Истории перекупа…Часть 2. Успех и неудачи.
Он стоял там с ржавыми потеками по всем частям кузова около месяца. Никому не нужен? Я осмотрел авто, в двух словах объяснил менеджеру кто я и для каких целей беру данный агрегат. «70 тыс.» — назвал я окончательную цену. «Договорились!» — услышал я ответ. Расплатившись, я отвез его в сервис, где его добротненько помыли и растворителем оттерли все ржавые потеки. Вы не знали? Да, растворителем можно убрать ржавчину с целых кузовных элементов, которая там появилась от долгого многомесячного стояния авто на одном месте. Вечером того же дня на всем известных сайтах появилось объявление о продаже данного Ланоса за 90 тыс. Утром следующего дня его забрали.
Приведу еще пример…
Форд Фьюжн, стоящий у дилера в продаже около двух недель с севшим аккумулятором и отсутствующими пластмассовыми накладками на верхней части дверей. После непродолжительного торга я забрал его за смешные 160 тыс. Вы ругаете перекупов за то, что они из под вашего носа забирают самые лучшие варианты? А где вы были эти самые две недели? Почему по душу данного Форда приехал только я? Смутил внешний вид? Да просто лень было ехать смотреть авто, с которым «что то» еще нужно было делать.
Накладки были заказаны на Экзисте и, получив и поставив данные девайсы, вечером этот Фордец прошел очередную фотосессию и выставлен в продажу за 190 тыс. В 10 вечера его уже купили перекупы и увезли на свою площадку.
На следующий день я поехал к другому дилеру, у которого на парковке пылился другой Форд, Фокус 2007 года.:
Он так же стоял у них около двух недель. Заявленный ценник — 230 тыс. Эй, ребята, где вы были это время? Вам «влом» было разобраться лишь с одним крылом? Ну да, проще сидя с бутылочкой пивасика перед монитором в 100500 раз ругать злобных перекупов — типо лучшие тачки они, сцуки такие, моментально забирают. У него была одна проблема — замято переднее крыло. Но я то знаю о том, что относительно свежий металл помнит еще свою первоначальную форму. «200 и ни рубля больше!» — предложил я. «Овощ с тобой» — ответил дилер и оформил ДКП.
В тот же день крыло вернулось в первоначальную форму, авто отмылось от пыли и было у моего же дома сфотографировано. И И в 9 утра следующего дня было продано за 225 тыс. деревянных.
Хотите еще пример? Этот авто стоял на площадке дилера около месяца. Типо опять никому не нужен? Чери Индис с родным пробего в 50 тыс. км и сервисной книжкой.
В заключении этого поста могу сказать о том, что было бы все хорошо, если бы так было всегда. Но увы…Бывают и серьезные провалы и попадалово на конкретное бабло. Но об этом в следующих постах.
Из жизни перекупа. Реальные истории. Вторая. Часть1
Часть 1. Деревня.
» — Милейший, подскажи пожалуйста, где мне можно найти Дядю Колю «у которого трактор»?
У парня поднялась бровь. Потом вторая. По мутному взгляду казалось что он сейчас начнет задавать наводящие вопросы мол какой дядя Коля и т.д., вместо этого я услышал:
— Че?
— Я говорю ты Дядю Колю знаешь?
Снова молчание и бровь. Я вновь подумал что говорю по-испански. Он смотрел на меня, я на него. Мы оба что то ждали. Мне стало неловко. И тут он равнодушно повернулся и ушел» — читайте далее…
Ничем не примечательный промышленный городок в центре Сибири утопал в жаре. Палящее июльское солнце переносило зной с неба на землю, где как мураши трудились или отдыхали люди. В те ленивые дни все как будто останавливалось или замедлялось, на улицах с самого утра все спешили куда нибудь деться, так что к полудню все куда либо рассасывались и город оставался пустым, хотя, скажем, были вполне себе рабочие будни… Но в такой момент самое лучшее — это оставаться дома под прохладой кондиционера либо свалить загорать на близлежащий водоем и забыть о тяготах будничных дней…
Но почему то именно в этот момент у меня просыпается активность. Нет, дело не в погоде, а скорее всего в самовнушенном чувстве что я пропускаю что то важное и провожу время бесцельно маясь в офисе оформления документов автомобилей, в этой маленькой каморке с кулером и кондиционером. Я не клиент и не работник этого офиса. Я просто сижу. Смотрю как народ оформляет машины, вяло просматриваю объявления, совершая редкие звонки просто для того чтобы убедиться что пока моя жизнь медленно проходит мимо меня, при этом не забываю потягивать какую нибудь гадость типа фанты или кока-колы…
А хочется действовать. Хочется равнуть во Владик и хапнуть какого нибудь заряженного скайлайна-распила, притащить сюда и снова вкручивать покупателям что не бит не крашен, хотя я практикую такое все меньше и меньше.
Или махнуть в Киргизию и взять одну из тех древних 5ых БМВ что продаются там вагонами, что солить можно, по ценам недорогого мобильника.
Денег у меня тогда было много, а машин всего две — Калдина 94года, с облезшим капотом и Тойота Опа 2001года в обвесе с Д4 (что в те года очень всех пугало и из за этого она зависла по очень даже вкусной цене). И я думал куда вложить: снова взять 3-4 местные трахомки на быструю перепродажу с небольшой выгодой или же все таки открывать неизведннанные тропки и попробовать притащить машину откуда нибудь подальше и подороже.
И тут в салончик оформления зашел мужичок лет 30 бодренький и свеженький, не смотря на 30ти градусную жару. Он снял панамку, весело начал отплясывать перед покупателями перед оформлением. Те охотно кивали и все подписывали. Потом отсчитали ему деньги и ушли. Через окошко я наблюдал как они наверное в шестидесятый раз обходят свежекупленный Фит, когда напротив меня в кожаное кресло плюхнулся тот мужик. Он очень тяжело вздохнул, и теперь я понял что он очень устал, и все его ужимки были реально на последнем дыханье.
— Жара…
— Да, жара…
Он начал махать шляпой перед своим лицом и смотрел в окно, попивая водичку из кулера. Я тоже смотрел в окно. Потом он достал деньги и начал пересчитывать как у себя дома. Ну скажем я в те времена предпочитал с такими деньгами ездить либо с другом либо телепортироваться незаметно, а считать при всех… никогда.
Пересчитав купюрки он тоже задумался.
— И что дальше брать тоже не знаешь?
— Я? Конечно знаю. — он оценивающе посмотрел на меня как будто видел впервые, а не пять минут назад пересчитывал крупные купюрки у меня перед носом — поеду в деревню.
— А конкретнее?
— А это друг ты уж сам давай, сам… — он встал и вышел.
Решение пришло само собой. Зачем ехать в Киргизию когда Киргизию можно найти рядом? Нет, конечно и раньше мы отыскивали (когда я еще работал в команде) во всяких там деревнях различные машинки и договоривались за копейки потому что у людей ситуации разные бывают, а кто то даже и не знает истинную ценность некоторых машин.
Через пару часов я, полностью снаряженный с другом ехал в глухомань. Куда править я даже не знал, но знал одно — интуиция подскажет…
Небольшое отступление — друга моего зовут Вася (что по гречески собственно Друг), в машинах он разбирается… ну прямо скажем не в части «оценить», а больше по стилям — ржавый «рэт лук» там, JDM и т.д. но только тогда это было распространено гораздо меньше, тем кто сильно выкаблучивался либо царапали либо спускали колеса. Лучше черной четырки на литье не было)
И вот мы наваливаем по разгомленной дороге в 250 клилометрах от нашего славного городка, и уехали мы примерно на 50км от цивилизации, нормального бензина и понятных вещей в поисках недорогой иномарки в пустошь, глушь и непонятное село под названием Темтярьково (по моему, может и не так). Гребаная деревня располагалась дальше чем мне показалось по карте и добрались мы в нее уже далеко за полночь. Пришлось ночевать на берегу безымянной горной речки и только утром искать хозяина прекрасного ниссан санни который даже не был выставлен на продажу.
В деревне нет дорог. Кроме того там нет названия улиц и домов (а зачем, все друг друга знают!) и как мне, неместному найти дядю Колю «у которого трактор»? Правильно, спросить. Я подруливаю к молодому пастуху, явно болеющего с похмелья, который выгуливал толи коров толи бычков и оооочень вежливо поинтересовался:
— Милейший, подскажи пожалуйста, где мне можно найти Дядю Колю «у которого трактор»?
У парня поднялась бровь. Потом вторая. По мутному взгляду казалось что он сейчас начнет задавать наводящие вопросы мол какой дядя Коля и т.д., вместо этого я услышал:
— Че?
— Я говорю ты Дядю Колю знаешь?
Снова молчание и бровь. Я вновь подумал что говорю по-испански. Он смотрел на меня, я на него. Мы оба что то ждали. Мне стало неловко. И тут он равнодушно повернулся и ушел. У меня челюсть отвисла, а Вася заржал как сумасшедший.
Проехать деревню вдоль не получилось сразу — перегородила дорогу нам речка с мостиком из бревен, по которому разве что газ 66 проскочит или урал… Объезда не было видно, а возвращаться назад не хотелось. Тогда мы бросили машину прямо на улице и пошли с наличкой гулять по незнакомой деревне. А что, солнце начинает припекать, хочется есть, а магазинов как назло нету, а деревенский народ настолько общительный что непонятно что говорят, инопланетяне, мать их.
И вот премся мы, за заборы заглядываем, сразу видно, городские. Кроссовочки и джинсики, рубашечки и маечки, и идут нам навстречу местные хулиганы. Ну то что хулиганы сразу видно — рожи бандитские, хитрые, если не фингал то два фингала, штаны в белую полосочку, походка гоповская. Трое. Как в кино.
— О, дарова пацаны — первым маленький начал, по середине который шел.
— Ну привет — нехотя начал я, а потом подумал — да какого черта? — это, парни, нам дядя Коля нужен, не знаете где живет?
— А че? — походу любимый вопрос на деревне.
— Да ничего, дело есть к нему!
— А че за дело? — и стоят на нас таращатся. Я смотрю — вроде драться не хотят, может жарко?
— Блин, просто скажи где он живет!
— Да не живет он уже, подгребся. — снова деревенский диалект (опускаю маты, они через слово)
— Прибрался что ли? Умер?
— Ага. Давно уж. — снова намечается облом и я без особой надежды спросил — а еще Дядя Коля у вас в деревне есть?
— Конечно, сын его, Дядя Коля. Там же живет. — тут я обалдел просто… И говорит так искренне, прямо за своим мыслительным процессом еле успевает… И кстати если тебя Колей назвали то какого хрена называть своего сына Колей? Что, в деревне фантазии мало? Ну спроси как у соседа имя хоть? Николай Николаевич! Мля…
— И трактор у него есть?
— Конечно! Беларус!
В общем через пару минут я стучался в калитку разбитого забора рядом с сараем похожим на дом.
Вышел Дядя Коля. Я представился, мы завязали разговор, надо было войти в доверие чтобы нормально поторговаться потом. Но машины я еще не видел.
После пары приветственных фраз мы отправились за сарай смотреть ниссан.
Истории про перекупов авто
Часто встречал на Пикабу сетования людей что авто купить невозможно, одни перекупы.
И все как один, да я хозяин, приезжайте.
Ситуация. Товарищ попросил помочь продать его авто.
Сам он в запаре, на работе год закрывают, а ему через три дня в отпуск в теплые края с женой. Ну, не вопрос, давай пригоняй машину, займусь.Машину знаю, на вопросы отвечу.
Отфотал, повесил обьяву на автору. Звонок. Мальчонка звонит с петушиным голосом, бла бла бла, вы хозяин? Ну я честно обьясняю ситуацию, машину продаю по нотариальной доверенности, друг, отпуск весь расклад.
Ровно через пять минут блямс. Ваше обьявление заблокированно.
Продажа машины, перекупы и Авито
Всем привет!
В общем решил продать свою 26 летнюю Тойоту и начать ходить пешком и кататься больше на велике, потому что расход в городе приличный на 4 ступенчатом автомате, а за город выбираться получается редко. За 2 года накатал всего 10 тысяч км.
Так вот, разместил я значит объявление на всем известной площадке, пишут одни перекупы что то типа «лэ брат, заберу за 120». Скинул 20 тысяч, думаю, пусть дешевле, зато без долгих вот этим бесполезных разговоров и торгов, но за эту цену мне даже не писали.
Накинул 40 к минимальной цене, снова пишут каждый день абсолютно то же самое.
Машиной владею 2 года, в птс вписан и тут мне внезапно площадка блокирует объявление и просит заплатить денег.
Условия такие, либо я плачу что то в районе 900 рублей, либо предоставляю фотографии документов и вот это вот все, чего я делать совсем не хочу.
То есть получается, что я, который 10 лет уже зареганный пользователь должен платить за продажу своей же машины, а перекуп с вчерашним аккаунтом, нет. Как так то, Ааито?
В предновогодний период будьте внимательны
Друзья, вдруг кто ещё не знал, как и я, и верит в то, что на елочных базарах продают завезённые откуда-то продавцом (владельцем) базара ели или пихты, да ещё и дешевле всего, спешу огорчить…
Все скидки и промокоды в одном месте
Вы там как, готовы к осенним распродажам? Чтобы не пропустить самые интересные и выгодные предложения, подпишитесь на полезный телеграм-канал Пикабу со скидками. Да, Пикабу не только для отдыха и мемов, но и для экономных покупок!
В «Пикабу Скидки» вы найдете актуальные предложения:
• доставки еды (KFC, Delivery Club, «Папа Джонс»);
• книги («Читай-город», «Литрес», Storytel);
• услуги и сервисы («Делимобиль», Boxberry, «Достависта»);
• маркетплейсы и гипермаркеты (Ozon, «Ашан», «Яндекс.Маркет»);
• одежда и обувь (Adidas, ASOS, Tom Tailor)
• бытовая техника и электроника («М.Видео», «Связной», re:Store);
• товары для дома (IKEA, «Леруа Мерлен», Askona);
• косметика и парфюмерия («Л’Этуаль», «Иль де Ботэ», Krasotka Pro);
• товары для детей («Детский мир», TOY, Mothercare);
• образование («Нетология», GeekBrains, SkillFactory);
• и еще куча-куча всего.
Перекупы как они есть 2
И все таки я нашел авто. И пусть с множеством косяков, и пусть с битой левой стороной, но по низу рынка Логан 2010 года выпуска, да ещё и на автомате за 350.000 рублей!
Очень долго не мог понять, почему такой авто не ушел в первые часы, я уже молчу про дни, очень уж сладкое предложение.
Если вы откроете любое объявление на Авито по продаже авто, перейдете в профиль продавца и увидите надпись-объявления пользователя скрыты-это перекуп. Авто от хозяев я так и не нашел, обзвонив около 15 объявлений. Так вот сам лайфхак, как можно не продать авто перекупу-просто вписывайте в ПТС и предупреждайте об этом покупателя, перекупы на это не пойдут. Так вышло и в моем случае, но я искал авто для себя, остальное починю.
Бонусом видео, которое говорит само за себя о предыдущих владельцах авто, хорошо масло не до состояния гудрон было)) Для меня в мои 40 лет это уже 12 автомобиль, только один был новый, но такого я не встречал)))
Мифы и сказки народов. или как работают перекупы и откуда они берут машины?
Добрый день, комрады.
Пост специально для тех кто считает, что перекупы все портят, и если бы не они то купить отличную машину, по хорошей цене от собственника было бы легким делом.
Остались вопросы, пишите, постараюсь ответить максимально подробно.
Могу написать пост о том как купить действительно хорошую машину.
Истории про перекупов авто
Был тут пост, что нельзя купить подержанное авто, в каждом объявлении перекупы, собственника найти нереально. И если ещё в профиле Авито в случае скрытых объявлений понимаешь, что это перекуп, то на авто.ру этого нет. Тыкаешься как котенок, и мысленно посылаешь перекупов нах. Потому что на вопрос-в каком техническом состоянии авто? Кроме слова нормальный ничего не услышишь.
Ищу авто, так получилось, что поменял работу и нифига неудобно добираться-условно на авто 30 минут, на общественном транспорте самое лучшее час, в основном больше.
Попадаются интересные экземпляры,и это не авто.
Приезжали перекупы, актеры погорелого театра
Продавал машину, брал у знакомых, знал о ней практически все. Года не прошло, решил продать.
— Вы понимаете, учитывая тенденцию на рынке.
Что за прикол ехать смотреть машину, заведома понимая, что могут предложить намного меньше. Надеется что я пожалею их, что пиллии в холостую?
Вторые приехали местные. Я им сразу сказал: смотрите, но не надо спектаклей разыгрывать, если видите, что цена не устраивает, свободны.
Они минут 15 потыкались и уехали молча.
В итоге приехали 2 парня, дал им скидку 10 тыс. (цена моя тогда стояла уже 370 тыс.).Пробили на аварии, купили и довольные уехали.
Про перекупов авто или как я влетел на полутруп
Что то почитал тут истории про перекупов, вспомнилась моя история (хотя как бы я ее хотел забыть).
Где то проходит еще одна неделя ничего на рынке нет, тот синий опель уже продан, я все смотрю и обновляю варианты, как тут как гром среди ясного неба появляется это божество, ченый тонированный опель, да и еще купе, без сомнения понял, это мое, он именно для меня.
Начинаю отчаянно вызванивать продавца, тут бы надо было уже заподозрить что что то не то в данном варианте, но фото тонированного в круг опеля затуманил мой разум. А по телефону выяснилось что у него не 1 и даже не 2 авто в продаже, он не собственник, но мамой клянется что авто родственника (толи брат толи сват толи хер знает кто), и договорились посмотреть авто сразу в сервисе где он ту самую тачку и обслуживает и я согласился что это отличная идея (сейчас пишу это и понимаю во я дебил блять), но не об этом.
По кузову мне сказал мастер пидократ что все огонь.
Я подумав один и решив что все беру и мы едем за деньгами и подписывать договор.
По факту узнав что мастера чувак подкупил, а горе сервис Римекс от него избавился умыл руки.
И вот я приехал по реальности, пробега там за 300т.км. Битая вся была, но благо кости и геометрия живая. А теперь по реальным вложениям:
Разбит основной ключ, ходил только с одним.
Заменя лобоча (тут не знал что если 2 и более трещин не ставят на учет)
Тот самый теплообменник
И что то по ходовке еще прилетело.
За это все еще где то 50к рубликов +- 5к.
Что я хочу сказать этим постом, не нужно в нашей стране верить продавану авто, особенно если чувствуешь что перекуп, не бойся все говорить и приводить друзей знакомых автоподборщиков, всегда вези в свой проверенный сервис где только ты можешь договориться с мастером кто будет смотреть авто, приводи обязательно друга-знакомого скептика который будет смотреть каждую мелочь и дёргать тебя, потому что у тебя пелена на глазах (своя машина). И возможно не влетишь как я на бабки.
Или забей и покупай так, приобретёшь опты на своей шкуре)
Из жизни перекупа. Реальные истории. Первая.
Предисловие
Давным давно, когда многие еще не задумывались о покупке себе собственного автомобиля, на нашем славном Новокузнецком авторынке трудилась молодая команда перекупщиков. Два молодых амбициозных парня с вечными улыбками и шутками-прибалутками торговали всякими различными машинками от «оки» до «мерседеса». Они не чурались никаких предложений, всегда вели себя корректно и не боялись замарать руки, но что самое интересно — всегда шло все легко и гладко потому что они веселые ребята!
К ним приходили различные машинки, в разных состояниях, ребята старались как могли чтобы хлам и мусор восстановить и не краснеть перед покупателями. Они отличались от остальных барыг, так как всегда отвечали за свой товар. В среднем за месяц они совершали от 10 до 20 сделок, что для «работающего» тогда рынка было очень даже слишком хорошо. Конечно, количество автомобилей росло, возникали и проблемы и вопросы, иногда даже приходилось срабатывать в 0, но никогда в минус, так вот так бы это и продолжалось но тут по обыкновению все хорошее заканчивается. Разошлись они как в море корабли, достойно поделив между собой все имеющееся имущество.
Часть 1.
Итак, я остался с двумя кривыми «девятками», дэу эсперо 97г., и ауди а 4 2001г. (на коей собственно и пришлось передвигаться). В кармане еще была наличка, которая быстро разлетелась на нужды и я встал перед выбором — продолжать чем занимался дальше с имеющимся товаром или продать все и найти работу. Я выбрал первое.
За 1,5 месяца успешной торговли (начало лета) я удачно выменял (продал/купил) две девятки и дэу эсперо на микроавтобус Toyota Master Ace Surf 92г., хонду сивик леворульную черную и «семеру» годовалую(новую считай).
Дальше понеслось затишье и я на полмесяца подсел по деньгам и уже готов был скидывать ценники, так как надо было на что то жить.
И тут собственно начинается эта история.
По объявлению на Хонду Сивик (94г.в. АКПП, черная, ЛЕВЫЙ руль) а она стояла по красивой для рынка цене, позвонил мужик.
— Продаете? Продаю. Покупаете? Покупаю. Мы с Омска, давай утром выезжаем, днем у тебя, пока никому не продавай. Без проблем.
Впринципе как всегда и это логичные действия. Я дождался покупателей на вокзале, они сели в ауди и первым делом спросили — мол, перекупщик что ли? Ну а я что, врать буду? Сказать что «ауди» папина — это бред (черная тонированная с лобовым стеклом ауди с сабом и на 17 хромированных катках под папину точно не котировалась), я ответил что да, в свободное от работы время перепродаю ну а что, красиво жить всем хочется)
Посмеялись, лед растаял, они похвастались что работают в гос структуре (не уточнили правда в какой) и мы поехали смотреть Сивика.
Сивик стоял на авторынке наполированный до рези в глазах и очень понравился покупателям. Посмотрели, завели, покатались, внимательно изучили ПТС, я неприлично скинул ценник и они решились брать. Нормальная сделка, я все равно в хорошем плюсе. А время уже было вечер, один из покупателей Егор предложил доехать на сивике до центра (на стоянку) а потом в гостиницу ( мол не спали всю ночь, надо отоспаться и ехать), а документы с ключами пускай побудут у меня. Дали предоплату 5000руб. В моей практике такое нормально и я так и сделал. Егор сел со мной, его друг за сивика и мы поехали.
Все как по книжке — я оставил у себя все документы, ключи и поехал щасливый домой, взял пивка и т.д.
Под утро, в 4 часа тревожно зазвонил телефон. Я сонным голосом алекнул.
— Капитан милиции бЛА-бЛА, автомобиль Хонда Сивик черного цвета госномер 852 вам принадлежит?
Я не соображал.
— Поясните вопрос еще раз — потряс головой, пытаясь собрать мысли в порядок.
— Автомобиль Хонда Сивик черного цвета, госномер 852 елена анна анна 42 регион принадлежит Вам?
— По договору купли продажи еще мой, но покупатели…
Меня перебили:
— Вам нужно явиться как можно скорее в Юргинское ГИБДД.
— Зачем?
— Скорее всего Ваш автомобиль угнали. Вы сможете подъехать?
Сначала я хотел соврать что работаю и т.д. но потом подумал — какого черта отнекиваться?
— Выезжаю через полчаса.
Звоню покупателям — абонент курит. Бегом в ауди — на улице 4 утра, мелкой моросью идет дождик и веет туманом. Без особой надежды заезжаю на стоянку. Там пьяный сторож:
— Так забрали же, эти же кто с тобой приезжал.
Я тыкаю в нос номерком от стонянки — А ЭТО ТЫ ПОЧЕМУ У НИХ НЕ СПРОСИЛ?!
— Так у них документы же.
Еще один седой волосок у меня на голове. Достаю документы на Сивик (мультифору с пачкой бумаг), вытаскиваю техпаспорт — тыкаю ему в нос — А ЭТО ЧТО?
— А у них другая была, голубенькая.
Достаю ПТС — все в порядке — спрашиваю — такая? Он смотрит на нее и говорит, такая, но ТОЛЬКО НА ХОНДУ. Я медленно поворачиваю ПТСку к себе и смотрю Марка, модель: ТОЙОТА ВИСТА, год выпуска 1983.
У меня медленно начинает складываться картинка.
Но как с ключами? Охранник сказал что открыли своим ключом (сигнализации нет). Я подумал как бы сделал я и внимательно осмотрев ключ ПОНЮХАЛ его. Он пах пластилином.
Через несколько часов пути начало светать. Никогда еще не встречал рассвет в таком удрученном состоянии. Я ехал не быстро, хотя злость на ситуацию провоцировала гнать и скорее узнать что там случилось.
Может была погоня и гаишники догоняя машину закоцали или подбили ее? Или их просто остановили и подозрение вызвало отсутствие техпаспорта. Стоп, а откуда тогда у ДПСников мой номер телефона? Вот это была загадка века. Я ломал голову и иногда мои мысли сводились к тому что нужно развернуться и забыть Сивика, но любопытство побеждало.
Покатавшись по Юрге нашел местное отделение ГИБДД, там никто не спал и даже был какой то ажиотаж возле — пара областных машин ГИБДД, много людей в форме. Зашел — со с мной сухо поговорил дежурный и сказал ждать. Ждал я час, из разговора местных ГАишников ничего не понял, хотя очень сильно прислушивался. И вот вышел кэп который мне звонил, пригласил в кабинет.
Он сел за стол в небольшом кабинете, заставленном сейфами времен СССР, достал листок и ручку и, устало сняв фуражку, сказал:
— Пиши.
— Что писать то? Может уже пора рассказать что произошло? Я три часа пиликал чтобы писать неизвестно что?
Он нахмурился, одел обратно фуражку, свел плечи, наклонился ко мне и спросил тоном мамаши:
— Как ты купил эту Хонду?
— Сивика?
— Да, Хонду Сивик если быть точнее, госномер называть?
— Да понял я понял. — далее пришлось рассказать что на свои кровные занимался перепродажей автомобилей, ну что же оставалось делать…
— Ну а машина то где? — спросил я под конец рассказика.
Далее господин милиционер (тогда еще милиция) снова снял фуражку выдохнул и начал:
— К нам в (время не помню) часа ночи поступил звонок в дежурку что на трассе в кювете лежит машина и дымится. Два экипажа ДПС, пожарная и скорая прибыли на место, но помогать уже было некому. В салоне обнаружены два мужчины, скончались от полученных травм, при них были документы, в том числе ПТС на автомобиль и блокнот с записями, одной из последних было описание автомобиля, твое имя и номер телефона…
Теперь картинка в голове моей сошлась. Честноговоря потом было опознание в морге, человека называвшегося Егором еще можно было опознать, но второго мне даже не стали показывать. Вердикт гаишников — ехали быстро, порядка 120-140км/ч, дорога мокрая, туман на трассе, не справились с управлением.
Потом мне показали Сивика. Вернее то что от него осталось. Целым осталась крышка багажника и все. Руль согнут в гармошку, между панелью и передними сиденьями места нет, а мозги когда высыхают оказалось что становятся бледно розовым пятном. До сих пор картинка перед глазами стоит.
Провозился с документами, опросами и подписыванием всякой всячины до вечера…
Машину забирать не захотел, да и не отдали бы мне ее сразу.
Удрученный вернулся домой, и еще долго отходил от этого всего. Какие бы люди не были — воры, обманщики и т.д. такой смерти не заслуживают. Провели меня они довольно таки ловко, потом, вспоминая некоторые наши с ними разговоры ловил себя на том что в подсознании щелкало что «что то идет не так» но предстоящая выгода затуманила возможные варианты развития «не по сценарию» и я повелся.
Так допустим, сказав что с Омска, ребята не рассчитали сколько от туда до Новокузнецка (1000км) и если утром выехать (даже скажем в 7 утра) то в обед никак не приехать в Новокузнецк. Вот. Ну и немало еще они проговаривались, но я все списывал на волнение и т.д. А ПТС от тойоты Висты мне подсунули когда я отвернулся, просто разменяли документы, а слепок ключа сделать — вообще 10 секунд…
На следующий день приехала семья и купила у меня намертво застрявший микроавтобус ( 0 просмотров за 3 недели) и я потихоньку стал отходить от произошедшего… но как тяжело было тогда… Когда у меня купили микроавтобус, уже пожелав им счастливого пути (им тоже надо было ехать куда то в соседний регион) я остановил их, подошел к отцу семейства (за рулем) и тихо сказал — «Не гони, береги семью, осторожнее на дороге» — он так посмотрел на меня как будто я сумасшедший, но я тогда подразумевал другой контекст, вряд ли он меня понял.