Пять причин любить и ненавидеть Daewoo Nexia
В одном из отзывов в Интернете мне попалась такая мысль: как машина для дела Daewoo Nexia очень хороша, но влюбить в себя она никогда и никого не сможет. Но разве смог бы «эмоционально холодный» автомобиль заработать столько прозвищ: «Ксюша», «Ксюха», «Нюша», «Дэушка»? Может быть, все дело в том, что для множества россиян Nexia стала первой иномаркой после «зубил» и вазовской «классики», а для кого-то и первым собственным автомобилем. А первый автомобиль не забывают, как и первую, пусть и не самую удачную, влюбленность.
Н апомним, что на момент своего рождения в 1984 году автомобиль назывался Opel Kadett Е, что в 1985 году модель завоевала звание «Автомобиль года», после чего прожила долгую и славную конвейерную жизнь и закончила свое существование в 1991 году, когда ей на смену пришла Astra. Но еще в 1987-м лицензия на ее производство была приобретена чеболем (так в Корее называют большие финансово-промышленные группы) Daewoo.
Opel Kadett (E) ‘1984–89
В Стране утренней свежести Opel Kadett превратился сначала в Daewoo Racer, затем в Cielo (а на ряд рынков автомобиль поставлялся под именами Lemans и Pointer). В 1994 году автомобиль был модернизирован и получил имя Nexia, а в 1995 заработал сборочный конвейер завода Daewoo в узбекском городе Асака, недалеко от Андижана.
В те годы чеболь Daewoo осуществлял активную экспансию, и Nexia начали собирать во Вьетнаме, Египте и Румынии, а с 1996 года и вовсе прекратили производство модели в Корее, оставив его, тем не менее, в зарубежных филиалах. Кстати, с 1996 по 1998 год крупноузловая сборка модели производилась и в России, на заводе «Красный Аксай» в Ростовской области. И все же основным поставщиком Nexia на наш рынок стал завод UzDaewoo, где было организовано производство полного цикла.
Недорогая иномарка быстро набрала популярность, и этому не мешал даже безальтернативный восьмиклапанный 1,5-литровый опелевский мотор мощностью 75 л.с. В 2003 году к нему присоединился 85-сильный 16-клапанник того же объема, а после серьезного рестайлинга 2008 года — и новый 1,6-литровый мотор мощностью 109 л.с. Тогда же мощность восьмиклапанного агрегата довели до 80 «лошадок», и автомобиль получил новую облицовку радиатора, светотехнику, переднюю панель комбинацию приборов. В результате продажи вышли на максимум: в 2011-2012 годах продавалось по 50-55 тысяч машин!
Но затем общее моральное старение модели все-таки взяло свое, и спрос начал быстро падать. Точку поставил кризис: в 2014 году было реализовано порядка 9 тысяч машин, а в 2015-м — всего 2 тысячи Daewoo Nexia. Так как же могло получиться, что автомобиль столь устаревшей конструкции сумел ворваться в десятку самых популярных легковушек России? И почему владельцы пишут чуть ли не трактаты о типичных поломках Nexia, а потом отмечают надежность в качестве одного из главных достоинств модели? За что же любят и ненавидят Daewoo Nexia? Давайте разбираться…
Мало кто из владельцев Daewoo Nexia выражает восторги по поводу дизайна этого автомобиля. Оно и понятно: его официальное рождение состоялось еще в 1984 году, а это значит, что на планшетах и кульманах его очертания появились двумя-тремя годами раньше. В итоге в середине девяностых годов прошлого века, когда Nexia ворвалась на российский рынок, она уже была «моделью из вчерашнего дня», а в начале второго десятилетия века нынешнего она представляла даже не вчерашний, а позавчерашний день автомобильного дизайна. Этакое живое ископаемое. Реликт ушедших эпох.
Daewoo Nexia ‘1994–2008
Тем не менее, то, что еще несколько лет назад эти автомобили продавались десятками тысяч, говорит об исключительной удаче дизайнеров Opel, сумевших нарисовать «автомобиль вне времени», да еще и с модернизационным потенциалом, позволившим ему продержаться на конвейерах три десятилетия.
И все же Nexia в России никогда не была модным и престижным автомобилем, прежде всего — по причине своей «устарелости». Это в Узбекистане молодой предприниматель в пиджаке Brioni и ботиночках Gucci мог садиться в Daewoo Nexia с таким видом, как будто занимает место за рулем Bentley или, на худой конец, BMW М. У нас в стране Nexia покупали (и до сих пор покупают на вторичном рынке) люди с достатком ниже среднего, не принимающие во внимание фактор престижа. Среди них довольно много пенсионеров, но немало и молодежи, для которой Nexia становится первым собственным автомобилем, этакой «партой на колесах».
Daewoo Nexia ‘1994–2008
Модель пользуется популярностью у “свеженатурализовавшихся” выходцев из Средней Азии, а также у провинциальных таксистов. Соответственно, уважения к ней на дороге нет никакого. Водители воспринимают Nexia как автохлам, и так и норовят то подрезать, то не пропустить.
А есть еще фактор друзей и родственников. Довольно во многих отзывах упоминается, что одной из причин продажи автомобиля стало то, что коллеги и родственники достали. Смеются, черти, над внешним видом машины, мол, больно уж дизайн у нее старомодный и асексуальный.
В чем достаточно единодушны владельцы Nexia, так это в высокой оценке подвески: «мягкая, комфортная, очень энергоемкая и практически неубиваемая». Какого-то вмешательства она начинает требовать только после 100 000 километров. Правда, на пожилых машинах с большими пробегами выявляется масса слабых мест: стойки стабилизатора, шаровые опоры и амортизационные стойки начинают «лететь» с молниеносной скоростью.
Daewoo Nexia ‘1994–2008
Один из владельцев рассказал, что за год накатал на Daewoo Nexia более сотни тысяч километров по фронтовым дорогам Донбасса. Автомобиль не раз влетал в воронки от снарядов и мин, да так, что приходилось менять погнутые диски, но после всех этих издевательств в подвеске понадобилось лишь поменять пару сайлентблоков: один потому, что его разъело капавшее из-под прокладки масло, а второй — просто для симметрии. При этом все сходятся на том, что автомобиль «едет как по рельсам», то есть хорошо держит траекторию на прямиках, и не пытается с нее уйти даже при накатанной продольной колейности.
У мягкости подвески есть и оборотная сторона: на ходу машина воспринимается не лучшим образом. Повороты — не ее стихия. Ощущаются солидные крены и какая-то общая расхлябанность. Нет ощущения цельности, в отличие от того же Renault Logan.
На скорости более 100 км/ч чувствуется каждый порыв ветра, как будто ты не водитель, а морской волк на парусной яхте в штормовом море. В таких условиях автомобиль постоянно приходится подлавливать, причем чувствуется как просто боковой ветер, так и порывы воздуха от встречных тяжелых грузовиков.
Самая комфортная скорость для Daewoo Nexia, при которой водитель практически не напрягается, это 80-90 км/час. А еще стоит посадить трех взрослых пассажиров на задний диван, как колеса начинают тереться о подкрылки, и переезжая трамвайные пути, вполне можно оторвать выхлопную трубу: загрузка запросто может уменьшить дорожный просвет, равный 158 мм, еще на 20-30 мм.
Не добавляет радости и рулевое: четыре, мама дорогая, оборота от упора до упора. При этом руль лежит на коленях, поскольку колонка не регулируется.Там, где на современных машинах можно просто повернуть, в Nexia приходится крутить баранку с перехватом.
Помните рекламный ролик, в котором небритый автоугонщик со стажем излагает свое жизненное кредо: «Я американцев не люблю. Японцев не люблю. И французов. Я узбеков люблю. Они зимой заводятся хорошо. ». Что касается популярности у угонщиков, то тут реклама врет: в этом рейтинге Nexia разместилась в самом конце списка, по причине все той же «немодности». А вот в плане зимней эксплуатации оценки владельцев на редкость единодушны: действительно, хорошо заводятся!
Владельцы «Ксюш» делятся друг с другом рецептами борьбы с этой напастью: кто советует использовать «отработку», кто — WD-40. Но вот вы все-таки проникли в салон, запустили двигатель… А потом сидите минут 30 и мерзнете, потому что печка Nexia точно не рассчитана на суровые русские зимы. Конструктивно она выполнена с большими допусками и щелями, так что часть холодного воздуха идёт в воздуховод, минуя радиатор.
Daewoo Nexia ‘2008–2016
Лобовое стекло начинает оттаивать лишь минут через 20-30, и всё это время едешь, как в танке, глядя на дорогу через крохотную амбразуру.
Вентиляция салона тоже не на высоте: зимой в морозы задние окна вечно замерзшие. А главное, сел в машину, поехал, остановился, вышел, закрыл машину… И все окна моментально запотели!
Торпедо Daewoo Nexia ‘2008–2016
Всё это, конечно, лечится. Можно самостоятельно установить салонный фильтр, поменять радиатор на медный, проклеить печку дополнительными уплотнителями и герметиками, установить дополнительную помпу от Газели. Но это всё доработки того, что, по идее, должно было быть изначально сделано производителем, особенно с учетом возраста модели и ее отработанности.
Да, авторы отзывов дружно ругают дверные замки, печку и вентиляцию. И не менее дружно они хвалят багажник, объем которого составляет весьма солидные 530 литров. По словам одного из владельцев, он «реально нереальных размеров, не багажник, а какая-то яма безмерная!» Безусловно, объем багажника стал одной из причин популярности Nexia у водителей такси. Правда, и в этой безмерной яме с медом найдется пара ложечек дегтя.
Daewoo Nexia ‘2008–2016
Во-первых, конструкция (и конфигурация) его такова, что не слишком больших вещей можно погрузить очень много, рассовав их по всем щелям и углам, а вот с крупногабаритными вещами — скажем, с детской коляской или велосипедом, могут быть проблемы: они попросту не проходят в проем. С длинномерами (лыжами, удочками, плинтусами из магазина стройматериалов и тому подобными вещами) можно сразу проходить мимо и начинать придумывать, как прикрутить их на крышу: спинка заднего дивана в Nexia закреплена намертво.
А еще Nexia не особенно любит возить тяжести: штатные пружины лопаются даже с частичной нагрузкой. Многие ставят усиленные, от Daewoo Espero. Ну и что мешало поставить их прямо на конвейере? Но даже если пружины выдержат, удовольствия все равно никакого: «Возил как-то 400 кг кафеля, плюс батя (95 кг), плюс я (85), плюс жена (60). Машина просела, как «СуперПриора», чуть по земле не чиркала, и тормозить после 60 км/ч отказывалась напрочь».
Daewoo Nexia ‘2008–2016
А еще крышка багажника очень слабо фиксируется в поднятом положении, и невнимательному владельцу может весьма чувствительно прилететь по затылку.
Вот только объем перевозимого в багажнике груза куплен ценой тесноты на заднем ряду сидений. Точнее, стоит говорить не о тесноте как таковой, а о малом пространстве для ног задних пассажиров. Места сзади действительно катастрофически мало. За водителем среднего роста взрослый пассажир просто не помещается, а чтобы посадить его справа, переднее кресло приходится отодвигать максимально вперед, из-за чего переднему пассажиру становится не слишком комфортно. Как выразился в сердцах один из владельцев, «ноги хочется отрезать и положить в багажник, благо он огромный». Да и пробраться на задний ряд — та еще задача из-за низко расположенных подушек и специфической формы дверного проема.
Действительно, все ставившиеся на Nexia двигатели отличаются общей эксплуатационной надежностью. Многие жалуются на течь масла из-под крышки головки блока и клапанной коробки, причем замена прокладок помогает очень слабо. Единственный выход — посадить крышки на герметик. Очень важно вовремя менять (вместе с роликами) ремень ГРМ, а в промежутках между заменами вовремя его подтягивать. Кстати, нередко обрыв ремня не ведет к повреждению клапанов, особенно на восьмиклапанных моторах (хотя бывает всякое).
Коробка обычно нареканий не вызывает, хотя конструктивно она представляет собой агрегат из прошлого. Сверхдлинные передаточные числа в принципе хорошо соответствуют характеру мотора, но четкость включения передач далека от идеала: первую передачу на ходу приходится или прожимать силой, или пользоваться перегазовкой. Коробка требует периодического долива масла, хоть завод и утверждает, что масло заливается на весь срок службы агрегата.
О надежности подвески мы уже рассказали… В целом Nexia схожа по характеру со многими отечественными машинами: она часто ломается по мелочам, но, как правило, заранее предупреждает владельца о развивающейся проблеме.
Но вот мелкие, не слишком кардинальные и потому обидные неисправности могут довести до состояния бесконтрольной ярости и применения ненормативной лексики даже интеллигентного человека с крепкой психикой. Правда, некоторые из врожденных болячек «Дэушки Нюши» никак нельзя назвать мелкими, хотя передвижению в пространстве они, в сути, не мешают. И главной из них является низкая коррозионная стойкость кузова, усугубленная непрочностью лакокрасочного покрытия.
Daewoo Nexia ‘1994–2008
Дело в том, что кузовные детали Nexia не подвергались оцинковке, а лишь фосфатировались, что и дает основания некоторым владельцам определять эту модель как «хороший автомобиль с плохим кузовом». Гниют до дыр арки задних колес, ржавеют до сквозных отверстий задние двери, постоянно появляются сколы в передней части машины, за зиму превращающиеся в «рыжики». Постоянно гниет и прогорает глушитель, так что его приходится менять раз в 2-3 года.
Очень много проблем связано с электрикой. Чуть ли не в каждом втором отзыве — упоминание о замене контактной группы замка зажигания (нередко — неоднократном), в каждом третьем — о блоке подрулевых переключателей. Постоянно упоминаются отгорающие высоковольтные провода. Очень плохой ближний свет: что-то видно лишь метрах в 10 перед капотом. Приходится постоянно включать дальний, а чтобы не слепить водителей встречных машин, опускать световой пучок корректором вниз. Но из-за постоянно включенного дальнего света начинает плавиться проводка в рулевой колонке! Ну а крышку распределителя зажигания многие попросту считают расходным материалом.
Daewoo Nexia ‘2008–2016
Наконец, хотя штатные боковые зеркала, в принципе, и дают неплохой обзор, в их конструкции что-то сделано не так. Жизнь портит некачественная система регулировки. Отрегулировать зеркало из салона попросту невозможно, приходится открывать окно и пальцем заставлять зеркало принять нужную позицию. Но это слева, а сбивается чаще правое зеркало! Если есть пассажир, то можно опустить окно и попросить его ткнуть пальцем в зеркало. А если нет пассажира — приходится выходить из машины.
И все же главным достоинством Daewoo Nexia владельцы считают сочетание невысокой начальной цены с низкой стоимостью владения. Техобслуживание и ремонт доступны повсеместно, запчасти копеечные и продаются на каждом углу: «работает и работает, всю зарплату не сжирает, как какой-нибудь Focus».
Для человека с не слишком большим достатком, но знающим, с какой стороны браться за гаечный ключ, архаичность конструкции становится существенным плюсом.
Daewoo Nexia ‘1994–2008
Но все же настоящая любовь не может быть основана лишь на экономических, рациональных факторах. И не случайно молодые люди, для которых Nexia стала первой собственной машиной, пишут не критические отзывы, а этакие романтические эссе (орфография автора сохранена): «В общем, думаю, что машина отличная за свои деньги, и недостатки многократно перевешиваются преимуществами. Колеса крутятся, печка греет, багажник большой. Если сердце горячее, разве думаешь ты о безопасности? Ты летишь по просторам дорог, с наслаждением ощущая через руль, как природа шепчется с тобой. И плевать, как ты выглядишь: ведь не все то золото, что блестит. Сел, включил «Чорные глаза» Айдамира Мугу, и поехал!».
Продажа подержанных Daewoo Nexia в Москве
Найдено: 567 объявлений.
Показаны: 1-25 (страница №1).
1.5 л, Бензин, 85 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина на ходу зимный летный комплект торг
1.6 л, Бензин, 109 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Машина в хорошем состоянии, машина была в одной семье.
1.6 л, Бензин, 109 л.с., Седан, Механика, Передний привод
1.5 л, Бензин, 80 л.с., Седан, Механика, Передний привод
1.6 л, Бензин, 109 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Продаётся автомобиль тестя На ходу. Наследство
1.5 л, Бензин, 75 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль не битый не крашенный.без ржавчины.новая выхлопная система.новая зимняя резина и литые диски.есть летняя.комплектация с кондиционером, гидроусилителем,эл.зеркалами и 4 эл.подьемника.салон как новый.не курили.по технике су.
1.6 л, Бензин, 109 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Здравствуйте всем. Читайте внимательно. За время каторое я Владею машиной поменял ГЕНЕРАТОР, СТАРТЕР, АКУМЛЯТОР, СВЕЧИ ПРОВОДАМИ, ГЛУШИТЕЛ СЕЛИКОМ ВСЕ ТРИ ЧАСТИ,ПЕРЕДНИЕ СТУПИЦЫ, ПЕРЕДНИЕ ЗАДНЫЕ ПОДШИПНИКИ,ВСЕ ЛАМПОЧКИ ВСЕ ГОРИТ.
1.8 л, Бензин, 101 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Отличный, простой и дешёвый в эксплуатации автомобиль. Оригинальный пробег, два хозяина, ПТС оригинал, 2 ключа, резина зима. Без гнили. Достойный вариант для своих лет. Остальные вопросы по телефону. Хороший торг у капота.
1.5 л, Бензин, 75 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Автомобиль на бодром ходу. Комплектация максималка. ГУР, кондиционер, электроподъемник, центрозамок. Мотор живой, коробка ходовая без замечаний, по кузову возрасные болячки, юридически чистый. Вопросы можно телефону
1.5 л, Бензин, 85 л.с., Седан, Механика, Передний привод
Отлично состоян не бейте машина на ходу
1.8 л, Бензин, 101 л.с., Седан, Механика, Передний привод
ПPОДAЮ НEKСИЮ B ПОЛНОЙ КOМПЛEКTАЦИИ И ОТЛИЧНOМ COCTOЯHИИ. СТРAХОВКA БЕЗ ОГPАНИЧЕHИЙ ШУМOИЗОЛЯЦИЯ УXОЖEНHЫЙ СAЛOН МОТOР И KОРОБKА БEЗ HAРИКAHИЙ. НОBОЕ CЦЕПЛEHИE. ГPМ ПОМЕHЯH В HАЧАЛЕ ЛЕТА ВМЕСТЕ С ПОМПОЙ. ПРОСЬБА СВОИ ЦЕНЫ НЕ ПРЕДЛАГ.
Артикулы на оригинальные запчасти Daewoo Nexia
Каталог запчастей Дэу Нексия
Электрика
Лампочки
Кузов
Подкрылки
Система охлаждения
Система зажигания
Топливная система
Трансмиссия
Подвеска
Двигатель
Тормозная система
Выхлопная система
Датчики
Фары/Освещение
Электрика Daewoo Nexia
Аккумулятор Bosch, артикул: 0092S30050, количество: 1, цена здесь
Бендикс стартера, GM, артикул: 10475974, количество: 1, ценаздесь
Аналоги: Era ZN0770, AFA DW9N74718, RAON CYC005.
Цена от 230 рублей.
Блок предохранителей, GM, артикул: 12015324, количество: 1, цена здесь

Блок управления печкой, GM, артикул: 96222508, количество: 1, цена здесь
Блок управления стеклоподъемниками, GM, артикул: 96210780, количество: 1, цена здесь
Втягивающее реле стартера, GM, артикул: 111350, количество: 1, цена здесь
Генератор, GM, артикул: 96224431, количество: 1, ценаздесь
Диодный мост генератора, GM, артикул: 93740899, количество: 1, цена здесь

Мотор (вентилятор) печти в сборе с крыльчаткой, Luzar, артикул: LFH0547, количество: 1, цена здесь
Подрулевой переключатель стеклоочистителя, GM, артикул: 96215553, количество: 1, ценаздесь
Подрулевой переключатель указателя поворота/света фар, GM, артикул: 96215551, количество: 1, цена здесь
Прикуриватель в сборе, GM, артикул: 96160018, количество: 1, цена здесь
Регулятор напряжения 3-х контактный, GM, артикул: 93740827, количество: 1, ценаздесь

Регулятор напряжения с щетками, GM, артикул: 93744561 + 93740783, количество: 1, цена здесь

Регулятор напряжения с щетками, Cargo, артикул: 333318, количество: 1.

Реле бензонасоса, GM, артикул: 94580644, количество: 1, ценаздесь
Реле поворотов, GM, артикул: 96312545, количество: 1, ценаздесь
Спидометр, GM, артикул: 96176289, количество: 1, ценаздесь
Стартер, GM, артикул: 10455506, количество: 1, цена здесь
Стеклоподъёмник передний левый механический, GM, артикул: 90186593, количество: 1, цена здесь
Стеклоподъёмник передний левый электрический, GM, артикул: NP943, количество: 1, цена здесь
Стеклоподъёмник передний правый механический, GM, артикул: 90186594, количество: 1, цена здесь
Стеклоподъёмник передний правый электрический, GM, артикул: NP944, количество: 1, цена здесь
Трапеция стеклоочистителя, GM, артикул: 96931459, количество: 1, цена здесь
Трос спидометра, GM, артикул: 96182117, количество: 1, ценаздесь
Шестерня привода спидометра, GM, артикул: 90375764, количество: 1, цена здесь
Шкив генератора 5PK, GM, артикул: 10467039, количество: 1, цена здесь
Щетки генератора, GM, артикул: 93742272, количество: 1, ценаздесь

Щетки стартера (щеточный узел), GM, артикул: 10475107, количество: 1, цена здесь
Лампочки на Дэу Нексия
Лампа ближнего/дальнего света H4 N100, Bosch, артикул: 1987302041, количество: 2, узнать цену
Лампа ближнего света H7 N150, Bosch, артикул: 1987301012, количество: 2, узнать цену
Лампа дальнего света H1 N150, Bosch, артикул: 1987302011, количество: 2, узнать цену
Кузов Daewoo Nexia
Бампер задний N100, GM, артикул: 96216629, количество: 1, узнать цену
Бампер задний N150, GM, артикул: S3041001, количество: 1, узнать цену
Бампер передний N100, GM, артикул: 96169762, количество: 1, узнать цену
Бампер передний N150, GM, артикул: S3031101, количество: 1, узнать цену
Брызговик задний левый, GM, артикул: 96282711, количество: 1, узнать цену
Брызговик задний правый, GM, артикул: 96282712, количество: 1, узнать цену
Брызговик передний левый, GM, артикул: 96282709, количество: 1, узнать цену
Брызговик передний правый, GM, артикул: 96175640, количество: 1, узнать цену
Замок багажника, GM, артикул: 96207854, количество: 1, узнатьцену
Замок зажигания, корпус, без личинки, GM, артикул: 531318 + 530379, количество: 1, узнатьцену
Защита картера, Novline, артикул: NLZ1105020, количество: 1, узнать цену
Капот N100 N150, GM, артикул: 96169572, количество: 1, узнатьцену
Крыло переднее левое с отверстием под повторитель N100 N150, GM, артикул: 96168961, количество: 1, узнатьцену
Крыло переднее правое с отверстием под повторитель N100 N150, GM, артикул: 96208090, количество: 1, узнатьцену
Лобовое стекло N100 N150, GM, артикул: 96177403, количество: 1, узнать цену
Решетка радиатор N100, GM, артикул: 96209251, количество: 1, узнать цену
Решетка радиатор N150, APR, артикул: 0954 + S3052021, количество: 1, узнать цену
Фаркоп, AvtoS, артикул: DW03, количество: 1, узнать цену
Фаркоп, VFM-Bosal, артикул:5256A, количество: 1, узнатьцену
Щетка стеклоочистителя — дворники 450мм, GM, артикул: 96341429, количество: 2, узнатьцену
Подкрылки на Нексию
Подкрылок задний левый, Novline, артикул: 002103, количество: 1, посмотреть цену
Подкрылок задний правый, Novline, артикул: 002104, количество: 1, посмотреть цену
Подкрылок передний левый, Novline, артикул: 002101, количество: 1, посмотреть цену
Подкрылок передний правый, Novline, артикул: 002102, количество: 1, посмотреть цену
Система охлаждения Daewoo Nexia
Бачок омывателя, GM, артикул: 96234363, количество: 1, посмотреть цену
Насос системы охлаждения — помпа 1.5-1.6 16кл, Dolz, артикул: D213, количество: 1, посмотреть цену
Насос системы охлаждения — помпа 8кл, Dolz, артикул: O106, количество: 1, посмотреть цену
Радиатор охлаждения двигателя, GM, артикул: 96180782, количество: 1, посмотреть цену
Радиатор печки (отопителя), GM, артикул: 03059812, количество: 1, посмотреть цену
Расширительный бачок, GM, артикул: 96181808, количество: 1, посмотреть цену
Термостат 92 градуса N100 N150 1.5 1.6 8кл 16кл, Wahler, артикул: 301792D2 + TH489892, количество: 1, посмотреть цену
Система зажигания Daewoo Nexia
Бегунок распределителя зажигания, GM, артикул: 10495411, количество: 1, посмотреть цену
Высоковольтные провода — бронепровода, комплект 16кл, GM, артикул: NP1149, количество: 1, посмотреть цену
Высоковольтные провода — бронепровода, комплект 8кл, GM, артикул: NP1332, количество: 1, посмотреть цену
Катушка зажигания, GM, артикул: 96165049, количество: 1, посмотреть цену
Коммутатор системы зажигания, GM, артикул: 01989747, количество: 1, посмотреть цену
Контактная группа замка зажигания, GM, артикул: 93741069, количество: 1, посмотреть цену
Крышка трамблера, GM, артикул: 10496278, количество: 1, посмотреть цену
Личинка замка зажигания с ключами, GM, артикул: 95710800 + S6460010 + S6460003, количество: 1, посмотреть цену
Модуль зажигания, GM, артикул: 96350585, количество: 1, посмотреть цену
Свеча зажигания 16кл, Denso, артикул: K20PRU11, количество: 4, посмотреть цену
Свеча зажигания 8кл, Denso, артикул: W20EPRU, количество: 4, посмотреть цену
Трамблер, распределитель зажигания в сборе, GM, артикул: 01103678, количество: 1, посмотреть цену
Топливная система Дэу Нексия
Бензобак, GM, артикул: 96106943, количество: 1, посмотреть цену
Дроссельная заслонка, GM, артикул: 96143585, количество: 1, посмотреть цену
Сетка топливного насоса (фильтр бензонасоса), Eas, артикул: EFU302008, количество: 1, посмотреть цену
Топливный насос в сборе, GM, артикул: 96350078, количество: 1, посмотреть цену
Топливный фильтр, GM, артикул: 96130396, количество: 1, посмотреть цену
Трансмиссия Daewoo Nexia
Вилка сцепления, GM, артикул: 94580796, количество: 1, посмотреть цену
Сцепление, комплект Nexia 16кл, Valeo, артикул: 821099, количество: 1, посмотреть цену
Сцепление, комплект Nexia 8кл, Valeo, артикул: 821098, количество: 1, посмотреть цену
Цилиндр сцепления главный, TRW, артикул: PNB852, количество: 1, посмотреть цену
Цилиндр сцепления рабочий, TRW, артикул: PJK730, количество: 1, посмотреть цену
Подвеска Дэу Нексия
Втулка переднего стабилизатора, Febest, артикул: DSBNNF, количество: 2, цена
Задняя ступица, GM, артикул: 90142161, количество: 2, цена
Наконечник рулевой левый, Ruville, артикул: 915319, количество: 1, цена
Наконечник рулевой правый, Ruville, артикул: 915320, количество: 1, цена
Насос ГУРа, GM, артикул: 95212850, количество: 1, цена
Опора переднего амортизатора, Febest, артикул: DSS001, количество: 2, цена
Опора шаровая, передняя нижняя, Ruville, артикул: 915314, количество: 2, цена
Опорный подшипник в сборе с опорой амортизатора, передний, GM, артикул: 90184756, количество: 2, цена
Отбойник переднего амортизатора, Febest, артикул: CHDLAN, количество: 2, цена
Подшипник ступицы колеса задний комплект, SNR, артикул: R15307, количество: 2, цена
Подшипник ступичный передний 34*64*37 Nexia 8кл, Febest, артикул: DAC34640037, количество: 2, цена
Подшипник ступичный передний 39*72*37 Nexia 16кл, Meyle, артикул: 3003341101 + VKBA736 + 90279332, количество: 2, цена
Пружина подвески задней, Lesjofors, артикул: 4217700, количество: 2, цена
Пружина подвески передней, Lesjofors, артикул: 4017700, количество: 2, цена
Пыльник переднего амортизатора, GM, артикул: 96133096, количество: 2, цена
Рулевая рейка без гидроусилителя, GM, артикул: 26026340, количество: 1, цена
Рулевая рейка с гидроусилителем, GM, артикул: 96343267, количество: 1, цена
Рычаг передний левый в сборе, Nipparts, артикул: J4900906, количество: 1, цена
Рычаг передний правый в сборе, Nipparts, артикул: J4910906, количество: 1, цена
Сайлентблок переднего рычага задний, Febest, артикул: DAB040, количество: 2, цена
Сайлентблок переднего рычага передний, Ruville, артикул: 985324, количество: 2, цена
Стойка амортизатора задняя Excel-G, Kayaba, артикул: 343047, количество: 2, цена
Стойка картридж амортизатора передняя Excel-G, Kayaba, артикул: 365501, количество: 2, цена
Стойка стабилизатора переднего к-кт, Ruville, артикул: 985327, количество: 2, цена
Шрус внутренний, GSP, артикул: 699025 + 26010773, количество: 2, цена
Шрус наружный, GM, артикул: 26013813, количество: 2, цена
Двигатель Daewoo Nexia
Гидрокомпенсатор 16кл, GM, артикул: 96376400, количество: 16, цена
Ремень генератора без гидроусилителя 8кл 16кл, Contitech, артикул: 5PK875, количество: 1, цена
Ремень генератора с гидроусилителем 16кл, Dongil, артикул: 5PK1008, количество: 1, цена
Ремень генератора с гидроусилителем 8кл, Contitech, артикул: 5PK975, количество: 1, цена
Фильтр воздушный, Knecht, артикул: LX316, количество: 1, цена
Фильтр масляный, Knecht, артикул: OC90, количество: 1, цена
Фильтр салона, GM, артикул: 28828822, количество: 1, цена
Форсунка топливная N100 1.5 8кл/N100 N150 1.5 16кл, GM, артикул: 17121646 + 17108045 + 17103677, количество: 4, цена
Форсунка топливная N150 1.6 16кл, GM, артикул: 96332261, количество: 4, цена
Форсунка топливная N150 8кл, GM, артикул: 25315853, количество: 4, цена
Тормозная система Daewoo Nexia
Главный тормозной цилиндр без АБС, GM, артикул: 3492634, количество: 1, цена
Колодки тормозные задние барабанные, LPR, артикул: 06800 + NP1441 + 96226110 + GS8543, количество: 1, цена
Колодки тормозные передние N100 16кл, Kashiyama, артикул: D11124M + 96405129 + GDB3347, количество: 1, цена
Колодки тормозные передние N100 8кл, Sangsin, артикул: SP1055 + 96101972S, количество: 1, цена
Колодки тормозные передние N100 N150 16кл, Kashiyama, артикул: D11170 + 90511162 + GDB951 + GDB1300, количество: 1, цена
Колодки тормозные передние N100 N150 8кл, LPR, артикул: 05P599 + 11046948372 + GDB1040, количество: 1, цена
Колодки тормозные передние N150, GM, артикул: 96281937, количество: 1, цена
Тормозной барабан, GM, артикул: 96175281, количество: 2, цена
Выхлопная система Дэу Нексия
Глушитель задняя часть, GM, артикул: 96180144, количество: 1, цена
Глушитель средняя часть (Резонатор) без катализатора, GM, артикул: 96184413, количество: 1.
Глушитель средняя часть (Резонатор) с катализатором, GM, артикул: 96143650, количество: 1.
Катализатор (труба вместо катализатора), GM, артикул: 96143772, количество: 1, цена
Датчики Daewoo Nexia
Датчик (регулятор) холостого хода, GM, артикул: 93744675, количество: 1, цена
Датчик абсолютного давления ДАД, GM, артикул: 12569240, количество: 1, цена
Датчик включения вентилятора (температуры в радиаторе), GM, артикул: 96181814, количество: 1, цена
Датчик давления масла, GM, артикул: 95961350, количество: 1, цена
Датчик заднего хода, GM, артикул: 96192077, количество: 1, цена
Датчик кислородный до катализатора — лямбда зонд, GM, артикул: 96335925, количество: 1, цена
Датчик положения дроссельной заслонки, GM, артикул: 17106681, количество: 1, цена
Датчик положения коленвала, GM, артикул: 96183235, количество: 1, цена
Датчик скорости вращения вала коробки передач, GM, артикул: 96190708, количество: 1, цена
Датчик температуры двигателя, GM, артикул: 96177604, количество: 1, цена
Датчик температуры охлаждающей жидкости, GM, артикул: 96182634, количество: 1, цена
Датчик уровня топлива (3 отверстия), GM, артикул: 96222265, количество: 1, цена
Датчик уровня топлива (5 отверстий), GM, артикул: 96098514, количество: 1, цена
Датчик холла, GM, артикул: 10470197, количество: 1, цена
Фары на Нексию. Освещение
Фара передняя левая Nexia 2008- N150, Depo, артикул: 21112110 + 2221117LLDEM2 + E3100021, количество: 1, цена
Фара передняя правая Nexia 2008- N150, Depo, артикул: 21112120 + 2221117RLDEM2 + E3100022, количество: 1, цена
Фара передняя левая N100, GM, артикул: 96175343, количество: 1, цена
Фара передняя правая N100, GM, артикул: 96175344, количество: 1, цена
Фонарь задний левый N100, GM, артикул: 96187410, количество: 1, цена
Фонарь задний левый N150, GM, артикул: E3150011, количество: 1, цена
Фонарь задний правый N100, GM, артикул: 96187411, количество: 1, цена
Фонарь задний правый N150, GM, артикул: E3150021, количество: 1, цена
Фонарь указателя поворота (поворотник) передний левый, GM, артикул: 96175349, количество: 1, цена
Фонарь указателя поворота (поворотник) передний правый, GM, артикул: 96175350, количество: 1, цена
Повторитель поворота на крыле, GM, артикул: 96208831, количество: 2, цена
Противотуманная фара (левая = правая) N150, GM, артикул: E3120011, количество: 2, цена
Противотуманная фара передняя левая N100, GM, артикул: 96175353, количество: 1, цена
Противотуманная фара передняя правая N100, GM, артикул: 96175354, количество: 1, цена
Стекло противотуманной фары левой N100, JORDEN, артикул: JH01NEX96003GL, количество: 1, цена
Стекло противотуманной фары правой N100, JORDEN, артикул: JH01NEX96003GR, количество: 1, цена
Стекло фары левое N100, ASTERA, артикул: BR12221103L, количество: 1, цена
Стекло фары правое N100, ASTERA, артикул: BR22221103R, количество: 1, цена