходит к арендатору. Выбрав аренду с правом выкупа вы также можете рассчитывать на поддержку со стороны наших сотрудников, которые разъяснят условия и помогут со сбором документов.
Лизинг полуприцепов
Наша компания также готова предоставить полуприцеп в лизинг на очень выгодных условиях, процентная ставка 7.9% деятельность Мы аккредитованы в крупнейших лизинговых компаниях России, а штат наших специалистов готов ответить на любые вопросы и помочь с оформлением документов для одобрения лизинга.
В наличии более 50 полуприцепов разных типов, технику не придется ждать, а сделка по лизингу займет 2-3 дня с учетом одобрения. Подробнее обо всех нюансах вы можете узнать у наших специалистов по телефону или оставив заявку на сайте.
Трейд-Ин полуприцепов
При сотрудничестве с нашей компанией вы также можете купить новые полуприцепы по системе Trade-in. Вы сдаете нам свою старую технику, а мы продаем вам новую со скидкой до 200 000 рублей в зависимости от состояния вашей техники.При покупке вы оплачиваете не всю стоимость, а только недостающую часть, поскольку из оплаты вычитается стоимость вашей старой техники. При стесненном бюджете или нежелании выводить средства из оборота подобное обновление парка является наиболее оптимальным решением
Покупая в Trade-in: Вам не нужно искать покупателей на свою старую технику, продавать и оформлять документацию. Сделка займет несколько часов. У вас не будет необходимости в затратах на предпродажную подготовку, а все вопросы мы решим у нас в офисе. Мы предоставляем все необходимые документы, заключаем договор в соответствии с актуальными требованиями законодательства и готовы оказать помощь в составлении и сборе необходимого пакета документов вам.