Что будет, если перепутал клеммы при подключении аккумулятора
Современные автомобили характеризуются жесточайшим дефицитом места в подкапотном пространстве, так что данная проблема в большинстве случаев возникнуть не может. Более того, даже правильное подключение зачастую затруднительно по причине неудобства доступа. И все же полностью исключить подобные случаи нельзя.
Огромное разнообразие моделей и форм-факторов автомобильных аккумуляторов вполне могут сыграть с не слишком опытным автовладельцем злую шутку. Можно приобрести устройство с другой полярностью, а во время подзарядки или прикуривания риск неправильного подключения возрастает многократно.
Какие последствия могут быть при неправильном подсоединении к клеммам АКБ
Итак, сегодня разговор пойдёт не о причинах, а о последствиях. Неважно, почему так случилось, что вы перепутали полярность подключения аккумулятора – мы хотим рассказать, что в таких случаях происходит. Если вы поняли свою ошибку сразу, особо неприятных последствий можно избежать. Но сразу предупредим: ничего хорошего такая невнимательность не принесёт. Причём возможных неблагоприятных исходов может быть много, от исправимых до полной потери автомобиля.
Замыкание
Ситуация, когда водитель перепутал клеммы аккумулятора, может иметь разные последствия, но одно название – короткое замыкание. Не заметить этого невозможно: обильное искрообразование – это тот минимум, который даже невнимательного и не слишком умного водителя заставит переполошиться и «включить мозги». Но даже это явление будет воспринято как должное («это же электричество, оно должно искрить!»), провода моментально начнут нагреваться, и это уже точно должно заставить автовладельца реагировать – дым, идущий с проводов, никак нормальным явлением назвать нельзя. Тут уж всё зависит от реакции водителя – если он сумеет моментально отсоединить хотя бы одну клемму, можно отделаться только перегоревшими предохранителями, и это, пожалуй, самый благоприятный исход.
Пожар
А это самый удручающий случай, и он весьма вероятен, к сожалению. Если перепутать клеммы аккумулятора авто и оставить это дело более чем на 10 минут, то такие последствия вполне ожидаемы. Дело в том, что тока в 55 или 60 А вполне достаточно, чтобы мелкая электропроводка начала плавиться. Пластиковая оплётка при этом может воспламениться – вот вам и пожар, подпитываемый остатками горючих технических жидкостей, присутствующих в моторном отсеке.
Думаю, не стоит говорить, что среднестатистическая машина сгорает за 10 минут.
Последствия для АКБ
Безусловно, пострадать может и сама аккумуляторная батарея. Правда с разными последствиями, которые будут зависеть и от скорости вашей реакции, и от текущего состояния источника питания.
Если перепутать клеммы АКБ, то ток потечёт на пластины не в обычном направлении, а в обратном. Этот процесс называется переполюсовкой, когда плюсовые пластины на время становятся минусовыми и наоборот. Что в этом плохого?
Фатальной такую ситуацию не назовёшь, но если пустить всё на самотёк, то такая ситуация инициирует процесс осыпания плюсовых пластин вплоть до их разрушения. Чем раньше вы сбросите клеммы, тем лучше. Если батарея новая, то пару минут переполюсовки могут вообще остаться незамеченными. В противном случен вы будете наблюдать падение мощности АКБ, и чем дольше ошибка останется незамеченной, тем худшими окажутся последствия. Если источник питания старый, то такая нагрузка может оказаться для него фатальной.
Выход из строя электронного блока управления
Если при неправильном подключении каким-то образом предохранители сумели продержаться несколько секунд (такое тоже случается), то весьма вероятным исходом становится перегорание платы ЭБУ. Это самая важная электронная компонента современного транспортного средства. К сожалению, и самая чувствительная к любым всплескам напряжения. Перегоревшая плата бортового компьютера сделает невозможной эксплуатацию вашего автомобиля, если это не допотопная модель, способная обходиться без этого устройства.
Выгорание предохранителей
Это наиболее благоприятный исход, если вы перепутали клеммы аккумулятора вашей машины. Строго говоря, блок предохранителей для того и предназначен, чтобы защищать потребителей от слишком больших токов. Но вполне может случиться, что вы быстро заметили оплошность, а после правильного подключения машина благополучно завелась. Вам следует проверить работоспособность другого электрооборудования – могут перегореть менее мощные предохранители, взявшие нагрузку на себя. Лечится заменой перегоревших элементов на целые.
Поломка генератора
Увы, но от неправильного подключения батареи чаще всего страдает генератор, который частично запитан на аккумулятор напрямую. Почему частично? Потому что между генератором и АКБ обычно стоит диодный мост, основная задача которого как раз и заключается в защите дорогостоящего оборудования от нештатных ситуаций, в том числе переполюсовки.
Так, что, скорее всего, диодный мост перегорит и будет нуждаться в замене, но это в любом случае лучше, чем перегоревший генератор. О проблемах с генератором укажет горящая на приборной панели лампочка с обозначением аккумулятора.
Отказ работы сигнализации
Сразу отметим, что штатным средствам защиты такой исход не грозит. А вот если вы устанавливали свою систему сигнализации, то здесь возможны варианты. Многие устройства комплектуются специальными триггерами, которые работают только при определенной схеме подключения. Неправильное подключение выведёт их из строя. Разумеется, предстоит диагностика и ремонт, но это не самые плохие последствия для вашего авто.
Частичная оплавка проводов
Мы уже упоминали, что вследствие неправильного подключения могут оплавиться провода, причём в зону риска попадает не только аккумуляторный участок – такая же участь может постигнуть и любую другую электропроводку, находящуюся в этот момент времени под нагрузкой.
Вот мы и разобрали, что будет, если перепутать аккумуляторные клеммы.
На большинстве моделей последних поколений присутствует встроенная защита от переполюсовки – большинство блоков оснащено диодами, препятствующими протеканию тока в обратном направлении. Так что максимум, что может произойти, – это перегорание предохранителей.
Каковы последствия, если перепутал клеммы при зарядке аккумулятора
Большинство зарядных устройств от известных производителей оснащаются плавким предохранителем, который при неправильном подключении подзарядки к клеммам батареи защитит и ЗУ, и автоаккумулятор. То есть вам беспокоиться не о чём: ошиблись, увидели, что подзарядка не идёт, заменили предохранитель и повторили подключение, но уже правильно.
К сожалению, дешёвые китайские изделия такой зашиты зачастую не имеют. Но и в этом случае последствия для автомобильного аккумулятора будут минимальны: с вероятностью в 95% сгорит зарядное устройство. Так что позаботьтесь о том, чтобы при покупке ЗУ оно обладало защитой от переполюсовки.
Что случится, если перепутал клеммы аккумулятора при прикуривании
К сожалению, в этом случае никакой защиты не предусмотрено – ведь вы подключаете два аккумулятора непосредственно друг к другу. Часто при этом донорский автомобиль подключается с работающим силовым агрегатом, и в этом случае в эту цепь включается ещё и генератор. В таких случаях сам процесс подключения будет сопровождаться целым фейерверком искр, и не заметить ошибку будет сложно. Что касается последствий, то они в любом случае будут обоюдными, причём возможны все вышеописанные случаи.
Во всяком случае в интернете можно встретить описания с фотографиями, когда в результате подобной ошибки пожар возникал на обоих автомобилях. Главное – ваша реакция: если сбросите клеммы тут же, можно обойтись без печальных последствий.
Перепутал клеммы при зарядке аккумулятора
Спрашивается, каковы будут последствия, если перепутать клеммы АКБ? Мы рассмотрим эту тему, так как такую информацию должны знать начинающие автовладельцы. Сложно представить, чтобы можно было перепутать клеммы при установке аккумулятора.
При настройке АКБ на зарядку это можно сделать, особенно быстро. На автомобиле это сделать намного сложнее, ведь клеммы бывают разного размера, но такое бывает.
Так какие будут последствия, если перепутать и неправильно подключить клеммы АКБ? Чтобы дать правильный ответ на такой вопрос, необходимо рассмотреть возможные случаи такой связи.
Начнем с самого простого с точки зрения последствий случая, это когда вы меняете местами зажимы, соединяющие зарядное устройство с аккумулятором. Зарядные устройства не имеют клемм разного размера, они быстро снимаются и их легко перепутать. Устройства памяти заводского изготовления отреагируют на это перегоранием предохранителя.
Самодельные зарядные устройства могут не иметь такой защиты, но знаком «краш», они могут издавать громкое жужжание силового трансформатора. Если такая ошибка была быстро устранена, то для АКБ особых последствий не будет.
Ему будет намного хуже, если он какое-то время так «заряжается». В таких случаях в аккумуляторе происходит процесс, который специалисты называют обратным. Это повреждает аккумулятор, сокращая срок его службы, но можно немного исправить ситуацию. Для этого нужно полностью разрядить аккумулятор с помощью автомобильной лампы (желательно от стоп-сигнала). После того, как вы успешно подключили зарядное устройство к аккумулятору, он полностью зарядится.
Что произойдет, если перепутать?
Какие будут последствия, если поменять местами клеммы аккумулятора на машине?
Возможны разные варианты подключения и их последствия.
Первый пункт доставит водителю гораздо больше проблем, чем второй. При изменении полярности аккумулятора диодный мост генератора, а также другие электронные устройства в автомобиле могут выйти из строя. В основном это относится к более старым автомобилям, которые не имеют заводской защиты от неправильного подключения аккумулятора. Большинство современных генераторов имеют электронные реле, контролирующие заряд аккумулятора, для которых обратная полярность недопустима.
Неправильное подключение аккумулятора при выключенном зажигании будет иметь меньше последствий. При этом обычно выходят ранее включенные электронные устройства, например, магнитола, часы и другие устройства. Иногда помогают перегоревшие предохранители, установленные в их силовых цепях, но при условии, что они соответствуют необходимым требованиям по максимальному току в защищаемой цепи.
Возможные неисправности
Неправильно подключенный аккумулятор, оставленный на длительное время, может стать причиной пожара. Такие же последствия могут возникнуть, если вы по ошибке закурите сигарету из другой машины.
Бортовой компьютер также может быть поврежден при установке в автомобиле. Это грозит полным выходом из строя всех систем автомобиля. Его необходимо заменить, что существенно «облегчит» кошелек владельцу.
Невнимательность и невнимательность могут повредить автосигнализацию. Он предпочитает работать только своими шестами.
Убедитесь, что вы обращаете внимание на проводку, а не только на провод от аккумулятора. Бывает, что провода, находившиеся под нагрузкой при подключении, оплавляются и закорачиваются. На современных автомобилях предусмотрена защита от неправильного подключения. На положительных выводах установлен предохранитель.
Мы рассматривали вопрос: каковы будут последствия, если перепутать клеммы аккумулятора. Кроме того, во избежание коротких замыканий электронные блоки защищены диодными мостами с предохранителями. Перегорел предохранитель, и прибор находится в хорошем состоянии. Не торопитесь с установкой аккумулятора, это может стоить буквально дорого.
Как всегда, прочитав достаточное количество статей обо всем, что касается автомобилей, я обнаружил подробный материал о, так сказать, достаточно распространенном, не внимании или просто ошибке при подключении клемм АКБ, подключении стартерного зарядного устройства и при подключении «включается» от другая машина.
Запись сделана как напоминание!
Самое безобидное, что может случиться, ну, сгорят пара-тройка предохранителей, это можно исправить и довольно легко (читайте эту статью). Если честно, вообще не понимаю, как можно было перепутать клеммы аккумулятора! Ведь это чистое короткое замыкание, должно быть много искр и рывков! К тому же пряди перегреваются — тают! Возможно, даже от клемм или проводов потечет дым — нужно быстро включить мозг и отключить клеммы. От вашей реакции зависит многое, если все делать очень быстро, можно обойтись даже без перегоревших предохранителей.
Если неправильно подключать аккумулятор на длительное время, самое страшное, что может случиться — это пожар! Однако средняя батарея выдает около 55-60 ампер, это довольно сильный ток! Мелкие пряди очень быстро растают, их коса будет светиться — как известно, рядом бензин и масло, все это может вспыхнуть за секунды. Пластик внутри машины светится особенно быстро, так что опять же будьте осторожны! Ведь если клеммы перепутали, то велика вероятность сжечь машину в прямом смысле этого слова.
4. Бортовой компьютер
Также известен как ECU (электронный блок управления). Если очень не повезло, его тоже можно сжечь! И это уже очень неприятно, без него машину практически парализует — не заведешься, ничего не пойдет — от дворников до фонарей поворотов! В конце концов, это по сути мозг вашей машины, он контролирует все процессы. Если карта перегорела, ничего не поделаешь — нужна замена, а это ой как не дешево! Посмотрите видео, как это происходит.
Если повезет, предохранители перегорят, что защитит систему от неправильного подключения аккумулятора. Если после правильного подключения все заработало (машина завелась), то проверьте все электрические функции автомобиля, могут перегореть и другие предохранители, принимая на себя нагрузку — это фары, печка, фары поворотные и ведущие, и скоро. Просто измени.
Генератор также может быть поврежден. Однако это дорогая вещь, поэтому обычно она защищена — в схеме установлен диодный мост, как раз от таких случаев — (если перепутались провода), то он перегорает, придется менять! Самостоятельно сделать не так-то просто, поэтому поехали на заправку. При его повреждении заряд на батарею не пойдет, лампочка батареи будет постоянно гореть. Так что если зарядка не удалась, нужно посмотреть на генератор.
Также может гореть сигнализация, не путать со стандартными замками! При подключении к заправке используются специальные устройства (триггеры), которые работают только своими полюсами, если путаете клеммы, это их «убивает». Если сигнализация не сработала, проверим: ремонтировать, скорее всего, это связано с тем, что перепутаны провода.
Частично могут оплавиться провода, причем не только провода аккумулятора, но и другие, на которые есть нагрузка. Затем проверьте провода, при необходимости замените или изолируйте.
пс
Это основные моменты. Однако на современных автомобилях автомобильная система защищена от переполюсовки! Во многих блоках есть диоды, также могут быть диоды даже на самих выводах АКБ, борются только с таким неправильным подключением. Предохранитель, питающий этот диодный мост, просто перегорит!
Что будет, если я поменяю клеммы во время зарядки?
Если речь идет о зарядке дома через зарядное устройство, то следует учесть, что скорее всего у вашего аккумулятора ничего не будет! В 95% случаев перегорает само устройство, потому что в нем есть предохранитель, который просто перегорит из-за неправильного напряжения, тем самым защищая как аккумулятор, так и само «зарядное устройство». Вам нужно будет заменить предохранитель внутри него, а затем попытаться правильно вставить зарядные кабели. У моего друга было такое, окей — после того, как он опомнился, подключили провода к клеммам, ничего не произошло, то есть приборы на зарядном устройстве были на нуле и сила тока и напряжение. Однако, если у вас есть дешевое китайское зарядное устройство, оно может полностью разрядиться, ничего не поделаешь, нужно будет покупать новое!
Что делать, если я перепутал клеммы при «включении»?
Подводя итог, получается, что последствия от такой «неразберихи» не очень хорошие, ребята, если вы сами не разбираетесь в машине, лучше доверить дело профессионалам! И снова — будьте осторожны и просто берегитесь, если запутались, но «отодвинуты» со временем, то вполне возможно, что ничего страшного не произойдет!
Интересная информация взята ЗДЕСЬ
Много интересной информации: ТУТ
Автомобильный аккумулятор на первый взгляд простое устройство и никаких проблем с его использованием возникнуть не должно. Однако на практике все чаще возникают вопросы на тему «Что будет, если перепутать клеммы аккумулятора?» или «Что делать, если аккумулятор неправильно подключен к машине?» Конечно, более опытные автомобилисты догадываются, что это такое, но начинающие автомобилисты часто не знают, как ответить на поставленные вопросы. Поэтому сейчас вместе с вами мы постараемся разобраться во всех нюансах этой проблемы.
Перепутал полярность при установке на авто
Исход такого поступка во многом будет зависеть от ситуации, в которой вы перепутали клеммы аккумулятора. Итак, при установке устройства на автомобиль можно перепутать плюс и минус в аккумуляторе как при работающем двигателе, так и при неработающем автомобиле (зажигание выключено). Конечно, в первом варианте у вас будет намного больше проблем, чем во втором, так как изменение полярности аккумулятора может легко повредить диодный мост генератора и других электронных устройств транспортного средства.
Если вы перепутаете клеммы на сыром транспортном средстве, вас ждет множество мелких последствий. В этом случае при выключенном зажигании ранее включенные электронные устройства (часы, магнитола и другие подобные устройства) могут не работать. Часто экономят положение перегоревшие предохранители, установленные в их цепи питания (конечно, при условии, что они соответствуют требованиям по максимальному току в защищаемой цепи).
Перепутал клеммы при зарядке аккумулятора
при зарядке устройства поменять местами клеммы аккумулятора намного проще, чем устанавливать аккумулятор в транспортном средстве. Дело в том, что клеммы зарядных блоков одинакового размера и называются просто «крокодилы». Если вы вовремя обнаружите, что поменяли полярность на противоположную, то чаще всего ничего страшного не произойдет. Убедитесь, что зарядное устройство работает, измените полярность аккумулятора, и вы можете продолжить зарядку аккумулятора.
Если вы обнаружите ошибку после полной зарядки аккумулятора, решить проблему будет немного сложнее, поскольку неправильно заряженный аккумулятор уже прошел внутренний процесс, называемый «перезарядкой». Проще говоря, положительная клемма аккумулятора теперь стала минусом, а минус — плюсом.
Для решения этой проблемы придется полностью разрядить аккумулятор, подключив автомобильный свет (можно использовать габариты или стоп-сигнал). Затем полностью зарядите аккумулятор (конечно, правильно подключив зарядное устройство), и через некоторое время аккумулятор снова будет готов к работе.
Отвечая на вопрос «что будет, если во время домашней зарядки поменять полярность аккумулятора», стоит отметить возможность выхода из строя зарядного устройства. В 95% случаев на нем устанавливается специальный предохранитель, который просто перегорает, защищая и «зарядку», и «аккумулятор». Все, что вам нужно сделать в этом случае, — это заменить перегоревший предохранитель и правильно расположить кабели при зарядке.
Перепутал клеммы, когда «прикуривал»
Что будет, если соединить плюс и минус АКБ при «включении» авто с другого транспортного средства? Надо сказать, что это абсолютно худший вариант, так как результат таких действий будет крайне плачевным для обеих машин. Дело в том, что каждая машина получит двойной удар: один по проводке, второй по системе. Кроме того, если соединение было выполнено при работающем двигателе, вероятно, это также повлияет на генератор. В результате получается такая адская смесь, что она обязательно проявится снаружи в виде искр и пламени. Если не отсоединить кабели в течение 1-2 минут, они начнут плавиться и со временем загорятся.
При зажигании сигареты «крокодилы» с разными знаками «+» и «-» ни в коем случае не должны касаться оголенных частей, иначе обязательно произойдет короткое замыкание.
Подписывайтесь на наши ленты в социальных сетях Facebook, ВКонтакте, Instagram, Twitter и Telegram — все самые интересные автомобильные события собраны в одном месте.
При зарядке или установке аккумулятора некоторые автомобилисты, несмотря на отличающийся размер разнополярных клемм, могут перепутать полярность и подключить минус к плюсу и, соответственно, плюс к минусу. Если подобный случай произошел с вами, то эта статья для вас.
Перепутал клеммы при зарядке аккумулятора
Если Вы зарядили аккумулятор перепутав полярность, то у аккумулятора произошел процесс, который называется «переполюсовка». У переполюсованного аккумулятора плюсовой вывод является минусом, другой соответственно плюсом. Лечится переполюсовка следующим образом:
— полностью разрядите аккумулятор, подключив к нему автомобильную лампочку (габаритную или стоп-сигнала);
— полностью зарядите аккумулятор (на этот раз не забудьте подключить зарядное устройство корректно).
Все, ваш аккумулятор готов к эксплуатации.
Перепутал клеммы у автомобиля
Если Вы перепутали клеммы на автомобиле, то последствия могут быть значительно серьезнее.
Если Вы установили такой аккумулятор не той полярностью на заведенный автомобиль, то скорее всего у вашего генератора сгорел диодный мост. Если же Ваш автомобиль напичкан электроникой, то на приборной панели может появиться ошибка. На всякий случай, сделайте диагностику.
Если Вы установили аккумулятор, но не включали зажигание, то обычно ничего страшного не произошло не произойдет. В любом случае, Вам необходимо сделать диагностику, т.к. ущерб электронике автомобиля зависит от длительности такого подключения.
В случае, когда после ошибки с полярностью автомобиль больше не заводится и не реагирует электроника, то самостоятельно попробуйте провести следующие процедуры:
— проверьте целостность предохранителя на клемме (он есть не на всех автомобилях);
— проверьте все предохранители из блока предохранителей (желательно проверять мультиметром, т.к. визуально не всегда получается увидеть повреждение предохранителя от переполюсовки).
И еще один совет. Как только установите аккумулятор правильно смажьте клеммы.
Всё об аккумуляторах
Аккумулятор это химический источник тока, для исправной работы которого должны протекать определенные химические процессы. В процессе разряда аккумулятора, серная кислота «прилипает» к отрицательному электроду, образуя нерастворимый сульфат свинца, оставл
Очень часто от продавцов в автомагазинах можно услышать рекомендации о гибридных аккумуляторах. Так что же такое гибридный аккумулятор? Гибридный аккумулятор для автомобиля внешне не отличим от других кислотных аккумуляторов, не считая обозначения на этик
В жигулевскую эпоху завести одну машину от другой было в порядке вещей. А сейчас?