Сигналка Starline A91 Dialog + Доводчик стекол
Машина стоит во дворе поэтому без сигнализации никак. Раньше ничего не знал о сигналках, немного поспрашивав понял, что основными являются StarLine, Tomahawk, Sher-Khan. Шерханы у нас не устанавливают почти, а функционал Томагавка в соответствии с ценой меня не устраивал. Остановился на StarLine
Стал копаться в модельном ряде, так как нужна была автозаводка выбирал между A91 и A92. Сигналка A92 понравилась из-за брелка, на котором спрятали антенну, дальность больше и еще пару мелочей, но цена меня смутила, около 8 тыс. рублей, когда A91 со всеми теми же функциями стоила 4500. Решил брать проверенную автосигнализацию Starline А91 Dialog.
Поехал в Автосервис Элита на венгерских бойцов, нашел его по интернету, заранее созвонился, узнал что да как. Приехал, нашел мастера, он, кстати, в этот момент устанавливал сигнализацию на Гранту с автомат коробкой. Он сказал что работа на наши машины обычно стоит до 1500 руб., но так как необходимо будет установить концевики и всякие мелочи то в общем за работу возьмет 2000 рублей. Я согласился и оставил машину.
Когда был в мастерской, мастер мне объяснил что может за отдельную плату установить автоматический доводчик стекол, чтобы когда стекла остаются открытыми и ты ставишь машину на сигнализацию, стекла поднимались автоматически. Я сказал, что подумаю и если что позвоню. Думал думал и решил поставить, цена 800 рублей.
В 19:00 мне позвонил мастер и сказал, что все готово и я могу приехать за машиной. Я с нетерпением выехал. Машина стояла готовой и ждала моего прихода, мастер объяснил основные функции сигнализации, показал как пользоваться автозапуском, отдал мне инструкцию, чехол и дополнительный пульт.
Поехал я на ней домой и с нетерпением начал разбираться с доп. функциями. На следующий день от корки до корки прочитал интструкцию и вот теперь решил поделиться с Вами =)
доводчики стекол
Ответы 13
не срабатывает доводчик стекол от 4 доп.канала (синий провод), в режиме турботаймера.
без ТТ работает отлично. в чем проблема?
в чем проблема?
а черно-белый провод нельзя использовать?
а черно-белый провод нельзя использовать?
Мы разговариваем про StarLine A91 из вашего профиля и раздела, посвященного А91, А61?
Его можно конечно использовать для других целей с учетом ЛОГИКИ ЕГО РАБОТЫ, но не рекомендуется при отсутствии опыта в таких делах (нестандартное использование канала).
Проблема решилась. Виноват концевик двери
Здравствуйте. Согласно Правилам форума, прошу создать отдельную тему для обсуждения Вашего вопроса Также прошу учесть, что система А91 снята с производства много лет назад и новых нигде не осталось.
GSM-модуль и доводчик стекол для автосигнализации starline a91
Автосигнализация starline a91, разработанная и выпускаемая отечественным научно-производственным объединением СтарЛайн, может быть установлена практически на всех типах современных автомобилей, в том числе топовых моделях, оборудованных внутренней шиной CAN. За счет своих функциональных возможностей, качества и надежности функционирования получила большую популярность на рынке дополнительного оборудования легковых автомобилей.
Оборудование отличается высокой помехоустойчивостью и надежностью функционирования даже в условиях городских радиопомех, а также сложностью перехвата его сообщения за счет применения 128-разрядного шифрования передаваемых данных. Одновременно оно обладает малыми габаритами, что облегчает поиск места для его монтажа.
Существенно улучшить ее потребительскую ценность можно в случае расширения ее базового комплекта дополнительным GSM-модулем starline, довольно часто называемым также маяком.
Основные характеристики блока сотовой связи
Модуль обслуживает несколько дополнительных каналов ввода и вывода управляющих сигналов. Необходимая эксплуатационная надежность обеспечивается применением встроенного аккумулятора. Использование для построения электронных схем устройства малопотребляющей элементной базы позволило снизить ток в состоянии покоя до 4 мА, что обеспечивает работоспособность радиоканала при посаженом аккумуляторе автомобиля.
Запуск GSM-модуля starline не представляет никаких проблем: он начинает функционировать немедленно после установки в него SIM-карты и выполнения нескольких несложных манипуляций на сотовом телефоне, смартфоне или планшете.
Функциональные возможности системы
GSM-модуль starline для автосигнализации предлагается в нескольких вариантах и обеспечивает существенное расширение функциональных возможностей автомобильной охранной системы.
В первую очередь этот модуль ценен тем, что снимает ограничение по дальности действия канала обмена информации между базовым блоком, который смонтирован на автомобиле, и устройством, которое находится у владельца.
Сильной стороной этой разработки является то, что теперь автовладелец в случае нахождения в области покрытия сети сотовой связи может не только получать сигналы о попытках вторжения в салон или ударах по кузову, но и подавать сигналы на запуск и остановку двигателя, включение различных вспомогательных механизмов типа обогревателя сидений и т.д. Кроме того, по стандартной процедуре сетей сотовой связи определяются координаты нахождения автомобиля и отслеживается его перемещение.
В случае установки дополнительного модуля сообщения о событиях, которые фиксирует базовый модуль starline a91, поступают на мобильный телефон владельца в форме обычных SMS или голосовых сообщений. Способ оповещения выбирается программно при настройке системы.
Опция автоматической доводки
При постановке машину на сигнализацию возможно автоматическое выполнение ряда полезных и хорошо востребованных опций. Например, очень популярный доводчик стекол автоматически обеспечивает их полное закрывание.
Доводчик подключается методом врезки в штатные цепи электрического стеклоподъемника. Доводчик стекол активизируется замыканием соответствующих контактов по внешней команде.
Доводчик в процессе установки требуется протащить всего один дополнительный провод к каждой двери и установить 5-контактное реле. Сам доводчик стекол подключается на базовый модуль starline к одному из его управляющих выходов.
Также вытаскивается реле стеклоподъемника и для восстановления цепей протекания тока через доводчик стекол устанавливается перемычка между контактами 87 – 30.
Кроме чисто электромонтажных работ потребуется настройка канала сигнализации. Доводчик стекол настраивается за несколько секунд программированием выдачи 12-й функции на четвертый дополнительный канал.
Процедура подключения довольно проста в реализации. Поэтому доводчик вполне может быть установлен самостоятельно, а при обращении в автомастерскую стоимость выполнения этой услуги оказывается минимальной.
Способы дистанционного управления базовым блоком сигнализации
Сеть GSM изначально создавалась для обеспечения ее абонентов телефонной связью и поэтому без ограничений поддерживает двухсторонний информационный обмен. Данная особенность позволяет не только получать информацию о событиях, зафиксированных на автомобиле, но и эффективно управлять базовым блоком. Процесс управления может быть реализован по трем схемам.
Всего в общей сложности для исполнения на автомобиле может быть передано 42 управляющих команды.
Самостоятельное использование модуля радиоуправления
Модуль радиоуправления может функционировать автономно и позволяет построить охранную систему, которая, впрочем, будет обладать довольно ограниченными функциональными возможностями. Для этого в составе модуля предусмотрено три канала для подключения к ним управляющих входов дополнительного оборудования автомобиля. Они используются, например, для дистанционного включения и прогрева двигателя перед поездкой в холодное время года.
Предусмотрено автоматическое отключение управляющего сигнала после истечения заранее заданного интервала времени.
Выходы дополняются тремя входами типа сухой контакт, к которым подключаются концевые выключатели капота, дверей и других аналогичных компонентов. Каждый такой вход имеет возможность индивидуальной настройки по способу выполнения оповещения и передаваемому тексту.
Комплект поставки
Поставка GSM-модуля starline выполняется в небольшой картонной коробке, в которой находятся две книжки с описанием и инструкцией по монтажу, гарантийный талон, SIM-карта, флайер системы Телематика, карта-памятка. Схема подключения, которая может потребоваться при самостоятельной установке, отличается высокой степенью детализации, выполнена в цвете и рассчитана на неопытного автолюбителя. 
Аппаратная часть находится в нижней части упаковки за откидной картонной перегородкой и включает в себя самGSM-модуль, светодиодный индикатор и комплект проводов, которые необходимы для выполнения подключения.
StarLine A91 Dialog + доводчик стёкол
Ставил не сам, так как в авто-электрики я пока что любитель, не больше того, поэтому всё это дело отдал в руки профессионала и спустя 30 минут 5 часов, сигнализация была установлена и готова к эксплуатации.
Небольшое видео по работе доводчиков, на примере моего авто (знаю что их в сети дох…я много), но всё же, встречайте:
А теперь расскажу принцип работы сигнализации StarLine A91 Dialog на моём автомобиле с МКПП
Чтобы машина завелась с брелока, нужно сделать следующее:
1. Остановились (машину не глушим)
2. Ручник (сделано в обход), т.е не важно вытянут или нет, машина заведётся с брелока
3. Все двери закрыты (с машины не выходим)
4. Нажимаем кнопку 2 (открыть двери), сигнализация подтвердит нажатие звуковым сигналом
5. Можно вынимать ключ с замка (мотор при этом продолжает работать)
6. Нажимаем кнопку 1 (закрыть двери), двери заблокируются и мотор заглохнет.
7. Только после этих манипуляций, машина заведётся с брелока, иначе НЕТ.
А после того как мотор завёлся с брелока и чтобы начать движение нужно:
1. Разблокировать двери
2. Вставить ключ в зажигание и повернуть в положение 2 (стартер не крутанёт, даже если попробовать запустить уже работающий мотор)
3. Нажать ножной тормоз (сигнализация отрубается и дальше всё как обычно)
* если нажать тормоз без ключа или когда ключ в положении 0 или 1, то машина заглохнет
4. Можно ехать
Активация Доводчика Стекол StarLine A91 Passat B5 1998
Народ всем привет!
С момента покупки первой машины я хотел иметь удобную функцию доводчика стекл. В машинах у меня не было кондёра по этому ездил с 3-мя окнами. Особенно бесило когда передвигаешься по малым дистанция и постоянно опусти-поднял-опусти-поднял.
И вот с первого дня покупки Фридреха я узнал что есть доводчик, очень удобно опустил-поднял с одного нажатия. И вот загорелся узнать а могут ли подниматься стелка при постановки на сигнализацию. И по первым же статьям я узнал что у B5 нет такой возможности по блоку комфорта а у вот у B5+ данная опция штатно. Ну ок, взгрустнул и забил-забыл.
Случайно читая очередные талмуды об авто, прочитал об Активации доводчика с помощью сигнализации, начались поиски информации но как то не все не срасталось, где то пишут что нужно какой то блок покупать и т.п.
И вот сегодня 23.08.2019 Я СДЕЛАЛ ЭТО!
Везде пишут по разному и за частую не понятно что и куда нажимать и так поехали.
1. Находим сервисную кнопку от сигнализации у меня StarLine A91 (красная кнопочка)
2. Нажимаем на неё 5 раз
3 Вставляем ключ и включаем зажигания.
4 Нажимаем один раз на сервисную кнопку (красная)
5 Зажимаем кнопку постановки на сигнализацию (держал 5 сек.) «Кнопка 1» отпускаем и снова на неё один раз нажимаем.
7. Выключаем зажигание.
8 Готово
Проверяем, включаем зажигание, опускаем стекло, выключаем зажигание и ставим на охрану.
Стекло поднимается! Ура, ура ура!
Volkswagen Passat 1998, двигатель бензиновый 1.8 л., 150 л. с., передний привод, механическая коробка передач — электроника
Машины в продаже
Комментарии 32
На основном форуме есть ответ. На закрытие стёкол при работе на турботаймер, там реле ставят.
Сейчас поищу, с телефона не удобно.
Привет, скажи пожалуйста на а93 также её активировать можно?
Скачай мануал к своей сигнализации и там посмотри. Функция комфорт там таблица идёт с каналами там и написано. Можешь скрин дать если найдёшь я скажу так же или нет надо делать.
Выключить зажигание и нажать сервисную кнопку 5 раз.
Включить зажигание, при этом прозвучит 5 сигналов сирены и характерный звуковой сигнал брелка, подтверждающие вход в режим программирования.
Короткими нажатиями кнопок 2 и 3 нужно выбрать пункт «AF» (для настройки охранных и сервисных функций) и нажать третью кнопку сначала длительно, затем коротко. При этом на дисплее появится индикация первой функции таблицы программирования номер 1.
Коротко нажимая кнопки 2 или 3 нужно выбрать необходимую функцию (см. в таблице №1). Затем, после выбора функции, коротко нажать кнопку 1 для выбора необходимого варианта этой функции.
Рассмотрим на примере настройку автоматического включения режима охраны автомобиля. Для этого выполняем пункты 1-3 для входа в режим программирования по первой таблице. Затем короткими нажатиями кнопок 2 и 3 выбираем функцию 4, отвечающую за режим автоматической охраны. Далее теми же кнопками необходимо выбрать вариант функции, например, 3, при этом на экране должно отобразиться значение «4-3», где цифра 4 означает порядковый номер функции, а цифра 3 — вариант исполнения функции.
Для выхода из режима программирования необходимо выключить зажигание поворотом ключа, или ничего не трогая дождаться автоматического выхода системы из этого режима.
Делай как я написал. Тебя интересует «длительность импульса» схема такая же как у меня под №1.
Хорошо попробую)) спасибо
Напиши о результате. ))
Напиши о результате. ))
Всё сделал, теперь тоже закрываются при поставке на охрану 👍 спасибо