Шторка в багажник вместо жесткой полки
В комплектации моего автомобиля Limited Edition 2018г.в. в багажнике присутствовала жесткая полка. Оно и понятно, ведь только в начальной комплектации нет полки.
Выглядит багажник с штатной жесткой полкой так:
Жесткая полка — конечно путь к упрощению и удешевлению, ведь не надо дополнительно производить шторку и боковые половинки с выштамповкой под них (выступы под фиксаторы).
Раз производитель решил, что забота о повышении комфорта — это личное дело каждого, то решаю вопрос путем покупки вожделенной шторки в багажник.
Промониторив рынок, я наткнулся на интересный ресурс, сайт с форумом, раздел в котором посвящен клубной закупке.
Чем же примечателен сайт? Цена на нем за шторку 3800р. на условиях самовывоза с терминала ПЭК в своем городе.
Распишу подробно, как я оформил заказ, потому что, неоднократно отвечал на этот вопрос (как сделать подобный заказ с клубной скидкой).
Шаг 1-й:
надо зарегистрироваться на 2х сайтах:
— форум club-creta;
Шаг 2-й:
— смотрим каталог клуба, выбираем что необходимо (перед этим мониторим все ресурсы, но уверяю на шторку это самая лучшая цена)
— на странице клуба Creta надо написать о своем желании сделать клубную закупку
— еще нелишним будет продублировать в личку свое сообщение о желании купить по клубной цене.
Будьте внимательны при оформлении заказа, есть 2 варианта шторки:
— вместо штатной жесткой полки,
Шаг 3-й:
— появление заказа в личном кабинете на сайте pecmall
— связывается менеджер и подтверждает параметры заказа,
при связи с менеджерами интернет магазина надо выбирать самовывоз из ПЭК в своем городе.
если будет курьер, то цена добавиться и смысл от экономии на клубной закупке не будет ощутим
— оплата картой онлайн и ожидание заказа.
Я заказал арт. Шторка в багажник (вместо полки) Ruilong RLN00100 для Hyundai Creta (Крета) (1G) 2016-, Creta (Крета) (1G) рест. 2020-,
Каталожный номер: RLN00100
Код поставщика: 2717887.
Вот такой приличный сверток я получил в терминале ПЭК и вынимаю с упаковки, чтоб рассмотреть:
Осматриваю содержимое с крепежом и инструкцией:
Погнали примерять и устанавливать:
Для установки советую взять шило, шуруповерт, скотч, карандаш.
Закладные для основной части устанавливаю сразу за штатным штырем, сразу шилом протыкаю отверстия и шуруповертом закручиваю из набора шурупы, 3шт. на каждый крепеж.
Устанавливаю профиль в закладные
шторка уже почти установлена:
и оттянув максимально на себя шторку, отмечаю места установки второй закладной, и аналогично устанавливаю.
Рулонная полка (шторка) багажника с Aliexpress
Раз уж я разродился постом про кресла, напишу и про полку багажника.
У меня было не так много машин в жизни. Первой был Акцент, потом — Джетта, к ней прибавилась Пиканта, которая за год до покупки Тигуана сменилась на новую Пиканту. Полка багажника у седанов отсутствовала, а в Пиканте, в силу скромных размеров, её как-то не замечаешь и она не сильно мешается.
С появлением Тигуана, я понял, что жёсткая полка большого размера — это явно не моё. Начав искать альтернативу, стало понятно, что для длинного тигуана Allspace есть замечательная рулонная шторка в багажник, но в наш Тигуан она ни по креплениям, ни по стоимости не подходит 🙂
На помощь пришёл известный китайский сайт. Выбор полок для второго Тиги там скромный, у некоторых продавцов полка для первого продаётся с картинками нового Тиги, где-то цена совсем неадекватная, где-то — доставка. Накопив деньжат и найдя подходящую полку, она была заказана и через несколько недель пришла.
Установка полки простейшая, правда немного стрёмно вкручивать саморезы в пластик, но удобство требует жертв:
Основное удобство такой штуки состоит в том, что при погрузке крупногабаритного Г в машину, её гораздо проще положить в салон.
Я не буду давать ссылку на неё, так как мне она обошлась в 6 тысяч с доставкой, а сейчас стоит 4900 + 8000 доставка.
UPD 26.11.2021: махнул обратно на полку, так как перестал возить крупногабаритные вещи. У полки нашёлся единственный косяк — выскакивает из дальних креплений иногда, в остальном ничего не сломалось. Если снова начнётся активная перевозка шмурдяка, наколхожу другие крепления.
Автоклуб Hyundai ix35
Форум клуба владельцев Hyundai ix35
Назначение шторки багажника
Назначение шторки багажника
Сообщение 848 » 27 фев 2012, 14:18
Приветствую уважаемую аудиторию! 
Правильно ли я понимаю, что она используется только для того, чтоб прикрывать содержимое багажника от посторонних глаз?
У меня она не гримит, совершенно не мешает, но все равно зачем лишняя, ненужная деталь в машине. Да и если что крупное везти придется, то нужно снимать и куда-то перекладывать.
Или я чего-то недопонимаю и шторка вещь нужная?
Re: Назначение шторки багажника
Сообщение d_zaitsev » 27 фев 2012, 15:35
Шторка предохраняет груз в багажнике от попадания в салон при резких манёврах, а т.ж. наоборот из салона в багажник чтобы ничего не провалилось и как правильно отметили скрывает содержимое от посторонних взглядов. Если шторка мешает то в начале багажника снизу около полика есть два отверстия для её постановки, чтобы не мешала. Ещё на выдвинутую шторку можно положить лёгкие вещи (шапки, журналы и т.п.).
З.Ы. У себя снял и положил в гараже, т.к. не выдвигаю.
Как из куска говN@ сделать шторку в багажник
Итак, всем привет. Речь пойдет о таком необходимом всем аксессуаре, как шторка багажника. 🙂 Дернул меня черт задаться этой целью – начал искать, смотреть, прицениваться. Поиск на просторах интернета выдал не очень радужный результат: ценники от 12 тысяч. Причем не особо важно, где заказ делать – у нас, или за бугром. Может плохо искал, конечно. Ну речь не о том. Несколько месяцев назад увидел на дроме один лот с подозрительно низкой ценой за эту самую шторку. Связался с продавцом – сказали, что дефект ткани, вытянута, оплавлена или что-то вроде того, механика цела. Ну, короче, заказал – посмотрю, что можно сделать.
Пришла посылка… Ну как посылка – то, что я заказал, я так понял, просто кинули в попутный ящик, без пленки, без упаковки, чтобы и так уже порядком грязное и затоптанное нечто, загадить еще больше. Слов нет цензурных. Еще и потребовали за доставку до ТК от продавца 300р и 1000р за пересылку. Осмотр выявил, что помимо вековой грязи, отсутствия упаковки, упомянутых ранее в объявлении косяков есть еще один – сломано одно крепление. Занавес. Пишу продавцу – че за дела, мать вашу?! Короче, вернули 50% денег, плюс дали скидку в свой магазин еще, но я у них покупать не буду, конечно, больше ничего. Я же стал думать, что делать со всем этим хозяйством.
А делать нечего – придется восстанавливать, насколько возможно. Работа затянулась на неделю примерно. Этапы были такие:
1. Полная разборка, дефектовка всего и вся. Пришло понимание, что пациент совсем безнадежен.
2. Помывка всего и вся. Очень и очень сложный этап, кое-что так и не смог отмыть.
3. Изготовление отсутствующего крепления. Очень творческий и геморойный этап. Из куска скульптурного пластилина по образу и подобию второго крепления изваял аналогичное из трех частей, но отраженное зеркально как бы. После этого знакомому ваятелю бамперов и обвесов за символическую цену и в очень и очень сжатые сроки было заказано изготовление из стеклопластика данных деталей. После изготовления собрал из воедино, зашпаклевал, зашкурил, покрасил, подогнал все необходимые крепления. Сама оригинальная деталь, кстати, изобилует еще какими-то вырезами, но они вообще непонятно для чего нужны – можно было вообще сделать крепления намного меньше и проще. Самый долгий по времени этап, надо сказать.
4. Один из самых сложных этапов – замена тканевых элементов. Изначально хотел полностью до остова снять старое покрытие, но оказалось, что в этом не было необходимости. Так что я просто заменил самый большой кусок вытягивающейся шторки – все остальное целое было. Соединение новой ткани и козырька с ручкой и новыми креплениями выполнили на молнии. Ну и там есть тонкости кройки-шитья – спасибо одной моей подруге, которая два часа строчила и кроила для меня этот шедевр. В конечном итоге, я считаю, можно было бы придумать еще какое-то ребро жесткости, чтобы устранить маленькие волны в растянутом виде, а может стоит попробовать подтянуть пружину еще. Возможно стоит ткань поплотнее поискать – я взял наиболее похожее на родной вариант, но чуть тоньше. Ну получилось все равно неплохо, я считаю.
5. Сборка – еще один геморойный этап, так как с первого раза не получилось собрать все так, как надо, и пришлось переделывать полностью. В конечном итоге все получилось.
6. Установка в автомобиль и лицезрение полученного результата.
Что могу сказать в итоге – после установки понял, что эта штука мне не уперлась вообще. Я как-то привык что в багажнике простор, а тут такое нечто появилось. В общем, пока оставил, но наверное сниму ее скоро – сетки как-то удобнее на мой взгляд.
Шторка в багажник автомобиля — быть или не быть?
Добавлено Июл 14, 2014 в Советы и инструкции
Часто случается, что автомобиль в базовой комплектации идет без задней шторки в багажник. Самое смешное, что сделать ее своими руками совершенно не составляет труда, хотя большинство владельцев авто предпочитает не заморачиваться и покупает данные изделия в специализированных магазинах.
Для чего же нужна пресловутая шторка в багажник (в частности, в пятидверных внедорожниках, таких как Митцубиси Аутлендер или Лада Ларгус)?
Человеческое любопытство безгранично, и почти все люди, проходящие мимо стоящего автомобиля, заглядывают через заднее стекло, осмотреть содержимое багажника. Если автомобиль тонированный, то проблема снимается сама собой, а если нет? Да и не всем водителям нравятся тонированные стекла, так что нужно искать альтернативу.
Как сделать шторку в багажник своими руками
Возможности по изготовлению шторки в багажник поистине безграничны, благо сегодня в интернете можно найти буквально все, а также можно воспользоваться советами людей, которые уже делали нечто подобное, и задать вопрос, какая конкретная шторка подойдет для собственного автомобиля. Исходя из полученных данных, можно приступать к созданию.
Тут все понятно, следует промерять багажник и на основании полученных расчетов сделать чертеж, согласно которого и будет осуществляться изготовление. План-схема подлежит детальному изменению по мере вставки конкретного элемента конструкции.
Этап №2. Выбор материала и подготовка защелок
Что касается выбираемого материала, то тут вариантов тьма. Можно использовать ткань, можно отделанную кожу, можно из брезента. Главное, чтобы выбранный материал соответствовал стилю автомобиля и отделке салона, создавая единый дизайн.
А вот креплениям и держателям следует уделить особое внимание. Из планки ламината следует выпилить несколько участков, которые будут помогать защелкивать шторку (находясь внутри) в задние пазы креплений и фиксировать ее в натянутом положении.
А спереди шторки фиксируется к стойкам при помощи резинок.
Этап №3. Фиксация шторки.
Выпиленный из доски ламината профиль следует надежно укрепить в самом длинном сечении при помощи металлического уголка (обычно берут алюминий – он легок и прочен).
Для фиксации шторки и ее свободного хода используются зажимные элементы – крепежи из пластика, резинки, пластиковые и металлические кольца.
Также следует изготовить два направляющих профиля, которые будут закреплены по обоим краям шторки. Они предназначены для защиты шторки от провисания.
Этап №4. Проверка состояния шторки в свернутом положении.
В случаях, когда в шторке нет потребности, она легко сворачивается в несколько раз, и крепится с одной из сторон при помощи специальных ремешков (их изготовлением также следует обеспокоиться заранее).
Таким образом, при минимуме денежных затрат, наличии определенных навыков и терпения, можно за короткий промежуток времени «защитить» свой автомобиль, а точнее, его содержимое, от посторонних глаз.
Где и как купить шторку в багажник автомобиля?
Хотя, многие владельцы внедорожников и прочих пятидверных авто предпочитают не тратить свое драгоценное время, и покупают уже готовые шторки в багажник под свою модель.
Это гораздо проще и быстрее, если бы не маленький нюанс – готовая шторка в автомагазине стоит довольно-таки существенную сумму денег – от 100 долларов. Причем ее исполнение соответствует базовой комплектации автомобиля, и, как правило, не отличается фантазией. Банальные пластиковые вставки и тряпочная ткань – если сказать двумя словами. Шторки же из дорогих материалов стоят на порядок дороже и абсолютно не актуальны для 90% водителей.
Всего же разделяют два типа заводских шторок в багажник:
Первый вид достаточно удобен и отличается широким спектром выбора. Кроме того, они хорошо защищают содержимое багажника от посторонних взглядов и воздействия солнечных лучей. Да и чистятся они элементарно.
Что касается пластиковых шторок, то этот вариант можно назвать бюджетным. Правда, их существенный минус – непродолжительная эксплуатация, так как они довольно быстро теряют первозданный вид и выгорают на солнце.
Собственно говоря, установка шторки на багажник – это прихоть каждого автолюбителя. С одной стороны – это удобство и визуализация, а также защита вещей в багажнике от кражи, а с другой – небольшая помеха, в случаях, когда багажник заполняется грузом. Так что, монтировать данную конструкцию или нет решает каждый владелец авто индивидуально.