Разберемся, кому принадлежит номер автомобиля
Многие автолюбители, купив машину, считают, что теперь она принадлежит им безраздельно — в том числе и номерные знаки, ведь они уникальны для каждого авто. Именно такой ответ часто можно услышать на вопрос «кому принадлежит номер автомобиля».
Кто является собственником автомобильных номеров в России
На точный вопрос, чьи номера на машине, в законодательстве содержится четкий ответ: это государственная собственность и гражданину при регистрации авто в ГИБДД они выдаются для личного использования. Момент регистрации — это государственный акт, а не сделка купли-продажи.
Окончательную точку поставил Верховный суд РФ в своем решении № ГКПИ00-75 от 17 февраля 2000 года.
Почему нельзя оставить номер «на память»
Однако уже существует абсолютно законная возможность оставить себе старые номера — если они по какой-то причине дороги автовладельцу как память. Грубо говоря: просто купить другие номера, чтобы старые закрепить за собой. Для этого необходимо до сделки обратиться в подразделение МРЭО и подать заявление о замене номеров и оплатить квитанцию. После чего сдать свои прежние на ответственное хранение в ГИБДД.
Почти год, а точнее, триста шестьдесят дней есть у автовладельца, чтобы купить себе новую машину и зарегистрировать ее с сохраненными номерами.
Если он не успеет этого сделать, прежние знаки утилизируют или реализуют через торги. Именно так сказано в Приказе МВД №399 от 26 июня 2018 года.
Важные нюансы
Процедура замены номеров не так проста, как может поначалу казаться:
Дело в том, что на хранение принимают знаки только в идеальном состоянии. Если на них обнаружились ржавчина, грязь, сколы, потертости или другие дефекты, пусть даже не затрудняющие распознавание символики — скорее всего в ГИБДД откажут и придется заказывать дубликаты.
Мало того, не все сотрудники ГИБДД честные. В последнее время правоохранители предупреждают автовладельцев о том, чтобы не попасться к нечистым на руку автоинспекторам, которые реализуют номера на теневом рынке.
Таким образом, сохранить номера при продаже «железного коня» можно, но только с тем, чтобы перевесить их на новую машину. При этом необходимо заплатить только за новое свидетельство о регистрации авто, ведь номера уже существуют.
Вопросы, касающиеся прав автомобилистов, зачастую более важны, чем кажется на первый взгляд. Водитель может лишиться прав или понести другое суровое наказание из за незнания или неправильного трактования законов и правил. Не ленитесь глубоко погружаться в суть изучаемого вопроса, не стесняйтесь спросить совет у профессионалов.
Являются ли номера собственностью автовладельца: разъяснение Верховного Суда
Верховный суд пояснил, почему номерные знаки на автомобиле не могут являться собственностью владельца
Все знают, что есть такая странная «услуга», как подбор «красивых» номерных знаков со звучным буквенно-цифровым кодом. Стоят подобные автомобильные номера по-разному, но точно дешевым ценник на них не назвать: десятки, а в некоторых случаях и сотни тысяч рублей за жесть с выдавленным на ней номером. И знаете, что больше всего беспокоит владельцев этой своеобразной красоты? Вопрос о том: являются ли номера их (то есть автовладельцев) собственностью?
На него прямо ответили в Верховном суде. Благо появился повод разобраться в этом вопросе досконально, после того как в суд обратился владелец дорого внедорожника, который таким образом утерял свои дорогостоящие атрибуты dolce vita.
И так, предыстория, почему Верховный суд рассмотрел вопрос о том, являются ли номера собственностью автовладельца (оригинал материала можно посмотреть на сайте «Коммерсант»):
Автолюбитель обратился в ВС с иском, в котором он попытался опротестовать законность приказа МВД № 399 о правилах государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. По мнению автолюбителя, он противоречил Гражданскому кодексу.
В 2016 году автолюбитель сдал в ГИБДД номерные знаки своего автомобиля (на который ранее была прекращена регистрация) на хранение. Но база данных показала, что номерные знаки были объявлены в розыск. В результате номера изъяли и в 2018 году утилизировали, тем самым отказав гражданину в хранении.
Истец посчитал, что этими действиями были нарушены его права.
Но судья Верховного суда согласилась с доводами представителя МВД, и посчитала иначе. Доводы, что номера не являются собственностью владельца автомобиля следующие:
Госавтоинспекция, регистрируя автомобиль допускает его к участию в движении. Однако, при этом право собственности на регистрационные знаки водителю не переходят. Условия использования госномеров прописаны в приказе МВД.
Правоотношения между ГИБДД и автовладельцем, пояснил Андрей Костин, представитель министерства, возникают из «административно-властных полномочий», основываются при этом на законе «О безопасности дорожного движения», а не на Гражданском кодексе.
Также в новых правилах приказа уточнено, что утраченные и утилизированные знаки хранению не подлежат.
Владельца Являются ли номера собственностью автовладельца
Являются ли номера собственностью автовладельца: разъяснение Верховного Суда
Верховный суд пояснил, почему номерные знаки на автомобиле не могут являться собственностью владельца
Являются ли номера собственностью автовладельца: разъяснение Верховного Суда
Все знают, что есть такая странная «услуга», как подбор «красивых» номерных знаков со звучным буквенно-цифровым кодом. Стоят подобные автомобильные номера по-разному, но точно дешевым ценник на них не назвать: десятки, а в некоторых случаях и сотни тысяч рублей за жесть с выдавленным на ней номером. И знаете, что больше всего беспокоит владельцев этой своеобразной красоты? Вопрос о том: являются ли номера их (то есть автовладельцев) собственностью?
Смотрите также: Как перевесить номерные знаки с одного автомобиля на другой
На него прямо ответили в Верховном суде. Благо появился повод разобраться в этом вопросе досконально, после того как в суд обратился владелец дорого внедорожника, который таким образом утерял свои дорогостоящие атрибуты dolce vita.
И так, предыстория, почему Верховный суд рассмотрел вопрос о том, являются ли номера собственностью автовладельца (оригинал материала можно посмотреть на сайте «Коммерсант»):
Автолюбитель обратился в ВС с иском, в котором он попытался опротестовать законность приказа МВД № 399 о правилах государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. По мнению автолюбителя, он противоречил Гражданскому кодексу.
В 2016 году автолюбитель сдал в ГИБДД номерные знаки своего автомобиля (на который ранее была прекращена регистрация) на хранение. Но база данных показала, что номерные знаки были объявлены в розыск. В результате номера изъяли и в 2018 году утилизировали, тем самым отказав гражданину в хранении.
Истец посчитал, что тем самым были нарушены его права.
Но судья Верховного суда согласилась с доводами представителя МВД, и посчитал иначе. Доводы, что номера не являются собственностью владельца автомобиля следующие:
Госавтоинспекция, регистрируя автомобиль допускает его к участию в движении. Однако, при этом право собственности на регистрационные знаки водителю не переходят. Условия использования госномеров прописаны в приказе МВД.
Правоотношения между ГИБДД и автовладельцем, пояснил Андрей Костин, представитель министерства, возникают из «административно-властных полномочий», основываются при этом на законе «О безопасности дорожного движения», а не на Гражданском кодексе.
Также в новых правилах приказа уточнено, что утраченные и утилизированные знаки хранению не подлежат.
Регистрационные знаки на транспорте: что означают и какие бывают
Почему одни желтые, другие квадратные, а третьи могут стоять только на спецтехнике
Государство присваивает каждому автомобилю государственный номер.
По этому номеру можно узнать, кто владелец автомобиля, и привлечь его к административной ответственности, если он нарушит ПДД. А еще без госномера нельзя передвигаться по дорогам общего пользования: за это предусмотрен штраф.
Расскажу, какие бывают госномера и зачем они нужны.
Что такое госномер
На самом деле в законе нет термина «госномер». Но большинство водителей называют металлические таблички на автомобиле именно так, и мы будем использовать этот термин в статье. Хотя на самом деле в законе «О государственной регистрации транспортных средств» есть вот эти два термина.
Государственный регистрационный номер транспортного средства. Это индивидуальное буквенно-цифровое обозначение, которое присваивают транспортному средству в регистрационном подразделении ГИБДД. На момент регистрации номер может существовать только на бумаге: в паспорте транспортного средства и свидетельстве о регистрации. А еще этот номер вносят в базы данных ГИБДД.
Государственный регистрационный знак транспортного средства. Это и есть та самая табличка, которая в обязательном порядке должна быть на автомобиле: на ней тот самый государственный регистрационный номер.
Государственный регистрационный знак можно получить двумя способами:
На автомобиле, который стоит на учете в ГИБДД, нельзя ездить без номеров — за такое предусмотрен штраф по части 2 статьи 12.2 КоАП РФ. Санкция — штраф 5000 Р или лишение прав на срок от одного до трех месяцев.
Порядок изготовления государственных регистрационных знаков определяет Правительство РФ.
Типы, основные размеры и технические требования к государственным регистрационным знакам определяет ГОСТ. Всего в России существует 28 типов номерных знаков. Они отличаются по размеру, типу крепления и количеству строк.
Выбирать между ними водитель может в пределах, разрешенных государственным стандартом и типом автомобиля. Например, владелец легкового автомобиля имеет возможность выбирать как минимум три различных варианта номерного знака — расскажу о них ниже.
Верховный суд пояснил, почему номерные знаки на автомобиле не могут являться собственностью владельца
Все знают, что есть такая странная «услуга», как подбор «красивых» номерных знаков со звучным буквенно-цифровым кодом. Стоят подобные автомобильные номера по-разному, но точно дешевым ценник на них не назвать: десятки, а в некоторых случаях и сотни тысяч рублей за жесть с выдавленным на ней номером. И знаете, что больше всего беспокоит владельцев этой своеобразной красоты? Вопрос о том: являются ли номера их (то есть автовладельцев) собственностью?
Источник: www.1gai.ru/autonews/5222…enie-verhovnogo-suda.html @ 1gai.ru
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ru На него прямо ответили в Верховном суде. Благо появился повод разобраться в этом вопросе досконально, после того как в суд обратился владелец дорого внедорожника, который таким образом утерял свои дорогостоящие атрибуты dolce vita
Любое использование материалов допускается только при наличии гиперссылки на 1GAI.ruИ так, предыстория, почему Верховный суд рассмотрел вопрос о том, являются ли номера собственностью автовладельца (оригинал материала можно посмотреть на сайте «Коммерсант»):
Автолюбитель обратился в ВС с иском, в котором он попытался опротестовать законность приказа МВД № 399 о правилах государственной регистрации автомототранспортных средств и прицепов к ним. По мнению автолюбителя, он противоречил Гражданскому кодексу.
В 2016 году автолюбитель сдал в ГИБДД номерные знаки своего автомобиля (на который ранее была прекращена регистрация) на хранение. Но база данных показала, что номерные знаки были объявлены в розыск. В результате номера изъяли и в 2018 году утилизировали, тем самым отказав гражданину в хранении
Но судья Верховного суда согласилась с доводами представителя МВД, и посчитала иначе. Доводы, что номера не являются собственностью владельца автомобиля следующие:
Госавтоинспекция, регистрируя автомобиль допускает его к участию в движении. Однако, при этом право собственности на регистрационные знаки водителю не переходят. Условия использования госномеров прописаны в приказе МВД.
Правоотношения между ГИБДД и автовладельцем, пояснил Андрей Костин, представитель министерства, возникают из «административно-властных полномочий», основываются при этом на законе «О безопасности дорожного движения», а не на Гражданском кодексе.
Также в новых правилах приказа уточнено, что утраченные и утилизированные знаки хранению не подлежат.