Как своими руками сделать диван-машину для собственной квартиры или в офис
Настоящие любители автомобилей способны не только улучшать ходовые характеристики и тюнинг любимого железного коня, но и находить ему полезное применение после активного использования. Примером являются предметы обстановки: кровати, столики, кресла, диваны, полки, и даже мини-офисы. Такие изделия сделают интерьер ярким, стильным, придадут ему настоящий мужской характер. Например, диваны сделанные из машины, отлично впишутся в современную гостиную, комнату подростка, оригинальное автокафе, пр.
Из чего это можно сделать? Боковые крылья, бампер послужат оригинальным обрамлением мебели. На месте багажника или капота чаще всего размещают небольшой диван. Некоторые умельцы декорируют каркас работающими фарами, что превращает изделие в настоящее украшение комнаты.
Как правило, вся конструкция крепится к специально изготовленному металлическому основанию. А установив мебельные роликовые колеса, рассчитанные на изделие с большим весом, вы можете сделать свой дизайнерский диван мобильным.
Этапы превращения старого авто в новый диван
Сделать диван из авто несложно. Главное, разделить процесс на несколько этапов:
Диван из старого «Москвича»
Идея смастерить уютный ретродиван из старой машины появилась после осмотра и оценки тех немногих деталей, которые сохранились от «Москвича». Это:
Пробно сложите вместе исходные материалы, чтобы посмотреть, куда двигаться дальше.
Чтобы средство легло ровным слоем, обязательно используйте распылитель. С помощью пленки и малярного скотча закройте уже окрашенную часть крыльев, после этого наносите цвет-компаньон.
Угловой диван своими руками для квартиры и дачи
Как своими руками сделать удобную кровать из старого ненужного дивана
Диван-«машина»: за рулем домашнего уюта (20 фото)
Диван в виде машины – это уникальная игровая мебель, которая обязательно понравится вашему малышу, ведь любой маленький мальчик мечтает о собственном автомобиле. Комната с такой машиной сразу станет уютной и интересной для детских игр. Плавные линии и мягкие силуэты позаботятся о безопасности вашего малыша и спокойном сне в ночное время суток.
Диван машина бордового цвета
Существуют также варианты «машин» и для взрослых интерьеров. В этом случае используются силуэты раритетных моделей авто и стильная обивка дорогих салонов. Такой диван-машина прекрасно дополняет комнату в стиле лофт и хай тек, добавляя им нотку экстравагантности.
Дизайн дивана в виде Линкольна
Каждая модель имеет оригинальный и неповторимый дизайн и яркую расцветку. Кроме того в диванах есть удобные ящики для хранения вещей или постельного белья.
Кровать-машина из мерседеса 
Кровать-машина голубого цвета в детской
Рекомендации при выборе дивана
В первую очередь вы должны понять, зачем вам такой диван. Он будет нужен только для сна или он будет использоваться как дополнительная кровать для гостей, просмотра телевизора или дневного отдыха. После того как решение будет принято необходимо ознакомиться с особенностями, от которых зависит стоимость товара. Главное, на что необходимо обратить внимание – это каркас, наполнить и обивка.
Кровать-машина в виде джипа из пластика 
Диван-машина черного цвета
Выбор каркаса
Производители предлагают вашему вниманию несколько вариантов: металл, ДСП либо дерево. Каждый из материалов имеет свои особенности и, конечно же, отличается ценой.
Кровать-«машина» с деревянным каркасом прекрасно впишется в помещение с классическим стилем. В зависимости от древесины будет отличаться стоимость и качество готового изделия. Наиболее доступными для производства являются хвойные деревья. Они позволяют сделать невысокую стоимость, но качество дивана будет довольно низким.
Если вы хотите диван высокой прочности и надежности, то обратите внимание на изделия из бука, ясеня или дуба. Срок их эксплуатации превышает 10 лет, но такие товары имеют заметно повышенную стоимость. Детские диваны в форме машинки из этих пород деревьев совершенно безопасны для детского организма.
Детская кровать машина 
Диван-машина из ДСП
Оптимальным выбором цены и качества будет березовый каркас. Его основными преимуществами являются прочность, надежность, безопасность и стоимость.
Диван-машина «жук» из кожи 
Диван-машина сиреневого цвета
Металлический каркас легок в установке и ремонте. Такой материал обладает огнестойкостью.
Диван-машина красного цвета Диван, стилизованный под машину
ДСП каркас имеет низкую цену и довольно высокую прочность. Его недостатком является небольшой срок службы.
Диван-машина в детской 
Диван-машина с велюровой обивкой
Достоинства дивана в виде автомобиля:
Особенности дивана-«машины»
Это дизайнерское решение порадовало миллионы детей по всей планете. Ведь ребенок не плачет по вечерам, а радостно бежит к своей «машине».
Детский раскладной диван-машина
Изделие идеально вписывается в любой дизайн интерьера и отлично гармонирует с остальной мебелью. Это не только спальное место, но и ежедневная игра с новыми героями, которых будет придумывать ваш малыш.
Диван с изображением машины
Для мамы преимуществом являются безопасные материалы, из которых производится диван. Конструкция изделия сделана по всем стандартам качества и не создает напряжения для мышц и спины во время сна – идеальное решение по всем параметрам.
Диван из корпуса машины
В ассортименте товаров вы можете найти изделия со светящимися фарами, которые вызовут восторг и массу положительных эмоций.
Сине-желтый диван-машина
Диван из авто, стол из двигателя: как заработать на мебели из автозапчастей
«Наибольшую выручку приносят кресла, диваны и барные стойки»
IT-инструменты, которые использует Rolling Stol
На тот момент я уже занимался творчеством в своём гараже в Подмосковье: делал столы и разные другие предметы интерьера из автомобильных запчастей. Эта идея не была моим ноу-хау, первый стол из мотора я увидел в британской автомобильной телепередаче Top Gear. Но идея показалась мне очень стильной, брутальной и перспективной.
С самого начала я знал, как подавать такие вещи и кто это будет покупать, у меня было чёткое понимание, что ничего похожего в нашей стране пока никто не делает, хотя спрос есть. Но на старте я ничего не продавал, просто делал подарки друзьям.
Поэтому у нас появились часы из корзины сцепления, какие-то мини-скульптуры, светильники, визитницы из автомобильных поршней. Далее стало ясно, что не хватает крупных вещей с более высокой стоимостью, и мы начали проектировать диваны. Первый такой был из корпуса кузова настоящего 407-го «Москвича». Далее появились модели из «Мустанга» и «Волги».
Первые модели я проектировал сам, мой партнёр Олег в основном отвечал за другие задачи в проекте. С каждым новым изделием получалось всё лучше. Спустя месяца три после начала работы сайта появились первые заказы.
Наш первый гараж не мог похвастаться ни большой площадью, ни удобствами. В 22.00 там отключался свет, а зимой не было отопления, но как-то работали.
Какие-то из запчастей для основы наших изделий находились буквально под рукой и доставались даром. Специально я покупал только блоки цилиндров от моторов в автосервисах и на авторазборках.
Однако в данный момент в нашей мастерской б/у запчасти используются редко. Когда мы делаем, скажем, диван в виде кузова «Волги», от настоящей машины там теперь есть только фары. Остальные детали мы изготавливаем сами: например, сам кузов делаем из пластика.
Объём продаж изделий с настоящими запчастями в составе уже очень невелик и составляет где-то 15%. Сейчас наибольшую выручку мы получаем от вещей, которые изготавливаем самостоятельно с помощью формовки: это диваны, кресла, барные стойки.
Начинали, как это обычно бывает, с работы с частными клиентами. По мере роста нашего портфолио стали обращаться и компании. Самой первой из таких стало детское кафе в Астрахани. Владелец нашёл нас по прямому запросу в поисковике «диван из автомобиля». В момент, когда эта фирма к нам обратилась, пришлось зарегистрировать ИП. Заказ состоял в том, чтобы сделать 14 диванов в автомобильном стиле и две декоративных бензоколонки.
Это был наш первый крупный проект, он стоил больше 1 млн. рублей. И конечно, на нём мы набили первые крупные шишки. Поскольку опыта у нас не было, весь заказ был доставлен в Астрахань с повреждениями: мы на тот момент не умели правильно упаковывать наши изделия и организовывать доставку. А ведь речь о крупногабаритном хрупком грузе, который можно поцарапать обычным гвоздем и сломать при ударе средней силы. Было больно и обидно. Но пришлось ехать в Астрахань и лично устранять все повреждения.
Также стали гораздо больше внимания уделять износостойкости вещей, юзабилити, возможностям по замене модулей: клиент при необходимости должен иметь возможность сам поменять ту или иную деталь в своём городе. В общем, это был очень ценный первый опыт.
Сейчас примерно 60% выручки нам приносит сегмент B2B, по количеству заказов это примерно 50%. Мы оформляем кафе и рестораны, клиентские зоны детейлинг-центров, офисы компаний. Такие проекты делаем «под ключ».
У нас довольно много клиентов по регионам: там открываются и крутые кафе, и детейлинг-центры. Наши изделия отправлялись в Краснодар, на Дальний Восток, в Хабаровск, в Тюмень и т.д. Но розничных клиентов больше в основном в столице.
Для обеспеченных мужчин характерно иметь увлечения, и нередко это что-то, связанное с автомобильной тематикой. В частности, они порой обустраивают себе место для отдыха в гараже при помощи наших предметов интерьера. Это уже не место, где можно с машиной поковыряться, а локация, где наш клиент соединяет все свои интересы, может посидеть с друзьями и отдохнуть.
В последнее время стараюсь заниматься также каналом на You Tube и уже сейчас вижу, что у этого направления есть перспективы.
Сайт продвигаем только через SEО. Но в виду того, что наша специфика имеет не так много запросов в интернете, на сайте всегда есть органический трафик.
Предприятий, которые бы работали ровно в том же стиле и с той же производительностью, в России я пока не видел. Видимо, нет других отчаянных, кто решился бы с нуля в это погрузиться и пройти такой сложный путь, как мы. Знаю, что есть ребята, которые делают крутые вещи в смежных тематиках, но всё же в своём стиле и небольшими объёмами. И есть непорядочные конкуренты, которые копируют наши фото и представляются клиентам нашим именем, после чего делают копии наших вещей низкого качества. Правда, особых проблем нам они не создают.
Площадка досталась нам в пыли, мусоре и без электрики. Мы не стали делать там какой-то крутой ремонт, но всё же потребовалось немало работ по обустройству. Хотя мы и постарались сделать всё максимально просто и эргономично.
Зато сегодня мы работаем в удобном пространстве, где есть центральное отопление, много своего оборудования, а цеха разделены перегородками и оборудованы вытяжками.
Первые наёмные сотрудники у нас появились спустя год работы. Это были специалисты, которые трудились на проектной основе. Сегодня у нас трудоустроены одиннадцать мастеров: два слесаря-сварщика, инженер-сварщик, художник-скульптор, два сборщика, мастер по пластику, маляр, швей, а ещё есть менеджер и снабженец.
Например, наши столы не особенно прибыльные. У диванов и кресел маржа на 20-30% выше, чем у них. Поэтому мы не можем дать нашим дистрибьюторам большую скидку на стол из двигателя, чтобы не выпасть из нашего уровня маржи. А вот на диван «Волга» дилер получает скидку 40%.
Сегодня Rolling Stol на постоянной основе сотрудничает с тремя дилерами, один из которых находится в Израиле. Взаимодействие с ними показывает себя выгодным. Чтобы стать таким партнёром, человек может закупить нашу продукцию на сумму от 300 тысяч рублей или просто разместить её фото на своем интернет-портале (в этом случае мы отправляем изделия по мере поступления заказов). У нашего дистрибьютора в любом случае должна быть какая-то платформа для продаж: в интернете, магазине или автосалоне.
Своё масштабирование мы в первую очередь видим именно в расширении дилерской сети по всему миру. Тут есть определённые сложности: дистрибьютора надо обучить, он должен хорошо разбираться в продукте, ему надо предложить индивидуальные условия и какой-то особый ассортимент… Тем не менее мы понимаем, что чем больше у нас будет зарабатывающих дилеров, тем больше будем зарабатывать мы.
Авто-мебель
Всем привет! У меня начались летние каникулы, а это значит, что я буду радовать вас своими статьями всё лето! Как вы знаете, к нам на сайт приехал Citroen AMI 6!
Точнее не сам автомобиль, а только его передняя часть в виде бра-панно:
И я подумал: “ А не плохо было бы написать про автомобиль, как про элемент декора”. Тут–то и начались поиски авто-мебели. Вы и представить не можете, на что только я не наткнулся: бра, кофейные столики, и даже на офисный стол из целого автомобиля! А теперь к делу…
Зачастую, автовладельцы, которые не хотят расставаться со своими старыми или разбитыми автомобилями, переделывают их в элемент декора, или, проще говоря, в авто-мебель. Существует целая компания по производству авто-мебели, именуемая Mini Desk, основанная Глинном Дженкинсом, которая занимается изготовлением офисных столов из целого Morris Mini 1967:
Но лично мне кажется, что Mini Desk это пустая трата великолепных автомобилей Morris Mini. Лично мне по душе больше вот этот столик из Fiat 500:
А вот самая печальная тумба, которую я когда-либо видел:
Видимо владелец этой Феррари настолько любил её, что решил увековечить память своей машины в этой тумбе.
А вот с этим Икарусом дела обстоят чуточку лучше:
Вскоре в него вдохнут вторую жизнь и превратят в индивидуальный офис!
А для любителей Porsche 917 сделали отдельное кресло!
Эти парные диваны, сделанные из задних частей Alfa Romeo и BMW, дополнены стеклянными столиками, подставкой для которых является двигатель (скорее всего, от этих же автомобилей). Возможно, бампера этих автомобилей служат подставкой для телевизора:
Мне кажется, что идеальным дополнением для парочки вверху был бы этот бильярдный столик, сделанный из Ford Mustang:
Журнальный столик из радиаторов Bugatti красив, но подлинность материалов ставится под сомнение:
Вот ещё несколько примеров авто-мебели:
А я с вами прощаюсь до следующей статьи! Ждите новых историй и публикаций: я обязательно их напишу. До новых встреч!