Эвакуация у инвалида без знака инвалид на машине
Вопрос по теме пришел от Александра.
Здравствуйте, сегодня случилась такая история, приехал на своем авто на улицу хохрякова 48 для того чтобы вписать девушку в страховку в рессо гарантия хохрякова 39, оставил авто под знаком места для инвалидов! У меня 2 группа, но так как на авто двигаюсь редко то знаком машину не обарудовал, но уходя оставил документы пенсионное удостоверение на панели на видном месте, вернувшись авто не обнаружил! Позвонил в гибдд по адресу Степана резина сказали где авто! Пришлось идти до авто на стоянку Московская 82 за документами что бы инспектору доказать что имею группу 2! Предприимчивые таксисты за 200 рублей подвезли до гибдд! Отстоял очередь, оказывается инспектор оформлявший мой авто только может отменить данное плстоновление продал его около 2 часов и после долгих с ним разговоров и его консультации с начальством, написал постановление о прекращении производства об административном поавонарушении, Но за услуги автоэвакуатора обязали заплатить! 1286.20 оплату произвел по без налу, чек дали только кассовый и за что не написано а деньги были переведены! На ООО SOLOPTTORG, ПРАВОМЕРНО ЛИ ОНИ ВХЯЛИ ДЕНЬГИ ЗА ЭВАКУАТОР?!
ответ:
– Инспектор не ясновидящий, и он не знает, инвалид ли приехал за рулём. Поэтому в ПДД и предусмотрен специальный знак, который должен быть размещён на машине инвалида. Если такого знака нет, то гаишники законно задержат машину. Услуги эвакуатора придётся оплатить, так как к ней привели действия самого водителя по неразмещению знака, обозначающего, что за рулём инвалид.
Автомобилистам с инвалидностью больше не нужно оформлять парковочные разрешения
.jpg "Если нет знака инвалид на машине но есть в базе")
С 1 июля людям с ограниченными возможностями и тем, кто их перевозит, не нужно оформлять парковочные разрешения, чтобы оставлять машину на специальных местах для инвалидов. Федеральный реестр инвалидов теперь содержит информацию о соответствующих автомобилях. В связи с этим московский реестр парковочных разрешений упраздняется. Соответствующие изменения были внесены в Федеральный закон от 24 ноября 1995 года № 181-ФЗ «О социальной защите инвалидов в Российской Федерации».
Таким образом, любой российский автомобилист-инвалид может внести данные своей машины в федеральный реестр и парковаться в Москве на специальных местах, предусмотренных в том числе на платных парковках. Таких мест на каждой парковке не менее 10 процентов.
Все сведения об автомобилях инвалидов из московского парковочного реестра автоматически переданы в федеральный реестр, который ведет Пенсионный фонд России. Тем не менее стоит убедиться в корректности и актуальности своих данных. Сделать это можно удаленно через портал государственных услуг или федеральный реестр инвалидов. Подать заявку на внесение нового автомобиля можно там же.
.jpg "Если нет знака инвалид на машине но есть в базе")
В федеральном реестре единовременно может содержаться информация только об одном транспортном средстве, при этом данные можно будет изменить. Кроме того, на машине должен быть установлен знак «Инвалид» — спереди или сзади, однако получать индивидуальный знак в бюро медико-социальной экспертизы больше не требуется.
С 1 июля по 31 декабря 2020 года автомобилистам предоставляется время для того, чтобы внести информацию о машине в федеральный реестр. В течение этого периода ГИБДД и владельцы парковок будут администрировать места исходя из наличия знака «Инвалид».
По всем вопросам внесения или изменения данных о транспортном средстве в федеральном реестре инвалидов стоит обращаться в Пенсионный фонд России. Если же вопрос связан с парковочным пространством, можно позвонить в единый контакт-центр «Московский транспорт» по номерам: +7 (495)539-54-54 или 3210 (бесплатно с мобильных телефонов), а также заполнить форму на портале.
Внесение данных в Федеральный реестр инвалидов не освобождает от обязанности установить знак «Инвалид» на автомобиле
С 1 января 2021 года право на бесплатную парковку для лиц, имеющих инвалидность, осуществляется на основании сведений, внесенных в Федеральный реестр инвалидов (ФРИ). При этом для размещения автомобиля на парковке, предназначенной для машин инвалидов, на транспортном средстве обязательно должен быть установлен опознавательный знак «Инвалид».
Кроме того, во время поездки инвалид обязан иметь при себе документы, подтверждающие его инвалидность (в том числе ребенка-инвалида). Правила дорожного движения требуют предъявлять такие документы сотруднику ГИБДД в случае проверки.
Для сведения:
ОПФР по Тульской области напоминает, оформить разрешение на бесплатную парковку можно на автомобиль, управляемый инвалидом первой или второй группы, или перевозящим его, в том числе ребенка-инвалида. Также бесплатная парковка предоставляется инвалидам третьей группы, у которых ограничена способность в самостоятельном передвижении.
Гражданину, имеющему инвалидность, для внесения сведений во ФРИ об управляемом им или перевозящем его автомобиле подать в личном кабинете на сайте ФРИ, ЕПГУ или в МФЦ.
Данные подаются на один автомобиль, но при необходимости гражданин может изменить сведения о транспортном средстве, подав новое заявление, актуальными будут считаться сведения, размещённые во ФРИ последними. При этом один и тот же автомобиль может быть закреплён сразу за несколькими гражданами с инвалидностью.
Федеральный реестр транспортных средств инвалидов с 1 июля 2020 года
Добрый день, уважаемый читатель.
В этой статье речь пойдет о Приказе Министерства труда и социальной защиты РФ №724 «Об утверждении Порядка размещения в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве, управляемом инвалидом, или транспортном средстве, перевозящем инвалида и (или) ребенка-инвалида, а также использования и предоставления этих сведений и о признании утратившим силу приказа Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 4 июля 2018 г. N 443н «Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования».
Данный документ предусматривает новые правила для автомобилей, которыми управляют инвалиды, и автомобилей, которые перевозят инвалидов. Напомню, что в правилах дорожного движения есть несколько пунктов, устанавливающих особые ПДД для инвалидов.
Отмена индивидуальных знаков «Инвалид»
В первую очередь рассмотрим пункт номер 2 приказа Министерства труда и социальной защиты:
2. Признать утратившим силу приказ Министерства труда и социальной защиты Российской Федерации от 4 июля 2018 г. N 443н «Об утверждении Порядка выдачи опознавательного знака «Инвалид» для индивидуального использования» (зарегистрирован Министерством юстиции Российской Федерации 24 августа 2018 г., регистрационный N 51985).
Суть данного пункта сводится к тому, что с 1 июля 2020 года опознавательные знаки «Инвалид» для индивидуального использования отменены. Подробная информация об индивидуальных знаках приведена в отдельной статье:
Хочу напомнить, что индивидуальные знаки были введены 4 сентября 2018 года. Оформить подобные знаки можно было только в федеральных государственных учреждениях медико-социальной экспертизы. Однако с самого начала эти знаки не были описаны в ПДД, то есть обязательными не являлись. Поэтому для инвалида было гораздо проще купить обычный знак в магазине, чем получать индивидуальный.
Тем не менее, некоторые водители-инвалиды были уверены в том, что разрешается использовать только индивидуальные знаки. Поэтому они не только получали знак самостоятельно, но и пытались убедить других сделать то же самое.
Для таких водителей новость, безусловно, хорошая. Индивидуальные знаки покидают законодательство, поэтому тратить время на их получение больше не придется.
Что касается большинства инвалидов, которое использует «обычные» знаки из магазина, то для него абсолютно ничего не изменилось.
Для чего нужен реестр транспортных средств инвалидов?
Перейдем ко второй части данной статьи и рассмотрим новое понятие «федеральный реестр инвалидов«. В этом реестре с 1 июля 2020 года должна размещаться информация о транспортных средствах инвалидов.
Сразу же нужно сказать о том, что ни в приказе министерства труда, ни в других нормативных документах (ПДД, законе «О БДД») не прописана обязанность инвалида вносить собственное транспортное средство в федеральный реестр. То есть, на текущий момент правила добавления информации в реестр уже утверждены, однако сама процедура добавления обязательной не является.
Не исключено, что в будущем ситуация изменится и добавление в реестр станет обязательным. Если это произойдет, то данная статья будет дополнена.
Однако пока что подобных изменений не было, поэтому водитель, который является инвалидом, и водитель, который перевозит инвалида или ребенка-инвалида, может просто установить на свою машину опознавательный знак «Инвалид». Это позволит ему воспользоваться всеми преимуществами правил, установленными для инвалидов:
Тем не менее, включение транспортного средства в федеральный реестр может на практике дать определенный преимущества. Об этом речь пойдет ниже.
Как включить автомобиль в федеральный реестр?
5. Заявление может быть подано инвалидом либо его представителем в Пенсионный фонд Российской Федерации через «личный кабинет» в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов», с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» в электронном виде или через многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг.
Чтобы включить транспортное средство в реестр, следует подать специальное заявление в Пенсионный фонд. При этом предлагаются несколько способов обращения:
Третий вариант (через МФЦ) предполагает личное посещение офиса МФЦ, поэтому рассматривать его как основной в данной статье не будем. Ведь если Вы читаете данную статью, то у Вас есть доступ в Интернет. В этом случае гораздо проще и быстрее подать заявление в электронном виде (способы 1 и 2).
Какую информацию нужно указать в заявлении?
Пункт 6 Порядка содержит полный перечень сведений, который нужно указать в заявлении:
6. При подаче заявления через многофункциональный центр предоставления государственных и муниципальных услуг указываются:
а) фамилия, имя, отчество (при наличии) инвалида (ребенка-инвалида);
б) наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность инвалида (ребенка-инвалида), дата и место выдачи указанного документа;
в) дата и место рождения инвалида (ребенка-инвалида);
г) страховой номер индивидуального лицевого счета инвалида (ребенка-инвалида);
д) фамилия, имя, отчество (при наличии) представителя;
е) наименование, серия и номер документа, удостоверяющего личность представителя, дата и место выдачи указанного документа;
ж) документ, подтверждающий полномочия представителя;
з) государственный регистрационный номер транспортного средства;
и) марка и (или) модель (коммерческое наименование) транспортного средства (если они были присвоены изготовителем транспортного средства).
Однако если Вы будете подавать заявление в электронном виде (через Госуслуги), то содержание заявления очень серьезно сократится:
7. При подаче заявления через «личный кабинет» в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов» или с использованием федеральной государственной информационной системы «Единый портал государственных и муниципальных услуг (функций)» в электронном виде заполняются сведения о транспортном средстве, предусмотренные подпунктами «з» и «и» пункта 6 настоящего Порядка. Иные сведения, предусмотренные пунктом 6 настоящего Порядка, заполняются автоматически Пенсионным фондом Российской Федерации с использованием Единой системы идентификации и аутентификации.
То есть, инвалид должен заполнить только 2 поля:
Все остальные данные должны быть добавлены в заявление автоматически.
Например, чтобы добавить машину в реестр через Госуслуги, достаточно будет ввести лишь следующие данные:
государственный регистрационный номер ТС: А123АА77
марка и модель ТС: MERCEDES-BENZ-S 600
Так что подача заявления должна занять не более 5 минут.
Через какое время информация об автомобиле добавляется в реестр?
9. Размещение сведений о транспортном средстве осуществляется Пенсионным фондом Российской Федерации по результатам проведения автоматической проверки указанных в заявлении сведений в срок, не превышающий 15 минут с момента регистрации заявления.
Данный пункт говорит о том, что данные, указанные в заявлении, проверяются автоматически. После этого автомобиль добавляется в федеральный реестр инвалидов. Вся эта процедура не должна занимать более 15 минут.
Отсюда можно сделать следующий вывод. Инвалид может внести информацию об автомобиле, на котором он планирует ехать, практически в самый последний момент перед выходом из дома. Пока человек оденется и дойдет до машины, реестр уже будет обновлен.
10. Пенсионный фонд Российской Федерации обеспечивает информирование заявителя о дате и времени размещения в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве посредством размещения сведений в «личном кабинете» в федеральной государственной информационной системе «Федеральный реестр инвалидов», на Едином портале государственных и муниципальных услуг (функций) или направления по адресу электронной почты по выбору инвалида или его представителя.
После того, как данные автомобиля размещены в реестре, заявитель получает соответствующее уведомление одним из выбранных способов:
Как только уведомление об обновлении реестра получено, можно начинать поездку.
Примечание. Автомобиль достаточно внести в реестр лишь один раз, не обязательно делать это перед каждой поездкой.
Сколько автомобилей можно добавить в реестр?
При этом Пенсионный фонд Российской Федерации обеспечивает возможность изменения указанных сведений.
Любой инвалид может включить в реестр только 1 автомобиль, на котором он планирует передвигаться.
Если инвалид ездит только на одной машине, то у него не будет абсолютно никаких проблем. Машину нужно единожды включить в реестр.
Если же человек постоянно пользуется разными транспортными средствами, то ситуация становится немного сложнее. Однако и из нее есть выход. Перед поездкой на другой машине нужно включить эту машину в реестр. Выше речь шла о том, что процедура занимает всего несколько минут. При добавлении нового автомобиля предыдущая машина исключается из реестра.
Какие преимущества дает включение автомобиля в федеральный реестр?
В настоящее время имеет место следующая проблема, связанная с транспортными средствами инвалидов. Существует довольно много регионов России, в которых штрафы за незаконную парковку на местах для инвалидов выносятся в автоматическом режиме, то есть фиксируются камерами. При этом камеры не умеют находить знак «Инвалид» под стеклом машины, поэтому они просто считывают с машины ее регистрационный номер и проверяют его по базе данных. Если номер есть в базе данных, то штраф не выносится, а если номера в базе нет, то отправляется «письмо счастья».
Суть проблемы при этом заключается в следующем. В каждом регионе существует собственная база данных номеров автомобилей инвалидов. И если инвалид едет в соседний регион и хочет использовать там выделенные парковочные места для инвалидов, то ему нужно предпринимать дополнительные действия по включению своего автомобиля в базу данных этого соседнего региона. Это не очень удобно.
В противном случае на автовладельца может быть наложен автоматический штраф. Этот штраф можно оспорить на основании документа, подтверждающего факт инвалидности, однако на это придется потратить определенное время.
Так вот, в этой статье речь идет о федеральном реестре. Слово «федеральный» в данном случае означает, что реестр является единым для всей территории России. То есть машину достаточно добавить в реестр лишь один раз, после чего можно спокойно пользоваться выделенными местами для инвалидов во всех регионах и не опасаться штрафа.
Примечание. Включение в реестр в любом случае не освобождает от использования опознавательного знака «Инвалид».
На первый взгляд кажется, что использование федерального реестра создает также и новую проблему для водителей. Речь идет о том, что в реестр может быть одновременно включен только один автомобиль. А если в семье инвалида несколько машин, которыми он пользуется по очереди, то придется постоянно менять информацию в реестре.
На практике же ситуация хуже не стала, т.к. в регионах, где ранее использовались региональные базы данных для вынесения штрафов в автоматическом режиме, имело место то же самое. Включить в базу можно было только одну машину.
Так что в целом введение федерального реестра нужно рассматривать как положительное изменение законодательства.
Кто имет доступ к федеральному реестру?
11. Пенсионный фонд Российской Федерации обеспечивает возможность использования и предоставления федеральным органам исполнительной власти, органам государственной власти субъектов Российской Федерации размещенных в федеральном реестре инвалидов сведений о транспортном средстве, в том числе посредством информационного взаимодействия с их информационными ресурсами.
12. Пенсионный фонд Российской Федерации посредством федерального реестра инвалидов бесплатно и без авторизации обеспечивает возможность получения по государственному регистрационному номеру транспортного средства актуальных неперсонифицированных сведений об использовании транспортного средства.
В первую очередь доступ к реестру предоставляется ГИБДД и другим органам власти. Судя по всему полученная информация должна использоваться для того, чтобы инвалиды не получали штрафы за парковку на местах для инвалидов.
Однако доступ к некоторой информации из реестра должен предоставляться всем желающим.
Например, если инвалид приехал на парковку и видит, что все выделенные места для инвалидов заняты автомобилями без опознавательных знаков, то он может проверить, включены ли эти автомобили в реестр Пенсионного фонда. Для этого достаточно ввести лишь номер автомобиля. Если автомобилей в реестре нет и опознавательные знаки на них не установлены, то можно смело вызывать ГИБДД с эвакуатором.
В заключение хочу еще раз отметить, что в нормативных документах пока что не прописана обязанность по внесению номеров автомобилей, на которых ездят инвалиды, в федеральный реестр. Тем не менее, после 1 июля 2020 года, когда возможность добавления в реестр на портале Госуслуг официально заработала, имеет смысл внести свой автомобиль в указанный реестр.
Для этого нужно заполнить всего 2 поля. Однако это может уберечь от автоматических штрафов. А таких штрафов проще избежать, чем впоследствии пытаться их оспаривать.
Если у Вас остались вопросы по ведению реестра, то рекомендую Вам изучить полный текст рассматриваемого сегодня нормативного документа:
Автоштрафы за знак «Инвалид», нетрезвое вождение и езду без прав
Пленум Верховного суда выпустил постановление о том, как положено штрафовать водителей за разные нарушения ПДД — и когда этого делать нельзя. Мы уже разобрали первую часть: о госномерах, регистрации и полисах ОСАГО. Это продолжение, но еще не конец.
Вот что еще Верховный суд объяснил водителям, судам и инспекторам ГИБДД.
Фонарь «Такси» и знак «Инвалид»
Такие опознавательные знаки могут устанавливать только таксисты и люди с инвалидностью, а не кто угодно. Если использовать их без повода, могут оштрафовать по ч. 4.1 статьи 12.5 КоАП.
Незаконная установка знака «Инвалид» — это когда в момент размещения машиной управляет человек без инвалидности или водитель использует транспорт не для перевозки инвалидов и детей-инвалидов. Даже если собственником автомобиля на самом деле является инвалид, но в машине его нет — ни за рулем, ни как пассажира, — это нарушение. То есть если у отца инвалидность, а едет сын с подружкой — штраф-с.
штраф за незаконную установку знака «Инвалид»
Установка незаконных знаков и конструкций
Машиной можно управлять, только если она исправна и соответствует всем условиям эксплуатации, например в ней есть аптечка, огнетушитель и нет незарегистрированных изменений конструкции. Регистрировать нужно даже автотюнинг — элементы, которые вроде бы ни на что не влияют. Например, усиленный бампер. Это значит, что нужно провести экспертизу, получить разрешение в ГИБДД и оформить документы на изменения.
Если бампер есть, а свидетельства нет, можно получить штраф по ч. 1 статьи 12.5 КоАП — 500 рублей.
Например, таксист купил машину с классным обвесом, переделанными бамперами и тонировкой. Ездит себе и радуется. Инспектор ГИБДД остановил и спрашивает: «Где документы, что можно ставить такой бампер?» А документов нет, хотя положено. И обходится таксисту этот бампер для начала в 500 рублей. Сколько придется потратить на то, чтобы узаконить изменения, — страшно представить.
Управление машиной с незаконными знаками и конструкциями
Еще есть отдельная статья за управление машиной с незаконно установленными или незарегистрированными конструкциями и знаками. То есть один штраф ввели за факт установки, а другой — за управление. Ехать на машине с незаконным знаком — это риск получить два штрафа, а не один. Верховный суд сказал, что квалифицировать их нужно по разным статьям: 12.4 и 12.5 КоАП. Хотя формулировка нарушений очень похожа: в статьях упоминаются одни и те же опознавательные знаки. Но придется отдельно заплатить за установку и отдельно — за управление.
Оформил, допустим, тот самый таксист свою машину на дедушку-инвалида, чтобы парковаться было удобнее. Сам дедушка в автомобиле ни разу и не сидел, а внук ездит с незаконным знаком. Остановит его инспектор, увидит, что нет в машине дедушки, а сам таксист здоров и весел, — и заплатит водитель кроме 500 рублей за установку знака еще 5000 за управление этой машиной.
штраф за управление с незаконной разметкой под такси или знаком «Инвалид»
Езда без прав
Кого считают не имеющим прав:
Кого считают лишенным прав:
Если водителя лишили прав за вождение грузовика, он не может ездить на легковой машине. Лишение прав касается любого транспорта, а не только того, за рулем которого водитель нарушил ПДД.
Срок лишения прав закончился, но водитель их себе не вернул
Прав могут лишить на какое-то время, например на полгода. После этого формально водитель уже не считается лишенным прав. Но это не значит, что он может сесть за руль.
Чтобы вернуть права, нужно заплатить штрафы, сдать экзамен, пройти медицинское освидетельствование. Если эти условия не выполнить, повод для штрафа все равно остается, но уже не на 30 000, а на 5000 Р — по ч. 1 статьи 12.7 КоАП.
Передача управления водителю без прав
Но это не значит, что никого не накажут. Водителю, которому ограничили права на время, а он все равно сел за руль, светят обязательные работы или лишение прав на год.
Нетрезвое вождение с правами
В административном кодексе есть два вида ответственности:
Наказания за них похожи: по 30 000 Р штрафа и лишение прав. Но все равно есть нюансы.
Доказать, что водитель пьян, можно только с помощью проверки на алкоголь. Если водитель отказался от проверки на алкоголь на месте или не согласен с результатами, ему предложат медицинское освидетельствование. При этом составляют протокол, в котором инспектор должен написать, почему водитель направлен на анализ. Например, он не согласен с проверкой на месте, не хочет ее проходить или результат отрицательный, но все-таки есть признаки опьянения.
Верховный суд напомнил: если водителя сразу отправляют на медицинское освидетельствование, а проверку на месте не предложили, это нарушение. Исключение только для случаев, когда водитель не в состоянии подышать в трубочку — например получил тяжелую травму или потерял сознание. Или когда нужно проверять не выдыхаемый воздух, а мочу на наркотики.
Если водителю всё предложили по порядку, но ехать на проверку он отказался, это повод лишиться 30 000 Р и прав. При этом неважно, в какой форме будет отказ: можно сказать «не поеду», убежать, стоять на месте и ничего не делать, поехать, но отказаться сдать анализы. В любом случае составят акт и зафиксируют отказ. А дальше с наказанием разберется суд.
штраф за отказ от медицинского освидетельствования
Нетрезвое вождение без прав
У пьяного водителя может не быть прав: их никогда не было, они просрочены или его их лишили — например за оставление места ДТП. И вот он все равно сел за руль, да еще и после употребления алкоголя.
Как наказать такого водителя: за управление машиной без прав или за вождение в пьяном виде? Или по двум статьям сразу? Пленум отвечает: наказывать нужно только за вождение в пьяном виде или отказ от медосвидетельствования. Дополнительно штрафовать за езду без прав не нужно.
Нетрезвое вождение с правами не той категории
Допустим, водитель с правами на мотоцикл выпил и сел за руль легковушки. Тогда его отдельно накажут за пьяное вождение и еще раз — за управление автомобилем без соответствующих прав.
С отказом от медицинского освидетельствования такая же ситуация: будет штраф по ч. 1 статьи 12.26 и по ч. 1 ст. 12.7 КоАП.
Повторное вождение в нетрезвом виде
Если водителя уже поймали за пьяное вождение, а он в течение года снова сел за руль в таком состоянии, это уже не административная, а уголовная ответственность. Там огромный штраф и может грозить лишение свободы.
штраф за повторную езду в пьяном виде
Но штрафовать на 30 000 Р за повторное нарушение уже не могут. Если оно и правда повторное, это статья 264.1 УК, а не 12.8 или 12.26 КоАП.
Передача управления нетрезвому водителю
За это тоже наказывают — штрафом в размере 30 000 Р и лишением прав. А вот кого наказывать — собственника машины или того, кто сказал «садись за руль и езжай»?
Например, машина может быть записана на жену — она владелец. А в ОСАГО вписан муж — за рулем ездит только он. Если муж передаст управление своему другу, который окажется пьяным, то накажут не собственницу машины, а этого мужа — за что, что он передал управление. Верховный суд подтвердил, что наказать могут кого угодно — не обязательно штрафовать собственника. Виноватым считается тот человек, что непосредственно передал руль, даже если машина ему не принадлежит. Кто это был, разберется инспектор.
Освобождение от штрафов за нетрезвое вождение
Иногда штрафа может не быть, хотя нарушение зафиксировано. Например, если нарушение признают малозначительным. Для этого учитывают, что именно сделал нарушитель и какой ущерб он нанес. А вот сколько он зарабатывает и какую должность занимает — это неважно.
Если нарушение признают малозначительным, вместо реального штрафа будет предупреждение. Но если водителя поймали пьяным за рулем, малозначительности ему не видать. Даже если он выпил всего сто граммов, никого не сбил, проехал только 500 метров, ему очень надо было домой, такое впервые и он очень сожалеет, наказание не смягчат: оштрафуют на 30 000 Р и лишат прав.
Так же с передачей управления пьяному водителю. Даже если это из лучших побуждений — если такие вообще могут найтись — или по незнанию, все равно придется заплатить много денег в бюджет.