Покраска крыши под тюль или делаем волгу чуть более лоурайдерской
Идея покрасить крышу в лоурайдерском стиле, как обычно появилась за долго до её исполнения.
В конце осени прошлого года я познакомился с Егором. Как оказалось, мир слишком тесен – его друзья, мои друзья — друзья друзей и все в таком духе). И что самое главное – он тоже тащился по заниженным волжанам, соответствующей музыке и идеям лоурайдинга. Мы начали общаться и я, в том числе благодаря общению с ним, с каждым днем все больше понимал, что классический лоурайдинг – это именно то, что я искал всю жизнь…ну или по крайней мере все то время, что я занимаюсь волжаной.
Вплотную к этой «не пытке» мы подошли только ближе к маю месяцу. За это время было выдвинуто множество версий, как же все-таки красить, а также концепций и вариантов относительно стилистики… Долго выбирали между Хохломской росписью (поскольку волга – русский авто) и классической лоурайдерской покраской под тюль. В конце концов было решено остановиться на последнем. Также было известно только то, что мы хотим получить ярко-красные розы на черном фоне. Все остальные детали было решено полностью отдать на творческую импровизацию в ходе процесса.
С отпускных было куплено 2 комплекта лака, черная и красная краски, укрывочная пленка, куча шкурок и малярных скотчей, комплект грунта, 2 банки шпаклевки, удалитесь силикона, пакетик флэйков где-то надыбал Егор. Также были куплены резинки стекол и заранее перешит потолок.
Я пошел в отпуск, а Егор приехал ко мне и началась работа…для начала все было разобрано, деинсталлированы сиденья, сняты стекла.
Некоторое время все действо ничем не отличалась от обычной малярки – чистили, матовали, обрабатывали.Поскольку это волга, то не обошлось без сюрпризов и неожиданностей – в нижней части ветрового стекла был найден не очень приятный артефакт, который прошлый маляр просто замазал шпаклей со стекловолокном.
Пришлось ехать к сварщику и устранять, заодно заварили отверстия в задних стойках под крепления накладки. Т.К. в ходе работы от нее было принято решение отказаться.
Где-то к концу недели на машинке уже лежала шпакля и грунт.
Пока Егор занимался сугубо по малярке? я снял старый потолок и очистил крышу от старого паралона под оклейку вибро и шумоизоляцией.(про пошив потолка)
Было весело…Нет, на самом деле, в самых лучших и романтичных смыслах этого слова, можно даже сказать, что это была одна из тех картин, о которых я мечтал всю жизнь – мы просыпались утром, завтракали и направлялись в гараж. Там нас встречала Волга, идеи классического лоурайдинга, музыка, хорошее настроение, месяц май и отличная погода.
Ближе к вечеру подтягивались пацаны. Кто-то просто тусовался, кто-то что-то делал, кто-то помогал.общение, ужин на гараже, перекуры… И вечер после работы, когда мы все вместе ездили на дачу или просто катались. Не знаю сколько это стоит, но если бы стоило, я был бы готов платить за это!) На самом деле мне в принципе было все-равно получится у нас пушка в конечном итоге…или первый блин окажется комом, мне нравился сам процесс, сам тот факт, что мы занимаемся любимым делом, проводим время занимаясь машиной, как самые настоящие кастомайзеры в фильмах про тачки (:-). С тем лишь отличаем, что мы не зарабатываем этим бешеные бабки. Но разве в деньгах счастье?
Вообщем в четверг машина была подготовлена, загрунтована и покрашена в черную базу. В пятницу (а это была пятница 13-го мая, что мы в свою очередь посчитали добрым знаком) с утра началось что-то по-настоящему творческое и интересное. Пока я ездил по магазам в поисках то ли филитриков для краски, то ли ещё какой-то мелочи…Егор и Андрей малярным скотчем уже обозначили границы будущих «цветочных отсеков».
И это было чертовски клево, потому, что если Вам признаться честно я слабо представлял с чего нам начинать. Чем больше мы наклеивали малярной ленты тем более понятной и очевидной становилась схема покраски – все, что будет под малярной лентой – останется черным, все не накрыто станет красным. И понеслась – полоска ленты там, полоска ленты тут!
Долго спорили как красить стойки, где делать границу, но в итоге остановились на одном из результатов – на стойках под хромированными накладками будут такие же «окна, с тюлевыми узорами», как и на крыше. Ближе к обеду все было готово для 1-го слоя красной краски.
Поскольку пакетик с флейками все время мозолил глаза на столе, было решено добавить немного флейков в 3-й слой красной краски, потом маленьким пистолетом добавили немного теней по границам красной краски и дожидались высыхания. После того, как все подсохло, сверху растянули тюль, прикрепили скотчем и припылили черной базой. (стоит отметить, что очень важно перед началом работы внимательно изучить тюль и понять в каких местах она пропустит краску, а в каких сработает как трафарет.)
Дождались высыхания и пришло время снимать тюль…
Это было самое трудное и волнительное действо из всего, что мы прошли до этого, потому, как она могла поднять вместе с собой краску, краска могла растечься под ней, могли остаться ворсинки…да много ещё чего! И вот мы снимаем тюль и у нас открываются рты – там где была просто красная краска теперь красовались ровные, четкие, выразительные, яркие, алые узорчатые розы! Никогда не забуду реакцию пацанов и то чувство ликования, радости и праздника внутри. Просто не верилось своим глазам, мы ходили вокруг машины и постоянно повторяли: «Бл*ть, Да ну на*уй, Да ну на*уй! ».
Потом такую же процедуру повторили и с задними стойками, в смысле покраски через тюлевый трафарет, только уже выбрали другую тюль, с другими узорами. И опять чувства радость и окрыленности, будто ты сорвал куш в казино.
Но все-таки после увиденного нужно было взять себя в руки и продолжить работу, потому, как нам предстояло снять всю малярную ленту, а это также могло привезти к косякам и нарушениям… Лента снималась нежно и медленно, как порой с женщины снимают белье перед сексом. И вот на крыши не осталось ни одного лишнего кусочка. И как та женщина без белья, машинка уже на том этапе выглядела супер сексуально и божественно. Но у нас ведь кроме лака оставался ещё много флейков в пакетике…Не долго думая, мы заклеили теперь уже не просто области с красной краской, а красные розы, укрывочной пленкой (признаться, было грустно с ними расставаться с ними даже на секундочку), и разложили флейки в тех местах, которые раньше были черными.
Потом долго спорили насчет одной маленькой полоски на стойке, т.е. мы забыли оставить эту полосу, когда оклеивали все узенькой лентой. В итоге опять чуть не поругались, короче в итоге решили нарисовать эту полоску руками…Теперь точно все было готово и все были довольны, кстати вы никогда не найдете ту полоску, нарисованную от руки, такой получилась она гармоничной и ровной.
На часах было далеко за полночь, когда мы уставшие и уже изрядно нанюхавшиеся краски подошли к этапу укладки лака.Не буду открывать всех секретов и рассказывать все подробности, скажу только что лака было оооочень много – комплект мягкого и комплект твердого…и все это в ту ночь легло на крышу…Закончили мы где-то в 8 утра… Не знаю, как у пацанов, но на тот момент во мне была неописуемая и в тоже время несмешиваемая палитра чувств. С одной стороны я был чертовски рад, что у нас все получилось, ни один из элементов, ни один из технических этапов не подвел, и все было так, как доктор прописал, а с другой – хотелось просто упасть на землю и заснуть. А кстати, я так и сделал…положил перед гаражом матрас и пытался дремать перед межслойными сушками. Люди, которые пришли утром в гаражи за машинкой были видеть такую картинку.) Ну да ладно.
В то же утро я повез Егора домой в другой город, потому, что через сутки ему нужно было уезжать на работу на другой объект. Наверно справедливо будет сказать, что это было самое тяжелое утро в моей жизни…и в то же время самое счастливое.
Потом был ещё месяц матовки и полировки лака, кажется километры шкурок и десятки литров воды, вылитой на крышу, установка стекол, салона, и многократная мойка всего и вся от последствий полировки, но это уже совсем другая история.
В итоге получилось то, что получилось, а получилась сказочно волшебная крыша, от которой не оторвать глаз и желание двигаться в этом направлении ещё дальше, к ещё более сложным покраскам и более замысловатым узорам.
Хочется сказать спасибо Егору за то, что помог сделать мою машину более необычной и незабываемой, за самые лучшие, неописуемые впечатления и воспоминания, теперь связанные с этим летом и конечно же – сногсшибательный результат, а также моим пацанам: Андрюхе, Лехе, Ване за помощь, поддержку и хорошее настроение.
П.С. как обычно не обошлось без подводных камней и неприятностей – пока сиденья лежали в сыром подвале, они успели покрыться черной плесенью. Которая ничем, понятное дело, не отмылась, и более того – в некоторых местах (особенно в тех, где сиденье лежало на другом сиденье ) разрушило пористую структуру материала сидений…Беда беда огорчение! Во всей этой истории с покраской крыши – это самый грустный момент, потому, как косяк произошел на абсолютно ровном месте (блин, лучше бы уж кто-то их порвал, ей богу!)) Но с другой стороны это тот факт, который здорово тренирует умение правильно относится ко всем неприятностям и ещё раз понять, что бедствие – не наказание, а вызов! Теперь вот думаю, каким будет новый салон.)
А ещё жаль, что на драйве в запись можно только 15 фоток залить, фоток конечно у меня гораздо больше!
Счастья Вам, вдохновения и крутых крыш!
Покраска под тюль авто
Окрашивание авто с помощью. тюлей.
В чем-чем, а в оригинальности задумки автору работы не откажешь. А как вам?
Ну если протирали межслойку то не должно быть много)))
А красят лаком пигментным типа «кенди»
Я уже давно видел такое по видео, когда под карбон красили через тюль двери.
Крыша красиво получилась
А чё нормально так.
В общем так то прикольно. Заморочек полно
Я это видел. Жесть. Бабка в шоке.
6 лет назад видел в передаче тачка на прокачку. Чувак также делал
Это классическая кастом покраска, этот элемент тюль называется, мдее как из леса вышли, видать не готова ещё наша публика к таким работам
Моя бабушка бы заценила!
Мусора то нету, липкой протирают после каждого цвета краски, дабы и опыл убрать.
А как потом вкраситься после дтп.
один хер маляру и задумщику респект!
Ввражение Цыганщина, не в полной мере описывает этот ахтунг.
Я представляю сколько грязи на лаке после этих рисунков)))
Покраска велосипеда цвет кастомний (намешано всего по чуть чуть). кому интересно как сделать такую базу и где можно купить порошок пишите в комментариях задавайте вопросы буду рад помочь
Реставратор из Великобритании Мэтт Грин использует материалы HB BODY для восстановления раритетных автомобилей.
Несмотря на то, что в Англии выпускается легендарный Раптор, HB BODY 955 TOUGH LINER заслужил признание мастеров туманного Альбиона. Hb Body 955 набирает все большую популярность у автомаляров со.
[читать продолжение]
Покраска авто через тюль
Идея покрасить крышу в лоурайдерском стиле, как обычно появилась за долго до её исполнения.
В конце осени прошлого года я познакомился с Егором. Как оказалось, мир слишком тесен – его друзья, мои друзья — друзья друзей и все в таком духе). И что самое главное – он тоже тащился по заниженным волжанам, соответствующей музыке и идеям лоурайдинга. Мы начали общаться и я, в том числе благодаря общению с ним, с каждым днем все больше понимал, что классический лоурайдинг – это именно то, что я искал всю жизнь…ну или по крайней мере все то время, что я занимаюсь волжаной.
Вплотную к этой «не пытке» мы подошли только ближе к маю месяцу. За это время было выдвинуто множество версий, как же все-таки красить, а также концепций и вариантов относительно стилистики… Долго выбирали между Хохломской росписью (поскольку волга – русский авто) и классической лоурайдерской покраской под тюль. В конце концов было решено остановиться на последнем. Также было известно только то, что мы хотим получить ярко-красные розы на черном фоне. Все остальные детали было решено полностью отдать на творческую импровизацию в ходе процесса.
С отпускных было куплено 2 комплекта лака, черная и красная краски, укрывочная пленка, куча шкурок и малярных скотчей, комплект грунта, 2 банки шпаклевки, удалитесь силикона, пакетик флэйков где-то надыбал Егор. Также были куплены резинки стекол и заранее перешит потолок.
Я пошел в отпуск, а Егор приехал ко мне и началась работа…для начала все было разобрано, деинсталлированы сиденья, сняты стекла.
Некоторое время все действо ничем не отличалась от обычной малярки – чистили, матовали, обрабатывали.Поскольку это волга, то не обошлось без сюрпризов и неожиданностей – в нижней части ветрового стекла был найден не очень приятный артефакт, который прошлый маляр просто замазал шпаклей со стекловолокном.
При разработке дизайн-проекта необходимо уделить особое внимание финишной отделке поверхностей. Если покупка обоев с нужным принтом кажется вам слишком простым выходом, можно прибегнуть к нестандартному решению. Покраска стены через тюль — это один из самых простых способов решить вопрос обновления покрытия, не прибегая к дорогостоящим технологиям и не привлекая специалистов.
Необходимые инструменты и материалы
Для выполнения работ потребуется подготовить следующие инструменты и материалы:
В квартирных условиях специалисты советуют отдавать предпочтение практичным акриловым краскам. Такие составы довольно быстро сохнут, имеют богатую цветовую палитру, долговечны и очень просты в использовании, а также не имеют слишком выраженного запаха.
Пошаговая инструкция
Техника окрашивания стен через тюль базируется на использовании этого материала в качестве доступного трафарета. Следует выбирать ткань с довольно крупным и интересным рисунком в виде не слишком сложных узоров.
Порядок действий при выполнении малярных работ:
Снимать тюль со стены следует до того, как полностью просохнет штукатурная смесь. После высыхания изображение тонируется перламутровой краской.
Видео: Покраска стен через тюль
Существует немало вариантов окрашивания стен, позволяющих быстро и легко преобразить пространство своими руками. Способ с тюлем несложен в выполнении и вполне доступен даже при отсутствии профессиональных малярных навыков. А кроме прочего, такой вариант оформления позволяет скрыть дефекты поверхности в виде трещин или неровностей.
Со временем даже самая качественная занавеска изнашивается и теряет изначальную привлекательность. И тут возникает вопрос: как покрасить тюль собственноручно? Сделать это можно несколькими способами: с помощью специальных или подручных красителей. В данной статье представлены подробные инструкции по окраске штор различными методами.
Приготовить тюль к покраске
Перед покраской тюль следует очистить и обезжирить. Классической стирки будет мало. На этапе подготовки рекомендуется сделать следующее:
- Снять занавески и замочить в горячей воде. После замачивания вода сливается, процедура повторяется до трех раз.
Сушить занавеску нужно на свежем воздухе в подвешенном состоянии, вдали от обогревателей и отопительных систем. После этого можно приступать к покраске, но сначала нужно определиться с цветом и типом красителей.
Если лень возиться с окрашиванием, но поменять цвет гардин хочется, можно воспользоваться стиральной машиной. Однако предварительно все равно придется выстирать занавеску. Затем краситель разводится по инструкции и заливается непосредственно в барабан. Окрашивание производится в стандартном режиме стирки, который длится не менее получаса. После первой стирки необходимо повторить процедуру уже без красителя, но с добавлением лимонной кислоты или уксуса (для закрепления цвета).
Важно! После окрашивания занавески стиральную машину нужно очистить от остатков краски, чтобы не испортить одежду при дальнейших стирках. Самый простой способ очистки машинки: запустить «пустую» стирку с добавлением стакана отбеливателя вместо порошка.
Разновидность красок для покраски
На вопрос: чем покрасить тюль дома собственноручно, можно ответить так: выбирайте краситель с учетом желаемого результата. Проще всего использовать фабричные специализированные краски – анилиновые. Но если хочется сэкономить, попробуйте поменять оттенок шторы с помощью подручных средств:
В процессе покраски нужно соблюдать инструкцию, иначе результат будет непредсказуемым. Если используете фабричные красящие вещества, придерживайтесь рекомендаций производителя, которые он указывает на упаковке.
Зеленкой
Принцип окрашивания стандартный, независимо от красителя – готовится концентрированный раствор и в него окунается занавеска (время замачивания зависит от желаемой интенсивности цвета). Но в каждом из перечисленных способов окрашивания есть свои нюансы. Начнем с того, как покрасить тюль зеленкой:
Марганцовкой
Окрашивание марганцовкой мало чем отличается от предыдущей методики:
При дальнейших стирках цвет будет постепенно вымываться. Чтобы обновить его, достаточно повторить описанную процедуру.
Анилиновыми красителями
Красители анилиновые – это синтетические органические вещества, относящиеся к группе соединений ароматического ряда. Их активно применяют для окраски тканей в различные оттенки. Анилин прекрасно растекается, благодаря чему можно просто и быстро создать абстрактные рисунки на ткани, получая необычные сочетания и переходы оттенков. Краска очень проста в применении и безопасна для человека.
Если собираетесь попробовать данный способ окрашивания, соблюдайте инструкцию от производителя. Вариантов окрашивания занавесок анилиновыми веществами несколько:
Капроновые занавески поддаются окрашиванию сложнее, чем остальные. Для изменения цвета капрона в раствор с красителем добавляется соль в количестве 1 столовая ложка на 10 л воды.
Свеклой
Свекла прекрасно красит ткани, но быстро выцветает после стирок. Чтобы краситель был стойким, свеклу необходимо подготовить:
В полученный раствор можно смело окунать тюль. Цвет выйдет насыщенным розовым и будет очень стойким после высыхания. Однако стирать такую занавеску со шторами других оттенков не стоит. Свекла может полинять и окрасить другие вещи.
Чаем или кофе
Если хочется получить тюль бежевого или коричневатого оттенков, используйте натуральный кофе или черный чай. Для приготовления раствора достаточно двух столовых ложек сыпучего ингредиента. Чай (кофе) нужно проварить в литре воды до получения крепкой заварки. В горячий раствор окунается занавеска на 30-50 минут. После покраски тюль высушивается и проглаживается горячим утюгом. Цвет будет держаться долго. 
Заключение
С помощью окрашивания можно запросто и дешево преобразить старую гардину, которая уже давно «отслужила свое». Выбор средства при самостоятельном окрашивании тюля зависит от личных предпочтений и вкуса. Не бойтесь проявлять фантазию и экспериментировать!