Жидкая шумоизоляция
Жидкая шумоизоляция — ноу-хау в мире шумоизоляционных материалов. Появилась жидкая «шумка» и «вибра» сравнительно недавно, поэтому неудивительно, что большое количество вопросов от автовладельцев о том: «Что такое жидкая шумоизоляция?!», «В чем преимущества жидкой шумки перед листовой и стоит ли ее наносить?». На все эти и многие другие вопросы я попытаюсь дать ответы в этой статье. Поехали…В данный момент большинство автомобилистов по-прежнему отдают предпочтение привычным типам шумо- и виброизоляции (ШВИ), однако есть и те, кто уже стал счастливым обладателем жидкой ШВИ.
Первое преимущество жидкой шумоизоляции перед листовыми аналогами в том, что ее можно наносить снаружи на колесные арки, чего нельзя сделать с обычной шумкой. Агрессивная среда не позволяет листам держаться, со временем они отслаиваются, начинают впитывать влагу и перестают быть эффективными, в то время как жидкая ШВИ надежно удерживается с наружной стороны арок и днища. Применение материалов мастичного типа более надежно защищает наружную часть поверхности кузова автомобиля.
Второе преимущество — стойкость к механическим и температурным воздействиям. Жидкая шумоизоляция стойка к воздействиям солевых реагентов, ударам гравия и прочим мех. воздействиям. Благодаря тому, что основой для жидкой «шумки» является жидкая резина, после высыхания которой поверхность надежно защищена не только от механических и химических воздействий, сам кузов получает эффективную защиту от коррозии.
Сегодня существует всего две технологии нанесения жидкой ШВИ:
Нанесение жидкой шумки вместе с грунтовкой, которая обладает эффектом адгезии;
Нанесение жидкой шумовиброизоляции на чистую поверхность.
Второй вариант нанесения шумоизоляции рекомендуется наносить вместе со стандартной «шумкой». Благодаря жидкому распылению шумоизоляционного материала, он проникает во все щели, заполняя щели и стыки, обеспечивая тем самым прекрасную защиту от шумов из вне и посторонних вибраций.
При использовании листовой ШВИ общий уровень шума в салоне существенно снижается, однако в случае комплексного подхода и использования двух видов шумоизоляции, можно добиться еще более хорошего результата. За счет хорошего проникновения жидкой шумоизоляции в труднодоступные места, исчезают «сверчки», дребезг панелей салона, а также кузовных деталей, улучшается акустика. Кроме того, как уже говорилось выше, нанесение жидкой шумоизоляции на арки можно устранить 30% от общего шума, который поступает именно через колесные арки (шум резины, гравий, завихрения и т. д.).
Виды жидкой шумоизоляции
На сегодняшний день ассортимент жидких шумоизоляционных материалов довольно небольшой, однако несмотря на это их качество довольно высоко, в основном это — резинобитумные мастики для жидкого нанесения. Чаще всего профессионалы используют Noxudol 3100, Dinitrol 479, а также STP мастика NoiseLIQUIDator и другие резинобитумные мастики.
Noxudol 3100 (Ноксудол) — это эластичная шумопоглощающая паста на полимерной основе, которая наносится методом аэрозольного распыления. Данная паста не допускает резонанса и преобразует звуковые вибрации в тепло, является водостойкой и имеет антиабразивные свойства. Применение данной жидкой ШВИ происходит посредством распыления или при помощи малярской щетки или валика. Перед нанесением поверхность должна быть тщательно вымыта и обезжирена. Используется Ноксудол 3100 на металлических и пластиковых поверхностях. Для более хорошего результата жидкая «шумка» наносится толщиной 1,0-2,5 мм. Сохнет жидкая ШВИ Noxudol 3100 на протяжении 6-12 часов, для полной полимеризации необходимо 1-2 недели. После высыхания жидкая ШВИ «Ноксудол» представляет собой прочную полимерную пленку, которая может быть окрашена в любой цвет, для придания более эстетичного и незаметного вида.
Dinitrol 479 (Динитрол 479) еще называют «жидкими подкрылками» или «антикоррозионным составом для обработки днища». Этот тип жидкой шумоизоляции представляет собой защитный состав на базе синтетической резины. Данный препарат обладает не только шумоизоляционными свойствами, но и ингибиторами коррозии. «Динитрол 479» успешно совмещает в себе три функции: «антигравий», «антикор» для днища, а также жидкая шумоизоляции. Эта «шумка», как и предыдущая, может наноситься кистью, шпателем или пульверизатором. Рекомендуется наносить слой толщиной 1000-1500 мкм, сохнет все на протяжении 10-12 часов.
STP Мастика NoiseLIQUIDator — двухкомпонентная вибропоглощающая мастика, удачно совмещающая в себе свойства «антикора» и вибропоглощающего материала. NoiseLIQUIDator рекомендуется применять на небольших жестких деталях, которые имеют рельефную поверхность. Не рекомендуется использовать данную мастику на деталях с большой площадью (крыша, двери, и т. д.) и маленькой жесткостью. Как я уже говорил, мастика состоит из двух компонентов, база «А» и отвердитель «В». Готовый для нанесения состав можно наносить на протяжении 40-50 мин. при помощи шпателя слоем 2-3 мм. Время высыхания — 24 часа.
Вкратце о том, как наносится жидкая шумоизоляция
Жидкая мастика в основном наносится на днище, а также наружные части колесных арок.
Перед тем как нанести жидкую шумоизоляцию поверхность тщательно моется и обезжиривается, плюс можно пройтись антисиликоном.
Для лучшего сцепления жидкой ШВИ рекомендуется зачистить по возможности поверхность, на которую будет наноситься шумка.
Те части, на которые не должна попасть мастика, необходимо укутать целлофаном или другим не менее плотным материалом, предотвращающим попадание жидкой «шумки».
Далее наносится грунт и все остается сохнуть.
Когда подсохнет грунт, ровным слоем наносится жидкая шумоизоляция. Чем будет наноситься мастика, зависит от ее типа и рекомендаций производителя.
Какое-то время слой сохнет (все зависит от типа жидкой шумоизоляции и ее свойств), как правило это — 6-12 часов.
После того как первый слой мастики подсохнет, наносится второй слой жидкой шумоизоляции.
Подведем итоги
Жидкая шумоизоляция имеет ряд неоспоримых плюсов, среди которых:
Простота нанесения, на поверхность любой сложности;
Жидкая ШВИ позволяет увеличить площадь применения за счет возможности обработки труднодоступных мест (чего нельзя сказать о листовой шумоизоляции);
Небольшой вес (10-20 кг) по сравнению с 60 кг в случае нанесения битумные листов, отсюда реальная экономия топлива и улучшенные динамические показатели в случае использования жидкой ШВИ;
Жидкая шумоизоляция обладает более высокими шумопоглощающими свойствами, нежели листовая;
Прекрасная переносимость механических повреждений и температурных перепадов;
Выбираем жидкую шумоизоляцию для автомобиля
Максимальный комфорт при вождении автомобиля во многом зависит от шумов, которые издает машина. Если посторонние звуки проникают в салон через днище или арки, то приходится постоянно ездить под неприятный аккомпанемент. Раньше для того, чтобы избежать скрипов, свистов и шумов использовались листы шумо- или виброизоляции (ШВИ или, как ее в простонародье называют «шумка»). Однако сегодня в продаже появились специальные спреи и пасты, которые по заявлению продавцов способны создать на поверхностях авто необходимый защитный слой, избавляющий от посторонних шумов.
Но, способны ли такие составы полноценно заменить привычную шумоизоляцию? Чтобы ответить на этот вопрос достаточно рассмотреть преимущества жидких материалов и их разновидности.
Почему жидкая шумоизоляция лучше классической
В первую очередь обычные листы шумоизоляции очень сложно зафиксировать на колесных арках. Под влиянием агрессивной среды материал очень быстро отвалится. По той же причине невозможно использовать такое средство при обработке днища. В тоже время составы мастичного типа надежно крепятся на поверхности, противодействуют влиянию реагентов, ударам мелких частиц гравия и другим механическим повреждениям.
Полезно! Нанесенный слой жидкой мастики не так увеличивает вес машины (не более чем на 20 кг), тогда как более громоздкие листы ШВИ могут прибавлять до 60 кг.
Благодаря листовой ШВИ уровень шума в салоне, безусловно, снижается. Однако жидкие составы способны проникать в самые труднодоступные места, благодаря чему не остается зазоров. Это приводит к более качественному улучшению акустики в авто. Если обработать таким составом кузов, то уровень шума понижается на 30%.
Но, это не означает, что у таких составов нет недостатков. Например, жидкая шумоизоляция довольно долго застывает. Некоторым жидкостям требуется 12 часов, а другие полностью полимеризируются только через несколько недель. Кроме этого жидкая ШВИ стоит значительно дороже привычного листового материала.
Однако какими бы характеристиками не обладали жидкие составы, лучшего результата удается добиться только при комплексном подходе, то есть если одновременно применять и листовую ШВИ и жидкую. При этом мастичные составы нужно выбирать с осторожностью, так как на рынке часто встречаются подделки.
Разновидности жидкой шумоизоляции
Все жидкие ШВИ бывают двух классов:
Есть несколько разновидностей таких составов, которые отличаются по своему составу.
Шумопоглощающие пасты
Такие составы можно наносить как при помощи распылителя, так и кистью или валиком. Это воднодисперсионные жидкости на основе полимеров, которые способны заглушать звук и вибрации. Пасты обладают высокой водостойкостью и защищают кузов авто от образования коррозии.
Такие составы можно наносить на металлические и пластиковые поверхности, чья толщина составляет от 0,5 до 5,0 мм. Через две недели после обработки состав полностью полимеризируется. Сверху можно нанести любой тип краски.
Синтетическая жидкая резина
Более простое название таких составов «антикор» или «жидкие подкрылки». Однако мало кто знает, что такие составы облают отличным шумопоглощающим эффектом. Так как в жидкой резине присутствуют ингибиторы коррозии, то составы этого типа одновременно выполняют сразу несколько функций – выполняют роль антигравийного и шумоизоляционного покрытия.
Наносится такая ШВИ при помощи кисти, шпателя или распылителя. Примерно через 12 часов на поверхности кузова образуется защитная пленка, которая противостоит истиранию, механическим повреждениям и абразивному износу.
Двухкомпонентные мастики
Представляют собой вибропоглощающие средства с высокой устойчивостью к образованию коррозии. Двухкомпонентные мастики чаще всего используются для жестких частей кузова со сложным рельефом. А вот для плоских панелей с большой площадью (например, дверей, крыши или крыльев авто) такие смеси лучше не применять.
Как и многие другие двухкомпонентные составы такая мастика представляет собой базу (А) и отвердитель (В). После смешивания этих составляющих у автовладельца есть не более 50 минут на выполнения обработки кузова. Для нанесения обычно используют шпатели разных размеров. Высыхают такие мастики за 24 часа, а обработанная поверхность издает на 40% меньше шума.
Резинобитумные мастики
Это наиболее популярная категория составов, которые представляют собой смесь битума, растворителей и наполнителей органического типа. Дополнительно в жидкую ШВИ этого типа добавляются различные присадки и пластификаторы. Также в них присутствует каучуковая или резиновая крошка.
Главное преимущество резинобитумной мастики – доступная цена. Однако по своим характеристикам обработанная поверхность будет уступать аналогам покрытым более современными средствами. Дело в том, что резинобитумная мастика не достигает полной полимеризации, поэтому фактически она всегда пребывает не в твердом, а чуть жидком состоянии. Подобная характеристика означает, что состав лучше противостоит коррозии, но с шумоизоляцией он будет справляться немного хуже.
Если говорить о стоимости составов и лучших производителях, то стоит выделить несколько ШВИ.
Однако важно учитывать, что каждый состав может отличаться своей технологией нанесения и условиями монтажа. Поэтому нужно внимательно изучить инструкцию переда работой.
Как самостоятельно нанести Жидкую ШВИ
Рассмотрим, как своими руками обработать ТС наиболее популярной резинобитумной мастикой. Прежде всего машину нужно подготовиться. Авто необходимо зачистить от ржавчины, хорошенько промыть при помощи специализированного автошампуня и обезжирить (лучше всего для этого использовать ликвидатор силикона).
Полезно! Обезжиривающие составы попадают в скрытые полости и довольно долго сохнут.
После этого устанавливаем автотранспортное средство в сухой бокс и следим, чтобы температура в нем не была ниже +10 градусов (некоторые составы необходимо наносить в более теплых условиях). В противном случае мастика конечно схватиться, но застывать будет намного дольше.
На следующем этапе готовим шпатели, кисти, распылители и определяемся будем ли мы грунтовать поверхность. Для этого смотрим класс средства. Если необходимо покрывать поверхность краской, то лучше предварительно пройтись по кузову мелкозернистой наждачкой. После этого можно нанести грунтовку и дождаться ее полного высыхания (обычно занимает порядка 30 минут). Только когда поверхность будет подготовлена можно переходить к нанесению самой мастики.
Полезно! Если используется пульверизатор, то стоит предварительно закрыть те части авто, на которые состав не должен попасть.
Чтобы добиться лучшего результата, запомните несколько советов:
В заключении
Чтобы не говорили производители, но максимальный срок эксплуатации жидкой изоляции не превышает 5 лет. После этого процедуру обработки придется повторить. Однако и это довольно долгий срок, учитывая невысокую стоимость и отличные характеристики жидких составов.
Рейтинг лучших герметиков для звукоизоляции на 2021 год
Проблема звукоизоляции современных жилищ стала очень актуальной не столько из-за желания убрать уличные шумы или звуки, доносящиеся из соседних помещений, сколько из-за возросшей необходимости ограничить собственную шумоизоляцию, дабы не мешать окружающим. Особо остро данный вопрос стоит для жителей многоквартирных домов в мегаполисах. Решением данной ситуации, которое будет действенным и быстрым (да к тому же еще и бюджетным), может стать герметик звукоизоляционный.
Особенности использования герметиков для шумоизоляции
В самом начале своего производства герметики применялись исключительно в роли покрытия для теплоизоляции, однако, с течением времени, они стали все больше ассоциироваться с функцией подавления шумов, а потом и вовсе их функционал начал большей частью на этом и акцентироваться. Причиной тому стал тот факт, что для прокладки теплоизоляции появились куда более действенные материалы.
Обычно звукоизоляционные герметики применяются для обустройства жилых помещений, в которых имеются существенные щели на стыках (деревянные конструкции), либо стены подвержены частому растрескиванию. Герметизирующие растворы наносятся на стыках по обеим сторонам – с внутренней стороны помещения и, соответственно, с наружной. После такой обработки, одновременно с понижением уровня шума, будут еще существенно уменьшены проникающие вибрации.
Характеристики и свойства составов
Звукоизоляционные герметики, как правило, производятся на основе особых смол, плотность коих способна содействовать надлежащей блокировке пространства, ими заполняемого. Присутствующие в составе кремнийсодержащие элементы также влияют на повышение прочности и гибкости. Шумопонижение является не единственным преимуществом подобного герметика. Сопутствующая его функция – подавление распространения структурных вибраций в несущих конструкциях, что говорит о его виброакустических свойствах. Основным показателем качественного герметичного состава является плотность его поверхностного слоя. Он должен быть не менее 300 грамм на квадратный метр, в противном случае состав не будет выполнять шумоизоляционную функцию.
Необходимость звукоизоляции
В принципе, от разновидностей всяческих шумов возможно избавиться в любом сооружении и на любом этапе строительства или ремонта, однако, от структурного шума предпочтительнее избавиться еще на этапе постройки здания.
В большинстве жилых помещений присутствуют шумы различных типов. Например, в расположенной этажом ниже квартире находится офис, где люди постоянно хлопают дверьми и разговаривают, что называется, «в голос». Здесь следует говорить сразу о совокупности шумов, устранить которые нужно посредством шумоизоляции пола.
Соответственно, применяемый герметик должен обладать функциями шумопоглощения и шумоотталкивания. Не лишним будет также использовать демпферные прокладки, которые частично поглотят проникающие звуки. Грамотный подбор герметичного состава, нанесение его в нужных местах, может даже свести на нет необходимость использования «акустических плавающих полов», что явно сократит финансовые расходы на подавление чуждых шумов. Это означает, что приобретать особую минвату со 100 миллиметровым слоем и монтировать мощную стяжку – нужды не будет.
Звукоизоляцию, так называемых, «картонных» стен, как правило, требуется осуществлять при необходимости защиты от шума воздушного. Данный вопрос также возможно решить путем заделывания герметиком всех, даже самых малых щелей и швов. Наносимый слой должен быть тем толще и обильней, чем больше шума проходит от соседей. Вкупе можно использовать шумоотталкивающий материала, например, пенополистерол экструдированный или стекловолокно штапельное.
Достижение нужного эффекта можно также приблизить благодаря повышению слоев ГКЛ. А в случае использования ЗИПС промышленного производства, нужно подобрать марку герметика со специальными водоотталкивающими свойствами. В общем, вся конструкция будет иметь довольно-таки существенный вес, поэтому для начала нужно убедиться в том, что стены выдержат подобную нагрузку.
Процесс нанесения
Данная процедура не отличается особой сложностью, главное делать все очень аккуратно, предварительно защитив руки и глаза:
ВАЖНО! Если все же смесь проникла за пределы нужной зоны, то ее легко убрать с помощью стандартного моющего средства. Главное сделать это, пока она не затвердела.
Популярные современные составы
Существующие на современном рынке звукоизолирующие герметики различаются по своему составу и консистенции, что влияет на их использование при обработке разных поверхностей. Именно по этим свойствам их можно классифицировать по нескольким видам:
Шумоизоляционное покрытие на герметике и сферы его применения
Основным достоинством «герметичной шумки» является то, что она помимо тепло- шумоизоляции препятствует образованию на обработанной поверхности конденсата. Ею возможно оклеить рабочую поверхность одним слоем, без приклеивания вибролиста первым слоем.
Чаще всего «шумка на герметике» используется в авторемонтных работах – ею оклеивают днище легковых автомобилей. Популярным материалом для таких целей является изолон со слоем герметика толщиной в 4 или 8 миллиметров, немного реже используется фольгоизолон на аналогичном слое герметика с такой же толщиной.
Также данный материал может применяться для проклейки кабины грузовых автомобилей и специальной строительной техники, дабы уменьшить создаваемые рабочие шумы. Для этого используется материал пенофол, а слой герметика должен составлять от 4 до 8 миллиметров.
Аналогично данный метод можно применять для изоляции автономных метеостанций, электрощитовых помещений, различных бытовок, мобильных сооружений, вагончиков, где установлено техническое оборудование, создающее в процессе своей работы вибрации и шум.
ВАЖНО! Почти все случаи слабой сцепки герметика с поверхностью и, соответственно, отклеивание материала, обусловлены тем, что поверхность была плохо обезжирена. В то же время негативную роль может сыграть и факт сильной погнутости обрабатываемого основания. При этом, отрицательное воздействие гнутого основания можно скомпенсировать применением пенофола, ибо он имеет меньшую плотность, нежели фольгоизолон или изолон.
В строительном деле «герметичную шумку» применяют для удаления плоскости конденсации на металлических основаниях и для одновременной теплоизоляции откосов у окон со внутренней стороны сооружения.
Герметик двусторонний может использоваться в строительном деле с целью гидроизоляции основания для последующего армирования герметика особым армирующим полотном (к примеру, стеклоткань). Одновременно, герметик двусторонний можно нанести на любой тип теплоизоляции. Им возможно армировать откосы, отливы и подоконники у окон для придания им особой жесткости и недопущения появления «барабанного эффекта».
Шумоизоляция на жидком герметике – общие сведения и причины популярности
Данный состав относится к категории «на иных базах» и он состоит из жидкого полиуретана, который способен отлично заполнять все мельчайшие трещины. Сам процесс обработки представляет из себя обычное распыление вещества в обрабатываемую полость. Сама жидкая смесь способна качественно заполнять почти что любые отверстия, при этом образуется монолитный слой, препятствующий проникновению посторонних звуков. После своего застывания, образованная пена не имеет особой массы, таким образом, излишняя нагрузка на обработанное основание не осуществляется. Помимо основной своей функции, жидкий пенополиуретан поможет защитить квартиру от проникновения в нее многих грызунов и насекомых. Также, полимер возможно наносить без специальной предварительной подготовки поверхности, сооружать какой-либо каркас не придется. За время обработки количество загрязнений образуется на минимальном уровне. Срок службы пены очень длителен и в среднем составляет около 50 лет. Единственным минусом применения описанного состава станет необходимость работы посредством специального инструмента.
Главные достоинства жидкого звукоизоляционного герметика
Во-первых, сама пена имеет очень высокую степень адгезии ко всем поверхностям. К другим же положительным качествам возможно отнести:
Популярные виды современного пенополиуретана
Причина распространенности данного материала кроется в его доступности – большинство марок производится качественными брендами с российским участием и они имеют доступную цену. На современном рынке их представлено достаточное множество, при чем они мало отличаются по эффективности, но больше по стоимости (в силу известности бренда-производителя). Наиболее популярными можно назвать следующие варианты:
Трудности выбора
В принципе, если не предстоит большой объем работы, а требуется лишь малый точечный ремонт, то подобрать герметик можно и самостоятельно – достаточно изучить свойства обрабатываемого материала и подобрать к нему соответствующую смесь. В случае, когда предстоит масштабный ремонт или же вообще процесс строительства, то предпочтительнее обратиться в специализированную компанию, специалисты которой произведут все необходимые расчеты.
Преимущества обращения в строительную компанию:
В то же время и у самостоятельного выбора есть свои плюсы:
Последствия неправильного подбора герметика
Даже если герметик изначально был выбран неправильно, то после завершению работ результат может все равно показаться ровным и красивым. Однако, по прошествии времени могут появиться следующие тревожные признаки:
Советы специалистов по шумоподавлению в жилых помещениях
Рейтинг лучших герметиков для звукоизоляции на 2021 год
Нижний ценовой сегмент
Данное вещество является однокомпонентным низкомодульным герметиком на силиконовой базе. Обладает нейтральной вулканизацией и остаточной адгезией. Производитель позиционирует образец как состав для промышленного применения. Отличается средними показателями виброакустической защиты. Способен затвердевать только при комнатной температуре и для этого требуется обязательный уровень влажности воздуха. Однако, создаваемый им силиконовый слой характеризуется достаточной эластичностью. Рекомендуемая цена – 150 рублей.
Данный образец может обеспечивать надежную и высокую степень звукоизоляции на стыках и в полостях строительных конструкций. В случае, когда сами конструкции несут некую долю шумоподавляющих свойств, то свойства герметика также будут усилены. Пригоден к использованию на различных видах поверхностей. Крайне устойчиво сопротивляется структурным шумам. Основу базы составляют кремнийорганические вещества и силиконовые модификаторы. Рекомендуемая цена – 290 рублей.