Диски R17 Спиннеры. Часть-1
По традиции продал прошлогодние летние колеса, Грантовские. По правде долго сомневался, очень они мне нравились. Одни плюсы у них, хороший дизайн, крепкие, легкие, профиль комфортный, короче очень понравились. Но все же повторяться не хотелось. Найти замену оказалось не просто, вторичный рынок притормозил. Рассматривал 16ые, но и поглядывал в сторону 17ых. Разные варианты были, хотя и не много, в основном банальщина. Но тут наткнулся на старых знакомых, 17ые спиннеры. Я даже думать не стал, сразу позвонил и отправился в путь, и поскольку они оказались в норме, повез их домой.
Два года назад я уже собирался купить эти колеса, но все складывалось против. Вначале продавец долго решался, а потом когда ему пришлось быстро продать, у меня как назло не оказалось нужной суммы. Так они и ушли от меня, но состояние правда тогда было хуже. Порывшись в компе, нашел тогдашнее фото.
Они были еще полностью в хроме, но он местами отслаивался, резина была убитая, а главное нужно было заварить два диска. Сейчас же состояние намного лучше. Все заварено, резина на сезон, только сами диски плохо покрашены, но это все поправимо. Прежде чем заняться ими основательно, решил поездить пару дней, испытания провести. Но тест-драйв надо красиво проводить, поэтому первым делом исправил заметные косяки. А именно, покрасил балончиком хромированную центральную часть которая крепится к диску и колпачки на спиннерах. Вид стал намного приятнее, а то была какая-то незавершенность.
Хотел по новой покрасить хромом, но оставил эту идею. У нас мало кто этим занимается, да и цена высокая. К тому же, вначале нужно снять старый хром, а это очень сложно, но возможно, надо искать кто займется. По покраске продумывал разные варианты, в итоге победил серый цвет. Постоянно ездить с колпаками не планирую, а без крутилок они только в сером цвете смотрятся. Чему наглядный пример.
Подумываю сделать заглушки в центральную часть, на повседнев, так сказать. Но они и без того шикарны, так что посмотрим.
Фирму колес как и тогда не нашел, на обратной стороне только размеры, кстати о размерах: диски R17х7,5JJ; 4х100; ET35, резина 205/40/17. С установкой испытал неудобства, главной проблемой является разболтовка. На ВАЗе она 4х98, а тут 4х100. Болты нужны специальные, со смещенным конусом у основания, эксцентрики в простонародье. На первый раз поставил с обычными, но так лучше не делать, благо центровочные кольца уже были. Дальше пришлось отказаться от направляющих, для них выемки в дисках не оказалось. Сзади пришлось подрезать бампер, цепляло где заводское место для самореза, ушко срезал, а саморез перенесу пониже. Спереди оделись без вмешательства, только руль до конца нельзя выкручивать, лонжерон задевает немного.
По езде все норма, не могу сказать что очень жестко, так же как и на 16ых, ожидал намного хуже. Намного тяжелее стало рулевое управление, на месте крутить не желательно, большая нагрузка на ГУР. Вес у дисков без спиннеров не большой, чуть тяжелее зимних колес, а вот с ними другое дело, сами спиннеры очень тяжелые.
На радостях катался весь день, сначала без крутилок, проверял не будут ли раскручиваться болты из-за неправильной разболтовки, не раскручиваются. В реале они кажутся просто огромными, наслаждался отражением в витринах магазинов. Потом одел спиннеры, нагрузка сразу почувствовалась, и добавился шум, но это того стоит, не передать словами как они смотрятся в живую. Реакция людей очень порадовала, на светофоре и пешеходном переходе все внимание было на них. Пока объезжал магазины в поисках болтов-эксцентриков выслушал много приятных отзывов.
В целом колесами доволен, можно вкладываться и реанимировать, в ближайшее время буду этим заниматься. Но попутно нужно будет приобрести хотя бы 14ые штампы, на дальняк я на них не хочу ехать, поскольку заваренные колеса уже не надежны.
Спиннеры, спиноры, спинеры или spinners от 22 радиуса от All Khawanee Co Ltd. на все типы автомобилей из USA
Колесные диски для наиболее популярных моделей автомобилей
Узнай больше о шинах и дисках
Какие бывают автодиски классификация автодисков
Что означает маркировка на автодиске
Технология производства авто дисков
Штампованные диски плюсы и минусы
Эксплуатация штампованных дисков и возможные проблемы
Что означает маркировка на автошине
Эксплуатация авто шин. Полезные советы при покупке и обслуживании колес.
Что такое индекс скорости авто шины и индекс нагрузки (load index).
Эксклюзивные новинки
Диски для Chevrolet Tahoe
Это колесный колпак из двух независимо вращающихся элементов, которые создают эффект крутящихся колес после остановки автомобиля или наоборот некрутящихся при его движении.
Что выглядит очень впечатляюще. машина при этом как бы скользит по полотну дороги.
Это идеальное средство выделиться в толпе машин и привлечь внимание к автомобилю, почувствовав себя одним единственным.
Особо отлично спиннеры смотрятся на дорогих машинах, подчеркивая и усиливая «вес» автомобиля.
Если Вы не лишены доли тщеславия, то эти эксклюзивные игрушки как раз для Вас.
Спиннеры от 22 радиуса на все марки автомобилей.
Очередное эксклюзивное предложение от All Khawanee Co Ltd. Представленные в России компаний «Эксклюзивные диски и шины»
Данные спиннеры имеют уникальную технологию тонких спиц заимствованную из опыта производства дисков для спортбайков и имеют очень высокое качество покрытия и надежную механическую систему, существенно отлищающие данные модели от большинства аналогов.
Спиннеры поставляются от 22 радиуса.
Зимние шины. Новое поступление
Так же мы продолжаем завозить покрышки и других мировых производителей, таких как: Continental, Pirelli, Michelin, Hankook, Bridgestone, Toyo, Good Year, Dunlop, Falken в радиусах от 18 до 24 в зимнем сегменте.
Специальные предложения
Комплект 1
4 хромированных диска + резина
Модель авто: Lexus LX-470, 570 и LC-200
Диаметр диска: 24 дюйма
Авто шина: SUMITOMO, Japan. Летняя.
Размер шины: 305/35/R24
Износ: 10%
Модель авто: Mercedes Bens
Диаметр диска: 18 дюймов
Передние: J8,5
Задние: J9,5 ET35
42. Заглушки-Спиннеры в диски
Решил прикупить заглушки (Фиксированных крышек ступицы), так как видел много прикольных видео, что при остановке авто заглушки остаются на месте.
Еще положительный момент, не нужно их центровать при переобувке, хотя многие и не заморачиваются))
ВИДЕО для наглядности :
BMW X5 2017, двигатель дизельный 3.0 л., 313 л. с., полный привод, автоматическая коробка передач — аксессуары
Машины в продаже
Комментарии 38
Грязью закидает и будут крутиться вместе с колесом🤔
Прикольные, но на ходу наверное не очень заметно что они не вращаются.
Надо тестить, но люди говорят, что со стороны прикольно))
Это если люди в теме)))
тоже верно))
Хотя раньше в американских фильмах очень были заметны вращающиеся диски)))
У меня тоже неподвижные)))) Крутая тема))
И как по использованию?
Живучие?
Давно ставил?)
Да нет, недавно. Есть в БЖ. Пока всё отлично, крутятся)))
У меня тоже неподвижные)))) Крутая тема))
Тогда хорошо))
К лету поставлю 🤟🏻
Прикольная штука)) я аж задумался 🙂
Я пока не пробовал, но смотрится — прикольно))
Советую))
Но почитай комменты, говорят мол не для нашего климата 😂
Прочитал) у меня еще и диски покрашены, заглушки и так раз в год вылетают, тк там все краской залито и держатся на честном слове…
Тогда опасно такой комплект брать(
по одной они вроде бы не продаются
Я пока не пробовал, но смотрится — прикольно))
Советую))
Но почитай комменты, говорят мол не для нашего климата 😂
фото на главной оценил )))
Пустая трата денег. Я прошел это. Покупаешь «крутили», я они через пару месяцев (зависит от погоды и времени года) превратились в обычные, которые не вращаются. Это не для наших дорог с их грязью хоть и Москва. Какое время поработали, а после забились грязью и стали обычными.
Пустая трата денег. Я прошел это. Покупаешь «крутили», я они через пару месяцев (зависит от погоды и времени года) превратились в обычные, которые не вращаются. Это не для наших дорог с их грязью хоть и Москва. Какое время поработали, а после забились грязью и стали обычными.
У меня на обеих машинах стоят с покупки — на одной с февраля 2018, на второй с декабря 2018 — никаких проблем. На мойке просить лучше промывать колесные диски и эти заглушки…