Что означают номера на автомобиле с двумя буквами в начале
Достаточно часто на дорогах можно встретить автомобили, государственные знаки которых оформлены не так, как мы привыкли видеть. На таких знаках сначала идут 2 буквы, а потом цифры. Многих интересует, что это могло бы значить?
Что означают две первые буквы на государственном номере
Как оказалось, если на номерах первыми стоят 2 буквы, то это означает, что номерные знаки транзитные. Но согласно законодательству Российской Федерации, транзитные номера должны быть на желтом фоне с добавлением кода региона. Но в ряде случаев можно встретить номера, которые напечатаны на белом фоне.
Вплоть до 2013 года все транзитные номера печатались на белом фоне и устанавливались под стекло автомобиля. Но учитывая то, что при фотофиксации не всегда удавалось их зафиксировать, было принято решение по производству номеров, которые стали более похожи на стандартные и привычные номера.
Сумма штрафа за езду с просроченными номерами составляет 800 рублей. В случае если водитель попадется повторно, то сумма штрафа составит 5000 рублей.
Современные транзитные номера устанавливаются на привычное место, крепятся стандартными креплениями. Используются такие номера в случае необходимости перевезти автомобиль до места регистрации. В других случаях транзитные номера не должны использоваться. Но многие автовладельцы, которые не спешат зарегистрировать автомобиль, не стремятся их снимать. Поэтому на протяжении долгого времени они ими пользуются.
Максимальный срок действия данных номеров составляет до 20 дней, но есть и недобросовестные автолюбители, которые пользуются номерами годами.
Многие пользуются номерами для того, чтобы не производить оплату налогов. Если на авто установлен транзитный номер, водитель не будет платить штрафы, а также те штрафы, которые приходят по фото и видео фиксации. В случае выставления штрафа, сотрудникам ГИБДД приходится искать автомобиль, а также его владельца. После чего сотрудники обращаются в суд, чтобы взыскать сумму штрафа.
Дабы избежать проблем со штрафами, а также с сотрудниками ГИБДД, можно каждые 20 дней заключать новый договор купли – продажи. Таким образом можно ездить на транзитных номерах на протяжении необходимого количества времени.
Автомобильные номера с двумя буквами в начале — что это значит?
Законна ли установка таких регистрационных знаков?
На дорогах можно увидеть регистрационные знаки не совсем привычного формата. Причем отличие не всегда сразу бросается в глаза. Так, удивление автомобилистов вызывают таблички с необычным расположением букв. На «классических» номерах один латинский символ размещается впереди, потом следуют три цифры, за которыми находятся еще две буквы. Но иногда встречаются таблички с двумя алфавитными символами в начале и одним в конце. В остальном такие регистрационные знаки почти не отличаются от привычных. Что это – номера, изготовленные по заказу любителя выделиться из толпы? Законна ли их установка подобных табличек на автомобиль?
Стандарт ГОСТ Р 50577-93
Формат регистрационных знаков устанавливает ГОСТ Р 50577-93, введенный в действие в 1994 году. Раздел № 1 документа гласит, что требования стандарта являются обязательными. Это означает, что производители автомобильных номеров не вправе отступать от утвержденных нормативов.
Источник изображения: motorpage.ru
Варианты расположения цифр и букв на регистрационных знаках закреплены в пункте 3.3 ГОСТа. Всего существует 19 видов структуры номеров. Каждый из них предназначен для определенной группы транспортных средств.
Привычные всем автомобилистам однострочные таблички (с одной буквой впереди и двумя сзади) относятся к 1 типу номеров. Они устанавливаются на «легковушки», грузовые машины, грузопассажирский транспорт и микроавтобусы с числом пассажиров не более восьми. Регистрационные знаки с двумя буквами перед цифрами и одной после них относятся к 15 типу. Такие номера предназначаются для автомобилей, которые временно участвуют в дорожном движении.
Иными словами необычные таблички изготавливают для установки на транзитные транспортные средства. Согласно ГОСТу они печатаются на бумажной основе типографским способом с использованием светоотражающей краски. Поверхность таких номеров ламинируется с обеих сторон, так как бумага быстро приходит в негодность.
Основное поле транзитного регистрационного знака имеет белый цвет. Поле же, на котором указан код региона, – желтое. Кстати, нередко этот оттенок быстро выгорает на солнце, из-за чего табличка начинает казаться полностью белой.
Источник изображения: mtdata.ru
Что законно, а что – нет?
Интересно, что многие компании за определенную плату предлагают водителям изготовить временные номера из металла. Стоимость такого комплекта колеблется от 1000 до 1500 рублей.
Установка бумажных регистрационных знаков с двумя буквами впереди абсолютно законна. Срок действия таких номеров – 20 дней. А вот использование металлических транзитных табличек является нарушением ГОСТа. За управление транспортным средством с такими знаками инспектор ГИБДД вполне может составить административный протокол по части 1 статьи 12.2 КоАП РФ. Норма предусматривает не только штраф, но и предупреждение. Однако не стоит рассчитывать на доброту стража порядка. Любое наказание нежелательно, поэтому лучше не рисковать.
Две буквы спереди на номере машины и одна сзади — что за этим стоит
На дорогах иногда можно встретить машины с необычными номерами. Формой они никак не отличаются от обычных, различие заключается лишь в буквах на номере.
На обычных номерах расположение символов следующее: одна буква, три цифры, две буквы. Но на некоторых машинах, все наоборот. Сначала две буквы, потом цифры и одна буква в конце. А что это за номера, узнаете из этой статьи.
Откуда взялись и для кого придумали
Две буквы впереди цифр говорят, что на автомобиле установлены транзитные номера. Однако в законе указанно, что на всех транзитных номерах, код региона должен быть выполнен на желтом фоне. Так почему же это требование не всегда выполняется?
В большинстве случаев, транзитные номера присутствуют на мощных транспортных средствах. И до начала 2013 года, данные номерные знаки устанавливались под лобовое зеркало автомобиля.
В этом же году, широкую популярность стали набирать камеры видеофиксации. Однако такие номера они не могли различать. Именно поэтому, структура ГИБДД изменила формат транзитных номеров. Теперь же транзитные номера схожие с настоящими.
Сегодня, транзитные номера должны быть закреплены на месте обычных. Такие номера позволяют некоторое время эксплуатировать транспортное средство, чтобы новый хозяин мог законно довезти ее до места регистрации.
Для регистрации транспортного средства, гражданину предоставляется 20 суток. Но многие водители не спешат менять транзитные номера на обыденные. Данное действие делается в двух целях:
Если водителя ловят на езде с просроченными транзитными номерами, то ему выписывают штраф в размере 800 рублей. При повторном нарушении, эта сумма возрастет до 5000 рублей. Однако водители нашли выход и из этого положения.
Для постоянной езды с транзитными номерами необходимо каждые 20 дней «обновлять» договор купли-продажи и указывать всегда новую дату. В таких условиях, инспектор ГИБДД не сможет выписать вам штраф. Чаще всего, так любят делать обладатели мощных машин. Почему именно они?
В нашей стране существует транспортный налог, и сумма налога для мощных авто может достигать порядка 100 000 рублей. Любители «уходить» от налогов будут привлекать внимание сотрудников ДПС. Со временем желтый фон выцветает, но стражи порядка, все-таки, различают транзитные номера.
Остались вопросы или есть, что добавить по статье? Пишите в комментариях, возможно это очень поможет читателям в будущем. Так же подписывайтесь на наш канал в ДЗЕНЕ.
О номерах с двумя буквами вначале
Необычное оформление номерного знака автомобиля привлекает внимание многих водителей, когда буквенные символы расположены на номере не как всегда: одна спереди цифр и две буквы после них. Многих автолюбителей интересует, что это за номера?
Две буквы спереди, что они дают владельцу номера
Габаритные номера автомобиля определяются действующим ГОСТом от 1994 года, в котором разработаны стандарты для 19 видов номеров. Каждый стандарт подразумевает определенную категорию транспорта. Первая группа номеров ─ это привычные для всех таблички, которые ставятся на машины всех автолюбителей. Такие номера применяются для легкового, грузового транспортного средства, а также микроавтобуса с посадочными местами не более 8 человек.
Две буквы перед цифрами автомобильного номера ─ это 15 группа знаков, которые ставят на транспортное средство для временного пользования. Среди водителей применяется выражение «транзитные» номера, к которым применяются требования:
Использование временных знаков длительный период в солнечное время приводит к выгоранию желтого цвета табличного номера, весь фон становится белым.
С внедрением камер наблюдений дорожного движения формат «транзитных» номеров был изменен в 2013 году, до этого времени они устанавливались на лобовое стекло авто. Необходимость фиксации камерами нарушителей движения, в том числе с транзитными номерами привело к изменениям в установки их и по форме приведенными к классическому виду с некоторыми изменениями.
Установка «транзитных» номеров по новым правилам ─ крепление их в стандартное место автомобиля. Временные номера были разработаны для передвижения транспортного средства к месту его регистрации. Время действия «транзитного» номера не больше 20 дней. Не все водители стремятся сменить транзитный номер, некоторые используют временный знак годами.
Постоянное использование «транзитного» номера это:
Любители рисковать нашли способ, избежать штрафных санкций и пользоваться временными номерами годами. Это периодическое переписывание (каждые 20 дней) договорных обязательств купли-продажи машины. Такой вариант лишает прав инспектору применить штрафные санкции. К этому способу прибегаю в большинстве случаев владельцы мощного авто, когда налог на него достигает 100 тысяч рублей.
Любителям годами применять возможность езды на «транзитных» номерах надо быть готовым к повышенному вниманию со стороны инспекторской службы ГИБДД. Установленный аналог временного знака на машине не на бумажной основе (металлический знак самостоятельно сделанный), это гарантия штрафа и взыскания водителю.
А Вы решились бы использовать временный номер годами?
Автомобильные номерные знаки (или просто номера) представляют собой средства для регистрации автомобиля, мотоцикла, техники специального назначения, прицепа или иного ТС на территории Российской Федерации и выглядят, как специальные знаки, состоящие из буквенных и цифровых символов, нанесенных, как правило, на металлическую пластину (хотя бывают и исключения) или на само ТС.
Номерной знак по правилам должен быть установлен на передней и задней частях транспортного средства. Исключениями являются лишь мотоциклы и прицепы, у которых номер должен быть только сзади.
Формат номерных знаков
Большинство используемых сейчас в нашей стране номерных знаков выполнены по стандарту 1993 года (ГОСТ Р 50577-93). Небольшие отклонения от этого стандарта имеют регистрационные номера, принадлежащие маршрутным ТС, ТС Министерства обороны, МВД и МИД, а также номера прицепов, мотоциклов и техники, работающей в строительстве.
Региональные коды регистрационных номерных знаков
Согласно ПДД все ТС должны быть соответствующим образом зарегистрированы. Для каждого субъекта РФ (области, края, республики, а также Москва и Санкт-Петербург) существует свой числовой код, который является общим для всех транспортных средств, поставленных на учет в пределах данного субъекта. Количество комплектов номеров, которое может иметь определенный регион, ограничено и составляет, согласно ГОСТу, чуть более 1,726 миллиона штук. Номеров, состоящих только из цифры «0» не существует.
В первые годы после введения новых номеров для обозначения регионов использовались только числа от 01 до 89 (именно такое количество субъектов было в России на начало 1993 года), но с каждым годом количество поставленных на учет ТС увеличивалось, и номеров с возможными комбинациями букв и цифр стало не хватать. Чтобы «заткнуть эту брешь», с 1998 года начали использовать числа, которые начинались на «9», но и они вскоре закончились. В 2005 году в ход пошли трехзначные индексы регионов.
После начала действия нового ГОСТа регистрационные знаки старого образца не выводились из обращения, и до сих пор на дорогах можно встретить автомобили с номерами советского времени. Это белые номерные знаки, содержащие в себе 3 буквы и 4 цифры (образцы 1980 года) и черные номера с 4-мя цифрами и 3-мя буквами (1958 год).
Типы номерных знаков РФ
Регистрационные знаки ТС. Как уже отмечалось, новый ГОСТ начал действовать с 1993 года и предполагал формат номерного знака, содержащий букву, 3 цифры, затем – еще 2 буквы и код региона. Через год на номере появились еще российский флаг и надпись «RUS» (правда, номера образца 1994 года в некоторых регионах начали выдавать лишь с наступлением 2000-х годов).
До середины 2008 года номерной знак, принадлежащий грузовому или автобусному транспорту, в обязательном порядке должен был быть продублирован на задней части ТС крупными буквами и цифрами. В данное время это требование не является обязательным.
Регистрационные знаки, выдаваемые прицепам. Формат такого номера – 2 буквы и далее 4 цифры. Так же, как и у грузовиков, до середины 2008 года обязательным было дублирование номерного знака на заднем борту прицепа, но сейчас это правило отменено.
Номерные знаки регистрации мотоциклов, мопедов, мотороллеров и мотонарт. Должен быть изготовлен из квадратной пластины со светоотражающими свойствами, на которую в верхней строке наносятся 4 цифры, а в нижней – 2 буквы. Кроме того, внизу справа ставится код региона, а чуть повыше – сокращенное название нашей страны в английском варианте (RUS).
Номерные знаки регистрации тракторов и их прицепов, а также другой сельскохозяйственной, дорожно-строительной и самоходной техники. Формат номера практически не отличается от предыдущего пункта (мотоциклы): светоотражающий квадрат с нанесенными на него 4-мя цифрами (в верхней строке), 2-мя буквами (в нижней строке) и индексом региона в правом нижнем углу.
Современный формат пришел на смену старым транзитным номерам. Эти номерные знаки квадратной формы, выполненные из бумаги, размещались под лобовым и задним стеклами ТС. Старые транзитные номерные знаки пришлось заменить, так как они были «не видны» для внедренных в широкое обращение камер с автоматической фиксацией нарушений. Да и тонировка стекол также делала такой номер хуже читаемым.
Номерной знак ТС, безвозвратно выезжающих за границы РФ. Данные регистрационные знаки предназначены для автомобилей, которые экспортируются из России. Формат номерного знака – 2 буквы и далее 3 цифры, а в левой части номера ставится буква «Т».
Номерные знаки регистрации ТС, принадлежащих МВД России. Стандарт такого номера появился в 2002 году. Номер имеет синий фон, а на него белым цветом наносятся:
В правой части регистрационного номерного знака, как и у обычных ТС, ставится индекс региона постановки на учет. Исключение составляет лишь транспорт, принадлежащий непосредственно Министерству внутренних дел: их индекс – 77.
Регистрационные номерные знаки, принадлежащие транспорту иностранных дипломатических и торговых миссий. Символы наносятся белым цветом, фон знака – красный. Основной смысл такого номерного знака заключен в трех цифрах, которые соответствуют коду государства по специальной классификации, и последующей одной или двух английских буквах. Расшифровывается буквенная часть следующим образом:
Номерные знаки для регистрации ТС, принадлежащих войсковым частям или другим формированиям органов исполнительной власти РФ федерального уровня. Номера для описываемых транспортных средств не отражают свет, имеют черный фон и белые буквы и цифры. Для легковых и грузовых автомобилей формат следующий: 4 цифры и далее 2 буквы, формат регистрационных знаков для мотоциклов, прицепов и другой специальной техники аналогичен соответствующим гражданским транспортным средствам.
Что касается индекса, который наносится в правой части номерного знака, то он не совпадает с таблицей кодов российских регионов. Число, написанное на месте номера региона, означает принадлежность транспорта к конкретному российскому военному округу, роду вооруженных сил или органу власти федерального уровня, в котором предусмотрена военная служба.