Авто-люлька Babyton была приобретена нами спонтанно, без анализа краш-тестов и сравнительных характеристик с другими люльками в своей категории. Если честно, на тот момент я и представить не могла, что существуют подобные тесты. И авто-люлька нужна была как глоток воздуха утопающему.
К тому же я не представляла себе и то, что она спасет нашего ребенка. Мне всегда казалось, что автокресла, ремни безопасности и прочие элементы излишне нагнетают и нужны только для того, чтоб доблестные стражи порядка на дороге не выписали штраф.
Но одним чудесным днем на трассе на скорости около 100 км/ч, впереди идущий авто затормозил невероятно резко, и я чудом успела сделать тоже самое, нас отделяли какие то несколько сантиметров, и от звуков летающих предметов в машине, я даже не сразу поняла, что столкновения все же не произошло. Боковым зрением я зафиксировала, что люлька с самым ценным в этой машине, осталась четко на месте, конечно дочь жутко испугалась и была сильная истерика. Но самое главное осталась невредима! Слава богу.
Конечно в использовании авто-люльки Babyton данной конфигурации есть свои нюансы, плюсы и минусы.
Плюсы:
— безопасность (хоть и относительная, но лучше, чем совсем ничего).
— свобода передвижения для мамы-водителя.
— вкладыш для новорожденных, смягчающий и поддерживающий головку ребенка на первых месяцах жизни.
Универсальность люльки заключается в том, что ее можно использовать в нескольких ипостасях:
1. Авто кресло во время путешествий.
Как авто кресло прослужила нам около 10 месяцев верой и правдой, начиная с 3 месяцев и до года. Ездили как на короткие расстояния, так и в путешествие на авто (около 1000 км в одну сторону). Ребенку было комфортно сидеть в люльке даже на таких больших расстояниях.
2. Люлька для укачивания и сна в домашних условиях.
При установке люльки на ровную твердую поверхность, она превращается в люльку-качалку, но у нас эта версия не прижилась. Так как пока никуда не ездили, и люлька была дома, чудо наше боялась в ней качаться, может в силу возраста, может слишком громкие вибрации от люльки получались. А когда подросла, то каждый день ездили на авто, и люлька перекочевала на пмж в машину. Но пару-тройку раз все-же мы в ней поспали дома и на балконе.
3. Переноска в различных ситуациях: до авто, в магазин, поликлинику, в гости.
4. Сиденье или шезлонг в домашних условиях. Вот эта функция особенно удобна для хозяюшек. Готовить, убираться, умываться. Ваш малыш видит вас, и спокойно играет своими подвесными игрулями, пока не сядет и не пойдет)
Удобство:
Люлька очень удобна тем, что ребенку в ней комфортно и лежать, и сидеть. Во время путешествий дочь регулярно засыпала и спала крепко и долго.
Также авто люлька удобно устанавливается как и на переднем сидении, так и на заднем. Спереди придвинув кресло ближе к торпеде, можно дополнительно зафиксировать ее положение. На заднем сидении это достигается отодвиганием переднего сидения назад.
Безопасность:
Люлька крепко держится ремнем безопасности, но ее установка заставляет попотеть. Ремень безопасности проходит с двух сторон: по внешней стороне люльки со стороны спины и сверху над ножками.
Для особой безопасности и собственного спокойствия, а также для ограничения сильного движения ребенка, я пропускала ремни от самой люльки поверх ремня безопасности и застегивала замок сверху. Ремни в люльке с пяти-точечной фиксацией, что увеличивает дополнительно безопасность.
Свобода передвижения для мамы-водителя вообще не обсуждается, это то, чего мне так не хватало, как только пришла в себя после рождения доченьки.
Минусы:
— конфигурация капюшона. Капюшон хорошо прикрывает от солнца, он выдвигается достаточно глубоко, но при этом он фиксируется только в двух позициях: максимально выдвинут и максимально откинут. При дальних путешествиях или в пробках в солнечную погоду весьма не удобно.
— безопасность. Да-да и в минусах она у меня есть. Так как боковой защиты не предусмотрено. И система пяти-точечных ремней вызывает множество противоречий.
Еще нюансы:
Конструкция авто-люльки:
В общем и целом, я довольна этой авто-люлькой в эксплуатации, мне она невероятно облегчила жизнь.
Оценку я снизила за отсутствие боковой защиты.
Для аккуратных авто-любительниц могу посоветовать ее, для лихачей посоветовала бы не лихачить, или как минимум делать это без ребенка в машине.
Мама для мам. Машины нет, а автолюлька есть. Как так?
У меня нет прав. Но автолюлька у меня есть. И считаю, что она свою стоимость полностью отработала!
Совсем маленькому в ней все же не очень удобно и для домашнего использования у нас всё-таки появился шезлонг. Тем более, что оставлять малыша в автолюльке надолго не рекомендуется. В общем, использовали по ситуации 
.
Универсальное детское удерживающее устройство «Betti» от бренда «Babyton» сочетает в себе хорошее соотношение цена-качество. Подробнее про «+» и «-» данного изделия.
1. Вес ребенка: 0-13 кг. Возраст: до 1 года. Пользоваться ей мы перестали гораздо раньше. Последний раз малыш сидел в ней в возрасте около 6 месяцев и весе около 8,7 кг. В зимнем комбинезоне он помещался достаточно комфортно, при условии, что вынимали бежевую вкладку. После роста 70 см использовать ее будет также затруднительно, так как при установке против движения ногам просто не будет хватать места. Производитель не рекомендует использовать объёмную верхнюю одежду в автолюльке.
2. Пластик выглядит дёшево. Но ничего не сломалось, не потёрлось. Корпус автокресла литой. Ручка пустотелая, на первый взгляд кажется, что ну оооочень хрупкая. Даже страшно было брать. Уверяю Вас, что ручка спокойно выдерживает раскачивание 9 кг мальчишки в ожидании такси).
3. Полукруглое дно позволяет использовать ее как качалку. Я подкачивала совсем маленького, чтобы уснул и уже подросшего, чтобы дал ещё пару минут для дел. Так что нам эта функция пригодилась.
4. Ремни безопасности самые обычные трёхточечные. С накладками на плечики и треугольником на пряжку. Регулируются по длине и по росту.
5. Есть защитный съемный капюшон. Мы использовали и от солнца, и от снега. Он представляет из себя натянутую стрейчевую ткань.6. Для ручки предусмотренно 5 положений: для транспортировки, для фиксации в статичном положении и тремя промежуточными (можно регулировать козырек или для покачивания).
7. Есть вкладыш для «новорожденных». Но лично мое мнение, что для совсем малышей его не достаточно.Поэтому мы использовали ещё и поролоновый вкладыш (можно подкладывать пеленку). Кресло очень глубокое. Совсем малыш смотрится в нем как-то неудобно.
8. Чехол от люльки можно постирать, он съемный. Правда обратно натягивать его довольно трудно.
9. Крепится в машине штатными трёхточечными ремнями за зацепы против движения. Легко и надёжно.
10. Все ткани синтетические.
11. Дома я крепила на ручку игрушки. Так как никаких приспособлений для крепления на кресле нет, то можно воспользоваться канцелярскими резинками 
.
Для себя я сделала вывод, что можно обойтись и без нее, но зато не надо возить ребенка в такси на руках (мне водители честно признавались, что это не выгодно: места занимает много, а клиентов таких мало). Особенно на дальние расстояния. Для дома я всё-таки выбираю шезлонг. Но наша автолюлька свою стоимость отработала.
На сайте ДМ можно скачать руководство по эксплуатации.
Так что хорошо подумайте перед покупкой .
Безопасность за приемлемые деньги.
Здравствуйте милые родители, что может быть важнее безопасности наших детей?
Было пересмотрено множество кресел, прочтено тонны отзывов и остановились мы, именно, на этом кресле.
А вот почему, узнаете ниже..
Основная информация.
Зона применения: безопасность в автомобиле.
Вес кресла: почти 8 кг.
Полная цена: 8 850 рублей.
Куплено: 5 800 рублей (цена со скидкой)
Место приобретения: магазин «Детский мир».
Дата выпуска:апрель 2018 года.
Страна производитель: Россия.
Упаковка.
Кресло было упаковано в огромный полиэтиленовый пакет.
Описание.
Стильное автокресло Babyton Bony Fix обладает всеми функциями для максимальной защиты. Учет анатомических особенностей детей разного возраста, устойчивость, надежная фиксация положения ребенка – и все это с максимальным комфортом для маленького пассажира.
Наклон кресла регулируется в 6 положениях – удобно для детей, которые часто спят в дороге.
Кресло оборудовано собственными 5-точечными ремнями безопасности с мягкими накладками.
Ремни регулируются по высоте, по мере роста ребенка.
Замок ремней защищен от неправильного использования, обладает повышенной надежностью.
Есть возможность отстегнуть собственные 5-точечные ремни и воспользоваться штатными.
Ярко выделенные направляющие для правильного прохождения штатного ремня безопасности.
Пластиковые накладки в местах прохождения штатных ремней защитят чехол от изнашивания.
Мягкий подголовник, вкладыш и накладки внутренних ремней обеспечивают максимальный комфорт.
Нетоксичный гипоаллергенный материал автокресла безопасен для ребенка.
Износостойкий чехол легко снимается для стирки.
Установка: по ходу движения.
Регулировка спинки: да.
Материал: текстиль, пластик, металл
Комплектация: кресло, инструкция.
Использование.
При эксплуатации этого детского автомобильного кресла мы используем фиксацию с помощью IsoFix на заднем сидении, за водительским местом.
Мои выводы.
Учитывая цену, за которую кресло приобретено нами, оно очень хорошее.
В магазине «Детский мир» часто встречаются акции и скидки на кресла.
В эксплуатации уже более года и минусов найдено всего 2а и один из них «вытекает» из крепкой конструкции, но сначала я опишу плюсы.
Плюсы:
Фиксируется в машине быстро и крепко.
Есть возможность крепления штатным ремнями и IsoFix.
Сделано «на совесть».
Ребёнку удобно и сидеть, и спать.
Хватит кресла очень на долго.
Для переноски предусмотрена ручка.
Есть подробная инструкция.
Минусы:
Положение спинки кресла меняется не значительно.
Не стоит принебрегать безопасностью малыша
Купила автокресло Babyton Multi-stage isofix когда ребенку стукнуло 9 месяцев. Кресло преднозначено для возрастных котегорий +0, 1, 2, 3, т.е. это фактически с рождения и до 12 лет.
2. Автокресто оснащено дополнительно якорным ремнем. В положении лёжа +0 при поездке, можно дополнительно обезопасить ребёнка, закрепив якорный ремень с обратной стороны сидения. Тем самым снижается нагрузка на основную систему крепления при ДТП.
3. Так же автокресло может быть закреплено штатными трёхточечными ремнями безопасности. Это можно сделать, если в автомобиле не предусмотрены скобы крепления «isofix», либо в качестве дополнительной безопасности.
В автокресле есть пятиточечные ремни, для фиксации ребёнка возрастной котегории +0, 1. Степень натяжения ремней регулируется. Когда ребёнок подрос и эти ремни не требуются, они легко убираются. В котегориях 2,3 уже следует использовать штатный трёхточечный ремень.
Автокресло подойдёт для новорожденного т.к. принимает практически гаризонтальное положение. Так же в комплекте предусмотрен специальный вкладыш для новорожденных, который «сглаживает угол сидения». Но, лично моё мнение: лучше для первых месяцев жизни пусть это будет автолюлька по той причине, что она мобильная.
Фиксируется автокресло, касаемо поворота в трёх положениях:
В комплекте к креслу идёт инструкция на русском языке в которой подробно описано всё до мелочей: как, что и куда крепить, а так же меры предосторожности.
Обратите внимание, что если автокресло закреплено спинкой вперёд, подушка безопасности должна быть деактивирована! В противном случае, при ДТП, от подушки безопасности может быть приченен непоправимый урон малышу.
Как установить
автокресло: 5 быстрых
и надежных способов
«Эльдоблог» расскажет, как правильно установить детское автокресло, чтобы поездка с ребёнком была комфортной и безопасной.
Содержание
Виды автомобильных кресел
С какой стороны установить детское автокресло
Как установить детское автокресло, используя штатные ремни безопасности
Как установить автокресло в машину с системой Isofix
Установка кресла в автомобиле с системой Latch
Виды автомобильных кресел
Детские автокресла делятся на 5 групп по возрасту и весу ребенка.
Группа «0»
Автомобильные люльки. В них возят детей, которым ещё не исполнилось 12 месяцев. Вес малыша — не более 10 кг. В автолюльке он обычно находится в положении лежа, а для фиксации используют ремень в области живота.
Группа «1»
Эти автокресла подойдут для детей 1–4 лет и весом 9–18 кг.
Группа «3»
Эту группу называют ещё бустером. Это сиденье с подлокотниками, но без спинки. Подлокотники нужны не только для комфорта, но и для защиты при боковых ударах. Такая модель подходит детям 7–12 лет и весом 22–36 кг.
Группа «0+»
Автокресла этой группы рассчитаны на детей, которым ещё не исполнилось 1,5 года весом до 13 кг. Малыш в таком кресле устраивается в положении полулежа.
Группа «2»
Для детей 3-7 лет и весом 15–25 кг. Часто в таких моделях есть спинка — её регулируют по росту ребенка. Это удобно и выгодно, ведь дети быстро растут, а регулировка по высоте позволяет не покупать каждый год новое кресло.
Есть универсальные кресла, способные «расти» по мере того, как растёт ребенок. Например, Chicco Unico Red Passion подойдёт группам «0», «1», «2» и «3». Его легко трансформировать: спинка и подголовник регулируют по высоте, а анатомический вкладыш можно убрать, когда малыш подрастёт. А пример бустера — кресло Zlatek Рафт. У него нет спинки. Под обивкой из приятного на ощупь гипоаллергенного материала, которую можно снимать для чистки и стирки, скрывается каркас из прочного пластика.
Автомобильное кресло выбирается с учетом:
Но самое главное — это понимание того, как правильно установить автокресло. Оно эффективно защищает ребёнка только в том случае, если размещено и зафиксировано правильно.
С какой стороны установить детское автокресло?
Согласно законодательству, ребенка до 12 лет необходимо перевозить в автомобиле только в специальном кресле. Но где именно — на переднем или заднем сиденье — решаете вы.
На переднем сиденье, рядом с водителем
Если ребенок сидит лицом к лобовому стеклу, то у него хороший обзор.
Водителю удобно контролировать ребенка и следить за его поведением.
Если машина попадет в пробку, можно поиграть с ребенком и покормить его.
Согласно статистике, при серьёзных авариях шансы на выживание у пассажиров на переднем сиденье в 2,5 раза меньше, чем у пассажиров сзади.
Безопасность для детей, сидящих спиной по направлению движения, выше. Но ребенка в возрасте от 3 лет в соответствующем кресле можно разместить на переднем сиденье только лицом к лобовому стеклу.
На заднем сиденье посередине
Установить детское кресло на заднее сиденье — самый безопасный вариант. Здесь меньше рисков при боковом столкновении и ребёнок не получит травму от раскрывшейся подушки безопасности.
Сажать и высаживать ребёнка, который ещё не ходит самостоятельно, не очень удобно.
На заднем сиденье справа
Можно сажать и высаживать ребёнка со стороны тротуара.
Это место находится в противоположном углу от встречной полосы, поэтому при большинстве лобовых и боковых столкновений — меньше повреждений.
Водителю сложнее контролировать ребёнка. Но это не проблема, если в машине, помимо водителя, есть другие взрослые пассажиры.
За водителем
Место за спиной того, кто управляет машиной, является одним из наиболее безопасных.
Сажать и высаживать ребёнка надо со стороны проезжей части.
Водитель может следить за ребёнком благодаря зеркалу заднего вида. Но для того, чтобы повернуться к ребёнку и дать ему что-нибудь или поправить ремень безопасности, придётся остановиться.
Как установить детское автокресло, используя штатные ремни безопасности
С любым автокреслом можно использовать штатные ремни безопасности автомобиля.
Модели «0» и «0+», крепятся на переднем или заднем сиденье штатными ремнями машины, а чтобы зафиксировать ребёнка — внутренние ремни автокресла.
Модели «1», «2» и «3» группы фиксируют за счет их веса. Штатный ремень пристегивает сидящего в кресле ребёнка. Хотя штатный ремень безопасности не обеспечивает абсолютно жесткую фиксацию, кресло не должно двигаться более чем на 2 см.
Как установить кресло с помощью штатного ремня безопасности?
1. Отодвиньте переднее сиденье, чтобы хватило места для детского автокресла на заднем сиденье.
2. Вытяните ремень безопасности и пропустите его через специальные отверстия в автокресле. Обычно на корпусе есть метки:
Например, кресло BRITAX-ROEMER Discovery SL с удобным подголовником и регулируемым наклоном спинки устанавливается в расчёте на то, что ребёнок в нём будет сидеть лицом к лобовому стеклу. Поэтому места продевания штатного ремня безопасности у него отмечены красным.
3. Затяните ремень и убедитесь, что он вошел в замок до характерного щелчка.
4. Немного надавите на удерживающее устройство, чтобы проверить фиксацию. Не забывайте про небольшой люфт, но не больше 2 см.
5. Усадите ребёнка в кресло. Поправьте ремни, убедитесь, что внутренние ремни не перекручены, и защелкните замки.
6. Подтяните ремни, если считаете, что это нужно сделать. Они должны надежно удерживать ребёнка, но при этом важно, чтобы он не испытывал дискомфорта.
Как установить автокресло в автомобиль категории «0»?
При размещении автолюльки действуем иначе:
1. Установите автолюльку по направлению против хода движения. Если вы выбрали для её размещения переднее сиденье, отключите подушку безопасности.
2. Закрепите автолюльку в соответствии с инструкцией. При продевании ремней ориентируйтесь на метки голубого цвета — по ним вам проще будет понять, в какие отверстия надо пропустить ремни.
Автомобильная люлька RECARO Avan с солнцезащитным козырьком и эргономичной ручкой для переноски устанавливается по направлению против хода движения. Поэтому отверстия для ремней безопасности у неё окрашены в голубой цвет.
3. Угол наклона автокресла не должен превышать 45°. Обычно на корпусе кресла есть индикатор — он подскажет, правильно ли оно установлено. Под автолюльку можно положить специальный валик или свернутое в рулон полотенце, чтобы получить необходимый угол наклона — но лишь в том случае, если в инструкции к креслу прямо указано, что это можно делать. Если такого указания нет, попробуйте снять кресло и ещё раз установить его, чтобы добиться оптимального наклона.
4. Поместите ребёнка в автолюльку и зафиксируйте его ремнями.
5. Отрегулируйте ремни, чтобы они надёжно удерживали малыша, но не жали. Под ними должны свободно проходить два пальца.
Основное преимущество штатного ремня безопасности для установки детского автокресла — универсальность. Он есть во всех авто и подходит ко всем креслам.
Недостатки
По степени безопасности уступает креплению Isofix и его аналогам.
Не всегда удаётся с первого раза всё сделать правильно, особенно если водитель не знает точно, как установить детское автокресло в машину.
Длины штатного ремня безопасности может не хватить, например, при установке детского автокресла со столиком.
Как установить автокресло в машину с системой Isofix
Около 70% водителей при установке детского автокресла с помощью штатных ремней безопасности допускают ошибки. Альтернативный вариант — жесткое крепление системы Isofix. В этом случае вероятность неправильной установки — всего 4%. Вам достаточно совместить кронштейны автокресла со специальными скобами, встроенными в заднее сиденье автомобиля и немного нажать — пока не раздастся характерный щелчок.
Однако не во всех авто есть система Isofix, как и не все автокресла с ней совместимы. Это можно найти в характеристиках.
Как устанавливать автокресло на заднее сиденье, используя крепления Isofix?
1. Найдите под спинкой заднего сиденья скобы и снимите с них защитные заглушки.
2. Найдите у основания детского кресла кронштейны Isofix и потяните их, чтобы выдвинуть на нужную длину. С них тоже надо снять заглушки.
3. Заглушки, снятые со скоб и кронштейнов обычно убирают в перчаточное отделение, чтобы не потерять.
4. Вставьте кронштейны в направляющие на скобах. Нажмите на кресло. Если раздался щелчок, значит, удерживающее устройство зафиксировано.
У Isofix — два крепления на одной оси. Именно по этой оси при ДТП возникает колоссальный вращательный момент. Поэтому необходима третья точка опоры. Это может быть якорный ремень Top Tether с карабином на конце. Его фиксируют в дополнительном креплении на обратной стороне сиденья либо на полу багажника. Альтернативный вариант — упор в пол (так называемая «нога»). Это опора, которая упирается в пол — перед тем, как трогаться с места, надо отрегулировать её длину и угол наклона, чтобы она приняла на себя часть нагрузки.
Например, в кресле WELLDON Safe Pod Fix i-Size — дополнительное крепление типа «упор в пол». У этой модели есть любопытная особенность. Если вы установили её неправильно, специальный светодиод будет гореть красным светом. Только после корректной установки красное свечение сменится на зелёное.
Преимущества
Удерживающее устройство сложно установить неправильно.
Кресло крепится жестко, не шатается из стороны в сторону во время поездки.
Согласно краш-тестам, более высокий по сравнению с креплением штатными ремнями уровень безопасности.
Недостатки
Выше стоимость автокресел с поддержкой этой системы.
Вес больше на 30% из-за металлической рамы с кронштейнами.
Кресло устанавливают только на заднем сиденье.
Есть только у кресел групп «1», «2» и «3». Для автолюльки группы «0» или «0+», можно купить специальную базу с поддержкой Isofix — она продаётся отдельно и стоит от 10 000 рублей.
Установка кресла в автомобиле с системой Latch
Isofix есть в машинах европейского производства. Автомобили из США комплектуются похожей системой, которая называется Latch. Под спинками их задних сидений также есть скобы для фиксации. Но кресла, созданные по этой технологии, крепятся не на кронштейнах, а специальными ремнями с карабинами. Кресло с креплением Isofix устанавливается в скобы системы Latch аналогично.