Глохнет после запуска
Немного о том что было до этого момента.
Как то утром завожу и нажимая на газ немного звук был как будто подтраивает но не было вибрации, думал может на колодную как то так получается. Так и ездил. 16.08.19 все поехал на Серене в Старый Оскол, забрал запчасти для другого Ниссана, приехал на работу, потом домой, все работало хорошо. Выходные машину не трогал, простояла 2 дня, 19 утром отказалась заводиться.
Запускаю двигатель, легко заводится держит 1000-1500 оборотов до 5 сек. И меньше, падают обороты и глохнет. Свечи установил новые, думал проблема в них, но ничего не изменилось. Куда копать подскажите.
Провода на фото считать слева направо:
1. 1,066 В.
2. 5,14 В.
3. 25,6 мВ.
4. 11,64 В.
5. 2,97 В.
Если правильно понял, то показания на первом проводе говорят о нерабочем ДМРВ.
Какой аналог можно найти или проще контракт заказать. Так как у нас ценник на него 11-12 тыс. руб.
09.09.2019 забрал контрактный МАФ с корпусом, а также верхней крышкой воздушного фильтра. Установил, подключился через Econ Tool и через Car Scaner, посмотрел напряжение на ДМРВ, показали программы 1,05 В. Странно, это больше чем родной, так как родной после промывки показывал 1,04 В, и машина не работала. Но все работает, состояние на вид очень хорошее, хотя это не показатель работоспособности. Теперь буду мониторить расход, останется такой же или будут изменения.
Гуляют обороты только купил серену
Serena. Бензиновый двигатель. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Гуляют обороты только купил серену ⇐ Serena. Бензиновый двигатель
Сообщение arak66 » 24 июл 2012, 23:07
Сообщение wildball » 25 июл 2012, 08:26
это наиболее вероятная причина.
Сообщение Макаров Александр » 25 июл 2012, 10:16
Сообщение Karp_999 » 24 окт 2012, 21:36
Сообщение K.A.C.75 » 24 окт 2012, 21:52
И так ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ Х.Х. Поверните ключ зажигания на 1 сек.или больше в положение ON,затем поверните его в положение OFF и подождите не менее 10 сек.Запустите и прогрейте двигатель.Убедитесь,что от двигателя отключены все нагрузки:кондиционер и различные электропотребители.Переведите рычаг селектора в положение N или P.Отсоедините разъем (коричневого цвета)(он самый верхний на дросельной заслонке)от датчика дроссельной заслонки.Подождите прибл.3 секунды и снова подключите разъем.После выполнения указанных действий начинается обучение подаче воздуха на оборотах х.х.Внимание:Процедура обучения занимает приблизит.20 сек.В течение этого времени не поворачивайте ключ зажигания в положение OFF. Пожалуйста пользуйтесь.Кому поможет буду рад.
Добавлено спустя 1 минуту 37 секунд:
И так ПРОЦЕДУРА ОБУЧЕНИЯ Х.Х. Поверните ключ зажигания на 1 сек.или больше в положение ON,затем поверните его в положение OFF и подождите не менее 10 сек.Запустите и прогрейте двигатель.Убедитесь,что от двигателя отключены все нагрузки:кондиционер и различные электропотребители.Переведите рычаг селектора в положение N или P.Отсоедините разъем (коричневого цвета)(он самый верхний на дросельной заслонке)от датчика дроссельной заслонки.Подождите прибл.3 секунды и снова подключите разъем.После выполнения указанных действий начинается обучение подаче воздуха на оборотах х.х.Внимание:Процедура обучения занимает приблизит.20 сек.В течение этого времени не поворачивайте ключ зажигания в положение OFF. Пожалуйста пользуйтесь.Кому поможет буду рад.
Ниссан Серена CD20et глохнет на холостых, в чем проблема
Serena. Бензиновый двигатель. Клуб любителей микроавтобусов и минивэнов
Ниссан Серена CD20et глохнет на холостых, в чем проблема ⇐ Serena. Бензиновый двигатель
Сообщение NisGrin » 16 фев 2010, 17:29
Сообщение sw56 » 16 фев 2010, 22:15
НИССАН-СЕРЕНА 95г.4вд,LCD, диз.СД20T.мкпп.правый руль.
Почему проблемы, от которых болит голова, называют геморроем?
Сообщение sacred_steel » 17 фев 2010, 08:05
Сообщение NisGrin » 17 фев 2010, 16:33
Сообщение Деда » 07 фев 2012, 09:45
Отправлено спустя 24 секунды:
Так и не нашëл?
Это копия отчета, написанная для дром_ру, которая доступна по ссылке:
Поскольку фотки приаттачены там, то не буду сюда их дублировать.
———————
Текущий пробег 179385 км. За год проехано 8720 км, из них
Спасибо! Использовал пособие как инструкцию по применению. Не за что. Обращайся. 🙂
Это опять я. 🙂 Раз в год я появляюсь тут со своим ежегодным отчётом по эксплуатации Серены C23 и пока меня ещё никто тут за это не пристрелил. 😀 Это копия отчёта написанного на дром_ру
Текущий пробег 191511 км. За год проехано 12126 км, сожжено 1722 литра бенза Аи-92, средний расход за год 14,2 литра на сотку. Общий пробег за 5 лет 61946 км.
Расходы за прошедший год:
1.
Чистка ДЗ и обучение оборотов ХХ, QR20DE-QG18DE, электро-дроссель
Превед драйверчане… ну собственно тема уже прохавана на сто рядов, в общем почистил я ДЗ… что сделал по порядку, отключил минусовую клейму, снял патрубок от воздушного фильтра до ДЗ, отключил фишку которая идет к ДЗ, открутил саму ДЗ там 4 болтика под шестигранник внутренний… ну и собственно почистил пшикалкой для чистки карбюратора, далее все в обратном порядке и обучение, без обучения обороты выше 2000 и плавают…
Обучение оборотов ХХ, QR20-QG18, с электронной ДЗ.
Перед выполнением «обучения КХХ», удостовертесь, что соблюдены все следующие условия.
«Обучение КХХ» будет некорректным, если любое из следующих условий будет пропущено:
+Напряжение АКБ больше чем 12.9V (при неработающем двигателе).
+Температура антифриза: 70 — 99°C (158 — 210°F).
+Выключатель PNP: on
+Потребители электричества: off (кондиционер, фары, климат-контроль)
+На автомобилях, оборудованных дневными системами освещением, поставить выключатель в 1-ое положение, чтобы были включены габаритные огни.
+Двигатель вентилятора: не работает.
+Руль: нейтральный (прямое положение).
+ Скорость автомобиля: полная остановка.
+Трансмиссия: прогрето.
1) Двигатель заведён, повернуть ключ в положение OFF, на не менее 10 сек.
2) Поверните ключ в положение ON, через 3 секунды в течение 5 секунд нажимаем 5 раз на газ до упора, 7 секунд ждем с отпущенным газом.
3) Затем нажимаем полностью на газ и держим педаль нажатой.
4) Если получилось, через 10 секунд замигает индикатор неисправности двигателя.
5) Еще через 10 секунд он загорится. В этот момент отпускаем газ и запускаем двигатель. Секунд 10 комп поиграет с параметрами, и стрелка замрет на оборотах холостого хода, свойственных данному двигателю и типу коробки передач.
6) После этого, для проверки, нужно пару раз газануть и убедиться, что обороты быстро возвращаются на ХХ.
Nissan Serena c24 2001 год мотор sr20de вариатор
Добро пожаловать на ChipTuner Forum.
Опции темы
The faQ
это инструкция по ремонту-эксплуатации данного мотора.
У меня такой же, и честно признаюсь регулировка хх на них сродни шаманству. Сам не понимаю как, но мне удалось это сделать.
Удачи.
Вложения:
NissanSR20DE.rar
Strannik96
Не удалось загрузить на форум.
https://yadi.sk/i/ZqsV1MfjTBsdZg это инструкция по ремонту-эксплуатации данного мотора.
У меня такой же, и честно признаюсь регулировка хх на них сродни шаманству. Сам не понимаю как, но мне удалось это сделать.
Удачи.
Спасибо земеля, погнал штрудить книженцию
Добавлено через 2 часа 3 минуты
Облазил весь мотор в поисках наличия регулировочного винта, что описан в книге. Найти не могу. Подскажи где конкретнее он находиться
The faQ
Вложения:
Nissan_Serena_1999-2005_.PDF.pdf
tka4en
Я не знаю уже что делать.
Не хочет нормально работать и все тут.
Как решить то этот ребус?!
The faQ
По инструкции все сделано? Включая уоз?
Только сегодня на своём крутнул трамлер раньше и обороты поднялись до 1200 на прогретой
Проехал 30 км, обороты пришли в норму, этой системе нужно время на самообучение расхода воздуха.
Приезжай попробуем поковырять)
9049884двадва4
Strannik96
По инструкции все сделано? Включая уоз?
Только сегодня на своём крутнул трамлер раньше и обороты поднялись до 1200 на прогретой
Проехал 30 км, обороты пришли в норму, этой системе нужно время на самообучение расхода воздуха.
Приезжай попробуем поковырять)
9049884двадва4