Способы покупки машин с пробегом в салоне. Инструкция и советы по приобретению подержанного ТС
Многие водители предпочитают покупать бывшие в употреблении автомобили в силу финансовых факторов. Но такая покупка сопряжена с определенными рисками, поэтому важно сделать все правильно. Купить подержанную машину можно с рук либо в автосалоне. Рассмотрим второй способ.
Где лучше покупать подержанное ТС?
Самый распространенный способ, который ранее не имел альтернатив – это покупка с рук. Покупатель сам ищет подходящую машину через объявления, связывается с продавцом и оговаривает условия сделки. Основное достоинство этого варианта заключается в возможности поторговаться с нынешним владельцем машины и несколько снизить ее цену. О тонкостях торгов и о способах экономии при покупке авто читайте в этом материале.
Тем не менее, присутствуют и некоторые минусы:
Покупка б/у автомобиля в салоне является более безопасной для покупателя, чем приобретение с рук. Любая машина, которая поступает в продажу в салон, сначала проходит комплексную диагностику. При выявлении определенных дефектов они сразу устраняются.
Кроме того проводится тщательная проверка юридических аспектов. Специалисты автосалона определяют место производства авто, количество его прошлых владельцев, реальный пробег, обслуживание и так далее.
О покупке машины в салоне или с рук мы подробно рассказывали тут.
Тем не менее, цена наверняка будет выше, чем при приобретении у частного лица. На практике более удачный вариант – купить машину в салоне, пусть и на несколько тысяч дороже, но получить спокойствие в отношении законности сделки и исправности автомобиля. Также достоинство этого варианта – в возможности получить бесплатное гарантийное обслуживание в сервисе продавца.
Плюсы и минусы приобретения в салоне
Решив купить подержанную машину в автосалоне, покупатель должен оценить достоинства и недостатки подобной сделки. Из плюсов этого решения отмечается:
Наряду с плюсами имеются и некоторые отрицательные стороны:
Способы приобретения
Существует несколько способов для приобретения б/у машины в салоне.
В мелких салонах
Этот вариант относится к наиболее нежелательным. Обычно подобные организации скупают наиболее дешевые машины со значительными дефектами и реализуют их с большой наценкой. Но в данном случае вопрос не только в цене. Ремонт таких авто проводится максимально бюджетно.
Вряд ли кто-то будет тратить существенные средства на машину, которая в дальнейшем будет продаваться. Отсюда возможные технические проблемы в дальнейшем. С документам также не все так просто. Мелкие салоны и перекупщики обычно не оформляют машину в собственность.
До непосредственного оформления машина остается во владении предыдущего хозяина. Перекупщик же при этом будет стараться избежать упоминаний о себе в бумагах и продавать машину с подписью предыдущего владельца по фиктивному договору.
Эта схема обычно работает, и новый хозяин без проблем ставит авто на учет. Тем не менее, в определенных случаях бывают недоразумения.
Допустим, старый владелец может устать ждать продажи и аннулировать регистрацию машины на себя. Тогда новый покупатель столкнется с серьезными проблемами при постановке на учет. А вот получить средства от перекупщика назад будет почти невозможно.
В целом покупка машины у перекупщика – допустимый вариант. Но перед заключением договора важно произвести детальную диагностику авто и потребовать от продавца осуществление сделки от собственного имени с указанием полной цены автомобиля в документах.
В относительно крупном центре
В крупных салонах все значительно проще с документами. Обычно компания заключает с владельцем договор комиссии машины или договор об оказании услуг продажи.
В таких салонах техническое состояние машины обычно значительно лучше, нежели у мелких компаний и перекупщиков. Крупные организации переживают о собственной репутации и не берут на продажу машины со значительными дефектами.
Но мелкие недостатки, не имеющие значительного влияния при эксплуатации машины, такие как царапины, могут маскироваться, чтобы вид автомобиля соответствовал его цене. Качество такого ремонта также не всегда отвечает необходимым требованиям.
Кроме этого крупные салоны предоставляют покупателю гарантию на крупные детали и узлы машины. Она, по сути, является временем для проверки товара, но во многом оберегает потребителя от покупки продукции низкого качества.
Таким образом, покупать машину с пробегом в крупном салоне можно. Для будущего владельца это гарантированная юридическая чистота авто и защита от серьезных дефектов непосредственно после покупки. О том, как проверить юридическую чистоту и техническое состояние автомобиля, мы рассказывали здесь.
Но стоит помнить, что у салонов нет информации о том, как обслуживалась и использовалась машина, поэтому никто не может гарантировать вам, что вы будете долго и без проблем ее эксплуатировать. Кроме того цены в таких компаниях могут быть значительно выше, чем в мелких салонах.
По системе трейд-ин
Это самый безопасный вариант покупки машины с пробегом. По данной системе автомобили сдаются не в силу их полной негодности к эксплуатации, а для получения скидки на новое авто. Обязательным требованием при этом является отсутствие у сдаваемой машины серьезных проблем и ее готовность к активной эксплуатации в дальнейшем.
Нужно учесть, что салоны, которые преимущественно реализуют новые машины, не занимаются ремонтом подержанных. Автомобили продаются в том виде, в котором их сдают прошлые собственники. Соответственно, имеющиеся дефекты вы заметите сразу и можете сделать выводы о том, целесообразно ли покупать конкретное авто.
Как купить машину с пробегом у официального дилера?
Покупка подержанной машины у официального дилера предполагает определенную последовательность действий.
Можно ли проверить авто самостоятельно?
Чаще всего провести полный техосмотр автомобиля невозможно. Покупатель может только осмотреть транспортное средство. При ознакомлении с потенциальной новой машиной важно обратить внимание на такие моменты:
Осмотр машины позволит определить ее слабые места, с которыми будет легче справиться в дальнейшем. Об осмотре, проверке и тест-драйве авто при покупке мы писали тут, о тонкостях проверки коробки передач при покупке машины рассказано здесь.
На что обращать внимание при подписании ДКП?
Перед подписанием договора купли-продажи важно изучить все его пункты и примечания. Это необходимо, даже если документ уже предоставлялся менеджером для ознакомления, так как он может существовать в двух экземплярах – для осмотра и для подписи. Версия для подписи может включать в себя правки, нежелательные для покупателя.
Что делать после подписания договора о покупке мы писали здесь.
Какие документы проверить?
При покупке б/у машины в салоне необходимо проверить следующие бумаги:
Все о покупке автомобиля с пробегом, в том числе, как найти подходящее ТС и правильно оформить документы, читайте тут, а о диагностике ТС перед покупкой машины с пробегом узнайте здесь.
Подводные камни и полезные советы
При покупке подержанной машины важно перестраховаться и избежать возможного обмана. Автосалоны могут быть как официальными, так и «серыми». Мошенничество в основном встречается именно в неофициальных салонах. Распространенные методы обмана покупателей заключаются в следующем:
Чтобы избежать возможных неприятностей в дальнейшем, придерживайтесь следующих рекомендаций:
Покупка б/у машины в салоне – хороший способ получить новый автомобиль по доступной стоимости. Однако важно отнестись к этой сделке внимательно и предварительно изучить как состояние машины, так и все документы на нее. Старайтесь избегать организаций и продавцов, предлагающих продажу на сомнительных условиях.
Покупка б/у авто в салоне: подводные камни
Около половины всех автовладельцев, покупая машину с пробегом, стремятся приобрести её в специализированном салоне. Как правило, это или дилерский центр, продающий б/у автомобили, или площадка по продаже авто с пробегом.
Но насколько безопаснее такая покупка, и есть ли вероятность столкнуться с обманом в автосалоне? Разбираемся в материале «Автокода».
Содержание
Какие бывают автосалоны
Прежде чем совершить покупку машины с пробегом в автосалоне, давайте разберемся, какими бывают эти точки продаж. Условно их можно разделить на два типа — официальные дилеры и салоны, специализирующиеся на продаже машин с пробегом.
Официальные дилеры получают прибыль от продажи машин крупных автоконцернов, с которыми у них заключен контракт. Подержанные экземпляры обычно попадают к ним по Trade-in. То есть покупатель сдает свой б/у автомобиль, доплачивает и получает новую дилерскую машину.
Второй тип – салоны, специализирующиеся на продаже б/у автомобилей. В этом и состоит их основной доход. Часто такой автосалон выглядит как обычная стоянка, на которой находится много машин разных марок.
Особенности дилерских салонов
Несомненный плюс таких автосалонов в том, что они беспокоятся за репутацию и не продают откровенный хлам или машину с сомнительным прошлым. Хотя от ошибок не застрахованы и они. Но это, скорее, исключение из правил.
Есть у них еще одна особенность. Сегмент дешевых автомобилей у «официалов» представлен скудно. Например, компания «Оками Маркет», один из крупнейших продавцов б/у автомобилей от официального дилера в Свердловской области, в настоящий момент предлагает лишь два автомобиля дешевле 350 тысяч рублей.
Если денег на покупку не хватает, вам будет полезно узнать, как купить машину в автосалоне в кредит.
Плюсы и минусы салонов официальных дилеров
Покупка б/у автомобиля в салоне у «официалов» имеет следующие преимущества:
Теперь перейдем к минусам:
Как видите, и плюсов, и минусов у таких автосалонов хватает.
Салоны продажи б/у автомобилей
Нюансов у такой сделки гораздо больше. Чтобы купить б/у автомобиль в автосалоне, вам придется как минимум несколько раз внимательно прочитать договор купли-продажи.
Будьте готовы к тому, что мелкий салон постарается во что бы то ни стало «выкачать» из вас большую сумму, чем та, что указана в объявлении о продаже машины. «Фишкой» такого салона может быть 20-страничный договор купли-продажи с кучей пунктов. Расчет простой. Покупатель устанет постоянно перечитывать этот талмуд и не увидит важные пункты. Например, такие, где написано, что вы обязуетесь заплатить салону 5-15 тысяч за предпродажную подготовку, составление договора купли-продажи, диагностику, консультирование при подборе – вариантов много.
Смотрите в оба, ведь после того, как вы вычеркнете эти пункты и договор распечатают заново, менеджер может незаметно подменить ваш экземпляр. Например, забрав у вас документы, чтобы поставить печать, или «обнаружив» какие-то неправильные пункты.
В таких местах обычная распечатка договора может занять час времени. Это нужно для того, чтобы внимание покупателя ослабло, к тому же вам будут давить на то, что салон вот-вот закроется.
При покупке авто рекомендуем воспользоваться сервисом для проверки подержанных машин «Автокод». Всего за 5 минут вы узнаете всю подноготную автомобиля: есть ли на нем штрафы, аресты, не состоит ли он в угоне, где проходил ТО и многое другое. А главное – вы будете уверены в том, что вас не обманывают.
Автокод подходит, если нужно проверить один или несколько автомобилей. Если вам нужно постоянно пробивать большое количество машин, воспользуйтесь сервисом безлимитных проверок авто «Автокод Профи». Подписка на безлимитные проверки авто стоит 2 500 рублей в месяц. «Автокод Профи» позволяет добавлять комментарии к отчетам, создавать свои списки ликвидных ТС, быстро сравнивать варианты и хранить данные об автомобилях в упорядоченном виде.
Плюсы и минусы покупки у неофициального дилера
Начнем с плюсов для покупателя:
В предыдущей главе мы уже назвали основные минусы. Назовем и другие:
Мы назвали основные проблемы, с которыми есть риск столкнуться. Но имейте ввиду, нечестные продавцы постоянно совершенствуются, ведь покупка подержанных машин и их перепродажа – основной источник дохода «серых» салонов, поэтому схем, как облапошить покупателя, может быть гораздо больше.
Советы при покупке
Чтобы покупка подержанного автомобиля доставила вам только радость, следуйте простым инструкциям:
Чтобы быть уверенным в том, что машина исправна и не была бита, воспользуйтесь услугой выездной проверки авто. Опытный мастер приедет в нужное время, проведет осмотр и поможет вам не ошибиться при выборе подержанного автомобиля.
Покупаем авто с пробегом в салоне. На что обратить внимание?
Руководитель центра продажи автомобилей с пробегом «Автобан» Иван Беланов рассказал, чем отличаются официальные автосалоны.
Количество салонов с пробегом в Омске уже перевалило за двадцать. Самая многочисленная группа — это дилерские автоцентры с обменом по программам trade-in (старые на новые). В чем их особенность? Дилеры специализируются на одном бренде по продаже, но принимать в обмен приходится все подряд. А значит, есть трудности по оценке: специалисту дилерского центра Audi, например, сложнее объективно оценить автомобиль других марок, которые поступают им по программе trade-in. У монобрендовых центров высока вероятность ошибиться в непрофильном бренде, чем у салонов, имеющих опыт мультибрендовых продаж. Но есть и хорошая новость. Если вы выбираете, например, KIA с пробегом, то в первую очередь стоит обращаться к дилеру этой марки. Специалисты монобрендовых салонов досконально разбираются в автомобилях своих марок, профессионально оценят техническое состояние, дополнительно здесь вы также можете получить техподдержку и продленную гарантию. А если подходящего авто у дилера не нашли или вас не устраивает цена, то стоит пройтись по большим складам в официальных или независимых салонах.
Как выбрать официальный салон и в чем его отличие от остальных?
Наличие оценки и технической диагностики при приеме автомобиля.
У дилеров эти две процедуры являются обязательными. Дилерские центры, принимая автомобили, заносят информацию о его состоянии в лист оценки. Указывается, в каком состоянии приняли авто, комплектация и характеристики: есть ли окрасы, какие неисправности, рекомендации по эксплуатации, замечания и т. д. Без листа оценки возникает вопрос, проводился ли осмотр этого автомобиля в салоне при приеме или нет. В пакете автомобиля у дилера также должен быть лист диагностики, где можно узнать, какие недостатки выявлены на техдиагностике (подвеска, основные узлы и электронные системы) и что исправлено, а что нет.
Эти два документа — серьезное преимущество официальных салонов, и их должны предоставить по вашему запросу. Владелец или перепродавец, не предоставит вам правдивой информации по автомобилю и тем более не покажет документы, подтверждающие техсостояние.
Наш салон, к примеру, дополнительно, два раза в месяц производит проверку техсостояния автомобилей, и информацию о последних проверках предоставляем клиентам, поскольку мы знаем, что на стоянке они сломаться тоже могут, хотя и очень редко.
Проверка автомобиля на юридическую чистоту.
Как правило, официальный салон проверяет автомобиль по базам прямо при вас. Это процедура бесплатная. Что угрожает, если такую проверку не делать? Могут всплыть неоплаченные штрафы бывшего владельца, которые затем могут ограничить вас в регистрации автомобиля. Автомобиль может быть в залоге или в обременении по судебным решениям. Выясняется также, попадала ли машина в ДТП и соответствует ли пробег реальным показателям. Все эти проверки салон обязательно производит при приеме, по общедоступным базам ФССП, нотариальной палаты, сайту ГИБДД и прочее, а также по платным подпискам, дающим информацию по страховым случаям, пробегу, последних обслуживаниях и тд. Проверки хранятся у салона и после продажи, поэтому официальный салон вам их всегда покажет.
Свободный доступ к осмотру машины и тест-драйву.
Салон обязан дать потенциальному покупателю проверить автомобиль самому или со специалистом. Пройти тест-драйв с сотрудником, убедиться, что в рабочем состоянии находятся все узлы, агрегаты, подвески, рулевое управление, электронные системы, двигатель, коробка передач. Обеспечить возможность разгона, торможения, разворотов и езде по неровностям. В общем, все элементы, ремонт которых по недосмотру может обойтись в кругленькую сумму.
Если салон отказывает в осмотре и тест-драйве автомобиля под разными предлогами — нет аккумулятора, нет страховки, нет документов или другие причины, то такому салону ставим большой минус. Скорее всего, от вас что-то скрывают. Официальный салон в отличие от остальных предоставляет авто для плотного изучения.
Внешний вид салона, его сотрудников и выставленных на продажу автомобилей.
По внешним атрибутам тоже можно понять, официальный автодилер перед вами или контора, которая выдает себя за него. Если вы приехали на указанную стоянку, а там никого нет, и менеджер обещает подъехать только после вашего звонка, то это сигнал, что вы попали не в салон. Отсутствие ценников на автомобилях тоже тревожный признак. О многом говорит состояние машин, которые должны быть опрятные, чистые хотя бы внутри, а также удобно и ровно расставлены для осмотра. Если на стоянке бардак, а его видно сразу, ставим минус. В бардаке, как правило и сами не знают, что продают.
Наличие сайта, реклама в специализированных изданиях, известность на рынке.
У официального салона с хорошей репутацией, как правило, есть свой сайт со свежими предложениями, с контактами, с новостями и т.д. Если только объявление на бесплатных ресурсах, «Авито» или «Дроме», то наверняка речь не идет об официальном салоне. Официальный салон должен быть представлен большим рекламным блоком на специализированных сайтах, вкладывает в рекламу немало средств, это говорит о его заинтересованности в этом бизнесе, стабильности и возможностях развития. Если вы нигде название салона раньше или при поиске не встречали – ставим минус.
Если у салона нет отзывов, он нигде не рекламируется, о нем не знает никто из ваших знакомых, то в этом случае стоит задуматься, не появился ли он вчера и не исчезнет ли завтра.
Отзывы покупателей о салоне.
Обратите внимание на отзывы потребителей о салоне на Флампе, Яндекс-картах, 2Гис, автокаталогах и в соцсетях. Сегодня это один из важных факторов выбора товара или услуги. Важна и средняя оценка компании на отзовиках. Но не нужно думать, что у хорошей компании сплошь положительные отзывы. Все понимают, что отзывы чаще пишут недовольные клиенты или кто-либо еще. Из 100 обслуженных клиентов два останутся недовольны услугой, и именно они, как правило, оставят отзыв на сайте. Но здесь важно то, как компания реагирует на претензии покупателя, разбирается ли она с этим случаем, признает ли ошибку, контактирует ли с клиентом, пишет ли ответы.
Стоит обратить внимание и на количество отзывов. Чем больше, тем лучше. Это говорит о том, что салон давно и прочно работает на рынке. Не поленитесь, посмотрите, когда был оставлен первый отзыв — пять лет назад или всего неделю.
Теперь мы с вами знаем как проверять салоны по продаже подержанных автомобилей, если большинство пунктов у салона имеются, и вы ставите плюсы, смело начинайте общаться с ними и выбирать автомобиль.
А в следующей колонке читайте, как проверить выбранный автомобиль с пробегом перед покупкой.
Основные особенности дилерского авто
Дилерский автомобиль – машина, купленная в официальном дилерском салоне на условиях, которые выдвигает производитель. Это не просто новый автомобиль, так как новенькую иномарку можно, к примеру, купить за рубежом и пригнать в Россию.
Первоначально большинство владельцев иномарок в нашей стране так и поступали, так как подержанные иномарки стоили намного дешевле, чем новые отечественные машины. Первый дилерский центр открыла в нашей стране компания «Форд», а сегодня официальный дилерский статус в каждом городе имеют сразу по нескольку салонов.
Что означает дилерский автомобиль и в чём выгоды от его покупки:
Таким образом, дилерский автомобиль – что это для покупателя? Если эта фраза встречается в частном объявлении, она говорит о том, что машина почти новая, покупалась в официальном салоне и проходила техническое обслуживание по гарантии.
Это условие говорит о том, что машина, скорее всего, находится в очень хорошем состоянии, но и цена её будет немалой. Покупка авто в дилерских центрах – гарантия, что не возникнет претензий к качеству, а если конфликтная ситуация все же произойдёт, то покупатель может рассчитывать на возврат средств или ремонт за счет компании.
Дилерская машина, к сожалению, тоже не застрахована от повреждений при транспортировке, и были случаи, что продавец пытался замаскировать вмятины и царапины. Однако покупка в официальном центре выгодна тем, что всегда можно обратиться с письменными претензиями, а потом доказать свою правоту в суде.
Если же вы обнаружили дефект на иномарке, пригнанной из0-за рубежа, естественно, ремонтировать ее придётся за свой счёт. Есть и ещё один немаловажный плюс – в официальном салоне не будет торговых наценок, дополнительную прибыль продавец получает за счёт установки оборудования.
Выгоды при покупке дилерского автомобиля в кредит
Что такое дилерский автомобиль с точки зрения кредитной сделки? Для покупателя это возможность приобрести машину по уменьшенной процентной ставке, так как салон заключает контракт с банком о предоставлении маркетинговой ставки.
Так называют скидку, которая уменьшает итоговый размер банковской переплаты. В результате клиент может приобрести машину в салоне под 0%, хотя в кредитном договоре будет указана обычная ставка.
Официальный дилерский центр помогает и застраховать машину по КАСКО, что обязательно нужно для оформления кредита. Обычно в самом центре работают представители страховой компании, которые предлагают оформить полис по сниженной стоимости.
В результате все участники сделки получают свою выгоду: салон повышает уровень продаж, страховая компания и банк приобретают нового платёжеспособного клиента, а сам покупатель становится владельцем новенького автомобиля, купленного с уменьшенными затратами.
Узнать о наличии льготных кредитных программ можно заранее, для этого достаточно просмотреть новости на сайте автосалона. Обычно модели, которые начинают выходить из моды, можно приобрести на 10-15% дешевле, если воспользоваться специальными предложениями.
Как купить новый автомобиль в дилерском центре в кредит?
Если вы выбрали марку своей будущей машины, адреса дилеров можно узнать через официальный сайт. Затем можно позвонить в салон и узнать, есть ли в наличии необходимая вам комплектация. Если машина есть в наличии, можно отправляться за покупкой:
Как не купить автомобиль со скрученным пробегом в автосалоне: реальная история и рекомендации
Содержание
Если вы думаете, что только частники и перекупы искусственно занижают расстояние, пройденное машиной, чтобы быстрее ее продать, это не так. Нарваться на авто со скрученном пробегом можно даже в автосалоне.
Рассказываем, как не попасть в такую ситуацию на реальном примере и что делать, если вы в ней оказались.
Как сибирячка купила в автосалоне «Ниссан Жук» со скрученным пробегом
Неприятная история произошла с жительницей Новосибирска в марте 2020 года. Женщина купила в автосалоне восьмилетний Nissan Juke с пробегом всего 68 тыс. км, но уже через три месяца встала на дороге. В ходе ремонта выяснилось, что реальный пробег у авто вдвое больше. Важные и дорогостоящие узлы и агрегаты выработали свой ресурс и начали выходить из строя.
Машину женщина взяла по программе трейд-ин. Предыдущее авто салон признал сильно «ушатанным» и предложил минимальную цену. Покупательница торговаться не стала. Сдала старый автомобиль и оформила кредит на новый, как оказалось позже, не менее «ушатанный».
— Машина не едет. Машина скачет, – возмущалась женщина. – Кот в мешке. Как выяснилось, у авто «без замечаний» (со слов менеджера) обнаружилась целая куча замечаний. Прежде всего, тот самый пробег. В июле 2019 года он составлял 125 тысяч, а вот в феврале 2020-го – уже 68. Проехав 4 тыс. км, вариатор накрылся медным тазом. Новый он как половина машины стоит.
Небольшой пробег у восьмилетнего авто смутил женщину еще во время покупки. Но менеджеры заявили, что это норма и что на машине раньше ездила тоже дама, так что «Жучок» не успел износиться.
– А как проверяют пробег сотрудники автосалона? – продолжает пострадавшая. – Да никак. Либо просто со слов собственников, сдающих авто на продажу, либо скручивают пробег самостоятельно. Так и продают такие автомобили, легко обманывая клиентов, что пробег проверен и подтвержден, прикрываясь вывеской автосалона.
За восстановление автомобиля женщина отдала 84 тыс. рублей — просто, чтобы автомобиль снова поехал. Когда она забирала «Жука», на ремонт привезли внедорожник из того же автосалона и опять со сломанными вариатором.
Как жительница Новосибирска добилась справедливости
Закрывать глаза на ситуацию жительница Новосибирска не стала и пришла в тот самый автосалон добиваться справедливости.
– Ну сматывают пробег, но не столько же! – возмущалась сибирячка.– Вроде как себя приличными участниками на рынке по продаже авто позиционируют! Менеджеры данного салона мало чем отличаются от ребят-перекупов на рынке. Отличие разве лишь в том, что у менеджеров состояние авто зафиксировано в программе на компьютере. Они с умным видом открывают комп и читают: «Авто прошло полную диагностику, замечаний нет. Будете кататься и радоваться. Машина в хорошем состоянии». Спасибо, но оформив автокредит, я совершенно не планировала «попасть» еще на 84 тысячи.
Печально то, что под именем салона работают обычные перекупы, которые «подшаманят» машину, чтобы покупатель отъездил гарантийный срок две недели. А дальше гори оно все синим пламенем. Собственно, так и вышло.
С собой женщина принесла подготовленную заранее претензию и документ, подтверждающий реальный пробег автомобиля. В диагностической карте было отмечено, что автомобиль на указанную дату прошел 125,6 тыс. км.
Автосалон пошел навстречу и ответил на претензию. Дело не пришлось доводить до суда.
Какое наказание может грозить автосалону за обман покупателей
К сожалению, такая история не единичная. Случаи, когда официальные салоны продают подержанные машины со скрученным пробегом, периодически встречаются по всей России.
– Пробег скручивают как перекупы, так и обычные владельцы. Если машина свежая, то, по моим наблюдениям, со скрученным пробегом продается каждая третья, если старше 5-6 лет, каждая первая. Все зависит от того, сколько было хозяев, срока эксплуатации и были ли нечестные продавцы или собственники в истории автомобиля.
Для покупателей скрученный пробег чреват уменьшенным ресурсом агрегатов. Мы не знаем, сколько на самом деле проехала машина. Отсюда возникают негативные отзывы в Интернете о качестве машин: о том, что коробка проехала 100 тыс. км, а не 300, мотор «умер» на 50 тыс. км, а не на 100.
Также километраж влияет на состояние салона. Чем больше проехала машина, тем изношеннее салон. Ну и, в-третьих, авто будет сложнее продать, если при проверке будет отображаться скрученный пробег.
Скручивание пробега считается намеренным введением покупателя в заблуждение. Автосалон можно привлечь по статье административного кодекса («Обман потребителей»). Штрафы за это доходят до 500 тыс. рублей в зависимости от количества обманутых и тяжести. А если продажа машин со скрученным пробегом поставлена на поток, дилеру может грозить уголовка по статье «Мошенничество».
Но, как показывает практика, обычно бизнесмены отделываются копеечными штрафами. Например, в Перми покупательница Ford Focus со скрученным пробегом смогла взыскать с автосалона полную стоимость авто – 540 тыс. рублей, моральный вред – 10 тыс. рублей и штраф – 27,5 тыс. рублей. Но стоит ли это потраченных нервов и времени? Лучше просчитать все риски еще на этапе покупки.
Как определить реальный пробег при покупке авто
К сожалению, выяснить реальный пробег б/у автомобиля сложно даже экспертам, особенно если над машиной хорошенько поработали, но можно попытаться.
Владимир Мальцев, автоюрист, г. Воронеж:
— Большинство автосалонов (особенно те, которые занимаются продажей подержанных автомобилей) продает некачественные машины. Они искажают реальные данные по пробегу, состоянию кузова, участию в ДТП и страховых выплатах, а также техническому состоянию. Хуже всего, когда пытаются скрыть историю по аварийным автомобилям, которые были восстановлены с нуля и небезопасны для передвижения.
Избежать этого легко, если доверить выбор автомобиля грамотному специалисту. Такой специалист визуально и с применением специальных приборов определит техническое состояние, пробег и состояние кузова автомобиля. Также он осуществит юридическую проверку всех документов и сопроводит сделку.
При выборе компании, которая осуществляет услуги по автоподбору на основании договора, основывайтесь на ее репутации. Хорошая компания у всех на слуху, большинство отзывов о них реальные и положительные.
Еще один способ узнать пробег – пробить ТС по базам, например, через avtocod.ru. Сервис собирает информацию об автомобиле из 16 разных источников.
Один из пунктов проверки – история пробегов. Данные по пробегам «Автокод» собирает из разных источников:
На основании этих данных формируется история изменений.
Как это работает, покажем на примере «Субару Легаси».
Пробиваем госномер через avtocod.ru и видим те же цифры.
Но если заглянуть в историю пробегов, видно, что последний хозяин в 2017 году уменьшил километраж в 6 раз.
Следующий техосмотр владелец прошел через четыре года. Цифры на одометре выросли до тех самых 220 тыс. км.
Помимо скрученного пробега, в отчете avtocod.ru отобразилось ДТП. Машина получила сильные повреждения всей передней части со смещением двигателя.
По аварии производилось два расчета ремонтных работ. На восстановление ушло более 2,3 млн рублей.
Отказаться от такого авто стоит не только из-за скрученного пробега: это уже автохлам.
Что делать, если купил машину со скрученным пробегом
Здесь вариант один – провести независимую экспертизу автомобиля, написать претензию и отнести ее в автосалон. В ней нужно указать, от кого и кому подается претензия, на основании чего, какие требования предъявляете. Ниже вы можете скачать образец и бланк претензии.
Шансы выиграть дело неплохие. Закон в основном встает на сторону потребителя. Автосалон обязывают либо вернуть деньги за некачественный товар, либо заменить машину, если истец согласен с таким вариантом. Покупатель также может получить компенсацию морального вреда, но, как правило, это очень небольшие суммы.
Автор: Анастасия Горохова
Сталкивались ли вы с обманом со стороны автосалона? Чем завершилась ситуация? Поделитесь своей историей в комментариях.