Девушки моют машины видео
Вы там как, готовы к осенним распродажам? Чтобы не пропустить самые интересные и выгодные предложения, подпишитесь на полезный телеграм-канал Пикабу со скидками. Да, Пикабу не только для отдыха и мемов, но и для экономных покупок!
В «Пикабу Скидки» вы найдете актуальные предложения:
• доставки еды (KFC, Delivery Club, «Папа Джонс»);
• книги («Читай-город», «Литрес», Storytel);
• услуги и сервисы («Делимобиль», Boxberry, «Достависта»);
• маркетплейсы и гипермаркеты (Ozon, «Ашан», «Яндекс.Маркет»);
• одежда и обувь (Adidas, ASOS, Tom Tailor)
• бытовая техника и электроника («М.Видео», «Связной», re:Store);
• товары для дома (IKEA, «Леруа Мерлен», Askona);
• косметика и парфюмерия («Л’Этуаль», «Иль де Ботэ», Krasotka Pro);
• товары для детей («Детский мир», TOY, Mothercare);
• образование («Нетология», GeekBrains, SkillFactory);
• и еще куча-куча всего.
Ответ на пост «Страшно ездить среди них»
Когда работал в сервисе через день приезжали такие ВОДИТЕЛИ.
У сервиса была клиентская парковка и ангарчик.
Парковка. Места широкие, размеченные, но эти люди даже припарковаться не могли. Самые умные останавливались по середине поезда, выходили и спрашивали про обслуживание. Были и 3 человека которые припарковались в стену, не просто хрустнув бампер а прям с повреждениями серьезными, само собой были любители зацепить чужую машину и попробовать свалить.
И такой уровень водительского мастерства был и у обладателей дорогих новых машин с салона и простых жигулей. У мужчин и женщин, у молодых и старых, у «новичков» со знаком «!» и у людей которые не первый десяток лет за рулем.
P.S.
Никто не идеальный водитель, но 100% уверен, что есть люди которым нельзя за руль, их когнитивные способности просто не позволяют им выучить и понять правила дорожного движения, освоить управления автомобилем и своевременно реагировать на ситуацию на дороге и таких не мало.
Страшно ездить среди них
Сегодня на работе осознала, насколько страшно ездить на дорогах общего пользования. Мы и не подозреваем, что порой творится в головах людей, которые едут впереди, сзади или по сторонам. Пафосные слова, но послевкусие ситуации смакую до сих пор.
Работаю на данный момент администратором автомойки, заехала к нам девушка на Volkswagen Tiguan почти в максимальной комплектации, оставила ключи и ушла гулять с 2-мя детишками 1-3 года.
Мылся автомобиль полностью, кузов и салон, опустим момент, насколько любят этот автомобиль нет, не мылся авто в общем очень давно, но не в этом суть истории.
Прошло время, услуга оказана, девушка рассчиталась, забрала ключи.
Тут следует уточнить один момент: когда у нас заказывают услуги, не требующие отдельного внимания на диски/шины (очистка от металлического налета, битума, устаревшего нагара, чернение резины и тд и тп), ребята мойщики просят отогнать автомобиль на полметра назад, снова пенят диски и промывают их повторно. Здесь была именно такая ситуация. Эта процедура занимает минуты 2-3, поэтому клиенты обычно расплачиваются, прощаются и идут в машину отогнать, подождать эти пару минут и уже уехать.
Возвращаясь к нашей даме. Ее просят отогнать автомобиль немного назад, информация легко воспринимается клиенткой. Как только она запускает двигатель, начинает моргать правый сигнал поворота.
(Пока мойщики делают влажную уборку, бывает, заденут рычажок поворотников или стеклоочистителя и не возвращают в нейтральное положение)
Прокрутив в голове ее реакцию и слова, пришло осознание: так вот они, люди, которые ездят с дальним днем, с противотуманками сзади в прекрасную погоду, поворачивающие с правого ряда налево и тому подобные примеры. Живая иллюстрация шуток про BMW. В общем, страшновато стало, ехать в одном потоке, на одной дороге с такими товарищами, еще и с двумя детьми в этой бомбе замедленного действия.
Друзья, после рассказа, пошутили, надо было вызывать ГАИ, что бы ее прям там обезвредили, отобрав права на месте.
Права купил, машину купил, а ездить, увы, не выдавали.
Душ Шарко
«Бикини мойка и конкурс шлепков по попе»
Всем привет и самого хорошего настроения!
В это замечательное воскресное утро предлагаю Вашему вниманию очень замечательный ролик с весьма глубоким смыслом и поразительной драматургией!
Видео состоит из двух частей! Первая, это собственно бикини-мойка трёх машин. Вторая часть, конкурс по шлепкам по попе)))
Если мыть, то тщательно.
Тяночка на мойке!
Мой первый, но надеюсь не последний пост.
Я молодая девушка, приятной наружности и глубоким внутренним миром. Но ‘свое’ меня нашло на Автомойке, и вот уже овер много времени я отдаю себя всецело этому направлению, знаю все детали в этой большой цепи. Прошла все этапы, какие могут быть в подобных заведениях: от мойщицы, до управляющей, но какова бы не была должность, отношение к лицам женского пола, всегда одно и тоже.
За все время работы я вывела 4 типа отношения к повелительницам ‘Керхера и Губки’.
Типаж n2: ЭЙ, ДЕВУЩКА, КРАСАВИЦА
Ох, как нелюбимы такие клиенты, но, радует в них только то, что чаще всего это клиенты на один раз. Экие искатели лёгкой наживы, ведь если на мойке работает девушка, значит она несчастна. Нет денег, мозгов. Значит такая девушка за вкусный ужин или кеш согласится на любые предложения. Ведь если ей не низко мыть машины, значит и удава заглотить не низко. И о Боги мои! Серьёзно? Вы знаете сколько мойщики получают? Нет? На нормальной мойке от 45 до 100 (это ещё даже без чаевых). Про должности выше вообще молчу. Так что если ты, читающий, узнаешь себя в этом описании, то знай, если мойщице понадобится, то она и сама тебя в ресторан пригласит, а если ты ещё и хорошо себя вести будешь, то она тебя еще и как шлюшку снимет.
История из опыта. Нанимала я как-то девицу немыслемой красоты на должность мойщицы-помощницы. (третье лицо, которое мотается между боксами и помогает одновременно в двух местах, чтобы машины побыстрее вылетали в час-пики. Ничего тяжёлого ей делать в принципе не нужно было и работать по часам не много)., в выходные дни она работала в стриптиз-клубе танцовщицей, поэтому с доходом у неё проблем нет, а это так, просто чтобы скучно не было в будние дни, да и к тому же, халявный фитнес. Слегка смутило, конечно, но взяла, потому что на подобную должность найти человека чуть сложнее. В работе она мне понравилась, но больше всего меня потрясло, то, как она ведёт себя с клиентами. Кого-то чуть ли не матом, а кого-то таким открытым флиртом, что аж страшно становится, что её похитят. А через время она мне призналась, что те, что с ней на тёплых отношениях, вскором времени приходят ради неё в этот стриптиз-бар в выходные, и спускают ей в бикини столько, сколько и не снилось. Отбирала она по чётким критериям своих жертв: красивый и умный. (умный, чтобы можно было ещё и поболтать приятно, а не тупо слушать ‘детка, а ты горячка, ябтебя тириям-тириям’). А при бабках он или нет, это дело последнее. И таких ухажоров у ней было не счесть.. Она не искала серьёзных отношений, потому что ей и без них хорошо, а вот ухаживания она ой как любила. И это не парни её снимали, а она их.
Типаж n3: НУ ТЫ КОНЕЧНО ДАЁШЬ.
Это такие люди, которые восхваляют твою силу и мощь. Частенько приходится слышать, (особенно от девушек), о том что девочка-мойщица огромная молодец, ведь это такая тяжёлая работа, и такую выносливость нужно иметь.
Ну, честно говоря, очень приятно слышать это, но есть одно НО. Эта работа не тяжёлая. Ни разу. Ну серьёзно. Лишь иногда некоторый дискомфорт может доставить мойщице, только если заедет какая-нибудь Тундра или около того. (хотя чаще всего подобные машины на себя берут мальчики-мойщики, они ж у нас джентельмены). Я сужу и по себе, и по тем барышням, коим приходилось со мной работать: большинство мало того что не находят эту работу тяжёлой, так ещё и получают эстетическое удовольствие от процесса.
Нам истинно приятно, что люди по-доброму относятся к нам, но поверьте, эта работа гендерно не принадлежна, просто имеет стериотипный вид.
Типаж n4: И НЕ СТЫДНО ТЕБЕ?
— А че? Нормальную работу найти нельзя было?
— Тыж молодая, красивая, че ты тут делаешь?
— Образование получи и иди работать в нормальное место.
— Ну ты ж уже в таком возрасте, оставь эту работу молодым.
— Это ж как себя надо не любить, чтобы в грязи работать.
— И кому ты нужна будешь вот такая? Мужчинам принцессы нужны.
И тд и тп. (кстати, подобное слышать приходится чаще всего от Дамочек на белых Крузаках)))
Знаете что? Уважаемые, ИДИТЕ В СРАКУ.
Выше уже писала и про доход, и про то что в личной жизни все у всех хорошо, и образование имеют 70%, а те кто не имеют не видят смысла работать по специальности за гроши,. И возраст тут не важен, ибо вечное движение, а это круто! И писала я про то что большинству тупо по кайфу от этой работы.
Не лезте не в свое дело. Каждый держит в руках ту палку, какую умеет. Если ты заезжаешь на феррари, которую получила за то что умеешь качественно работать с палкой своего Папика, то не заливай свои примеры остальным. Каждый занимается тем чем ему хочется. Если бы мойщик у не нравилась его работа, но бы на ней не сидел. Кому то хочется быть офисным планктон ом, а кому-то керхер в радость.
Это основные, но не единственные разновидности фруктов.
_________________________ Ваша Королева Автомойки
Отмыть за 8 минут. Эксперимент: девушка против профессионала на мойке самообслуживания
Известная поговорка гласит: «Хочешь сделать хорошо – сделай сам». Поэтому некоторые автомобилисты принципиально не прибегают к услугам профессионалов, а предпочитают самостоятельно заниматься гигиеной своего автомобиля и являются частыми посетителями моек самообслуживания.
Мы проверили, сможет ли девушка без опыта помыть машину на одной из них и насколько скорость и качество ее работы будут отличаться от результатов профессионала.
Для тех, кому проще посмотреть видео, а не читать длинный текст, мы подготовили сюжет:
От теории к практике
Для эксперимента взяли два более-менее одинаковых по размеру авто: Renault Duster и Lada Vesta SW Cross. Одно из них помою я, а другим займется специалист, который прокомментирует мои ошибки и покажет, как делать правильно. Оба автовладельца не мыли машины больше недели и активно ездили. Владелец Renault Евгений рассказал, что живет за городом, поэтому машина быстро пылится, на нее очень быстро налипают мошки. А Дмитрий, который приехал на Lada, пояснил, что как раз собирался мыть машину, так как неудачно припарковал ее под деревом, с которого падали липкие семена.
Я решила взять на себя Renault, посчитав, что с мошками и пылью мойка справится легче, чем с соком растений. Специалист будет мыть Lada. Перед тестом я нарочно не задавала никаких вопросов сотрудникам мойки о том, как мыть машину правильно, чтобы условия были максимально реальными. Единственный вопрос, который меня волновал, – не испорчу ли я чужой автомобиль?
Дома перед поездкой подготовилась теоретически, пересмотрела множество видео, прочитала статью с советами эксперта. В результате выводы сделала следующие: сначала нужно подготовить машину – проверить, закрыты ли окна, вывесить коврики, а только потом бросать в автомат жетоны, так как время мойки начинается сразу после этого, обычно процесс нельзя поставить на паузу. По этой же причине не стоит забрасывать сразу все жетоны, а лучше использовать их по одному, когда ты уже готов пользоваться конкретным режимом.
Также интернет-специалисты утверждали, что многие автомобилисты делают ошибку, сначала поливая кузов автомобиля водой с шампунем, а потом нанося на него активную пену, так как из-за чрезмерного количества воды пена действует хуже. В теории можно воспользоваться этим режимом, если авто сильно нагрелось на солнце, чтобы пена к нему не прикипела, или если на кузове много присохшей грязи, чтобы размочить ее. Если машина просто покрыта тонким слоем пыли, пользоваться предварительной мойкой не стоит. Поэтому с этим режимом я решила смотреть по ситуации.
Кроме того, перед мойкой советуют поднять щетки на заднем и лобовом стеклах, чтобы вода и грязь на них не задерживались. После этого машина обрабатывается воском, а потом излишки обязательно смываются деминерализованной водой, чтобы избежать разводов. Конечно, можно воспользоваться только пеной и водой, однако мы решили, что попробуем сделать полный комплекс, так как большой разницы в стоимости не будет, а в результате получим чистую машину без разводов, которая быстрее высохнет.
План действий получился следующий. Первым кругом мы планировали нанести активную пену на машину и коврики, затем пройти второй круг и смыть моющее вещество обычной водой. Третий круг – быстро пройти еще раз, нанеся воск, и завершить мойку, хорошо ополоснув машину, коврики и пороги отфильтрованной водой.
На мойке самообслуживания, на которую мы приехали, работа организована следующим образом. Человек покупает в автомате жетоны, один из которых стоит 2 рубля и дает возможность пользоваться мойкой 2 минуты. Специалист сказал, что выйдет примерно 1 монета на режим, то есть на каждую из наших машин он потратил бы около 8 минут, или 4 жетона. Поэтому мы установили именно такой лимит времени.
Моем!
В автомате покупаем жетоны и отправляемся к своим машинам. Правда, забросив первый жетон в моечный автомат, я вспомнила, что забыла достать коврики. Понимая, что сделать это после нанесения пены не получится, решила, что первый жетон просто пропадет. В реальной жизни я либо отказалась бы от мытья ковриков вообще, либо достала их потом и попыталась сэкономить время на других режимах. В нынешней ситуации я решила делать все по порядку, достала коврики, «подарив» автомату 2 рубля.
Так как утром на улице еще не жарко, а машина, постояв в боксе, пока мы снимали видео, совсем остыла, я решила начать мойку с активной пены. В интернете утверждают, что наносить ее нужно движениями снизу вверх, чтобы пена дольше действовала в самой загрязненной части кузова.
Машина и коврики полностью покрыты пеной. Не торопясь, чтобы она действовала подольше, иду к аппарату и бросаю в него следующий жетон. Процесс смывания пены оказался не таким простым, как показывают в интернете. Пену смывают сверху вниз. Причина очевидна: пена стекает вниз, для ускорения процесса нужно делать все по порядку.
На самом деле я не пришла к окончательному выводу, стоит уделять этой работе много внимания или быстро обойти машину и приступать к нанесению воска. С одной стороны, пишут, что воск тоже подается под давлением и гасит активность пены, с другой – что не стоит наносить его на недомытые участки кузова, где не была хорошо смыта пена и грязь, так как воск покроет их жирной пленкой, отмыть их в будущем будет труднее. Исходя из этого, я решила смывать пену как можно лучше.
Однако пока я пыталась убрать пену с крыши между рейлингами и с капота, поняла, что у меня осталось мало времени и я не успею помыть заднюю часть авто. К тому же качество мойки меня расстроило. Так как следующим этапом планировалось наносить воск, я считала, что машина должна быть идеально чистой, и не ожидала снова увидеть на ее передней части мошек, подтеки возле ручек и капли, похожие на битум, на дверях. Поэтому я решила потратить еще одну монету, быстро нанести пену на переднюю часть авто, чтобы смыть мошек, а потом переключиться на мойку водой и смыть всю машину, в том числе заднюю часть и коврики, на которые времени не хватило.
На этот раз времени смыть машину хватило, однако состояние ее не улучшилось. Поэтому я приняла решение обратиться за помощью к сотрудникам, что и сделала бы, если бы попала в подобную ситуацию на своей машине.
«Если ваша машина не просто пыльная, а на ней имеются специфические загрязнения в виде мошек, битума, травы и другие, особенно если вы не мыли машину неделю, мы бы порекомендовали клиенту приобрести специальное средство, нанести его заранее на улице, после чего заезжать в бокс и мыть машину обычным способом, – пояснил Александр Боровик. – Средства есть в продаже у нас, обычно бутылки хватает на сезон. То же самое касается и мойки дисков. Если загрязнения свежие, я бы посоветовал клиенту воспользоваться функцией мойки со щеткой. В любом случае бесконтактной мойки в вашем случае будет недостаточно».
В реальной ситуации, думаю, я не стала бы сразу пользоваться щеткой, так как загрязнения несвежие, к тому же я и так потратила на них лишний жетон. Скорее всего, я бы действовала кардинально: купила бы большую бутылку со средством, спокойно отмыла мошек, ополоснула машину и нанесла бы воск. И на будущее предусмотрела бы этот момент заранее.
Теперь средство я решила не покупать, а чтобы не оставлять машину грязной, сотрудники мойки просто протерли проблемные места, ополоснули машину водой и дали мне еще один жетон, чтобы я смогла нанести воск и смыть его. Оставшиеся два этапа не вызвали никаких вопросов. Нанести воск я успела примерно за минуту, после чего сразу решила переключить аппарат на деминерализованную воду и получше ополоснуть машину за оставшиеся три минуты.
В результате весь процесс у нас занял почти 30 минут, из которых активная фаза длилась 12 минут. На мойку было потрачено 12 рублей, то есть мы потратили на 4 рубля больше, чем планировали.
А как помыл машину профессионал?
Теперь в бокс заезжает Lada Vesta, которую ждет мойка от специалиста. Перед тем как приступить к работе, Александр расскажет о том, какие ошибки я совершила, как обычно моют машину автомобилисты и как делать это правильно:
По словам сотрудника мойки, на легковой автомобиль постоянные клиенты используют 3-4 жетона, или 6-8 рублей. Хотя некоторые, пропуская режимы, пытаются уложиться в 4 рубля.
«В жаркую погоду люди обычно ополаскивают машину водой с шампунем, сразу наносят пену, ждут несколько минут и смывают ее дистиллированной водой. Этот вариант мойки самый бюджетный. Не все наши клиенты используют воск, хотя некоторые смывают воском активную пену. Однако я не рекомендую так делать, так как воск запечатывает грязь, смыть ее в дальнейшем будет гораздо труднее. Некоторые клиенты экономят на том, что не смывают воск деминерализованной водой, однако делать так я бы тоже не советовал, так как из-за излишков воска на кузове могут появиться разводы».
Специалист бросает жетоны в автомат по одному: «Мы можем оплатить разом всю мойку, а потом просто переключать режимы, однако в этом случае придется торопиться. Поэтому проще и спокойнее оплачивать по частям».
Теперь приступаем к мойке. Александр сразу ополаскивает машину водой с шампунем, после чего включает следующий режим и покрывает кузов пеной. Примерно через минуту, бросив второй жетон, пену смывает – уверенными движениями из стороны в сторону без пропусков, так, что струя касается каждой части кузова.
Следующий жетон – Александр покрывает машину воском, после чего воск смывает. В итоге нашему эксперту хватило трех жетонов, или 6 рублей.
Как оценили мойку хозяева?
Машины выезжают из боксов, мы ждем около 10 минут, чтобы они высохли. После этого хозяева готовы оценить результаты.
После мытья вручную следов насекомых на Renault Duster, который мыла я, нет, однако на кузове остались подтеки и грязь, похожая на клей, с которой справиться без специальной химии не получится.
«На 90 процентов машина помыта хорошо, – отметил владелец машины Евгений. – Есть загрязнения, которые нельзя отмыть на бесконтактной мойке, а надо использовать специальную химию. Конечно, денег и времени потрачено больше, чем предполагалось, но это вопрос опыта».
Что касается Lada Vesta, помытой профессионалом, владелец заметил на крыше остатки липкого сока дерева.
«Если учесть, что на мойку потрачено всего 6 рублей, результатом я остался доволен. Быстро, но на моей машине тоже есть нюансы в виде въевшейся грязи, которую надо убирать специальными химическими средствами», – поделился Дмитрий.
Наш вердикт
Чтобы помыть машину на мойке самообслуживания бюджетно и эффективно, все же нужна теоретическая подготовка и минимальный опыт. По словам Александра, обычно для того, чтобы приспособиться, человеку нужно помыть машину самостоятельно 1-2 раза.
Новичка в процессе «напрягает» ограничение времени, потому что без опыта сложно понять, успеешь ли ты выполнить все нужные режимы. Опытные автовладельцы уже отработали план действий на мойке, а для мойщика без опыта неприятно то, что производители оборудования не предусматривают возможности поставить его на паузу. Из-за этого, к примеру, мы потеряли 2 рубля, забыв достать коврики.
Водный транспорт в базе объявлений Автобизнеса