Сушильные и покрасочные камеры
Категория
Внешние габариты: 7000х5500х3500 мм
Внутренние габариты: 6900х4000х2700 мм
Описание: Модель позволяет окрашивать полностью кузов автомобиля и его отдельные части. Корпус камеры изготовлен из качественных теплоизоляционных материалов. Верхние и нижние световые приборы обеспечивают эффективное освещение рабочей поверхности.
Внешние габариты: 7000х5500х3500 мм
Внутренние габариты: 6900х4000х2700 мм
Описание: Профессиональное оборудование для кузовной покраски автомобилей. Работу теплового агрегата обеспечивают три мощных мотора. Приборный щит оснащен индикаторами для удобства мониторинга рабочего процесса.
Удельный объем: 23,53 м³
Внешние габариты: 3600 х 3980 х 3300 мм
Внутренние габариты: 3500 х 2690 х 2500 мм
КПД фильтрации воздуха: 97 %
Внешние габариты: 15140х6890х5600 мм
Внутренние габариты: 15000х5000х5000 мм
Описание: Камера используется в авторемонтных мастерских для окраски грузовых автомобилей, автобусов и прочего крупногабаритного транспорта. Качественные теплоизоляционные панели хорошо сохраняют необходимую температуру. Нагрев воздуха осуществляют мощные горелки.
Внешние габариты: 7000х5500х3500 мм
Внутренние габариты: 6900х4000х2700 мм
Описание: Камера предназначена для покраски автомобилей полностью или частично. Модель отвечает всем требованиям, предъявляемым к подобному виду работ. Мощное освещение обеспечивает комфортную работу.
Внешние габариты: 7000х5550х3450 мм
Внутренние габариты: 6900х4000х2650 мм
Удельный объем: 74,76 м³
Внешние габариты: 7200 х 5225 х 3200 мм
Внутренние габариты: 7100 х 3900 х 2700 мм
КПД фильтрации воздуха: 97 %
Удельный объем: 62,12 м³
Внешние габариты: 6000 х 5225 х 3200 мм
Внутренние габариты: 5900 х 3900 х 2700 мм
КПД фильтрации воздуха: 97 %
Удельный объем: 74,76 м³
Внешние габариты: 7200 х 5225 х 3200 мм
Внутренние габариты: 7100 х 3900 х 2700 мм
КПД фильтрации воздуха: 97 %
Удельный объем: 74,76 м³
Внешние габариты: 7200 х 5225 х 3200 мм
Внутренние габариты: 7100 х 3900 х 2700 мм
КПД фильтрации воздуха: 97 %
Сопутствующее оборудование
Сушильные и покрасочные камеры для автомобилей широко применяются в автосервисах и мастерских кузовного ремонта. С помощью этого оборудования можно подготовить автомобиль, нанести необходимое покрытие и быстро его высушить. Окрасочно-сушильные камеры позволяют добиться максимально аккуратного результата и значительно повысить производительность автомастерской.
В ней имеются:
Какую купить?
При выборе прежде всего стоит обратить внимание на скорость циркуляции воздуха в покрасочной камере. Эта величина должна равняться 20 см в секунду и более. Тогда из камеры сушки и покраски будут эффективно удаляться различные аэрозоли и сорбенты.
Также немаловажно количество ламп освещения в окрасочной камере. Чем их больше, тем легче будет работникам добиться идеального результата покраски.
Производство камер окраски для грузовых автомобилей
Производство покрасочных камер для грузовых автомобилей
Интенсивная эксплуатация грузовиков повышает риск появления на кузове различных дефектов: вмятин, сколов, царапин. Такие мелкие повреждения могут возникать в том числе и при заботливом отношении к автомобилю. Таким образом, постоянно появляющиеся дефекты требуют покраски автотранспорта.
Окрашивание грузовых автомобилей имеет крайне важное значение, выполняя следующие функции:
Качественное окрашивание грузового транспорта должно выполняться только профессионалами и обязательно при помощи специального оборудования.
Окрашивание грузового транспорта происходит поэтапно:
На сегодняшний день окрашивание грузовых автомобилей производят в малярных (окрасочно-сушильных) камерах.
Особенности покрасочных камер для грузовых автомобилей
Особенностью таких камер являются большие габариты и усиленные аппарели. Кроме этого, подобные камеры оборудуются 2-хступенчатыми горелками и теплогенераторами большей мощности. Очень часто в данных покрасочных камерах для грузовиков ставят лифт-площадки для повышения мобильности и комфорта работы сотрудников. Подъемники в окрасочных камерах могут быть пневматические и электрогидравлические с разной конструкцией и габаритами. Характеристики подъемников, которые будут установлены в камере, зависят от размеров грузовиков, помещаемых внутрь для окраски.
Камеры внутри разделяются при помощи внутренней дверью для проведения окрашивания и сушки в одновременном режиме. Таким образом, технологические процессы оптимизируются и экономится время всего цикла.
Окрашивание грузовых автомобилей в среднем занимает около двух часов (по часу на окраску и сушку). Это время может быть и меньше, в зависимости от технического оснащения камеры окраски.
Для нагрева воздуха используются газовые или дизельные горелки с возможностью регуляции уровня мощности. Помимо этого, могут быть установлены теплообменники на водяном пару и трубчатые электронагреватели.
Современные окрасочно-сушильные камеры работают таким образом, чтобы при получении качественного результата экономить временные ресурсы и повышать производительность маляров.
Команда наших специалистов проектирует, производит и устанавливает покрасочные камеры для грузовых автомобилей. В данном разделе представлен каталог проектов таких камер. Подать заявку на расчет стоимости проекта малярной камеры для грузового транспорта вы можете здесь.
ОКРАСОЧНО-СУШИЛЬНАЯ КАМЕРА ДЛЯ АВТОБУСОВ
Окрасочно-сушильная камера сочетает в себе изолированную зону окраски, оборудованную необходимыми агрегатами и автоматической установкой порошкового пожаротушения. Внутри камеры производится не только нанесение ЛКП, но и сушка автобусов после окрашивания. Кроме того, она соединена с приточно-вытяжной вентиляцией, оснащенной фильтрами и теплогенератором.
В нашем ассортименте Вы обязательно найдете окрасочно-сушильные камеры требуемого размера и соответствующие технологическим требованиям Вашего производства. Ознакомьтесь с нашим проектным каталогом.
Технология окраски коммерческого транспорта
SPK GROUP занимается проектированием и созданием малярных камер для окрашивания и последующей сушки коммерческого транспорта (грузовики, прицепы, автобусы и т.д.) различных габаритов.
Окрашивание транспортного средства является очень трудной и кропотливой процедурой, в которую необходимо вложить не только финансовые средства, но и все свое мастерство. Коммерческий транспорт следует подвергать окрашиванию и сушке примерно один-два раза во время эксплуатации. Окраска имеет большое значение при увеличении срока эксплуатации, так как во время пользования поверхность коммерческого транспорта утрачивает свой красивый вид, а внешнее влияние погодных факторов оставляет свой след на его корпусе, что увеличивает процесс распространения коррозии, разрушения металла и покрытия.
Окрашивание коммерческого транспорта происходит в несколько этапов. И первоначальным этапом является подготовка поверхности. Основная и самая важная стадия, потому что от того, как будет подготовлена поверхность коммерческого транспортного средства, будет зависеть то, как ляжет лакокрасочное покрытие. В данном этапе осуществляются такие процессы, как снятие старого покрытия, очищение от ржавчины, обезжиривание поверхности, грунтование и шпатлевание. Все это, конечно, следует проводить в покрасочной камере.
После тщательной и правильной подготовки на корпус коммерческого транспорта наносят лакокрасочные материалы (эмали и краски). Далее происходит просушивание. Все это также осуществляется в малярной камере. К тому же, сушка может проходить в автоматическом режиме, ведь, температуру и время можно задать на специальной панели управления, которая должна быть обязательно встроена в малярную камеру. Эффективному нанесению лакокрасочных материалов на корпус коммерческого транспорта способствует то, что камера окраски и сушки, в которой осуществляются все эти процедуры, является герметичной, и попадание посторонних веществ, в виде грязи на поверхность просто невозможно. Тем более, окраску и сушку можно проводить, абсолютно, в любую погоду, потому что покрасочные камеры производства SPK GROUP оснащены тепловыми генераторами. Также камера окраски и сушки соединена с вентиляционной системой, оснащенной фильтрами и тепловым генератором.
На сайте компании SPK GROUP Вы сможете найти уже готовые решения покрасочных камер необходимого размера или совершить заказ на персональную разработку, заполнив заявку на сайте или позвонив нашим менеджерам по телефону.
Покрасочная камера для грузового авто
Купить со СКИДКой ► надежная покрасочная камера для грузовиков ► Низкая цена +Кредит +Лизинг ► ДОСТАВКА+Монтаж по всей РФ.
1. Горелка одноступенчатая дизельная RIELLO Gulliver RG5S и увеличенный теплообменник
2. Замена теплоизоляционного материала в стеновых панелях ESP на ROCKWOOL
3. Версия камеры без основания и напольных решеток
4. Третий ряд светильников по 6 шт с 2-х сторон (12 шт) по 2 лампы 18 Вт.
Камера работает в следующих режимах:
1. ПОКРАСКА
В камере поддерживается постоянная температура +20≈25⁰С в зависимости от применяемой краски.
2. СУШКА
В камере поддерживается постоянная температура +60≈80⁰С в зависимости от применяемой краски и установленных пластмассовых деталей автомобиля.
3. ПРОДУВКА
Кратковременный режим для удаления из камеры летучих соединений и паров краски, а так же для остывания после сушки
*Вентиляционные короба в комплект не входят
Окрасочно-сушильная камера модели GL3000-C для окраски грузового транспорта состоит их кабины, двух групп притока и двух групп вытяжки. В группах притока установлены две дизельных горелки Riello управляемых с одного пульта управления. Кабина изготовлена из сэндвич панелей, заполненных вспененным синтетическим материалом, толщиной 50 мм
Группа притока
Группа вытяжки
Освещение
Въездные ворота четырехстворчатые, распашные со стеклами и оснащены замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере
Сервисная дверь со стеклом и оснащена замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере
Покрасочные камеры для покраски автомобилей
Двухмоторная. Наружные габариты 7000х5100х3400 мм., внутренние габариты 6900х3900х2650 мм., 3-х створчатые ворота 3000х2600 мм. Дверь персонала со смотровым окном и замком-клапаном, устанавливается в любое место 800х2000 мм.
В интернет-магазине компании МосРемТех доступен обширный ассортимент покрасочных камер для автомобилей. Это незаменимое оборудование для любых автомастерских и сервисных центров, которые занимаются окраской грузового и легкового автотранспорта.
Окрасочно-сушильная камера – это отдельный бокс или короб, внутрь которого помещается автотранспортное средство или его отдельные элементы для осуществления покраски. Этот комплекс оборудования выполняет сразу несколько важный функций:
Современные покрасочные боксы оснащены большим количеством элементов безопасности, которые помогают избежать возгорания или взрыва в месте высокой концентрации горючих красящих веществ.
В компании МосРемТех можно купить качественные покрасочные камеры для окраски техники разных размеров: от легковых авто до крупногабаритных грузовиков и микроавтобусов.
В каталоге представлены простые одномоторные и мощные двухмоторные модели от известных турецких и китайских производителей.
Использование окрасочно-сушильного комплекса делает работы по покраске автомобилей безопасными, быстрыми и комфортными, а качество окраски кузова и его отдельных элементов становится в разы выше.
Возможно изготовление боксов нестандартного размера и конфигурации под заказ.
Покрасочная камера для грузового авто
Купить со СКИДКой ► покрасочная камера для легковых и грузовых автомобилей (Китай или Италия) ► Низкая цена +Кредит +Лизинг окрасочно-сушильная камера ► ДОСТАВКА+Монтаж по всей РФ окрасочные камеры.
На рынке продаж покрасочных камер для автосервисов есть предложения камер без вытяжки, которые широко предлагаются нашими конкурентами. Мы размеcтили эти камеры вверху данного раздела, но данные камеры красят плохо и клиентов автосервисов могут быть потом нарекания к Вам.
Поэтому мы искренне рекомендуем Вам покупать двухмоторные камеры с блоком вытяжки. Мы продаем только профессиональные образцы и любая наша камера для покраски автомобилей будет работать долго и качественно.
При изготовлении камеры используются только надёжные узлы и агрегаты, качество которых проверено длительной эксплуатацией: горелки итальянской фирмы RIELLO, напольные и потолочные фильтры немецких производителей. Адаптирована к российским условиям.
Кабина
Воздушная система
Система освещения
— Верхнее освещение наклонное 10 плафонов, 4х40 Вт
— 8 вертикальных светильников на стенах по 2 лампы в каждом
Помимо это камера изнутри окрашена порошковой краской, которая держит тепло.
Энергосистема Пульт управления защита от перегрузки и перегрева, управление двигателями и режимами. Контроль температуры есть Мощность 13,5 кВт
Заслонка переключения окраска/сушка автоматическая
Покрасочно-сушильная камера (ОСК) 6,6х3,9х2,8 м, 2х5,5 кВт, 20.000 м3/ч, дизельная двухступенчатая горелка, освещение верхнее наклонное 12х3х30=1080 Вт, тепловая мощность 255 кВт, 3-х створчатые ворота, 3 ряда решеток (18 шт.).
Полностью решетчатый пол, с 5 рядами решеток (комплект включает решетки, подрешеточные панели, фильтры), с решетками г/п 470 кг.
Покрасочно-сушильная камера (ОСК) 7,2 х 4 х 2,55 м., 2х7,5 кВт, 24 000 м3/ч, дизельная двухступенчатая горелка, освещение верхнее наклонное 12х3х30=1080 Вт, тепловая мощность 255 кВт, 3-х створчатые ворота, 3 ряда решеток (18 шт.).
Для поддержания рабочего состояния одной покрасочной камеры требуется от 3.000 до 4.000 литров дизельного топлива в месяц. В денежном эквиваленте это порядком 100-150 тысяч рублей. Рекуператор позволяет экономить 50-70% топлива = 75.000 руб. в месяц!
блоком (блоком подготовки воздуха). Рекуператор представляет собой собранных в единую конструкцию тонких спрофилированных алюминиевых пластин. Конструкция позволяет обеспечить нагрев приточного холодного воздуха за счет нагретого загрязненного, который необходимо удалить из зоны поркраски. Преимуществом пластинчатого рекуператора это отсуствие смешивания воздуха чистого с загрязненным.
Обслуживание пластинчатого рекуператора.
Уход за рекуператором не требует дополнительных затрат. 1 раз в год осуществляется промывка пластин водой. В летний период времени рекуператор снимается, а в случае необходимости устанавливается снова.
1. Горелка одноступенчатая дизельная RIELLO Gulliver RG5S и увеличенный теплообменник
2. Замена теплоизоляционного материала в стеновых панелях ESP на ROCKWOOL
3. Версия камеры без основания и напольных решеток
4. Третий ряд светильников по 6 шт с 2-х сторон (12 шт) по 2 лампы 18 Вт.
Камера работает в следующих режимах:
1. ПОКРАСКА
В камере поддерживается постоянная температура +20≈25⁰С в зависимости от применяемой краски.
2. СУШКА
В камере поддерживается постоянная температура +60≈80⁰С в зависимости от применяемой краски и установленных пластмассовых деталей автомобиля.
3. ПРОДУВКА
Кратковременный режим для удаления из камеры летучих соединений и паров краски, а так же для остывания после сушки
*Вентиляционные короба в комплект не входят
Окрасочно-сушильная камера модели GL3000-C для окраски грузового транспорта состоит их кабины, двух групп притока и двух групп вытяжки. В группах притока установлены две дизельных горелки Riello управляемых с одного пульта управления. Кабина изготовлена из сэндвич панелей, заполненных вспененным синтетическим материалом, толщиной 50 мм
Группа притока
Группа вытяжки
Освещение
Въездные ворота четырехстворчатые, распашные со стеклами и оснащены замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере
Сервисная дверь со стеклом и оснащена замками, автоматически раскрываемыми при сильном превышении давления в камере
Производительность вентиляционной системы: 2*42.000 м3/ч = 84.000 м³ /ч
2 генераторные группы, каждая из которых включает в себя:
4 экстракторные группы, каждая из которых включает в себя:
Скорость воздушного потока: 1,5 м/с
Тепловая мощность: (380 кВт)*2
Уровень шума: 75-80 дБ
Пол: Модульные решетки длинной 16,5 метров. 68 модулей с нагрузкой пятно-контакт 3.000 кг
Снабжен фильтрами выдерживающие температуру нагрева 100 ⁰С
Въездные, выездные ворота: 4-х створчатые ворота обеспечивающие открытие на 4,8*4,25 метра.
Разделительная дверь: Автоматическая дверь Roll Up ставней открытие 5*4 м.
Стены: Стеновые панели, толщиной 55 мм, сборные со стекловолоконной теплоизоляцией. Две сервисные двери с защитным стеклом для осмотра и автоматической системой открывания дверей (в случае не нормального давления).
Освещение: Освещение происходит тремя рядами светильников. 30 верхних светильников по 3 лампы по 30 Вт, 28 средних и нижних светильников по 2 лампы по 30 Вт. Пленум снабжен фильтрами выдерживающие температуру нагрева 100 ⁰С
Пульт управления: Он расположен на нижней части блока и состоит из водонепроницаемого корпуса Meta box
Если камера оснащается 4-х рядным освещением необходимо вычесть один светильник из мощности освещения
Окрасочно сушильная камера поставляется с правым или левым агрегатом на выбор. Окрасочно-сушильная камера с тепловентиляционным агрегатом производительностью до 22000 м? воздуха в час и экономичной дизельной горелкой Riello RG5S тепловой мощностью до 260000 ккал/час.
Камера полностью отвечает сложившимся на рынке требованиям и позволяет обслуживать легковые автомобили любого класса.
Кабина
Окрасочно-сушильная камера оснащена кабиной современного внешнего вида с конструкцией из окрашенных стеновых панелей с тепло- и звукоизоляцией. Кабина оснащается 3-створчатыми въездными воротами и сервисной дверью.
Стеновые панели изготавливаются из окрашенного листового металла с термоизоляцией из пенополистирола.
Агрегат
Тепловой агрегат в процессе сборки может устанавливаться как справа (стандартное исполнение) так и слева (горелка обращена назад).
Агрегат оснащен приточным и вытяжным вентиляторами типа «беличье колесо» с прямым приводом от 7.5-кВт двигателей. Вытяжной вентилятор располагается за фильтром окончательной очистки, что способствует повышению долговечности вытяжного вентилятора, поскольку на него не попадают частицы окрасочного тумана.
Агрегат обеспечивает работу камеры как в режиме нанесения окрасочных материалов при максимальном воздухообмене, так и в режиме сушки, когда обеспечивается циркуляция нагретого воздуха по замкнутому контуру. Изменение потока воздуха при переходе из одного режима в другой осуществляется при помощи электромеханической заслонки.
Панели агрегатной группы дополнительно изолируются минеральной ватой.
Основание и полы
Окрасочная камера поставляется с полнорешетчатым основанием высотой 280 мм из оцинкованной стали. При желании основание может быть заглублено в полы таким образом, чтобы пол камеры находился на одном уровне с полом рабочего помещения.
Пульт управления
Камера имеет в своем составе электрический пульт управления, полностью контролирующий все рабочие режимы и обеспечивающий безопасную работу дизельной горелки. Пульт управления оснащен индикаторами режимов работ, необходимой рабочей и аварийной сигнализацией, таймером и контроллером температуры в кабине.
Освещение
Камера оснащена мощным комбинированным верхним и боковым вертикальным освещением. Светильники верхнего яруса располагаются под углом 45°, что в совокупности со светильниками нижнего яруса обеспечивает комфортную работу и создает идеальные условия для сравнения цвета оригинального и ремонтного лакокрасочного покрытия.
Воздушные фильтры
Окрасочная камера в стандартной комплектации оснащается: входным и выходным карманчатыми фильтрами, потолочным фильтром тонкой очистки и напольным фильтром для поглощения окрасочного тумана.
Для удобной замены карманчатые фильтры устанавливаются на легкосъемных металлических рамках.
Стандартная комплектация
— тепловентиляционный агрегат с одним приточными и одним вытяжным вентилятором;
— теплообменник из нержавеющей стали;
— дизельная горелка Riello RG5S;
— полностью решетчатое металлическое основание;
— 2 въездные аппарели;
— 8 верхних светильников по 4 лампы = 32 шт.;
— 8 боковых светильников по 2 лампы = 16 шт;
— 6 ламп на задней стенке;
— пульт управления;
— комплект фильтров.