3я (успешная) покраска руля
Всем привет! Как известно из записей ранее, я поменял руль на трехспицевый кожанный. Состояние его меня устроило, но он требовал кое-какого ухода. Были микротрещинки рыжего цвета, кое-где царапины на коже.
Попытка №1. Изначально я попробовал взять крем для обуви с ланолином в тюбике с губкой фирмы «Дивидик». Что-то эта краска подкрасила, но особого эффекта не наблюдалось, кроме как блеска от полировки. Краска стиралась потихоньку, когда затираешь пальцем. СТОИМОСТЬ 48 руб
Начал поиски краски для автомобильной кожи, которые оказались весьма неудачными. Никаких вариантов не было. И вот, как-то попав в местный гипермаркет увидел изобилие красок для кожи. Долго выбирал и вычитывал состав каждой краски и в итоге сделал выбор на турецкой краске GOLD на водной основе для кожаных изделий и мебели.
Попытка №3. Снимал остатки старой краски смоченной в бензине салфеткой. Так как кожа была зашкурена и заматована в прошлый раз я просто вытер руль насухо, и покрасил той самой краской GOLD. По началу сомневался, но позже понял, что сделал правильный выбор. Краска чуть-чуть подсохнув не оставалась на руках, не прилипала и не оставляла за собой неестественный черный цвет. Она обновила заводской цвет кожи и самое главное дала совсем чуть-чуть блеска, в отличие от предыдущей краски. Результатом остался очень доволен, особенно, когда увидел руль на солнце в следующий день. СТОИМОСТЬ 148 руб
ПРИМЕЧАНИЕ. Не могу сказать точно, но видимо от бензина покрашенная кожа стала немного жирной по-началу, но со временем (одна поездка по городу) ушло. Возможно это действие положительно сказалось на результате.
Покраска руля краской для кожи Motip 04230BS
Всем привет!
Данный пост сделан для людей которые сомневаются быть или не быть? Красить или не красить руль. Тема актуальна.
Некоторых он подтолкнет на покраску, некоторых наоборот оттолкнет. Решать Вам.
Поехали!
К 200 тыс. руль изрядно пообтерся и имел ну очень стремный вид:
Такой вид ну очень удручал и заставлял действовать.
Посмотрел на цены по перетяжке — от 5 тысяч. Так себе. Можно было бы и перетянуть, но деньги есть еще куда вложить в машине. Видел на драйве как рули красят, посмотрел, подумал и решился.
Заказал на емекс краску Motip 04230BS за 400 рублей и сплайн М12 для откручивания руля.
Процесс снятия руля и подушки весьма прост. Делал по этому видео:
Может старый владелец просто поменял на кожу?
Есть владельцы до FL?Какой руль стоял в самой простой комплектации CLASSIC?
Далее мою средством для посуды в ванне параллельно пачкая все и вся стекающей черной водой.Сушим.
По мере подсыхания ужасаюсь еще больше. Стали видны все «затиры»
Далее обезжириваю и заклеиваю все то, что не буду красить:
Гаража к меня нет, красил в подъезде на мусоропроводе. Очень удобно)
Теперь собственно о самой окраске. Красил в 5 слоев с интервалами в 15 минут.
Вычитал на драйве о том, что после первого слоя нужно пройтись 2000 наждачкой чтобы «сгладить» шероховатость ( а она имелась ксатати). Прошелся слегка( возможно это и была моя ошибка).
Далее нанес еще 4 слоя. Потом 2 часа сушка.
Результаты:
Чтобы не казалось что все идеально:
Кстати, после установки и запуска двигателя загорелся желтый значок руля на приборке — требуется калибровка руля. До упора влево/вправо крутим, потом проехаться и все, пропадет.
Ощущения/итоги:
Как поставил сразу не понравилась «шершавость» в некоторых местах — притерся руль, стал более приятным на ощупь.
Несколько «скользковат» руль — привык. Возможно притрется ибо езжу в день мало.
Руль не красится!Сегодня стоял на жаре +27 на солнце — ни намека на окрас рук.
Визуально — 6,5/10 на мой вкус.
Физически — 5,5/10.
Как бюджетное решение вполне сгодится. А купить/перетянуть руль всегда успеем.
Всем спасибо за внимание!
Покраска руля и ручки АКПП своими руками
Итак, более плачевного стостояния руля и ручки я ранее не встречала в своих авто.
Я убеждена что этот фактор зависит не только от пробега, но и от стиля эксплуатации. Можно быть аккуратным и стараться не задевать руль выпуклыми частями своих аксессуаров, а можно забить на все и шоркать кольцами и браслетами. Вот такими напрмер:
Решила что нужно красить. Отдавать куда-то в контору не вижу смысла, ибо я не рукожоп и работала с натуральной кожей более 3х лет подряд. И вообще, в большинстве случаев руководствуюсь принципом «хочешь сделать хорошо — сделай сам».
Так как мы имеем не ровную, а оформленную закруглённую поверхность, вариант красить остаётся только с баллона во избежании разводов. Нашли мы его в магазине Mercolor на Филях. Там же к баллону приобрели 2 пластины для зачистки, обезжириватель, закрепитель и губку для его нанесения.
Одного баллона по словам продаца хватит на 3 руля. Мы взяли его с мужем для моего Эоса и его Бмв, на 2 руля и 1 ручку акпп в 3 (а в его случае в 4) слоя точно хватило, ещё и осталось.
Как и с чего начать?
1. Если вы не хотите заморачиваться и снимать руль, что в общем было бы не плохим решением, то необходимо провести тщательную оклейку соседних поверхностей. В ход пошли журналы, газеты, полиэтиленовые мешки, различные виды скотчей и изолент. Каждый работал со своим авто сам, пока муж занял себе все пакеты и бумажный скотч, я оклеивала свою журналами и обычным прозрачным скотчем, что по итогу оказалось гораздо удобнее и практичнее. Это минут 20 работы. В конце необходимо тщательно проклеить вдоль границ узкой изолентой.
И кстати от того на сколько красиво вы это сделаете, не зависит ничего. Главное чтобы не осталось щелей.
2. Все поверхности которые подлежат окраске необходимо хорошо зачистить. Пластинка из нашего комплекта идеально для этого подходит, она не царапает как даже самый слабый наждак, а именно мягко снимает старую краску и не создаёт эффекта катышек. На поверхности не должно остаться глянца.
3. Обезжириваем мягкой тканевой салфеткой.
4. Кладём 1й слой. Из опыта покраски ногтей лаками и шеллаками, я помню что 1й слой должен быть максимально тонким, а второй и третий могут быть толще. Этот принцип применим к любым поверхностям. Тонким слоем проходимся по всей поверхности.
5. Даём высохнуть 30 минут и повторяем слой, на этот раз более интенсивно.
6. Снова даём просохнуть 30 минут. Третий слой завершающий, поэтому внимательно осмотрите поверхность — если остались какие либо косяки, отпечатки, пыль или на непросохший слой что-то налипло, сейчас самое время это устранить. При необходимости очень легонько пройдитесь пластинкой для зачистки по проблемным местам. Ни в коем случае не обезжиривайте повторно! Наносим финальный слой и даём высохнуть 40 минут.
7. Готовим смесь закрепителя 10 к 1 (пропорции заранее были оговорены и расфасованы в магазине). Смешиваем содержимое двух баночек в любой из них, перемешиваем палочкой или пластиковой ложкой как в нашем случае. Даём жидкости прийти в себя и успокоиться, чтобы избежать пузырьков. Наносим специальной гладкой стороной губки в 1 слой, хорошо промазывая и устраняя разводы.
Покраска руля.
Не секрет, что машина моя была куплена в состоянии, в котором уже и на свалку не берут.
Потому проблем много. А поскольку машина попала в руки не рыбаку-егерешке, а мне, то проблемы эти постепенно, по мере финансовых возможностей, решаются. Ну, т.е. эксперимент под названием «Купить А4 за дешево и попытаться вдохнуть в неё жизнь, не вкладывая горы бабла» — продолжается.
И сегодня речь пойдет о руле.
Тут надо дать небольшое отступление. Дело в том, что мне нравится стандартный, четырехспицевый, виниловый руль Ауди. В самом простом исполнении — без кожи, без пластиковых и хромированных вставок.
Вот такой:
И, если что, я продолжаю его искать, так чтобы в хорошем состоянии и за небольшие деньги (всё же это не «дерево-нарди-рекаро-мульти-спарко», а простой, штатный руль)
У меня такой и стоит. Поэтому замена на трехспицевый мне не интересна вовсе, а перетяжка кожей-кожзамом — рассматриваю лишь как крайний вариант.
Проблема лишь с его состоянием.
У него напрочь стерлось виниловое покрытие!
Вот где опять сказывается разница качества между А4 и более ранними В3/В4.
Дело в том, что рули эти трехслойные. Внутри стальной каркас, затем идет полиуретановая пена, делающая руль теплым и мягким. А сверху всё это облито слоем винила.
У меня винил стерся (на схеме — справа), и обнажилась пена.
В моих руках побывало с пару десятков рулей В3/В4, а также рули от соток… и ни на одном я не видел такой тотальной потери винила, как на А4. Даже при вдвое большем пробеге.
Вот как это выглядело на моей машине, сразу после покупки.
Видно что обод, по цвету, сильно отличается от центральной части руля (там слой винила нормальный и не стерся). Видно что обод слегка поблескивает, будто просто потертый… но это не так. Он не просто потерт. В открытые поры пены впиталась грязь с потом от рук, отчего руль стал липким и при намокании скользким. Уж не говоря о том что он пачкает руки чем-то коричневым и невкусно пахнущим…
Если руль как следует отмыть, то он становится черным, матовым и замшевым на ощупь. Но это не надолго. Т.к. опять пот и грязь впитываются в него как в губку.
Поскольку в продаже нет таких рулей в нормальном состоянии (либо, по ценам, не соответствующим этой реальности), я решил попробовать его покрасить. Надеялся улучшить внешний вид.
Для покраски я купил, уже ставшую стандартной, краску Motip 04066.
Результаты работы этой краски есть в сети в достаточном количестве. Как и отзывы, из которых ясно, что краска не облезает, не стирается и не пачкает.
Я и сам попробовал брызнуть на кусок сильно потрепанной кожи.
Результат впечатляет. Уже через пять-десять минут краска высыхает и кожа выглядит, если не как новая, то как будто, в очень хорошем состоянии.
И что действительно впечатляет, так это то, что как не тереби, не тяни и не три эту кожу, краска не сходит и вид не меняется.
Просто супер, а не краска.
Пошёл в машину, снял руль, принес домой, начал мыть. Мою я такие вещи тем же рецептом, что мою и двигатель.
Такое количество грязи на руле скопилось всего за полгода… я так же тщательно мыл руль весной…
После мойки руль выглядит неплохо. Но он на ощупь как бархат, и уже готов принять в себя новые порции грязи…
Красить начал с ручки КПП.
Результат понравился. Ручка, хоть и потрепанная, но стала выглядеть значительно лучше.
А вот на руль краска ложилась некрасиво…
Я почти весь баллончик вылил на обод, но внешний вид почти не изменился.
Правда, поры в пене закрылись краской.
На этом и остановился. Ну хоть грязь впитывать не будет…
На сим я посчитал эксперимент неудавшимся.
Внешний вид руля почти не изменился
Однако, я передумал, сразу после того, как руль подсох (через 2 часа, по инструкции, полное высыхание) и я его пощупал…
В общем, не смотря на внешний вид, ощущение от руля — как от нового. Он стал жестче. Он стал чуть грубее, но при том какой-то шелковый. Отлично ощущаются все микронеровности его поверхности. Он реально приятен.
Фото это не может передать, но всё же:
Да и внешний вид не так уж плох. Он стал равномерно черным, без коричневостей и сизых пятен.
Ну и ручка КПП посвежела:
Что касается краски — краска просто великолепная. Я пробовал покрасить кусочек пластика… он он стал выглядет максимально благородно. Т.е. этой краской можно смело красить любые элементы салона, в том числе и виниловые. Это может здорово освежить салон.
Думаю покрасить облезающие ручки дверных карт. Надо только придумать как счистить виниловое покрытие с них.
Audi A4 1996, двигатель бензиновый 1.8 л., 125 л. с., передний привод, механическая коробка передач — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 43
Привет Сергей. Отличный результат. Уже давно знаком с этой краской, красил и руль и карты, пороги, стойки, весь салон на красной машине. Брал бежевую краску тоже, отлично подходит под двухцветный салон 80ки. Если нужно быстро и с хорошим результатом привести салон в порядок — самое то. Цена немного кусается, но стоит того)))
Привет.
А артикул бежевой краски не подскажешь?
Фото есть того, что получилось?
04234BS MOTIP — Эмаль — цвет бежевый
ну вот такой пример, у старого телефона разбито было внешнее стекло камеры, поэтому мутно, если что могу сфоткать уже на машине позже. А так все круто получилось, как новые стойки стали)))
Привет.
А артикул бежевой краски не подскажешь?
Фото есть того, что получилось?
Очень вовремя. Думал, чем же покрасить пластик дверных ручек, они в полуоблезлом состоянии.
Главное — поверхность как следует подготовить. Эта краска ложится ОЧЕНЬ тонким слоем. Больше впитывается, чем укрывает, поэтому поверхность должна быть идеальной.
На пластике эта краска выглядит как пластик. Но как очень благородный пластик. ))
Ну вы батенька гурман однако ) Столько букав о том, как из авна конфетку сделать, а по итогу оно авном и остается…
Ну не бывает так, чтоб не вкидывая бабки что то нормально получалось… без обид… )))
\\\а по итогу оно авном и остается…\\\
Ты бы его руками пощупал, и так бы не говорил.
Ещё раз повторю, ощущается он теперь как абсолютно новый.
\\\бы купил оплетку за 200 руб в Ашане\\\
На дух не перевариваю: чехлы, защитные стекла, оплетки, покрывалки и прочее.
Конкретно оплетка меня не устраивает своими нитками и швами.
Не нужно мне ничего никому отдавать. Я такие вещи делаю сам.
Проблемы две:
а) кусок экокожи для этого руля стоит 1500 руб, без стоимости пересылки, что примерно равно стоимости руля целиком.
б) при перешиве будут ШВЫ! А меня они сильно раздражают. Предпочитаю монолитный винил.
\\\тогда дешевле найти б/у руль в хорошем состоянии. Такой дорест руль нафиг никому не нужен, цена ему 1,5-2 т.р. \\\
В хорошем(!) состоянии я его ПОКА не нашел.
Найду — поменяю. А этот, возможно, перетяну и продам любителям дохлых животных.
Если у тебя есть информация, где продают такой руль в хорошем состоянии, делись.
\\\и по итогу получишь выкрашенную какаху\\\
Штатно этот штатный руль покрыт винилом. Винил стерся, я его покрыл винилом(!) заново.
Где ты увидел «какаху» я не знаю. Видимо, каждый видит то, что хочет видеть.
\\\Ну не бывает так, чтоб не вкидывая бабки что то нормально получалось… без обид…\\\
Бывает. Просто это видимо у тебя не получалось. Без обид.
И одного «вкидывания» бабок тоже, кстати, недостаточно.
Вот к примеру, моя работа. В машину вложены копейки, ко мне в руки попала ушатанным трупом. Восстановил тормоза, подвеску, салон, привел в порядок подкапотье. Полностью покрасил. Последующие владельцы до сих пор меня благодарят.
Покраска руля Motip Leather Paint
Как известно оплетка руля — одно из слабых мест нашего автомобиля и рано или поздно перед каждым владельцем встает вопрос об улучшении её состояния.
В данной записи я не ставлю вопрос что лучше, перешить или покрасить, а лишь описываю свой опыт.
Еще год назад я приобрёл руль с круиз контролем и обратил внимание, что оплётка на руле хоть и была местами в белых проплешинах, но сохранила текстуру, мягкость и не имела противного глянца как моя старая, которую я хотел менять. Поэтому решено было попробовать восстановить новоявленный руль.
Перелопатив много информации, остановил свой выбор на эмали для кожи Motip Leather Paint (арт. 04230BS) и защитном матовом покрытии для кожи Tarrago Finishing Mate (арт. TPP03 или TPP03_125).
Для начала разобрал руль, зашкурил задиры, обезжирил и окрасил в 3 слоя эмалью с выдержкой 15 минут между слоями.
Сказать что я был в восторге, не сказать ничего. Эмаль впиталась без подтёков, на ощупь руль стал приятным, без намёка на прилипание!
Защитное покрытие наносил через 24 часа после нанесения эмали, в 3 тонких слоя.
После высыхания матовость усилилась, мягкость сохранилась, прилипания также не было.
Процедура эта выполнялась ГОД назад.
Специально ждал чтобы испытать всё это на прочность.
Итак, по прошествии года руль слегка потерял свою матовость, но он по прежнему матовый, к рукам не прилипает, краска на месте, результат я считаю — достойный.
Для профилактики можно нанести еще пару слоёв защитного покрытия.
Также эта эмаль подходит для покраски пластика.
Предварительно обработав наждачкой и обезжирив, покрасил с ее помощью несколько поцарапанных элементов в салоне, в том числе накладку подушки безопасности и рамки кнопок на руле.
Краска наносится без грунта, отлично впитывается, не оставляет подтёков, накосячить невозможно, всем советую!