Навигация VW Tiguan. MIB 2.5 или блок Андроид для Тигуана (2016 — 2019), 2020
Новый VW Tiguan завоевал свою популярность не только на европейском рынке, но и на российском. Многие полюбили этот автомобиль, за его динамику, технологичность, эргономичность. В новом Тигуане появилось очень много опций, которые были ранее доступны только в сегменте автомобилей премиум. Эти опции создают комфорт.
Как работает Android на Volkswagen Tiguan II?
Сегодня в гостях автомобиль 2018 года выпуска. Большинство приезжают к нам установить Андроид на Тигуан, а именно на опцию дооснащения штатной магнитолы Фольксваген Тигуан Compostion Media мультимедийным блоком Андроид. Эта опция позволит наделить VW полноценным функционалом, как в планшете, в отличии от оригинальной опции MIB 2.5 и App Connect.
Для перехода в режим Android на VW Tiguan необходимо зажать и удерживать штатную кнопку Media на магнитоле, таким образом мы попадаем в режим Андроид. Принцип его работы заключается в том, что это система, которая работает, как надстройка над штатным головным устройством Volkswagen Tiguan, то есть она работает параллельно с Вашей родной системой, не вмешиваясь в работу штатного функционала магнитолы.
Попадая в Андроид, у нас появляется главное меню системы Q10 PRO на Android 10. Рабочий стол Андроид системы выполнен в стилистике Carplay. Эта менюшка на практике показала себя достаточно удобной и информативной. Во время езды за рулем Вы не будете отвлекаться на долгие поиски нужного приложения. Удобные иконки, интуитивно понятные любому пользователю.
Красивую графику меню можно встретить не только на рабочем столе Android, но и при загрузке появляется интересная заставка с логотипом Volkswagen.
Яндекс Навигатор на Volkswagen Tiguan работает совместно с Алисой и голосовым вводом адреса. Можно назвать точный адрес, можно сказать название компании или торгового центра, найти ближайшую автозаправку – все это поймет помощник Алиса и Яндекс Навигатор в Тигуан.
В чем отличие блоков Андроид на Фольксваген Тигуан?
Голосовые подсказки — это отдельный пункт, которому мы бы хотели уделить внимание. Существуют на рынке предложения с установкой Китайских блоков навигации Android на VW Tiguan. Разница между Китаем и Кореей глобальная во всем, в том числе и в голосовых подсказках Яндекс Навигатора. В Китайском блоке подсказки идут приглушением общего фона звука радио, и подсказка идет в левый передний динамик автомобиля. Звук постоянно гуляет между колонок, немного раздражающе. Эти подсказки отличаются от оригинальной навигации Тигуан. Там идут подсказки во все динамики автомобиля, нет щелчков в динамиках при подсказках. Китайцы неплохо сделали блок, но к сожалению, они сэкономили на проводке, и качество звука в автомобиле станет немного хуже. Навигационный блок Android для Volkswagen Tiguan 2 от корейцев, выводит голосовые подсказки в динамик под лобовое стекло, где сетка в торпеде. Громкость радио не приглушается, при этом работают голосовые подсказки в навигации. Уровень громкости голосового сопровождения в навигации на Тигуан 2016 – 2019 г.в. регулируется. Их можно сделать громче, тише или вовсе отключить.
Важно, что Корея, качеством на порядок выше, чем Китайские аналоги. Отличить это возможно по качеству сборки, проводки, контактной группы. Поскольку блок Андроид для Тигуана действительно может похвастаться хорошей сборкой, то проблем в навигационном блоке нет, которые могут встретиться в Китайском блоке. Например, качество звука в автомобильных колонках не ухудшится.
Коротко. Q10 PRO – это правильно сконструированная операционная система, оболочка, настроенная и оптимизированная для повседневных задач именно в вашем автомобиле. Это не планшет, не мобильный телефон, это автомобиль, поэтому делали мы её конкретно под Ваши нужды, нужды автолюбителей, при необходимости дорабатывая под каждую марку и модель.
Кроме навигации в автомобиле VW Tiguan II поколения появятся другие удобные приложения, например Youtube или онлайн Телевидение. Все это будет работать в движении на ходу, а звук при этом будет заводиться в колонки вашего Фольцваген. Для того чтобы звук заиграл в колонках, необходимо будет в источниках звука Media выбрать AUX.
Как настроить навигатор на тигуане
Выбирая себе тигуан из наличия в салонах я как-то даже не задумывался о штатной навигации. Скорее даже наоборот, категорически ее не хотел, т.к. на тот момент стоимость пакета с навигацией была неприлично большой даже в случае Discover и пакет включал в себя совершенно не нужный мне круговой обзор, а тратить деньги на то, что было сочтено излишним, категорически не хотелось. К тому же входящая в пакет медиа Composition имела на борту функцию App-Connect, а я имел совместимую с Android Auto трубку в кармане и отсутствие неприязни к навигатору от Google в голове. И всё было хорошо целых 2 года. Я ездил себе с андроид авто, радовался гугловскому навигатору, катался с ним по незнакомым городам, но.
Сменив свой смарт на новый за несколько дней до командировки, в которую планировалось поехать на авто благодаря или же по причине сложной эпидемиологической обстановки, в самом начале этих карантинов, масок и повсеместных замеров температуры, я радовался возросшему быстродействию и автономности трубки и, захватив с собой коллегу, отправился в путь. Телефон на родной шнурок, App-Connect в ГУ и 800 км с незнакомыми дорогами и городами впереди. Но вот незадача, через 1,5 часа пути телефон отключился от ГУ. После передергивания кабеля — подключился, но через десяток минут все повторилось.
И повторялось и повторялось. Каких-либо точных закономерностей установить не получилось, то он отваливался при появлении мобильной связи, то при пропадании мобильного интернета, то при изменении облачности за окном. Но самым обидным было то, что он гарантированно отключался, как только мы въезжали в город. И если первые раз 10 это забавляло, то когда пошла незнакомая местность, а андроид авто отключался и отказывался подключаться десятками минут (один раз даже пришлось остановиться и просто запустить навик на телефоне, т.к. куда поворачивать на следующем перекрестке я просто не знал, а там сходилось больше 4 дорог и промахиваться уже в темноте не хотелось, до гостиницы оставались считанные километры). Градус кипения уже зашкаливал, коллега наслушался от меня всякого в сторону и корейцев и гугла одновременно.
В общем, в тот момент меня было уже не остановить.
В виду того, что VW любит экономить на мелочах (ни одного лишнего провода или резистора на плате ни в коем случае), 12″ приборных панелей было 2 вида — с артикулом, оканчивающимся на 790 — без поддержки навигации (была у меня с завода) и с оканчивающимся на 791 — с поддержкой навигации, была найдена новая 12″ приборка *791B, которая как раз подходила под мой автомобиль и мою новую хотелку. Особенность цифровых приборных панелей VAG в том, что пробег в них подвержен корректировке только пока на одометре меньше 100 км, дальше же изменение его невозможно, а потому, надо либо «подгонять» пробег, либо использовать для установки новую приборку.
Итак, приборная панель в руках, оба ключа от авто в карманах, ноут заряжен, аккум авто подключен к зарядному устройству, а оно в свою очередь включено в розетку.
Фиксируем себе пробег и состояние снимаемой с авто приборки.
Запускаем процедуру смены блока и следуем указаниям.
Старая приборка снята. Пробег 41025 км, нужна кому?
И вот уже новая приборка со старым пробегом стоит в авто, оба ключа привязаны к ней, все штатно функционирует.
На этом манипуляции с приборкой окончены, можно поставить рамку назад и радоваться, но навигация от этого в Composition не отросла, а значит и функционал приборки остался ровно тем же самым, изменилась лишь ее стоимость и аппаратная часть 
Параллельно с приборкой был найден блок Discover (экраны CM и DM отличаются лишь правой верхней кнопкой и не имеют проблем с совместимостью между блоками по остальным параметрам, потому замена экрана при замене блока в обязательные действия не входит).
Из-за карантинных ограничений блок ехал ко мне весьма долго, но наконец добрался в целости и сохранности. Фотографий не делал, но там и разглядывать особо нечего. Discover *864C, такой же, как ставился в Калуге с завода.
Меняем блоки в бардачке, снимаем СР (снова спасибо pashustic), обновляем ПО блока до актуальной.
Еще немного возни с программной частью блока и получаем разблокированный полный функционал блока, включая голосовое управление и спорт монитор (зачем он мне — не знаю, но пусть будет).
Голосовое управление удивило тем, что можно не только надиктовать адрес, но и выбрать трек с флешки по названию или части названия файла или трека из тега (оказалось очень полезной функцией из-за частого желания сына услышать какой-то определенный трек, убрало необходимость выискивания нужного в куче файлов на флешке), ну и стандартная фича вызова абонента из телефонной книги тоже присутствует, разве что климатом, как в вольво, управлять голосом нельзя.
Кодируем блоки и получаем ошибку в камере ассистентов.выясняется, что надо указать версию протокола для предикативных функций, несмотря на их отсутствие. Ошибка успешно удаляется и все функционирует.
Очень приятным бонусом оказался появившийся в приборке Вид «Ассистенты водителя», теперь можно видеть состояние и работу ассистентов в левом колодце (этой фичи очень не хватало, была куча безуспешных попыток как-то получить ее в 790-ой приборке).
Останавливаться подробно на визуальном функционале нави особо не стоит, карту можно растянуть на приборке пошире:
Видеть карту, маршрут и особенно подсказки маневров на приборке оказалось невероятно удобно, покатавшись так, смотреть на карту на ГУ абсолютно не хочется — лишние движения головой начинают доставлять дискомфорт 
Штатная навигация неплохо строит маршруты, предлагая 3 варианта (эко, быстрый, короткий), хорошо подсказывает маневры (увы, из-за отсутствия доступа к car-net в РФ, пробки она не учитывает). Из мелких минусов:
Иногда предлагает срезать углы и объезжать светофоры через заправки на фото правильно проехать чуть дальше налево и там повернуть вправо через проезд, но навик упорно предлагал через бензоколонку, потому что так экономичнее
В остальном же, ездить с ней между городами в удовольствие (длинные маршруты все же стоит иногда сверять с дорожной обстановкой до выезда).
За полезный набор актуальных POI отдельное спасибо x-o-m-k-a
А тигуан продолжает дарить удовольствие от владения им
Навигация VW Tiguan. MIB 2.5 или блок Андроид для Тигуана (2016 — 2019), 2020
Новый VW Tiguan завоевал свою популярность не только на европейском рынке, но и на российском. Многие полюбили этот автомобиль, за его динамику, технологичность, эргономичность. В новом Тигуане появилось очень много опций, которые были ранее доступны только в сегменте автомобилей премиум. Эти опции создают комфорт.
Как работает Android на Volkswagen Tiguan II?
Сегодня в гостях автомобиль 2018 года выпуска. Большинство приезжают к нам установить Андроид на Тигуан, а именно на опцию дооснащения штатной магнитолы Фольксваген Тигуан Compostion мультимедийным блоком Андроид. Эта опция позволит наделить VW полноценным функционалом, как в планшете, в отличии от оригинальной опции MIB 2.5 и App Connect.
Для перехода в режим Android на VW Tiguan необходимо зажать и удерживать штатную кнопку на магнитоле, таким образом мы попадаем в режим Андроид. Принцип его работы заключается в том, что это система, которая работает, как надстройка над штатным головным устройством Volkswagen Tiguan, то есть она работает параллельно с Вашей родной системой, не вмешиваясь в работу штатного функционала магнитолы.
Стиль меню Android 10 в VW Tiguan 2018
Попадая в Андроид, у нас появляется главное меню системы Q10 PRO на Android 10. Рабочий стол Андроид системы выполнен в стилистике Carplay. Эта менюшка на практике показала себя достаточно удобной и информативной. Во время езды за рулем Вы не будете отвлекаться на долгие поиски нужного приложения. Удобные иконки, интуитивно понятные любому пользователю.
Красивую графику меню можно встретить не только на рабочем столе Android, но и при загрузке появляется интересная заставка с логотипом Volkswagen.
Яндекс Навигатор на Volkswagen Tiguan работает совместно с Алисой и голосовым вводом адреса. Можно назвать точный адрес, можно сказать название компании или торгового центра, найти ближайшую автозаправку — все это поймет помощник Алиса и Яндекс Навигатор в Тигуан.
Яндекс навигатор с пробками на VW Tiguan 2
В чем отличие блоков Андроид на Фольксваген Тигуан?
Голосовые подсказки — это отдельный пункт, которому мы бы хотели уделить внимание. Существуют на рынке предложения с установкой Китайских блоков навигации Android на VW Tiguan. Разница между Китаем и Кореей глобальная во всем, в том числе и в голосовых подсказках Яндекс Навигатора. В Китайском блоке подсказки идут приглушением общего фона звука радио, и подсказка идет в левый передний динамик автомобиля. Звук постоянно гуляет между колонок, немного раздражающе. Эти подсказки отличаются от оригинальной навигации Тигуан. Там идут подсказки во все динамики автомобиля, нет щелчков в динамиках при подсказках. Китайцы неплохо сделали блок, но к сожалению, они сэкономили на проводке, и качество звука в автомобиле станет немного хуже. Навигационный блок Android для Volkswagen Tiguan 2 от корейцев, выводит голосовые подсказки в динамик под лобовое стекло, где сетка в торпеде. Громкость радио не приглушается, при этом работают голосовые подсказки в навигации. Уровень громкости голосового сопровождения в навигации на Тигуан 2016 — 2019 г.в. регулируется. Их можно сделать громче, тише или вовсе отключить.
Важно, что Корея, качеством на порядок выше, чем Китайские аналоги. Отличить это возможно по качеству сборки, проводки, контактной группы. Поскольку блок Андроид для Тигуана действительно может похвастаться хорошей сборкой, то проблем в навигационном блоке нет, которые могут встретиться в Китайском блоке. Например, качество звука в автомобильных колонках не ухудшится.
Коротко. Q10 PRO — это правильно сконструированная операционная система, оболочка, настроенная и оптимизированная для повседневных задач именно в вашем автомобиле. Это не планшет, не мобильный телефон, это автомобиль, поэтому делали мы её конкретно под Ваши нужды, нужды автолюбителей, при необходимости дорабатывая под каждую марку и модель.
Кроме навигации в автомобиле VW Tiguan II поколения появятся другие удобные приложения, например Youtube или онлайн Телевидение. Все это будет работать в движении на ходу, а звук при этом будет заводиться в колонки вашего Фольцваген. Для того чтобы звук заиграл в колонках, необходимо будет в источниках звука выбрать AUX.
Интернет программа для просмотра телевидения. Лайм ТВ в VW Tiguan
Выбор возможных программ для просмотра ТВ в VW Tiguan
Телевидение в VW Tiguan
Youtube в Tiguan 2018
Просмотр видеороликов из Youtube в VW Tiguan
Интернет в Тигуане реализован с помощью дополнительного модуля. В него можно вставить сим-карту любого оператора и пользоваться Андроидом без привязки к телефону. Все же, если удобно пользоваться раздачей интернета с телефона, то можно не использовать дополнительный модем. Но это немного неудобно, т.к придется самостоятельно каждый раз в телефоне включать раздачу интернета и сопрягать два устройства между собой. Удобно — модем. Не удобно — телефон
Все программы. Можно загрузить любое приложение из Play Market в VW Tiguan
Также будет доступно голосовое управление — можно задавать голосовые команды помощнику Google!
Голосовой ассистент OK Google
Важный момент. При установке мы не вмешиваемся в работу штатной магнитолы Фольцваген Тигуан 2. Андроид подключается фишка к фишке, сохраняя при этом все родные контакты.
Ознакомиться с навигационный блоком Android для Volkswagen Tiguan 2 вы можете по ссылке
Такая навигация VW Tiguan подходит на 2016, 2017, 2018 и 2019 год выпуска автомобиля. Также в наличии имеются решения для других поколений и моделей концерна. Если же вам понадобится установить заводскую навигацию MIB 2.5 — она также в наличии.
Удобная опция, которая будет полезной в любом автомобиле это видеорегистратор на Тигуан. Выглядит он как штатный датчик и подойдет для автомобилей, где есть в комплектации штатный датчик света в кожухе зеркала. Запись регистратор производит в память SD карты, а управление настройками видео регистратора происходит через мобильное приложение с блока Андроид или со смартфона.
Видерегистратор в VW Tiguan 2018
Кстати, на новом Тигуане 2019 года появилась обновленная LED приборка. Что скажете?
Active Display — нового образца
Технические характеристики блока Q10 PRO на Android 10:
Центральный процессор — RK3399, 6 трубо ядер
Оперативная память — 4 Гб
Встроенная память — 32 Гб
Гарантия — на срок владения автомобилем
Из блоков мы предлагаем следующие Андроид системы. Цены с установкой:
1) Блок производства Китай, DS/DZ-218, он же Car, Daystar, Redpower, Android 6.0 — 29500 р. Гарантия 1 год.
2) Блок производства Китай, Android 7.1 — 43 000 руб. Гарантия 2 года
3) Блок производства Корея, Android 9.0 (AirTouch performance). 49 000 руб. Гарантия 2 года.
4) Блок производства Корея, Android 10.0 (Q10 PRO). 54 000 руб Гарантия на весь срок владения авто.
Центральный установочный центр находится в Москве по адресу м.Юго-Западная Никулинская д.23 к.4 стр.1
Установочные центры во всех крупных регионах:
— Москва 8 (495) 109 01 02;
— Санкт-Петербург 8 (812) 209-03-80;
— Калининград 8 (800) 775-74-85;
— Казань 8 (843) 207-27-55;
— Нижний Новгород 8 (800) 775-74-85
— Пермь 8 (800) 775-74-85
— Челябинск 8 (351) 225-71-01;
— Тюмень 8 (3452) 56-92-23;
— Сургут 8 (800) 775-74-85;
— Новосибирск 8 (800) 775-74-85;
— Ростов-на-Дону 8 (863) 309-29-50;
— Воронеж 8 (800) 775-74-85;
— Ижевск 8 (800) 775-74-85;
— Новороссийск 8 (800) 775-74-85;
— Краснодар 8 (861) 204-34-05;
— Ставрополь 8 (800) 775-74-85
— Cтерлитамак 8 (800) 775-74-85
Для жителей других городов мы проводим выездные установки в города и регионы РФ! Мы приедем к Вам! Подробности в личные сообщения.
КарИнжиниринг — это Качественная установка и дооснащение автомобилей Volkswagen и Skoda. Мультимедийные системы, Цифровое ТВ, Андроид система с Яндекс.Навигатором, Apple TV и многое другое возможно установить в КарИнжиниринг и интегрировать штатно без вмешательства в штатную проводку и с сохранением гарантии авто.
Более подробно узнать о товаре, актуальные цены, а также запись на установку по телефонам: 8 (800) 775 74 85 или +7 (495) 109 01 02
Для вашего удобства вы можете писать нам на Whatsapp и Viber по номеру +7 925 8000 710
По вопросам цены: можно позвонить или написать запрос как личное сообщение на Drive2.ru или Viber, Whatsapp с указанием марки авто и года выпуска
Если Вам нравится данная опция, нажимайте кнопку «Нравится», подписывайтесь на наш блог, и вы первым узнаете о новых дооснащениях на ваш автомобиль! Подписчикам скидка 30% на установку!
Яндекс-навигация в штатной магнитоле.
Давно изучал вопрос по доработке штатной магнитолы Composition до желаемого для себя уровня.
И вот на просторах YouTube попалось видео о такой системе. Называется это «Навигационный блок Android Daystar DS-215 для WV Tiguan 2» (также подходит и для Skoda Kodiaq). Устанавливается этот блок в дополнение к штатной магнитоле, при этом все, абсолютно все, функции которые у вас были останутся без изменений. А именно: камера, музыка с диска, с флеш-карт или с телефона, подключение телефона по Bluetooth, Android-Auto, радио и т.д. Установка производится методом Pin-to-Pin, т.е. разъём в разъём, ни один штатный провод автомобиля разрезать не нужно.
Дополнительно ничего не нужно ни активировать, ни программировать. YouTub работает и на стоящем авто и в движении.
Отдельно хочу рассказать как работает Яндекс-Навигация. Для голосового поиска необходимого адреса используется штатный микрофон громкой связи Bluetooth. При использовании навигации можно слушать и музыку, и радио, и диск. Можно даже смотреть ТВ, YouTube или кино, при этом навигация будет работать в фоне и выдавать подсказки только при манёврах. Правда крайне опасно смотреть видео при движении, но для эксперимента я такое проделал. Подсказки по навигации и по камерам на дорогах идут через передний левый динамик штатной системы, причём можно настроить два варианта воспроизведения. Звук подсказок накладывается поверх музыки с флешки или диска, радио или видео. Второй вариант настройки это когда в переднем левом динамике музыка, радио или звук видео полностью обрезается на время звучания подсказки навигации и возобновляется после завершения подсказки. При этом в остальных дверях продолжает звучать музыка или радио. Масштабом Яндекс-карты можно управлять как и на смартфоне разводя или сводя два пальца. Поддерживается только два одновременных касания пальцев.
Где покупал? Не хочу никого рекламировать. Google вам в помощь. Полное название блока я дал в начале описания. Цена на момент моих поисков была везде одинаковой. Я нашёл тот сайт, который имеет своего партнёра в моём городе и уже через него приобрёл. Срок ожидания 3 рабочих дня.
P. S. : Ну и без минусов не бывает. Единственное, что меня не совсем устраивает, так это то, что каждый раз при включении зажигания блок DS-215 загружается сначала, как будто впервые включается например планшет или смартфон. Я в настройках DS-215 выставил «галочку»- дату и время устанавливать по сигналами сотовой сети. Общее время загрузки и самостоятельной установки времени и даты занимает около 30-40 секунд. Спустя 3 дня эксплуатации я «пытал» установщика по этому поводу. Ответ был простой: управление питанием осуществляется по CAN-шине от штатной медиа системы, поэтому этот «косяк» программный и возможно его исправят в последующих прошивках DS-215. Следите за обновлениями.
Поэтому пока «забил» на эту проблему.
P.S.S. Благодаря совету уважаемого драйвовчанина под ником «arstronic» я избавился от указанного выше недостатка. Теперь DS-215 работает вообще без «косяков» и я доволен на все 100%. Загрузка блока занимает столько же времени как и разблокировка экрана на смартфоне.
Всем удачи и ровных дорог!
Цена вопроса: 26500 сам DS-215, и 3000 установка.
Как настроить навигатор в машине фольксваген тигуан
Новый VW Tiguan завоевал свою популярность не только на европейском рынке, но и на российском. Многие полюбили этот автомобиль, за его динамику, технологичность, эргономичность. В новом Тигуане появилось очень много опций, которые были ранее доступны только в сегменте автомобилей премиум. Эти опции создают комфорт.
Как работает Android на Volkswagen Tiguan II?
Сегодня в гостях автомобиль 2018 года выпуска. Большинство приезжают к нам установить Андроид на Тигуан, а именно на опцию дооснащения штатной магнитолы Фольксваген Тигуан Compostion мультимедийным блоком Андроид. Эта опция позволит наделить VW полноценным функционалом, как в планшете, в отличии от оригинальной опции MIB 2.5 и App Connect.
Для перехода в режим Android на VW Tiguan необходимо зажать и удерживать штатную кнопку на магнитоле, таким образом мы попадаем в режим Андроид. Принцип его работы заключается в том, что это система, которая работает, как надстройка над штатным головным устройством Volkswagen Tiguan, то есть она работает параллельно с Вашей родной системой, не вмешиваясь в работу штатного функционала магнитолы.
Стиль меню Android 10 в VW Tiguan 2018
Попадая в Андроид, у нас появляется главное меню системы Q10 PRO на Android 10. Рабочий стол Андроид системы выполнен в стилистике Carplay. Эта менюшка на практике показала себя достаточно удобной и информативной. Во время езды за рулем Вы не будете отвлекаться на долгие поиски нужного приложения. Удобные иконки, интуитивно понятные любому пользователю.
Красивую графику меню можно встретить не только на рабочем столе Android, но и при загрузке появляется интересная заставка с логотипом Volkswagen.
Яндекс Навигатор на Volkswagen Tiguan работает совместно с Алисой и голосовым вводом адреса. Можно назвать точный адрес, можно сказать название компании или торгового центра, найти ближайшую автозаправку — все это поймет помощник Алиса и Яндекс Навигатор в Тигуан.
Яндекс навигатор с пробками на VW Tiguan 2
В чем отличие блоков Андроид на Фольксваген Тигуан?
Голосовые подсказки — это отдельный пункт, которому мы бы хотели уделить внимание. Существуют на рынке предложения с установкой Китайских блоков навигации Android на VW Tiguan. Разница между Китаем и Кореей глобальная во всем, в том числе и в голосовых подсказках Яндекс Навигатора. В Китайском блоке подсказки идут приглушением общего фона звука радио, и подсказка идет в левый передний динамик автомобиля. Звук постоянно гуляет между колонок, немного раздражающе. Эти подсказки отличаются от оригинальной навигации Тигуан. Там идут подсказки во все динамики автомобиля, нет щелчков в динамиках при подсказках. Китайцы неплохо сделали блок, но к сожалению, они сэкономили на проводке, и качество звука в автомобиле станет немного хуже. Навигационный блок Android для Volkswagen Tiguan 2 от корейцев, выводит голосовые подсказки в динамик под лобовое стекло, где сетка в торпеде. Громкость радио не приглушается, при этом работают голосовые подсказки в навигации. Уровень громкости голосового сопровождения в навигации на Тигуан 2016 — 2019 г.в. регулируется. Их можно сделать громче, тише или вовсе отключить.
Важно, что Корея, качеством на порядок выше, чем Китайские аналоги. Отличить это возможно по качеству сборки, проводки, контактной группы. Поскольку блок Андроид для Тигуана действительно может похвастаться хорошей сборкой, то проблем в навигационном блоке нет, которые могут встретиться в Китайском блоке. Например, качество звука в автомобильных колонках не ухудшится.
Коротко. Q10 PRO — это правильно сконструированная операционная система, оболочка, настроенная и оптимизированная для повседневных задач именно в вашем автомобиле. Это не планшет, не мобильный телефон, это автомобиль, поэтому делали мы её конкретно под Ваши нужды, нужды автолюбителей, при необходимости дорабатывая под каждую марку и модель.
Кроме навигации в автомобиле VW Tiguan II поколения появятся другие удобные приложения, например Youtube или онлайн Телевидение. Все это будет работать в движении на ходу, а звук при этом будет заводиться в колонки вашего Фольцваген. Для того чтобы звук заиграл в колонках, необходимо будет в источниках звука выбрать AUX.
Интернет программа для просмотра телевидения. Лайм ТВ в VW Tiguan
Выбор возможных программ для просмотра ТВ в VW Tiguan
Телевидение в VW Tiguan
Youtube в Tiguan 2018
Просмотр видеороликов из Youtube в VW Tiguan
Интернет в Тигуане реализован с помощью дополнительного модуля. В него можно вставить сим-карту любого оператора и пользоваться Андроидом без привязки к телефону. Все же, если удобно пользоваться раздачей интернета с телефона, то можно не использовать дополнительный модем. Но это немного неудобно, т.к придется самостоятельно каждый раз в телефоне включать раздачу интернета и сопрягать два устройства между собой. Удобно — модем. Не удобно — телефон 
Все программы. Можно загрузить любое приложение из Play Market в VW Tiguan
Также будет доступно голосовое управление — можно задавать голосовые команды помощнику Google!
Голосовой ассистент OK Google
Важный момент. При установке мы не вмешиваемся в работу штатной магнитолы Фольцваген Тигуан 2. Андроид подключается фишка к фишке, сохраняя при этом все родные контакты.
Ознакомиться с навигационный блоком Android для Volkswagen Tiguan 2 вы можете по ссылке
Такая навигация VW Tiguan подходит на 2016, 2017, 2018 и 2019 год выпуска автомобиля. Также в наличии имеются решения для других поколений и моделей концерна. Если же вам понадобится установить заводскую навигацию MIB 2.5 — она также в наличии.
Удобная опция, которая будет полезной в любом автомобиле это видеорегистратор на Тигуан. Выглядит он как штатный датчик и подойдет для автомобилей, где есть в комплектации штатный датчик света в кожухе зеркала. Запись регистратор производит в память SD карты, а управление настройками видео регистратора происходит через мобильное приложение с блока Андроид или со смартфона.
Видерегистратор в VW Tiguan 2018
Кстати, на новом Тигуане 2019 года появилась обновленная LED приборка. Что скажете?
Active Display — нового образца
Технические характеристики блока Q10 PRO на Android 10:
Центральный процессор — RK3399, 6 трубо ядер
Оперативная память — 4 Гб
Встроенная память — 32 Гб
Гарантия — на срок владения автомобилем
Из блоков мы предлагаем следующие Андроид системы. Цены с установкой:
1) Блок производства Китай, DS/DZ-218, он же Car, Daystar, Redpower, Android 6.0 — 29500 р. Гарантия 1 год.
2) Блок производства Китай, Android 7.1 — 43 000 руб. Гарантия 2 года
3) Блок производства Корея, Android 9.0 (AirTouch performance). 49 000 руб. Гарантия 2 года.
4) Блок производства Корея, Android 10.0 (Q10 PRO). 54 000 руб Гарантия на весь срок владения авто.
Центральный установочный центр находится в Москве по адресу м.Юго-Западная Никулинская д.23 к.4 стр.1
Установочные центры во всех крупных регионах:
— Москва 8 (495) 109 01 02;
— Санкт-Петербург 8 (812) 209-03-80;
— Калининград 8 (800) 775-74-85;
— Казань 8 (843) 207-27-55;
— Нижний Новгород 8 (800) 775-74-85
— Пермь 8 (800) 775-74-85
— Челябинск 8 (351) 225-71-01;
— Тюмень 8 (3452) 56-92-23;
— Сургут 8 (800) 775-74-85;
— Новосибирск 8 (800) 775-74-85;
— Ростов-на-Дону 8 (863) 309-29-50;
— Воронеж 8 (800) 775-74-85;
— Ижевск 8 (800) 775-74-85;
— Новороссийск 8 (800) 775-74-85;
— Краснодар 8 (861) 204-34-05;
— Ставрополь 8 (800) 775-74-85
— Cтерлитамак 8 (800) 775-74-85
Для жителей других городов мы проводим выездные установки в города и регионы РФ! Мы приедем к Вам! Подробности в личные сообщения.
КарИнжиниринг — это Качественная установка и дооснащение автомобилей Volkswagen и Skoda. Мультимедийные системы, Цифровое ТВ, Андроид система с Яндекс.Навигатором, Apple TV и многое другое возможно установить в КарИнжиниринг и интегрировать штатно без вмешательства в штатную проводку и с сохранением гарантии авто.
Более подробно узнать о товаре, актуальные цены, а также запись на установку по телефонам: 8 (800) 775 74 85 или +7 (495) 109 01 02
Для вашего удобства вы можете писать нам на Whatsapp и Viber по номеру +7 925 8000 710
По вопросам цены: можно позвонить или написать запрос как личное сообщение на Drive2.ru или Viber, Whatsapp с указанием марки авто и года выпуска
Если Вам нравится данная опция, нажимайте кнопку «Нравится», подписывайтесь на наш блог, и вы первым узнаете о новых дооснащениях на ваш автомобиль! Подписчикам скидка 30% на установку!
Яндекс-навигация в штатной магнитоле.
Давно изучал вопрос по доработке штатной магнитолы Composition до желаемого для себя уровня.
И вот на просторах YouTube попалось видео о такой системе. Называется это «Навигационный блок Android Daystar DS-215 для WV Tiguan 2» (также подходит и для Skoda Kodiaq). Устанавливается этот блок в дополнение к штатной магнитоле, при этом все, абсолютно все, функции которые у вас были останутся без изменений. А именно: камера, музыка с диска, с флеш-карт или с телефона, подключение телефона по Bluetooth, Android-Auto, радио и т.д. Установка производится методом Pin-to-Pin, т.е. разъём в разъём, ни один штатный провод автомобиля разрезать не нужно.
Дополнительно ничего не нужно ни активировать, ни программировать. YouTub работает и на стоящем авто и в движении.
Отдельно хочу рассказать как работает Яндекс-Навигация. Для голосового поиска необходимого адреса используется штатный микрофон громкой связи Bluetooth. При использовании навигации можно слушать и музыку, и радио, и диск. Можно даже смотреть ТВ, YouTube или кино, при этом навигация будет работать в фоне и выдавать подсказки только при манёврах. Правда крайне опасно смотреть видео при движении, но для эксперимента я такое проделал. Подсказки по навигации и по камерам на дорогах идут через передний левый динамик штатной системы, причём можно настроить два варианта воспроизведения. Звук подсказок накладывается поверх музыки с флешки или диска, радио или видео. Второй вариант настройки это когда в переднем левом динамике музыка, радио или звук видео полностью обрезается на время звучания подсказки навигации и возобновляется после завершения подсказки. При этом в остальных дверях продолжает звучать музыка или радио. Масштабом Яндекс-карты можно управлять как и на смартфоне разводя или сводя два пальца. Поддерживается только два одновременных касания пальцев.
Где покупал? Не хочу никого рекламировать. Google вам в помощь. Полное название блока я дал в начале описания. Цена на момент моих поисков была везде одинаковой. Я нашёл тот сайт, который имеет своего партнёра в моём городе и уже через него приобрёл. Срок ожидания 3 рабочих дня.
P. S. : Ну и без минусов не бывает. Единственное, что меня не совсем устраивает, так это то, что каждый раз при включении зажигания блок DS-215 загружается сначала, как будто впервые включается например планшет или смартфон. Я в настройках DS-215 выставил «галочку»- дату и время устанавливать по сигналами сотовой сети. Общее время загрузки и самостоятельной установки времени и даты занимает около 30-40 секунд. Спустя 3 дня эксплуатации я «пытал» установщика по этому поводу. Ответ был простой: управление питанием осуществляется по CAN-шине от штатной медиа системы, поэтому этот «косяк» программный и возможно его исправят в последующих прошивках DS-215. Следите за обновлениями.
Поэтому пока «забил» на эту проблему.
P.S.S. Благодаря совету уважаемого драйвовчанина под ником «arstronic» я избавился от указанного выше недостатка. Теперь DS-215 работает вообще без «косяков» и я доволен на все 100%. Загрузка блока занимает столько же времени как и разблокировка экрана на смартфоне.
Всем удачи и ровных дорог!
Цена вопроса: 26500 сам DS-215, и 3000 установка.
это ссылка на видео о работе DS-215.
Цена вопроса: 29 500 ₽ Пробег: 25 200 км
11. Навигация
Выбирая себе тигуан из наличия в салонах я как-то даже не задумывался о штатной навигации. Скорее даже наоборот, категорически ее не хотел, т.к. на тот момент стоимость пакета с навигацией была неприлично большой даже в случае Discover и пакет включал в себя совершенно не нужный мне круговой обзор, а тратить деньги на то, что было сочтено излишним, категорически не хотелось. К тому же входящая в пакет медиа Composition имела на борту функцию App-Connect, а я имел совместимую с Android Auto трубку в кармане и отсутствие неприязни к навигатору от Google в голове. И всё было хорошо целых 2 года. Я ездил себе с андроид авто, радовался гугловскому навигатору, катался с ним по незнакомым городам, но.
Сменив свой смарт на новый за несколько дней до командировки, в которую планировалось поехать на авто благодаря или же по причине сложной эпидемиологической обстановки, в самом начале этих карантинов, масок и повсеместных замеров температуры, я радовался возросшему быстродействию и автономности трубки и, захватив с собой коллегу, отправился в путь. Телефон на родной шнурок, App-Connect в ГУ и 800 км с незнакомыми дорогами и городами впереди. Но вот незадача, через 1,5 часа пути телефон отключился от ГУ. После передергивания кабеля — подключился, но через десяток минут все повторилось.
И повторялось и повторялось. Каких-либо точных закономерностей установить не получилось, то он отваливался при появлении мобильной связи, то при пропадании мобильного интернета, то при изменении облачности за окном. Но самым обидным было то, что он гарантированно отключался, как только мы въезжали в город. И если первые раз 10 это забавляло, то когда пошла незнакомая местность, а андроид авто отключался и отказывался подключаться десятками минут (один раз даже пришлось остановиться и просто запустить навик на телефоне, т.к. куда поворачивать на следующем перекрестке я просто не знал, а там сходилось больше 4 дорог и промахиваться уже в темноте не хотелось, до гостиницы оставались считанные километры). Градус кипения уже зашкаливал, коллега наслушался от меня всякого в сторону и корейцев и гугла одновременно.
В общем, в тот момент меня было уже не остановить.
В виду того, что VW любит экономить на мелочах (ни одного лишнего провода или резистора на плате ни в коем случае), 12″ приборных панелей было 2 вида — с артикулом, оканчивающимся на 790 — без поддержки навигации (была у меня с завода) и с оканчивающимся на 791 — с поддержкой навигации, была найдена новая 12″ приборка *791B, которая как раз подходила под мой автомобиль и мою новую хотелку. Особенность цифровых приборных панелей VAG в том, что пробег в них подвержен корректировке только пока на одометре меньше 100 км, дальше же изменение его невозможно, а потому, надо либо «подгонять» пробег, либо использовать для установки новую приборку.
Итак, приборная панель в руках, оба ключа от авто в карманах, ноут заряжен, аккум авто подключен к зарядному устройству, а оно в свою очередь включено в розетку.
Фиксируем себе пробег и состояние снимаемой с авто приборки.
Запускаем процедуру смены блока и следуем указаниям.
Старая приборка снята. Пробег 41025 км, нужна кому?
И вот уже новая приборка со старым пробегом стоит в авто, оба ключа привязаны к ней, все штатно функционирует.
На этом манипуляции с приборкой окончены, можно поставить рамку назад и радоваться, но навигация от этого в Composition не отросла, а значит и функционал приборки остался ровно тем же самым, изменилась лишь ее стоимость и аппаратная часть 
Параллельно с приборкой был найден блок Discover (экраны CM и DM отличаются лишь правой верхней кнопкой и не имеют проблем с совместимостью между блоками по остальным параметрам, потому замена экрана при замене блока в обязательные действия не входит).
Из-за карантинных ограничений блок ехал ко мне весьма долго, но наконец добрался в целости и сохранности. Фотографий не делал, но там и разглядывать особо нечего. Discover *864C, такой же, как ставился в Калуге с завода.
Меняем блоки в бардачке, снимаем СР (снова спасибо pashustic), обновляем ПО блока до актуальной.
Еще немного возни с программной частью блока и получаем разблокированный полный функционал блока, включая голосовое управление и спорт монитор (зачем он мне — не знаю, но пусть будет).
Голосовое управление удивило тем, что можно не только надиктовать адрес, но и выбрать трек с флешки по названию или части названия файла или трека из тега (оказалось очень полезной функцией из-за частого желания сына услышать какой-то определенный трек, убрало необходимость выискивания нужного в куче файлов на флешке), ну и стандартная фича вызова абонента из телефонной книги тоже присутствует, разве что климатом, как в вольво, управлять голосом нельзя.
Кодируем блоки и получаем ошибку в камере ассистентов.выясняется, что надо указать версию протокола для предикативных функций, несмотря на их отсутствие. Ошибка успешно удаляется и все функционирует.
Очень приятным бонусом оказался появившийся в приборке Вид «Ассистенты водителя», теперь можно видеть состояние и работу ассистентов в левом колодце (этой фичи очень не хватало, была куча безуспешных попыток как-то получить ее в 790-ой приборке).
Останавливаться подробно на визуальном функционале нави особо не стоит, карту можно растянуть на приборке пошире:
Видеть карту, маршрут и особенно подсказки маневров на приборке оказалось невероятно удобно, покатавшись так, смотреть на карту на ГУ абсолютно не хочется — лишние движения головой начинают доставлять дискомфорт
Штатная навигация неплохо строит маршруты, предлагая 3 варианта (эко, быстрый, короткий), хорошо подсказывает маневры (увы, из-за отсутствия доступа к car-net в РФ, пробки она не учитывает). Из мелких минусов:
Иногда предлагает срезать углы и объезжать светофоры через заправки на фото правильно проехать чуть дальше налево и там повернуть вправо через проезд, но навик упорно предлагал через бензоколонку, потому что так экономичнее
В остальном же, ездить с ней между городами в удовольствие (длинные маршруты все же стоит иногда сверять с дорожной обстановкой до выезда).
За полезный набор актуальных POI отдельное спасибо x-o-m-k-a
А тигуан продолжает дарить удовольствие от владения им