Хитрости экономии: как за 50 рублей помыть авто на мойке самообслуживания
Не рассматриваем бизнес «моек самообслуживания» с точки зрения рентабельности, но для водителей их появление — несомненное благо. Удобно, быстро, нет больших очередей и, главное, дешево. Причем если четко выработать стратегию мойки, то помыть автомобиль можно и вовсе за 50—100 рублей.
При условии, что мойка использует качественную химию, сбивать грязь перед нанесением активной пены с кузова машины струей обычной воды — не стоит. Достаточно будет лишь нанести вспененную химию, которая быстро разъест застаревшие загрязнения, а затем, смыть ее чистой водой.
При этом не платите сразу за все опции вашей мойки, а вносите деньги поэтапно, потому как на некоторых «самомойках» режимы «Стоп» или «Пауза» имеют ограничения. А для того, чтобы добиться нужного эффекта от активной пены, ее нужно подержать на кузове не менее двух минут. Кстати, дабыпокрыть коврики и кузов автомобиля пеной потребуется не более минуты.
После того, как пена отработала, а грязь начала стекать по кузову и коврикам, оплачивайте второй этап мойки — «Ополаскивание». Качественно обмыть машину после пены занимает 1,5 минуты. За это время можно успеть помыть и кузов, и колеса, и арки, и коврики автомобиля.
Поскольку мы имеем цель помыть машину максимально экономно, но эффективно, то остальные опции «самомойки», такие как: «Воск», «Сушка» — не используем, и переходим сразу к протирке, вне моечного комплекса. Таким образом затраты на мойку можно снизить до 50—100 рублей, в зависимости от тарифа «самомойки». Однако если собрались экономить, то делайте это правильно.
Мойка самообслуживания зимой 🚙🚿
Чем морозней и заснеженней зима, тем больше реагентов льют на дороги и соответственно чаще приходится посещать мойки.
На тесте распространенная сеть моек Москвы «Мой сам».
Закидываем соточку и вперед. При таком морозе обычно выбираю вода+ шампунь и далее смыв. Если мою начисто, то закидываю еще полтинник и заливаю кузов воском.
Разумеется отбиваем от грязи хром. Тут придется воспользоваться губкой т.к. напора воды для идеальной чистоты не хватает.
Посли промывки покрываю его силиконом.
По кузову смываю лед и обычно вода с шампунем+ смыв хватает.
При сильном морозе часто выбираю закрытую мойку самообслуживания т.к. там обычно температура выше чем на улице. Но вблизи от дома такая мойка на реконструкции и приходится выбирать мойку открытого типа.
В ней тоже есть свой плюс т.к. при морозе машину там не глушу.
Renault Kaptur 2020, двигатель бензиновый 1.6 л., 114 л. с., передний привод, вариатор — мойка
Машины в продаже
Комментарии 82
У нас сеть азс Брендфулер поставила мойки роботы. Уж куда лучше чем самому на морозе мыть.
У нас тоже много таких моек, но они на таком расстоянии, что пока доедешь обратно, придется опять мыться) Ну и цена у меня там выходит 300-350 т.е. уже проще на обычную мойку ехать.
У нас на каждой заправке этой сети. И цена 100-150 и 300. Я беру за 150 это Кёрхер с шампунем, хорошо отмывает. А за 300 добавляется сушка и при выезде девочка выйдет стёкла протрет. А есть ещё за 500₽ но это баловство там цветная пена и ещё хрень какая то
Вот пяти минутная у нас 150₽. Но я б не сказал что хреново моет. Правда я во люду не заезжал никогда. У меня тёплый гараж
У нас можно только скидку 10% получить если приехать после 12 ночи))
У нас насчёт скидок незнаю. Была акция на первую мойку 50% про другие не слышал
50% это вообще бесплатно) Или даже можно взять с воском тогда)
Так и делаю, полчаса посидел и выгнал чистую машину. Но пришлось тут на днях прицеп загонять, опять 400 и сам весь в грязи))) Пока на улице прицеп цеплял, весь инеем покрылся))))
Ну что тут сказать…думаю в тот день мойка была рада двойной прибыли))
Как у вас получается помыть машину за двести рублей? У меня минимум 400 и ещё самому в баню надо идти, да и машина так себе помыта.
Все операции надо делать через паузу. Т.е. нанес шампунь, нажал паузу (так деньги не бегут), подождал и смыв.
Тоже самое и с ковриками- заехал, вывесил их на крепежи и только потом включаешь мойку. За 400 уже рентабельней ехать на обычную мойку или на «умную».
В зимнее время мойка реально спасает. Пример этому конторская газель, на которой работаю. В конторе она с 2014 года. Эксплуатация ежедневная практически и за городом, но это не отменяет ее купание в реагенте — даже наоборот, ввиду отсутствия контроля за дорожниками, применяется самый говеный реагент + песок с камнями. Вот по такой чаче приходится ездить с декабря по апрель. естественно ржа полезла, но до тотала еще далеко. У другой бригады такая же газель уже покидает чат от тотальной сквозной коррозии. ( Все по- классике: отгнили низы дверей, арки в труху, капот в труху.
Так собственно и я о том же! Просто кто ее не может понять тот либо в северных регионах живет, либо попросту не пользовался ей никогда. Ну или то и другое)
От какой коррозии спасаете машинку?
Сколы все равно будут гнить.
Днище не промоешь.
Пока до дома доедешь авто все в соли будет.
Ну да.с виду будет чистая. Но на днище все равно соль. И лёд везде где вода не успела стечь.
А вы читали заметку? Там же всё написал зачем мыть и какие недостатки в этом есть) У рено весь хром го.но и от этого его нужно промывать и что бы не цвел наношу на него силикон. Плюс тут пороги если на них песок, то они протирают краску т.е. мыть надо регулярно. Собственно об этом и написал в этой заметке. Сколы будут гнить и без жэтой мойки, что бы не ржавели надо закрашивать, а не поливать водой)
В этом случае речь идет именно о ситуативной мойке, когда днем может быть плюс, а ночью резкий минус. А вот весенняя мойка это совсем другое.
Я мою только в оттепель, но самомойка это без губки просто омывание
Мойка самообслуживания, как пользоваться и стоит ли мыть?
Все чаще вместо обычных моек стали появляться мойки самообсуживания. Многие уже наверняка успели опробовать что это такое, а многим еще предстоит узнать. Итак, что такое мойка самообслуживания. Это мойка, где машину вы моете сами без помощи мойщиков. Принцип действия следующий, вы загоняете машину в бокс, покупаете в атомате или у кассира жетоны на мойку или просто вставляете купюры в сам моечный автомат и из моечного пистолета начинает идти вода под напором. Все казалось бы просто мой да мой, но на самом деле не так все просто. У всех существющих моек самообслуживания имеется несколько режимов и каждый режим необходимо использовать, чтобы машину помыть относительно чисто. Использование одного режима лишь частично смоет грязь и при высыхании приведет к разводом, машина будет выглядеть все равно грязно. По задумке производителей подобных моечных комплексов на помыв машины должно уходить в среднем 10 минут. А усредненная стоимость по Москве составляет 50 рублей за 2-3 минуты. Таким образом мы получаем, что помыть машину среднего размера будет стоить около 200 рублей. При этом после мойки скорее всего вы будете в грязевую крапинку, потому что как ни крути, но в какой-то момент из под струи вылетет грязь в вашу сторону. Вдобавок в зимний период машина скорее всего сразу же покроется коркой льда и помыть ее вовсе нормально не получится.
Дальше следует статья, которую нашел в интернете, в ней в принципе все расписано как есть.
От себя хочу добавить, что я несколько раз заезжал на подобные мойки и результат следующий. Да с несильной грязью (пыль, птичий помет, небольшие разводы от заезда в лужу, неприсохшая грязь) мойка справляется на ура, но если машину не мыли больше 2 недель и была плохая погода, то как бы вы не мыли ее на мойке самообслуживания скорее всего результат вряд ли будет удовлетворительным. И еще один момент на многих мойках есть щетка, через которую подается пена, ни в коем случае не пользуйтесь ей, обдирает весь лак моментном, потом придется полировать машину. Как заключение сделаю вывод, если автомобиль совсем грязный переплатите 200 рублей и помойте его на нормальной мойке.
Надеюсь информация будет полезной, подписывайтесь на мой блог.
Как помыть машину на мойке самообслуживания. Моя методика. Дёшево и сердито. Для тех кто не знает.
Доброго здравия. Это я рассказываю для тех кто не любит тратить попосту деньги, а также не доверяет всяким проходимцам свои машины. Я объясню подробно как и что.
1) Заехали на мойку, взяли рублей 150 — 210 (По 50 рублей и всё остальное мелочью. Если нет, то разменяйте у тех кто там работает. ). ГЛАВНОЕ НЕ ПИХАЙТЕ ВСЕ ДЕНЬГИ РАЗОМ!
2) Закройте машину, потому что у идиотов слепых воруют сумки с деньгами и.т.д. Если Вы считаете себя крутым, глазастым героем, то можете положить сумку с деньгами на капот, потому что утащить не сложно, а в жизни бывает всё.
3) Если у Вас большая машина, как например Ford Excursion (Огромный джип.), то кидаете 70 рублей, если у Вас Жигуль, то 50 хватит. В моём случае на Марк и бывшую Kia Ceed Лисичку мне хватало по 50 рублей, получается в общей сложности 150 рублей.
4) Выбираете кнопку «Активная химия» и начинаете с крыши вниз всё обливать. Крышу, стёкла, двери сверху вниз, пороги, колёса, арки, под днище как сможете. Машина должна быть вся в этой химии, за свои 50 рублей, я прохожу вокруг машину раза 3. Всю заливаю ею.
5) Как время закончилось, не ломитесь спешить, вытащите все коврики из машины (Там есть огромные прищепки на стене), повести их не спеша. Я делаю так чтобы ни кто не лез, что я видите ли долго, но если Вам вообще по боку на критику других, Вы сложите всех кто полезет, то можете постоять подле машины 3-5 минут просто, пока эта химия грязь от лакокрасочного покрытия отделит.
6) Кидаете снова деньги, в моём случае это 50 рублей. Повторяюсь кидаем не сразу всё, а по 50 — 70 рублей пока не закончится время! Включаем «Смыв, максимальное давление.», ну что-то такое, начинаем с ковриков, потом переходим к машине, ибо пока коврики сохнут Вы машину моете. Потом снова с крыши смываем всё и вниз идём, все следы, всю грязь, она слетает уже хорошо. Если не слетает, то по ближе, напор хороший там. Крышу, стёкла, двери, арки, колёса, днище, все стыки дверей, багажника, элементов если они имеют зазоры, всё промываем.
7) Ну вот и кончилось время, машина чистая, сверкает. Теперь можно уже кинуть ещё 50-70 рублей, есть вода которая быстро высыхает, разводов не оставляет, называется по разному очень, у меня где я часто мою пишут «Минерализированная вода, без солей». Обливаем весь кузов ею, просто сверху вниз, все детали чтобы высохли быстро.
8) Кончилось время, закидывайте все коврики в машину, отъезжайте на свободное место, дайте машине подсохнуть, главное, не трите Вы её своими тряпками, разводы будут, вода минерализированная как раз для того чтобы и разводов не было. Если прям горите желанием, то купите нормальную тряпку, а не бывшую футболку или штаны. Нужно уж 2 тряпки микрофибро, они ворсистые, лучше всего и не царапают краску. Этими тряпками протрите пороги, двери внутри и.т.д.
Ну вроде бы и всё, теперь можно спокойно разъезжать на чистой, любимой машинке. Всем добра.
Как эффективно и быстро мыть машину на мойке самообслуживания
Вам обещали полную чистоту за 100 рублей, вручили водомет высокого давления, а в итоге вы получили сплошные пятна и разводы? Все дело в том, что такой мойкой тоже надо уметь пользоваться, и мы постараемся этому научить.
Сезон «танки грязи не боятся» открылся практически повсеместно, а это значит, что на мойку отправятся все и, скорее всего, одновременно. Для тех, кто любит все делать быстро, недорого, но по-человечески, работают мойки самообслуживания. Да-да, это там, где ты сам платишь и сам же моешь. Так в чем же здесь секрет успеха?
«Читайте инструкцию», или все по порядку
Это первое, что нам говорили в ответ на вопрос о том, как же правильно и, главное, действительно хорошо помыть машину самому. И правда, ведь практически все владельцы вешают на самом видном месте инструкцию по пользованию оборудованием. Но, видимо, такого инструктажа недостаточно. Так что пройдемся по всем этапам по порядку и поподробнее.
Все автомойки самообслуживания предлагают посетителям как минимум пять опций: предварительная мойка, основная мойка, ополаскивание, покрытие воском, блеск и сушка.
Иногда есть опция мытья дисков, на которое, как считается, достаточно потратить 15 секунд. Но если вы решили ею воспользоваться, помните, что во время мытья не стоит задевать лакокрасочное покрытие.
Как рассказали нам на мойке Splash, на этом этапе не нужно стараться смыть всю грязь, потому что содержащаяся в растворе химия «работает с грязью, но не смывает ее». Предположительно, на этот этап у вас должно уйти 45 секунд.
Основная мойка. Название говорит само за себя. Меняя расстояние и угол наклона пистолета, нужно тщательно промыть горячей водой и пеной все загрязненные места. Здесь вода подается под ощутимым давлением. На эту процедуру должно уйти 120 секунд.
«Для получения лучшего эффекта следует нанесение раствора и смыв производить горизонтальными движениями, двигаясь постепенно снизу вверх по бортам автомобиля, сначала вымыв боковины, потом перед и корму, а в конце крышу, багажник и капот», — советуют специалисты мойки Splash.
Ополаскивание. Режим нужен для того, чтобы смыть пену. Здесь можно обойтись и без тщательного усердия, потому как ополаскивание не должно стать последним этапом. На это потребуется 60 секунд.
Воск. Тонкий слой воска защитит машину от грязи, пыли и химических реагентов, которые разъедают на своем пути не только снег и которыми так щедро посыпают дороги. Покрытие воском займет также 60 секунд.
Блеск и сушка. Этот этап, как оказалось, не менее важен для результата, чем основная мойка. Выбрав опцию, водитель сможет ополоснуть машину специальной деминерализованной водой, сдобренной веществом, которое позволяет машине быстрее обсохнуть. При этом вытирать машину после процедуры не потребуется. Помимо защиты, покрытие должно приобрести еще и собственно блеск. На сушку и блеск специалисты отводят 120 секунд.
Очень важна п оследняя программа — ополаскивание, но не обычной водой, а через так называемый осмос. Это деминерализованная вода очень тонкой фильтрации. Если клиент остановится на обычном ополаскивании, то это всего лишь обычная вода из-под крана, которая оставит подтеки и разводы. Именно последняя программа позволяет уехать машине чистой, так как туда добавлена сушка. Но это не большой фен, как можно подумать, а вещество, которое помогает воде быстро скатываться по лакокрасочному покрытию.
Татьяна Ракус, генеральный директор BKF Servis (производитель моек самообслуживания)
Основная проблема в том, что клиент проходит не все программы мойки, выбирая только мытье активной пенной (порошком) и водой, не пользуясь воском и осмосом (очищенная деминерализованная вода), поэтому машина быстрее пачкается и дольше сохнет.
Роман Мацирин, исполнительный директор компании «Современные технологии» (занимается установкой моек самообслуживания)