Идеальное крепление для телефона. Дубль 2. Версия 8V. :3
Я уже писал пост на тему «Идеального крепления для телефона». Делал я его по аналогии с А3 в предыдущем кузове. Отъездил с данной конфигурацией порядка двух месяцев и понял, что данный сетап ни к чему не годится. А беспроводная зарядка в подлокотнике мне не нравится, мне все таки приятнее видеть телефон и подстраховываться навигацей Waze помимо штатной.
Во-первых я не придумал куда спрятать кабель. Висящий кабель меня жутко бесил. Во-вторых телефон между дефлекторов вместе с кабелем для беспроводной зарядки закрывает кнопку аварийки. Не то чтобы я ей постоянно пользовался, но иногда хочется поблагодарить соседей по потоку и с этой зарядкой это сделать можно, но сложно… Ну а в-третьих беспроводная магнитная зарядка Nilkin очень плохо держит телефон. Дело в том, чтобы не «мешать» телефону заряжаться, магниты расположены по краям. И они достаточно маленькие.
Держится это дело не очень хорошо. К слову на А3 в предыдущем кузове у меня телефон с этой зарядки и с тем же чехлом, не падал. А в А3 седан, на брусчатке телефон постоянно падал. То ли дело в 18-ых тапках, то ли просто вибрации больше… Но постоянно падающий телефон — удовольствие сомнительное. Поэтому я начал думать о замене данного решения. Т.к. по 3 пунктам оно проигрывало…
Думал давече и вспомнил хорошую шведскую фирму Brodit, которая производит кастомные крепления для различных авто. Прелесть данного решения в том, что оно изготавливается под каждую конкретную машину, и крепится чаще всего между щелями в интерьере. Загуглил и понял что на А3 в кузове 8V есть два решения. Крепление между дефлекторов и сбоку от климата. Т.к. крепление между дефлекторов мне не зашло, я решил попробовать второй вариант… Крепится очень просто. Без вреда интерьеру. А держится отлично.
Теперь осталось придумать само крепление для телефона. Если честно я уже подумывал купить просто обычный кредл для телефона и подключать провод руками. Но к беспроводной магнитной зарядке очень быстро привыкаешь и я решил поискать аналогичное решение, но с более сильным магнитом. И тут вспомнилась американская компания Scosche. Цены у них конечно очень высокие, но качество всегда просто отличное. Scosche оказывается тоже сделали свою версию беспроводной магнитной зарядки, но там магниты располагаются отдельно.
Имея опыт общения со scosche, я знал, что гомна они не делают и решил заказать данный девайс. И не прогадал, магниты держат просто офигенно.
Теперь осталось подружить площадку Brodit ProClip с зарядкой от Scosche. Конечно можно было бы просто приклеить одну к другой, но тогда бы у крепления торчали края т.к. у зарядки сзади есть нехилый выступ под коннектор. Поэтому вооружившись дриммелом, я вырезал в площадке Brodit отверстие под коннектор зарядки. Посадил на двойной скотч 3М и получилось что-то вроде этого.
Ну а далее установка в самой машине. Крепление установилось в 2 клика. Практически ОЕМ решение.
Кабель затолкал под обшивку. Его практически не видно.
Теперь телефон отлично сидит. Не падает. Не закрывает кнопок и не раздражает висящим проводом.
С водительского сиденья его прекрасно видно. Можно использовать Waze для подстраховки штатной навигации… И он отлично заряжается без проводов и креплений. Я нашел свое идеально крепление для телефона. Я доволен. ))
Единственное, что осталось сделать по салону это решить дырку оставшуюся после установки нового потолка. У меня нет камеры ассистентов поэтому там осталась вот такая неприятная дырка.
Я купил крышку, но зеркало находится слишком высоко и она не влезает…
По сути есть два варианта. Первый это замена лобового стекла и установка камеры ассистентов. Но это пока не вписывается в мой бюджет. Возможно в будущем если камень прилетит и страховая поменяет лобовое… Или же Заколхозить свою крышку. Подрезать ее и сделать кастомный изгиб… В прицнипе ни с позиции передних кресел, ни снаружи дырки не видно, но хочется что-то придумать. Что думаете?))