Как заменить пружины, амортизаторы, демпферы в стиральной машине
Конструкция современных стиральных машин предполагает наличие деталей, снижающих шумы и вибрацию. Амортизацию бака выполняют пружинный демпфер и амортизатор. Если машинка начинает слишком шумно работать, вибрировать и раскачиваться при стирке, значит, эти детали вышли из строя.
В статье пойдет речь о том, как поменять амортизаторы и демпферы. Мы пошагово рассмотрим весь процесс замены и дадим ценные рекомендации с фото и видео.
Амортизаторы: функции и строение
Сразу отметим, что амортизаторы в разных моделях могут иметь кардинальные отличия. Но в целом конструкция их такова:
Как мы уже говорили, задача амортизатора в СМА – гашение вибраций бака. Эффект, ослабляющий колебания, достигается благодаря движению поршня, который находится внутри цилиндра.
Прокладка пропитана смазкой, которая не сохнет. Когда бак колеблется, поршень входит в цилиндр, гася вибрацию. А демпферная пружина выводит поршень в исходное положение.
Помимо смазки, пропитывающей вкладку, вибрацию гасят специально предусмотренные отверстия в поршне. По ним воздух переходит из одной части поршня в другую и обратно.
Важно! Чтобы стиралка работала без поломок, усилие в амортизаторе должно быть стабильным. За поддержание стабильности отвечает сразу несколько узлов амортизатора. Именно поэтому мастера не советуют браться за ремонт этой детали. Проще выбросить старую и купить новую.
Замена амортизаторов
Эти детали между собой отличаются типом фиксации. Одни крепятся строго вертикально, другие — слегка под углом. С одной стороны амортизатор прикреплен к баку, с другой же, как и демпфер, присоединяется к корпусу.
Иногда эти детали крепятся штоком. В этом случае, чтобы заменить неисправную деталь, нужно разобрать всю стиралку и достать бак. Здесь сложность работ зависит от вашей модели СМА.
Как мы уже говорили, амортизаторы не чинятся, поэтому, если вы разобрали деталь и пришли к выводу, что лопнула пружина амортизатора, поменять ее, конечно, можно. Но вот найдете ли вы ее в продаже – это уже другой вопрос. Тем более, вам может понадобиться вставка в пружину амортизатора и другие детали.
Если решили заменить амортизаторы, используйте информацию из видео:
Демпфер: конструкция
По конструкции он мало чем отличается от описанной выше детали.
Что касается гашения колебаний бака, то у демпферов по этой части показатели намного лучше. Они надежнее,потому что пружины, возвращающие поршень на место, расположены снаружи. Часто сломанный демпфер можно починить в случае поломки, чего не скажешь об амортизаторах.
Они расположены попарно снизу и выполняют сразу две функции:
В таких конструкциях бак фиксируется сверху еще двумя дополнительными пружинами.
Ремонт и замена демпфера с прессованным вкладышем
Указанные демпферы распространены повсеместно и используются многими изготовителями стиральных машин.
Демпфер гасит вибрации благодаря трению поршня, который плотно зажат вкладышами. Зажатие вкладышей происходит при помощи кронштейна, конструкция которого напоминает букву «П». Последний крепится внутри СМ специальной прокладкой.
Бывает, что сила прилегания таких вкладышей заметно слабеет. Вибрации подавляются все хуже, но замена демпфера не требуется – поможет ремонт.
Если вибрации стали сильнее, нужно туже зажать кронштейн или заменить вкладыши, в случае их износа:
Особенности замены
В демпферах предусмотрены специализированные отверстия, на которые они и крепятся.
Фиксирующими элементами чаще всего выступают болты. Снять такие болты, как и любой крепеж, не составит особого труда. Сделав это, вы легко снимите сломанную деталь и установите на ее место новую.
В этом видео мастер из Великобритании показывает, как менять демпфер, работая через дно стиральной машины. Если вы владелец аналогичной модели, то поступите так же:
Пружины: назначение, замена
Пружина бака стиральной машины расположена в паре с такой же пружиной вверху корпуса стиралки. Этот комплекс удерживает бак и возвращает его в исходное положение.
У возвратной пружины предусмотрено два конца, на каждом из которых имеется крючок. С одной стороны пружина крепится крючком к корпусу СМА, другой крючок удерживает бак. Обрыв пружин происходит обычно около крепления. Чтобы снять пружину, не обязательно соблюдать строгую последовательность – можно отсоединить ее вначале от корпуса, а потом от бака или наоборот – это не имеет значения.
Перед тем как заменить пружину, нужно решить, каким способом вы будете извлекать неисправную деталь.
Можно снять ее через место крепления к баку. Для этого нужно:
Также можно снять пружину через верх машинки:
Внимание! Если вам мешают некоторые детали, то придется их снять.
Часто у нас спрашивают, чем заменить пружину. Если действовать по науке и надеяться, что машинка проработает подольше, лучше менять пружину на оригинальную деталь.
Желаем успешного ремонта. Успешно замените пружины, демпферы или амортизаторы, и машина будет работать так же тихо, как после покупки.
Как надеть пружину на барабан стиральной машины?
При замене манжеты люка пользователи сталкиваются с необходимостью одеть пружину на барабан стиральной машины. Это пружина в не совсем привычном для нас смысле этого слова. Так называют один из двух хомутов (внутренний), который удерживает манжету на баке стиральной машины. С первого раза не у всех получается натянуть хомут и сделать это правильно. Постараемся в статье объяснить, как это делается, максимально просто.
Как устанавливается эта деталь?
Способов натягивания пружины на манжету довольно много, однако большинство из них очень трудоемки и отнимают много времени. Опытным путем обычные пользователи и мастера нашли наиболее эргономичный и простой метод натягивания хомута на манжету.
У многих стиральных машин передняя стенка снимается. Например, у моделей Бош, LG, Samsung. Если есть возможность демонтировать фронтальную стенку, мастера рекомендуют воспользоваться ей, так как это существенно облегчит вам процесс установки хомута. Однако производить демонтаж вовсе не является обязательным, поменять манжету можно и без него. Так как у многих машинок в обиходе передняя часть не снимается, рассмотрим, как надеть хомут на манжету без этого действия.
Важно! Будьте готовы к тому, что потребуется приложить много силы, под конец пружина натягивается так сильно, что придется постараться, чтобы уложить ее в желоб.
Когда все готово, можно доставать отвертку и закреплять манжету наружным хомутом. Далее поставьте машину в изначальное положение и на этом все.
Манжету не всегда нужно менять
Частой причиной замены манжеты является повреждение в ее нижней части. Вода начинает просачиваться в отверстие, и в итоге, машинка пропускает жидкость. Однако менять манжету в таком случае вовсе не обязательно, можно переместить ее так, чтобы отверстие располагалось вверху, проблема решится, и не придется тратиться на новую деталь.
Некоторые пытаются крутить манжету прям на баке, лишь открыв дверцу люка. Таким способом вы ничего не добьетесь, так как деталь закреплена двумя хомутами: внутренним и внешним. Придется перед перемещением манжеты совершить определенные манипуляции.
Теперь закрепите хомуты в обратном порядке: сначала внутренний, потом внешний. Руками пощупайте манжету, проверьте, правильно ли лег в паз сам резиновый уплотнитель и оба хомутка. Закройте люк стиралки. Если не возникло проблем, значит, все сделано правильно.
Обратите внимание! Снимать и надевать хомутки довольно тяжело и долго, но если попытаться перевернуть манжету, игнорируя крепления, вы рискуете полностью порвать резинку.
Инструментарий для ремонта подбирайте тщательно. Избегайте сильно острых отверток и других предметов, которые могут сделать дыру в манжете еще больше, ведь тогда переворачивание не поможет, и придется покупать новый уплотнитель.
Как надеть резинку на барабан стиральной машины
При неисправностях техники придется потратиться на покупку комплектующих и оплату услуг мастера. Гораздо дешевле провести ремонтные работы самостоятельно. В этой публикации мы расскажем, как вставить резинку в стиральной машине. Если вы обнаружили течь и повреждение манжеты, тогда приступайте к ликвидации поломки.
Когда резиновый уплотнитель нуждается в замене?
Если под загрузочным люком или корпусом видна течь, в первую очередь осматривается манжета. При повреждении верхней наружной части вода может вытекать прямо из-под дверцы. Более сложная неисправность — повреждение внутренней части. Тогда течь возникает под корпусом стиральной машинки-автомата (СМА).
В сети можно встретить рекомендации по ремонту резины с помощью заплаток. Такой способ не оправдан, потому что вскоре в этом месте снова будет течь.
Причины повреждений различны:
Для замены детали нужно демонтировать старую и установить новую манжету. Предварительно подготовьте инструменты и материалы.
Как надеть резинку на барабан стиральной машины?
Работа вполне выполнимая. Все что понадобится — это шлицевая отвертка и пассатижи. Заранее подготовьте материалы, в магазинах продаются готовые ремкомплекты.
Упростит задачу снятая передняя панель машинки. Возможно, у вас она была снята при ремонте, тогда провести работы будет легче.
Специально убирать стенку долго по времени, поэтому расскажем, как снять уплотнительную резинку другим способом.
Отключите СМА от сети. Перекройте впускной вентиль подачи воды.
Подготовьте посадочное место. С помощью наждачки удалите прикипевшие загрязнения, накипь. Губкой и моющим средством промойте отверстие. Перед тем, как надеть манжету на стиральную машину, осмотрите ее. В нижней части расположено отверстие для слива. А сверху находится резиновая стрелка, которая должна совмещаться с обозначением на люке.
Теперь мылом или моющим средством смажьте посадку, особенно края отверстия. То же проделайте с пазом резины.
Как поставить манжету:
Прижмите дверцу люка. Она должна нормально закрываться. Если закрытие неплотное, значит что-то пошло не так. Осмотрите установку, поправьте при необходимости. Элементы должны герметично прилегать к корпусу.
Визуально оценить сложность работ поможет видео:
Как предупредить повреждение:
В конце запустите короткий цикл для проверки герметичности. Удачного ремонта!
Установка пружинного хомута на манжету без специнструмента
Привет всем комрады. Ни где нет или так мало информации простого/беспроблемного возвращения на свое посадочное место пружинного хомута на манжету стиралки, а кто сталкивался с этим думаю скажут ещё тот геморрой. Фото с ентернета
Есть инструкции, цитирую: «Если натяжка пружинная, то монтаж производится при помощи отвертки. Инструмент вводят в отверстие блокировки люка и надевают на него пружину. Таким образом, крепление свободно растягивается и хомут легко одевается на нужное место»
Вот только на место ставят по картинкам специнструментом и стоит он так сказать не хило и на раз его покупать смысла не вижу.
Пробовал эту пружину разжимать и ставить двумя отвёртка. Сила сжатия у пружины скажу у него не слабая. По инструкции выше есть все шансы запороть новую манжету самим металлическим кольцом.
Как то проходя толкучку у одного старичка купил почти убитые портняжные ножницы и ушм’ом подработал их для снятия больших стопорных колец (фото с интернета с примерной обработкой)
Расжать пружину такими ножницами не составит труда, но нужна будет помощь для заправки на место кольцо вторым человек и обязательно смазать манжету моющим средством по кругу. Может кому поможет приспособление и если провести профилактику, то и ножницы будут работать по своему назначению
а кто сталкивался с этим думаю скажут ещё тот геморрой
Я намучался с этим хомутом недавно. В итоге использовал толстые шнурки, продевал по шнурку в каждое кольцо пружины и растягивал пружину.
А чё, такой штуки разве дома нет?
Я помню, год назад установил без всяких приспособлений. Как говорится, с помощью молотка, зубила и какой-то там матери. Но поигрался минут 20-30.
Очень просто ставится на место, отвёрткой или другими подобными инструментами, при должной сноровке, руками. Ещё делают «карандаш» из пластика, в диаметре где то 1-1,5, заточенный под углом 45 градусов.
А там что инструменты какие то нужны? Просто чем то плоским ее поддеваешь и стягиваешь всю проволоку вместе с пружиной через бортик.
«специнструментом и стоит он так сказать не хило»
За 550 рублей покупал в леруа мерлен, когда столкнулся с этой проблемой. По мне так проще чем заниматься херней с ножницами. Проблема в том что раз воспользовался, и лежит мертвым грузом уже лет пять =)
да, доводилось снимать и ставить пару раз, бубен еще тот.
Ответ на пост «Ответ BetelgeuseCr в «Сальник»»
Покупаем пару новых по цене 500-1000р, скидываем заднюю крышку, вытаскиваем крепеж, старые выкидываем, новые ставим. У меня в первый раз ушел где-то час на всё про всё, и реально помогло.
Ответ на пост «Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы», или Candy, и программируемое старение
Извиняюсь перед общественностью, поломал заголовок и соответственно ссылку на родительский пост. Исправляю свою ошибку, и добавляю нужную ссылку.
Стиральная машинка с сушкой. Плюсы и минусы
Итак, поехали. Рассказ будет о старшем (по возрасту) брате сего девайса- Candy-264 с сушкой.
Поступил ко мне на вооружение в 2016 году, первые года полтора- два жужжал, как пчёлка, почти каждый день.
Из минусов: узкая машина с недотяжеленными противовесами ну никак не может не прыгать при отжиме. Как ее не выравнивай, на каком бы твердом основании она не стояла, при отжиме всё равно уйдет гулять по квартире. Не хватало минимум 16-ти кг веса, проверял устанавливая на крышку гири. Данная беда была побеждена двумя анкерами с кольцами в полу, и автомобильным багажным ремнём с трещоткой, которым она была навеки прикована к своему месту. А вот потом, через два-два с половиной года, начались поломки.
Сначала начались глюки с невключением по кнопке «пуск». Кнопка оказалась полным гуано и была заменена на аналог из «чип и дип» за 20 р (значительно лучшего качества) т.к. плата управления в сборе стоит неприличных денег.
Потом начал скрипеть приводной ремень. Ремень редкого размера, 5-ти ручейковый, оригинал сервисцентры торгуют за 4-5 рублей, и надо ждать. Поискав, можно найти и сильно дешевле из аналогов, но только под заказ, а т.к. в машинке НЕ ПРЕДУСМОТРЕН механизм регулировки натяжения, и с размером можно не попасть, я не стал искать приключений, а просто обработал ручейковую часть родного ремня спирто- канифольным раствором. Скрип и проскальзывания пропали, и два года пока не появляются.
Потом начались глюки с заполнением водой. Машинка начала переливать, заполняя барабан водой больше чем наполовину, и сыпала ошибки, номера которых я увы забыл. Да и пофиг, т.к. гуглинг толкового ничего про них не сообщал. Но мы то с вами взрослые умные люди, и знаем где искать проблему? Правильно, в недоливах и переливах виноват прессостат.
Его видно в углу этого фото. От него в самую нижнюю часть барабана идёт серенькая трубочка из говеного пластика. Когда барабан заполняется водой, ее давление (в зависимости от уровня) по этой трубочке воздухом передается на прессостат, и он даёт команду на прекращение набора воды. Но трубка из говеного пластика, и проложена по-дурацки, с изгибом, и на месте этого изгиба переломилась. Давление воздуха стравливалось через дырочку, прессостат глючил. Трубку срастил, перепроложил. Неужели нельзя было выбрать материал получше, типа силикона?
Через год- снова та же песня: перелив воды. Оказалось, что из-за того, что трубка подключается к барабану снизу и под неудачным углом, ее забило грязью и ворсом и прессостат невовремя отключал подачу воды. Ладно, опять промыли-собрали-починили.
В этом году, как раз тогда, когда было сыро и холодно, отказала сушка. Программа отрабатывает, а бельё мокрое.
Полез разбираться.
Тут на фото выше, видна улитка фена с блоком ТЭН, мотор фена, и на корпусе улитки- блок возвратных термопредохранителей, сработавших. Ниже на фото термопредохранитель крупным планом.
Нажатие на штырьки включает их обратно. Преды включил, ТЭН прозвонил- он оказался цел. Подозрения пали на мотор. И они подтвердились.
Пластик щечек обмотки- говно нетермостойкое, начал рассыхаться и крошиться, отвалился кусок и оторвался вывод обмотки. Щечки смог восстановить, обмотку пропаял, и движок фена ожил. Узел в сборе- 6500 (улитка без ТЭНА с движком). А что бы не делать обкладки из термостойкого пластика? Да ну нахой, бред какой-то.
Вот такие пироги. Пока- машинка стирает, сушит. С нетерпением жду, что отвалится следующее. Подозреваю, что кикнется блок управления- иногда подглючивает и не запускает программу, не смотря на нажатие кнопки «старт». Лечится вниманием шнура из розетки. Надо бы перепрошить, но нет внутрисхемного программатора и прошивку что-то пока не нашел. Правда, толком и не искал.
Искренне убежден, что сюжетные ходы вроде отсутствия регулировки натяжения, и использование говеных, неподходящих под задачу пластиков, это прямой умысел производителя.
Как поменять резинку на стиральной машине: как снять и заменить манжету своими руками
Необходимость в демонтаже, причины износа изделия
Уплотнитель подобного рода во время работы испытывает многовекторные нагрузки, тем более он имеет только один вариант правильного положения для установки. Поэтому просто заклеить или поставить латку в месте прорыва здесь просто невозможно. Обычно спустя 2-3 недели после такого ремонта менять муфту все равно придется.
Разборку машинки для того, чтобы достать уплотнитель, придется выполнять в любом случае. Уплотнитель с двух концов жестко крепится при помощи проволочных фиксаторов или хомутов, в некоторых моделях используется пластиковая лента или зажимы. Чтобы установить новую деталь, старую целиком или по частям так или иначе придется снимать с двух деталей, а это без частичной разборки корпуса сделать невозможно.
Условно причинами поломки муфты могут быть четыре основные причины:
Неправильное пользование машинкой
Под неправильным пользованием машинкой подразумевают такие ситуации, после которых манжета теряет свою целостность:
При некачественном ремонте мастерами без квалификации часто используются «народные методы». При этом:
Заводской брак
Что касается заводского брака, то самым узким местом выступает непосредственно уплотнитель, дальше могут иметь место дефекты пружинных проволочных хомутов и дефекты деталей корпуса и бака. Довольно часто резинка рвется у выставочных образцов техники, что по нескольку месяцев стоят под солнцем и к которым покупатели проявляют повышенный интерес.
Естественный износ
Естественный износ обычно наступает к 8-10 году непрерывной эксплуатации. Растрескивание резины также может начинается от долгого простоя, особенно в летнее время, она просто пересыхает и появляются микротрещины. Рекомендуется использовать для промывки только средства, одобренные производителем, т.к. эффект от недорогих народных средств обычно длится недолго и переходит затем в фазу дорогостоящего ремонта.
Удаляем фасад корпуса
Если целью была именно замена уплотнителя, придется снять переднюю панель стиральной машины Samsung. Это необходимо для получения доступа внутрь барабана, для надежной фиксации манжеты в корпусе.
Используя шуруповерт или отвертку, выкрутите саморезы, имеющиеся на передней части машинки. Три болта располагаются в нижней области стенки, найти их не составит труда. Верхние крепежи прикрыты панелью управления – придется отсоединить данную деталь и отложить в сторону.
Последний болтик найдется под порошкоприемником. Когда все винтики будут выкручены, останется отсоединить переднюю стенку корпуса и убрать ее в сторону. Таким образом откроется прямой доступ к барабану.
Опытные мастера меняют уплотнитель, не снимая переднюю панель, этим экономя время на ремонте. Однако поставить прокладку изнутри гораздо сложнее, поэтому лучше все же получить доступ к барабану.
Ставим деталь
Натянуть и зафиксировать манжету намного сложнее, чем снять. Лучше найти себе помощника, так как дополнительные руки помогут быстрее справится с монтажем. Не помешает и самостоятельная тренировка со снятой ранее резинкой – можно прорепетировать предстоящие работы. Как процесс будет выглядеть дальше?
На Занусси старого образца может повстречаться другая разновидность хомута, оснащенного специальными крючками. Они разъединяются круглогубцами, а после – затягиваются обратно аналогичным способом.
Осталось оценить качество проведенного ремонта. Сравниваем соответствие монтажных реек и плотность прилегания манжеты. Напоследок включаем машинку, выбираем режим полоскания и запускаем цикл. По завершению работы наклоняем корпус автомата назад и осматриваем дно и пол: не должно быть следов воды, луж и капель.
Нюансы монтажа новой детали
Чтобы поменять манжету, придется постараться. Натянуть уплотнитель обратно на барабан несколько сложнее, чем снять его. Очень плотная заводская резинка будет «сопротивляться» при установке, это и будет основной трудностью процесса монтажа. Чтобы облегчить натягивание резиновой прокладки, придерживайтесь следующего алгоритма:
На моделях стиралок Атлант можно поменять манжету, не снимая фронтальную стенку корпуса. Однако чтобы иметь более свободный доступ внутрь машинки, все же можно убрать переднюю панель.
После того, как уплотнитель поставлен на место, следует зафиксировать его кольцами. Сложнее поставить внутренний хомут. Способ установки напрямую зависит от типа защелки. Если обод металлический, необходимо ослабить винтовой «замок», зафиксировать элемент на манжете и затянуть крепеж.
Если защелка выполнена из пластика, необходимо ослабить хомут, нажав на место соединения «язычков», поставить обод на место и закрепить его внутри. Если в машинке выполнено проволочное крепление, придется натянуть его по окружности, плоскогубцами затянуть концы, сформированный узел скрыть в специальном отверстии уплотнителя. Труднее работать с пружинной натяжкой. Нужно вставить тонкую отвертку в паз устройства блокировки дверцы, поддеть пружинку и надеть скобу.
Заключительный этап – крепление внешнего хомута. Обод устанавливается и фиксируется на месте
Важно понимать, что повторно использовать допускается только старые хомуты без дефектов. Если имеются повреждения или кольцо деформировано, обязательно заменить его новым
Если все сделать грамотно, манжета и хомуты будут располагаться вплотную к корпусу
После важно проверить, герметична ли система. Для этого запускается стирка «вхолостую», включается самый короткий режим, предусматривающий набор воды, например, «Полоскание»
Если из-под дверцы люка не течет и под машинкой сухо, значит, монтаж резинки проведен верно.
Когда на корпусе будут видны капельки или даже струйки воды, подтекающие под люком, придется еще поработать с манжетой. Проверьте, насколько плотно она прилегает к кромке, посильнее затяните хомуты. Если и это не поможет, придется демонтировать уплотнитель и устанавливать его заново.
Когда резиновый уплотнитель нуждается в замене?
Если под загрузочным люком или корпусом видна течь, в первую очередь осматривается манжета. При повреждении верхней наружной части вода может вытекать прямо из-под дверцы. Более сложная неисправность — повреждение внутренней части. Тогда течь возникает под корпусом стиральной машинки-автомата (СМА).
Причины повреждений различны:
Механические воздействия. Забытые в карманах металлические предметы оказываются в барабане. При вращении они повреждают уплотнитель
Также влияют сильные хлопки и неосторожное закрытие дверцы
Для замены детали нужно демонтировать старую и установить новую манжету. Предварительно подготовьте инструменты и материалы.
Как надеть резинку на барабан стиральной машины?
Работа вполне выполнимая. Все что понадобится — это шлицевая отвертка и пассатижи. Заранее подготовьте материалы, в магазинах продаются готовые ремкомплекты.
Новый уплотнитель. Покупайте конкретно для вашей модели СМ.
Хомуты. Всего их два: внутренний и внешний. В зависимости от производителя стиралки хомуты могут быть металлическими или пластиковыми на защелке. Если после ремонта сохранятся старые детали, их можно использовать повторно.
Мелкая наждачная бумага, губки, тряпки, мыло, маркер — для подготовки посадочного места и облегчения монтажа.
Упростит задачу снятая передняя панель машинки. Возможно, у вас она была снята при ремонте, тогда провести работы будет легче.
Специально убирать стенку долго по времени, поэтому расскажем, как снять уплотнительную резинку другим способом.
Подготовьте посадочное место. С помощью наждачки удалите прикипевшие загрязнения, накипь. Губкой и моющим средством промойте отверстие. Перед тем, как надеть манжету на стиральную машину, осмотрите ее. В нижней части расположено отверстие для слива. А сверху находится резиновая стрелка, которая должна совмещаться с обозначением на люке.
Теперь мылом или моющим средством смажьте посадку, особенно края отверстия. То же проделайте с пазом резины.
Как поставить манжету:
Прижмите дверцу люка. Она должна нормально закрываться. Если закрытие неплотное, значит что-то пошло не так. Осмотрите установку, поправьте при необходимости. Элементы должны герметично прилегать к корпусу.
Визуально оценить сложность работ поможет видео:
Как предупредить повреждение:
В конце запустите короткий цикл для проверки герметичности. Удачного ремонта!
Выполнение работ по снятию манжеты
Алгоритм всех действий выглядит следующим образом.
Снятие хомута
Извлекается поврежденная манжета двумя этапами. Сначала необходимо отсоединить внешний хомут пружинного типа
Чтобы сделать это, придется тонкой отверткой немного оттянуть уплотнительный элемент, поддеть хомут возле стальной пружинки и осторожно тянуть его к себе. В большинстве моделей машин от компании Самсунг хомут металлический, оснащен вставкой в виде плотной пружины, которую необходимо не много растягивать и одновременно демонтировать кольца, не причиняя вреда всей конструкции
Встречаются машины с кольцами из пластикового материала. Они удерживаются удобно и просто открывающимися защелками.
Вынув внешний хомут, снимаем уплотнительную манжету загрузочного люка с внешней части корпуса машины, заворачиваем резинку в барабан, чтобы нам не создавала помех.
Демонтаж резинки и внутреннего хомута
Необходимо освободить резинку от другого хомута, удерживающего ее изнутри. Для этого:
В случае, когда манжету доставали для профилактической очистки, ее тщательно промывают с применением дезинфицирующих препаратов. Очищается и само пространство, появившееся вслед за выемкой, каждое углубление барабана, ранее укрытое резинкой. Как правило, в таких местах накапливается накипь, удалить которую можно моющими средствами.
Снятие передней панели стиральной машины Самсунг
Чтобы заменить резинку люка машины Самсунг, придется демонтировать фасадную часть устройства, чтобы обеспечить свободный доступ внутрь барабана, где фиксируется манжета. Для этого с помощью шуруповерта выкручиваются крепежные винты на передней панели корпуса. Три, расположенных снизу, извлекутся легко, а верхняя часть крепится винтами, скрытыми управленческой панелью – ее придется отсоединить и отложить в сторонку.
Дополнительный болт располагается под дозаторным лотком для стирального порошка. Как только все крепления откручены, передняя панель снимается, открывая перед вашими глазами барабан.
Некоторые мастера снимают уплотнительную резинку для последующей замены без демонтажа передней крышки машины, что сокращает время, необходимое для выполнения ремонтных работ. Вот только установить манжету на стиральную машину фирмы Самсунг изнутри окажется значительно труднее.
Как одеть новую манжету
На данном этапе следует в точности соблюдать последовательность действий, чтобы избежать проблем с нарушением герметизации и протеканием жидкости. Завершающий этап ремонта выглядит следующим образом:
Одев и закрепив резинку для дверей, приступаем к монтажу передней панели и верхней крышки стиральной машины Самсунг. Элементы поочередно прикладываются к своим прежним местам и крепятся винтами. Замена манжеты на машине фирмы Самсунг завершена, выполните пробную стирку, чтобы проверить качество работы.
Правила чистки
Чтобы в барабане машины автомат не развивалась плесень, и не появился тухлый запах, необходимо держать дверцу приоткрытой. Также после стирки обязательно промывайте лоток для порошка от оставшегося моющего средства. Вытирайте его сухой тряпочкой, а также вытирайте разъем, куда вставляется этот лоток. Однако вернемся к резинке барабана, и расскажем, как ее очистить.
Влажной ветошью нужно убрать плесень и другой налет с внешней стороны резинки.
Отогнуть края манжеты и протереть внутреннюю сторону, где обычно и растет плесень.
Смочить губку в белизне или другом хлорсодержащем средстве.
Протереть губкой внутреннюю и внешнюю часть резинки, а также поверхность барабана
Особое внимание нужно уделить пазам манжеты, нанося больше средства.
Закрыть барабан и оставить машину на полчаса.
После дезинфекции нужно запустить режим полоскания, чтобы промыть барабан и резинку от моющего вещества.. Эффективно почистить манжету от плесени можно раствором медного купороса, разведенного в пропорции 30 г на литр воды
Достаточно нанести небольшое количество раствора на манжету, подождать около суток, а затем, смыть водой и протереть сухой тряпочкой. Можно запустить машину в режиме «Быстро 30», чтобы остатки вещества хорошо вымылись
Эффективно почистить манжету от плесени можно раствором медного купороса, разведенного в пропорции 30 г на литр воды. Достаточно нанести небольшое количество раствора на манжету, подождать около суток, а затем, смыть водой и протереть сухой тряпочкой. Можно запустить машину в режиме «Быстро 30», чтобы остатки вещества хорошо вымылись.
В случае, когда под манжетой скопилось слишком много плесени и мусора, придется полностью ее снять. Сделать это несложно, весь процесс описан в статье о том, как заменить манжету на стиральной машине. В этом есть свой плюс, ведь так можно полностью и более тщательно промыть резину в тазу в большом количестве воды, затем просушить ее и установить обратно. А если она имеет повреждения, то вообще заменить на новую.
Полная чистка стиральной машины
Помимо еженедельного и постоянного ухода стиральная машинка требует полной очистки. Чтобы провести полную пользовательскую чистку «стиралки» нужно:
Поскольку вода в водопроводе содержит примеси солей, то она вызывает накипь на внутренних деталях стиральной машины. Накипь оседает на нагревательном элементе, на барабане, а так же на манжете. Чтобы исключить чрезмерное образование накипи можно применять средства смягчающие воду, одним из которых является Калгон. Однако и в этом случае, хотя бы два раза в год, нужно проводить очищение стиральной машины от накипи. Для этого многие хозяйки используют лимонную кислоту или специальное средство «Антинакипин».
Чтобы эффективно очистить машину автомат от накопившейся накипи, нужно взять 100-200 грамм лимонной кислоты и засыпать прямо в барабан, затем выбрать наиболее длительную программу с температурой нагрева воды до 60 градусов. Можно установить дополнительное полоскание для лучшего вымывания остатков накипи. По завершении программы обязательно протереть манжету, и убедиться, что под ней нет налета.
Очистить дверь люка стиральной машинки автомат от капель мыльного раствора и других веществ так же несложно. Воспользуйтесь любым средством для очистки стекол и дверца вновь засияет. Что касается чистки фильтра, то ее нужно проводить как можно чаще. Ведь фильтр может засоряться и приводить к сбоям в работе стиральной машины.
Чтобы очистить сливной фильтр, нужно сначала его выкрутить из стиральной машины. Но перед этим выключаем машину из сети и закрываем кран подачи воды. Затем в нижней части корпуса открываем панель или дверцу и находим крышку фильтра. Откручиваем ее против часовой стрелки и достаем фильтр. Не забудьте положить тряпочку, поскольку из фильтра потекут остатки отработанной воды. Промойте фильтр от мусора и грязи под проточной водой и установите на место.
Таким образом, собираясь почистить резинку стиральной машины автомат, необходимо будет и барабан, а также лоток для моющих средств. Такой уход продлит срок эксплуатации деталей и стиральной машинки в целом.
Установка детали своими руками
Для монтажа в манжете есть определённое углубление, которое ее фиксирует. Брать манжету правильнее с внутренней стороны и, надавливая пальцами, надевать ее по кругу на кромку бака.
Для устранения сползания необходимо продолжить монтаж уплотнителя с двух краёв навстречу друг другу руками. Необходимо приложить усилия, понять процесс перемещения манжеты.
Как понять, что манжету нужно менять?
Обнаружив течь под люком или корпусом стиральной машины Индезит, в первую очередь следует осмотреть уплотнительную манжету. Если на ее наружной части имеются дефекты, вода начнет просачиваться из-под дверцы. Если повреждается внутренняя часть прокладки, вода будет собираться под корпусом СМА.
Причин повреждения уплотнителя может быть несколько:
износ. Резинка в процессе стирки трется о барабан, также постоянно испытывает термическое воздействие. Спустя некоторое время манжета может потрескаться. Именно через эти щели и начнет вытекать вода;
неправильный уход. Если не протирать прокладку после каждой стирки, со временем на ней образуется плесень, которая въедается в верхние слои резинки. Такая манжета уже не сможет обеспечивать герметичность системы;
воздействия извне. Посторонние предметы, оказавшиеся в барабане (монеты, скрепки, гвоздики, забываемые в карманах), в процессе стирки повреждают резиновую прокладку
Также состояние манжеты может ухудшаться из-за хлопков при неосторожном закрытии люка.
Если правильно ухаживать за резинкой, не допускать механических воздействий на нее, манжета прослужит годы. Но и в замене уплотнителя нет ничего сложного, выполнить ее реально самостоятельно, в домашних условиях.
Установка новой резинки
Установка манжеты является одним из наиболее ответственных этапов ремонта, поскольку необходимо соблюсти плотное прилегание и герметичность. Пошаговый алгоритм действий таков:
Попробуйте закрыть люк, и если это выходит без усилия, тогда вы правильно поставили уплотнительную манжету. Для проверки герметичности и плотности прилегания запустите тестовую программу стирки. Резина установлена плотно, если отсутствует протекание.
Ремонт стиральных машин лучше доверить профессионалам.
Представляем вам наш уникальный каталог частных мастеров и сервисных центров
— BigWash.ru
Выберете в фильтре свой город и мастера: по рейтингу, отзывам, цене!
От чего повреждаются манжеты (уплотнители люка)
Причины повреждения манжеты могут быть разными:
Наклон машинки при её установке вперёд или назад повлечёт за собой либо протирание или растяжение манжеты. Очень часто именно по этой причине эта поломка происходит в узких стиральных машинах, где меньше пространства для свободного хода движущихся в процессе работы деталей.
После обнаружения повреждений резины многие пользователи задаются вопросом, как заклеить манжету люка стиральной машины и какой клей для этого использовать. При этом ремонт манжеты практически невозможен, так как плохо поддаётся склеиванию ввиду свойств резины.