Европейская система бортовой диагностики (EOBD) Lifan X60 с 2011 года
10. Европейская система бортовой диагностики (EOBD)
Описание системы EOBD
Когда система находится в рабочем режиме при включенном двигателе электронный блок управления управляет работой всех компонентов и одновременно отслеживает их состояние. Если часть (или несколько частей) системы работает ненормально, система бортовой диагностики автоматически регистрирует данную неисправность.
Система следит за исправностью систем и компонентов автомобиля, влияющих на качество выхлопа:
Состояние системы поддержания требуемого состава смеси и пропуски сгорания смеси контролируются постоянно, другие системы и компоненты автомобиля тестируются один раз за поездку автомобиля.
Каждой неисправности соответствует уникальный код (DTC), который сохраняется в памяти системы и может быть выведен посредством интерфейса специального диагностического оборудования (диагностического сканера). Одновременно с этим загорается индикатор «Проверь двигатель» («Check Engine») для информирования водителя о необходимости своевременной проверки состояния двигателя автомобиля. Благодаря коду неисправности значительно облегчается обнаружение неисправности.
Помимо обнаружения неисправности система также использует временную программу аварийного управления работой двигателя, благодаря чему водитель имеет возможность доехать на автомобиле до ремонтной мастерской.
Система EOBD предусматривает использование только одного типа диагностического разъема (DLC –Diagnostic Link Connector). Это позволяет подключить сканер к любому EOBD совместимому автомобилю.
Порядок считывания кодов неисправностей описана в руководстве, прилагаемом к диагностическому оборудованию, поэтому в данном руководстве такая информация не приводится.
Описание кодов неисправностей приводится в отдельном разделе данного руководства.
Некоторые особенности EOBD, которые следует учитывать при проведении обслуживания автомобиля
В отличие от более ранних систем, где индикатор неисправностей включался сразу же после определения неисправности, в EOBD контроль ведется по двум поездкам. Исключением является немедленное включение индикатора MIL в случае, если было зафиксировано такое число пропусков поджигания смеси, при котором возможно повреждение катализатора.
Выключение индикатора MIL производится либо специализированным сканером при стирании кодов неисправностей из памяти ЭБУ, либо осуществляется самой системой самодиагностики EOBD с помощью так называемых программных счетчиков для нормальных поездок.
Выключение индикатора неисправностей после выполнения ремонта является единственной функцией этих счетчиков. Если счетчики нормальных поездок определят отсутствие ранее зафиксированной неисправности в трех следующих друг за другом поездках, то индикатор неисправности будет выключен.
Сервис и ремонт Lifan X60 в Москве
Цены на ремонт и обслуживание Lifan X60
Стоимость работ необходимо обязательно согласовать с мастером по телефону!
Техническое обслуживание Lifan X60
Диагностика Lifan X60
Ремонт двигателя Lifan X60
Ремонт подвески Lifan X60
Ремонт сцепления Lifan X60
Замена ГРМ Lifan X60
Ремонт генератора Lifan X60
Ремонт ГУР Lifan X60
Ремонт КПП Lifan X60
Ремонт стартера Lifan X60
Ремонт тормозной системы Lifan X60
Ремонт ходовой Lifan X60
Электрика Lifan X60
Прочее Lifan X60
Бесплатный осмотр авто по 37 параметрам
Ближайшие специализированные техцентры Лифан Х60 в Москве
Автосервис Солнцево
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Главмосстроя 7а
Телефон:
+7 (495) 152-11-44
Метро:
Боровское шоссе, Солнцево, Говорово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Алтуфьево
Адрес: СВАО
г. Москва, ул.Илимская вл.3Ж, стр.3
Телефон:
+7(495) 256-00-55
Метро:
Алтуфьево, Бибирево, Лианозово
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Волочаевский
Адрес: ЮВАО
г. Москва, ул.Волочаевская 12а
Телефон:
+7 (495) 152-22-99
Метро:
Площадь Ильича, Римская, Курская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Сокол
Адрес: САО
г. Москва, ул.Острякова д.3
Телефон:
+7 (495) 104-93-33
Метро:
Сокол, Аэропорт
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Фили
Адрес: ЗАО
г. Москва, ул.Тучковская 13 стр.2
Телефон:
+7 (495) 152-21-11
Метро:
Багратионовская, Фили, Деловой Центр
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Домодедовская
Адрес: ЮАО
г. Москва, Каширское ш. д.67 стр.14
Телефон:
+7 (495) 135-33-66
Метро:
Домодедовская, Зябликово, Красногвардейская
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 21:00
Автосервис Ш. Энтузиастов
Адрес:
Ш. Энтузиастов 56с44
Телефон:
+7(495) 021-33-77
Метро:
Перово, Новогиреево, Соколиная гора
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Автосервис Балашиха
Адрес:
г. Балашиха, Леоновское ш. д.8
Телефон:
+7(495) 324-99-66
Режим работы:
Пн–Вс: с 9:00 до 20:00
Ремонт Lifan по моделям
Отзывы наших клиентов
Вся представленная на сайте информация, носит информационный характер и ни при каких условиях не является публичной офертой.
Сервис и ремонт LIFAN X60
Предварительная запись на ремонт или обслуживание LIFAN X60
Цены на ремонт и обслуживание LIFAN X60
Промывка топливной системы
Промывка радиатора кондиционера / охлаждения
Трубка кондиционера новая
Радиатор кондиционера новый
Замена тебранового уплотнительного кольца с опрессовкой
Регулировка стояночного тормоза
Замена троса стояночного тормоза
Ремонт/переборка тормозного суппорта с механизмом стояночного тормоза (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка многопоршневого тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Ремонт/переборка тормозного суппорта (при снятом суппорте)
Снятие/установка тормозного суппорта
Замена тормозных барабанов и колодок
Замена задних тормозных дисков и колодок для а/м с механизмом стояночного тормоза внутри тормозного диска (с регулировкой стояночного тормоза)
Замена задних тормозных дисков и колодок
Замена передних тормозных дисков и колодок
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с электрическим стояночным тормозом (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок для а/м с стояночным тормозом в суппорте (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена задних дисковых тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Замена тормозной жидкости
Замена передних тормозных колодок (с очисткой и смазкой направляющих пластин колодок и пальцев суппорта)
Демонтаж монтаж шкива коленчатого вала (не ремень ГРМ)
Замена водяного насоса (если не на ремне ГРМ)
Замена механизма натяжителя приводного ремня
Замена обводного ролика приводного ремня
Замена приводного ремня (1ед)
Замена водяного насоса при снятом ГРМ
Замена переднего сальника коленчатого вала (кв) при снятом ГРМ
Замена сальника распределительного вала при снятом ГРМ
Замена ремня газо распределительного механизма (грм) 1.6л
Диагностика ходовой части
Диагностика тормозной системы
Диагностика системы охлаждения
Диагностика топливной системы
Диагностика системы зажигания
Компьютерная диагностика двигателя (дизель/бензин)
Комплексная диагностика автомобиля
Диагностика неисправностей вентилятора обдува
Развоздушивание контура охлаждения
доливка и смена охлаждающей жидкости
Замена задней балки
Замена стоек стабилизатора, 1 шт.
Замена опоры стоек, 1 шт.
Замена передней балки
Замена ступицы, 1 шт.
Замена передней пружины, 1 шт.
Замена втулки стабилизатора
Замена подшипника ступицы, 1 шт.
Замена нижнего рычага, 1 шт.
Замена верхнего рычага, 1 шт.
Замена шаровой, 1 шт.
Замена переднего амортизатора
Замена заднего амортизатора
Замена сайлентблоков рычагов
Замена ремня ГРМ Lifan
Три веских причины выбрать сервис «ЯУЗА МОТОРС»
Сеть сервисных центров ЯУЗА-МОТОРС выполняет ремонт Lifan X60 любой сложности. В наших автосервисах в Москве работают сертифицированные автомеханики, электрики и диагносты, которые регулярно проходят дополнительные курсы и совершенствуются в ремонте автомобилей. Благодаря дилерским сканерам и различному оборудованию мы точно и быстро диагностируем причину неисправности Лифан Х60.
Виды работ
В сервисах «ЯУЗА-МОТОРС» можно выполнить:
Все работы проводятся в соответствии с регламентом производителя. На складе ЯУЗА-МОТОРС всегда есть качественные запчасти, масла и расходные материалы, рекомендованные для Lifan X60. Для всех, кто обратился впервые, мы дарим бесплатный осмотр подвески.
Чтобы записаться на ремонт Lifan X60, оставьте заявку на нашем сайте или позвоните в ближайший к Вам автосервис в Москве.
Диагностика двигателя Lifan X60
Сервисы АВТОТЕХЦЕНТР.РУ рады предложить вам все виды работ по диагностике двигателя Lifan X60 всех поколений. У нас всегда к вашим услугам:
Все наши автосервисы оснащены профессиональным диагностическим оборудованием и инструментом. Все работы по диагностике двигателей Lifan X60 выполняются строго в соответствии с рекомендациями Lifan.
Цены на диагностику двигателя Lifan X60
| Название услуги | Цена |
|---|---|
| Диагностика топливной системы | от 1000 руб. |
| Диагностика ABS | от 450 руб. |
| Компьютерная диагностика | от 500 руб. |
| Диагностика рулевого управления | от 300 руб. |
| Диагностика АКПП | от 1690 руб. |
| Диагностика ГУР | от 300 руб. |
| Диагностика Вариатора | от 500 руб. |
| Диагностика ТНВД бензинового двигателя | от 500 руб. |
| Диагностика ТНВД дизельного двигателя | от 500 руб. |
| Диагностика климат контроля | от 400 руб. |
| Диагностика турбины | от 800 руб. |
| Диагностика ЭБУ | от 600 руб. |
| Диагностика выхлопной системы | от 500 руб. |
| Диагностика DSG | от 500 руб. |
| Диагностика тормозных колодок | от 700 руб. |
| Диагностика ШРУС | от 300 руб. |
| Диагностика ходовой | от 500 руб. |
| Диагностика стартера | Бесплатно |
| Диагностика электрооборудования | от 500 руб. |
| Диагностика двигателя | от 490 руб. |
| Диагностика пневматической подвески | от 450 руб. |
| Диагностика системы охлаждения | от 200 руб. |
| Компьютерная диагностика двигателя | от 600 руб. |
| Диагностика рулевой рейки | от 480 руб. |
| Диагностика Робота (РКПП) | от 4990 руб. |
| Диагностика системы кондиционирования | от 600 руб. |
| Диагностика тормозной системы | от 450 руб. |
| Диагностика лямбда зонда | от 500 руб. |
| Диагностика сцепления | от 450 руб. |
| Диагностика КПП | от 1000 руб. |
| Диагностика трансмиссии | от 1000 руб. |
| Диагностика генератора | от 500 руб. |
| Диагностика ГРМ | от 500 руб. |
| Диагностика дизельного двигателя | от 490 руб. |
| Диагностика подвески | от 450 руб. |
| Диагностика МКПП | от 600 руб. |
Цены не являются офертой. Точную стоимость можно узнать у мастера-консультанта.
Почему стоит доверить диагностику двигателя Lifan X60 нам:
Для того, чтобы проконсультироваться со специалистом по поводу возможных сроков и стоимости диагностики двигателя на Lifan X60, просто позвоните в ближайший к Вам автосервис «АВТОТЕХЦЕНТР.РУ» или закажите обратный звонок с сайта.
Китайский «внедорожник» по цене «Нивы»: обзор Lifan X60 I (до рестайлинга)
Содержание
Lifan X60 увидел свет в 2012 году. Многие утверждали, что он — копия Toyota RAV-4, но это не совсем так. X60 — собственная разработка «Лифан», несмотря на то, что на нем стоит японский мотор (Toyota, 1ZZ-FE), доработанный англичанами по заказу китайцев.
Отношение к «Лифан Х60» разное: одни его любят, другие, наоборот. Что в нем хорошего и плохого и стоит ли покупать автомобиль на вторичке, разбираемся в обзоре.
Салон и оснащение: в чем косяки производителя
«Лифан Х 60» производился в четырех комплектациях: Basic, Standard, Comfort и Luxury. В «базе» имеется центральный замок, регулируемая по высоте рулевая колонка, электростеклопакет и электрозеркала. В самом топе добавится люк, медиа с сенсорным дисплеем, кондиционер и кожа.
В простой комплектации подогрев есть только у водителя. Пассажиру он выведен, и, если купить нагревательный элемент и подключить, сосед пилота тоже будет обеспечен теплом в холодное время года.
Качество материалов у «Лифана» плохое. Пластик пахнет, руль облазит, а кожа и не кожа вовсе, а дешевый кожзам.
Внутри «Лифан» больше, чем снаружи — на заднем ряду удобно даже высоким пассажирам. Багажник хоть и не поражает объемами, но 405 литров вполне достаточно. Если захотите поехать на дальнее расстояние, то, разложив все сидения, сможете загрузить кучу вещей или комфортно переночевать в салоне.
За рулем посадка удобная, высокая, но многие жалуются на нехватку регулировки руля по вылету и маленький спектр регулировок сидения. Зато обзорность хорошая, ничего не мешает.
Шумоизоляции в «Лифан Х60» нет. Но и стоит ли ждать ее от автомобиля, который стоит, как наша «Нива»? Из-за заводского брака часто ломается защелка замка бардачка. USB-выход сделан неудобно, и хозяева Х60 часто ломают флешки.
Нюансы сборки: чем разочаровывает «Лифан Х60»
Около 50% сошедших с конвейера «Лифанов» были с мелкими и не очень косяками. Доходило до того, что в первые дни эксплуатации отказывал тахометр или спидометр. Кому-то везло, и машина с нуля выдерживала все передряги и не подводила.
ЛКП разочаровывает владельцев. Если у многих иномарок с завода толщина слоя — 130-200 микрон, то у — «Лифана» всего лишь 70. От этого происходят частые сколы, а потом развивается коррозия.
Перекос стекол, дверей, замков — вполне нормальное явление для Х60. Двери могут перестать открываться или через уплотнительные резинки в салоне начинает заливаться вода.
Двигатель и коробки: есть ли плюсы
Х60 оснащался безальтернативным двигателем 1,8 л на 128 л. с. и двумя коробками — вариатором и механикой. Про коробки «Лифан Х60» есть много негативных отзывов. Если брать механику, то передаточные числа совсем не согласованы с работой двигателя. Они напрямую влияют на повышенный расход топлива.
В первых партиях Х60 были проблемы разрушения корпуса КПП. Позже завод устранил болячку.
Вариатор тоже изначально раздражал владельцев тем, что «при нажатии газа в пол машина ревет, но ничего не происходит». Потом коробку довели до ума, и водителям она понравилась больше, так как машина стала шустрее ехать.
Двигатель получился приемистый и по-тойотовски надежный (речь идет о моторах до 2006 года). На трассе и в горку не возникает проблем с динамикой, мощность сохраняется даже при включенном кондиционере.
Но не стоит принимать этот городской кроссовер как внедорожник. Хоть у Х60 и приличный клиренс (179 мм), машина моноприводная. Ей свойственно передвигаться по асфальту и легкому бездорожью— куда-то в брод засаживать «Лифан» не стоит.
Коробка настроена под шоссе, а передний привод не даст устроить off-road. Также в нем нет необходимой защиты для езды по бездорожью (элементарно — даже картер не защищен), но для поездок «из города на дачу» «Лифан Х60» вполне подходит.
Подвеска: в чем промахнулся Lifan
Главный козырь Lifan X60 — выносливость подвески. Несмотря на все косяки сборки и недочеты агрегатов, к ходовке вопросов не возникает. Свои 90-110 тыс. км она служит уверенно.
С настройками же производитель промахнулся. Из-за недостаточно жестких настроек амортизаторов машина кажется валкой на дороге. Если заходить в крутые виражи на скорости, есть риск перевернуть автомобиль.
Стоит ли покупать «Лифан Х60»
Основная проблема «Лифан Х60» — недооцененность на российском рынке. Из-за множества недочетов и болячек водители относятся к нему скептически и неохотно берут автомобиль. За последний месяц Х60 проверили более 1 300 раз. Но что еще ожидать от иномарки по цене «Нивы»?
Если будете брать, не забудьте пробить историю автомобиля. Некоторые экземпляры продаются со списком проблем. Например, как этот Lifan X60:
Машина битая — это видно по фото и с ограничениями, штрафами и в залоге — это видно из отчета avtocod.ru:
Такой вариант лучше обойти стороной. Да и вообще, если не хотите ждать, когда автомобиль уйдет во вторые руки, а продается он в среднем 46 дней, не берите «Лифан Х60». Но если вас это не смущает, китайский кроссовер — хороший вариант в соотношении цена/качество.
Автор: Евгений Габулян
Стали бы вы покупать китайский автомобиль? Поделитесь своим мнением в комментариях.