Почему скрипят дворники по стеклу и как это этого избавиться
Скрип дворников по стеклу может вывести из себя даже самого стойкого водителя. С такой ситуацией сталкивался практически каждый автолюбитель. В поисках тишины мы чаще всего меняем щетки на новые, но это не всегда помогает решить проблему. А Вы знаете, как избавиться от скрипа дворников?
Как определить, дворники скрипят по стеклу или нет? Попробуйте выполнить следующие рекомендации:
Проверить работу щеток на смоченном ветровом стекле;
Протестировать работу дворников в поднятом положении;
Проконтролировать работу каждой щетки в отдельности.
В результате мы получим полное представление о том, что является источником постороннего шума. К примеру, если скрип щеток стеклоочистителя остался даже при поднятом состоянии, значит проблема в самой трапеции (смазать или заменить). Может быть так, что по стеклу скрипит не резинка, а шарнир дворника, который можно просто смазать WD-40.
Если Вы уверены, что именно дворники скрипят по стеклу, то следуйте следующим советам:
1. Резина щеток износилась, поэтому при отчистке лобового стекла появляется скрип. Выбрать качественные щетки стеклоочистителя.
2. Дворники плохо прилегают к стеклу. Пружина со временем стала менее упругой, в этом случае поможет только ее замена.
3. Дворники не прижимаются к стеклу. Плохой прижим может быть следствием разбитой втулки, в которой ось дворника вращается. Придется заменить втулку.
4. Дворники царапают лобовое стекло и как следствие появляется скрип. Щетки и ветровое стекло нужно хорошо вымыть. При желании лобовое стекло можно отполировать.
5. Дворники скребут по стеклу только в одну сторону? Скорее всего щетка прилегает к стеклу под углом. Чтобы решить проблему можно попробовать загнуть плоскогубцами поводок в том направлении, при движении по которому возникает неприятный звук. Также можно вытащить резинку и развернуть её на 180 градусов.
Рекомендуем Вам бороться с источниками проблемы, а не с ее последствиями. Примером может быть действеный способ добавления в бачок стеклоомывателя пару капель «Фейри». Скрип он устранит, но вместе с этим могут появится другие проблемы в виде мыльной пленки, которая будет бликовать, а также полный бачок пены.
Почему скрипят щетки стеклоочистителя?
Таким вопросом хоть раз наверняка задавался каждый автомобилист. Действительно, почему скрипят щетки стеклоочистителя и, самое главное, как с этим бороться?
Стоит сразу сказать: исправная щетка стеклоочистителя, скользя по стеклу, покрытому каплями воды, не должна производить никаких звуков. По крайней мере, если речь идет о щетках DENSO: благодаря высококачественной резине, в составе которой присутствует графит, каркасные, гибридные или бескаркасные щетки DENSO работают практически бесшумно.
Просто грязное стекло?
Если же скрип возникает, причин тому может быть несколько. Самая распространенная — сухое трение по грязному стеклу, в том числе при недостаточном количестве жидкости на стекле. Такое часто случается в межсезонье, когда омывающая жидкость, которая в эти периоды расходуется крайне интенсивно, заканчивается в самый неподходящий момент. Стоит помнить, что сухое трение вредно как для щеток, так и для лобового стекла. И если фактически «расходные» щетки можно (и нужно!) менять раз в год, то менять исцарапанное стекло так часто вы вряд ли захотите. Поэтому не следует допускать «сухой» работы щеток.
Менее распространенный, но, тем не менее, вполне реальный вариант — стекло покрыто неподходящим для работы «дворников» веществом. Речь идет о разнообразных средствах «антидождь» от многочисленных и не всегда заслуживающих доверия производителей подобной автохимии. Зачастую эти растворы содержат вещества, которые не позволяют воде задерживаться на стекле и препятствуют нормальной работе щеток, что, как правило, приводит к появлению неприятного скрипа.
Рассмотрим основные технические причины скрипа. Одна из них — износ креплений щеток к поводкам. В случае сильного износа появляется люфт, который в свою очередь ведет к нарушению правильного установочного угла щетки. Так нарушается правильное прилегание щетки к стеклу и появляется скрип, а в особо запущенных случаях — стук и перемещение щетки рывками. Такую изношенную деталь необходимо заменить новой. Кроме того, стоит подвергнуть ревизии сами поводки стеклоочистителя. Например, не лишним будет проверить, обеспечивают ли они достаточный прижим щетки. Часто бывает так, что даже при исправном креплении без люфта щетка недостаточно плотно прилегает к стеклу. Например, может прилегать только центральная часть щетки.
Это становится причиной не только плохой и неравномерной очистки, но и скрипа при работе. Причиной неполного прилегания, кстати, может быть и ошибка в подборе самой щетки: для некоторых моделей авто, например с лобовым стеклом значительной кривизны, подходят только каркасные щетки с максимальной подвижностью коромысел.
Еще одна техническая причина возникновения скрипа — потеря свойств резиновой ленты щеток. Износ, большое количество микротрещин и, что наиболее важно, затвердение резины со временем приводят к появлению посторонних звуков при работе щеток. Поэтому скрип может служить сигналом чрезмерного износа щеток и необходимости их замены. Если же щетки скрипят, что называется, прямо «из коробки» и в системе крепления отсутствуют люфты, то, вероятнее всего, качество изготовления самих щеток или же качество использованных материалов оставляют желать лучшего.
DENSO: тихо и чисто
Большей части озвученных проблем можно довольно просто избежать, сделав выбор в пользу качественных и проверенных японских щеток DENSO. Высокая прочность элементов крепления, отличное распределение точек прилегания, резиновая лента непревзойденного качества — благодаря сочетанию этих свойств щетки DENSO не только становятся выбором миллионов автолюбителей, но и устанавливаются многими автопроизводителями непосредственно на конвейере.
Если вы еще не ознакомились с этими изделиями DENSO, предлагаем вам перейти в раздел с обновленным ассортиментом щеток стеклоочистителя. Компания недавно добавила в него 16 новых артикулов щеток для автомобилей таких марок, как Lexus, Toyota, Mercedes-Benz, Citroen, VW, Audi и Jaguar. Новинкам соответствует 41 артикул оригинальных запчастей, они подходят для 400 тысяч автомобилей, передвигающихся по российским дорогам.
Кроме того, не стоит забывать о щетках стеклоочистителя ENDUROVISION. Под этим брендом компания DENSO производит более доступные щетки, которые при этом отличаются высоким качеством изготовления и используемых материалов, а также продуманным дизайном. Это делает щетки ENDUROVISION по-настоящему уникальным предложением с точки зрения соотношения цены и качества.
Осень уже наступила, а значит, самое время задуматься о замене щеток стеклоочистителя. Подобрать подходящие можно в электронных каталогах DENSO и ENDUROVISION!
Простой способ восстановить «уставшие» дворники, а так же устранить скрипы во время их работы
Многие автолюбители даже не подозревают, что покупку новых стеклоочистителей можно отложить, причем на достаточно приличный срок. Достаточно знать простенький способ о котором рассказывает Pro авто.
Дворники начинают скрипеть, плохо вытирать стекло, по одной причине, он затвердевают.
Стоит уточнить, что возможно имеет место быть плохое прилегание дворников, но это уже другая история, тогда замена их на новые, не принесет результата.
Если дело все же в самих резиновых очистителях, то их можно «оживить». Для этого вам необходимо незаметно для жены отмотать небольшое количество пищевой пленки для запекания. Затем, нужно снять резинки дворников, уложить их на пленку, таким образом, как на фото ниже и слегка смочить бензином:
Благодаря бензину щетки вернут свою былую эластичность, поэтому станут работать почти как новые, шикарно очищать стекло и перестанут скрипеть.
Дело 10 минут, стоит попробовать, таким образом очень часто восстанавливали дворники бывалые и почти всегда эффект был прекрасным.
А еще, если хотите максимально восстановить щетки, то перед тем как заворачивать их в пленку с бензином, положите их в кипящую воду на несколько минут, после чего вытащите и оберните в пленку с бензином. Тогда они точно будут как новые, еще долгое время.
Есть и другие способы…
Вот что пишут спецы из «Автовзгляда»:
МЕТАЛЛИЧЕСКАЯ БОЛЕЗНЬ
Одной из ключевых причин плохой работы стеклоочистителей является отнюдь не износ чистящего резинового слоя: грязь набивается в пружины поводков и мешает прилегать дворникам к лобовому стеклу. В девяти случаях из десяти чистка пружин, которые находятся внутри корпуса поводка, помогает решить проблему.
Разобрав и очистив прижимное устройство, можно переходить к следующей стадии — собственно, к дворникам.
ВОССТАНОВЛЕНИЕ ЧИСТЯЩЕГО ЭЛЕМЕНТА
За осень и зиму на резиновых элементах дворников скапливается невероятное количество грязи, которая мешает качественной работе стеклоочистителя. Чтобы отложения убрать нам потребуется нечто большее, чем зимний стеклоомыватель: чистить дворники нужно растворителем. Уайт-спирит отлично справится с этой задачей. Только начав уборку, вы удивитесь, какое количество отложений скопилось на резинках. С растворителем нельзя переусердствовать: вместе с грязью и остатками реагента, вы смываете с чистящего полотна защитный графитовый слой.
РЕЗИНОВЫЙ ТЮНИНГ
После «банных процедур» необходимо восстановить эластичность: резинка со временем дубеет, теряя свои основные свойства. Решение задачи потребует нанесения тонкого слоя силиконовой смазки на поверхность. Щедрость в этом вопросе не нужна: излишки силикона останутся на лобовом стекле, поэтому наносим малыми порциями, втираем мягкой тряпкой и даем немного впитаться. Можно устанавливать и проводить тестовый «прогон».
Только после проведения всех вышеперечисленных операций можно трезво оценить степень износа дворника: смыв с него лишнее, стеклоочиститель начнет куда лучше справляться со своей задачей и может еще послужить. Единственный параметр, который не позволяет дальнейшую эксплуатацию — это разрывы на резинке и ее глобальный износ.
Если вы нашли ошибку, пожалуйста, выделите фрагмент текста и нажмите Ctrl+Enter.
Как побороть скрип щеток стеклоочистителя своими силами
В подавляющем числе случаев скрип вызывает естественный износ резиновых элементов стеклоочистителей.
Причем этот дефект усугубляется холодной погодой. Утратившие былую эластичность, а местами деформированные резинки окончательно дубеют на морозе и не справляются с эффективным отводом влаги и снега с лобового стекла.
Последний сценарий, кстати, не редок. Фиксаторы разбалтываются от времени, вибраций и даже от струй «Керхера» на мойке.
За недостаточностью финансов или из «спортивного» интереса заскрипевшие щетки можно попытаться реанимировать. Начать можно с того, что снять стеклоочистители, отнести их домой или в гараж и тщательно промыть в теплой воде с мылом.
В среднем щетки меняются комплектом раз в год, но если вам повезло, и попался качественный товар, или, скажем, вы ездите нечасто, соответственно, износ минимален, дворники отхаживают без проблем два, а то и три года. На здоровье щеток напрямую влияют также такие факторы, как отрицательные и высокие температуры, реагенты, песок и химикаты автомоек.
Смазывайте шарниры каркасных моделей спецсоставами, подойдет даже универсальная смазка WD-40. Зимой не включайте стеклоочиститель, пока не отогреется лобовое стекло. Не отбивайте лед и снег с щеток ударами по «лобовухе». Это может нанести вред конструкции и прежде всего пластиковым заглушкам и держателям бескаркасных щеток.
Устранение скрипа дворников (щёток стеклоочистителя)
Если у вас скрипят дворники при работе по недостаточно влажному стеклу, то вам будет полезен мой опыт. Данный способ поможет устранить скрип, который проявляется при работе в одну из сторон. Если у вас скрипят дворники в обе стороны, то у вас сама резинка дворников плохая и поможет только замена.
1) Для начала надо определить какая из щёток скрипит. Для этого на чистом сухом стекле включаем дворники в медленный постоянный режим. Когда появится скрип, то оттягиваем левый дворник, если скрип остался, то оттягиваем правый дворник, а левый обратно отпускаем к стеклу. Таким методом надо вычислить какой из дворников требует внимания. У меня были проблемы только с правой щёткой.
2) Надо поймать дворники в вертикальном положении. Для этого включаем дворники и когда они будут в верхнем положении — выключаем зажигание.
3) Вот профиль резинки большинства дворников:
Гребешок резинки должен располагаться перпендикулярно лобовому стеклу. Сама суть скрипа дворников в одну сторону в том, что резинка щётки в изначальном состоянии стоит не перпендикулярно лобовому стеклу. Оттяните дворник на несколько сантиметров от стекла и посмотрите, как профиль резинки располагается относительно стекла.
Принцип работы такого профиля резинки дворника: резинка затирает воду на лобовом стекле, когда дворник проходит мёртвую точку и начинает идти в другую сторону, то гребешок резинки переваливается на другую сторону и снова «затирает» воду по стеклу. Т.е. кончик гребешка всегда отстаёт от корпуса дворника на 2-4мм.
У скрипящих дворников из-за неверного положения поводка дворника весь дворник «завален» на какой-либо бок. И резинка не может «перевалится» после прохода дворниками какой-либо мёртвой точки и начинает не «затирать» воду, а начинает идти вперёд дворников, как зубило. В этот момент дворник будет прыгать или скрипеть.
4) После того, как мы нашли в какую сторону завален поводок дворникив, берём плоскогубцы и тряпочку. Складываем тряпочку в несколько слоёв, накладываем на поводок дворника и затем плоскогубцами через тряпочку подгибаем поводок дворника в нужную сторону. Снова проверяем перпендикулярность резинки щётки при дворнике, оттянутым от лобового стекла на несколько сантиметров.
5) Проверяем работу дворников по сухому стеклу на медленном постоянном режиме. Убеждаемся, что стало всё тихо и прекрасно.
По данному способу я устранил скрип своего дворника. Теперь намного реже приходится включать-выключать дворники. Раньше из-за скрипа приходилось часто выключать дворники, ждать, пока стекло полностью намокнет, затем включать на 2-3 взмаха и снова выключать. Не помогал даже прерывистый режим.
В общем, буду надеяться, что кому-то будет полезен мой опыт. Всем удачи!
Geely Emgrand EC7 FE-1 2012, 127 л. с. — своими руками
Машины в продаже
Комментарии 147
Когда дворник прижат к стеклу, то непонятно. Т.к. он всегда отстаёт от поводка дворника из-за того, что резинка трётся об стекло. Надо оттянуть резинку на 2-5 см от стекла и будет видно куда завалена резинка. Надо выставить перпендикулярно стеклу. И надо смотреть именно на резинку, а не на поводок без щётки, который был на предыдущем фото.
Добрый день подскажите пожалуйста в какую сторону гнуть дворник? Иногда скрипит, даже бывает и подпрыгивает правый дворник (бескаркасный) со стороны пассажира. Фото прилагаю
Если кратко, то в большинстве случаев так: если дворник скрипит когда идёт вверх, то надо крутить против часовой стрелки, если смотреть с космоса. Если прыгает/скрипит, когда щётка идёт вниз, то надо повернуть поводок немного по часовой стрелке.
Но лучше всё-таки смотреть перпендикулярность резинки, как описано в посте, чтобы лишний раз напрасно поводок не крутить.
Может кто-то подскажет.BMW e39 уже 4комплекта дворников поменял за неделю.в раене середины стекла начинается широкая полоса и идет до капота.не вытирает дворник, а просто размазывает воду.и пару мелких по всей длинне дворника.и так на всех комплектах и именно водительский дворник.забыл сказать полоса проявляется больше при возврате дворника в исходное положение
1) Лучше бы какое-нибудь фото для наглядности. Стекла с разводами и самого дворника. Можно сделать так — намочить стекло, включить дворник, когда он будет в верхнем положении, то выключить зажигание, чтобы дворник остановился и сфоткать. Затем снова намочить стекло и включить зажигание, тогда дворник вернётся обратно и сделать фото. Тогда получится два фото: первое — как чистит дворник при взмахе вверх, второе — как чистит дворник при обратном ходе.
2) Надо проверить, что поводок дворников никак не ограничивает сам дворник качаться. Для проверки оттянуть дворник от стекла на 10 см и попробовать верхним кончиком до стекла дотянуться, а затем нижним кончиком. Если какой-то из кончиков в сторону стекла почти не тянется, то скорее всего его ход ограничивает поводок дворника и надо подогнуть его — например, изогнуть поводок слегка дугой.
3) Важна конструкция самого дворника. Если он каркасный (классический), то в его конструкцию заложено всегда равномерное прижимание всей поверхности. Если он бескаркасный, то иногда может не во всех положениях повторять контур стекла, особенно при слабой конструкции или в местах сильного изгиба стекла. Вообще, по-уму, бескаркасные дворники изначально изготавливались под конкретную марку автомобиля и под его уникальный изгиб и профиль стекла. Если везде бескаркасные, то может попробовать гибридные или каркасные для проверки.
4) Надо проверить само стекло на предмет щербин и других изъянов. Например, попробовать провести просто рукой или поскоблить торцом пластиковой банковской карты. Если есть мелкий дефект, то в этом месте резинка дворника может быстро изнашиваться.
5) Если размазывает в одну сторону, то можно попробовать подогнуть как описано в этом топике. Основной принцип — чтобы резинка дворника, оттянутая от стекла на 2-3 см была строго перпендикулярно лобовому стеклу автомобиля.
Ух после ужина и укладывания пятой точки на кровать, не охота идти на улицу.завтра приложу два фото, и попробую все указанные выше пункты.и тогда уже будет понятно о чем идёт речь, хоть примерно.
Для меня срочности нет. Топику про дворник уже 7 лет через 2 недели, людям он помогает и ладно. 🙂
А так, конструктив механизм очистки стекла дворником не сложный и всё на виду. Просто надо понимать принципы: а) моторчик машет дворником; б) поводок прижимает дворник к стеклу; в) конструкция дворника обеспечивает равномерное прилегание резинки к стеклу; г) чистота и качество лобового стекла и резинки дворника обеспечивают качество очистки.