Infiniti QX56: технические характеристики
Полноразмерные внедорожники Infiniti QX56 были представлены в 2004 году. Они получили общую платформу с Ниссан Патфайндер Армада. Эти машины производят на заводе, который расположен в Кантоне, штате Миссисипи (США). Обе подвески (передняя и задняя) — независимые. Автомобиль имеет двигатель V6, объем которого составляет 5,6 л. Мощность агрегата достигает 340 л. с. Такой же двигатель установлен на автомобиль Nissan Pathfinder Armada.
Infiniti QX56 — улучшенная версия Ниссан Патфайндер Армада. Он разработан для продаж в Северной Америки и принадлежит к люксовым автомобилям. Следует отметить, что Infiniti QX56 имеет общие черты с Ниссан Титан. В 2006 году был проведён его рестайлинг. В это же время он начал продаваться в России, где можно приобрести только полноприводную версию. Варианты с задним приводом предлагаются в Соединенных штатах Америки.
Вторая генерация на базе Ниссан Патрол, появилась в 2010 году. Его габариты увеличились. Возросла длина и ширина. Однако машина стала более низкой. Она выпускается в 2 версиях — на 7 и на 8 мест. Автомобиль имеет двигатель на 5,6 л, мощность которого достигает 400 л. с. КП — семиступенчатая автоматическая. До 100 км машина разгоняется за 6,5 с.
В 2011 году в Нью-Йорке была представлена новая модель кроссовера. Его платформа взята в Ниссан Патрол 7 генерации. По сравнению с предыдущими моделями увеличились его габариты. Это касается длины и ширины. Также более чем на 20 сантиметров возрос дорожный просвет. Высота авто уменьшилась. Более спортивной стала как передняя, так и задняя часть авто. Улучшились технические характеристики. Под капотом стоит мотор V8, мощностью 405 лошадиных сил. Он работает вместе с семиступенчатой АКП. Особенностью подвески считается инновационная система Hydraulic Body Control Motion. Благодаря такой системе автомобиль более устойчив на поворотах даже при передвижении на максимальной скорости. Как и Ниссан Патрол, он имеет рамную конструкцию. В салоне могут расположиться до семи человек.
QX56 — мощный люксовый кроссовер, который стремительно завоевал популярность. Это желанная покупка для многих автолюбителей.
Инфинити qx56 вес машины
Масса кузова и деталей Infiniti QX56
Снаряженная масса автомобиля Infiniti QX56 для всех модификаций составляет от 2432 (кг) до 2800 (кг).
Масса типовых модификаций:
Как рассчитывается масса:
Согласно общепринятым правилам полная масса включает в себя такие параметры:
Важно: помимо снаряженной массы производители иногда указывают допустимую массу, которая включает в себя вес допустимого груза и пассажиров.
Другие названия:
Внедорожник Infiniti QX56 экспортируется на продажу в различные страны мира под наименованиями Infiniti QX, Infiniti QX80.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
Другие параметры Infiniti QX56:
| Общая масса авто Infiniti QX56 | |||
|---|---|---|---|
Общий вид  Общий вид авто | Снаряженная масса min (кг) Минимальная масса автомобиля для разных модификаций Infiniti QX56 | ||
Данные представлены в килограммах (кг)
Максимальная масса автомобиля для разных модификаций
Данные представлены в килограммах (кг)
Количество модификаций модели в нашей базе
| Масса авто Infiniti QX56 | |
|---|---|
| Параметр Параметр автомобиля | |
Значение параметра в (кг)
Предостережение: приведенные выше данные являются официальными цифрами производителей, однако следует учитывать, что информация является справочной, и не гарантирует однозначной точности.
Инфинити qx56 вес машины
Эксплуатационные характеристики Инфинити QX 56
Максимальная скорость: 203 км/ч
Время разгона до 100 км/ч: 7.8 c
Расход топлива на 100км по городу: 21.9 л
Расход топлива на 100км по трассе: 11.5 л
Расход топлива на 100км в смешанном цикле: 15.3 л
Объем бензобака: 106 л
Снаряженная масса автомобиля: 2550 кг
Размер шин: 265/70 R18
Размер дисков: 8J x 18
Характеристики двигателя
Расположение: спереди, продольно
Объем двигателя: 5551 см3
Мощность двигателя: 313 л.с.
Количество оборотов: 4900
Крутящий момент: 529/3600 н*м
Система питания: Распределенный впрыск
Турбонаддув: нет
Газораспределительный механизм: DOHC
Расположение цилиндров: V-образный
Количество цилиндров: 8
Диаметр цилиндра: 98 мм
Ход поршня: 92 мм
Степень сжатия: 9.8
Количество клапанов на цилиндр: 4
Рекомендуемое топливо: АИ-92
Экологический стандарт: EURO IV
Тормозная система
Передние тормоза: Дисковые
Задние тормоза: Дисковые
АБС: есть
Рулевое управление
Тип рулевого управления: Шестерня-рейка
Усилитель руля: гидроусилитель
Трансмиссия
Подвеска
Передняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Задняя подвеска: Двойной поперечный рычаг
Кузов
Тип кузова: универсал
Количество дверей: 5
Количество мест: 7
Длина машины: 5250 мм
Ширина машины: 2000 мм
Высота машины: 1970 мм
Колесная база: 3130 мм
Колея передняя: 1715 мм
Колея задняя: 1715 мм
Дорожный просвет (клиренс): 270 мм
Объем багажника: 1733 л
Характеристики Infiniti QX56 / Инфинити Кью Икс 56
Модель Infiniti QX56 представляет собой один из современных кроссоверов, разработанных в Японии, но всё равно неплохо подходящих для российских дорог и даже бездорожья. Первое поколение транспортного средства производитель представил широкой публике в 2004-м году, а на территории России стало доступно ещё через три года, как раз к моменту выхода рестайлинговой версии. Литера Q в названии обозначает, что автомобиль относится к линейке премиальных моделей производителя, X – о том, что это внедорожник, а цифры 56 показывают объём мотора.
Рис. 1. Внешний вид авто.
Первое поколение модели
Первые Infiniti QX56 можно было приобрести в салонах Японии, США и Европы, начиная с 2004-го года. У капота автомобилей этого поколения практически не было выштамповок. Блоки переднего света имели прямоугольную форму, а решётка радиатора смотрелась достаточно строго. На переднем бампере располагался раструб воздухозаборного отверстия, а по краям – квадратные «противотуманки».
Среди других особенностей авто стоит обратить внимание на удлинённую кормовую часть и прямую крышу с рельефной поверхностью. А ещё – на задний бампер, выступающий на целых 300 мм за края кузова. Поверхность этого элемента выполнена в виде ровной площадки, помогающей при укладке в багажник груза.
Интерьер авто
Интерьер автомобиля смотрится довольно дорого. Приборная панель получила дополнительные индикаторы и мягкое освещение. А в её центре расположены классические аналоговые часы. Среди других особенностей интерьера можно отметить:
Рис. 2. Вид кроссовера 2004-го года спереди.
Ещё одна особенность второго ряда сидений – наличие между ними широкого столика, под столешницей которого расположено большое отделение для мелочей. А два самых последних кресла легко убираются в пол багажного отделения. Впрочем, то же самое можно сделать и со средним рядом.
Технические характеристики
Рассматривая основные технические параметры модели, можно увидеть, что она комплектуется 5,6-литровым силовым агрегатом. Мощность первой версии двигателя составляет 315 л. с. Второй вариант мотора, появившийся немного позже, после рестайлинга, имел такие же параметры, но отличался производительностью, которая составляла уже 325 л. с.
Рис. 3. Моторный отсек QX56 первого поколения.
Все версии автомобиля комплектовались пятиступенчатой автоматической коробкой передач и полноприводной трансмиссией. Хотя в обычных условиях кроссовер имеет только задний привод – но при поездке по бездорожью подключается ещё и передняя ось. На очень плохих дорогах привод становится полным с пониженной передачей.
Табл. 1. Технические характеристики первого поколения.
| Характеристика | Значение |
| Силовой агрегат | |
| Объём силового агрегата, куб. см. | 5551 |
| Производительность мотора, л. с. | 315 |
| Привод | Полный или задний |
| Коробка передач | 5-ск. АКПП |
| Значение скорости, км/ч | 203 |
| Время набора 100 км/ч | 7,8 |
| Потребление топлива (комбинир. реж.), л/100 км | 15,3 |
| Размеры | |
| Д х Ш х В, м | 5,255/2,015/1,97 |
| Колёсная база, м | 3,13 |
| Колея (передняя/задняя), м | 1,715/1,715 |
| Дорожный просвет, мм | 270 |
| Багажное отделение, литров | 232/642/1160 |
Первое поколение кроссовера имело немного меньшие габариты по сравнению со вторым. Хотя его колёсная база была длиннее. А размеры багажника получились меньшими в несколько раз, как в обычном состоянии, так и при разложенных креслах.
Рис. 4. Багажный отсек модели.
Модификации QX56 I
Различные комплектации первого поколения Infiniti QX56 отличались друг от друга, в первую очередь, приводом и мотором. Так, модели с 315-сильным двигателем можно было купить с 2004-го года, а варианты с силовым агрегатом 325 л. с. – с 2007-го. Среди опций кроссовера стоит отметить отделку салона кожей, премиальную аудиосистему, подогрев двух первых рядов кресел, 8-дюймовый дисплей развлекательной системы и люк.
Табл. 2. Комплектации первых версий.
| Комплектации машины | Объём двигателя | Производительность, л. с. | Трансмиссия | Коробка передач |
| QX56 5.6 RWD | 5,6 л | 315 | Переднеприводная | 5-скор. автоматическая |
| QX56 5.6 V8 32V RWD | 325 | |||
| QX56 5.6 AWD | 315 | Полноприводная | ||
| QX56 5.6 V8 32V AWD | 325 |
Экстерьер
Грубоватые кузовные линии изменились на более обтекаемые и плавные. Решётка радиатора гармонирует с общим обликом автомобиля гораздо лучше, нежели у прежнего поколения. Помимо того, в данной модели японские дизайнеры использовали обновленные передние фары, имеющие заниженный профиль. Подобная передняя оптика уже применялась во втором поколении Infiniti QX.
По фото внедорожник выглядит объёмным и даже несколько неуклюжим, но в реальности смотрится поистине завораживающе и роскошно.
Управляемость
На дороге автомобиль очень удобен. Подвеска буквально «проглатывает» все неровности трассы. Система полного привода в новом автомобиле не изменилась по сравнению с предшественником. Внимание, как и прежде, сосредоточено главным образом на задней оси, в то время как на переднюю передается половина энергии.
Въезд на бордюры за счет безусловно эффектных колес 22-х дюймов в диаметре, укомплектованным низкопрофильной резиной, должен осуществляться довольно осторожно. Так что справиться с тяжелым бездорожьем роскошный автомобиль не сможет.
Подробности
Системы безопасности
Вседорожник Инфинити оснащается самым современным и «продвинутым» набором активной защиты, который включает системы:
Японские инженеры акцентируют особое внимание на том факте, что важнейшие узлы внедорожника — а именно бак, мотор, а также трансмиссия — надёжно защищены фирменными пластинами снизу.
В состав пассивной безопасности «японца» входят ремни, оснащённые преднатяжителями, фронтальные аэрбеги, срабатывающие интеллектуально и учитывающие массу пассажира с длиной ремня, а также боковые шторки и подушки, защищающие экипаж на задних сидениях автомобиля.
Интерьер
Салон автомобиля поражает великолепием. Представители кампании сравнивают его с салоном великолепного бизнес-джета — и действительно, здесь не поспоришь. Кресла в салоне обтянуты кожаным покрытием с перфорацией, мягким и нежным, они подогреваются и вентилируются. Рулевое колесо из дерева и кожи регулируется в двух плоскостях и имеет подогрев. Центральная консоль также отделана деревом. Имеются в салоне внедорожника и металлические элементы.
В наиболее заряженной комплектации машина оснащена сзади двумя сидениями для VIP-персон, поделенным массивным боксом. Места здесь много. Имеется блок для управления микроклиматом, а кроме того – подстаканники и подогрев. Задние пассажиры могут коротать время за просмотром фильмов и прослушиванием музыки, так как в подголовниках сидений пассажиров спереди встроены дисплеи с мультимедиа и прекрасным звучанием, передающимся через 13-ть динамиков.
В третий, задний ряд можно попасть, сложив сиденья второго ряда, что осуществляется нажатием кнопки. Сзади могут разместиться три пассажира, однако удобнее будет двоим.
Сложить кресла можно и одним нажатием кнопки непосредственно из отделения багажника. Пространство тут же увеличится, под ногами же окажется ровный пол. Пятая дверь оснащена электроприводом, и открывается она только полностью.
Технические характеристики
При своих двух с половиной тоннах веса Infiniti QX56 резв и послушен на трассе. Электронная система drive-by-wire, отвечающая за привод газа, обеспечивает автолюбителей настоящим драйвом. Кстати, вес прицепа, который можно буксировать, составляет четыре тонны.
Цифры в имени авто обозначают объём штатного восьмицилиндрового силового агрегата, который один в линейке. Так «сердцем» внедорожника является V-образная «восьмерка», имеющая объём 5,6 литра и развивающая мощность в 405 лошадиных сил при моменте 4 900 оборотов в минуту. Такие показатели достигнуты благодаря современным системам открытия клапанов VVEL, впрыска горючего DIG и газораспределения, что делает модель QX56 одной из мощнейших в данном классе.
Мотор агрегатируется семиступенчатой электронной АТ, оснащённой блокируемым трансформатором. Такой тандем позволяет быстрее и более плавно разогнаться и снизить «аппетит» двигателя. Кроме того, трансмиссия обладает подогревом рабочей жидкости, что весьма полезно при холодном запуске.
Привод внедорожника переключаемый: на асфальте предусмотрен задний, на бездорожье — полный. Переключатель позволяет выбрать необходимый режим среди следующих предложенных:
Таким образом, модель QX56 может мгновенно превратиться в настоящий джип, способный бросить вызов любому бездорожью. На трассе же машина разгоняется до 210 км/час и достигает «сотни» за 6,5 секунды.
К конструкции Infiniti QX56 полностью убрали задний мост и установили независимую подвеску с пневматическими элементами, поддерживающими постоянный клиренс. Также у внедорожника нет стабилизатора поперечной устойчивости, альтернативой которому выступает фирменная гидравлическая система, имеющая длинное название «Hydraulic Body Motion Control» и отлично справляющаяся с кренами. Такая система значительно понижает воздействие ударов на подвеску.
Огромным количеством различныйх систем обладает и знаменитый Mercedes Gelandewagen. Несмотря на неординарную внешность, на рынке он пользуется не меньшим спросом, чем Infiniti QX56. Ещё один легендарный вендорожник, на который стоит обратить внимание — Toyota Land Cruiser.
Точное прилегание
Полиуретановые автомобильные коврики
надежно защищают обшивку салона и багажника от влаги и загрязнений! Это высококачественное изделие, которое гарантированно прослужит длительный срок! Каждый комплект ковриков производится индивидуально для определённой модели автомобиля. На этапе разработки изделий применяется
технология 3D сканирования
салона, благодаря чему, каждый коврик имеет оригинальную форму, которая точно повторяет контур пола или багажного отделения автомобиля.
Начинаем работы по подбору Инфинити QX56
Назад к оглавлению
Без неприятного запаха
Коврики «Норпласт» сертифицированы для использования
в автомобилях и полностью соответствуют самым высоким техническим требованиям и экологическим стандартам, предъявляемым к данной продукции. При установке в автомобиль полиуретановые коврики, в отличии от резиновых,
не выделяют специфический запах
, так как изготавливаются из уникального экологически чистого полимерного материала без вредных примесей. Таким образом, коврики «Норпласт» являются не только высококачественными, но и абсолютно безопасными изделиями.
История модели Infiniti QX56 и QX80
Infiniti QX56 — мечта большинства наших мужчин! Огромный, мощный, агрессивный, комфортный и респектабельный — люксовому подразделению Ниссан удалось угодить сначала американцам, а затем и нашим автолюбителям.
Infiniti QX4
А началась история большого внедорожника в 1996 году, когда на автосалоне в Детройте было представлено первое поколение QX4. За основу был взят Ниссан Pathfinder, который подвергся как внешним, так и внутренним изменениям, добавляющим Ниссановскому внедорожнику солидности.
В салоне царит кожа и ореховый шпон, музыкальная система Bose, климат контроль и другие приятные мелочи. Но всё же это автомобиль для водителя и его переднего пассажира, так как комфорта на задних сиденьях намного меньше.
Мотор первого поколения нельзя назвать мощным — тяговитый трёхлитровый V6 обладает всего 168 «лошадьми», что для тяжёлого внедорожника не так много.
С 1999 года QX4 получил новую систему полного привода All-Mode 4WD, передающую при необходимости до 50% крутящего момента на переднюю ось. А с 2001 года появился и новый мотор (VQ35DE) объёмом 3,5 литра и солидной мощностью 250 л.с. для версии с механической коробкой и 240 л.с. на версии с АКПП.
Infiniti QX56
Модель QX4 выпускалась до 2004 года, когда свету был представлен новый QX, получивший индекс «56». На этот раз QX56 стал настоящим гигантом, так как разрабатывался на базе восьмиместного Nissan Armada.
На этот раз автомобиль получился гораздо ярче, интереснее и гармоничнее. За счёт множества мелких штрихов, присущих автомобилям представительского класса, QX56 получил большое количество поклонников. Совместить комфорт, объём и не потерять при этом внедорожную сущность удаётся не многим.
Исправив ошибки первого поколения, QX получил опциональные роскошные раздельные кресла во втором ряду вместо штатного дивана. Двухметровая ширина автомобиля позволила разместить раздельные подлокотники и широкую тумбу между сиденьями. А место для ног достаточно даже на третьем ряду сидений.
Техническая начинка также была полностью переработана. Новым двигателем стал V8 объёмом 5,6 литра и мощностью 315 л.с. Пятиступенчатая автоматическая трансмиссия в стандартном режиме передаёт момент на заднюю ось. С помощью регулятора на передней панели можно жёстко подключить передний мост, или задействовать полный привод с понижающей передачей.
В результате QX56 во втором поколении значительно изменился в лучшую сторону и успешно продавался до появления в 2010 году модели третьего поколения.
Большой семиместный салон Infiniti QX 56
Качественная мойка, полировка и химчистка от 150 Р
Масса колес Infiniti QX56
Количество модификаций колес для модели Infiniti QX56 составляет: 2 (шт).
Общие параметры:
Приведенные ниже данные являются условными, реальные значения могут отличаться на 15% в одну либо другую сторону.
Средние справочные данные массы для всех Infiniti QX56 составляю:
Важно: следует учитывать, что полностью идентичные по параметрам колеса, но изготовленные по разным технологиям и из разных материалов, могут значительно различаться по массе, вплоть до 80%.
Данные в справочнике:
Для каждого двигателя есть определенное идеальное соотношение размера и веса колеса, которое дает идеальные показатели динамики, инерции и мощности автомобиля.
Именно такие диски указаны на страницах справочника в столбце масса.
Важно: подробные данные по массе шин и дисков представлены на смежных страницах по ссылкам ниже.
Другие названия:
Внедорожник Infiniti QX56 экспортируется на продажу в различные страны мира под наименованиями Infiniti QX, Infiniti QX80.
Годы выпуска выпускается в настоящее время.
Другие параметры Infiniti QX56:
| Возможная масса колес для Infiniti QX56 | |||
|---|---|---|---|
| Общий вид Общий вид колес | Шины Масса возможных типоразмеров шин для Infiniti QX56 разных годов выпуска и модификаций | ||
Масса возможных типоразмеров дисков
Масса возможных типоразмеров колес
| Таблица массы колес Infiniti QX56 по модификациям | |||||
|---|---|---|---|---|---|
| Год Годы выпуска | |||||
Все возможные типоразмеры шин для всех марок, моделей и модификаций Infiniti
Масса шины в (кг):
Предел массы шин Infiniti для изделий изготовленных из разных составов.
Данные представлены к килограммах (кг).
Все возможные типоразмеры дисков для всех марок, моделей и модификаций Infiniti
Масса диска в (кг):
Предел массы диска для изделий изготовленных из разных сплавов, разными методами и имеющих разную конструкцию.
Данные представлены к килограммах (кг).
Средняя масса колеса (кг):
Средняя масса колеса, состоящего из диска и шины.
Данные представлены к килограммах (кг).
Предостережение: следует учитывать, что приведенные данные являются усредненными характеристиками изделия при эксплуатации. Зависимо от нагрузки, атмосферных явлений и степени накачки параметры колес могут меняться. Предельные значения представлены в таблице выше.