Что такое детейлинг и зачем он нужен?
Всем доброго времени суток!
Раз вы читаете этот пост, то скорее всего вам не безразлична судьба автомобиля на котором Вы ездите?!
Хотим поделиться с вами размышлениями и выводами о модном направлении в автомобильной индустрии красоты — «детейлинге».
Что такое ДЕТЕЙЛИНГ? Откуда это все пошло?
Detailing от английского слова detail (деталь), т.е дословно можно понять это как полная детальность, детализация всего и вся, под этим термином подразумевается максимально тщательная и качественная проработка внешнего и внутреннего вида автомобиля до состояния близкого к идеальному и сохранение этого результата на длительный период времени!
Вся эта культура, хотим подчекнуть слово культура, пришла к нам из Америки и Европы, как и многие вещи в нашем обиходе, именно там автолюбители фанатично ухаживают за своими автомобилями и наводят лоск. Вы замечали что в Европе очень много весьма старых автомобилей в очень хорошем состоянии? Задумывались почему? Все из-за того что, естественно там нет столько грязи на дорогах как у нас, но это не самое главное, главное, что там автолюбители ухаживают за своими автомобилями и есть стандарты и правила которые соблюдают при уходе за ЛКП автомобиля на автомойках, в отличие от наших…
В совокупности факторов автомобиль в наших условиях эксплуатации приходит в очень печальное состояние спустя, в среднем, 3 года — теряется блеск, отражение становится мутным, на кузове как будто какая то пелена, фары и фонари затерты, в салоне пятна, на ковре грязь и въевшийся реагент с дорог. Касательно внешнего вида, осознание всего этого приходит тогда, когда вы выезжаете с мойки в солнечный день и смотрите на чистый автомобиль и видите примерно вот такую картину:
Грусть, печаль, тоска… автомобиль выглядит уже не так привлекательно как «тогда в салоне». Из-за чего так произошло? Вроде бы мыл, ухаживал, тряпочками протирал, от снега чистил, почему?! Ответ кроется в предыдущем предложении, практически любой контакт с кузовом влечет за собой царапины, сначала они не заметные, но их становится все больше и больше…и больше, особенно от щеток для снега!
Основная проблема — это мойки, сейчас 90% всех моек моют автомобили бесконтактно, и затем вытирают насухо искусственной замшей, так делать крайне не желательно, ведь на кузове остается очень много статической грязи когда кузов уже помыт и это все начинают вытирать (царапать) тряпками. Попросите как-нибудь помыть автомобиль бесконтактно и не вытирать, дайте ему высохнуть и посмотрите что получится.
Для правильной мойки кузова необходимо использовать метод двухфазной мойки, когда сначала автомобиль моют бесконтактной пеной и смывают основную грязь, затем используют специальный шампунь для ручной мойки и моют специальными губками нанося ЛКП минимальный урон в виде царапин и делают кузов максимально чистым! Ну и соответсвенно необходимо правильно разбавлять шампуни и использовать качественную химию с нейтральным Ph, но у нас разговор немного о другом, про мойку можно поговорить отдельно, кому интересно есть классное видео из Нижнего Новгорода
Так вот, увидев картинку выше, вы начинаете задумываться как бы все это исправить и вернуть автомобилю былую красоту и блеск, и сразу же вспоминаете про полировку, которую, кстати, предлагали на Вашей любимой мойке, и решаете обратиться к мастерам своего дела. В итоге отдав машину на полировку, через 5-8 часов получаете блестящий автомобиль, НО с вероятностью те же 90% результат несколько огорчит вас спустя пару месяцев или же 5-10 моек, и картина изменится примерно на такую:
Это называется голограммы, которые появляются при несоблюдении техники полировки, а при сдаче автомобиля они просто заполнены полиролью, которая в последствии вымывается, и вы снова видите свой кузов в состоянии немного лучшем чем до полировки.
После всего написанного у вас есть несколько вариантов:
1. Сделать предпродажную подготовку и продать автомобиль
2. Разочароваться в полировке и ездить как есть
3. Обратиться в детейлинг-центр
Выбрав третий вариант есть смысл читать дальше.
Мы видим много отзывов и комментариев о том, что детейлинг от полировки ничем не отличается и зачем же платить больше?! Попробуем объяснить.
Так как детейлинг стал «модным» в наше время многие просто меняют табличку «полировка» на табличку «детейлинг, жидкое стекло и тд» что не совсем верно, ведь чтобы заниматься детейлингом, нужно понимать как это делать, иметь необходимое оборудование и материалы, знать и соблюдать технологию полировки и нанесения защитных покрытий на кузов автомобилей, иметь подходящее помещение (желательно не влажное), и главное — УМЕТЬ! Все стремятся заработать на жидких стеклах и керамиках, толком не понимая как это работает по принципу «лишь бы продать». После посещения такого рода «детейлинг-центра» у вас вряд ли останется хорошее впечатление о жидком стекле или нанокерамике, ведь все эти составы не будут правильно работать на плохо подготовленном кузове, ведь они призваны только лишь улучшить и защитить работу настоящего детейлера. Самой важной составляющей в детейлинге экстерьера является правильная, профессиональная полировка, после которой уже применяются разного рода защитные покрытия, на правильную полировку может уходить до 3х дней тяжелой физической работы, для достижения отличного результата, который сохранится надолго. Так же не существует стандартного подхода в полировке разных автомобилей, для каждого типа лака подбирается своя полировальная система, которая максимально эффективно и бережно сделает свою работу.
Правильная полировка кузова состоит из нескольких этапов:
1. Очистка ЛКП от стойких загрязнений
2. Очистка ЛКП синтетической глиной от вкраплений металла на кузове
Что такое детейлинг и зачем он нужен?
Всем доброго времени суток!
Раз вы читаете этот пост, то скорее всего вам не безразлична судьба автомобиля на котором Вы ездите?!
Хотим поделиться с вами размышлениями и выводами о модном направлении в автомобильной индустрии красоты — «детейлинге».
Что такое ДЕТЕЙЛИНГ? Откуда это все пошло?
Detailing от английского слова detail (деталь), т.е дословно можно понять это как полная детальность, детализация всего и вся, под этим термином подразумевается максимально тщательная и качественная проработка внешнего и внутреннего вида автомобиля до состояния близкого к идеальному и сохранение этого результата на длительный период времени!
Вся эта культура, хотим подчекнуть слово культура, пришла к нам из Америки и Европы, как и многие вещи в нашем обиходе, именно там автолюбители фанатично ухаживают за своими автомобилями и наводят лоск. Вы замечали что в Европе очень много весьма старых автомобилей в очень хорошем состоянии? Задумывались почему? Все из-за того что, естественно там нет столько грязи на дорогах как у нас, но это не самое главное, главное, что там автолюбители ухаживают за своими автомобилями и есть стандарты и правила которые соблюдают при уходе за ЛКП автомобиля на автомойках, в отличие от наших…
В совокупности факторов автомобиль в наших условиях эксплуатации приходит в очень печальное состояние спустя, в среднем, 3 года — теряется блеск, отражение становится мутным, на кузове как будто какая то пелена, фары и фонари затерты, в салоне пятна, на ковре грязь и въевшийся реагент с дорог. Касательно внешнего вида, осознание всего этого приходит тогда, когда вы выезжаете с мойки в солнечный день и смотрите на чистый автомобиль и видите примерно вот такую картину:
Грусть, печаль, тоска… автомобиль выглядит уже не так привлекательно как «тогда в салоне». Из-за чего так произошло? Вроде бы мыл, ухаживал, тряпочками протирал, от снега чистил, почему?! Ответ кроется в предыдущем предложении, практически любой контакт с кузовом влечет за собой царапины, сначала они не заметные, но их становится все больше и больше…и больше, особенно от щеток для снега!
Основная проблема — это мойки, сейчас 90% всех моек моют автомобили бесконтактно, и затем вытирают насухо искусственной замшей, так делать крайне не желательно, ведь на кузове остается очень много статической грязи когда кузов уже помыт и это все начинают вытирать (царапать) тряпками. Попросите как-нибудь помыть автомобиль бесконтактно и не вытирать, дайте ему высохнуть и посмотрите что получится.
Так вот, увидев картинку выше, вы начинаете задумываться как бы все это исправить и вернуть автомобилю былую красоту и блеск, и сразу же вспоминаете про полировку, которую, кстати, предлагали на Вашей любимой мойке, и решаете обратиться к мастерам своего дела. В итоге отдав машину на полировку, через 5-8 часов получаете блестящий автомобиль, НО с вероятностью те же 90% результат несколько огорчит вас спустя пару месяцев или же 5-10 моек, и картина изменится примерно на такую:
Это называется голограммы, которые появляются при несоблюдении техники полировки, а при сдаче автомобиля они просто заполнены полиролью, которая в последствии вымывается, и вы снова видите свой кузов в состоянии немного лучшем чем до полировки.
После всего написанного у вас есть несколько вариантов:
1. Сделать предпродажную подготовку и продать автомобиль
2. Разочароваться в полировке и ездить как есть
3. Обратиться в детейлинг-центр
Выбрав третий вариант есть смысл читать дальше.
Мы видим много отзывов и комментариев о том, что детейлинг от полировки ничем не отличается и зачем же платить больше?! Попробуем объяснить.
Так как детейлинг стал «модным» в наше время многие просто меняют табличку «полировка» на табличку «детейлинг, жидкое стекло и тд» что не совсем верно, ведь чтобы заниматься детейлингом, нужно понимать как это делать, иметь необходимое оборудование и материалы, знать и соблюдать технологию полировки и нанесения защитных покрытий на кузов автомобилей, иметь подходящее помещение (желательно не влажное), и главное — УМЕТЬ! Все стремятся заработать на жидких стеклах и керамиках, толком не понимая как это работает по принципу «лишь бы продать». После посещения такого рода «детейлинг-центра» у вас вряд ли останется хорошее впечатление о жидком стекле или нанокерамике, ведь все эти составы не будут правильно работать на плохо подготовленном кузове, ведь они призваны только лишь улучшить и защитить работу настоящего детейлера. Самой важной составляющей в детейлинге экстерьера является правильная, профессиональная полировка, после которой уже применяются разного рода защитные покрытия, на правильную полировку может уходить до 3х дней тяжелой физической работы, для достижения отличного результата, который сохранится надолго. Так же не существует стандартного подхода в полировке разных автомобилей, для каждого типа лака подбирается своя полировальная система, которая максимально эффективно и бережно сделает свою работу.
Правильная полировка кузова состоит из нескольких этапов:
1. Очистка ЛКП от стойких загрязнений
2. Очистка ЛКП синтетической глиной от вкраплений металла на кузове
Для чего нужен детейлинг? Как сделать правильный выбор?
Друзья, всех приветствую!
В моей деятельности я сталкиваюсь ежедневно с многочисленными вопросами людей и отвечаю на них. Очень часто у людей есть опасения, сомнения и непонимание результата. Да и вообще для чего мне это нужно?
Я составил рейтинг вопросов и отвечу на каждый из них. Информация будет общей и полезной для большинства.
Восстановительная полировка кузова.
1. Зачем нужна полировка, что даст?
Восстановительная полировка позволяет существенно обновить внешний вид вашего авто. Вернуть блеск нового автомобиля и убрать все дефекты на 80-90%. Что сильнее всего портит внешний вид машины? Конечно же затертое лакокрасочное покрытие. Автомобиль выглядит уже не так привлекательно на солнце и при искусственном освещении.
2. Сколько стоит полировка? 11000 за легковое авто? Спасибо, но мне предложили за 7000.
Да, действительно цены разные и каждый по разному оценивает свой труд.
Из чего складывается цена услуги?
— Затраты на материал
— Арендная плата за помещение
— Опыт и мастерство мастера
— Гарантия качественного результата
Часто находятся предприимчивые люди, которые демпингуют рынок и ломают цены.
«Сейчас понизим цену и все поедут к нам, будет много машин и заработаем денег».
Но исходя из моего опыта я знаю очень мало примеров, когда удавалось сохранить качество работ при большом трафике клиентов. Большой поток, усталость и недостаток контроля — это прямая дорога к потере качества услуг. У меня был опыт, когда человек узнав цену полировки поехал в
«гараж к знакомому маляру» и сделал полировку на 2000р дешевле. Большая разница в цене? Думаю нет. И что в итоге? Через несколько дней звонок: «Дима, привет. Хотел приехать к тебе, но поехал к знакомому маляру в гараж. Машину отполировал, сейчас помыл и смотрю, вся как в разводах. Сказали, что это голограмма после полировки. Что делать?». Я объяснил причину такого эффекта и посоветовал обратиться к тому, кто полировал машину. Но по иронии судьбы маляр резко стал очень занят и перенес человека на месяц вперед. В итоге человек еще раз заплатил, чтобы отполировать машину уже правильно и в итоге переплатил.
3. Лак на вашем автомобиле не бесконечен. Многие знают, как окрашены современные автомобили. Лака наносят очень мало, буквально несколько хороших глубоких полировок и ребра на кузовных элементах уже начнут протираться. Поэтому не делайте полировку у людей с маленьким опытом, которые подберут слишком абразивную пасту и просто сотрут лака больше, чем нужно, либо в погоне за быстрым результатом увеличат скорость полировки и просто прожгут лак. Лучше отполировать один раз хорошо и поддерживать результат полировки защитными покрытиями и аккуратной мойкой, чем полировать часто, дешево и быстро.
Зачем делать автомобиль зимой? Сделаю весной или летом, когда будет сухо.
1. Вы покупаете новый автомобиль, тоже когда только сухо и хорошая погода? Или эксплуатируете его круглый год?
2. Автомобиль ваше лицо и его внешний, и внутренний вид, а также состояние может многое рассказать о владельце.
3. Эстетическая сторона вопроса. Гораздо приятнее ездить на аккуратном автомобиле, который внутри будет чистым и свежим по салону, а снаружи будет ухоженным и блестящим.
1. Любая поездка на автомобиле это нахождение в салоне автомобиля. Чистый салон это пожелание многих клиентов, кто проездил несколько лет или только купил автомобиль на вторичном рынке. Чистый салон не менее важен, чем хороший внешний вид лакокрасочного покрытия. В салоне находитесь не только вы, но и ваши дети, а у кого то и домашние животные. В салоне со временем копится грязь, пыль, аллергены и бактерии.
2. Химчистка придаст новизну вашему салону, опрятность и чистоту.
Антибактериальная обработка салона озоном отличный способ обезвредить бактерии и аллергены. Озон уничтожает все ранее перечисленные явления на 100%.
Сухой туман помимо нейтрализации запахов оставляет после себя приятный аромат в течении месяца. Ароматы существуют разные: от сладких, до терпких и парфюмированных.
Выбор места куда отдать свой автомобиль.
При выборе места обращайте внимание на помещение. Основа всего это подготовленное и чистое помещение, где достаточно света. Далее стоит обратить внимание на подготовленность самого мастера: какое оборудование есть, какая химия, аксессуары и т.д. Лично я ничего не скрываю и у меня все в открытой выкладке. Часто я проводил время вместе с клиентом и рассказывал чем пользуюсь и что могу посоветовать для регулярного ухода за автомобилем.
Я сам начинал с гаража и могу с уверенность сказать, что лично на своем примере помещение не влияло на качество услуг. Начиная в гараже более 3 лет назад уже приезжали дорогие и хорошие машины: ауди, бмв, мерседес, рэнж роверы и т.д. Потому что ехали к человеку, а не в место. Знали, как делаю и видели уже мои работы. Сейчас помещение уже более подготовленное и удобное для работы. Взять тех же дилеров, помещения шикарные, дорогое оборудование, покрасочные камеры, а делают плохо. Так как человеческий фактор, большой поток и спешка добавляют негативного влияния. А куда бы вы отдали свой автомобиль? Примеры на фото:)
Кто будет делать мой автомобиль?
Все работы выполняю лично я. Есть приходящий мастер с большим опытом и иногда работаем вместе. Но контроль должен быть и постоянный. Ведь каждый сделанный автомобиль это показатель моего уровня и оправданное доверие клиента. Довольный клиент, который оставил хороший отзыв и порекомендовал меня это своего рода хороший и полезный вклад в будущее развитие, и я это очень ценю и благодарен за ваши отзывы и рекомендации. Я не открою вам Америку, если скажу, что я моя деятельность коммерческая. Я этим зарабатываю, на это живу и трачу не мало денег в химию и инструмент. Будут клиенты, будет оборот и бюджет на развитие и улучшение. Не будет клиентов и про все это можно забыть. Если люди берут мало денег за свои услуги и не ценят свой труд и вообще отношение к труду, то откуда взяться деньгам на хорошую пасту для полировки, керамику и жидкое стекло? Начинается нездоровая экономия и сильное падение качества. Самый простой пример: рыночная цена полировки, керамики и жидкого стекла на легковой автомобиль 35000р. как пример. Вам предлагают все тоже самое, но за 20000р. Я уверен и убежден, что тоже самое качество вам никто не даст, а обещанный нано-состав просто не нанесут или нанесут, но в меньшем объеме. Я знаю студии, где обманывают и знаю работников, которые там работают и делятся информацией. Но из соображений корректности и нежелании разбирательств, я не буду называть конкретные названия студий.
Доверяйте свой автомобиль профессионалам, а не дилетантам.
Трачу кэш не считая или скупой платит дважды.
Каждый выбирает то, что подойдет ему больше всего. Если вам важно позиционирование студии, ее имидж, красивый интерьер, симпатичная девочка администратор и крутая клиентская зона, то ваш выбор это хорошо раскрученные детейлинг центры. Не переживайте, за все это позиционирование и имидж вы уже заплатили:)
Всегда есть наценка за статусность места, за огромную аренду и желания владельца заработать еще больше.
А скупой платит дважды, что тоже неприятно. Сэкономил и сделал где попало или сам, в итоге переделал и заплатил снова. Цена ошибки очень высока, будь то лакокрасочное покрытие автомобиля или материалы салона. Неправильно подобранная химия и ее концентрация, ошибся составом и нанес не туда — провал обеспечен. Либо дорогой ремонт, либо исправить бюджетно, но тут вопрос конечного результата и устроит ли это. Потеря денег и плохое настроение — это то, чего не пожелаешь никому. Экономия это хорошее качество, но экономия должна быть разумной.
Ну а я могу вам посоветовать золотую середину с хорошими ценами и хорошим качеством, и это мы — SVD DETAILING.
Детейлинг — что это?
Автомобильный детейлинг — словосочетание, которое всё чаще звучит из уст автовладельцев и встречается в списках услуг профессиональных автоцентров. Разберёмся, что такое детейлинг и комплекс каких услуг включает в себя данное понятие.
Детейлинг — что это?
Особенности и преимущества услуг детейлинга
Детейлинг — комплекс услуг, который включает в себя работы по тщательному профессиональному уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. Термин «детейлинг» (Detailing) впервые начали использовать в Калифорнии в прошлом веке, поэтому именно этот штат США считается родиной автодетейлинга. Изначально под понятием «детейлинг» подразумевали комплекс работ по подготовке автомобилей к выставкам, но эта ниша стала востребованной среди автовладельцев Америки и Европы, поэтому услуги начали применяться и для повседневного ухода за авто.
В начале 2000-х годов услуги детейлинга появились и в России. Однако низкая квалификация мастеров и использование некачественной автомобильной химии — проблемы, которые не давали направлению интенсивно развиваться. Только в последние несколько лет качество детейлинга и ассортимент услуг выросли, поэтому направление начало набирать популярность среди автовладельцев. Разберем самые популярные услуги, которые входят в направление «детейлинг авто».
Детейлинг услуги
Автомобильный детейлинг — широкое понятие, которое включает в себя множество направлений по уходу за интерьером и экстерьером автомобиля. В каждой студии список направлений индивидуален, где-то представлены все подвиды детейлинга, а где-то только основные — например, химчистка и полировка авто. Среди большого разнообразия выделим самые популярные и востребованные у автолюбителей услуги:
Рассмотрим каждую услугу детально, чтобы понять особенности выполнения и основные преимущества для автомобиля.
Химчистка салона
Профессиональная химчистка салона — услуга, которая позволяет эффективно устранить въевшиеся трудновыводимые загрязнения, множество микробов и вредных микроорганизмов из салона авто с помощью профессиональной химии и оборудования. Химчистка своими руками в большинстве случаев недостаточно эффективна и не позволяет добиться ожидаемого результата, поэтому лучшее решение — доверить работу мастерам детейлинг-центра.
Химчистка делится на комплексную и локальную. Комплексная химчистка представляет собой тщательный уход за всеми элементами салона автомобиля с демонтажем сидений и их последующей установкой после выполнения работ для достижения лучшего результата. Это наиболее популярный вариант, который позволяет поддерживать авто в ухоженном состоянии долгое время. Локальная химчистка — частичная очистка загрязненных участков — сидений, дверей, потолка. Чаще всего такая услуга применяется для обработки загрязнений, которые внезапно возникли и которые не удается удалить самостоятельно. Также локальная обработка часто используется, чтобы привести авто в порядок перед продажей.
Как часто выполнять химчистку салона авто и когда это делать? Эксперты рекомендуют выполнять химчистку не менее двух раз в год при интенсивной эксплуатации автомобиля и не менее, чем ежегодно при умеренном использовании авто. Химчистку можно производить в любое время года, но чаще всего услуга производится весной и осенью.
Детейлинг полировка кузова
Полировка автомобиля предназначена для восстановления эстетических характеристик кузова авто — она устраняет мелкие царапины, потёртости, трещины, следы от птичьего помета и почек деревьев, возвращает лакокрасочному покрытию блеск и гладкость. Преимуществ у услуги множество — с помощью нее автомобилю можно вернуть «вторую жизнь», чтобы наслаждаться визуальным эффектом или выгодно продать в будущем. Но слишком часто прибегать к полировке лакокрасочного покрытия нельзя — во время процедуры снимается слой лака, поэтому к каждой полировкой он истончается. Чтобы защитить автомобиль от повреждений и сохранить его привлекательный вид надолго, пользуйтесь защитными покрытиями.
Как профессиональные мастера выполняют работу, вы можете ознакомиться с помощью видео ↓
Автолюбители по-разному называют услугу — восстановительная полировка, абразивная полировка, полировка царапин. Все эти определения несут примерно одинаковый смысл — преображение покрытия автомобиля с помощью инструментов и специальных паст. Также выделяют защитную полировку, рассмотрим эту услугу подробнее в следующем разделе.
Защитные покрытия
Защитные покрытия предназначены, чтобы защитить кузов и салон автомобиля от негативных внешних воздействий, механических повреждений и недостатков погоды — дождей, снега, грязи, песка, пыли. На рынке автомобильной химии существуют множество вариантов покрытий разного качества и продолжительности действия на любого потребителя. Среди разнообразия можно выделить три самые популярные группы покрытий.
Какое покрытие подойдет вам по стоимости и качеству вам может посоветовать квалифицированный специалист детейлинг студии. Расскажите свои пожелания, и он подберет оптимальный вариант с учетом потребностей и материальных возможностей. А чтобы покрытие держалось максимально долго, не забывайте про своевременный профессиональный уход.
ТО защитного покрытия
Сервисное обслуживание защитного покрытия кузова — услуга которая позволяет продлить срок службы покрытия с минимальными затратами времени и денег. ТО актуально в первую очередь для керамических покрытий премиального качества — они рассчитаны на длительный срок службы — в среднем 5-10 лет, а ежегодный сервис позволит продлить этот срок на максимально длительный период.
Что представляет собой услуга? Наглядно процесс выполнения ТО вы можете посмотреть в видеоролике.
Стоимость сервисного обслуживания защитного слоя зависит от класса автомобиля, состояния покрытия и других факторов, поэтому точную сумму целесообразно уточнять у мастера после визуального осмотра. Периодичность выполнения ТО для керамики, как правило, — один раз в год. Если Вы заметили сколы самостоятельно, следует обратиться в детейлинг центр заранее, чтобы предотвратить дальнейшие повреждения.
Детейлинг мойка
Детейлинг мойка автомобиля представляет собой тщательную качественную мойку экстерьера авто методом двух ведер. Мойка по такому методу максимально позволяет очистить авто от грязи, пыли и дорожных реагентов даже в самых труднодоступных местах, при этом не повредив и не поцарапав лакокрасочное покрытие автомобиля.
Детейлинг мойка выступает как отдельной услугой, так и входит в состав услуг по сервисному обслуживанию кузова автомобиля. Вы итоге вы получаете идеально чистый и блестящий автомобиль без повреждений ЛКП. Это доступный и эффективный метод всегда сохранять автомобиль в привлекательном состоянии и выгодно выделяться из автомобильного потока.
Цена на детейлинг в Москве
Цена на детейлинг услуги в Москве разнится и зависит от квалификации мастеров, спектра услуг, используемых материалов и оборудования, индивидуальной системы ценообразования студии или автоцентра. Мы можем сказать только за цены в «AMD plus» — у нас честная система ценообразования, которая учитывает все вышеперечисленные пункты, при этом мы не добавляем необоснованные наценки на итоговую сумму.
Вы получаете точную стоимость услуг после осмотра специалиста и визуальной диагностики. Для клиентов у нас всегда есть скидки и выгодные предложения, поэтому вы можете получить высокое качество и искренни сервис по привлекательной цене. При этом на все услуги предоставляется гарантия.
Гарантированное качество
Популярность услуг детейлинга продолжает расти, при этом профессиональных студий детейлинга в Москве, которые используют качественные материалы и оборудование, регулярно проходят обучение и при этом предлагают адекватный прайс-лист на услуги детейлинга, не так много.
«AMD plus» — как раз такой детейлинг центр. Мы работаем только с профессиональными материалами и даем гарантию на свои работы, поэтому вы всегда можете быть уверены в качестве услуг на 100%. Приезжайте в гости и убедитесь сами. Мы ждем вас и ваш автомобиль!
Есть вопросы?
Ответим через 7 минут
Получите консультацию по телефону +7 (495) 120-01-05 или оставьте свои контакты.
Наш менеджер свяжется с вами и ответит на все вопросы.