Красим диски в два цвета сами, учимся.
Всех приветствую!
Начал я перекрашивать свои диски.
Делаю все вечерами после работы не спеша. Времени ушло 2 вечера( 1-й вечер шлифовка 2-й вечер грунтовка и первый цвет, 3-й вечер второй цвет).
Тренировался я на запаске, сразу скажу, ошибки были, погрехи есть, но для этого я и начал с запаски, что бы потренироваться и на основных дисках делать уже все без ошибок.
И так начнем:
Фоток не очень много(на основных дисках сделаю подробный фотоотчет)
1. Моем диск)))
2. Самый долгий, трудный и нудный этап — шкурим диск. Самое сложное в зашкуривании это были выемки(их пипец как сложно и долго шкурить).
3. Далее обезжиривам
4. Заклейваем резину и все что нам не нужно окрашивать
5. Грунтуем(я наносил 2 слоя), у меня грунт и краска в балончиках, ждем по инструкции высыхания грунта и…
6. Красим первый основной слой — далее ждем межслойку и наносим второй слой. Далее идем домой))))
10. Наносим первый слой второго цвета, ждем интервал на межслойке и наносим второй слой.
11. Ждем межслойку и наносим первый слой лака, далее межслойка и второй слой лака.
12. Радуемся выполненной работой и идем домой))))
На следующее утро проверяем результат, радуемся))))
Теперь по материалам:
Шкурка использована следуюшая: снятие краски 180, потом 600 выравниваем, матирование первого цвета краски 600.
Грунт — акриловый
Краска: черный — эмаль для дисков, красный — краска для суппотров(т.к. эмаль для авто у меня не легла).
О печальном: когда наносил второй цвет, нанес первый слой авто эмалью в цвет авто(она у меня из банки и мне ее заправили в балончики), не выдержав интервал межслойки нанес второй слой…и краста слала шубой :-(((( Пришлось снимать краску и красить заново… Шубой краска встала, т.к. это была авто эмаль и ей нужна была межслойная сушка 40-50 мин, а я выдержал 15 мин …
В общем на этом пока все.
Теперь начинаю заниматься основными дисками. Думаю за неделю управлюсь, ждите следующего рассказа 🙂
покраска дисков в два цвета
всем привет!у кого руки выросли как нужно и любите озадачить себя в свободное время да и просто заморочиться какой-либо фигней — то эта запись для вас))
в общем стал я счастливым обладателем дисков с мазды 6,
так как цена была почти халявная, приобрел их себе на «машку».только на них был небольшой косяк-местами проступила коррозия, так что было принято решение, передуть их в другой цвет.немного проявив фантазию и вспомнив школу дизайна, было принято решение сделать их серебристые с синим.в общем приступим к последовательности работы.диски были отпескоструены и загрунтованы, перемыты наждачками 400 и 800, высушены и обезжирены.в общем технологию подготовки пропущу, так как инфы в интернете предостаточно.кому что будет не ясно-с радостью отвечу в ЛС или в комментарии.в общем чистые и обезжиренные диски крашу в серебро.я брал светлое серебро с крупным зерном.в краску добавляю отвердитель с лака.это нужно для того, чтобы лак и вторая краска не облущилась с хорошо высохшей краски первого слоя.так ее можно держать до трех дней.мешаю в пропорции 1:5 (на 100 грамм краски-20 грамм отвердоса).кстати серебро лучше положить на черный грунт или подложку, так как он не поглащает в себя свет, в общем тот же эффект зеркала, и зерна лучше переливаются на солнце.
в общем выкрашиваю часть диска, которая будет в серебре
сушу и клею часть, которую не буду закрашивать, контурным скотчем.он так и называется, продается в магазинах для авто-маляров.есть разной ширины и очень легко гнется под нужным углом вообще без проблем.можно оклеить и бумажным, малярным скотчем, но он плохо гнется, плюс оставляет после себя острый и некрасивый «рубец» на краске.я сушил так:вечером задул, утром начал клеить
все остальные, открытые части, которые красить не нужно, маскирую бумажным, малярным скотчем.
желательно все делать чистыми, не жирными руками, а лучше в резиновых перчатках, так как обезжиривать желательно без фанатизма, чтобы не смыть и не потянуть салфеткой первый слой.задуваю все вторым слоем.количество слоев зависит от кройкости краски.в общем у меня три слоя, чтобы не было просветов и все прокрасилось однообразно.
сушим пол часа и аккуратно расклеиваем.спешить никуда не нужно, чтобы ничего не накосячить))
прохожусь липкой салфеткой (антистатиком) и вскрываю лаком
я брал лак-керамик.можно на диски (а кто утверждает что и нужно), полеуретановый лак, так как он царапается не так быстро, как обычный, даже самый дорогой, лак для ремонта авто.
в общем все вот так ровненько, блестяще, без подтеков и мусора у меня все получилось))
Варианты покраски дисков в два цвета
Покраска дисков двумя цветами. Материалы и технология работ при самостоятельном ремонте.
Если вы хотите не просто реставрировать свои колесные диски, но и придать им особого вида, то стоит взять на заметку такой прием как покраска дисков в два цвета. Это используют в качестве акцента для автомобиля, а сама технология нанесения материалов не сложная, что подталкивает водителей красить их своими руками. Таким образом, немного подремонтировав поверхность дисков и подобрав визуально красивое сочетание цветов краски можно добиться яркого эффекта, что и делают многие автолюбители.
Материалы и инструменты
Перед началом работ, вам нужно будет собрать необходимый набор инструментов и расходных материалов. 
Их на самом деле не так много, да и проблем с их покупкой быть не должно.
Большинство владельцев авто распыляют грунт, краску и лак с помощью аэрозольных баллончиков, так как краскопульт и компрессор не всегда есть в гараже.
Подготовьте больше малярного скотча и защитной пленки, поскольку при покраске что литых, что штампованных дисков в два цвета вам нужно будет поэтапно закрывать необрабатываемые участки поверхности с помощью этих расходных материалов.
Еще одним типом краски, которая используется при обновлении ЛКП, по схеме включающей два цвета на дисках является порошковая краска, которую наносят с помощью специального краскопульта, а потом запекают в печи. Качество такого покрытия высокое, но в домашних условиях такое не реализуется, поскольку нужно дорогостоящее оборудование, а в единичном случае это не рентабельно.
Несколько фото примеров работ.
Подготавливаем поверхность
Подготовка – это важный этап, от которого будет зависеть качество лакокрасочного слоя и внешний вид поверхности дисков. Этот процесс можно разделить на несколько этапов.
На этом подготовительный этап завершен.
Технология покраски колесных дисков в два цвета
Теперь приступаем непосредственно к нанесению самого лакокрасочного слоя. Тут также весь процесс разделяют на этапы.
На этом обработка завершена. Есть несколько моментов по выбору цветовой гаммы. К примеру, часто один из цветов диска окрашивают именно в цвет кузова, а второй делают очень контрастным. К примеру, если у вас серый автомобиль, то основу краски наносят серого цвета, а некоторые лопасти и контур диска красят уже в красный цвет. Получается действительно красиво и эффектно. По выбору оттенков ограничений нет, в последнее время в моде вообще сочетания двух ярких и контрастных цветов. Также, некоторые владельцы авто, решив покрасить диски двумя цветами, да еще и своими руками, отводят на процесс много времени и делают плавные переходы от одного цвета к другому, зачастую и одного оттенка. К примеру, от ярко красного к бордовому цвету, переливом. Реализуется это с помощью аэрографа.
А вы пробовали наносить два разных цвета на диски своего авто? Если да, то, как вам результат и насколько долго продержалось такое покрытие? Ждем ваши ответы в комментариях.
Как покрасить диски в два цвета?
Перекраска любых дисков позволяет несколько обновить внешность автомобиля. Он станет более заметным в потоке машин. Но это не единственная причина, по которой прибегают к данной процедуре. Поврежденные или подверженные коррозии диски красят еще и в практических целях, чтобы убрать вмятины и царапины, а также остановить распространение ржавчины.
Некоторые автовладельцы предпочитают свой индивидуальный стиль. Покраска дисков в два цвета – это как раз то, что может прийтись им по вкусу. Причем для ее выполнения, вовсе необязательно обращаться на СТО, которое специализируется на покрасочных работах. Все можно сделать своими руками при должном подходе.
Инструменты
Краска с отвердителем и лак
Какие инструменты понадобятся для реализации этой задачи:
Краскопульт с компрессором – это идеальный вариант для окрашивания автомобиля. Но в их отсутствие можно воспользоваться аэрозольными баллончиками. На качество результата это никак не повлияет. Просто, возможно, трудозатраты возрастут.
Подготовка к покраске
Малярная лента для покраски дисков в два цвета является необходимым расходным материалом. Дело в том, что именно с ее помощью можно достаточно легко разделить диск на две необходимые зоны.
Начало работ
Подготовка к покраске в два цвета – это важный этап перед непосредственно окрашиванием. От этого зависит весь результат будущей работы, поэтому к ней необходимо подходить с должным вниманием.
Для начала снимаем диски с машины (если они установлены на ней) и снимаем с них резину (желательно но не обязательно). Если диск красился до этого, то используем специальную смывку для старой краски.
Далее шкурим диск шлифовальной машинкой где это возможно, где не возможно — руками. Используется наждачная бумага зернистости от Р300 до Р600 Диски необходимо промывать время от времени для того, чтобы убрать с них грязь, остатки краски, ржавчину. Перед грунтовкой они еще раз промываются, а затем обезжириваются (можно использовать растворитель).
Грунтовка
Грунтовка наносится для подготовки диска к покраске в два цвета. Обычно используют серую грунтовку, например, фирмы Body. Наносить можно в 2-3 слоя, выдерживая паузу между ними 5-10 минут. Сушим не менее 5 часов при комнатной температуре. Для ускоренной сушки многие используют промышленный фен.
Наносим базовый слой
Некоторые области диска, возможно, придется зашпатлевать перед грунтовкой. После того, как этот процесс завершен, при помощи наждачной бумаги необходимо тщательно обработать эти места. По завершению, вновь обезжиривается поверхность.
Покраска
Перед покраской снова обезжириваем. Для начала наносим базовый основной цвет диска. Можно также наносить в 2-3 слоя. Далее ждем не менее 5 часов до полного высыхания. Если используете фен, то можно высушить быстрее. После этого при помощи молярной ленты закрываем все области, которые не будем красить и оставляем только те, которые будут другого цвета.
Заклеиваем ненужные области и наносим второй цвет
Следует помнить, что покраска дисков в два цвета проходит в вентилируемых помещениях. Выполнять операции на улице следует только в крайних случаях. Ветер – плохой «союзник» для этого мероприятия.
После того, как нанесение второго слоя завершено, необходимо дат ему высохнуть и можно снимать малярную ленту.
Покраска дисков в два цвета
Колесные диски стандартно красятся в один цвет с оттенком кузова нового автомобиля. При замене колес, автовладельцу необходимо подобрать диск также по цвету. Однако фантазия многих автолюбителей этим не ограничивается — они красят диски в два цвета.
Отзывы
Покраска дисков в два цвета – это дизайнерское решение. Цвета побираются контрастно, с созданием оригинального визуального эффекта. И здесь важен не только выбор цвета, но и качество покраски.
Если идея покрасить колеса в два цвета вам интересна, специалисты компании COLORDISK выполнят покраску в Москве качественно и недорого.
Технология покраски
Высокоустойчивая порошковая краска на основе полимеров – главная составляющая успешной покраски и презентабельного вида колес после выполнения работы. Она нетоксична, может наноситься в несколько слоев с контролем расхода и толщины каждого слоя, имеет максимально широкую цветовую палитру (каталог RAL), быстро высыхает и создает прочное покрытие колеса, которое:
Порошковая покраска дисков в два цвета в Москве выполняется специалистами COLORDISK на современном оборудовании с использованием технологии электростатического нанесения. Колесный диск:
Затем выполняется финишное нанесение защитного лака (глянец или матовый). Восстановленное и обновленное колесо можно устанавливать на автомобиль. Обработку и покраску обычно проходят все четыре колеса автомобиля.
Почему покраску дисков в два цвета стоит заказывать у нас?
Покраска дисков в два цвета от COLORDISK – это:
У нас — адекватная цена на покраску дисков в 2 цвета, которая зависит от типа, размера, состояния колеса, стоимости краски и срочности заказа.
Фотоотчет Покраска литых дисков в два цвета
Всем доброго времени суток. Думаю многие из вас встречались с такой проблемой как привести в порядок (покрасить) диски? Здесь пойдет речь о покраске ЛИТЫХ ДИСКОВ. Много размышлял, в какой же цвет красить? И в итоге принял решение красить в два цвета. Так как опыт в покраске чего либо у меня маленький, заранее извиняйте если что не так. На форуме видел несколько отчетов по покраске дисков, но думаю этот лишним не будет и я надеюсь, кому-нибудь пригодится… Фоткал телефонам, сами понимаете, качество оставляет желать лучшего.
Вот что нам понадобиться:
1.Шкурка: средняя и крупная (за неимением ПЕСКОСТРУЙКИ)
2.Краска Акриловая: черная глянцевая и серебристая
3.Растворитель
4.Лак Акриловый
5.Лист картона и кусок линолеума (позже объясню для чего)
Шаг 1: Зачистка диска
Берем диск, в моем случае такой
Крупной шкуркой, а затем средней доводим его до примерно такого состояния
Затем моем, сушим и обезжириваем растворителем.
Совет: если полностью очистить диск от старой краски и лака не удалось, обезжиривать не стоит!
Как я и обещал в начале объясняю про картон; берем лист картона, прикладываем диск к нему, у меня 13, так что подошел обычный жегулевский, обрисовываем, затем вырезаем получившийся круг. Этот круг нам не понадобится, а понадобится все остальное. Картон заправляем по кругу диска, должен сесть плотно – это чтобы не запачкать резину при следующих монепуляциях. Под рукой не оказалось картона большего размера, использовал вот этот.
Далее покрываем Грунтом аккуратно не оставляя подтеков в 2-3 слоя. Промежуток между слоями составляет 1-2 мин.
Ждем около 2ч. для полного высыхания грунта. По необходимости зашкуриваем.
Вот и настал самый ответственный момент, ПОКРАСКА.
Берем серебристую краску. Напоминаю Аккуратно не оставляя подтеков красим кант и внутреннюю стенку диска так же в 2-3 слоя с промежутком в 1-2 мин.
Чтобы серебристая краска высохла окончательно придется подождать часов 10-12. Это делается для того, чтобы в дальнейшем при покрытии лаком, цвет не потускнел!
После 12ч. можно закрашивать и центральную часть диска. Цвет для этого я взял черный глянец.
У вас, наверное возникнет вопрос как же покрасить центральную часть диска не запачкав наш серебряный цвет? Вот и ленолиум пригодился! Берем кусок ленолиума, подгоняем и вставляем в диск, вот так:
Теперь можно красить середину в черный цвет, так же в 2-3 слоя
Сохнет ченый цвет около 2 часов, после вынимаем ленолиум и получаем
После высыхания черной краски можно смело покрывать диск лаком 2-3 слоя и т.д., ну вы понимаете…
Вот вроде и все. У меня лак сох часов 12 для большей уверенности. После диски можно балансировать и обувать в них свой автомобиль…
Вот как получилось у меня
Всем спасибо за внимание.
Есть не большая просьба, хочется посмотреть на ваши шедевры.
Если есть такие, выкладывайте пожалуйста здесь. 
Как покрасить диски в два цвета?
Перекраска любых дисков позволяет несколько обновить внешность автомобиля. Он станет более заметным в потоке машин. Но это не единственная причина, по которой прибегают к данной процедуре. Поврежденные или подверженные коррозии диски красят еще и в практических целях, чтобы убрать вмятины и царапины, а также остановить распространение ржавчины.
Некоторые автовладельцы предпочитают свой индивидуальный стиль. Покраска дисков в два цвета – это как раз то, что может прийтись им по вкусу. Причем для ее выполнения, вовсе необязательно обращаться на СТО, которое специализируется на покрасочных работах. Все можно сделать своими руками при должном подходе.
Инструменты
Краска с отвердителем и лак
Какие инструменты понадобятся для реализации этой задачи:
Краскопульт с компрессором – это идеальный вариант для окрашивания автомобиля. Но в их отсутствие можно воспользоваться аэрозольными баллончиками. На качество результата это никак не повлияет. Просто, возможно, трудозатраты возрастут.
Подготовка к покраске
Малярная лента для покраски дисков в два цвета является необходимым расходным материалом. Дело в том, что именно с ее помощью можно достаточно легко разделить диск на две необходимые зоны.
Начало работ
Подготовка к покраске в два цвета – это важный этап перед непосредственно окрашиванием. От этого зависит весь результат будущей работы, поэтому к ней необходимо подходить с должным вниманием.
Для начала снимаем диски с машины (если они установлены на ней) и снимаем с них резину (желательно но не обязательно). Если диск красился до этого, то используем специальную смывку для старой краски.
Далее шкурим диск шлифовальной машинкой где это возможно, где не возможно — руками. Используется наждачная бумага зернистости от Р300 до Р600 Диски необходимо промывать время от времени для того, чтобы убрать с них грязь, остатки краски, ржавчину. Перед грунтовкой они еще раз промываются, а затем обезжириваются (можно использовать растворитель).
Грунтовка
Грунтовка наносится для подготовки диска к покраске в два цвета. Обычно используют серую грунтовку, например, фирмы Body. Наносить можно в 2-3 слоя, выдерживая паузу между ними 5-10 минут. Сушим не менее 5 часов при комнатной температуре. Для ускоренной сушки многие используют промышленный фен.
Наносим базовый слой
Некоторые области диска, возможно, придется зашпатлевать перед грунтовкой. После того, как этот процесс завершен, при помощи наждачной бумаги необходимо тщательно обработать эти места. По завершению, вновь обезжиривается поверхность.
Покраска
Перед покраской снова обезжириваем. Для начала наносим базовый основной цвет диска. Можно также наносить в 2-3 слоя. Далее ждем не менее 5 часов до полного высыхания. Если используете фен, то можно высушить быстрее. После этого при помощи молярной ленты закрываем все области, которые не будем красить и оставляем только те, которые будут другого цвета.
Заклеиваем ненужные области и наносим второй цвет
Следует помнить, что покраска дисков в два цвета проходит в вентилируемых помещениях. Выполнять операции на улице следует только в крайних случаях. Ветер – плохой «союзник» для этого мероприятия.
После того, как нанесение второго слоя завершено, необходимо дат ему высохнуть и можно снимать малярную ленту.