Как добраться до озера Рица Абхазия
Как добраться до озера Рица в Абхазии, самостоятельно из Сочи, Адлера, Гагры, Пицунды, Нового Афона и Сухума на своей машине и другими видами транспорта.
А так же в нашей статье вы узнаете как доехать до Гегского водопада и Дачи Сталина.
Озеро Рица располагается в Гудаутском районе Абхазии, на высоте 950 метров над уровнем моря. Само озеро очень красиво и живописно. Что бы увидеть и оценить всю красоту и очарование этого места, сюда стекаются около нескольких миллионов туристов ежегодно. Озеро посещают не только туристы отдыхающие в стране Души, но и жители и гости Краснодарского края. Экскурсионные автобусы сюда приезжают из Адлера, Сочи, Лазаревского, Туапсе и с других курортов. 
Давайте разберемся как добраться до озера Рица в Абхазии.
Расстояние до озера Рица
Стоимость билета — экологический сбор при въезде в Рицинский заповедник
Как доехать до озера Рица на машине.
Самым главным направлением по достопримечательностям Абхазии является высокогорное озеро Рица — маршрут проходит вдоль реки Бзыбь, как и само озеро Рица так и путь до озера очень красивы и живописны. По пути следования вы так же увидите: Руины Бзыбской крепости, водопады «Девичьи и Мужские слёзы», Голубое озеро, Юпшарское ущелье(каменный мешок), смотровая площадка «Прощай родина», озеро Рица и на прилегающей территории озера «Молочный водопад» и дача Сталина.
Как добраться до озера Рица от Сочи, Адлера, границы и города Гагра.
Если вы едете из Сочи и Адлера доезжаете до границы с Абхазией по адресу — Адлер ул. Урожайная д. 101 КПП Псоу граница. Проходите пограничный контроль.
Что бы проехать от границы на озеро Рица. После прохождения границы вы едите по одной дороге трасса Е-60, которая проходит по всей Абхазии. Если ориентироваться по километражу то поворот на озеро Рица будет на 37 километре от границы. От Гагры поворот на Рицу в 15-ти километрах.
Как доехать от Пицунды до озера
Из Пицунды доезжаем до Т образного перекрестка со светофором (главная трасса) и поворачиваем на право и до поворота на озеро вам ехать 5.8 километра.
Для ориентира перед поворотом на Рицу вы проезжаете пост ДПС, 
после поста вам ехать еще 500 метров далее будет съезд на право это и есть поворот на озеро.
После поворота расстояние до озера 40 км.
Если ехать на озеро Рица со стороны Сухума, Нового Афона и Гудауты
То поворот на озеро сразу после проезда моста через реку Бзыбь.
Как доехать до Гегского водопада
По дороге на Рицу будет съезд налево с указательным знаком Гегский водопад, но вот только проехать туда смогут далеко не все. Легковая машина попросту не сможет проехать по этой дороге, дорога уходит на вершину горы и проехать туда можно только на внедорожнике. Возле поворота на Гегский водопад стоят увазики, которые отвезут вас до водопада.
Как доехать до дачи Сталина на озере Рица
Добравшись до самого озера вы находитесь на правом берегу Рицы, а дача Сталина находится на левом берегу примерно по середине озера. И что бы добраться до неё, вам нужно объехать вокруг озера.
Экскурсия по дачи Сталина стоит 200 рублей с человека.
Стоянка на озере Рица
При подъезде к озеру по обе стороны дороги стоят знаки остановка запрещена, оставить авто можно проехав немного в перед на платной стоянке. Стоимость 100 рублей.
Где остановится переночевать на машине возле озера Рица
Как вариант можно поставить палатку на берегу в конце озера есть съезд к водоёму. Многие так и поступают.
Еще можно в отеле или гостинице неподалеку от озера Рица
Отель Грасс и База отдыха Baza Otdyha Tefiya находятся в 30 километрах от Рицы на берегу реки Бзыбь.
[tp_hotel_widget hotel_id=1863242221 responsive=true subid=»»]
[tp_hotel_widget hotel_id=1224991362 responsive=true subid=»»]
Как доехать на общественном транспорте
Маршрутные автобусы на озеро Рица не ходят, если вы едите из Сочи и Адлера то можно добраться на общественном транспорте до Гагры и уже из Гагры ехать в составе экскурсии. Или записаться на экскурсию из Сочи или Адлера.
На озеро Рица можно доехать в составе экскурсии, на собственном авто или такси.
Если у вас остались вопросы, не стесняться задавайте их в комментариях ниже, ответим вам в ближайшее время.
Мы вам будем очень признательны, если вы оставите свои отзывы и комментарии по поводу нашей статьи или о вашем опыте поездки в Абхазию, тем самым вы можете помочь другим людям.
А так же делитесь ссылкой на эту статью в социальных сетях и добавляйтесь в группу в контакте.
Живописная дорога к озеру Рица
Сегодня случайно наткнулся на эти снимки и меня опять потянуло на Кавказ.
Захотелось полной грудью подышать чистейшим, пьянящим горным воздухом.
Прикоснуться ладонями к ледяному, бодрящему ручью.
Насладится цветущими деревьями.
Совсем недавно я смог реализовать эту возможность, правда, не в полном объёме Кавказский вояж, день 2 — Приэльбрусье
Надеюсь, что в ближайшем будущем мне ещё раз посчастливиться встретиться с этим волшебным регионом России.
А пока это не случилось, хочу вспомнить и рассказать про апрельскую поездку в Абхазию, точнее об одном из её самых живописных мест.
Называется оно Рицинский реликтовый национальный парк.
Главный въезд на территорию.
Нам удалось осмотреть лишь небольшую часть парка — природные и другие достопримечательности, расположенные около дороги.
Мы выехали из города Гагры в сторону жемчужины Абхазии — озера Рица. Расстояние примерно 55 километров. Большая часть дороги проходит вдоль горной реки — Бзыбь.
Через реку проложено несколько подвесных пешеходных мостов.
Обязательно пройдите по этому воздушному мостику. Послушайте реку и ощутите её ритм.
Отсюда можно сделать яркие кадры того с кем путешествуете. Несмотря на то, что конкретно на этом снимке никого нет, фото-сессию я провёл в полном объёме.
Несколько раз встречались и более капитальные мостовые сооружения.
Видно, что конструкциям не один десяток лет.
Если быть точнее — почти семьдесят.
Дело в том, что после войны всю эту дорогу строили пленные немцы. Сам асфальт, конечно, перекладывали и латали много раз, а вот многие ограждения и, например, эти защитные бордюры лежат с тех времён.
Сильное впечатление производят старинные туннели. Даже днём тут царит мистическая атмосфера.
Мы сделали несколько традиционных остановок.
Водопад «Девичьи слёзы».
Слёз в этот раз было совсем немного.
Другое дело водопад «Мужские слёзы».
Видимо мужики тут ревут намного чаще. Туристический сезон ещё не начался, но уже вдоль дороги есть несколько мест, где выставлены атрибуты для платного памятного фотографирования.
Около восьми километров дорога идёт через Юпшарский каньон. Его ещё называют «Каменный мешок».
По дну ущелья протекает живописная речка Юпшара.
Ещё один значимый природный объект это карстовое «Голубое озеро». Питается оно водами подземной реки, начинающейся на склонах высокой горы Ахцых. С озером связаны две интересные легенды.
Понравились заросшие мхом камни, которые лежат неподалёку.
Чуть дальше мы остановились около смотровой площадки «Прощай, Родина». Отсюда открывается великолепный вид.
Внизу дорога, идущая в Юпшарское ущелье. Вариантов, откуда взялось название места несколько. Самый известный связан с немцами, строящими дорогу. Однажды машина с ними сорвалась в пропасть и кто-то успел громко крикнуть «прощай, Родина!».
Так же рассказывают, что отчаявшиеся вернуться домой пленные добровольно с этими словами часто прыгали с обрыва вниз.
Прежде, чем добраться до финальной точки маршрута и этой заметки, краткая информация. Рицинский реликтовый национальный парк был основан в 1996 г. на базе Рицинского заповедника, созданного в 1930 году. Его площадь составляет 39 тыс. га.
Сильная дифференциализация рельефа от 100 м до 3,256 тыс. м над уровнем моря (гора Агепста) создают богатый спектр экологических условий для произрастания многих растений и обитания животных.
Растительность Рицинского парка очень богата. Здесь представлены и широколиственные, колхидские и смешанные буково-пихтовые леса, и субальпийское криволесье и высокотравье и альпийские ковры с богатым разноцветьем.
Здесь произрастает множество эндемиков среди травянистых растений, из которых 50 видов эндемичных для Абхазии. Это в основном растения известняковых скал, среди которых «царица абхазской флоры» кампанула или колокольчик удивительный, открытый Н. Альбовым в конце XIX века.
Высокогорный рельеф и обильные атмосферные осадки помогли созданию благоприятных условий для образования множества озер, рек и водопадов.
Животный мир заповедника также очень богат. Помимо обычных для Кавказа видов — бурый медведь, волк, лиса, кабан, косуля, здесь есть и эндемичные виды.
В горно-лесной зоне изредка встречаются благородный олень и рысь, из пернатых кавказские виды сойки и снегиря. Из земноводных весьма редкая лягушка — кавказская крестовка и самый крупный кавказский подвид серой жабы, эндемичный малоазиатский тритон. В реках и озерах водится форель.
Нам очень понравились некоторые участки дороги. Особенно такие.
Деревья как из сказки. Представляю их устрашающий вид с наступлением темноты.
И вот, мы добрались до гордости национального парка — озера Рица.
Повезло застать его зеркальную гладь и насладиться художественными отражениями лесов и гор.
Озеро я вам подробно показал в своей первой заметке Весна на озере Рица
А это человек, который прокатил нас по своей красивой и близкой нам стране. За что ему отдельное спасибо!
На озеро Рица зимой на машине: и невозможное возможно…
Да, я вернулась с Абхазии. Да, я живая. Полна сил и энергии, и даже уже откаталась с горы у себя в Красной Поляне вчера и сегодня. Поэтому что эта поездка на озеро Рица зимой стала таким энергетическим коктейлем для всех нас, что мы после приезда из Абхазии ходим как под кайфом. А очередь из тех, кто уже увидел мои фото зимней Рицы в инстаграме и теперь тоже хочет туда попасть, прирастает с каждым часом.
Если вы без машины, но тоже мечтаете увидеть зимнюю Рицу, то можно заказать экскурсию здесь: Индивидуальная экскурсия в Абхазию из Адлера, Красной Поляны, Сочи на 1 день
или написать нам в инстаграме :
Но сначала читайте, смотрите фото и видео и решайте — осилите ли вы такой зимний квест.
На машине в Абхазию зимой: что стоит знать
В принципе, на машине зимой в Абхазию попасть даже легче, чем летом — нет бесконечных пробок на границе. Мы подъехали в начале девятого и через 20 минут уже прошли всю процедуру. Я как водитель остаюсь в машине и предъявляю её к досмотру: открываю багажник и все двери, а также бардачок в салоне и верхний кофр на крыше, где я перевожу лыжи. А затем подхожу к окошку паспортного контроля с паспортом на меня и тех.паспортом на машину. Мои пассажиры идут в здание и проходят паспортный контроль там.
Если вы хотите попасть именно на Рицу, то без шипованной резины вам не обойтись. Высокий клиренс и полный привод приветствуются.
Как я уже писала в предыдущих статьях про Абхазию, проехать по её дорогам с российскими номерами и ни разу не поздороваться с представителями ГИБДД скорее всего не получится. Знаки «40» абхазским гаишникам видимо дарят на день рождения. Их много, а зону действия знака не всегда получается определить: то ли вон та узенькая дорожка, пересекающая главную дорогу, означала перекрёсток, то ли нет… Короче, готовьте приветливую улыбку и купюры разного достоинства. Может, и вернетесь с правами из Абхазии…
Дорога на Рицу: перед выходом из дома не забудьте помолиться
Выезжая рано утром из Красной Поляны, мы точно молились: чтоб снег, который падал с неба крупными хлопьями, закончился…Рица, она ведь в горах, на высоте 950 метров над уровнем моря находится. А значит, если в Поляне снег — то и там тоже снег…
На выезде из гор снег превратился в дождь. После перехода границы дождь начал стихать: Абхазия, ты и впрямь гостеприимна! Сколько раз я выезжала с Поляны на экскурсию в Абхазию под проливным дождём! И каждый раз на границе он начинал стихать, и к Гагре уже показывалось первое солнышко…
Так было и на этот раз. Пара минут на Колоннаде, приветствие Чёрному морю — и едем дальше.
Единогласным решением мы еще утвердили заезд на продуктовый рынок в Гагре. Мандарины, огурцы, зелень, копченые сыры, орехи, варенье из инжира и фейхоа — стандартная абхазская «продуктовая корзина» закуплена за 15 минут. Выезжаем из Гагры. До поворота на Рицу осталось меньше 10 км.
Погода совсем наладилась, машин на дороге мало. Через 10 минут сворачиваем в п.Бзыпта, именно через него идёт дорога на Рицу. Вьезжаем в живописное ущелье. И тут мои пассажиры начинают умолять меня остановиться на перекус. Дурманящие запахи от купленных на рынке лакомств, витающие в машине, сделали своё дело — у всех разыгрался зверский аппетит!
Заезжаем в Медовый двор, привлекла вывеска «горячие блины с мёдом». И блины были, и мёд был. Порция блинчиков 6 штук — 100 рублей. Чай на травах — 100 рублей за чайник. Мёд — бесплатно, неограниченно))) После такого завтрака мы все преисполнились решимости доехать до Рицы.
На въезде в Рицинский Национальный парк нас заверили: да, до Рицы вы проедете, дорогу мы почистили. Да, неужели. Я просто не могу сдержать возгласа удивления. Но служащий в кассе продаёт нам билеты не дрогнувшей рукой. И мы проезжаем за шлагбаум.
Экскурсии на Рицу зимой — только для экстремалов?
Прямо за нами на шлагбаум подъезжает «Мерседес-Спринтер» с абхазскими номерами. На таких летом мы возили в Абхазию туристов из Красной Поляны. Неужели кто-то отчаянный везёт туристов на Рицу сейчас? Ну-ну, интересно посмотреть будет, как они справятся.
А мои пассажиры начинают просто повизгивать от восторга, глядя в окна автомобиля. Виды и правда открываются сказочные: обмотанные мхом деревья, отвесные скалы, заснеженные опушки, хрустально-чистые горные речки…
Без проблем добираемся до Юпшарского каньона : в прошлый раз нам даже это не удалось сделать (почему — читайте здесь Абхазия зимой: почему стоит съездить и что можно увидеть).
Мне кажется, моя влюбленность в Абхазию становится всё сильнее с каждой поездкой… Да и как можно иначе, когда вокруг такая красота?
Сразу за каньоном дорога превращается из узкого, но всё-таки асфальтового покрытия в накатанную снежную колею. Периодически включается антипробуксовочная система в машине. И разъехаться со встречной машиной — нелёгкая задача. Кому-то приходится пятиться задом до ближайшего «кармана».
На Чабгарском карнизе съезжаем на обочину и выходим полюбоваться панорамой гор. Вскоре к нам присоединяются трое молодых абхазских парней. Их джип- «мерседес» ещё как-то припарковался рядом с нашей машиной. Для третьей машины места здесь уже нет…
С этого места езда наша превращается в щекочущее нервы приключение: дорога всё хуже, трясёт изрядно, но скорость сбрасывать нежелательно — снега под колёсами достаточно, чтоб забуксовать. Лихих абхазов на «мерсе» мы пропустили вперёд — чтоб не давили на психику.
Но вскоре мы всё-таки вынуждены притормозить, т.к. упёрлись в небольшую пробку: движение временно перекрыли — впереди трактор расчищает снежные завалы. В этой пробке стоит и наш знакомый «Мерседес Спринтер», из которого высыпали на дорогу любопытные туристы. И наши друзья на «мерсе»-джипе тоже тут. В общей сложности, с нашей стороны машин семь стоит, и с той, навстречу, штук пять виднеется. Все — джипы.
Трактор, кстати, тоже очень современный (см. ВИДЕО) и очень шустро орудует ковшом, разгребая снег с дороги. Пока ждём, знакомимся с другими участниками движения. Вот уж не ожидала, что имеется столько желающих, как и я, увидеть Рицу зимой!
Последний бой, он трудный самый…
Точнее, последний километр. А именно столько мы не доехали до Рицы, встав в пробку из-за трактора, занимающегося расчисткой дороги. Наконец, можно ехать. Первыми пропустили те машины, которые спускались сверху нам навстречу. Затем по одной машине трогается и наша автоколонна.
Трактор хоть и поработал, но слой снега на дороге всё-таки приличный. На данном этапе все автомобили без зимней резины вынуждены были сойти с маршрута. В том числе та троица на джипе-«мерсе». Но мы на шипах и отступать не собирались.
Дорога взбирается в гору. Газу-газу-газу… Главное — не тормозить и не бросать газ! Не делать резких движений рулём, чтоб не вылететь из снежной колеи! По краю колеи — двухметровые сугробы… Через тернии к звёздам, одним словом.
Вот и указатель «Озеро Рица». Мы во весь голос кричим «урааа!» И в следующий миг проваливаемся четырьмя колёсами в талый рыхлый снег. Ни вперёд, ни назад. Машина повисла на брюхе. Колёса просто не достают до твёрдой поверхности, и даже пятерым мужикам вытолкать её не удаётся.
На помощь пришли владельцы «Нивы». К фаркопу нашей машины привязан трос. Через минуту нас выдернули из снежного плена.
А ещё через две минуты мы позабыли про все трудности дороги и наслаждались прекрасными видами зимней Рицы… Никакие фотографии не могут передать той сказочной атмосферы и чувства единения с природой, нашего детского восторга от созерцания нереальной реальности этого зимнего пейзажа.
Наше резюме
Оно простое, как три копейки. Потрясающие впечатления и нереально красивые фото — вот что останется у вас от зимнего вояжа на озеро Рица.
Да, острых ощущений тоже хватит на вашу долю — в паре мест мы видели сошедшие прямо на дорогу лавины, которые уже успели разгрести работники нац.парка. Это говорит о том, что за дорогой всё-таки следят. И в случае какой-то угрозы вашей безопасности ( той же лавинной опасности) вас туда просто не пустят. Так что я теперь хоть понимать начала, за что мы отдаём 350 рублей на въезде в Рицинский нацпарк.
Возможно, со временем дорога на Рицу станет такой же безопасной и комфортной, как и на Красную Поляну. Но пока — это настоящий квест. Приключение, которого многим из нас так не хватает в обычной жизни…
Всем увлекательных дорог и до встречи на блоге!
Почему оз.Рица в Абхазии нужно проезжать без остановки
Знаете, лучший способ раскрутить счетчик комментариев и просмотров — выступить против стереотипов. Сейчас я невольно сделаю именно так, и очень критически напишу про достопримечательности и туристический аттракцион, считающийся «жемчужиной» Абхазии. Но так уж получилось, когда мы проехали его практически по путеводителю, и оказалось что там где для всех маршрут заканчивается, настоящие открытия и жемчужины — только начинаются. Особенно золотой осенью и особенно вечером.
Мы выезжаем на маршрут классической экскурсии, которая продается по всей республике и в Сочах, притормаживаем в точках, отмеченных в путеводителе — пока скучновато. По пути попадаемся местным гайцам за превышение — на дороге в Рицу они стоят как на параде, чуть ли не за каждым знаком. Взятку господа желают примерно в три раза больше официального штрафа (читайте абхазский КоАП, там интересно), примерно на столько же вниз, до комфортного мне значения, мы сторговываемся за несколько минут.
Ущелья, конечно, впечатляют масштабами.
Дорога на Гегский водопад отмечена знаком «Только 4×4». Ура, это же про нас!
Знак стоит не зря. Серпантин в начале пути сразу дает понять, готовы ли вы проехать к водопаду — он довольно узкий и каменистый. Местное средство перевозки туристов — слегка, а иногда и нормально так лифтованный УАЗик. Если открыть поиск по картинкам в Яндексе, то там есть фотографии современной Kia Sportage напротив водопада — как доказательство что тропа может быть проходима для паркетников, если у водителя стальные нервы и впечатляющий внедорожный опыт. Но все-таки камни в двух-трех местах довольно крупные, и даже с защитами от морды до зада риск своротить поддон, бензобак или рычаги подвески очень велик. Кроме того, малявка резко ограничена в возможности разъехаться со встречными, а в случае чего эвакуация машины с серпантина может быть непростой. Короче, повторять подвиг оранжевой Киа я не советую.
Дальше, в лесу, уже просто едем под красивыми кронами деревьев. В сезон дождей или весной там будет пара несложных бродов и глубоких луж еще.
И вот он, водопад. Хочется побыть с ним наедине, прислушаться к падающему потоку, вдохнуть водяную пыль, поймать ощущение в гармонии с горами.
Размечтался. Несмотря на последнюю неделю сезона, площадка вокруг водопада заполнена народом.
«Ваааась, а сфоооткай меня таааак!», дети носятся, девки стоят в очередь к камню для принятия стандартно-блядоватой позы ради инстаграма. Никакой гармонии. Фото осложняется еще и расположением водопада в ущелье, которое подсвечивается солнцем только короткое время с утра.
Компания уазиков, в которой затерялась наша Mitsubishi L200. Еще мы встретили Урал-лесовоз, который тащил стволы такого здоровенного диаметра, что в кузове их поместилось всего пять штук. Разъезжаться с таким чудовищно перегруженным монстром на серпантине непросто, особенно если ваша машина не может запрыгнуть на камни с краю.
Весь этот базар быстро надоедает, мы уходим подальше, смотреть заброшенный тоннель и подыскивать красивые кадры на солнечной стороне.
Долго смотреть тут нечего, маршрута дальше в горы, откуда приехал лесовоз, у нас нет, мы возвращаемся на трассу. Открыточные виды Юпшарского каньона обычно показывают вот такими.
Ракурс обманчивый. На самом деле за спиной фотографа парковка, галдеж туристов и рынок бестолковых сувениров.
Относительно уютно на смотровой площадке — следующей остановке согласно путеводителю и maps.me.
А дальше мы приехали на озеро Рица. Сеть завалена восторгами по поводу голубого горного озера. Визитная карточка Абхазии, все такое.
На самом деле Рица — сплошное расстройство. Прогуляться по берегу нельзя — тропы ни вокруг озера, ни даже вдоль его части — нет. К услугам туристов только заасфальтированная парковка (платная), бетонная набережная метров двести, и десяток шашлычных, которые все одинаковые. Пластиковые стулья, липкие скатерти, убогие одноразовые тарелочки и вилки, хреновое мясо, забитое специями без всякой меры. Ценник на это все как в московском ресторане. Шумные и суетные туристы, многие из которых не только сами по себе невоспитанны, но еще и пьяны. Что здесь делать больше 10 минут, я не знаю. Катамараны?! Ну разве что от безысходности.
Мы вынуждены задержаться тут на поздний обед. В обстановке окружающего туристического безумия я превращаюсь в нервного и агрессивного нытика. Противно от всего, особенно от самого себя. Отдельно расстраивает то, что в самую дальнюю точку, на высокогорное озеро Мзы, мы, кажется, не успеваем до заката. Плевать, поехали хоть куда-нибудь, сколько успеем — так решаем. Горы тянут к себе с непреодолимой силой.
По пути проезжаем какой-то водопад.
И вдруг находим фантастический ракурс на озеро Рица сверху. Сюда уже не доезжают туристы на автобусах.
Грунтовка идет вверх, вокруг осень.
И через полчаса начинается невероятное. Альпийские луга в красках осени. Я прыгаю за рулем от восторга.
Мы доезжаем до конца дороги, форсируем речку Аватхару вброд, и делаем последнюю попытку уйти в сторону Мзы. После брода дорога резко ухудшается и разбегается колеями по лугам — не до конца понятно куда ехать, риск засесть в колеях довольно велик, до заката час. Нет. Не в этот раз. «Давай направо съездим, кажется там что-то есть!» — одновременно решаем с Сашей. Колея уходит от бывшей (а может и не бывшей) погранзаставы, извивается вдоль речки вверх. Местами проходим с очень чувствительными кренами, начинаем сомневаться, стоит ли ехать вперед. Но путешественническое чутье неудержимо тянет меня дальше, дальше, вот тропинка заканчивается, мы останавливаемся и выходим на обрыв.
И обалдеваем. Перед нами в закатном солнце волшебная долина, укромно закрытая от лишних глаз. Оранжевые краски закатного света с нужной стороны, и золотой осени. Внизу струится прозрачная горная река.
Вокруг безмолвие. И никого. Только мы вдвоем, шелест деревьев.
Мы фотографируем все что можно. Потом, когда выяснится что я отформатировал карточку со всеми фотками этого дня, полагая что уже успел перенести фотки на диск, я буду готов от расстройства оторвать себе яйца. Только Сашины фотографии спасли мои причиндалы от непоправимого. На следующий день мы поднимемся на Mitsubishi в горы, которые здесь на заднем плане. А я сохраню на будущее мечту вернуться в золотую осень на Кавказе снова. Купить абхазского вина, лепешек, проехать без остановки суетливые туристические базары Рицы и подняться сюда, вверх. Разбить лагерь, сесть в кресло, и побыть в гармонии с горами и осенью уже без спешки и суеты.
Подписывайтесь, что ли. В плане еще много красивых историй.