Детейлинг своими руками. Что такое синяя глина.
Мы часто в своих постах рекомендуем перед нанесением различных полиролей, производить глубокую очистку ЛКП автомобиля с помощью глины.
Глубокая очистка ЛКП нужна по трем основным причинам:
1. Въевшиеся загрязнения со временем проникают в ЛКП и разрушают его.
2. При полировке въевшиеся загрязнения царапают ЛКП.
3. Защитные покрытия, нанесенные тонкой пленкой, разрываются в местах загрязнений и быстро сходят.
Давайте разберем, что такое синяя глина, зачем она и как её использовать.
Синяя глина — это полимерный состав, напоминающий по консистенции обычный пластилин или мягкую глину для лепки. Используется для очистки лакокрасочного покрытия от въевшихся загрязнений, которые невозможно очистить с помощью мойки и химических очистителей. Таких как металлическая стружка, тормозная пыль, напыл краски, сажа, застарелый битум и другие.
В детейлинг культуре этот продукт может называться по-разному: пластилин, детейлинг-пластилин, синтетическая глина, очищающая глина и абразивная глина.
Перед использованием глины, вымойте обрабатываемую поверхность методом двухфазной мойки.
Отделите от основного небольшой кусок глины и разомните в виде небольшого листа.
Смочите обрабатываемую поверхность водой с помощью триггера. Можно использовать специальный лубрикант.
Очищайте поверхность прямолинейными движениями с амплитудой 15…20 см, без давления. Все время смачивайте обрабатываемую поверхность.
Когда рабочая поверхность глины загрязнится, сложите ее вдвое и продолжайте очистку.
Глина свободно скользит по поверхности ЛКП, подрывая и поглощая выступающие загрязнения, которые встречаются на её пути. Свободное скольжение глины обеспечивает лубрикант (вода или специальный состав).
Загрязнения, сорванные с лакокрасочного покрытия, погружаются в толщу глины. Когда рабочая сторона полностью загрязняется, глину складывают вдвое и продолжают работу чистой стороной.
После использования глина промывается в теплой мыльной воде и хранится при комнатной температуре в не пыльном сухом месте.
Главное преимущество это высокая маневренность. Ей можно придать любую форму и очистить самые труднодоступные участки ЛКП. А основной недостаток — низкая скорость очистки. Площадь рабочей поверхности не превышает 20 см², а работать ей можно только вручную. Еще один недостаток — это опасность испортить глину, уронив её на пол. Прилипшие к ней песчинки и другие абразивы могут поцарапать ЛКП при очистке.
Периодичность глубокой очистки зависит от того, насколько быстро загрязняется ваше ЛКП. А это зависит от множества факторов: в какой местности вы живете, стоит ли автомобиль в гараже или на улице, как часто вы его моете. Мы рекомендуем делать глубокую очистку кузова не реже одного раза в год.
Глина для очистки кузова!
Вот решил поделиться с Вами одной очень полезной вещью!))) Это больше конечно будет интересно тем, кто хоть как то, но следит за состоянием кузова своего авто! Текста больше среднего, будте готовы!)))
Герой этой записи в БЖ, абразивная глина, либо просто глина для очистки кузова автомобиля.
Данный продукт (как оказалось) не всем знаком. Знаком только тем, кто хоть как, но связан автоделом…
Начнем с проблем.
Каждый из нас сталкивался с проблемой очистки кузова, ну например от битумных пятен. Ломав голову, чем же его чистить, растворителем опасно для ЛКП (лакокрасочное покрытие), уайт-спиритом вроде тоже не камильфо, искать и покупать фирменные очистители не все хотят, из-за цены и расхода (если очищать весь кузов целиком). Вот и глина поможет нам исключить все проблемы, связанные с очисткой кузова от битума.
Как она работает?
Глина, обладает легким абразивом, из этого ясно что она снимает с лака ( с ровно и гладкой поверхности) все лишнее! Снимает и все это оставляет в своей структуре! Очистить можно все, кузов, стекла, но фары я лично неё не очищаю!
Как работаем с ней мы?
Во первых мы моем кузов! Далее берем купленную нами глину (как правило это брусок, весом 100 гр., бывают и больше) В пример беру глину от компании Willson (Япония), цена 450 руб. Хотя еще обычно встречается глина компании 3М. Состав один и тот же!
Далее готовим простой, мыльный раствор, ведерко, и губку!
Берем глину, разминаем её, превращая в лепешечку. Губкой и мыльным раствором, омываем элемент который хотим очистить. Далее, глиняной лепешечкой начинаем по мокрому элементу производить очистку. Когда будем проводить, будет заметно что глина идет по кузову туго, но с каждым движением будет проще и легче, т.е через 2-3 движения руки!)))
после вы сразу можете обратить внимание, что на глине образовался коричневый слой битума, это означает что на кузове этого битума уже нет.) Проверьте, остались ли пятна битума на элементе, если да повторите (битум она убирает очень легко).
Увидев слой битума, или просто темный налет на глине, мы просто сворачиваем лепешку и вминаем все это во внутрь её! И опять делаем лепешку!)
Что мы делаем после?
После того как мы очистили элемент, и увидили что все пятна ушли, можно ополоснуть авто.
Глину убираем в коробочку, обязательно с водичкой, чтобы избежать её высыхания.
Плюсы!
Глина очищает практически любой налет! На своем опыте утверждаю что это битумные пятна, как маленькие, так и наросты! Далее, липкие пятна от лип! И самое нереальное опыл от краски, от которой страдают автомобилисты во время дорожных работ, окраски мостов (лично убирал опыл, на черном кузове после 7-9 дней как краска на него попала)!
После того как пройдетесь глиной по кузову, реально заметна гладкость!
Глина очень проста в использовании, хранении! Цена адекватная!
Минус!
Имейте ввиду, что все таки это АБРАЗИВ! Это говорит о том, что если у Вас светлый кузов, то микро-микро потертостей видно вообще не будет, но если блестящий, без галограмм черный кузов, то на солнце будут заметны (если всматриваться), легкие разводы! Если кузов черный и немного затерт, но блестит, то не чего страшного, можно без боязни использовать глину!
P.S
Работаем с глиной в закрытом помещении!
Уронили глину из рук и на пол, ВЫКИДЫВАЕМ! т.к песок, песчинки, мусор испортят ЛКП!
Ну вроде пока все рассказал! Если что упустил, пишите в комментах!